Tour Francia: Recorrido, perfiles, dorsales y libro de ruta

Mapeo de las 21 etapas. ©ASO

Nicolás Van Looy – Roberto Tejedor / Ciclo21

El 1 de noviembre se presentó en París la 108ª edición del Tour de Francia. Grand Départ desde la región de Bretaña, lo que supondrá la séptima ocasión en que el Tour de Francia partirá desde esa región después de las de 1952, 1964, 1974, 1985, 1995 y 2008. Se trata, por lo tanto, del regreso de la fiesta de la salida oficial de la ronda gala que más se ha hecho esperar desde que se iniciara esta tradición.

Los aspirantes a la victoria final deberán estar concentrados en la carrera desde el principio, puesto que el final del segundo día, en el que habrá dos raciones de montaña en Mûr-de-Bretagne con configuraciones diferentes, podría indigestárseles con facilidad. También deberán demostrar su fuerza diez después en las cuestas del Mont Ventoux, que por primera vez se acometerá dos veces por vertientes distintas antes del descenso a Malaucène. Entre esas dos etapas cruciales, ya habrá novedades en las cuatro etapas por territorio bretón de Brest a Fougères, plagadas de posibles escollos entre los vientos costeros y los altibajos del macizo de Armórica. Y otra novedad será el Signal d’Uchon, todo un descubrimiento en el macizo de Morvan que hará las veces de árbitro de piedra en la ruta hacia Le Creusot.

El regreso de una crono individual en la primera semana dará pie a jerarquías incipientes en la clasificación. Los escaladores tendrán ocasión de presentar su candidatura en dos etapas alpinas muy duras, con sendas metas en Le Grand-Bornand y los picos de Tignes, justo antes del primer día de descanso. Seguidamente, los Pirineos cumplirán la función de juez final durante cinco etapas intensas de batalla en los puertos, combinando la novedad del espectacular Col de Saint-Louis, camino de Quillan, con el clásico contrastado de la sucesión de Peyresourde – Val Louron-Azet – Col du Portet y Tourmalet – Luz Ardiden. Estas cumbres darán alas a los reyes de la montaña, que no tendrán más remedio que darlo todo para contener los embates de los rodadores más resistentes que volarán por los 31 km entre los viñedos de Saint-Émilion, un día antes de llegar a los Campos Elíseos.

El dueño del Maillot Amarillo se decidirá sin duda en el sudoeste de Francia, pero los velocistas tendrán ocasiones de sobra para pelear por la camisola verde: hasta siete etapas parecen propicias para el esprint, siempre que sus compañeros de equipo sepan controlar a los atacantes. Por su parte, los aventureros también encontrarán terreno fértil para dejar atrás a la manada.  

LIBRO DE RUTA (PDF)

DORSALES OFICIALES confirmados tras la publicidad y las etapas

LAS 21 ETAPAS

1ª Etapa. Sábado 26 junio. Brest – Landerneau. 187 km

2ª Etapa. Domingo 27 junio. Perros-Guirec – Mûr-de-Bretagne Guerlédan 182 km

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3ª Etapa. Lunes 28 junio. Lorient – Pontivy 182km

4ª Etapa. Martes 29 junio. Redon – Fougères 152 km

5ª Etapa. Miércoles 30 junio. Changé – Laval. CRI 27 km

6ª Etapa. Jueves 1 julio. Tours – Chateauroux 144 km

7ª Etapa. Viernes 2 julio. Vierzon – Le Creusot 248 km

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8ª Etapa. Sábado 3 julio. Oyonnax – Le Grand Bornard 151 km

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9ª Etapa. Domingo 4 julio. Cluses –  Tignes 145 km

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Día de descanso. Lunes 5 julio

10ª Etapa. Martes 6 julio. Albertville – Valence 186 km

11ª Etapa. Miércoles 7 julio. Sorgues – Malaucène 199 km

12ª Etapa. Jueves 8 julio. Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nimes 161 km

13ª Etapa. Viernes 9 julio. Nimes – Carcassonne 220 km

14ª Etapa. Sábado 10 julio. Carcassonne – Quillan 184 km

15ª Etapa. Domingo 11 julio. Céret – Andorre-La-Vieille 192 km

Día de descanso. Lunes 12 julio

16ª Etapa. Martes 13 julio. Pas de la Case – Saint-Gaudens 169 km

17ª Etapa. Miércoles 14 julio. Muret – Saint-Lary-Soulan Col du Portet 178 km 

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18ª Etapa. Jueves 15 julio Pau – Luz Ardiden 130 km

© ASO

©ASO

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19ª Etapa. Viernes. 16 julio. Mourenx – Libourne 203 km

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20ª Etapa. Sábado 17 julio. Libourne – Saint Émilion CRI 31 km

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21ª Etapa. Domingo 18 julio. Chatou – Paris Champs Elysées 112 km

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DORSALES OFICIALES 2021

UAE TEAM EMIRATES (EAU)
1 POGACAR Tadej
2 BJERG Mikkel
3 COSTA Rui
4 FORMOLO Davide
5 HIRSCHI Marc
6 LAENGEN Vegard Stake
7 MAJKA Rafal
8 MCNULTY Brandon

JUMBO-VISMA (PBA)
11 ROGLIC Primoz
12 VAN AERT Wout
13 GESINK Robert
14 KRUISJWIJK Steven
15 KUSS Sepp
16 MARTIN Tony
17 TEUNISSEN Mike
18 VINGEGAARD Jonas

INEOS GRENADIERS (GBR)
21 THOMAS Geraint
22 CARAPAZ Richard
23 CASTROVIEJO Jonathan
24 GEOGHEGAN HART Tao
25 KWIATKOWSKI Michal
26 PORTE Richie
27 ROWE Luke
28 VAN BAARLE Dylan

ISRAEL START-UP NATION (ISR)
31 FROOME Chris
32 BOIVIN Guillaume
33 GOLDSTEIN Omer
34 GREIPEL André
35 HOLLENSTEIN Reto
36 MARTIN Dan
37 WOODS Mike
38 ZABEL Rick

TREK-SEGAFREDO (USA)
41 NIBALI Vincenzo
42 BERNARD Julien
43 ELISSONDE Kenny
44 MOLLEMA Bauke
45 PEDERSEN Mads
46 SKUJINS Toms
47 STUYVEN Jasper
48 THEUNS Edward

DECEUNINCK-QUICKSTEP (BEL)
51 ALAPHILIPPE Julian
52 ASGREEN Kasper
53 BALLERINI Davide
54 CATTANEO Mattia
55 CAVENDISH Mark
56 DECLERCQ Tim
57 DEVENYNS Dries
58 MØRKØV Michael

MOVISTAR (ESP)
61 LÓPEZ Miguel Ángel
62 ARCAS Jorge
63 ERVITI Imanol
64 GARCÍA CORTINA Iván
65 MAS Enric
66 SOLER Marc
67 VALVERDE Alejandro
68 VERONA Carlos

BORA-HANSGROHE (ALE)
71 SAGAN Peter
72 BUCHMANN Emanuel
73 KELDERMAN Wilco
74 KONDRAD Patrick
75 OSS Daniel
76 POLITT Nils
77 PÖSTLBERGER Lukas
78 SCHELLING Ide

GROUPAMA-FDJ (FRA)
81 GAUDU David
82 ARMIRAIL Bruno
83 DEMARE Arnaud
84 GUARNIERI Jacopo
85 KONOVALOVAS Ignatas
86 KÜNG Stefan
87 MADOUAS Valentin
88 SCOTSON Miles

COFIDIS (FRA)
91 MARTIN Guillaume
92 FERNÁNDEZ Rubén
93 GESCHKE Simon
94 HERRADA Jesús
95 LAPORTE Christophe
96 PÉREZ Anthony
97 PERICHON Pierre-Luc
98 WALLAYS Jelle

ALPECIN-FENIX (BEL)
101 VAN DER POEL Mathieu
102 DILLIER Silvan
103 MERLIER Tim
104 MEURISSE Xandro
105 PHILIPSEN Jasper
106 RICKAERT Jonas
107 SBARAGLI Kristian
108 VAKOC Petr

EF EDUCATION-NIPPO (USA)
111 URÁN Rigoberto
112 BISSEGER Stefan
113 GUERREIRO Ruben
114 HIGUITA Sergio
115 VALGREN Michael
116 CORT Magnus
117 POWLESS Nelson
118 RUTSCH Jonas

AG2R-CITROËN (FRA)
121 COSNEFROY Benoit
122 GODON Dorian
123 NAESEN Oliver
124 O’CONNOR Ben
125 PARET-PEINTRE Aurélien
126 PETERS Nans
127 SCHÄR Michael
128 VAN AVERMAET Greg

ARKÉA-SAMSIC
131 QUINTANA Nairo
132 BARGUIL Warren
133 BOUHANNI Nacer
134 DELAPLACE Anthony
135 GESBERT Elie
136 MCLAY Daniel
137 RUSSO Clément
138 SWIFT Connor

DSM (ALE)
141 KRAGH ANDERSEN Søren
142 BENOOT Tiesj
143 BOL Cees
144 DONOVAN Mark
145 EEKHOFF Nils
146 NIEUWENHUIS Joris
147 PEDERSEN Casper
148 SÜTTERLIN Jasha

LOTTO- SOUDAL (BEL)
151 EWAN Caleb
152 DE BUYST Jasper
153 DE GENDT Thomas
154 GILBERT Philippe
155 KLUGE Roger
156 SWEENY Harry
157 VAN DER SANDE Tosh
158 VAN MOER Brent

BAHRAIN-VICTORIOUS (BRN)
161 HAIG Jack
162 BILBAO Pello
163 COLBRELLI Sonny
164 HALLER Marco
165 MOHORIC Matej
166 POELS Wout
167 TEUNS Dylan
168 WRIGHT Fred

BIKEEXCHANGE (AUS)
171 MATTHEWS Michael
172 CHAVES Esteban
173 DURBRIDGE Luke
174 HAMILTON Lucas
175 JANSEN Amund Grøndahl
176 JUUL-JENSEN Christopher
177 MEZGEC Luka
178 YATES Simon

ASTANA-PREMIER TECH (KAZ)
181 FUGLSANG Jakob
182 ARANBURU Alex
183 DE BOD Stefan
184 FRAILE Omar
185 GRUZDEV Dimitriy
186 HOULE Hugo
187 IZAGIRRE Ion
188 LUTSENKO Alexey

QHUBEKA-ASSOS (RSA=
191 HENAO Sergio
192 BARBERO Carlos
193 BENNETT Sean
194 CAMPENAERTS Victor
195 CLARKE Simon
196 DLAMINI Nic
197 GOGL Michael
198 WALSCHEID Max

TOTALENERGIES (FRA)
201 LATOUR Pierre
202 BOASSON HAGEN Edvald
203 CABOT Jeremy
204 DE LA PARTE Víctor
205 DOUBEY Fabien
206 RODRÍGUEZ Cristian
207 SIMON Julien
208 TURGIS Anthony

INTERMARCHE’-WANTY-GOBERT (BEL)
211 MEINTJES Louis
212 BAKELANTS Jan
213 KOCH Jonas
214 ROTA Lorenzo
215 VAN POPPEL Boy
216 VAN POPPEL Danny
217 VLIEGEN Loïc
218 ZIMMERMANN Georg

B&B HOTELS P/B KTM (FRA)
221 COQUARD Bryan
222 BARTHE Cyril
223 BONNAMOUR Franck
224 CHEVALIER Maxime
225 GAUTIER Cyril
226 LEMOINE Cyril
227 PACHER Quentin
228 ROLLAND Pierre

PRESENTACIÓN OFICIAL

VÍDEO RESUMEN COMPLETO DE LA EDICIÓN 2020

27 octubre

Nuevo revés para el ciclismo y su buque insignia, el Tour de Francia. La prueba organizada por Amaury Sports Organisation (ASO) ha comunicado la anulación de la presentación oficial del recorrido 2021 que iba a tener lugar este jueves en el Palacio de Congresos de París como acontece los últimos años, con cientos de invitados y protagonistas previstos.

El crecimiento de la pandemia en Francia ha obligado a sus responsables a suplirlo por un programa televisivo el próximo domingo donde se desvelarán los detalles del trazado para la defensa del título del nuevo número uno del mundo, Tadej Pogačar. El director de la Grande Boucle, Christian Prudhomme,  será el encargado de dar toda la información en el ente público galo France 2.

Más detalles del avanzado recorrido a continuación: 

17 octubre

Al igual que el pasado Tour de Francia con la contrarreloj en la víspera del paseo final de París -donde Pogacar destronó a su compatriota Roglic-, la edición de 2021 repetirá el mismo desenlace. El alcalde de Saint-Emilion -a 5o kilómetros de Burdeos-, Bernard Lauret, ha confirmado oficialmente que la carrera llegará a Libourne el 16 de julio en la antepenúltima etapa y al día siguiente se celebrará una contrarreloj individual entre Libourne-Saint-Emilion, antes del 18 de julio cuando se conocerá al sucesor de Tadej Pogačar.

«Recibí ayer la carta de Christian Prudhomme que subrayaba el éxito mediático de la 107ª edición. Tenían muchas peticiones, pero se alegra de anunciar que Saint-Emilion será ciudad etapa del Tour de Francia 2021 con una contrarreloj de Libourne-Saint-Emilion el 17 de julio. La última vez que tuvimos el Tour fue en 1996, con una contrarreloj de 60-70 kilómetros. Esta vez sería de unos 30 kilómetros en la parte norte de Saint-Emilion con, por supuesto, el paso por delante y el vuelo en helicóptero sobre los grandes castillos» publica en exclusiva France 3.

La gran ronda francesa se presentará en París el 29 de octubre.

EL RECORRIDO CONFIRMADO

1ª: Sábado 26 junio: Brest-Landernau 

2ª: Domingo 27 junio: Perros-Guirec- Muro de Bretaña

3ª: Lunes 28 junio: Lorient-Pontivy 

4ª: Martes 29 junio: Redon-Fougères

19ª: Viernes 16 julio. Meta en Libourne

20ª: Sábado 17 julio: Libourne-Saint-Emilion, 30 kms CRI

21ª: Domingo 18 julio. Meta en los Campos Elíseos de París

14 octubre

Presentación en Brest © TDF

La región de Bretaña será la Gran Dèpart del Tour de Francia de 2021. Será la ciudad de Brest el origen de la ronda gala del próximo remplazando a Copenhague, que oficialmente pospuso su salida oficial a la edición de 2022.

Bretaña no ha sido una decisión sorprendente, las negociaciones ya estaban bien encaminadas para que, después de la decisión de Copenhague, fuese la sede elegida. «Desde 2018, habíamos mencionado el inicio del Tour con la Región, y habíamos acordado el otoño pasado en 2022», especificó Christian Prudhomme, el director del Tour en el rotativo deportivo galo L’Equipe en agosto.

El Tour de Francia 2021 comenzará el sábado 26 de junio, en lugar del viernes 2 de julio, y ese fue de hecho el motor principal del cambio con respecto a los Juegos Olímpicos de Tokio 2021 y la Eurocopa de fútbol debido a su conocido desplazamiento por la pandemia del Covid-19.

Por tanto, la salida en la región del oeste galo se prolongará durante cuatro días solo pero empezará en el mencionado sábado. En Dinamarca, los corredores habrían pasado tres días (viernes, sábado y domingo) antes de experimentar un día de traslado, el lunes, y luego partir el martes hacia la cuarta etapa.

La región de Bretaña se postula como el plan B para acoger la salida del Tour de Francia en 2021. Si bien la organización anunció la Grand Départ de Copenhague (leer más abajo),  que presentó a bombo y platillo en febrero de 2019, el actual contexto mundial podría obligar a un cambio de localización.

Christian Prudhomme, director de la gran ronda francesa, y Amaury Sport Organisation (ASO, empresa organizadora) se habrían puesto en contacto con la región de Bretaña para planear la salida, según adelanta el diario galo Le Télégramme. Los representantes bretones habrían aceptado de buen grado el caramelo e, incluso, Rennes y Lorient se presentan como las principales ciudades candidatas. 

¿A qué se debería este cambio de planes? El temor a los problemas generados por la crisis de la COVID-19 y el aplazamiento de otros dos grandes eventos deportivos, los Juegos Olímpicos de Tokio y la Eurocopa de fútbol, que se celebrarán en 2021 en fechas coincidentes con el Tour, son los principales motivos que empujarían a tomar la decisión.

Y es que la prueba olímpica en línea está marcada el 24 de julio, una carrera de gran interés para algunos de los grandes escaladores del pelotón, mientras que la Grande Boucle no llegaría a París hasta el domingo 25. La superposición de los dos eventos no convence a ASO, que pretende adelantar de nuevo la salida.

Dinamarca ha recibido una propuesta para el cambio de fechas, pero tiene un problema: entre el 21 y el 28 de junio acoge varios partidos de la Eurocopa y tampoco quiere hacer coincidir el torneo de fútbol de selecciones más importante del año con la salida del Tour. El rompecabezas está servido.

27 junio

El alcalde de la ciudad de Copenhague, Frank Jense ha confirmado que ASO, empresa organizadora del Tour de Francia, está estudiando la posibilidad de adelantar el Grand Départ de 2021.

La gran ronda francesa, que este año se celebrará del 29 de agosto al 20 de septiembre, viajará el próximo año hasta Dinamarca para celebrar una nueva salida desde fuera de las fronteras francesas. El momento elegido para ello es, por el momento, del 2 al 4 de julio, pero arrancar en ese momento haría que el final del Tour coincidiese con el inicio de los Juegos Olímpicos de Tokio.

Por ello, aunque Jense no ha confirmado que ASO ya haya solicitado ese cambio de fechas de manera formal, sí ha confirmado, en declaraciones al rotativo DR, que “hemos recibido una solicitud de la organización del Tour de Francia para discutir esto«.

Desde la capital danesa no tienen intención de poner trabas a ese deseo y están abiertos a estudiar otras opciones, pero el propio Jense explica que “les hemos hecho saber que existen cuestiones a tener en cuenta a la hora de cambiar las fechas. Si tienes un contrato y una de las dos partes tiene problemas con él, hay que sentarse y hablar. En el pasado ya lo hicimos cuando tuvimos problemas por la coincidencia con el Campeonato de Europa de fútbol. Ahora son ellos los que se nos acercan”.

Pese a todo, el primer edil de la capital de Dinamarca no cree que su ciudad, en caso de que no se puedan alterar las fechas del Grand Départ, tenga que elegir entre los dos eventos. “No, no veo que eso suceda. Necesitamos una gran fiesta deportiva en Dinamarca el próximo año”.

8 mayo

Las dudas sobre la gran salida desde Dinamarca del Tour de Francia 2021 han quedado despejadas. Tras una reunión este jueves 8 de mayo entre el Ayuntamiento de Copenhague y la Unión Danesa de Fútbol y su posterior conferencia de prensa el veredicto ha sido positivo y esperanzador dentro de la pandemia global que afecta al mundo. Ambas partes han ratificado que tanto la Eurocopa de fútbol -retrasada una temporada- como la inauguración de la gran ronda francesa podrán llevarse a cabo. Un apretón de manos que ha contado con el lógico consenso de Amaury Sports Organisaton (ASO), la empresa organizadora de eventos deportivos.

El alcalde Frank Jensen ha liderado el peso de las negociaciones para no perder dos ocasiones tan rutilantes que aseguran un retorno económico y turístico a la inversión desplegada como recoge un comunicado de prensa consistorial. “Ha sido mi mayor deseo para Copenhague organizar el Campeonato de Europa y el Tour de Francia el próximo verano. ¡Ahora parece tener éxito!»

Christian Prudhomme, director de la Grande Boucle, también expresó su satisfacción por la noticia. «Estoy muy contento de que ASO, Copenhague y la UEFA estén trabajando juntos para crear un año extraordinario para Dinamarca en 2021, que une al país en una celebración del deporte al más alto nivel».

El pasado 27 abril saltaron las alarmas por la coincidencia del torneo de la UEFA y la ciclista con una semana de diferencia entre el último encuentro y la partida de la gran ronda francesa. Jesper Moller, presidente de la Federación Danesa de Fútbol dijo entonces que «trabajamos 24 horas al día para encontrar una solución. Si dependiera sólo de nosotros se resolvería. Pero estamos tratando con más partes. Estimo que la posibilidad de hacerlo es del cincuenta y cinco por ciento. El mes pasado, pensé que tenía un 25% de posibilidades, así que hemos progresado en esa dirección. No estamos listos todavía, incluso la UEFA lo sabe». Finalmente lo resolvieron.

Macron, durante su paseo en bicicleta por Copenhague / © AFP

29 agosto 2018

El Tour de Francia, que en 2019 partirá desde Bruselas para conmemorar el 50º aniversario del primer triunfo en la Grande Boucle de Eddy Merckx, no tardará mucho en volver a organizar un Grand Départ fuera de las fronteras francesas. “Dinamarca organizará en los próximos años la salida del Tour de Francia”, esas han sido las palabras exactas del Presidente de la República de Francia, Emmanuel Macron, durante una visita de estado a Dinamarca.

Macron ha realizado esta sorprendente afirmación durante un paseo en bicicleta que, dentro de su agenda oficial, ha dado por las calles de Copenhague. Si tenemos en cuenta que el Tour partirá desde Bélgica en 2019 y que ya se conocía que la capital danesa había presentado su candidatura para albergar el Grand Départ de 2020 o 2021, y sumando a ello que Niza ya ha sido confirmada como sede de la primera de ellas, se puede deducir que Dinamarca será el punto de partida del Tour de Francia de 2021.

Cabe destacar que el director general del Tour, Christian Prudhomme es parte de la comitiva que está acompañando a Macron en esta visita de estado a Dinamarca. El paseo que han dado esta mañana Macron y el primer ministro danés, Lars Lokke Rasmussen no estaba inicialmente previsto en la agenda de los dos mandatarios, por lo que todo apunta a que se ha encajado para poder realizar este anuncio más o menos oficial. Rasmussen, que nunca ha escondido su pasión por el ciclismo, ha recibido de manos de Macron un maillot amarillo firmado por Geraint Thomas, último ganador del Tour.

Cabe recordar que Dinamarca ya acogió la Grande Partenza del Giro de Italia en 2012, cuando Taylor Phinney se vistió con la primera maglia rosa en el prólogo de Herning y, antes de regresar a Italia, la Corsa Rosa visitó también la ciudad de Horsens.