La marca asturiana culmina 3 años de desarrollo con el lanzamiento de una nueva generación de su emblemático modelo de XC.
Tras culminar los test y las últimas etapas de desarrollo junto a los riders del MMR Factory Racing Team, la nueva MMR Kenta llega al mercado para convertirse en un nuevo estándar de rendimiento y deportividad.
Un cuadro desarrollado íntegramente en carbono, con un main pivot revolucionario y con una renovada geometría que destaca por su comportamiento polivalente y su carácter deportivo. Estas características junto a la optimización de los procesos de fabricación dotan a la bicicleta de una ligereza y rigidez excepcionales.
Las vainas cortas, el eficiente sistema de suspensión, el ángulo de dirección lanzado (69º) y el generoso paso de rueda logran que la Kenta encuentre ese perfecto balance entre comodidad, reactividad y control que permite afrontar los terrenos más complicados. Detalles como el cableado oculto, la patilla universal SRAM, el doble portabidón o el protector de vaina integrado terminan por configurar una bicicleta realmente brillante.
3 versiones disponibles.
La Kenta 2022 presenta 9 montajes englobados dentro de 3 versiones.
• La Kenta SL está destinada a los usuarios más exigentes e incluye una excepcional selección de componentes distribuidos en dos montajes.
El montaje 00 (SRAM XX1 AXS Eagle 12V // Rockshox SID) es un clon de la empleada por MMR en competición mientras que la Kenta SL 10 viene montado con el grupo Shimano XTR y suspensiones Fox Factory.
• La Kenta representa tal vez la opción más equilibrada, donde un amplio abanico de montajes responde a las demandas de todo tipo de ciclistas.
Desde el montaje 00, full Shimano XT y con suspensiones Fox Factory, pasando por los grupos electrónicos inalámbricos SRAM GX AXS que monta la Kenta 10 y partiendo de montajes con un precio imbatible como los 2.799 € de la Kenta 90.
• La Kenta SXC representa la entrada de MMR en el segmento Superxc. Más capacidad bajadora, más seguridad y más diversión gracias a un mayor recorrido, manillar más ancho, componentes robustos y tija telescópica
Tras estar presente en los JJ. OO. de Tokio y ser la bicicleta más rápida en el Campeonato Italiano de XCO, la nueva Kenta llega por fin al mercado como clara aspirante a convertirse en la bici del año.