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Redacción / Ciclo 21
18 junio
En un acto oficial celebrado esta mañana, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha recibido al director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, para anunciarle que la ‘Gran Départ’ de la 113ª edición de la carrera se celebrará en la capital catalana el sábado 4 de julio de 2026. La ciudad anfitriona de los Juegos Olímpicos de 1992 ya ha acogido el Tour de Francia en tres ocasiones (1957, 1965, 2009), y en 2023 fue la sede de la Gran Salida de la Vuelta. En 2026, el programa deportivo incluirá dos etapas en Cataluña y una salida de etapa en Francia.
‘Gran Départ’ 2026 – Tour de Francia
Rumbo al sur. El destino elegido para la Gran Salida del Tour de Francia 2026 acaba de batir su primer récord. A sólo un puñado de minutos de latitud del paralelo 41, Barcelona destrona a Porto-Vecchio en el primer puesto de la lista de las ciudades más meridionales que han lanzado la carrera. La Grande Boucle ya ha visitado la capital catalana, por última vez durante la edición de 2009, pero fue para la llegada de la etapa 6, ganada a los pies del Estadio Olímpico de Montjuïc por Thor Hushovd, que se impuso al sprint por delante de dos corredores españoles, Oscar Freire y José Joaquín Rojas. Desde esta breve estancia en España, el Tour ha vivido la emoción de una Gran Salida en el País Vasco en 2023 y se prepara para una aventura igualmente intensa en la costa mediterránea. La Grande Boucle ya tiene garantizado que acompañará a los barceloneses en una etapa importante de su historia, ya que, salvo sorpresas, 2026 también será testigo de la finalización de la Sagrada Familia. La construcción de la catedral, cuya silueta simboliza por sí sola Barcelona, corrió a cargo del genial arquitecto Antoni Gaudí, que regaló a su ciudad numerosos edificios y parte de su alma de fantasía, antes de morir en 1926.
Meca arquitectónica, Barcelona destaca también como baluarte del deporte español. Mucho antes de albergar los Juegos Olímpicos de 1992, la colina de Montjuïc ya era sede de un circuito urbano de automovilismo, donde se celebró el Gran Premio de España de Fórmula 1 en los años setenta. Pero, sobre todo, la ciudad ha seguido siendo el centro neurálgico de una de las carreras ciclistas más antiguas y prestigiosas del calendario: la Volta a Catalunya, creada en 1911. La Vuelta, por su parte, ha puesto a Barcelona en el mapa 40 veces en su historia, dos de ellas como sede de salida, en 1962 y de nuevo en 2023. Los espectadores franceses más maduros recordarán especialmente la contrarreloj ultracorta de 3,8 km que ganó Bernard Hinault en 1978, camino de su primera victoria en la Vuelta a España. Los italianos se alegrarán de mirar los archivos y recordar que Felice Gimondi se coronó campeón del mundo aquí en 1973, pero también recordarán con nostalgia el título olímpico de Fabio Casartelli en 1992. Otra edición de los Campeonatos del Mundo se organizó en Barcelona en 1984, ganada por el belga Claude Criquielion. Por parte española, los aficionados al ciclismo recordarán que uno de sus máximos representantes, Alejandro Valverde, levantó los brazos en dos ocasiones en las etapas barcelonesas de la Volta a Catalunya, que ha ganado un total de cuatro veces. Los aficionados catalanes tienen tiempo de sobra para ver crecer al ciclista local Juan Ayuso y brillar en casa en 2026.
Las etapas del Tour de Francia en Barcelona
2009
Etapa 6, Girona > Barcelona, 181,5 km (victoria de Thor Hushovd, Noruega)
Etapa 7, Barcelona > Andorra Arcalis, 224 km (Brice Feillu, Francia)
1965
Etapa 11, Ax-les-Thermes > Barcelona, 240 km (José Perez Francès, España)
Etapa 12, Barcelona > Perpignan, 219 km (Jan Janssen, Países Bajos)
1957
Etapa 15a, Perpiñán > Barcelona, 197 km (René Privat, Francia)
Etapa 15b, Barcelona > Barcelona, Ind-clm 9,6 km (Jacques Anquetil, Francia)
Etapa 16, Barcelona > Ax-les-Thermes, 220 km (Jean Bourlès, Francia)
15 mayo
Como ya se podía intuir por los rumores que iban saliendo, la ciudad de Barcelona quiere la salida del Tour de Francia 2026, una noticia que ahora ya es oficial porque así lo ha confirmado David Escudé, concejal de deportes de la ciudad. Así lo ha contado EsCiclismo. «Barcelona no es la única ciudad que aspira a ello. Estamos en el sprint final y hay que ver quién llega primero a la meta» ha contado el propio Escudé. «Que el nombre de la ciudad esté circulando es una buena noticia. Sería muy importante para nosotros volver a poner a Barcelona en el centro del mapa internacional de los grandes eventos deportivos. Estamos trabajando en muchas cosas
La isla de Irlanda tiene la intención de presentar una candidatura conjunta (Irlanda e Irlanda del Norte) para acoger las primeras etapas de un futuro Tour de Francia. Catherine Martin, ministra de Cultura y Deporte de Irlanda, y Gordon Lyons, ministro de Economía de Irlanda del Norte han mostrado su interés en el proceso formal de licitación a los organizadores del Tour y los funcionarios de ambos departamentos colaborarán ahora en el desarrollo de una oferta detallada para acoger el evento, posiblemente en 2026 o 2027.
El acuerdo se produce tras el compromiso entre ambos ministros la semana pasada en Belfast, quienes coincidieron en que tal acontecimiento tendría importantes beneficios turísticos, deportivos y de mayor alcance para la isla de Irlanda. La ‘Grand Départ’ del Tour de Francia ya llegó a Irlanda en 1998 y, posteriormente, en 2014, el Giro de Italia tuvo lugar en gran parte en Irlanda del Norte, con la 3ª etapa terminando en Dublín.
26 octubre 2021
El Tour de Francia es sin duda de los mejores escaparates deportivos y turísticos que existen en el mundo. De ahí que países extranjeros pujen cada año por abergar la Gran Salida (Grand Départ) como es el caso de 2022 con partidas foráneas de las tres grandes vueltas fuera de sus fronteras. Así el Giro de Italia partirá presumiblemente de Hungría; el Tour, desde Dinamarca, y la Vuelta a España desde los Países Bajos.
Y para 2026 Gran Bretaña quiere que la gran ronda gala salga desde el otro lado del Canal de La Mancha. Así lo confirmó el ministro británico de economía Rishi Sunak este martes en Londres que maneja un presupuesto de 40 millones de libras, casi 48 millones de euros.
El plan previsto son tres etapas en Inglaterra, País de Gales y Escocia antes de cruzar a Francia. Londres en 2007 y Leeds en 2014 fueron los precedentes.
Tour Francia 2022: De Copenhague a París
Tour Francia 2023: Gran Salida desde Bilbao
Tour Francia 2024: Candidatura de los Países Bajos
Tour Francia 2025: Por designar
