Ciclobreves internacionales diciembre 2023

Ciclobreves 2022 / Enero / Febrero / Marzo / Abril / Mayo / Junio / Julio / Agosto / Septiembre / Octubre / Noviembre

31 diciembre. Lennard Hofstede ha anunciado su retirada del ciclismo profesional debido a las molestias físicas que arrastraba desde los dos últimos años. El neerlandés de 29 años comenzó con el equipo de desarrollo de Rabobank en 2013 en dónde estuvo hasta 2016. Después de una breve travesía en el Sunweb (2017-2018), regresó a la disciplina de Jumbo (2019-2023). Sin victorias, una de sus mayores actuaciones fue en la victoria de Primoz Roglic en La Vuelta España en 2020, entre otras cosas, cuando hizo un gran esfuerzo en el penúltimo día, asegurando la victoria general para el esloveno.

Lennard Hofstede: «Para ser claros, esta no es una decisión difícil o desagradable. Sentí que venía por un tiempo. Últimamente no estaba del todo en forma y poco a poco perdí el placer de las carreras. Y esa es la esencia de mi vida ciclista profesional. Por lo tanto, esta decisión se siente bien y estoy especialmente agradecido por las muchas experiencias geniales que he tenido aquí. Realmente me detengo con una sonrisa. Y al mismo tiempo, también voy a echar de menos a todo el equipo Visma. Fueron años muy bonitos e intensos juntos».

31 diciembre. Mathieu Van der Poel ha sido sancionado por la UCI con una multa de 250 francos suizos por comportamiento incorrecto al escupir al público durante la disputa de la Copa del Mundo en Hulst. El neerlandés admitió los hechos en meta, aunque no quiso desvelar los insultos que le propinaron los espectadores. «Ya durante el calentamiento estaban insultando y gritando. Deberías preguntarles qué estaban gritando, no seré yo quien lo repita. Son cosas que no pertenecen al deporte, silbar e insultar no es apropiado para nadie. Después de un tiempo se volvió demasiado para mí», dijo al finalizar la prueba.

Unas horas más tarde de conocerse la sanción a Van der Poel, la organización de la carrera mostró su indignación con aquellos aficionados cuyo comportamiento fue deleznable. «Más de 22.000 espectadores vieron a los Países Bajos añadir color a los dos podios de élite, con los ganadores Puck Pieterse y Mathieu van der Poel como ganadores. Desafortunadamente, también hubo un lado oscuro en este hermoso día. Uno que atempera la sensación de euforia. Unos pocos individuos entre esos miles de otros partidarios ejemplares se vieron en la necesidad no solo de burlarse de Mathieu van der Poel y arrojarle cerveza. Dos fotógrafos de prensa también fueron empujados descuidadamente al agua por un grupo de malhechores. Como organización, lo tenemos muy claro: este tipo de personas no pertenecen a nuestra prueba ni a ningún otro circuito de ciclocross o competición deportiva. Después de todo, no podemos permitir que el buen nombre de nuestra competencia sea destruido por estos individuos. Que tengan una gran Nochevieja y esperamos verlos a todos nuevamente el próximo año, con esas excepciones», explicaron en un comunicado publicado en su Facebook.

31 diciembre. Lucie Jounier cuelga la bicicleta después de cuatro temporadas como ciclista profesional. La ciclista francesa -sin victorias en su palmarés- debutó en las filas del Arkea en 2o20 permaneciendo dentro de la estructura hasta 2022, antes de hacer las maletas rumbo al continental Zaaf para el año 2023. La desaparición del conjunto español la obligó a buscar nuevo equipo, incorporándose a las filas del equipo Coop a mediados del mes de abril. «Ha llegado el momento de pasar la página de los pelotones profesionales y abrir una nueva. Cuando saqué mi primera licencia hace 13 años, nunca imaginé que viviría para ver una cuarta parte de ella. Ha sido una aventura increíble llena de altibajos; el ciclismo me ha dado tanto a lo largo de los años. Les prometo que no olvidaré nada, ni los grandes encuentros, ni los mejores momentos, ni mis mejores recuerdos. Dejo este mundo con una pizca de tristeza, pero muy agradecido por todo lo que he podido vivir gracias a él. Gracias a todos por vuestro increíble apoyo durante todos estos años, me hubiera gustado irme de otra manera sin tener la sensación de decepcionaros a vosotros y a mis allegados, sin los cuales nada de esto hubiera sido posible. Quiero dar las gracias a mis dos clubes favoritos, Redonoc y Usvern.Cyclisme. Gracias también a mis entrenadores que tuvieron el valor de aguantarme (y os prometo que no fue poco, ellos os lo dirán ). Gracias a mis padres, a mis hermanos, a mi novio, a mi familia, a mis amigos y a todos vosotros por vuestro apoyo», escribió en su Instagram.

31 diciembre. A partir del 1 de enero de 2024 el conjunto Uno-X Pro Cycling Team cambiará su denominación para llamarse Uno-X Mobility. El equipo ha comenzado esta transición con el objetivo de acercar el nombre del equipo a los propietarios. «El ciclismo representa una de las mayores oportunidades de la humanidad para un cambio hacia un futuro de cero emisiones. Los ciclistas de nuestro equipo sirven como embajadores del ciclismo, y su tarea más importante es generar una mayor atención y entusiasmo por el ciclismo. Seguiremos esforzándonos por el crecimiento y el desarrollo. Nuestra filosofía a largo plazo, nuestra identidad y la forma en que competimos permanecen sin cambios. La adopción del nombre Uno-X Mobility refleja nuestro compromiso de mejorar aún más la promoción de soluciones de movilidad sostenible en todas nuestras plataformas, con el ciclismo en su corazón», dijo el equipo en un comunicado.

31 diciembre. Eli Iserbyt ha decidido tomarse una semana de descanso después de tener que abandonar en el día de ayer en Hulst debido a sentirse indispuesto y algo fatigado. El equipo Pauwels comunicó que el corredor belga no estará en las dos citas del Trofeo X20 en Baal (1 de enero) y en Koksijde (4 enero), quedando fijado su regreso para el próximo domingo en Zonhoven (7 enero) con motivo de la disputa de la 12ª prueba de la Copa del Mundo.

31 diciembre. Guillaume Van Keirsbulck ha confirmado su retirada del ciclismo profesional. El belga de 32 años dejará de competir tras trece temporadas, tras no haber sido renovado por el equipo Bingoal WB y no haber encontrado acomodo en otro equipo. Sporza ya adelantó esta noticia hace dos semanas y hoy ha sido el propio corredor el que lo ha confirmado a través de sus redes sociales. Van Keirsbulck comenzó a competir en el WorldTour en 2011 con el Quick-Step y después pasó por Wanty, CCC, Alpecin y Bingoal, En el palmarés del clasicómano belga destacan las victorias en la París-Roubaix junior, la Brujas-De Panne, el Circuito Het Houtland, Le Samyn, la Amberes Port Epic o una etapa del Eneco Tour.

«¡Qué año el 2023! Después de 13 años siendo ciclista profesional, llega el final. No es mi propia elección, pero estoy agradecido por los últimos años. He tenido una gran carrera, pero sigue siendo difícil porque esperaba competir al menos hasta los 35 años. Agradezco a todos los fans que me siguieron y apoyaron, a los equipos y al personal por todas las oportunidades y lo que hicieron por mí, a los compañeros por el trabajo en equipo y también por todo lo que hemos vivido juntos, hemos visto el mundo juntos. Termino el 2023 con sentimientos encontrados, pero tengo confianza en el futuro».

31 diciembre. Benjamin Perry ha anunciado que deja el ciclismo después de nueve temporadas compitiendo como profesional. El canadiense es ya el quinto corredor del Human Powered Health que se ve obligado a renunciar a competir tras la desaparición del equipo, tras los casos de Chad Hagam August Jensen, Adam de Vos y Kristian Aasvold. Perry debutó en 2015 en el Silber canadiense y en 2017 firmó con el Israel Cycling Academy. Llegó al WorldTour en 2021 con Astana, pero un año después tuvo que dar un paso atrás con el WiV SunGod británico. En su palmarés cuenta con victorias de etapa en el Tour de Corea, el Tour de Beauce, el Baltic Chain Tour y el GP de Saguenay, así como un cuarto puesto en el Tour of Britain y dos subcampeonatos nacionales canadienses.

«Fin del camino. El 2024 será mi primer año donde la excelencia en el ciclismo en carretera no sea una de mis prioridades, ni mi profesión. Lo que comenzó con un joven de 16 años en las calles del Niágara, terminó bajo las torres Petronas en Malasia. Estoy muy orgulloso de las experiencias que tuve y de toda la gente maravillosa con la que pude compartirlas. Gracias a todos los que me ayudaron en el camino, desde la base hasta la cima y en todos los aspectos intermedios. 2022 fue el mejor año de mi vida y 2023 fue el peor, pero hay que ser bueno para tener suerte, y no estoy molesto porque haya terminado, simplemente estoy infinitamente agradecido de que haya sucedido. Me siento muy afortunado de haber encontrado algo que me apasiona tanto y de que el amor nunca ha disminuido«.

31 diciembre. Después de haber ganado en la víspera la carrera de Año Nuevo -Nytårsstævne- en el Ballerup Super Arena, Tobias Aagaard Hansen lograba también la victoria en el Gran Premio de Odense, solamente que con un compañero distinto, Lasse Norman Leth. La pareja número siete se imponía por delante de Robin Skivild -precisamente su compañero en Ballerup- y Julius Johansen y de los italianos Elia Viviani y Simone Consonni. Matias Malmberg y Rasmus Lund Pedersen fueron los ganadores de la madison corta antes de que los futuros ganadores mostraran sus ambiciones ganando la eliminación por parejas. Posteriormente Carl-Frederik Bévort y Frederik Rodenberg Madsen establecieron un nuevo récord de vuelta rápida con 12:18 segundos.

Aaagard Hansen y Norman Leth controlaron muy bien la situación en la última madison, en la que Skivild y Johanson no pudieron recortar los 14 puntos de diferencia con que llegaron y con los que terminaría la prueba, 57 a 43. En cuanto a Viviani y Consonni, la victoria en el último sprint les sirvió para desplazar del podio a Bévort y Rodenberg, con los que terminaron empatados a 34. Para las mujeres, la pareja número 7, con la danesa Amalie Dideriksen y la suiza Michelle Andres, volvió a demostrar estar tan fuertes como en Ballerup, ganando las cuatro pruebas de la sesión, y destacando sobre todo en la última madison en la que ganaron todos los sprints salvo el segundo. Así finalizaban con 84 puntos, por delante de la italianas Silvia Zanardi y la alemana Marla Sigmund, que no tuvieron problemas para ser segundas, con 40, y de las danesas Ida Krum y Ellen Klinge, con 30, logrando el podio en el último sprint, en el que desempataron con Nora Tveit y Tusnelda Svanholmer. / TrackPiste

CLASIFICACIONES

30 diciembre. La selección neerlandesa ha sufrido un grave revés de cara al Campeonato de Europa de Apeldoorn, del 10 al 14 de enero, por la lesión de Maike van der Duin, una fractura de tibia y peroné, que se causó en la concentración de su equipo, el Canyon-SRAM, en Estados Unidos, que le tendrá varios meses en el dique seco. La ciclista de Assen, de 22 años, es ahora mismo la baza más sólida para el ómnium, donde fue subcampeona del mundo en 2022, pero también clave para la pareja de madison que forma con Marit Raaijmakers, donde están luchando por la clasificación olímpica. Y aunque tienen un amplio margen de puntos, no pueden confiarse. La opción de ser remplazada por Lorena Wiebes, que ayer ganó el título junto a Raaijmakers, fue descartada por la ciclista del SD Worx, quien considera “enero muy importante de cara a hacer una buena temporada en carretera». Por lo tanto, un problema para  Nick Stöpler de cara a conformar la selección neerlandesa, a poco más de diez días para el evento. / TrackPiste

30 diciembre. Anders Halland Johannessen y Jonas Iversby Hvideberg, el primero ciclista del Uno-X desde 2021 y el segundo, fichaje del conjunto noruego para 2024, tuvieron que ser hospitalizados a mediados de diciembre por una intoxicación por monóxido de carbono. Según han desvelado ambos en una entrevista a la TV2 noruega, esto sucedió durante una jornada de ocio organizada por el equipo Uno-X en Dinamarca. Los ciclistas participaron en unas carreras de karts, pero Johannessen y Hvideberg permanecieron demasiadas horas en el recinto del circuito y, en su regreso a casa, comenzaron a encontrarse mal y tuvieron que acudir al hospital.

Un episodio del que ya se han recuperado sin problema y que relataban en la televisión: «Nos quedamos en la sala donde se llevan a cabo las carreras durante casi cuatro horas, sin salir para tomar un descanso o respirar de aire fresco. Ambos somos competitivos y vimos que teníamos los mejores tiempos de vuelta, así que nos quedamos más tiempo que los demás. Durante el viaje de regreso al hotel, comenzamos a sentir que algo andaba mal. Nos sentimos mareados y nos pesaba la cabeza«. Ambos intentaron irse a dormir, pero la situación fue empeorando, con Johannessen llegando a vomitar y casi perder la consciencia. Entonces les llevaron al hospital y se les diagnosticó la intoxicación. Recibieron tratamientos de oxígeno en una cámara hiperbárica. Ambos se recuperaron bastante rápido y en un par de días se recuperaron.

30 diciembre. El italiano Samuele Rivi no continuará la próxima temporada en el equipo Polti-Kometa. El conjunto italiano ha confirmado hasta seis bajas de cara a la próxima temporada y Rivi es el único corredor cuyo futuro se desconoce, ya que el resto ya han anunciado sus fichajes o retiradas. A sus 25 años, el ciclista de Trento lograba este año su primer triunfo como profesional en la segunda etapa del Tour de Poitou-Charentes, en la que era su tercera temporada con el equipo Eolo.

30 diciembre. Bélgica podría recuperar la próxima temporada dos de sus carreras de ciclocross. El Rapencross de Lokeren y el Polderscross de Kruibeke esperan ingresar de nuevo en el calendario UCI, aunque con un posible cambio de fecha. Organizadas tradicionalmente en septiembre y octubre, ambas citas podrían incluirse en el periodo navideño para contar con la participación de las principales estrellas del panorama internacional. Así lo ha confirmado Bram De Brauwer, organizador de ambas pruebas, en declaraciones a Het Nieuwsblad: «Queremos asegurarnos un lugar favorable en el calendario de ciclocross. En septiembre u octubre no esperas que Van Aert o Van der Poel estén contigo. No digo que debamos estar en Navidad, pero queremos una fecha favorable. Nuestros recorridos son adecuados para organizar carreras de primer nivel. Sabemos que el calendario está lleno, pero siempre surgen oportunidades si se cancelan carreras». Eli Iserbyt y Denise Betsema fueron los últimos ganadores del Rapencross en 2021, ya que Lokeren canceló su edición de 2022 al acoger el pasado Campeonato de Bélgica, en el que ganaban Michael Vanthourenhout y Sanne Cant. En cuanto al Poderscross de Kruibeke, también perteneciente al Exact Cross, fue conquistado en 2022 por Michael Vanthourenhout y Fem Van Empel.

30 diciembre. Alessandro Fedeli ha decidido retirarse del ciclismo profesional después de seis temporadas al no renovar su contrato con el equipo Q36.5, según desveló Tuttobiciweb. El italiano había participado en este 2023 en pruebas como Milán San Remo o Vuelta Flandes, llegando a lograr ser 3º en la Eschborn-Frankfurt. En su palmarés sobresalen victorias de etapa en el Tour de Ruanda, CRO Race y Tour de Limousin, obtenidas todas ellas mientras lucía el maillot del equipo Delko (2018-2021), una estructura que le permitió fichar por Gazprom -antes de su desaparición- y posteriormente por Eolo (2022).

30 diciembre. Tim Merlier añadió otro título nacional a su palmarés después de proclamarse campeón belga de ciclismo en ruta en dos ocasiones, el ciclista de 31 años ganó el Campeonato de Bélgica de Carreras en Playa, celebrado el penúltimo día del año sobre un implacable recorrido de 52 km en Bredene. Tim, uno de los mejores velocistas del mundo, demostró que llegaba en la salida con ganas y atacó a los pocos minutos de la carrera, forzando una selección. Solo un puñado de corredores pudo seguir el ritmo de Merlier, que siguió marcando la diferencia en las dunas con cada kilómetro marcado. Al final, todo se redujo a una batalla entre Tim y los compañeros de equipo del Soudal, Jordi Warlop y Bert Van Lerberghe, siendo Merlier el encargado de llevarse la victoria gracias a una impresionante explosión de velocidad en los últimos metros. Otro corredor del Soudal, Tim Declercq, llegó a casa en séptima posición. 

«El comienzo fue duro, pero me sentí bien e intenté algo desde el principio. El pelotón se redujo en el exigente circuito, y en la penúltima vuelta solo había tres corredores por delante: yo, Jordi y Bert. Pudimos mantener nuestras posiciones y luchar por las medallas, y estoy contento de haber conseguido el primer puesto después de un fantástico día de carreras. Se siente bien terminar el año así y estar acompañado en el podio por dos grandes compañeros de equipo», dijo Tim Merlier en declaraciones difundidas por Soudal.

29 diciembre. Mathieu Van Der Poel, después de vencer en Diegem: «Había viento en contra desde la primera zona de boxes hasta la cima de la subida, es difícil rodar solo aquí. Así que esta vez he decidido esperar un poco. En Gavere tuvimos una carrera muy larga, así que estoy contento de que hoy sólo haya sido de 55 minutos.»

Tom Pidcock, tras su segundo puesto en el Superprestige de Diegem: «Mathieu me esperó, eso estuvo bien. Pero Mathieu es el más fuerte. Sabía que Mathieu atacaría en la arena, pero hoy he estado fatal en la arena. Todavía no sé qué lado era el mejor. La maniobra del final era mi última oportunidad para el segundo puesto».

29 diciembre. Rui Costa, veterano de mil batallas, afronta un 2024 diferente con un nuevo equipo, el EF Education-Easy Post. «Esta semana he entrado varias veces con Markel Beloki. Tiene solo 18 años, pero es un corredor increíble. Tenemos muchos jóvenes aquí y a veces es importante que los veteranos como yo demos un poco de calma. Creo que mi experiencia puede ser importante para ellos. Soy profesional desde 2009 y sé que cada año es diferente y al final de cada temporada me aseguro de reiniciar y empezar de nuevo», ha dicho el portugués a GCN.

Uno de los primeros objetivos de Rui Costa será el Tour de Flandes, una carrera a la que volverá después de mucho tiempo. «La hice hace muchos años, pero ahora es diferente y puede que haya una oportunidad para mí. Me encanta la carrera porque es muy dura y técnica. La experiencia ayuda mucho en una cita como Flandes».

De cara al resto del año, todavía no se atreve a aventurar mucho. «No sé cuál será mi programa para las grandes, pero podría hacer el Tour«

29 diciembre. Los Juegos de París 2024 van a propiciar que la Ruta de Occitania, una de las carreras clásicas del calendario francés, vea reducidos sus días de competición y, por tanto, de cuatro etapas pasará a tener dos en esta edición del 2024. De esta forma, la prueba se llevará a cabo los días 15 y 16 de junio.

29 diciembre. El proyecto promovido por el equipo Visma | Lease a Bike, que consistía en una especie de nueva Liga de Campeones, finalmente parece que no se hará realidad, a pesar de los diversos intereses que había en algunos equipos concretos. La situación parece que se ha estancado en los últimos tiempos y la propuesta, que incluía a un fondo árabe, no se llevará a cabo. ASO, organizadora del Tour de Francia, pareció oponerse a la idea, lo que lo enfrió un poco todo.

Richard Plugge, uno de los impulsores así lo cuenta. «No en vano se llama One Cycling, queremos incluir a todos en este proyecto – explica a Velo – No es un campeonato independiente ni un club de élite, como he leído aquí y allá. Sin embargo, existe un gran problema para el futuro del ciclismo. Para ello debemos mirar más allá del deporte. Nuestros competidores, en la mesa de negociaciones, no son los organizadores ni los otros equipos, sino los demás deportes, el fútbol, ​​la Fórmula 1 o la NFL Además, todas las intervenciones gubernamentales aquí y allá en varios países ejercen presión sobre el ciclismo de carretera. Para abordar estos problemas, creo que nosotros, como equipos y organizadores de carreras, debemos trabajar juntos para el futuro».

29 diciembre. El incidente entre Mathieu van der Poel y Felipe Nystrom en Gavere fue de lo más comentado al finalizar la prueba correspondiente a la Copa del Mundo. El costarricense obstaculizó de manera involuntaria al neerlandés al reanudar su marcha tras hacerse una foto con un espectador. Una situación un tanto rocambolesca al producirse en mitad de una carrera. «Realmente no merezco estar aquí. Me siento terrible. Fue al 1.000% culpa mía lo que pasó allí. Mathieu tuvo que empujarme, debería haber sido aún más difícil. Yo estaba en el camino y me siento muy mal por eso. Algunas personas me dicen que soy estúpido, pero otros dicen que Van der Poel fue malo y no tuvo que presionarme. Es horrible que experimente un impacto negativo de una situación en la que lo puse. Ojalá pudiera mirar a Mathieu a los ojos y decirle lo mucho que lo siento. Tenía un sueño y lo logré, pero mi error del martes es demasiado grande para continuar. Normalmente habría tenido los medios para continuar hasta el Campeonato del Mundo, pero ahora me voy a ir la semana que viene. Le voy a dar un último empujón al otro costarricense en Hulst y luego tiene que tomar el relevo. Tengo que asumir las consecuencias de mis acciones, he decepcionado a la gente», dijo a Sporza al finalizar la carrera.

Nystrom es un tipo querido dentro del ciclocross por su historia de superación al hacer frente a una infancia difícil, a las drogas o intentos de suicidio. Actualmente él mismo se paga sus traslados y participaciones sobre el barro, una historia que conoce Van der Poel que le quita hierro al asunto de lo ocurrido en Gavere. «Conozco la historia de Felipe Nystrom y siento simpatía por él. Sin embargo, me dio un susto. Al principio pensé que se había detenido para dejarme pasar hasta que de repente quiso irse cuando yo estaba en la misma posición. Presioné para mantenerme recto y no tener su bicicleta en mi cara. Tampoco estaba enojado con él. Felipe cometió un error de juicio y eso puede pasar. Todo el mundo comete un error a veces. Ciertamente, no debería renunciar a su sueño por eso. Espero que se quede aquí y continúe completando su programa planeado», finalizó el de Alpecin a Sporza.

29 diciembre. Ellen van Dijk regresará al pelotón el próximo mes de marzo después de haber sido madre el pasado octubre. La neerlandesa no compite desde 2022, pero volverá a competir cinco meses después de dar a luz. Concretamente su vuelta está fijada para la Vuelta Extremadura (8-10 marzo), tal como confirmó la corredora de Lidl en sus redes sociales. «Mi nivel de entrenamiento es mejor de lo que hubiera deseado después de dar a luz, por eso decidimos que volveré al pelotón el 8 de marzo en la Vuelta a Extremadura. ¡Ya tengo muchas ganas de volver a correr!».

29 diciembre. Alex Baudin ha sido reincorporado a la disciplina del AG2R después de ser excluido el pasado mes de agosto por el positivo en tramadol que dio durante el Giro de Italia. El joven de 22 años fue descalificado de la ronda italiana y no aparecía incluido en el listado de corredores que difundió la escuadra francesa de cara a la temporada 2024. Tras analizar el comité de ética interno el caso, AG2R ha decidido incorporarle de manera inmediata.

Alex Baudin: «Después de un período complicado lejos del grupo y de mi pasión, no puedo esperar a reunirme con mis compañeros de equipo para el nuevo año, que estará lleno de emociones y desafíos deportivos  tengo la intención de poner toda mi energía y mi determinación para lograr grandes resultados con el equipo».

29 diciembre. Eli Iserbyt dejó sentenciada la general del Superprestigio en el día de ayer tras ser 3º en Diegem. El belga acumulaba triunfos en la competición desde las primeras tres jornadas celebradas en Overijse, Ruddervoorde y Niel. Después fue 2º en Merksplas y Heusden-Zolder, mientras fue 3º en Boom. Todos estos resultados tan positivos sin salir del pódium, le han permitido sentenciar una clasificación que tenía encarrilada desde el primer día. «Creo que es una lástima que no hayamos terminado segundos, pero este tercer puesto fue suficiente para convertirnos en el ganador del Superprestigio. Abordamos el último giro hombro con hombro. La verdad es que no esperaba ver a Pidcock, en el puente tenía ventaja, pero al final lo dio todo. El tercer puesto es un poco más importante para mí, ya puedo marcar algo. Estoy contento con mi carrera de ayer. Me sorprendió y pude encontrar unas buenas piernas. He hecho muchas carreras de ciclocross y estoy feliz de haber podido luchar con los tres grandes. Tal vez estoy en la mejor forma de mi vida», dijo en declaraciones difundidas por SpazioCiclismo.

29 diciembre. La campeona belga Sanne Cant y el campeón del mundo Mathieu van der Poel se llevaron la victoria en el Exact Cross disputado en Loenhout. Ambos vencieron en solitario, sumando la ciclista nacida en Bélgica su primera victoria de la temporada, mientras el neerlandés de Alpecin alcanza los seis éxitos.

Sanne Cant: «Tenía muchas ganas de ganar, pero también era uno de los únicos que estaba en la salida por tercer día consecutivo. Así que tenía dudas al principio, porque anoche era bastante tarde. Estoy muy contento de haber podido hacer lo mío y terminarlo».

Mathieu van der Poel: «No necesariamente tenía una parte en mente de la que quería escapar, pero el grupo se mantuvo un poco grande y quise adelgazar un poco. En la rueda tienes mucho menos control y es más difícil ver por dónde estás conduciendo. Estoy contento de haber podido hacer lo mío, solo que delante».

29 diciembre. Mads Pedersen manifestó estar completamente en contra de las concentraciones en altura por motivos estrictamente personales. El corredor danés no ve compatible compaginar las concentraciones y las carreras con su vida personal. «Maldita sea, las odio. Incluso si mi entrenador me lo pidiera, diría que no que yo también tengo una vida. Incluso si me permite mejorar en un 1 o 2%, no me importa. Lo intenté una vez y fue la peor experiencia de mi vida. No quiero colocarme en la cima de una montaña durante tres semanas. No veo a mi familia, luego voy directamente a las carreras durante cuatro semanas estando fuera durante dos meses en total. Soy demasiado padre de familia para hacer eso», dijo a VELO.

Al ciclista de Lidl no le ha ido nada mal siguiendo esta planificación, por lo que continuará con ella para poder disfrutar más de su familia. «Pasamos 220 días con la maleta preparada, así que no es necesario volver a hacer la maleta cuando no hay carreras, pero a mi mujer le gusta pasear y tomarse unas vacaciones. Me preparo diferente, porque no tengo las características para correr en ciclocross», finalizó.

28 diciembre. El italiano Alessandro Verre ha sufrido una caída mientras entrenaba y, tras las primeras exploraciones, se ha confirmado que tiene una fractura sin desplazamiento en el quinto metacarpiano. Esta lesión le mantendrá un tiempo apartado de las carreteras y retrasará el inicio de su tercera temporada con el equipo Arkéa.

28 diciembre. Tsgabu Grmay ha anunciado su retirada del ciclismo profesional a los 32 años, tras 13 temporadas compitiendo a nivel internacional. El etíope se estrenó con el MTN Qhubeka en 2012, después de haber corrido en el Centro Mundial de la UCI, y tras ello pasó por el Lampre/Bahrain, el Trek y, desde 2019, la estructura del Mitchelton -ahora Jayco-. En 2023 ha logrado su última victoria profesional, al ganar por séptima vez el campeonato de Etiopía de contrarreloj, que se suma a los tres títulos nacionales logrados en la prueba de fondo, el Campeonato de África de 2015 y una etapa del Tour de Taiwán de 2013, donde acabó segundo en la general.

28 diciembre. La victoria de Harrie Lavreysen en el kilómetro, una prueba que llevaba desde 2017 sin afrontar, ha sido la noticia más destacada de la primera jornada del Campeonato de los Países Bajos que se celebra hasta el viernes en el Apeldoorn Omnisport. También se coronaron en la primera jornada Kimberly Kalee (500 metros), Lonneke Geraerts (keirin), Brian Megens y Mischa Bredewold (persecución). El tiempo de Lavreysen fue bastante bueno, teniendo en cuenta que no es una prueba que hubiera preparado especialmente, 58.978, aunque no se lo pareció. “Jeffrey (Hoogland) debe estar riéndose ahora en el sofá”, comentaba el de Luyksgestel que, no obstante, consideraba “haber corrido a fondo una preparación perfecta para el Europeo”, aunque descartó correr nuevamente el kilómetro, por lo menos hasta después de los Juegos Olímpicos. Daan Kool (1:02.079) y Tijmen Van Loon (1:03.539) le acompañaron en el podio. / TrackPiste

28 diciembre. El neerlandés Robert Gesink, que cumplirá 38 años el 1 de mayo, ha anunciado que se retirará este año con un doblete en el Giro de Italia y la Vuelta a España en apoyo de su líder del Visma, Jonas Vingegaard. «Después de Australia correré un bloque con la Vuelta a Murcia, la carrera de tierra de Jaén, la Tirreno-Adriático y la Volta a Catalunya. Desde Tenerife haré el Tour de Romandía antes de ir al Giro de Italia. Después del Giro, hay previsto un largo tramo intermedio, en el que puede que haga los campeonatos nacionales en mi último año. Luego volveré a subir para ir a la Vuelta a España por la Vuelta a Burgos«.

28 diciembre. El Human Powered Health femenino estadounidense ha presentado su uniforme para 2024 que no difiere apenas del de 2023. La plantilla está formada por Yuliia Biriukova (UCR/25 años), Hentietta Christie (NZL/21), Audrey Cordon-Ragot (FRA/34), Krista Doebel-Hickok (USA/34), Ruth Edwards (USA/30), Maëlle Grossetête (FRA/25), Romy Kasper (ALE/35), Barbara Malcotti (ITA/23), Daria Pikulik (POL/26), Wiktoria Pikulik (POL/25), Marit Raaijmakers (PBA/24), Katia Ragusa (ITA/26), Lily Williams (USA/29), Alice Wood (GBR/28), Silvia Zanardi (ITA/23) y Linda Zanetti (SUI/21).

New year, new kit. We are Human Powered Health ⚡️

Unveiling a 𝕟𝕖𝕨 refreshed look for the 2024 #UCIWWT season. pic.twitter.com/DtpWBNokxt

— Human Powered Health Cycling (@hphcycling) December 28, 2023

28 diciembre. Los presupuestos de los 18 equipos del World Tour han crecido un 30% respecto al montante de 2021 según los datos recogidos por la Unión Ciclista Internacional (UCI) desvelados por el diario belga Het Nieuwsblad. La cifra total de la actual campaña asciende a 499 millones de euros -una media de 28 millones por escuadra- en 2023 por los 379 millones de euros de hace dos campañas. Los sueldos de los corredores se llevan el 72% del total de las sumas, mientras que un 13%  va para partidas relacionadas con la competición como viajes y las cuentas de las distintas reuniones colectivas. Por su parte la media del salario de un corredor es  de 449.000 euros, de los que la mitad cobra 220.000 euros o más y el resto menos de esa cifra.

En el WorldTour femenino los 15 equipos de primera división tuvieron un presupuesto de 57 millones de euros, 4 millones de euros de promedio, meintras que el sueldo medio de una corredora es de 85.000 euros, un quinto del sector masculino.

28 diciembre. Las mejores cinco victorias de Jonas Vingegaard (Jumbo) en vídeo:

28 diciembre. Primoz Roglic, el esloveno de 34 años del Jumbo hasta fin de año y en Bora a partir de 2024, dijo que aunque hubiera ganado su cuarta Vuelta a España -fue tercero tras sus compañeros Kuss y Vingegaard- habría rescindido igual su contrato con el grupo neerlandés para irse al alemán. «Fue desagradable no haber podido luchar hasta el final por la victoria final en la Vuelta porque mi responsabilidad es ganar carreras. Por otra parte, no se trataba sólo de mí, sino también del equipo. Y nadie se lo merecía más que Sepp [Kuss]. Unos años antes yo se lo enseñaba todo a Jonas y Sepp, ellos seguían admirándome y ahora eran el número 1 y el 2 para mí. Hicimos historia y yo formé parte de ella. Pero aunque hubiera ganado la Vuelta, me habría ido. Simplemente tengo más oportunidades en otros lugares para conseguir aquello por lo que sigo luchando. He conseguido todo lo que he podido con Jumbo. Llegué a un punto en el que tuve que marcharme. Eso no quita lo feliz que fui en el podio de Madrid. Espero ser aún más feliz en futuras fotos y con otro maillot» dijo en una entrevista al diario alemán Algemeen Dagblad.

27 diciembre. Attilio Viviani ha renovado su contrato con el Corratec de 2ª división para 2024 tras su llegada este 2023. El hermano menos de Elia, de 27 años se apuntó la sexta etapa del Tour del Lago Qinghai. «Estoy contento de permanecer un año más en el Team Corratec-Selle Italia. Me he integrado bien en esta realidad desde el principio. En 2024, espero seguir mejorando y conseguir resultados aún mejores que los de este año» dijo el protagonista que el año próximo compartirá competencia con sus nuevos compañeros y compatriotas Jakub Mareczko y Niccolò Bonifazio.

Viviani en el Lago Qinghai © Corratec

27 diciembre. El francés del Soudal, Florian Sénéchal, deja el equipo belga tras seis campañas para volver a su país con el Arkéa. En declaraciones a L’Équipe se muestrra dispuesto a trabajar para Arnaud Démare. «No conocía a nadie, salvo a Arnaud y un poco a Kévin Ledanois. Así que hay mucho que memorizar. Me siento mucho más cómodo en los intercambios, mientras que en mi antiguo equipo siempre estaba en la reserva. Creo que ahora incluso envío demasiados mensajes por whatsapp. El Soudal Quick-Step ya no era necesariamente el equipo que me gustaba, abandonaba un poco las clásicas. Es una gran escuela que me endureció, pero al final incluso me hice más duro que ellos, que el personal y que los corredores. Tal vez fuera eso lo que falló. Llamé a Emmanuel Hubert directamente para hablar de lo que podíamos mejorar a todos los niveles: táctica de carrera, seguimiento médico, nutrición… Presionamos directamente con Manu para ciertos puntos que puso en marcha enseguida. Quiero ganar. Roubaix sería la mejor de las mejores, es la que más me conviene, pero ya tendremos que hacernos valer en la Omloop. Siempre querré estar entre los 10 primeros. Si no es así, será un fracaso».

27 diciembre. Mathieu Van der Poel se ha pronunciado al respecto de su incidente con el costarricense Felipe Nystrom durante la disputa de la Copa del Mundo de Gavere. El neerlandés empujó al veterano ciclista de 40 años cuando trataba de doblarlo durante la carrera. Nystrom se había parado a un lado, pero entorpeció a Van der Poel y este tuvo que apartarlo para evitar caerse. Un pequeño error que generó mucha controversia en redes sociales y que provocó que el propio ciclista costarricense se planteara dar por terminada su temporada. Tras ello, Van der Poel se ha pronunciado al respecto tratando de quitar hierro al asunto y pidiendo a Nystrom que no deje la competición: 

«Conozco la historia de Felipe Nystrom y siento empatía por él. Simplemente, el martes me asustó. Al principio pensé que se había detenido para dejarme pasar, hasta que de repente intentó empezar de nuevo cuando ya estaba a su altura. En ese momento lo empujé para que se mantuviera erguido y evitar chocar contra su bicicleta. Vi que se disculpó, pero ni siquiera era necesario. No estaba molesto con él, es algo que puede suceder. Todos cometemos errores. No debería renunciar a su sueño por esto. Espero que se quede aquí y continúe completando su programa».

27 diciembre. Inmerso ya en su temporada de ciclocross, tras haber corrido en Amberes y Gavere, Tim Merlier ha analizado su 2023 en lo que a ciclismo de carretera se refiere en una entrevista con WielerFlits. El belga ha completado su mayor número de victorias en un solo año, once, pero cree que no han tenido tanta repercusión como en años previos: «En 2022 sólo obtuve cinco victorias, pero fui campeón de Bélgica. Esta temporada he podido levantar los brazos varias veces en carreras WorldTour«. Durante el año ha compartido liderato en los sprints con Fabio Jakobsen, que se marcha al DSM, lo que dejará a Merlier como principal velocista del equipo. El belga reconoce que esta rivalidad interna era beneficiosa para él: «Nunca he tenido problemas con Fabio e incluso prefiero tener un compañero de viaje a mi lado para desafiarme. Me hubiera gustado que se quedara en el equipo«. De cara a 2024, tendrá más libertad para elegir objetivos en el calendario, algo que ya ha hecho con carreras como la Brujas-De Panne, el GP Escalda o la Gante-Wevelgem. Lo que no ha confirmado es qué gran vuelta realizará, aunque todo hace indicar que no será el Tour de Francia, ya que el Soudal se centrará en la general con Evenepoel: «Me gustaría ir, pero no habrá ninguna plaza«.

27 diciembre. Jonas Vingegaard ha expresado su deseo de disputar en 2024 las pruebas de fondo de los Juegos Olímpicos de París y el Campeonato del Mundo de Zúrich. El danés vería con buenos ojos representar a Dinamarca en ambas citas tras el Tour de Francia, pero es consciente de que su presencia en la cita olímpica es complicada. Su selección nacional solo dispone de cuatro plazas y el perfil de la prueba podría ser más apto a otros corredores de su país: «Sería bonito competir en los Juegos Olímpicos, pero creo que tenemos muchos buenos corredores en Dinamarca para una ruta como esta, por lo que mis posibilidades de ser seleccionado podrían no ser muy altas«, reconoce en declaraciones a WielerFlits. Más factible podría ser su presencia en el Mundial, que tendrá un recorrido más favorable a los escaladores en el país helvético: «Dependerá de muchos factores, pero el recorrido es duro y montañoso y dura. Tomaremos una decisión más adelante, pero es algo que estoy pensando junto con el equipo«. Vingegaard se ha centrado en los últimos años en las carreras por etapas, pero no descarta añadir más pruebas de un día a su calendario en un futuro: «Quizás más adelante se sumen carreras como la Lieja-Bastoña-Lieja o Il Lombardía«.

27 diciembre. Revive en este vídeo los cinco sprints más emocionantes de la temporada 2023. Desde la victoria de Jordi Meeus en los Campos Elíseos hasta el agónico triunfo de Arnaud De Lie en la Famenne Ardenne Classic con una sola pierna, pasando por el duelo entre Demi Vollering y Lotte Kopecky en la Strade Bianche, el ataque de Remco Evenepoel a Jonas Vingegaard en Arinsal y el sufrimiento de Christophe Laporte para hacerse con el maillot de campeón europeo ante Wout Van Aert

27 diciembre. La prueba del Superprestigio disputada en Heusden-Zolder se ha saldado con dos victorias para ciclistas del Jumbo-Visma en las carreras élite. Wout Van Aert ha derrotado a Eli Iserbyt y Fem Van Empel se ha impuesto a Ceylin del Carmen Alvarado. Estas eran las impresiones de ambos tras sus triunfos:

Wout Van Aert: «Fue otra gran carrera y estoy feliz de haber podido volver a triunfar aquí. Hoy quería preparar la carrera con calma y no me importaba correr juntos un poco más. He ganado más contenido en las últimas carreras y sabía que los últimos quince minutos suelen estar a mi favor. Estoy feliz de poder marcar la diferencia aquí también. La de Hulst será una carrera bonita y tengo ganas de estar en la salida. Es un recorrido intenso, con muchas subidas empinadas. Ahora intentaré recuperarme bien para poder enfrentarme a Pidcock y Van der Poel el sábado».

Fem Van Empel: «Hay muchos pequeños baches en el descenso. Mi rueda delantera chocó contra uno de ellos y me caí. No sufrí demasiados daños y pude continuar. Por suerte, tenía un objetivo ante mí, pero todavía tenía que recuperar el ritmo. En la llegada, traté de forzar a Alvarado a ocupar la primera posición antes de tocar el asfalto. Fue un riesgo acabar al sprint, porque Alvarado también es rápida. Tuvimos una gran batalla y, por suerte, salió bien».

27 diciembre. Christophe Laporte ha analizado en una reciente entrevista con Sporza cuáles podrían ser sus objetivos para la temporada 2024. El francés ha reconocido que pelear por el maillot verde no es quizás lo más factible, al formar parte del equipo que aspira a ganar también la clasificación general: «Wout pudo hacerlo porque es uno de los grandes líderes de este equipo. Para mí el maillot verde no es un objetivo a ganar, preferiría ganar una clásica«. En ese sentido, tras haber ganado ya la Gante-Wevelgem o A través de Flandes, se plantea como próximo reto la victoria en un monumento, probablemente la París-Roubaix: «Es el objetivo más difícil de alcanzar, pero lo intentaré». En 2023 ha confirmado su progresión como clasicómano, sumando a su palmarés un importante éxito como es el Campeonato de Europa, donde derrotó a sus compañeros de equipo Wout Van Aert y Olav Kooij. Sin embargo, no se sitúa aún en el primer escalón de grandes favoritos en estas carreras: «Todavía me siento como un outsider. Estoy un paso por debajo de Van Aert y Van der Poel. Ellos tienen un gran historial y son los favoritos en cada carrera en la que participan. Pero no siempre es el más fuerte el que gana la carrera y eso es lo que hace que el ciclismo sea tan hermoso».

27 diciembre. Wilco Kelderman se ha pronunciado al respecto del caso Uijtdebroeks en una entrevista con Lanterne Rouge. El neerlandés coincidió con el joven ciclista belga en 2022, cuando llegó al profesionalismo con el Bora, y volverá a hacerlo en 2024, en el equipo Visma. En aquella primera etapa apenas coincidió con Uijtdebroeks, pero pudo ver su mentalidad innovadora y proactiva: «Es tan ambicioso que quiere resolverlo todo. Vi a un chico muy motivado que quiere llegar a la cima lo más rápido posible. No hay nada malo en eso, aunque tiene que trabajar con todo un equipo. Quizás no es fácil para un joven comunicarse con hombres de treinta o cuarenta años que llevan veinte años practicando el ciclismo«. Kelderman cree que el cambio de aires le vendrá bien y que en Visma encontrará una mayor profundización en los aspectos que Uijtdebroeks quiere mejorara: «Cosas básicas como la nutrición, el entrenamiento y el descanso son esenciales. En el Bora estas cosas no se trabajaban tanto como en el Jumbo«. Respecto al acoso sufrido durante la Vuelta a España, le entristeció escuchar dicha noticia, aunque considera que la situación puede haber sido menos grave: «Creo que está muy magnificado. ¿Que es ‘bullying’? Entre los hombres sólo se hacen bromas. Un chico de dieciocho años puede ser todavía un poco inseguro o sensible. No creo necesariamente que haya habido ningún acoso real. Aunque eso es difícil de decir».

27 diciembre. Revive en este vídeo las cinco mejores actuaciones de Tadej Pogacar en la temporada 2023. Los triunfos en el Tour de Francia, la Vuelta a Flandes, la Flecha Valona, Il Lombardía o la Amstel Gold Race agrandan su palmarés tras otro año casi perfecto del esloveno.

26 diciembre. Adam Yates analizó su temporada 2023, así como el rol que desempeñará en el próximo Tour de Francia bajo las filas del UAE. «El año pasado fue genial, todos sabían su papel. Todos teníamos un trabajo que hacer y creo que para mí no va a cambiar mucho. Pero obviamente tenemos que lidiar con diferentes ciclistas y diferentes estilos de carrera, así que ya veremos. El equipo que tuvimos el año pasado fue casi perfecto en términos de ambiente y las personas involucradas. Incluso en la primera etapa, la carrera acababa de comenzar cuando pedí tener una oportunidad. Todos estuvieron de acuerdo y todos estaban felices de que estuviera probando algo. Les devolví el favor con una victoria de etapa y unos días de amarillo. Cuando tienes la confianza de todos, entonces haz cosas especiales como esta», dijo a GCN.

El británico además de ser 3º en el Tour de Francia logró vencer en Romandía y Montreal redondeando una magnífica temporada. «Mi nivel no subió tanto, pero logré encontrar consistencia durante todo el año, algo con lo que había luchado en el pasado. Así que para mí fue una gran noticia no estar enfermo o lesionado en los momentos más importantes del año y eso marcó la diferencia», finalizó.

26 diciembre. El piloto de Fórmula 1, Valtteri Bottas, es un reconocido prácticamente de la bicicleta a la que recurre en ocasiones para reforzar sus entrenamientos. Aún así, lo llamativo es que el finlandés se plantea participar en el Mundial de gravel de 2024 que tendrá lugar en Bélgica en el mes de octubre. «No me importa hacerme daño. Me gusta. Intentaré clasificarme para el mundial de tierra el próximo año», dijo en el Podcast de ciclismo Bobby & Jens. Para obtener una plaza que le permita estar en la línea de salida, Bottas deberá quedar por encima del 25% en uno de los 24 eventos de la UCI Gravel World Series.

26 diciembre. La UCI ha anunciado la eliminación del Protocolo Covid-19 que llevaba vigente desde la aparición de la pandemia a mitad de 2020. Tras diversas modificaciones a lo largo de estos años debido a la evolución del virus, el máximo organismo ha decidido dejar la responsabilidad a los médicos de los equipos. Por tanto, la obligación de usar las mascarillas o el aislamiento de los ciclistas desaparecerá por completo, aunque cierto es que en los últimos meses las medidas se flexibilizaron. Aún así, los ciclistas seguirán dando positivo en Covid -el propio Evenepoel tuvo que abandonar el Giro de Italia en 2023- pero podrán seguir compitiendo excepto que los responsables médicos del equipo aconsejen lo contrario.

26 diciembre. La Unión Ciclista Internacional aboga por acogerse a un protocolo de conmociones cerebrales para garantizar la seguridad de todos los corredores. En el fútbol ya existe un protocolo así, y en el ciclismo no va a tardar en producirse su aprobación. La UCI ya trabaja en el desarrollo de una herramienta que permitirá conocer toda la información sobre ello, así como las características específicas que tiene esta dolencia para poder detectarla lo antes posible. «El diagnóstico de una conmoción cerebral seguirá requiriendo atención médica, pero detectar los primeros signos de una conmoción cerebral es asunto de cualquiera. También las personas que no trabajan en el sector de la salud, como empleados, mecánicos, comisarios, funcionarios o los propios ciclistas. Es por eso que se ha desarrollado una herramienta en línea que está disponible para todos a través de un código QR», dijo la UCI.

26 diciembre. Marta Cavalli tiene una cuenta pendiente con el Giro de Italia después de quedar segunda en la edición celebrada en 2022. La corredora del FDJ se ha marcado la ronda italiana como el gran objetivo de la segunda mitad de la temporada. «Es un Giro de Italia que a primera vista me llamó la atención porque es muy variado. La primera contrarreloj ya podrá delinear la clasificación general, presionando a los equipos sin especialistas. Ya podremos ver algunos movimientos interesantes en los primeros días. Las etapas clave para mí serán las tres últimas. El penúltimo día contra el Blockhaus es el más difícil, pero el antepenúltimo y el penúltimo también podrían dar la vuelta a la clasificación. Podemos decir que sí, me gusta mucho correr en Italia. Con el equipo hemos decidido que puede ser el objetivo de la segunda vuelta de la temporada. Esperaba ansiosamente la presentación del recorrido porque quiero ir lo antes posible para hacer algunas inspecciones y luego definir la preparación de la mejor manera posible. Será un poco extraño que no haya una Van Vleuten que fuera un punto de referencia. Esbozaremos quién será el heredero, pero hay que esperar a las elecciones de todos los equipos», dijo en declaraciones a SpazioCiclismo.

25 diciembre. Nathan Van Hooydonck, el belga del Jumbo que se retiró por problemas cardiacos tras un accidente de tráfico, pasa revista a su vida en una amplia entrevista en sporza.

¿Resumen 2023? «De la mayor felicidad a la mayor tristeza. Si todavía quiero hacer algo de mi vida, tengo que hacerlo yo mismo. A menudo pienso en lo que podría haber pasado. Cuando despierto a mi hijo pequeño por la mañana, me doy cuenta de que yo no podría haber estado allí. Ni nosotros tres. No es un pensamiento agradable», comparte en un elaborado detalle.

Futuro ciclista. «Cuando camino o voy en bici, siento que mi estado ya no es el que era. Eso nunca volverá y es duro. Esa sensación de mejorar, eso es lo que más echaré de menos de ser profesional. Entrenar y trabajar muy duro en la etapa, donde sabes: si bajo de esta montaña, podré hacer daño a muchos tíos en las carreras. Eso es lo mejor que había. Esa forma física no va a volver».

Presente mental. «También hay días en los que preferiría quedarme en la cama y también me los permito. Si me siento así, que así sea. Pero intento hacer cosas con las que disfruto. Quizá voy demasiado rápido y tendré que bajar el ritmo dentro de unos meses, pero por ahora intento mirar lo que me puede deparar el futuro». Mucha gente se me acerca y entonces pienso si esto o aquello es algo para mí. Mantenerme dentro del ciclismo es mi zona de confort, pero fuera de la carrera está la vida real. Estamos podridos como ciclistas, todo se hace por nosotros. Hacemos los sacrificios porque nos encanta hacerlo. Pero fuera del ciclismo hay muchas cosas que me atraen y quiero descubrir si me convienen.»

Futuro. «Cuando veo cuánta felicidad nos aporta nuestro hijo, no puedo ser infeliz. Nos da tanto amor y calor. El cuento de hadas del ciclismo ha terminado, pero ahora empieza la vida real. Tengo 28 años; una carrera ha terminado, pero aún puedo empezar otras. Creo que todavía es demasiado doloroso en este momento pensar en volver al ciclismo. Deliberadamente no miro las redes sociales ahora que esos tipos están en el escenario. No es agradable. Estoy sentado en casa y debería haber estado allí. Aún es pronto y no hay nada malo en ello. Las carreras son mi pasión número uno. Nunca he escatimado en nada. Pero también quería saber lo que pasa en el mundo, mi campo de visión no estaba sólo en las carreras».

25 diciembre. Jonas Vingegaard, el danés y único líder del Visma para el Tour de Francia y la Vuelta España 2024, avisa sobre su excompañero esloveno. «Cuidado: Primož todavía puede ganar el Tour de Francia. Va a ser algo muy extraño. Ha corrido para este equipo durante ocho años, así que siempre ha estado ahí en los cinco años que he estado aquí mientras tanto. Primož lleva allí tanto tiempo que va a ser un gran cambio para todos. De compañero de equipo a uno de los mayores competidores. Siempre corríamos juntos cuando estábamos en el mismo sitio. Siempre me ayudó en todo lo que tenía que descubrir. Y ahora es un rival. Eso hace que sea una locura correr pronto contra él. Tenemos que acostumbrarnos a eso. Sabe en qué somos buenos, pero también conocemos sus puntos fuertes. Tiene tantas que es difícil nombrarlas todas. Primož es muy fuerte. Es bueno en todos los aspectos de la carrera, pero sobre todo es muy fuerte mentalmente. Es un cliente muy duro. El próximo verano, con él, Tadej Pogačar, Remco Evenepoel y yo, somos cuatro los que tenemos muchas posibilidades de ir a por la victoria final. Tenemos que hacer un plan muy bueno para ver qué podemos hacer en Francia, para intentar de nuevo llevar el amarillo a París. Ah, tengo que decir Niza. Primož es realmente tremendo, un competidor formidable por eso. Sí, Primož puede ganar el Tour. Ya estuvo cerca en 2020 y a un nivel muy, muy alto. Tenemos que hacer todo lo posible para ganarle. Aunque también tenemos que vigilar a esos otros dos tipos este verano» dijo a wielerflits

25 diciembre. Juan Manuel Godoy ha sido sancionado por la Unión Ciclista Internacional (UCI) por tras su positivo en un control antidopaje. El argentino de entonces 19 años -medallista júnior panamericano en velocidad- dio con estanolozol  y metabolitos el pasado 24 de noviembre de 2021. No podrá competir hasta el 16 de diciembre de 2025.

DOPAJE: LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

24 diciembre. Simon Clarke ha sido confirmado por la organización de la Cadel Evans Great Ocean para estar presente en la línea de salida el próximo 28 de enero. El corredor australiano -3º en 2023- será uno de los jefe de filas del equipo Israel, a falta de conocer el resto de los integrantes de la plantilla que estarán en la prueba australiana.

24 diciembre. Jonathan Milan es otro de los grandes fichajes del equipo Lidl para la próxima temporada 2024. El italiano abandonaba este invierno las filas de Bahrain (2021-2023) para dar el salto a uno de los proyectos más importantes del pelotón. «Empezamos a hablar a principios de año y luego, poco a poco, nos unimos a nuestras charlas. Al final, Lidl tuvo ideas para hacerme crecer como ciclista, y ahora estamos aquí. Solo han pasado un par de días, pero estoy emocionado y ya he trabajado en la posición de mi bicicleta y luego veremos mi puesta a punto para la contrarreloj. Hay muchas reuniones en marcha y mucho de qué hablar y finalizar, pero tengo bastante confianza para 2024. Inmediatamente entendí, hablando con Lidl, que este era el equipo adecuado para mí», explicó el ciclista a GCN desde Calpe.

El corredor tiene entre sus planes competir en las clásicas de primavera, en el Giro de Italia y en los Juegos Olímpicos de París como lo más destacado de su calendario de cara a 2024. Para ello, contará con un bloque fuerte a su alrededor. «Tenemos a Simone Consonni y Edward Theuns que estarán presentes conmigo en casi todas las carreras. Empezaré en la Volta Comunitat Valenciana como mi primera carrera y luego mi objetivo es hacer una buena parte de las clásicas y mejorar en ese campo. Todavía tengo mucho que aprender sobre las clásicas y no tengo mucha experiencia en esas carreteras, pero primero haré la Tirreno-Adriático. El objetivo es tener un comienzo de año sencillo y tener buenas sensaciones en las clásicas. Después de eso, me centraré en el Giro de Italia y luego en los Juegos Olímpicos. Va a ser difícil, pero estoy emocionado», finalizó.

24 diciembre. Tom Dumoulin puso fin a su trayectoria deportiva el pasado mes de agosto de 2022 de manera muy prematura. Con tan solo 32 años, el que fuera vencedor del Giro de Italia en 2017 reveló los detalles de su fallida etapa en las filas del Visma. «Necesitaba libertad y autonomía y este equipo era sinónimo de estructura. No hay nada malo en ese equipo, porque lo está haciendo muy bien e, incluso en mis años, lo tenía todo bajo control. Pero perdí aún más esa parte que necesitaba, la autonomía. No con mala intención, porque el equipo quería lo mejor para mí, pero lo perdí. Perdí una parte de mí misma, lo que hizo que el matrimonio fuera infeliz», desveló en declaraciones recogidas por Telegraaf.

24 diciembre. Josh Burnett y Tom Sexton han encontrado equipo un mes y medio después de confirmarse la desaparición del Bolton. El conjunto que militaba en la categoría Pro Team cerraba tras no encontrar patrocinadores que pudieran mantener el proyecto con vida. En el caso del primer neozelandés su futuro en 2024 estará ligado al continental MitoQ, mientras el segundo estará en el continental St George.

24 diciembre. Los pistards rusos no podrán participar en el próximo Campeonato de Europa, que se llevará a cabo del 10 al 14 de enero en Apeldoorn (Países Bajos), según lo anunciaba ayer en sports.ru el técnico ruso Alexander Kutztnesov.

“Las autoridades neerlandesas se han opuesto a la participación de nuestros atletas en el Europeo. Hoy se recibió una carta con este contenido”, indicó añadiendo que “la UEC no tiene nada que ver con esta prohibición”.

Por su parte, el entrenador en jefe de Rusia, Sergey Kovpanets, declaraba poco después en el mismo medio que “los organizadores del Campeonato de Europa no cumplen con los requisitos que la UCI y el Comité Olímpico Internacional les han enviado repetidamente para la admisión de atletas de Rusia y Bielorrusia que tienen estatus neutral”, a la vez que manifestó la intención de obtener “una explicación por tal negativa” / TrackPiste

23 diciembre. Wout Geerinckx y Obie Vidts, del equipo Intermarché, han sufrido un grave accidente de tráfico durante sus vacaciones. Estaban entrenando en la provincia de Alicante cuando les ha pasado esto. Ambos han sufrido varias fracturas y, por tanto, estarán fuera de competición durante la mayor parte de la próxima temporada, sin embargo, la buena noticia es que sus vidas no corren peligro. 

23 diciembre. La Organización Nacional Antidopaje (NADO Italia) ha comunicado las resoluciones de varios casos pendientes de federados italianos:

-El exprofesional Luca Zanasca (Centri della Calzatura y WIT entre 2008 y2012), de 40 años, y después ciclista virtual dio positivo por estanozolol en un un control sorpresa fuera de competición por lo que ha sido sancionado 3 años desde el 6 de octubre de 2023 hasta el 5 de octubre de 2026. Zanasca compitió con Italia en el pasado Mundial Virtual, clasificándose en el puesto 57º y sin poder pasar a la final.

-Felice Burchi, de 51 años, es sancionado con 3 años de sanción por un positivo con EPO que transcurren desde el 9 de agosto de 2023 al 8 de agosto de 2026. Ciclista máster del equipo Twentytwo Factory Racing, ganó el 27 de abril el GP Bandelloni en solitario.

–Alfonso D’Errico ha sido sancionado 9 años  y 4 meses tras dar positivo después de ganar el Campeonato del Mundo másters de fondo en carretera en 2018 en Varese por lo que fue castigado con 6 meses tras encontrarse en su organismo methylhexaneamina. Cinco años después el control efectuado por el Tribunal Nacional Antidopaje italiano (NADO) ha arrojado un resultado anómalo con efedrina por lo que ha sido castigado hasta el 26 de octubre de 2032.

-Sanción de 4 años al máster reincidente Alessandro Chirieletti que durará desde el 27 de septiembre de 2025 al 26 de septiembre de 2029.

-El reincidente máster de 54 años Antonino Rubino, con una sanción de 15 años por violar el artículo 11.14 del Código Deportivo Antidopaje -positivo en un control antidopaje por drostanolona– se amplía con otra de 6 años que desde el 20 de marzo de 2049 al 19 de marzo de 2055, el más penado exceptuando los de por vida.

DOPAJE: LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

Zanasca en el Mundial virtual

23 diciembre. Andrea Bagioli ha sido uno de los fichajes estrella del equipo Lidl para la temporada 2024. El italiano que terminó la campaña siendo 3º en la Coppa Bernocchi, 1º en Gran Piamonte y 2º en Lombardía reveló su calendario para la primera parte de la temporada, así como el rol que espera desempeñar. «Empezaré la temporada en la Volta ao Algarve, así que es un poco tarde. Luego vendré a Italia para la Strade Bianche, la Tirreno-Adriático y la Milán-San Remo. Le seguirán la Vuelta al País Vasco, la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja. Luego estará el Giro de Italia, que correré por primera vez en mi carrera. Espero tener un papel como líder en algunas de estas carreras iniciales, así como en Amstel y Flecha. Terminé sexto este año en Amstel y este tipo de carreras son perfectas para mí. Así que voy a ser uno de los líderes», contó a GCN.

El que fuera corredor de Soudal debutará por primera vez en el Giro, aunque su participación irá más enfocada a conseguir una victoria de etapa. «En el Giro la intención es ir a intentar ganar una etapa porque no estoy realmente preparado para hacer la clasificación en este momento», finalizó.

23 diciembre. Tim Wellens será uno de los encargados de representar al UAE en las clásicas del norte, adquiriendo la responsabilidad de liderar al equipo ante la ausencia de Tadej Pogacar. «Si pudiera elegir, preferiría tener a Tadej en Flandes, correr con él siempre es divertido. Ahora dentro del equipo habrá más gente mirándome, Nils Politt y tal vez un tercer hombre», dijo a Sporza.

El belga retrasará el inicio de su temporada para poder estar en su plenitud física el mayor tiempo posible, además de para no poner en riesgo su malograda clavícula de la que se tuvo que operar dos veces en los últimos tiempos tras la caída sufrida en Flandes. «En bici no me molesta, pero si alguien me agarra por el hombro, tengo que pedirle que me quite la mano. Mi clavícula quedó reducida a muchos pedazos pequeños, me tomó mucho tiempo». 

Su temporada 2024 comenzará en la Vuelta Murcia, para continuar en la Vuelta Andalucía, Circuito Het Nieuwsblad, Kuurne-Bruselas-Kuurne y Strade Bianche. Tras un breve paréntesis, Wellens acudirá a Milán-San Remo de cara a llegar en plena forma a las próximas carreras que disputará que serán la Clásica E3, A Través de Flandes, Vuelta Flandes y Paris Roubaix. Una vez finalizada su travesía por el norte, Tim regresará en Dauphiné de cara al Tour de Francia. «Cuando miro la selección del equipo para el Tour, obviamente es un gran honor verme entre esos nombres, pero mi objetivo es un poco más alto que ser seleccionado. Quiero hacer mi trabajo lo mejor que pueda para el equipo de la mejor manera posible. Mi trabajo no será escoltar a Tadej hasta 500 metros de meta, pero lo escoltaré antes, en las partes más fáciles de la carrera. Si hay alguien que puede hacerlo, es Tadej. Ha sido el mejor ciclista del mundo durante tres años y sabe elegir muy bien sus objetivos. Ser parte del equipo que ganó el Tour sería un gran capítulo en mi historia», finalizó.

22 diciembre. En el día de ayer el equipo Bora anunció la rescisión del contrato de Cian Uijtdebroeks, permitiendo al corredor belga firmar por el equipo Visma, tal como estaba acordado. La UCI aprobó la operación y ha publicado su comunicado sobre el caso. «La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha tomado nota del acuerdo alcanzado entre el ciclista belga Cian Uijtdebroeks, su actual equipo Bora-Hansgrohe (GER) y su futuro equipo, el Team Visma. Habiendo recibido la documentación relativa al acuerdo, y en cumplimiento de las normas vigentes (véase el art. 2.15.121 del Reglamento de la UCI), la UCI confirma que Cian Uijtdebroeks está autorizado a unirse al equipo neerlandés a partir de la próxima temporada».

22 diciembre. Hace unas semanas, Lasse Norman Leth sorprendía con el anuncio de que no iba a continuar en 2024 con el equipo profesional Uno-X sino que iba a militar en el modesto conjunto danés CO:Play Giant, en una decisión que también ha tomado Frederik Rodenberg Madsen. 

Y es que en unos tiempos en los que tanto se insiste en España en la importancia de contar con ciclistas profesionales para la pista, hay corredores en otros países que prefieren dar un paso atrás con el fin de poder preparar mejor el gran objetivo, los Juegos Olímpicos de París. El medio danés Feltet.dk publica una entrevista exclusivacon el doble campeón olímpico -omnium en Londres 2012 y madison en Tokio 2020- donde explica las razones de esta decisión.

«Creo que puedo hacer las cosas mucho más perfectas, si se puede decir así. Puedo organizar así mucho mejor mi entrenamiento y mis picos de forma. En lugar de que te llamen en el último minuto y tengas un programa de carreras que no te convenga”, refiriéndose a decisiones del equipo de llevarle a otras pruebas no previstas. «Terminas con un programa de carrera que realmente no quieres correr». Con 31 años a sus espaldas, el danés no descarta volver a un equipo profesional en el futuro. «El tiempo lo dirá. La primera prioridad para mí es ver cómo funcionará el plan que he trazado el próximo año. Y si funciona como está previsto y si todo va como debería, entonces no descartaría volver. Pero hay muchas piezas que tienen que encajar. El deseo debe volver, así que lo tomo como viene. Para mí, el año que viene es lo importante». / Trackpiste

22 diciembre. Tadej Pogacar lidera el ranking UCI desde hace más de un año, pero también se sitúa en lo más alto en temas económicos. Según una estimación realizada por la Gazzetta dello Sport y Het Laastse Nieuws teniendo en cuenta íntegramente sus salarios percibidos de los equipos, el corredor esloveno del UAE es el ciclista mejor pagado con un salario de 6 millones de euros. Por detrás, le escolta Thomas Pidcock con aproximadamente 4 millones después de la retirada de Peter Sagan y la reducción salarial de Chris Froome con Israel. No muy por debajo aparece su compañero en Ineos, Geraint Thomas, con 3,5 millones euros y Egan Bernal con 3 después de firmar un acuerdo antes de producirse su grave accidente.

La nómina la completan Primoz Roglic (2,9 millones), Jonas Vingegaard (2,5 millones), Julian Alaphilippe (2,3 millones), Wout van Aert (2 millones), Mathieu van der Poel (2 millones) y Remco Evenepoel (2 millones).

22 diciembre. Giovanni Carboni formará parte de la plantilla del continental JCL Ukyo después de no renovar su contrato con el equipo Kern Pharma (2022-2023). El italiano se aleja de esta formar de la categoría Pro Team de la que llevaba formando parte desde que llegó a las filas del Bardiani en 2018. En la escuadra japonesa se reunirá con sus compatriotas Manuele Boaro -ejerce funciones de director deportivo-, Matteo Malucelli y Thomas Pesenti que han sido confirmados por el equipo para reforzar la plantilla.

22 diciembre. Filippo Ganna y Elia Viviani comenzarán su temporada 2024 en el Tour Down Under, según confirmaron ambos corredores. Para el contrarrelojista será su primera participación en la carrera, tras ser un habitual en la Vuelta San Juan. «Me han dicho que es una carrera muy bonita, con muchos ánimos al costado de la carretera. Junto con mis compañeros, intentaremos empezar el año de la mejor manera posible», explicó Ganna. Por su parte, para Viviani será su quinta participación en una carrera en la que ya ha ganado dos etapas. «Tuve los mejores años de mi carrera cuando empecé la temporada en Australia, así que empezar desde allí será positivo. Son lugares que me gustan mucho y tengo el objetivo de abrir la temporada con una victoria de etapa en el Tour Down Under 2024», dijo en declaraciones difundidas por SpazioCiclismo.

22 diciembre. La escuadra del equipo Groupama ha experimentado cambios durante el invierno. La dirección deportiva está experimentando una verdadera transformación. Dos nuevos directores deportivos se unen a las filas de la organización World Tour, mientras que Franck Pineau y Sébastien Joly dejaron el equipo. Al frente del departamento, el recién retirado Yvon Madiot dejó el mando a Philippe Mauduit, que se sentó a hablar de su nuevo cargo y de la reorganización. Así explicó los cambios el nuevo miembro al frente del área deportiva: «Con la retirada de Yvon y Franck, el equipo optó por anticiparse a los cambios de los próximos años. Era necesario encontrar un sucesor para Yvon como director del departamento de deportes, y me eligieron. Es un nuevo rol para mí en el equipo, pero es algo que quería hacer. Hay otros cambios, ya que Julien toma el relevo de Fred Grappe como jefe de entrenamiento, y Fred se está moviendo más hacia la investigación y el desarrollo. Esto representa tres cambios importantes en la gestión del equipo, y trae un poco de rejuvenecimiento. Si solo hablamos de la piscina de directores deportivos, la media de edad baja de 52 a 46 años en un solo invierno. No pretendemos hacer una revolución, pero sí intentar implementar pequeños cambios que puedan traer renovación, y así revitalizar al grupo de directores deportivos, así como al equipo en general. Queremos hacer las cosas un poco diferente a los últimos años, sin hacer una revolución porque este equipo tiene casi tres décadas. Tiene su propia cultura, su propia identidad, y eso no debemos perderlo».

22 diciembre. Mathieu Van der Poel ha logrado su segunda victoria de la temporada de ciclocross en el Exact Cross de Mol, en su primer mano a mano contra Wout Van Aert, que ha terminado segundo. En la prueba femenina, la victoria ha sido para Lucinda Brand, por delante de su compañera Shirin Van Anrooij. Estas eras las impresiones de todos ellos al término de la carrera en declaraciones recogidas por Wielerflits:

Mathieu Van der Poel: «Me sentí muy bien. Rodé bien por la arena y eso fue lo más importante aquí. Ahí pude marcar la diferencia rápidamente. Había organizado bien mi carrera. Pude recuperarme para rodar sin cometer errores en la arena. He disfrutado. Es una vuelta corta y también muy rápida. La regla del 80% se aplica rápidamente -solo acabaron 10 ciclistas-. Tenía buena forma y buen ritmo sin pasarme del límite. De esta manera podría seguir haciendo buenos tiempos. Wout dijo que estaba afrontando el invierno sin estar en la mejor forma. Eso me parece inteligente en su caso. Creo que definitivamente me lo pondrá difícil en otras carreras y estará delante. Creo que va a ganar algunas carreras esta temporada».

Wout Van Aert: «No estoy del todo descontento con mi actuación de hoy. Mathieu rápidamente me presionó y cometí algunos errores en la arena. Los pasos por la arena no mienten y ahí las diferencias se logran rápidamente. Pronto sentí que no podía seguirle. No me sentí del todo cómodo. Ayer fue un día agotador con la presentación del equipo. Además, este año hemos tomado decisiones claras y la temporada de ciclocross se basa completamente en preparar las clásicas de primavera en la carretera. Afortunadamente pude encontrar mi propio ritmo en la segunda parte de la carrera y las cosas fueron mucho mejor, sobre todo a nivel técnico. Aún no fue perfecto, pero estoy satisfecho con esa última parte. Espero que a partir de ahora cada carrera salga un poco mejor».

Lucinda Brand: «Fue difícil, pero me sentí bien». Pensé que sería mejor intentar irme pronto. La arena solía ​​ser dramática para mí, pero hoy salió bien. Esta semana entrené con Sven Nys para estar bien aquí. Shirin es buena en la arena. Cuando entré en la arena en la tercera vuelta fui a fondo y, cuando giré al final, ella ya no estaba. Al parecer tuvo una mala vuelta, perdiendo mucha fuerza».

Shirin Van Anrooij: «Brand fue la más fuerte hoy. Estuvimos cerca al principio, pero hice una mala vuelta y perdí todas las buenas trazadas. Después de eso, simplemente no la volví a ver».

22 diciembre. El equipo Bingoal WB ha completado su concentración de pretemporada en Calpe (Alicante), llevada a cabo entre el 13 y el 21 de diciembre. En estas jornadas participaron los ciclistas del primer equipo y algunos del equipo de desarrollo. El director de rendimiento, Jon Wiggins, hacía balance del trabajo realizado: «Los corredores sumaron unos 1.200 kilómetros con 24.000 metros de desnivel positivo. Hemos dado un paso adelante en comparación con el año pasado porque hemos visto un mejor equilibrio en el nivel de los corredores a nivel físico. Hemos confirmado la condición mediante pruebas y el nivel de trabajo ha sido más intenso en los últimos días, porque las carreras empezarán a finales de enero. El personal del equipo notó un ambiente muy positivo en el grupo, una energía colectiva para impulsar a todos». El conjunto belga regresará a Calpe el próximo mes para una nueva concentración, del 9 al 18 de enero, preparando el estreno de su temporada, que tendrá lugar en el GP La Marsellesa, el 28 de enero.

21 diciembre. Uno-X Mobility anuncia la renovación de los contratos de los gemelos noruegos Tobias y Anders Halland Johannessen. Los hermanos seguirán formando parte del tren rojo y amarillo durante tres años más.

«Estamos muy contentos de continuar nuestro viaje con Tobias y Anders«, dijo Jens Haugland, Director General. «Ellos encarnan el espíritu de Uno-X: una combinación de energía juvenil, trabajo duro persistente y una profunda pasión por el ciclismo. Estamos seguros de que su presencia continuada en nuestro equipo contribuirá significativamente a nuestra trayectoria en las próximas temporadas», añade Haugland.

Tobias Halland Johannessen expresó su entusiasmo por la renovación: «Es un honor absoluto continuar nuestro viaje con Uno-X. Anders y yo hemos crecido enormemente aquí, como atletas y como personas. Nos entusiasma seguir contribuyendo a la visión del equipo y estamos impacientes por ver lo que el futuro nos depara a todos. Un enorme agradecimiento a todos los que nos han apoyado a lo largo del camino: nuestro viaje no ha hecho más que empezar.»

21 diciembre. El equipo Soudal anuncia la llegada de la ciclista australiana Sarah Gigante, que reforzará la plantilla a partir del próximo año y que se confirmó su salida de Movistar esta misma semana.

Sarah Gigante, que ganó sus primeros campeonatos australianos de carretera a los 18 años, ha demostrado ser una ciclista versátil y potente. Ha demostrado repetidamente su talento coronándose anualmente campeona de Australia, con victorias tanto en carreras en ruta como en contrarreloj. Profesional desde 2020, el año que viene afrontará un nuevo reto junto a nuestro equipo, que formará parte del World Tour.

Gigante: «Había oído hablar mucho del equipo a mi amiga australiana y futura compañera de equipo, Anya Louw, con la que corrí por primera vez cuando tenía diez años. Todo lo que me contó sobre el AG Insurance – Soudal Quick-Step me pareció increíble, y en cuanto hablé con la directora del equipo, Natascha, supe con certeza que quería unirme a él. Admiro enormemente la pasión irradiante y el trabajo en equipo que se ha demostrado desde la creación del equipo, así como el enfoque del equipo en el desarrollo a largo plazo, tanto dentro como fuera de la bicicleta. Apoyar a mis nuevos compañeros y aprender de ellos es algo que estoy deseando hacer, y espero contribuir a algunos grandes éxitos. Además, es fantástico tener la oportunidad de apoyar a una corredora increíble como Ashleigh Moolman Pasio, que destaca en el mismo tipo de carreras accidentadas y de desgaste que a mí personalmente me gustan más. Seguir mejorando mis habilidades en contrarreloj es un objetivo por el que lucho. Mi primera carrera con los colores del AG Insurance-Soudal tendrá lugar durante los Campeonatos Australianos de Contrarreloj el 4 de enero. No puedo esperar a que empiece 2024».

21 diciembre. Mathieu Van der Poel ha sido elegido deportista del año en Países Bajos por delante del piloto de Fórmula Uno Max Verstappen, campeón del mundo de la especialidad. Van Der Poel ha cuajado una gran temporada ganando el Mundial de Ruta y de Ciclocross, la París Roubaix y la Milán San Remo. En tercer lugar ha terminado el también ciclista, especialista en pista, Harrie Lavreysen.

21 diciembre. Jonathan Vaughters, máximo responsable del EF Education, ha dado por cerrada la plantilla del equipo para la próxima temporada 2024. «Si miro esta lista sobre el papel, veo un grupo capaz de ciclistas que pueden, y deben, sorprender en las carreras desde el principio hasta el final de la temporada. Creo que todos los gerentes dicen algo similar en esta época del año. Pero sabemos que nuestras carreras no se ganan en diciembre, y no se ganan sobre el papel. Estoy contento con el grupo que hemos formado. Es dinámico y está lleno de chicos con espíritu ofensivo. Es muy joven, lo cual es emocionante, pero también una gran responsabilidad para nosotros como entrenadores y para los mayores del equipo».

La plantilla la formarán Andrey Amador, Markel Beloki, Alberto Bettiol, Stefan Bissegger, Richard Carapaz, Simon Carr, Hugh Carthy, Alexander Cepeda, Esteban Chaves, Rui Costa, Stefan de Bod, Owain Doull, Ben Healy, Mikkel Honore, Lachlan Morton, Lukas Nerurkar, Andrea Piccolo, Neilson Powless, Sean Quinn, Darren Rafferty, Jack Rootkin-Gray, Jonas Rutsch, Archie Ryan, James Shaw, Georg Steinhauser, Harry Sweeny, Yuhi Todome, Rigoberto Urán, Michael Valgren, Marijn van den Berg y Jardi van der Lee.

21 diciembre. El equipo Bora ha hecho oficial la rescisión del contrato de Cian Uijtdebroeks después de llegar a un acuerdo entre las tres partes implicadas. La propia UCI ha aprobado el acuerdo por lo que el fichaje del joven corredor belga por el equipo Visma es efectivo a todos los efectos. «Hoy es un día de sentimientos encontrados. Me sorprendió que se me acercaran con poca antelación con el deseo de llegar a un acuerdo. Pero es bien sabido que estoy abierto a las conversaciones y que no me interpondré en el camino de una transferencia si las condiciones son las adecuadas, y si se hace de acuerdo con las reglas. Así fue hace tres semanas y hoy es lo mismo. Me complace que el polvo finalmente se haya asentado y que el caso ya esté cerrado. El acuerdo demuestra que nunca es demasiado tarde para una discusión razonable y personal. Me gustaría que este caso se quedara en un incidente aislado para toda la familia ciclista: respetemos los contratos y las reglas, seamos justos los unos con los otros. Por encima de todo, apoyo a mi equipo. Cuando se hacen acusaciones falsas contra nuestros ciclistas, se cruza una línea. Para ser claros: estas acusaciones no vinieron de Cian. Cian nunca nos los expresó como una razón para cambiar de equipo», dijo Ralph Denk, mánager de Bora.

21 diciembre. Nairo Quintana tiene previsto comenzar su temporada en el Tour de Colombia (2.1) que se celebrará del 6 al 11 de febrero. El propio ciclista de 33 años lo confirmó después del acto de presentación del equipo Movistar que tuvo lugar en Madrid. «Comienzo en el Tour de Colombia, aunque posiblemente estamos pensando hacer los campeonatos nacionales de Colombia (25-28 enero). Aún así, allí arrancaremos la temporada inicialmente», dijo a los medios presentes. 

20 diciembre. Sepp Kuss, ganador de la última Vuelta a España, ha explicado que no va a centrarse en la general de una de las grandes de cara a 2024, algo que ha comentado en una entrevista con Cycling News. «No es tan fácil estar siempre con los mejores aunque sea un buen escalador. No es algo tan simple», ha dicho al respecto. Reconoce que habló con el director del equipo y ambos acordaron que ese no sería el objetivo de cara a la nueva temporada. «Eres uno de los mejores escaladores, concéntrate en eso», le explicó Merijn Zeeman. 

Y parece que Kuss ha aceptado ese rol. «Un ciclista siempre espera mejorar, pero hay veces que tienes que conocer tus límites».

20 diciembre. El equipo Movistar Team comunica que su vínculo contractual con Sarah Gigante concluirá el próximo 31 de diciembre de 2023. Según explica la escuadra española, «el acuerdo mutuo, alcanzado durante el mes de octubre, persigue los mejores intereses y opciones para ambas partes a partir de 2024».

20 diciembre. El equipo Lotto Dstny podría renunciar al Giro de Italia 2024, una plaza a la que opta por su condición de haber liderado la categoría profesional en 2023. Aunque tiene invitación para todas las carreras del calendario Worl Tour, el combinado belga podría no estar en la salida de la primera de las tres grandes para buscar puntos en un calendario alternativa que les ofrezca mejores opciones. 

De esta forma, además, podría preservar a algunos de sus mejores corredores como Arnaud De Lie, Milan Menten o Florian Vermeesch de cara al Tour de Francia.

20 diciembre. Omer Goldstein y el equipo Israel – Premier Tech separan sus caminos después de siete años juntos, puesto que el ciclista se incorporó al equipo en el año 2016. Así lo ha comunicado el propio equipo a través del siguiente comunicado.

«Omer, de 27 años, se unió a nuestro equipo siguiendo a su hermano mayor Roy y completó de manera impresionante su primera Gran Vuelta con el equipo en la Vuelta a España en 2020, convirtiéndose también en campeón israelí por primera vez. En 2021, Omer se convirtió en el segundo ciclista israelí en terminar con éxito el Tour de Francia. Un año después, logró podios en varias etapas a lo largo de tres carreras (Ruanda, Burgos y Coppi Bartali) y consiguió un top 10 en la etapa 19 de la Vuelta a España. Recientemente, terminó 21º en el Campeonato de Europa con su característico estilo de conducción agresivo y audaz. El equipo le ofreció a Omer la posibilidad de seguir compitiendo con nosotros la próxima temporada, pero las negociaciones no culminaron en ningún acuerdo. Deseamos a Omer éxito continuo en sus proyectos futuros».

20 diciembre. Team Visma | Lease a Bike ha incorporado a Patrick Broe a su cuerpo técnico. Broe, también conocido por ser el creador del podcast Lanterne Rouge, ya llevaba tiempo colaborando con el Team Jumbo-Visma como asesor en diversas áreas deportivas, como análisis de datos, liderazgo y estrategia.

Merijn Zeeman, director deportivo del equipo: «Patrick ha sido un sparring importante para mí y para los demás entrenadores desde 2022. Funciona muy bien añadir una mirada inteligente y crítica. Los dos últimos años ha funcionado muy bien y me alegro de que Patrick ahora también forme parte formalmente de nuestro cuerpo técnico.»

Patrick Broe: «Ha sido un placer trabajar con Visma | Lease a bike durante las dos últimas temporadas. Aportar mi grano de arena en su entorno de alto rendimiento me ha dado mucha energía y experiencia junto a mi trabajo principal. Creo que es un testimonio de ese entorno de trabajo que un equipo que ya tiene éxito busque comentarios externos para poner a prueba las suposiciones y buscar nuevas formas de mejorar. Ganar una gran vuelta en un año nunca debe darse por sentado, así que ganar las tres con tres corredores diferentes esta temporada ha sido algo muy especial; estoy muy agradecido de haber formado parte de este logro histórico. También espero que los aficionados se hayan entretenido con algunas carreras sorprendentes y emocionantes a lo largo del camino. Mi agradecimiento en particular a Merijn Zeeman por su tutela, así como a Grischa Niermann y Mathieu Heijboer por su compañerismo. Estoy deseando trabajar juntos para alcanzar los objetivos de la temporada 2024 y posteriores.

20 diciembre. El belga Wout Van Aert ya empieza a preparar su temporada 2024, una temporada en la que debutará en el Giro de Italia, pero en la que tendrá mucho foco puesto en las Clásicas del Norte. Especialmente interesante es para él el objetivo de la Paris Roubaix, una carrera que todavía no tiene en su extenso palmarés. Aunque faltan varios meses para todo ello, Van Aert ya trabaja para conseguir esos triunfos. «Estamos aprovechando para refrescar la memoria, con poca presión y en un ambiente muy relajado», ha dicho Wynants, uno de los directores del equipo, a VTM

20 diciembre. El equipo Arkéa-Samsic ha completado su primera concentración de pretemporada en Castellón, la cual ha tenido lugar entre el 11 y el 19 de diciembre. El director de rendimiento del conjunto francés, ha analizado el trabajo realizado en estas nueve jornadas: «Esta concentración tiene como objetivo completar las bases sentadas por los corredores durante el invierno. Participaron corredores del WorldTeam y del equipo de desarrollo continental. Realizamos entrenamientos de sprint y sesiones de lanzamiento en torno a Arnaud Démare, así como un trabajo centrado en la contrarreloj de cara a la crono por equipos de la París-Niza, insistiendo el aspecto técnico. El grupo que participará en las pruebas de Australia -Tour Down Under, Race Torquay y Cadel Evans Great Ocean Road Race- estuvo un poco más adelantado en los entrenamientos que los corredores que retomarán la temporada en Europa. Su recorrido fue más similar al que se programará en enero, con intensidades de nivel de carrera. Se trabajó en la aclimatación al calor realizando sesiones de sauna y entrenamientos con calor y humedad. La última fase será la de adaptarse progresivamente a la diferencia horaria entre Europa y Australia, datos que son muy importantes. Todo el equipo realizó 29 horas de entrenamiento durante estos días».

20 diciembre. Tadej Pogacar ha sido elegido mejor deportista esloveno de la temporada 2023. Tan solo unos días después de haber recibido el premio a mejor ciclista del año, otorgado por la Federación Eslovena, ahora ha obtenido el galardón al mejor deportista. Pogacar ha sido el más votado por parte de la Asociación de Periodistas Deportivos de Eslovenia (DŠNS) (267 votos), imponiéndose a Primoz Roglic (166 votos) y al jugador de baloncesto de los Dallas Mavericks, Luka Dončić (101 votos).

20 diciembre. Gianni Savio estará vinculado al equipo mexicano Petrolike a partir de 2024. Según ha adelantado la Revista Mundo Ciclístico, las empresas Sidermec y Androni Giocatolli patrocinarán al equipo continental norteamericano. El veterano mánager italiano, que en 2022 tuvo que cerrar el equipo Drone Hopper ante la falta de patrocinadores, ya había dado este año el salto a Colombia, con el equipo GW Shimano, que mantenía a algunos ciclistas del antiguo Androni. Savio apoyará ahora al Petrolike en su segundo año como equipo UCI, que se ha reforzado en este mercado de fichajes. Entre las nuevas caras destacan Jonathan Caicedo y Diego Camargo, ambos ciclistas del EF Education la pasada temporada, así como Nelson Soto, excorredor del Caja Rural. El equipo estará dirigido por el madrileño David Plaza, exciclista de equipos como Festina o Cofidis a finales de los años 90 y principios de los 2000. Con una plantilla de ciclistas mexicanos y colombianos, comenzará su temporada disputando la Vuelta al Táchira, los campeonatos de Colombia y el Tour Colombia. Se desconoce qué ocurrirá con el GW Shimano, que ya ha anunciado algunas salidas de corredores como Jhonatan Restrepo (Polti-Kometa), Santiago Umba (Astana), Germán Gómez (Polti-Kometa) o Jonathan Guatibonza (UAE filial).

19 diciembre. El potencial de Arnaud de Lie no ha pasado desapercibido para alguien como Patrick Lefevere. El belga es un viejo anhelo del mandatario de Soudal, que desde hace unos años no le pierde el ojo. Así lo ha confirmado el joven velocista en el Podcast Live Slow Ride Fast de Stefan Bolt y el ex ciclista Laurens ten Dam. «Patrick me ha estado siguiendo desde que era un recién llegado o junior. Pero como joven de primer año, ya había firmado un contrato con Lotto en noviembre. Así que dije: lo siento, ya he firmado con las promesas de Lotto y en 2022 tal vez con los profesionales. Pero aún así vino a verme una o dos veces», contó De Lie.

Ambos se han visto las caras en dos ocasiones, siendo la primera de ellas un tanto curiosa al llegar Patrick Lefevere a la casa de los padres del esprínter en un helicóptero. «Ha venido dos veces. Una vez en 2022 y otra este año, en 2023. Esa primera vez, me envió un mensaje y me preguntó si podía llamarme. Por teléfono me preguntaba: ‘Arnaud, ¿es posible venir en helicóptero?’. Así que le digo: ‘Lo siento, no entendí’. Tuvo que decirlo dos o tres veces. Le dije: ‘¿En helicóptero?’. —Sí —dijo—. ¿Hay espacio para que aterrice mi helicóptero? Por supuesto, había espacio para aterrizar aquí en la granja», respondió el velocista belga.

Con contrato con el equipo Lotto hasta la temporada 2026, se antoja difícil ver a Arnaud de Lie bajo la tutela de Patrick Lefevere. Por lo menos por ahora. «Se le ocurrió un gran proyecto, pero el problema es que tengo muchos hombres en Lotto en los que confío. El equipo también tiene una estructura diferente y todavía soy joven. En Soudal, Remco también está allí, el ambiente es diferente… Y el proyecto de Soudal no era mejor que el de Lotto», finalizó.

19 diciembre. Bauke Mollema ejercerá un rol más secundario en la temporada 2024 en las filas del equipo Lidl. A sus 37 años su experiencia será muy útil para sus compañeros, en una labor nueva para el neerlandés que no está a disgusto con ella. Más bien al contrario. «No es ingenuo y entiende la situación. Si encuentra su nivel anterior a 2023, podrá hacer muchas carreras y tener tareas similares a las de Robert Gesink. Si, por el contrario, no encuentra ese nivel, será difícil que comience las grandes carreras. Expresó su voluntad de asumir un papel de apoyo y era la primera vez que hablaba de ello. Este año seguía siendo uno de nuestros líderes, pero es importante que expresara ese pensamiento. Ahora sabemos que es algo que él quiere, aunque eso implique que todavía tiene que alcanzar un nivel importante para poder hacerlo», comentó el director deportivo Steven De Jongh a In de Leiderstrui.

Sobre su calendario para la próxima temporada, el neerlandés ha desvelado sus carreras para la primera parte del año. «Pedí participar en el Tour Down Under. Me parece algo bueno y todos estuvieron de acuerdo. Será la primera vez para mí». Además aprovechando su estancia en Australia participará en la Surf Coast Classic y la Cadel Road Race, antes de regresar a Europa para volver a competir en Francia. «En términos generales, mis próximas carreras son las dos clásicas francesas, la Drôme Classic y la Ardèche Classic, a finales de febrero. A estas podrían seguirles la París-Niza, pero aún no es seguro. País Vasco y las clásicas de las Ardenas, en cambio, sí lo son. Entonces, en principio, no haré el Giro de Italia y todavía no sé cómo será mi programa después de eso», dijo a Wielerflits.

19 diciembre. El media day celebrado ayer en La Nucía (Alicante) del equipo UAE ha dado para mucho. Tras conocer los planes de Tadej Pogacar y casi prácticamente los de Juan Ayuso, ha sido Adam Yates el encargado de dejar en el aire su presencia en la próxima Vuelta España. El británico -3º en el Tour de Francia en 2023- estará seguro en la ronda francesa escoltando al esloveno, aunque tendría mucha más libertad en la ronda española, en la que si se encuentra bien estará. «Probablemente en la Vuelta tendré mis oportunidades, sería muy bonito que fuera así pero mucho dependerá de cómo vaya la condición, de lo fatigado que esté y de lo mucho que tenga que descansar después del Tour de Francia. Además, entre la carrera francesa y la española se encuentran los Juegos Olímpicos de París 2024. La carrera en ruta no es una ruta muy adecuada para mí, pero ir a los Juegos es una experiencia excepcional y a todo el mundo le gustaría estar allí», dijo a GCN.

19 diciembre. Intermarché amplía su compromiso en la estructura valona y se mantiene como primer patrocinador principal del equipo World Team, que se denominará dentro del pelotón internacional en 2024 con el nombre de Intermarché-Wanty. Desde su llegada en 2o21, la escuadra belga ha conseguido 53 victorias y se han alcanzado varios hitos importantes, hasta escalar a la primera posición del ranking UCI en enero de 2023, así como haber conseguido seis victorias de etapa en grandes vueltas, una victoria histórica en Gante-Wevelgem o un séptimo puesto en la clasificación final del Tour de Francia.

Además, Intermarché se asocia una vez más con el grupo Wanty, de Binche, una empresa internacional con experiencia en todos los sectores de la construcción, la demolición y las obras viales, que también se convierte en socio principal del Continental Development Team Wanty-ReUz-Technord.

19 diciembre. El kazajo Andrey Zeits ha anunciado su retirada tras 16 temporadas compitiendo en el profesionalismo, todas ellas con Astana Qazaqstan, salvo su breve paso por Mitchelton/BikeExchange en 2020 y 2021. A sus 37 años, deja el ciclismo tras un 2023 que terminó por todo lo alto, al llevarse una victoria de etapa y la general del Tour de Kyushu (Japón) en el mes de octubre. Una victoria que se sumaba a su modesto palmarés, en el que también figuras sendas etapas en el Tour de Hainan y el Giro del Vale de Aosta, además de varias actuaciones destacadas en las generales del Tour de Turquía (2º), Tour de Hainan (2º y 3º), CRO Race (4º) y Tour de Polonia (8º). Pese a ser un gregario y cazaetapas, tuvo momentos de brillo individual, como el octavo puesto en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro con la selección kazaja. Además, ha podido disputar nueve veces la Vueltas a España y el Giro de Italia y tres veces el Tour de Francia.

19 diciembre. Uno-X sigue dando forma a su plantilla para la próxima temporada. El equipo noruego ha anunciado la renovación de tres ciclistas hasta finales de 2024: las danesas Julie Norman Leth y Rebecca Koerner y la sueca Wilma Olausson. Leth (31 años), que compatibiliza la carretera con la pista, se unió a la estructura en 2022. El año pasado fue subcampeona nacional de contrarreloj y esta temporada tan solo ha podido disputar unas pocas clásicas de primavera, aunque obteniendo grandes resultados, como el 8º Trofeo Maarten Wynants y el 11º en la París-Roubaix y la Brujas-De Panne. Koerner (23 años), que también forma parte del equipo desde 2022, es la vigente campeona de Dinamarca de fondo, además de haber ganado este año la Slagelseløbet, prueba del calendario nacional danés. Olausson (22 años) ha completado sus dos primeros años en el equipo, debutando en el Giro de Italia, el Tour de Francia o el tríptico de las Ardenas.

19 diciembre. Guillaume Van Keirsbulck no seguirá compitiendo la próxima temporada. Según informan medios como Gazet van Antwerpen o Het Nieuwsblad, el belga de 32 años se retira tras 13 temporadas como profesional y pasara a trabajar rotulando vehículos, desarrollando su pasión por los coches, heredada de su padre y su abuelo. Van Keirsbulck comenzó a competir en el WorldTour en 2011 con el Quick-Step y, tras seis temporadas, firmó con Wanty y posteriormente con CCC. En 2021 parecía complicado que siguiera en el profesionalismo, pero encontró acomodo en el filial del Alpecin, subiendo al primer equipo en 2022 y este último año ha formado parte del Bingoal, equipo que no le ha renovado para 2024. En su carrera deportiva ha corrido tres veces el Tour de Francia y una vez el Giro de Italia, pero su especialidad han sido las clásicas de adoquines, habiendo tomado la salida diez veces en la París-Roubaix y en nueve ocasiones en la Vuelta a Flandes. Como junior ganó la París-Roubaix y como profesional destacan sus victorias en De Panne, el Circuito Het Houtland, Le Samyn, la Amberes Port Epic o una etapa del Eneco Tour.

19 diciembre. El equipo Canyon-SRAM Generation, filial del conjunto WorldTeam, ha anunciado las ciclistas que integrarán su plantilla en 2024. La ruandesa Diane Ingabire y la austriaca Daniela Schmidsberger continúan con el equipo en su segunda temporada, mientras que hay seis nuevos fichajes. La novena ciclista será la ganadora de la Zwift Academy 2023, que será anunciada a principios de 2024. El equipo mantiene su apuesta por corredoras procedentes de países con poca representación en el pelotón femenino, esperando que puedan seguir los pasos de Ricarda Bauernfeind y Antonia Niedermaier, que ascendieron al primer equipo en 2023 o Justyna Czapla, que hará lo propio en 2024. Las incorporaciones son Selam Amha Gerefiel (Etiopía), Anastasiya Kolesava (Bielorrusia), Jule Märkl (Alemania), Florence Nakagwa (Uganda), Awen Roberts (Gran Bretaña) y Ese Lovina Ukperesaye (Nigeria).

18 diciembre. El equipo SD Worx ha presentado el diseño que tendrá su nuevo maillot para la temporada 2024. Elaborado por la marca Specialized, mantiene el formato de 2023, con el aspa blanca en el centro, pero otorga más protagonismo a los colores morados y granates, en detrimento del naranja, el amarillo y el rosa.

Lorena Wiebes posa con el nuevo maillot del SD Worx para la temporada 2024

18 diciembre. El equipo Uno-X ha anunciado la renovación de Anniina Ahtosalo (20 años) hasta la temporada 2027. La actual campeona de Finlandia de fondo en carretera y de contrarreloj llegó al Women’s World Tour en 2022 con el conjunto noruego, tras haber destacado en su etapa como junior en el Rytger danés, con el que ganó el Piccolo Trofeo Binda y sumó varios top-10 en los Campeonatos de Europa y del Mundo de dicha categoría. En su primer año como profesional, firmó algunas actuaciones destacadas, acabando 3ª en la Binche-Chimay-Binche y 6ª en la Vuelta CV. Este año dispuso de un calendario de competición más amplio, compitiendo en las clásicas de primavera más importantes y terminando 2ª en la Vuelta a Mouscron, 4ª en el Circuito de Borsele y el Trofeo Maarten Wynants, y 5ª en el Flanders Diamond Tour. Tras revalidar sus títulos nacionales, corrió su primer Giro de Italia y el Mundial de Glasgow. A final de temporada logró el bronce en la contrarreloj del Campeonato de Europa sub-23, fue de nuevo 3ª en la Binche-Chimay-Binche y acabó 10ª en el Tour de la isla de Chongming y 8ª en el Tour de Guangxi.

18 diciembre. El conjunto DSM ha anunciado la marcha de Lorenzo Milesi del equipo, a pesar de tener contrato en vigor para el próximo año. Sin embargo, el ciclista italiano y la escuadra neerlandesa consideraron de mutuo acuerdo separar sus caminos debido al interés real de un equipo -todavía sin desvelar, aunque según las últimas informaciones todo apunta a Movistar– con hacerse con los servicios del campeón del mundo sub-23 de contrarreloj. «He tenido unos buenos años con un gran equipo, personal y compañeros de equipo aquí en el DSM y tuve la oportunidad de convertirme en profesional con ellos. También hubiera sido bueno completar el plazo completo de mi contrato con el equipo DSM. Sin embargo, cuando llegó la oportunidad de pasar a otro equipo, todos los involucrados tuvieron muy buenas conversaciones y llegamos a un buen acuerdo juntos. Estoy deseando que llegue el futuro y les deseo a todos en el equipo DSM lo mejor para el futuro», explicó el italiano en declaraciones difundidas por el equipo.

El responsable deportivo de DSM, Rudi Kemna, desveló los entresijos de este traspaso algo inesperado a estas alturas del año. «Lorenzo es un buen ciclista, que ha trabajado bien con nosotros y hemos superado muchas cosas juntos, por lo que habría sido bueno tanto para Lorenzo como para nosotros si continuábamos. Se nos acercó otro equipo que tenía interés en un ciclista con su capacidad, que luego discutimos con Lorenzo. Estaba abierto a considerar el movimiento y luego comenzó a discutir las cosas con el nuevo equipo. A partir de ahí, todas las partes pudieron comunicarse abiertamente sobre los procedimientos y llegar a un acuerdo en el buen sentido, llegando al final a una transferencia. Recordamos con cariño nuestro tiempo junto a Lorenzo y le deseamos todo lo mejor para la próxima temporada y los próximos años. Si bien como equipo estamos contentos con la dirección en la que nos dirigimos para 2024 y más allá, y las oportunidades que esto nos brinda ahora con un lugar adicional disponible para 2025 donde podemos fortalecer específicamente nuestra lista», finalizó.

18 diciembre. Mattias Skjlemose Jensen será el encargado del equipo Lidl en asumir la responsabilidad de luchar por la clasificación general en La Vuelta España. El corredor danés acudirá con galones de líder en el que será su debut en la ronda española, así como su tercera participación en una gran vuelta. De sus experiencias previas en Giro (2022) y Tour (2023) ha obtenido un aprendizaje que espera que sea muy útil en este nuevo reto que se plantea en 2024. «Lucharé al 100% la clasificación general. No sé qué tan lejos estoy de un resultado así porque alrededor del quinto o sexto día de carrera es cuando suelo luchar. No sé por qué. En el Giro del año pasado y en el Tour de este año, mis mejores actuaciones fueron en la última semana. Es una buena señal, pero el problema es superar la crisis al quinto o sexto día. Así que tenemos que averiguar qué está pasando allí. Creo que es un problema de recuperación, pero me he mudado a Andorra y voy a hacer más concentraciones en altura, y espero que eso me ayude», dijo en declaraciones a GCN.

18 diciembre. GFR, la filial alemana de ASO, se ha convertido en el nuevo organizador de la denominada BEMER Cyclassic, más conocida como la Clásica Hamburgo. La prueba correspondiente al nivel World Tour es la única prueba alemana de esta categoría junto a la Eschborn-Frankfurt. Ambas están organizadas por la misma empresa, igual que el Tour de Alemania, quedando bajo la organización de ASO las tres pruebas más importantes de Alemania.

18 diciembre. Sam Oomen comenzará su aventura con Lidl en 2024 después de dar un cambio de rumbo a su trayectoria deportiva, abandonando las filas del Visma. A sus 28 años, el neerlandés espera volver a sentirse importante dentro de un equipo y tener opciones de acudir a las pruebas más importantes del calendario. «Con el Visma teníamos, tanto yo como el equipo, la sensación de que era mejor para mí irme a otro lugar. Fue difícil, porque para mí era un equipo familiar, con mucha gente que conocía desde mis días de juventud en Rabobank. Pero una carrera es corta y no hay que dejar atrás las oportunidades, me habría arrepentido de la decisión de quedarme. En ese equipo yo era un jugador de nivel medio, hay muchos campeones allí. Sí, las raíces son importantes, pero también debes tratar de ser un poco especial. En Visma ya no pude presumir, pero tengo esa ambición. Por el contrario, a estas alturas había retrocedido mucho en las jerarquías de los equipos, a la hora de tener oportunidades para jugar en las etapas finales de las carreras. Teniendo en cuenta mi edad, creo que todavía tengo buenas temporadas por delante. Creo que es demasiado pronto para dejar de lado todas las posibilidades de intentar hacer algo propio y dedicarme por completo a los distintos capitanes. Eso no quiere decir que todavía tenga mis mejores años por delante, porque probablemente fueron mis primeros como ciclista profesional. Pero todavía puedo hacer algo bueno», dijo en declaraciones a In De LeiderStrui.

18 diciembre. Tim Declercq no será compañero de Remco Evenepoel el próximo año debido a su marcha a Lidl. Aún así, el belga ha compartido las últimas cinco temporadas con su compatriota y le ve con opciones de llevarse el Tour de Francia. «»Creo que es posible que Evenepoel gane, pero no es el gran favorito. Pogacar y Vingegaard siempre están un paso por delante, pero no puedo decir que Remco no tenga una oportunidad», dijo en declaraciones a GCN.

Sobre su salida de Soudal y las expectativas que tiene sobre su nuevo equipo, el corredor belga confía en realizar una gran temporada. «El equipo de clásicas aquí es mejor que el equipo de Soudal. Todo el mundo sabía que había que tomar decisiones. Tienen que tomar decisiones cuando tienen un presupuesto limitado. Todavía tienen algunos buenos muchachos en las clásicas, pero se podría decir que han hecho mucho en esas carreras, por lo que sería épico si ganaran el Tour. Es bueno salir de mi zona de confort, espero poder mantener el mismo nivel. Cuando me siento bien en un lugar, me gusta quedarme allí», finalizó.

17 diciembre. Tadej Pogacar debutará en el Giro de Italia en la temporada 2024, según anunció la organización de la carrera. El esloveno lo confirmó en el vídeo difundido por los organizadores en la que se puede ver al corredor del UAE confirmado su presencia con un ‘andiamo’ que confirma una de las grandes noticias de cara a la próxima campaña. A sus 25 años, y con multitud de victorias en sus piernas, el esloveno afrontará por primera vez la ronda italiana con la intención de llevarse la maglia rosa. En un principio, su calendario iba a estar enfocado principalmente a las clásicas y al Tour de Francia, quedando en el aire su presencia en carreras como el Giro de Italia. La opción estaba ahí, pero según sus palabras -y las de la dirección deportiva- estos meses no parecía que fuera a ser posible verle el próximo 4 de mayo en Venaria Reale. Al final, su presencia es una realidad.

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17 diciembre. Mark Cavendish no estará en el Giro de Italia en 2024 -dónde el año pasado venció en la etapa final-, centrándose al 100% en la preparación para el Tour de Francia. «Haremos un segundo campamento de altitud para Mark antes del Tour. Hará un bloque de entrenamiento en la montaña y luego irá directamente al Tour, no irá allí a través del Giro. También es útil porque el Tour de Francia es muy montañoso este año, y la primera semana es muy dura. Tenemos que trabajar duro en cómo maneja las subidas», desveló el mánager de Astana, Alexander Vinokourov,  a Cycling News. 

En la misma línea se mantiene su entrenador Vasilis Anastopoulos, que está de acuerdo en programar durante el año concentraciones en altitud para habituar al corredor a esfuerzos constantes en tramos montañosos. «Los velocistas tendrán que sufrir durante cinco horas en estas etapas incluso antes de llegar al sprint. Así que tienen que estar en las mejores condiciones físicas posibles. Es por eso que haremos dos o tres concentraciones en altitud durante la temporada para prepararlos lo mejor posible para el Tour de Francia. Pero también es parte de un proceso en el que haremos campamentos, algunas carreras específicas, luego tendremos un período de recuperación, concentraciones, carreras, recuperación y luego la preparación final para el Tour. También es por eso que nos saltamos muchas carreras este año, reducimos alrededor de 10 o 12, para centrarnos principalmente en la mejor preparación posible, con concentraciones en Altea y Calpe», finalizó.

16 diciembre. El danés Mads Pedersen va a afrontar la temporada 2024 con más ambición que nunca y con la intención de batir a Wout Van Aert y Mathieu Van der Poel en las grandes clásicas de la temporada. Convertido en uno de los mejores ciclistas del mundo, a sus 28 años parece dispuesto al más difícil todavía. «Es difícil pensar que se puede mejorar más. Estoy haciendo todo lo que puedo y voy a seguir haciéndolo. No podría decir exactamente qué tendría que cambiar para poder ganarles, para tener ese extra de victoria que me ha faltado», ha contado a Velo. 

«Creo que estos corredores tienen más talento que yo, pero no son imbatibles. Junto con el equipo tenemos un plan y creo que es el correcto para poder ganarles. Puedo llegar a ser más fuerte que el año pasado». Al margen de las clásicas, la temporada de Pedersen también pasará por el Tour de Francia, donde buscará sus oportunidades de triunfo al tiempo que en su equipo, Lidl-Trek, Tao Geoghegan Hart peleará por la general. «Estaré encantado de ayudarle en carrera. Estaría más que orgulloso de poder ayudarlo a subir al podio final del Tour». 

16 diciembre. El francés Christophe Moreau está en problemas judiciales y va a tener que responder por amenazas, violación de la ley federal sobre estupefacientes, insultos y allanamiento de morada tras lo sucedido hace casi un año en Porrentruy. A sus 52 años, el ciclista galo se atrincheró, hace ahora un año, en la casa de su exmujer y sus hijas y no las dejó entrar, además de amenazar por teléfono a su expareja. El corredor acabó en prisión y el proceso sigue adelante. 

Ha hablado para Le Parisien y ha confirmado que «estaba borracho. Mientras hablaba con una de mis hijas le dije algo absolutamente repugnante. La policía me mostró la grabación y escuché a un pedazo de mierda hablando con su hija y amenazando de muerte a su exesposa. Y ese era yo. Me avergüenzo de mi comportamiento. Era un bastardo».

Sigue explicando lo que ha sentido sobre sí mismo. «Era famoso, tenía una cara bonita y tenía dinero. Entonces, traté de mantener el foco de atención que tenía cuando corría con mi bicicleta. Caí en muchos excesos, en particular el alcohol. Podría haber bebido tres litros de cerveza cada noche. Y también cocaína, porque quería poder salir de fiesta sin cansarme. Como corredor me pusieron el sobrenombre de ‘Le Grand’. Quería justificarlo incluso después del final de mi carrera. Es una cosa tan estúpida, cuando lo pienso ahora».

16 diciembre. El danés Jonas Vingegaard se ha convertido en el principal referente de las grandes vueltas por etapas. Ganador de los últimos dos Tours de Francia y ya habiendo subido al podio de la última Vuelta a España, sus aspiraciones van a más y piensa en un reto mayúsculo: ganar las tres grandes en una sola temporada. «No estoy seguro de si es físicamente posible hacer esto. Hablaremos de ello junto con el equipo para entender si es factible y cómo. Es un plan extraño, pero definitivamente es el mayor sueño que tengo para mi carrera ciclista“.

Estas palabras las dijo en una entrevista en Wieler Revue, donde también recordó lo sucedido en la última Vuelta a España. «Quería que ganara Sepp -Kuss-, pero también es cierto que si él no lo hubiera logrado, yo hubiese querido ganar. Habría estado feliz de ganar la Vuelta, pero estoy feliz por lo ocurrido»

Respecto a la salida de Primoz Roglic del equipo, el líder de Visma explica que «ahora es más fácil para los directores gestionar los programas de competición de los líderes del equipo. Teníamos claro que Primoz quería ir al Tour de Francia porque todavía no lo ha ganado».

16 diciembre. Max Schachmann lleva un par de años complicados en los que no ha podido recuperar su mejor nivel, ese que mostró durante 2018-2021, sin embargo, quiere volver a ser el corredor que fue. Con 29 años, todavía es joven y quiere volver a ser ese que le llevó a ganar París Niza o una etapa en el Giro de Italia. «Hubo algunos buenos momentos en 2023», ha dicho el alemán en declaraciones a RadSportNews después de haber ganado una etapa en el Sibiu Tour, el resultado más destacado del año. 

«Obviamente esperaba algo diferente. Estas son etapas profesionales que no son lo mismo. Lo mejor es mirar hacia delante no hacia atrás. Independientemente de las carreras que haga, quiero empezar a correr en buenas condiciones. Veré como estoy al principio y cómo me siento. Después de las primeras carreras me marcaré los objetivos de 2024«.

16 diciembre. Fem Van Empel continuó en Herentals con su racha imbatible de triunfos, al sumar el décimo de la temporada sobre el barro. La ciclista neerlandesa ganó en el mano a mano a Lucinda Brand, en una de las carreras más igualadas del año en el ciclocross. Annemarie Worst terminó 3ª a 45 segundos.

Fem Van Empel: «Especialmente los grandes esfuerzos fueron duros. Esta semana he pasado más tiempo en la cama que en la bici. Por supuesto, lo sientes. Pero a partir de ahora, solo puede mejorar. La marca fue muy fuerte hoy. Nunca se detiene y nunca se rinde. Empecé el sprint desde la distancia. Un sprint tan largo no es el mejor, pero lo intenté y funcionó bien. Fue agradable volver a luchar de principio a fin».

Lucinda Brand: «Tengo que admitir que nunca pienso realmente, aquí es donde tengo que hacerlo. Y hoy era muy difícil dónde se podía marcar la diferencia. Excepto, por supuesto, que preferirías ser el primero en empezar en el Skiberg. Eso no funcionó. Después de eso, en realidad tienes muy pocas oportunidades, lo que hace que sea muy difícil deshacerse de alguien. Luego es cuestión de ver si puedes sorprender en un sprint, pero desafortunadamente eso no funcionó. No sé si inmediatamente siento que he dado un paso adelante. Es posible que lo que hice allí no se refleje de inmediato. Pero creo que me voy a beneficiar mucho en las próximas semanas. El hecho de que pueda ponérselo difícil a Fem aquí hasta el final es, por supuesto, fantástico», dijo a Wielerflits.

Annemarie Worst: «Ha sido un día duro, sobre todo por la subida. El resto de la vuelta no fue tan mala, pero tenías que subir esa subida una y otra vez. Fueron demasiado rápidos. Traté de quedarme con ellos, pero tardé dos vueltas y luego desaparecieron. Así son las cosas. Al principio pude conectarme muy bien, pero en cierto momento se fueron. Se quedaron en silencio por un momento, porque se miraron el uno al otro por un momento. Traté de regresar, pero luego aceleraron de nuevo. Eso es un poco difícil para mí. Pero era una vuelta en la que podías conducir por tu cuenta», contó a Wielerflits.

16 diciembre. Fem Van Empel no estará en el día de mañana en la prueba de la Copa del Mundo que tendrá lugar en Namur. Después de su caída y resfriado a principios de esta semana y tras los esfuerzos realizados hoy en Herentals, el equipo Visma decidió que la corredora neerlandesa no corra mañana y se centre en el resto de su temporada sobre el barro.

16 diciembre. Mathieu van der Poel consiguió su victoria 150 sobre el barro en Herentals al imponerse a Thomas Pidcock y Lars van der Haar. El ciclista neerlandés del equipo Alpecin cruzó la línea de meta una solvente ventaja de 28 segundos sobre los dos de sus rivales.

Mathieu van der Poel: «Me sentí bien desde el principio, luego en la parte desafiante lo di todo para arriba y vi que había ganado algo, así que decidí hacer mi carrera. Fue divertido estar de vuelta. El ciclocross es mi primer amor, es lo que siempre he hecho de niño. Para mí es bonito estar de vuelta, volver a encontrar estas sensaciones y emociones siempre es bonito», contó a SpazioCiclismo.

Thomas Pidcock: «En las primeras dos o tres vueltas traté de encontrar mi ritmo, luego salí progresivamente el segundo lugar es un buen resultado, estoy satisfecho. Este fue mi mejor debut. No sé por qué, pero las cosas salieron bien. Siempre me ha gustado ese recorrido, creo que hoy podría haber sido un buen comienzo. Siento que estoy en una buena posición y espero que podamos hacerlo mejor mañana. Para este año está seguro de que no llegaré al Campeonato del Mundo. Ya veremos en el futuro, pero para este año no hay duda» dijo en declaraciones difundidas por SpazioCiclismo.

Lars van der Haar: «Sabíamos que Mathieu iba a ser bueno, pero no esperaba una primera vuelta así. Tuve una buena primera vuelta, pero Eli tuvo una primera vuelta un poco mejor. Eso me llevó diez segundos. Ese fue un momento amargo para mí, pero tampoco pude conducir más rápido. Eso fue todo. Sintonicé un poco con Eli durante el resto de la carrera. Intenté escaparme un par de veces, en el Skiberg traté de hacer el hueco un par de veces. Pero creo que Eli y yo estábamos igualados. Al final, todo se redujo a un esprint y pude conseguir un lugar en el podio», comentó a Wielerflits.

16 diciembre. Egan Bernal estará del 6 al 11 de febrero en el Tour de Colombia (2.1), según informa la Gazzetta dello Sport. El ganador del Tour de Francia en 2019 correría con los colores de la selección colombiana, debido a la ausencia de Ineos en la carrera. Por el momento, la única certeza es la participación de Mark Cavendish con el equipo Astana según anunció el propio corredor británico.

15 diciembre. El neerlandés Elmar Reinders, gregario de 31 años, ha firmado una extensión de su contrato con el equipo Jayco hasta finales de 2025, después de disfrutar de un exitoso primer año con el equipo australiano. Reinders, que no llegó al pelotón WorldTour hasta agosto de 2022 a pesar de contar con una larga carrera a nivel continental, demostró rápidamente su valía, con un sólido comienzo de la temporada 2023 en el que ayudó a su compatriota holandés Dylan Groenewegen a conseguir una victoria de etapa en la carrera de debut de Reinders, el Saudi Tour. El potente corredor de 1,9 metros de altura continuó ayudando a los velocistas en las llegadas rápidas y se consolidó como un hombre de confianza en cabeza de carrera, lo que finalmente le valió un codiciado puesto en su primera gran vuelta: el Tour de Francia.

Elmar Reinders: «Estoy muy contento de seguir en el equipo otros dos años y de que confíen en mí. En lo que a mí respecta, este año me ha ido mejor de lo esperado y estoy muy contento de haber sido seleccionado para el Tour de Francia. Fue la aventura más bonita de la temporada porque nunca había corrido más de una semana, así que fue una experiencia totalmente nueva correr una gran vuelta de tres semanas y hacerlo en el Tour de Francia fue muy especial. Este primer año con el equipo me ha dado muchas ganas de más y estoy realmente motivado para darlo todo por el equipo y conseguir algunas victorias los dos próximos años».

15 diciembre. El británico Mark Cavendish, corredor que ostenta la mayor cantidad de victorias en la lista de los profesionales en activo con 165 triunfos, es la primera estrella confirmada para la cuarta edición del Tour Colombia 2.1, que se celebrará del 6 al 11 de febrero de 2024, entre los departamentos de Boyacá y Cundinamarca. Cavendish (21 mayo 1985), quien cuenta en su palmarés con 34 victorias de etapa en el Tour de Francia, 17 en el Giro de Italia y tres en la Vuelta a España, además del título de campeón mundial de ruta en 2011 y la medalla de plata en el ómnium en los Juegos Olímpicos de Río 2016, encabezará la nómina del Astana kazajo que escogió a Colombia para realizar un campo de entrenamiento antes del comienzo de la temporada. En su primera experiencia corriendo en Colombia, Cavendish estará acompañado por el local Harold Tejada, quien participará por segunda vez en la carrera, en la que compitió en 2019, edición en la que culminó en la casilla 20 de la general.

15 diciembre. Las corredoras del AG Insurance-Soudal Quick-Step belga -donde milita la campeona de España contrarreloj, Mireia Benito– mostraron su nuevo maillot de la marca Castelli durante el campo de entrenamiento en la localidad española de Calpe.

La ropa y la bicicleta del AG Insurance 2024

15 diciembre. Antonio Nibali, el hermano menor de Vincenzo, ha decidido retirarse del ciclismo profesional a los 31 años después de no ver visto renovado su contrato con el Astana, su último equipo. Debutó en 2014 con el Marchiol y desde 2017 a 2022 compartió escuadra con su hermano en Bahrain, Trek y el grupo kazajo de Vinokourov. Su única victoria fue una etapa en el Tour de Austria 2018. Disputó dos Vueltas a España y tres Giros de Italia. «¿Llamarme Nibali era una ventaja o no? Es difícil responder a eso. Ciertamente el parentesco me abrió varias puertas, pero al mismo tiempo las expectativas eran mayores y las comparaciones inevitables. Sin embargo, no dejé que me condicionara demasiado, campeones como Vincenzo nacen muy raramente, yo siempre he intentado hacer el mío lo mejor posible» dijo a La Gazzetta dello Sport.

15 diciembre. Henok Mulubrhan, el eritreo de 24 años, ha sido elegido ciclista africano del año por primera vez en su carrera profesional. Su compatriota Biniam Girmay (Intermarché) y el marroquí Achraf Ed Doghmy completaron el podio de un premio basado en votos -el jurado lo preside Bernard Hinault– y no en puntos objetivos. El corredor del Green Project italiano venció en el Campeonato de África de fondo, el Tour de Ruanda y en el Tour del Lago Qinghai, más tres etapas en total, y tercero en el Giro de los Apeninos. Un saldo que le permite el ascenso a la primera división con el Astana kazajo. «Estoy muy contento de ganar este trofeo. He soñado durante mucho tiempo con ser el mejor corredor africano, he estado entre los cinco primeros durante tres años y por fin lo he conseguido. Este año ha sido la mejor temporada de mi carrera, he ganado el Tour de Ruanda y el Tour del Lago Qinghai, ¡y también he sido campeón de África! Quiero dar las gracias a mi equipo Green Project-Bardiani CSF-Faizane y a todos mis compañeros de equipo durante esta temporada, ¡este trofeo también les pertenece! También me gustaría dar las gracias a mi familia y a mis seguidores, que me apoyaron en mi victoria».

15 diciembre. El italiano Simone Consonni será el compañero de Elia Viviani en la Nytårsstævne o carrera de Año Nuevo, que tendrá lugar en la tarde del 28 de diciembre. Los dos competirán al día siguiente en el GP Odense, en el Thorvald Ellegaard Arena. Con ello, se completa la participación en la tradicional carrera de Ballerup, que constará de 16 parejas: / Trackpiste

1. Yoeri Havik & Julius Johansen
2. Robin Skivild & Tobias Aagaard Hansen
3. Roger Kluge & Theo Reinhardt
4. Oscar Ulrik Winkler & Anders Fynbo, Roybi
5. Mathias E Larsen & Marckus Njor
6. Frederik Rodenberg & Carl-Frederik Bévort
7. Theodor Storm & Michael Mørkøv
8. Matías Malmberg & Michele Scartezzini
9. Lasse Normann Leth & Niklas Larsen
10. Elia Viviani & Simone Consonni
11. Albert Holm & Noah Wulff
12. Gustav Vang & Rasmus Bøgh Wallin
13. Phillip Matisen & Tobias Mørk Kongsted
14. Conrad Haugsted & Cladio Imhof
15. Sebastian Juul & Arne Birkemose
16. Mads Andersen & Frederik Bjørn Sørensen

15 diciembre. El exciclista Lance Armstrong, sancionado por la UCI de por vida por diferentes violaciones antidopaje, ha desvelado el método que utilizaba para no dar positivo en los controles que le realizaban cuando competía. En una entrevista en el podcast Club Random, el estadounidense ha explicado que se beneficiaba del corto ciclo de vida del EPO, que, a diferencia de otros medicamentos y sustancias, permanece menos horas en el cuerpo y deja de ser rastreable. «Se trataba de jugar con el sistema. Me han hecho 500 pruebas y nunca he dado positivo. No es mentira. Esto se debía a que la sustancia que nos proporcionaba los mayores beneficios tenía una vida media de cuatro horas. Esto significa que sale del cuerpo muy rápidamente. Otras sustancias como el cannabis o los esteroides tienen una vida media mucho más larga. Si fumas un porro, el test da positivo incluso dos semanas después, porque la vida media es mucho más larga. La EPO fue el combustible que cambió no sólo el ciclismo, sino todos los demás deportes de resistencia«, afirma Armstrong.

14 diciembre. El veterano neerlandés Wout Poels ha completado otra gran temporada con victorias en el Tour de Francia y la Vuelta a España y en una entrevista con GCN ha repasado algunas cuestiones de actualidad ciclista como por ejemplo la prueba olímpica. «Es ridículo lo que han hecho con el tema de las plazas», ha dicho en relación a que se corra con un pelotón de solo 90 corredores. «Es ridículo porque la prueba arranca y hay corredores que no pueden seguir la rueda ni 10 kilómetros. Nosotros, en Países Bajos, tendremos solamente tres corredores. Es imposible controlar una carrera así y tienes que buscar alianzas con otros países. Aún así, si me preguntan, tengo claro que quiero ir».

14 diciembre. Peter Sagan afronta un 2024 muy diferente para él después de haberse retirado del ciclismo en ruta. El eslovaco de 33 años tiene el objetivo de estar en la prueba de bicicleta de montaña de los Juegos de París 2024, una cita para la que quiere prepararse a conciencia. De hecho, por eso tiene previsto buscar la clasificación para esa prueba el 29 de julio en la prueba de la Colline d’Elancourt. 

14 diciembre. El nuevo equipo EF Education-Cannondale, desvinculado de la anterior estructura con el mismo nombre y que en 2024 tendrá licencia continental UCI, ha anunciado el fichaje de una 15ª corredora para la nueva temporada. Se trata de la joven estadounidense Natalie Quinn, vigente campeona nacional sub-23, que compaginará la competición con la finalización de sus estudios universitarios en conservación y gestión ambiental. Quinn comenzó a practicar deporte a los ocho años, compitiendo en carreras de esquí alpino. Tras ello probó el softbol y, finalmente, se pasó al ciclismo de montaña, uniéndose al programa universitario de Fort Lewis College: «Corríamos en todas las disciplinas: ciclocross, ciclismo de montaña, ruta y un poco de pista, básicamente, en cualquier campeonato nacional al que me llevaran. Allí descubrí que realmente disfrutaba las carreras«, explica Quinn. En 2023 se centró en el ciclismo de carretera, uniéndose al equipo CCB – Alpine Carbon, con el que pudo estrenarse en el calendario europeo, en pruebas como el Tour del Porvenir o el Tour de l’Ardèche. En 2024, la ciclista de 21 años seguirá descubriendo qué tipo de corredora es: «Me encantan los adoquines y las subidas duras. Soy hábil en los descensos técnicos. Pero lo que descubrí sobre mí es que soy bastante agresiva y no tengo miedo de correr riesgos. No tengo miedo de perseguir ataques ni de atacar yo misma. No tengo miedo de coger una escapada y llegar tan lejos como pueda».

14 diciembre. El equipo Liv AlUla Jayco, surgido de la fusión entre Liv Racing TeqFind y GreenEDGE Cycling, ha confirmado la composición de la plantilla de su equipo de desarrollo. El filial australiano de categoría continental UCI tendrá nueve corredoras de ocho nacionalidades diferentes. Alyssa Polites (Australia) da un paso atrás, tras haber competido en 2023 en el WorldTeam, para continuar con su crecimiento antes de volver a la nueva categoría. Kaia Schmid (Estados Unidos) y Matilde Vitillo (Italia) también saben lo que es competir en el pelotón WorldTour. La italiana proviene del BePink, con quien ganó en 2022 una etapa de la Vuelta a Burgos, mientras que la estadounidense llega procedente del Human Powered Health. Además, el equipo incluye a Emma Jeffers (Gran Bretaña), Noä Jansen (Países Bajos), Mackenzie Coupland (Australia), Leila Gschwentner (Austria), Hélène Hesters (Bélgica) y Moroj Adil (Arabia Saudí), que a principios de este año fue invitada a asistir a una concentración de pretemporada del primer equipo.

14 diciembre. El periodista eslovaco Lukáš Ronald Lukács ha confirmado el calendario 2024 de Peter Sagan en una reciente entrevista con el ciclista, que el próximo año se centrará en el ciclismo de montaña para intentar ganar una plaza en los Juegos Olímpicos. Su temporada de BTT comenzará en Abu Dabi el 11 de febrero, tras una concentración previa en Sudáfrica, y continuará en España con las pruebas de Chelva (17-18 de febrero) y Banyoles (24-25 de febrero). El 16 y 17 de marzo tiene previsto competir en Marsella y tras ello disputará algunas competiciones de carretera de categoría 1.2 UCI: el GP Slovenian Istria (17 marzo -coincidiría con la prueba de BTT de Marsella-), el GP Brda-Collio (19 de marzo), elGP Goriska & Vipava Valley (21 de marzo) y elGP Adria Mobil(24 de marzo). Tras ello afrontará varias citas de la Copa del Mundo de BTT, comenzando en Mairiporã (Brasil, 12-14 de abril). También ha confirmado que no hará otro tipo de pruebas de BTT por etapas como la Cape Epic, ya que requeriría una preparación diferente.

«Siempre dije que ‘nací’ en el BTT y ‘moriré’ en el BTT . De hecho, nunca estuve muy seguro de convertirme en ciclista de carretera profesional cuando era junior. He ganado mucho, pero en los últimos años he dejado de disfrutarlo. Siempre he tenido el deseo de volver a lo que más me gusta: competir en BTT, estar en plena naturaleza, saltar y experimentar la adrenalina. El Mundial de Glasgow fue una gran experiencia, pero no salió como quería, ya que no hice una preparación especial. Ahora, si quieres ir rápido en BTT, tienes que especializarte, nada se puede improvisar. El punto decisivo para mí es la técnica, tengo que mejorar. Haré todo lo posible para volver a ser competitivo y, sobre todo, volver a divertirme», explica el eslovaco.

14 diciembre. La Copa del Mundo de Namur (domingo 17 de diciembre) será la segunda cita de la temporada para Tom Pidcock, tras su debut un día antes en el Trofeo X2O de Herentals. El británico se encuentra entre los participantes confirmados para la octava prueba del torneo de la UCI, que también supondrá el regreso de Fem Van Empel a esta competición tras un mes y medio de ausencia. En la carrera masculina, los hombres a seguir serán los belgas Eli Iserbyt, líder del certamen, Michael Vanthourenhout, Laurens Sweeck o Niels Vandeputte; los neerlandeses Joris Niewenhuis, ganador la pasada semana en Val di Sole; Lars Van der Haar, Pim Ronhaar o Ryan Kamp; el suizo Kevin Kühn o el británico Cameron Mason. En la categoría femenina, la líder Ceylin del Carmen Alvarado deberá medirse a sus compatriotas Puck Pieterse, Lucinda Brand, Shirin Van Anrooij, Denise Betsema o Manon Bakker, vencedora en Val di Sole; así como con la belga Marion Norbert, la italiana Sara Casasola, la francesa Hélène Clauzel, la canadiense Maghalie Rochette, la británica Zoe Backstedt, la húngara Blanka Vas o la luxemburguesa Marie Schreiber. No habrá presencia española en ninguna de las pruebas élite.

14 diciembre. La Unión Ciclista Internacional restringirá el uso de manetas de freno muy inclinadas hacia el interior de la bicicleta, algo que utilizaban algunos ciclistas para ganar una ventaja aerodinámica. Esta medida, anunciada tras el seminario anual del UCI WorldTour y UCI Women’s WorldTour celebrado esta semana en Lausana (Suiza), se toma con el objetivo de dotar de mayor seguridad a los corredores, puesto que «una inclinación extrema limita la capacidad de frenado de los ciclistas y constituye una modificación del producto más allá de su uso previsto». Ante la falta de regulación existente actualmente a este respecto, la UCI ha anunciado que «este posicionamiento quedará restringido en 2024» y que «en 2025 entrarán en vigor nuevas normativas que exigirán el cumplimiento de las pautas de instalación establecidas por los fabricantes de palancas de freno».

14 diciembre. Rolf Aldag, director deportivo del Bora-Hansgrohe, se ha pronunciado al respecto del caso de Cian Uijtdebroeks. En una entrevista en The Cycling Podcast, ha reconocido que esta situación fue totalmente inesperada para el equipo: «No es agradable estar en medio de todo esto. Habíamos hecho un programa, preparado todas las carreras y proporcionado las bicicletas y el material. Dábamos por sentado que Cian formaría parte del equipo en 2024«. El equipo alemán llevará el caso a juicio, ya que teme que se siente un precedente: «Presentemos nuestros hechos objetivos en un tribunal. Él puede compartir los suyos y luego veremos qué sale. El resultado será importante para el ciclismo. Romper un contrato es posible, siempre y cuando todos estén de acuerdo. Si los contratos ya no tienen valor, tenemos un problema«.

En relación a la personalidad de Uijtdebroeks y su deseo de perfeccionar cualquier aspecto de sus entrenamientos y competiciones, Aldag lo considera algo positivo para todo el grupo: «Trabajar con Cian es muy intenso, pero en el buen sentido. Viene con preguntas muy concretas y nos desafía como equipo, sacando a las personas de su zona de confort. Sube el listón, incluso para los demás corredores». Sin embargo, respecto a las acusaciones de acoso por parte de sus compañeros, el director del Bora afirma que el corredor «siempre tuvo a alguien con él» y que «lo considerábamos un colíder».

13 diciembre. El sprinter venezolano Leangel Linarez (26 años) ha renovado con el Tavfer, cerrando la plantilla del equipo portugués para la próxima temporada. En 2023 vivió la campaña más exitosa desde que llegó a Europa a competir. Velocista de enorme calidad, ganó dos etapas en la Volta al Alentejo y otras dos en la Volta a Portugal, donde incluso vistió el maillot amarillo amarillo de líder. En 2024 será el hombre rápido del equipo, junto a su compañero João Matias. La próxima será su sexta temporada consecutiva en la estructura continental lusa. «Estoy muy contento de estar un año más en el equipo que me vio crecer como ciclista profesional. Mis objetivos son estar en forma durante la mayor parte de la temporada, ayudar al equipo y darle tantas victorias como sea posible».

13 diciembre. Miguel Ángel López ha publicado un vídeo en sus redes sociales criticando a la UCI tras haber sido sometido a un control antidopaje durante sus vacaciones en Disney World. El colombiano ha explicado que está dispuesto a pasar las pruebas que hagan falta para demostrar su inocencia, pero no entiende que el mismo organismo que las realiza, no tome una decisión definitiva al respecto de su situación. López se encuentra suspendido de forma provisional por la UCI desde julio debido a su vinculación con la Operación Ilex. 

«Todo el mundo conoce la situación en la que estoy. La suspensión lleva más de cinco meses y, a día de hoy, no sé absolutamente nada. Esta mañana me acaban de hacer un control antidopaje en el hotel y, la verdad, me sorprende que lleguen hasta aquí. No me da miedo que hagan todos los controles que quieran, yo he colaborado y he hecho las cosas que me han pedido. Como corredor pasaba bastantes controles y desde el verano creo que he pasado demasiados. Si la UCI se toma la molestia para venir aquí a hacerme el control, quiero que también se la tomen para que me solucionen el tema. Que agilicen, que investiguen y me den luz verde para poder hacer lo que a mí me encanta. Yo no escondo nada, estoy limpio y no tengo miedo», explicaba López en su cuenta de Instagram.

13 diciembre. Philippe Gilbert y Loïc Vliegen ya conocen la resolución de su juicio contra el conductor de un vehículo por un incidente ocurrido en 2016. El tribunal de Verviers ha declarado culpables a ambas partes, pero con sanciones menores. Ambos ciclistas se encontraban entrenando cuando un vehículo realizó una maniobra peligrosa de adelantamiento de forma intencionada y estuvo cerca de golpearlos. Cuando el coche se detuvo más adelante, los corredores se acercaron a él y hubo una pelea física, que acabó con Gilbert fracturándose la mano. Además, el belga, ya retirado del profesionalismo, utilizó gas pimienta, algo prohibido en su país. El conductor deberá pagar una indemnización de 500 euros a Gilbert y de 1.000 euros a Vliegen por su maniobra. Respecto al incidente posterior, los tres han sido reconocidos como culpables de agresión, además del delito por posesión de gas pimienta por parte de Gilbert. En este caso, los ciclistas solo deberán pagar una sanción simbólica de un euro a los ocupantes del vehículo.

13 diciembre. El equipo Flandes-Baloise comenzará el próximo mes su 31ª temporada consecutiva como equipo profesional y lo hará con una plantilla de 20 corredores. Los últimos ciclistas en ser confirmados han sido Aaron Van Poucke, Jules Hesters, Tuur Dens, Lindsay De Vylder y Alex Colman, que renuevan sus contratos por una temporada más. Estos se unen a los seis nuevos fichajes, que debutarán en el profesionalismo: Lars Craps, Jasper Dejaegher, Siebe Deweirdt, Dylan Vandenstorme, Yentl Vandevelde y Victor Vercouillie. La plantilla la completan Kamiel Bonneu, Arno Claeys, Toon Clynhens, Gilles De Wilde, Vince Gerits, Elias Maris, Vincent Van Hemelen, Noah Vandenbranden y Ward Vanhoof. El equipo realizará su concentración de pretemporada en Altea (Alicante) entre el 6 y el 16 de enero.

13 diciembre. El colombiano Juan Diego Alba -excorredor del Movistar español en 2020 y 2021- ha renovado con el Movistar continental ecuatoriano en el que recaló este año tras su paso por el fiasco del Drone Hopper. El corredor de 26 años fue en 2023 3º en la general final de Táchira y 5º en Cundinamarca y Bantrab.

✍️ ¡RENOVADO!

Les comunicamos que Juan Diego Alba continuará con nosotros la temporada 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣ 😀#SomosUnaFamilia#CiclearNosMueve@MovistarEC pic.twitter.com/F1KUKrTJis

— Movistar – Best PC (@MovistarBestPC) December 13, 2023

12 diciembre. El equipo Soudal realizará su primera concentración de pretemporada esta semana en España. El conjunto belga trabajará desde el 11 y hasta el 22 de diciembre en Calpe. Allí los corredores y el personal sentarán las bases de la nueva temporada y delinearán su calendario y objetivos. Allí se reunirán los 27 ciclistas que componen la plantilla para la próxima temporada, incluidos los diez nuevos fichajes: Ayco Bastiaens, Gil Gelders, Antoine Huby, Luke Lamperti, Mikel Landa, William Junior Lecerf, Paul Magnier, Gianni Moscon, Warre Vangheluwe y Jordi Warlop. «Conocemos Calpe y sus alrededores desde hace algún tiempo, hemos estado yendo mucho allí en los últimos años y a todos en el equipo les encanta entrenar allí. Hay un clima excelente y algunas rutas muy buenas. Todas estas cosas ayudan a crear una atmósfera agradable y un buen entorno para los ciclistas de cara a la nueva temporada», explica Tom Steels, director deportivo del Soudal.

12 diciembre. Cian Uijtdebroeks se encuentra ya entrenando con el equipo Jumbo-Visma. El ciclista belga, que ha rescindido contrato con el Bora iniciando un conflicto entre ambos conjuntos, trabaja ya con sus futuros compañeros en Denia. Según las imágenes grabadas por Het Laatste Nieuws, el corredor entrena portando un maillot negro sin patrocinadores, pero sí utiliza la bicicleta Cervélo del equipo neerlandés. Además, se ha conocido que Uijtdebroeks sufrió acoso por parte de sus compañeros del Bora. El periodista Thijs Zonneveld ha desvelado que era tratado como un bicho raro y, durante la Vuelta a España, se creó un grupo de WhatsApp llamado ‘Anti-Cian’ en el que los otros ciclistas del Bora hablaban mal de él a sus espaldas. Todo esto habría favorecido su salida anticipada del equipo.

12 diciembre. La empresa Intermarché ha ampliado su contrato de patrocinio con la estructura belga del World Team al que da nombre y se mantendrá como primer socio titular. La gran cadena minorista del grupo Les Mousquetaires, que acumula 1.800 supermercados franceses y 160 belgas, se sumó a finales de 2020 al proyecto de Jean-François Bourlart para acompañar a la estructura en su transición al máximo nivel. Desde entonces, el Intermarché-Wanty -denominación del equipo en 2024- ha conseguido 53 victorias, incluidos seis triunfos de etapa grandes vueltas, el éxito de Binian Girmay en la Gante-Wevelgem o el séptimo puesto de Louis Meintjes en el Tour de Francia. Por su parte, Wanty, empresa belga de construcción, demolición y obras viarias, además de dar nombre al primer equipo, reemplazará a Circus en la denominación del equipo de desarrollo de categoría continental, Wanty-ReUz-Technord.

12 diciembre. El equipo Lidl se encuentra concentrado en Calpe para sentar las bases de la temporada 2024. Por delante tienen un reto apasionante al haberse reforzado de manera muy notable este mercado de fichajes. Tao Geoghegan Hart, una de las caras nuevas, tiene previsto debutar en la Volta Algarve, mientras Jonathan Milan -otro recién llegado- lo hará en la Volta a la Comunitat Valenciana. Además, algunos de los ya veteranos en la plantilla como Mads Pedersen comenzarán en la Estrella Bessèges y otras como Elisa Longo Borghini y Gaia Realini regresarán en el UAE Tour.

Respecto a las clásicas, la llegada del italiano Milan le permitirá al equipo contar con garantías sobre los adoquines dónde estará rodeado por  Pedersen y Stuyven, mientras que en el equipo femenino Lizzie Deignan, Elisa Longo Borghini y Elisa Balsamo serán las encargadas de representar al equipo. Se reunirán con la poderosa Ellen van Dijk, quien regresará al pelotón después de dar a luz el año pasado. 

En hombres, Giulio Ciccone pretenderá mostrar la mejor versión de sí mismo en el Giro de Italia, acudiendo con el objetivo de ganar etapas. Allí contará con la colaboración de Andrea Bagioli, Jonathan Milan y Jasper Stuyven. Al Tour de Francia irá Tao Geoghegan Hart junto a Mads Pedersen, que compartirá liderazgo un mes después en La Vuelta España con Mattias Skjelmose. En mujeres, Lizzie Deignan, Gaia Realini y Elisa Longo Borghini competirán en Giro, Tour y Vuelta, mientras Elisa Balsamo solamente correrá la ronda italiana y la prueba francesa.

12 diciembre. Según informa la Gazzetta dello Sport, Mark Cavendish comenzaría su último año como profesional en el Tour de Colombia programado para el 6 de febrero. La ronda colombiana regresa después de tres temporadas de ausencia con un total de seis etapas. El gran objetivo del británico para 2024 será el Tour de Francia, dónde tiene el reto de superar a Eddy Merckx como el ciclista con más victorias de etapa de la carrera. Un hecho que sería histórico. Además, en el mes de enero el esprínter realizará una concentración en altura junto a algunos de sus compañeros de Astana.

12 diciembre. El polémico fichaje de Cian Uijtdebroeks por el equipo Jumbo continúa dando de que hablar. Esta vez ha sido Patrick Lefevere el encargado de comentar el tema, con el objetivo de buscar una solución para todos los equipos y corredores. «Muy a menudo son los entrenadores los que intentan matarse entre sí y comienzan a recomendar corredores a otros equipos y luego hablan con ellos hasta que muerden. Hay algunos especialistas. Aunque sostengo que tampoco Ralph Denk siempre tiene razón. Lo que me sorprende es que todo se manejó perfectamente con Roglic y ahora no con Uijtdebroeks, pero, por supuesto, no conozco los detalles y por eso no voy a hacer ninguna declaración sobre por qué», explicó el belga en declaraciones difundidas por Wielerflits.

El mandatario de Soudal aboga por un sistema de fichajes parecido al del fútbol, en el cuál los traspasos se realizan entre los equipos. «Esto no debe convertirse en un hábito, porque entonces tenemos un problema. Entonces se hace imposible presentar a los patrocinadores un proyecto de cinco años. Si los ciclistas salen temprano, te desnudan. Un sistema de fichajes como en el fútbol nos daría la oportunidad. Todos serían iguales ante la ley. Ojeamos a los jóvenes y no dejamos que los vuelvan locos. Entonces creo que podríamos hacer algo con eso, si otro equipo quiere quitárselos. ¿Qué todos los buenos ciclistas acaban en los equipos con mayores presupuestos? Eso ya es así», finalizó Patrick Lefevere.

12 diciembre. Thibau Nys regresará al barro el próximo 23 de diciembre en Amberes para la disputa de la prueba correspondiente a la Copa del Mundo. El joven talento belga competirá después en Gavere (Copa del Mundo, 26/12), Diegem (Superprestige, 28/12) y Baal (Trofeo X2O, 1/1), dejando en el aire su participación en el resto de pruebas. «Es cuestión de equilibrar un poco todo. De cualquier manera, voy a reducir un poco mi programa», dijo en declaraciones a Het Laatste Nieuws.

El ciclista de Lidl se enfrentará con Wout Van Aert, Mathieu van der Poel y Thomas Pidcock las próximas semanas. «Me hacen subir el listón. Es más probable que sea una lucha por un podio o un resultado entre los cinco primeros. ¿Ganar? Quién sabe. Pero no veo que suceda de inmediato. Tengo curiosidad por saber cuánto valgo contra Wout, Mathieu y Tom, pero no es como si estuviera pensando constantemente en ello. Porque no siento que vaya a ser capaz de ponerlos a prueba. Siempre y cuando vuelva a encarrilarme, entre en el flujo correcto, sienta el poder en mis piernas y pueda hacer lo mío», finalizó.

12 diciembre. Matteo Jorgenson ya es uno más en la concentración del equipo Visma en Denia (Alicante). El estadounidense, que se ha marchado de Movistar después de cuatro temporadas, no sabe cuál será su rol ni las pruebas en las que participará, según dijo el director deportivo Merijn Zeeman. «La gente que dice que solo trabajará para otros realmente no sigue a nuestro equipo. Obviamente, es un ciclista muy fuerte. Creo que realmente puede tener la oportunidad de seguir creciendo. Durante el invierno veremos si consigue un papel protagonista en primavera y en el equipo de clásicas, o si nos centraremos en las carreras por etapas. Esto todavía está sobre la mesa».

Además, el director neerlandés relató como fueron las negociaciones con Jorgenson. «Hace unos años ya seguíamos su progreso. Nos llamó la atención y, paso a paso, empezamos a seguirlo. A principios de 2023 tuvimos charlas y conversaciones con él. Creo que en marzo tuve mi primera larga charla con él e inmediatamente después llegamos a un acuerdo. Es una combinación de su personalidad y sus cualidades como corredor. En primer lugar, lo más importante para nosotros fue su mentalidad, su deseo de mejorar y lo que podemos ofrecer, en términos de entrenamiento, equipamiento, nutrición y una alineación realmente fuerte de ciclistas súper profesionales. Eso es lo que estaba buscando», finalizó en declaraciones al portal Outside.

12 diciembre. Tao Geoghegan Hart decidió cambiar de aires abandonado las filas de Ineos para incorporarse a la estructura de Lidl. El británico, ganador del Giro de Italia en 2020, quiso despedirse a través de sus redes sociales del equipo del que ha formado parte las últimas siete temporadas, con la mala fortuna de no haberse podido despedir desde la carretera por culpa de la fractura de cadera sufrida el pasado mes de mayo. «No hay despedidas perfectas en el ciclismo. A menudo no hay despedidas en absoluto. A la mayoría de los compañeros y el personal del Ineos no los he visto desde marzo o abril. En el ciclismo profesional no tenemos un momento para dar las gracias o para recordar lo que hemos hecho. Ese es solo el deporte, y tal vez una buena metáfora de la vida. La gente va y viene. Nos los arrebatan inesperadamente todos los días. Imaginamos una manera perfecta de decir adiós, pero rara vez sale como esperamos. El tiempo de un ciclista en un equipo parece casi desvanecerse en los meses de invierno, eclipsado por las noticias de nuevas aventuras y el futuro. El mundo sigue avanzando. En el ciclismo no hay un momento claro para pasar del pasado al futuro, es un cambio gradual y casi invisible, que ha sido una experiencia nueva para mí. La medianoche de la víspera de Año Nuevo, cuando nuestros contratos cambian, no es el momento de pensar en comenzar un nuevo trabajo. Estoy celoso de la forma en que otros atletas profesionales pueden despedirse de sus equipos y patrocinadores antes de pasar a su próximo capítulo. Y como no existe un momento perfecto, hoy es el momento de decir adiós al equipo que ha sido mi hogar desde 2016. Es una despedida con un arte lleno de recuerdos increíbles, conocimientos y experiencias enriquecedoras. Haber tenido la oportunidad de trabajar con tanta gente genial ha sido un privilegio. Estoy especialmente agradecido por el apoyo de la organización durante mi extensa rehabilitación este año. Si miro hacia atrás en todas estas fotos, el viaje desde mi primer campo de entrenamiento con el equipo en 2014 ha sido increíblemente satisfactorio. Gracias a todos los socios de equipo y a los fans también. No podría estar más agradecido por todo su apoyo. Marca la diferencia a la hora de buscar una razón de ser en este complicado mundo de 2023. Así que arrivederci a todos mis colegas del Ineos de esta temporada y también de los últimos años. Gracias por todo su arduo trabajo y compañerismo, pronto os veré en las carreras», escribió el británico.

11 diciembre. Remco Evenepoel y Lotte Kopecky han sido galardonados con el premio al deportista belga del año tras su gran temporada 2023. El corredor de Soudal se impuso en la votación al jugador de snooker, Luca Brecel, por casi 300 puntos. Sus 13 victorias esta temporada entre las que destacan dos en el Giro de Italia, tres en La Vuelta España, Lieja, San Sebastián o el maillot arcoíris contrarreloj, han sido determinantes para terminar recibiendo el premio por tercera vez. «Obviamente me siento honrado y orgulloso de haber sido nombrado Deportista Belga del Año y quiero agradecer a todos los que votaron por mí he logrado algunas buenas victorias este año, lo que puedo decir que ha sido muy positivo para mí, pero siempre hay espacio para más y estoy decidido a seguir trabajando duro junto con el equipo para lograr más grandes victorias la próxima temporada», dijo en declaraciones recogidas por SpazioCiclismo.

Por su parte, la corredora del SD Worx vio recompensado su dominio incontestable a lo largo de toda la temporada convirtiéndose en la primera ciclista en recibir el preciado galardón. La belga superó por más de 300 puntos a la jugadora de baloncesto Emma Meesseman. Esta campaña, Kopecky ha sumado múltiples éxitos, obteniendo victorias en Flandes, dominando los campeonatos nacionales, así como vencer en una etapa del Tour de Francia y vestir el amarillo o lucir el maillot arcoíris tras ganar en Glasgow tanto en pista como en la carretera.

Por último, Alec Segaert del equipo Lotto fue galardonado con el premio revelación al proclamarse campeón europeo sub-23 de contrarreloj y después de ser 2º en el Mundial de Glasgow superado solamente por Remco Evenepoel en la prueba contra el crono.

11 diciembre. Remco Evenepoel apunta alto de cara a la temporada 2024 fijándose unos objetivos muy ambiciosos que se concentran la gran mayoría en verano. «Mi temporada se centrará en la Lieja-Bastoña-Lieja, el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos y los Campeonatos del Mundo. No haré muchas carreras, pero todas serán de alto nivel. Espero volver de París con dos medallas en ambas disciplinas. Para el Tour de Francia, tengo que descubrir la carrera y ver qué puedo hacer. Un hat-trick en Lieja sería magnífico con tres maillots diferentes», dijo en declaraciones a RTBF.

El belga de Soudal espera que la experiencia obtenida este año, le sea útil en sus próximos objetivos. «A lo largo del año he tenido que trabajar el aspecto mental. Ha habido algunas etapas y algunas carreras en las que he tenido que pedalear más con la cabeza que con las piernas. Pero incluso en los momentos más difíciles, yo seguía ahí. Quería ser campeón del mundo de contrarreloj y lo conseguí. Quería ganar el Giro, empecé bien, pero el Covid decidió lo contrario..», finalizó.

11 diciembre. Rigoberto Urán pondrá punto y final a su trayectoria deportiva el próximo 3 de agosto después de 19 temporadas como profesional. La baja del colombiano dentro del núcleo del EF Education será considerable, según palabras del mánager general, Jonathan Vaughters. «Rigo, sin duda, dejará un gran vacío en nuestra alineación cuando se detenga. Es un ciclista insustituible, por su personalidad y su carisma, pero ya hemos empezado a prepararnos para cuando no esté allí. No sé cuál será su condición en el transcurso de la temporada, pero estoy seguro de que querrá irse a lo grande. No sé dónde ni en qué carrera, pero sin duda intentará despedirse del grupo y de sus aficionados con grandes resultados, en un día determinado», dijo a GCN.

Aún así, el ciclista colombiano no estuvo en la primera concentración de la estructura estadounidense por motivos extradeportivos. «Tenía algunos asuntos de negocios que resolver en Colombia y Ecuador. Así que acordamos que era mejor dejarlo solo con sus negocios. Es una gran parte de la cultura de este equipo y ha hecho mucho para definirlo, pero también hay muchos otros componentes».

11 diciembre. Thibault Guernalec sufrió una caída el pasado sábado que le ha provocado una fractura en el radio derecho y una dislocación en el hombro izquierdo. Por el momento, se desconoce si tendrá que pasar por el quirófano, aunque el equipo Arkea ha informado a través de sus redes sociales que los primeros pasos de su recuperación se conocerán en unos días.

11 diciembre. El equipo Soudal y la empresa CeramicSpeed seguirán unidos tras llegar a un acuerdo para extender su vinculación. Ambos comenzaron a colaborar en 2012, dotando al equipo ciclista de kits de pedalieres y rodamientos de rueda. Su asociación también es extensible al conjunto femenino y al equipo de desarrollo.

Nicolas Coosemans (director técnico y de desarrollo de Soudal): «Estamos muy contentos de seguir trabajando con CeramicSpeed. Al igual que nosotros en el equipo, siempre se esfuerzan por ser mejores y mejorar. Además de proporcionarnos sus excelentes productos, siempre están disponibles para ofrecer su ayuda y consejos, así como para hablar de ideas y prácticas de trabajo, y les agradecemos su continuo apoyo».

11 diciembre. Alexis Gougeard regresará en 2024 al World Tour después de su paso por el B&B Hotels (2022) y en el equipo amateur VC Rouen 76 (2023). El corredor francés de 30 años ha firmado un contrato de un año con el conjunto Cofidis tras su notable actuación esta campaña. «Es muy bonito estar aquí. No puedo esperar a volver a subirme a la bicicleta, a tener un dorsal de vuelta en los profesionales. El objetivo con Rouen era demostrar que todavía tenía mi lugar. Sé que hay gente que dice cosas sobre mí, pero no es asunto mío, hacen lo que quieren, me mantengo muy enfocado en mi objetivo. Sigo siendo yo mismo y, me guste o no, es así, hay gente a la que le gusto, así que escucho a esa gente», dijo a CyclismActu.

Sobre como se cuajó su fichaje y los objetivos que espera en este 2024, Alexis Gougeard es muy claro. «Durante el Tour de Francia me dijeron que era bueno. Cédric (Vasseur) me dijo que lo iba a hacer. Estaba muy contento. Personalmente, quiero ganar carreras y ayudar al equipo con mi experiencia, porque estoy empezando a tener un poco de ella. Pero sigo pensando en ganar carreras. Seguramente habrá clásicas en Bélgica. Y después de las carreras francesas, me gusta mucho y creo que son carreras en las que puedo expresarme», finalizó.

11 diciembre. Matej Mohoric, actual campeón del mundo de gravel, parece haberle cogido el gusto a las pruebas sobre tierra tras su actuación en Veneto el pasado mes de octubre. El esloveno participará a lo largo del año en pruebas de este tipo, tal como él mismo ha confirmado. «Como equipo todavía estamos muy orientados a las carreras en ruta, pero haré algunas carreras de gravel. Creo que serán entre 3 y 5 carreras. Probablemente estaré en el Unbound Gravel 2024 en junio, donde abordaré la larga ruta de 200 millas -unos 340 km- . Para las otras rondas, lo veremos más adelante».

Sobre la participación en otras carreras, Mohoric tendrá que planificarlas teniendo en cuenta la ubicación de sus grandes objetivos sobre el asfalto. «Me interesa la grava y estoy decidido a seguir este nuevo camino. El Unbound Gravel será un pequeño salto para mí, pero estoy feliz de asumir el desafío. No tengo mucha confianza en que pueda hacerlo muy bien, porque tengo muy poca experiencia, pero no tenía confianza incluso antes de la Copa del Mundo… Pero es importante para un campeón del mundo estar en las carreras más importantes de la disciplina y, en ese sentido, Unbound es básicamente donde todo comenzó para el gravel. Son cosas extras y tendremos que tener cuidado de no añadir demasiadas a lo que ya hacemos. Tendremos que elegir con cuidado. El Unbound tiene una ubicación ideal para mis planes, ya que en ese momento estaré completando mi preparación para el Tour de Francia y después de esa carrera la finalizaré con el entrenamiento dedicado a la intensidad», finalizó en declaraciones recogidas por GCN.

11 diciembre. El equipo Bora podría haber solicitado un millón de euros al conjunto Visma o al propio Cian Uijtdebroeks para dar por finiquitado el contrato del corredor con la estructura alemana, según informa Wielerflits.  El montante supone casi diez veces más del salario del corredor en 2023, según indica la misma fuente. A falta de conocer el veredicto de la UCI, el equipo neerlandés podría estar dispuesto a cumplir con la indemnización económica. Incluso hace apenas unas semanas con el fichaje de Primoz Roglic, se llegó también a un acuerdo entre las partes para la rescisión del contrato del corredor esloveno con Visma.

11 diciembre. Anders Skaarseth continúa arrastrando las secuelas de la fractura de tibia que sufrió el pasado mes de marzo al caerse en la Clásica E3 que le ha mantenido todo el año en el dique seco. «Hace unos días me sometí a una segunda cirugía. Me quitaron la barra que habían fijado a la tibia durante la primera cirugía, pero el gran problema era que la parte inferior de la pierna, cerca del tobillo, estaba fuera de eje. Por lo tanto, los extremos de la fractura no se soldaron correctamente y el hueso no se curó bien. Así que, esta vez, básicamente tuvieron que volver a enderezar la espinilla, insertando un nuevo soporte, además de poner dos tornillos en la rodilla y tres en el tobillo. Todavía tengo mucho dolor, pero la primera impresión es mucho mejor que la que tuve después de la primera cirugía. Ahora siento que tengo más movilidad», contó a Eurosport.

Los problemas y los dolores le han mantenido alejado de la competición, sin tener apenas la oportunidad de entrenar en buenas condiciones. Estas dolencias parecen haber desaparecido tras este segundo paso por el quirófano, permitiendo al noruego comenzar a pensar en su regreso a las carreras. «Ya durante el verano me di cuenta de que las cosas no estaban mejorando mucho, así que, en retrospectiva, podría haber decidido antes operarme por segunda vez. Siempre esperas que las cosas mejoren, pero día a día me di cuenta de que mi pierna izquierda funcionaba de manera extraña. Siempre tuve la idea de volver a competir al más alto nivel posible, pero también pensaba a menudo en cómo me iría el resto de mi vida, dejando a un lado el ciclismo. En ese momento, la única solución era intervenir de nuevo. Hice todo lo que pude. ¿Qué perspectivas tengo? Teniendo en cuenta el mes de enero como rehabilitación postoperatoria, espero no tener más dolor para febrero y poder entrenar a toda velocidad entre marzo y abril. En ese momento podría estar de vuelta a tiempo para Eschborn-Frankfurt 2024, que está programada para el 1 de mayo. Es una carrera que me gusta y tal vez Alexander Kristoff podría necesitar una mano para obtener un buen resultado», finalizó.

11 diciembre. La Unión Ciclista Internacional (UCI) anuncia que el procedimiento disciplinario abierto contra el corredor belga Maxim Van Gils (Lotto) en relación con el incidente en la línea de meta del Criterium la Copa de Japón del 14 de octubre ha finalizado. Las imágenes de vídeo del incidente mostraban a Maxim Van Gils golpeando al griego Georgios Bouglas (Matrix) en la parte posterior de su casco en la línea de meta. El corredor reconoció la violación del artículo 12.4.009 del reglamento de la UCI y aceptó la sanción propuesta por la UCI. Maxim Van Gils cumplirá un periodo de suspensión de 25 días a partir del 20 de enero de 2024. Tras la ratificación de la sanción propuesta por la Comisión Disciplinaria de la UCI, el procedimiento se resolvió mediante una Aceptación de las Consecuencias conforme al artículo 12.6.019 del Reglamento de la UCI.

You don't need to understand Japanese, all that's needed is knowing it's the Japan Cup, and for the 3rd time a win for @EdwardTheuns 💪#JCUtsunomiya #JapanCup pic.twitter.com/i8roGrGq1G

— John Maguire 🇺🇦 (@velo_bristol) October 14, 2023

11 diciembre. Giovanni Falai ha fallecido en Italia a la edad de 93 años. El médico italiano tuvo como pacientes en su clínica de Fontanella a, entre otros, Eddy Merckx, Felice Gimondi, Francesco Moser, Franco Bitossi, Wilmo Francioni, Primo Mori, Leonardo Mazzantini, Giuseppe Piacenti y Marcello Bartalini. Nació en Granaiolo, entre Empoli y Castelfiorentino, en julio de 1930, se licenció en Siena y se especializó en medicina deportiva. También fue responsable médico del Empoli de fútbol y de la selección italiana dirigida por Alfredo Martini como recoge tuttobici.

10 diciembre. El fichaje de Cian Uijtdebroeks por el equipo Visma y el anuncio posterior por parte del Bora informando de que el corredor tiene contrato con ellos para 2024 sigue generando reacciones en el mundo del ciclismo. El último en posicionarse ha sido Cédric Vasseur, director del equipo Cofidis, que ha publicado un mensaje en su perfil de Twitter/X criticando a Richard Plugge, su homólogo en el Visma: «¿Qué es esto otra vez por parte del presidente de la AIGCP. Tienes que respetar las reglas y dimitir inmediatamente. ¡Vete!». Vasseur hace referencia al cargo de Plugge al frente de la Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales desde 2021, un organismo que agrupa a equipos profesionales de diferentes países.

10 diciembre. El exciclista Erwin Vervecken, que desde hace más de una década trabaja en Golazo como parte de la organización de diferentes pruebas ciclistas ha confirmado las cantidades que se pagan a los principales especialistas de ciclocross para que acudan a determinadas carreras de la temporada. En declaraciones a Het Nieuwsblad, ha desvelado que Wout Van Aert y Mathieu Van der Poel reciben entre 15.000 y 20.000 euros por participar en cada carrera de ciclocross, siempre que mantengan un determinado nivel de resultados. Sin embargo, Vervecken asegura que su calendario de competición no queda condicionado por estos pagos, sino por aquellas carreras que mejor se les adaptan de cara a preparar sus diferentes objetivos en el ciclocross o la carretera. En cuanto a otros corredores, Tom Pidcock percibe 10.000 euros por carrera; Eli Iserbyt, 5.000 euros; Michael Vanthourenhout y Laurens Sweeck, 4.500 euros; y Thibau Nys, 2.500 euros.

10 diciembre. El equipo Corratec ha confirmado su plantilla de cara a la temporada 2024 con 20 ciclistas en sus filas, a los que se sumará un corredor más en el día de mañana. Los italianos así lo han revelado en sus redes sociales, manteniéndose en la estructura Matteo Amella, Davide Baldaccini, Valerio Conti, Giulio Masotto, Marco Murgano, Simone Olivero, Andrii Ponomar, Lorenzo Quartucci, Jan Stöckli, Samuele Zambelli, Alessandro Iacchi y Etienne van Empel. A todos ellos se suman los recién fichados Niccolò Bonifazio, Valentin Darbellay, Antoine Debons, Jakub Mareczko, Alessandro Monaco, Kristian Sbaragli, Mark Stewart y Kyrylo Tsarenko, a la espera de conocer en la jornada de mañana al último corredor en fichar por el equipo que milita en la categoría Pro Team.

Por lo tanto, Antonio Barać, Nicolas Dalla Valle, Stefano Gandin, Alexander Konychev, Charlie Quarterman, Velijko Stojnic, Nicolas Tivani, Karel Vacek y Attilio Viviani son las bajas confirmadas en la plantilla de cara a 2024.

10 diciembre. Un día después del anuncio del fichaje de Cian Uijtdebroeks por Jumbo, el joven talento belga de 20 años ha aparecido en una imagen entrenando junto a algunos corredores del equipo Israel. En la foto, realizada por Chris Froome, se puede ver al exciclista de Bora sin lucir los colores del equipo alemán, recurriendo a un maillot negro con un carácter neutral. Otra muestra más de que el caso de Cian Uijtdebroeks no ha dado más que comenzar.

10 diciembre. Giulio Ciccone afrontará en 2024 su sexta temporada en las filas del Lidl. El italiano formará parte de uno de los proyectos más sólidos con el objetivo de ser importante en las pruebas de un día y para sus líderes en las grandes vueltas, al renunciar a competir por las clasificaciones generales. «Tarde o temprano me gustaría volver y ponerme a prueba y ver cuáles son mis límites. Sin embargo, todos los detalles deben cuidarse al 100 por ciento para poder pelear en las clasificaciones de las grandes vueltas. Todo depende del equipo y de las decisiones que se tomen, pero está claro que hoy en día incluso aspirar a un podio, con los fenómenos que hay, es realmente complicado», confesó a Marca.

A sus 28 años, el escalador espera regresar al Giro de Italia -sería su octava participación- con el objetivo de rendir a un buen nivel para cumplir con las nuevas exigencias impuestas desde la llegada el pasado verano de Lidl como patrocinador principal. «Han cambiado muchas cosas en el equipo y han llegado grandes ciclistas. El grupo es más sólido y más fuerte. Por ahora, todavía estamos discutiendo los programas, pero básicamente me gustaría estar en el Giro de Italia, porque para los italianos siempre es la carrera más leí. Veremos junto con el equipo cómo combinar y planificar las cosas. Hay más presión, todos tendremos que rendir más. El nuevo patrocinador no ha ocultado su deseo de que el equipo se convierta en el primero del mundo. Como resultado, todo cambia: el calendario, las expectativas, la presión. Tendremos que darlo todo», finalizó.

10 diciembre. Silvia Persico decidió renunciar al ciclocross este invierno para guardar fuerzas de cara a la campaña de carretera. La italiana tiene en mente participar en los Juegos Olímpicos de París, aunque su calendario previo a la disputa de la cita olímpica es una incógnita. «Decidí no hacer ciclocross este invierno porque quiero tener un invierno más tranquilo. En general, quiero centrarme en la carretera. Estoy pensando en los Juegos Olímpicos de París 2024, porque es un evento en el que sería importante participar. Sé que la temporada es larga, pero espero poder ir allí. Ya veremos. Definitivamente estaré en el Giro de Italia y luego, dependiendo de cómo esté, veré qué hacer para el Tour de Francia. Quiero hacerlo bien en el Giro, pero no me ocuparé de la clasificación general, sino que iré a por las victorias de etapa. Y tendré el mismo enfoque en el Tour. El nivel del ciclismo femenino ha subido mucho en los últimos dos años. Yo, por ejemplo, expresé el mismo poder en 2023 que en 2022, pero al final volví más atrás. Quizás en el Giro tendría una buena oportunidad de clasificar la general, pero ahora pienso más en las victorias de etapa. Me gustaría ganar uno en el Giro y otro en el Tour», dijo en declaraciones a Cycling News.

9 diciembre. Ana Vitória ‘Tota’ Magalhães, la actual campeona de Brasil, correrá la próxima temporada en el equipo Bepink italiano. La corredora de 23 años deja España, tras haber competido en 2022 en el Soltec y, en 2023, en el Bizkaia-Durango, que podría no continuar como equipo UCI en 2024. Tras disputar la Vuelta a España el año pasado, esta temporada ha disputado un amplio calendario de pruebas en España, que culminó con el Giro de Italia y el Campeonato del Mundo de Glasgow. Además de ganar el Campeonato de Brasil, ha sido cuarta en los Juegos Panamericanos, quinta en los Campeonatos Panamericanos, décima en el GP Ciudad de Pontevedra y podio en tres pruebas UCI 1.2 en Brasil.

9 diciembre. Ryan Kamp no seguirá compitiendo la próxima temporada en el equipo Pauwels Sauzen-Bingoal. Según adelanta Wielerflits, el neerlandés de 23 años no renovará su contrato, que expira a finales de este mes, con el equipo de ciclocross. Kamp llegó al equipo en 2019 y se proclamó campeón del mundo sub-23 en 2020 y campeón de Europa sub-23 en 2021. En sus primeros dos años como élite, ha logrado numerosos top-10, pero pocos podios en las grandes carreras, aunque este pasado viernes lograba la victoria en Rucphen. Desde el equipo reconocen que prefieren centrarse tanto en los líderes del equipo -Eli Iserbyt y Michael Vanthourenhout- como en la formación de nuevos talentos jóvenes. Kamp, por su parte, aún no ha firmado un nuevo contrato con otro conjunto, pero cree que se resolverá pronto. Su deseo es seguir la estela de Pim Ronhaar o Thibau Nys y poder ampliar también su calendario de carretera.

9 diciembre. Hace poco más de un mes hacíamos referencia al deseo de los velocistas rusos de ‘reaparecer’ en el próximo Campeonato de Europa, en la primera quincena del próximo mes de enero. Un deseo que, independientemente de la autorización de la UEC y del gobierno neerlandés en el tema de los visados, pasa por la inclusión de sus corredores en la lista de ‘atletas neutrales’. La última actualización, del pasado 27 de noviembre, recoge hasta 66 ciclistas rusos y bielorusos, la mayoría de ellos fondistas y ciclistas de carretera, y donde se destaca la inclusión por primera vez de tres de los mejores velocistas rusos: Nikita Kalachnik, Alina Lysenko y Yana Burlakova. Junto a ellos están los juniors que tan buen papel desempeñaron en el Mundial de Cali, en especial Elizaveta Solozobova y Nikita Kiriltsev. Además, el técnico ruso de velocidad, Vladimir Khozov tendrá ese ‘estatus’ el 1 de enero de 2024.

Todavía faltan muchos pistards rusos por tener ese ‘placet’ y por lo tanto poder competir, entre los que destacamos a Alexander Dubchenko, Alexander Sharapov, Ivan Gladysh o Daria Shmeleva, ya que Anastasiia Voinova, aunque ha vuelto a entrenar tras su maternidad, está en la lista de ciclistas no elegibles, una relación que no ha aumentado de los cuatro depoitistas que fueron incluidos en su primera publicación, hace más de medio año. Por cierto, en esta lista de prohibidos figura Danila Burlakov, que es el marido de Yana Burlakova…. ¿alguien lo entiende?

9 diciembre. El belga del Jumbo, Wout Van Aert, expresa sus sensaciones tras su debut victorioso en la campaña de ciclocross 23.24.

«He disfrutado mucho hoy. Ha sido extremadamente duro, las condiciones se han ido complicando cada vez más. Así que no estaba cantado que pudiera seguir igual. Empecé con cautela. Tuvimos una primera vuelta rápida, por lo que rápidamente se hizo evidente que algunos chicos estaban cometiendo errores. Después de dos o tres vueltas busqué zonas en las que pudiera marcar la diferencia. Lo hice después de ver cuál era el nivel y quién estaba fuerte. Ha sido una carrera complicada, en la que has ido más allá de tus límites. También fue muy difícil para mí al final, ciertamente no era un recorrido fácil para empezar, pero mis sensaciones fueron mejores de lo que pensaba al principio. Soy sincero, realmente no sabía cómo iba a ir hoy. Creo que la gente sabe que soy así. Ha sido muy agradable correr cerca de casa y ver algunas caras conocidas. Me hace feliz poder complacer a los aficionados.Es una pena, pero es una elección [no ir al Mundial] precisa para hacer una transición rápida entre el ciclocross y la carretera. Será agradable tener un invierno más tranquilo, pero seguiré dándolo todo en cada carrera en la que participe» dijo en Sporza.

Marion Norbert-Riberolle: «Estoy muy contenta. Hoy ha sido muy difícil y Aniek (van Alphen) no era fácil de batir. Durante mucho tiempo pensé: ¿quién va a ganar aquí? En un momento dado, sentí el momento y lo intenté. Durante el reconocimiento, no fue tan complicado como durante la carrera. No quería hacer un sprint aquí y pensé que sería mejor coger ventaja».

8 diciembre. Kim Le Court, ciclista de Mauricio de 27 años que impresionó en los Juegos Africanos, lucirá los colores del AG Insurance – Soudal Quick-Step la próxima temporada. Es una sólida todoterreno, que asumirá principalmente el papel de gregaria, apoyando al equipo tanto en las clásicas como en las vueltas por etapas. «Competir en el escenario del World Tour cumple el sueño de toda mi vida. Viniendo de la pequeña isla de Mauricio, es fantástico tener ahora la oportunidad de inspirar y motivar a más africanos a perseguir sus sueños. Espero mejorar mis habilidades y lograr podios junto con el equipo», reconoce Le Court. Por su parte, la jefa del equipo, Natascha den Ouden, afirma que «Kim es una ciclista versátil, capaz de rendir en varios terrenos. Después de haber competido en el Campeonato del Mundo en Glasgow sin una preparación específica en carretera, nos dejó una impresión muy positiva. Kim es especialista en gravel y BTT, y su última gran carrera en ruta fue hace seis años. Su determinación se adapta perfectamente a nuestro joven proyecto».

8 diciembre. Con las recientes renovaciones de Sagiv y Einhorn, el equipo Israel Premier Tech ha cerrado una plantilla de 30 ciclistas para la próxima temporada, el máximo permitido por la UCI. De esta forma, cinco corredores de la actual plantilla se encuentran sin equipo para 2024. Nizzolo, Hermans y Berwick ya han encontrado equipo, mientras que Vanmarcke e Impey dejan el ciclismo profesional. Sin embargo, corredores como Domenico Pozzovivo aún deberán firmar un contrato con otra estructura para seguir compitiendo. Al igual que el del veterano italiano, se desconoce cuál  será el futuro de Reto Hollenstein -4 años en el equipo Israel, Omer Goldstein -6 años en el conjunto de su país., Taj Jones y Jens Reynders.

8 diciembre. El Tour de Francia será el gran objetivo de Richard Carapaz en 2024, según ha confirmado el ecuatoriano en una entrevista en GCN. El ciclista del EF Education sufrió una caída en la primera etapa de la pasada ronda francesa y tuvo que abandonar al día siguiente. De cara al próximo año, quiere volver a ser uno de los aspirantes a la clasificación general: «Con la caída, esta temporada la carrera no fue buena para mí. Olvidaré el pasado y, si tengo buenas piernas, intentaré conseguir una buena posición en la general. No sé qué equipo llevaremos, pero tenemos muchos corredores en buenas condiciones, como Powless, Rutsch o Bissegger».

Por su parte, Jonathan Vaughters, el director general del equipo estadounidense, confía en las posibilidades de Carapaz, aunque espera ver antes un buen rendimiento en otras vueltas por etapas de principios de temporada de cara a plantear sus objetivos en el Tour de Francia: «Él será nuestro hombre clave, ya sea para la general o para luchar por victorias de etapa. Antes de eso, Richie necesita demostrar su valía en algunas de las carreras de una semana y ver cómo puede compararse con los Vingegard y Pogacar. Él tiene confianza en sí mismo y espero que tenga razón. No somos un equipo que vaya a perseguir el octavo lugar en el Tour. Nuestro objetivo en 2024 es ganar carreras, no puntos UCI«.

8 diciembre. El exciclista profesional Erki Pütsep (47 años) sufrió un paro cardíaco el pasado sábado, cuando dirigía un curso formativo para jóvenes ciclistas en Estonia, su país natal. El que fuera ciclista del AG2R y Bouygues Telecom, tres veces campeón nacional y ganador de la Clásica Loira Atlático, el GP de la Somme o el Baltic Chain Tour, se desplomó de forma repentina. Por fortuna para él, el hermano de uno de los jóvenes ciclistas había recibido formación en primeros auxilios unos días antes y pudo salvarle la vida. «Tuve suerte», reconoce el excorredor en declaraciones al medio francés L’Est Républicain.

8 diciembre. La Agencia Internacional de Pruebas (ITA), que lidera un programa antidopaje independiente en nombre del Comité Olímpico Internacional (COI) desde 2018, ha iniciado el programa de reanálisis de las muestras tomadas durante los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro de 2016. Esto permite realizar más pruebas basadas en nueva información, por ejemplo mediante investigaciones o cuando los avances científicos permitan mejores métodos de detección. Según el Código Mundial Antidopaje, las muestras pueden almacenarse hasta 10 años después de su recolección inicial y conservar el mismo efecto legal en caso de nuevo análisis, investigación y procesamiento. El COI ha almacenado todas las muestras recogidas durante los Juegos desde Atenas 2004.

La ITA ha lanzado ahora el programa de reanálisis de muestras recolectadas durante los Juegos Olímpicos Río 2016. Para garantizar que sea eficiente y eficaz, las muestras se seleccionan tras una evaluación de riesgos integral que tiene en cuenta la fisiología del deporte, factores individuales de los atletas, niveles de riesgo del país y toda la información disponible de inteligencia e investigaciones. El programa de reanálisis del ITA para Río 2016 está organizado en dos fases. La primera fase se centra en muestras de deportistas que todavía compiten activamente. Debe completarse antes de los Juegos Olímpicos de París 2024 para garantizar que las muestras de los atletas que potencialmente participarán en los próximos Juegos se vuelvan a analizar antes del evento.

La segunda fase tendrá lugar en 2025, por lo que se completará antes del plazo de prescripción en julio de 2026. Se creó un grupo de expertos de la ITA, tanto de laboratorio como deportivos de organizaciones nacionales antidopaje y federaciones internacionales, que fue consultado para definir la estrategia para el nuevo análisis de Río 2016. La ITA ya ha concluido el programa de reanálisis de los Juegos Olímpicos de Londres 2012, que había sido iniciado por el COI antes de la celebración de los Juegos de Río. Como resultado de este programa, se sancionaron 73 infracciones de las normas antidopaje, lo que provocó la retirada de 31 y la reasignación de 46 medallas olímpicas en cuatro deportes. La mayoría de estos resultados positivos de nuevos análisis se debieron a un método de detección de esteroides anabólicos que se introdujo después de los Juegos de 2012.

8 diciembre. La UCI ha comunicado que el procedimiento disciplinario iniciado contra Carl Roes, director deportivo del equipo de desarrollo del Lotto-Dstny, en relación con el incidente ocurrido en el GP Rik Van Looy en Bélgica el 17 de septiembre. Al tratar de regresar a la carretera tras un desvío, ignoró las instrucciones de un comisario de carrera y lo empujó al suelo con el vehículo del equipo. Carl Roes reconoció su error y aceptó la sanción propuesta por la UCI, por lo que cumplirá un período de suspensión de seis meses a partir del 20 de enero de 2024.

8 diciembre. Sébastien Joly abandona su puesto de director deportivo en el equipo Groupama, para aterrizar en AG2R con el objetivo de desempeñar la misma labor. El francés de 44 años llega con una amplia experiencia tras ser entrenador durante 4 temporadas y luego director deportivo durante los últimos 6. «Me sedujo el nuevo proyecto», dijo Joly en declaraciones difundidas por el equipo.

8 diciembre. Lenny Martínez, ciclista más joven en vestirse de líder en La Vuelta España, analizó su temporada 2023 en una entrevista concedida a CyclismActu. «Ha sido un primer año más allá de mis expectativas, solo puedo estar satisfecho. Estoy muy contento de haber ganado una carrera y de haber vestido el maillot de líder en una gran vuelta. También he recibido algunas bofetadas en carreras que no me han favorecido, pero eso es parte del ciclismo y, en general, me ha gustado todo durante este primer año», confesó el joven francés.

Sobre su rendimiento y presencia en el Tour de Francia, el joven ciclista del Groupama espera ir a más y no precipitarse. «Hacerlo aún mejor que en 2023 y dar un paso más. No necesariamente quiero hacer el Tour en este momento. Todavía soy joven, todavía tengo mucho tiempo por delante, así que no tengo necesariamente prisa por hacerlo», finalizó.

8 diciembre. La Flecha Ardenesa (1.2) ha sufrido un cambio en sus fechas -originalmente programada para el 5 de mayo- tras una serie de inconvenientes producidas por su solapamiento en el calendario con la Ronda de l’Isard (Francia), el Circuito Del Porto (Italia), la Vuelta a los Cárpatos (Polonia), el GP Ringerike (Noruega), el Trofeo Maarten Wynants y la Elfstedenronde Brugge (Bélgica). Una multitud de carreras que hubieran dejado muy reducida la participación de la prueba.

Para buscar una solución y evitar un año en blanco, desde la organización quisieron concertar la prueba para el día 20 de abril -un día antes de Lieja-, pero desde ASO se negaron categóricamente. Finalmente, la prueba se llevará a cabo el 12 de mayo coincidiendo con la Flèche du Sud (Luxemburgo), GP Industria (Italia) o el campeonato de France Espoirs. 

8 diciembre. Sonny Colbrelli se vio obligado a retirarse del ciclismo a causa del paro cardíaco que sufrió en 2022 durante la disputa de la Volta Catalunya. Casi dos años después, el italiano continúa ligado al deporte que tanto le dio, aunque no ha sido nada fácil asumir ese proceso. «Estoy pasando por un momento muy difícil. No fue fácil tener que dejarlo todo en la cima de mi carrera, con solo 31 años, después de tocar el cielo con un dedo. Después de ganar los títulos italiano y europeo y luego el título de Roubaix, que era la carrera de mis sueños. No es fácil decir basta. Por supuesto, estoy vivo, estoy aquí, pero no te voy a ocultar que en más de una ocasión pensé que tal vez hubiera sido mejor no despertar. Gracias a Dios he tenido personas cercanas que me quieren: mis hijos, mi familia. Por supuesto, también tuve que pedir ayuda a Paola Pagani, mi psicóloga, que todavía me sigue. Mientras tanto, sin embargo, he visto el abismo y los fantasmas y en ese período he hecho algunas tonterías, que me están costando muy caro y que me han alejado de Adelina, mi compañera».

A pesar de las dificultades, el italiano disfrutará desde el coche del equipo Bahrain de las clásicas del norte después de terminar el pasado mes de noviembre el curso de director deportivo. Allí podrá vivir en primera persona como se las gastan algunos de los mejores ciclistas del mundo. «Tenemos una generación de ciclistas fenomenales como Pogacar y Vingegaard, Van Aert y Van der Poel, Roglic y Evenepoel. A nivel italiano, nos falta un Nibali, pero dejamos que nuestros chicos crezcan. En Bahrain tenemos a Antonio Tiberi. Te aseguro que es un buen ciclista. Y luego creo en la maduración de Baroncini, en el relanzamiento de Bettiol, pero también tenemos un talento como Filippo Ganna que nos dará otras satisfacciones. Pippo es un campeón absoluto», finalizó en declaraciones a Tuttobiciweb.

8 diciembre. Richard Plugge, máximo responsable del equipo Jumbo, analizó los próximos objetivos de la temporada 2024 de la estructura neerlandesa. «Nuestros nuevos objetivos serán diferentes a los de este año, pero no serán menos importantes. Tendremos objetivos diferentes a los de este año, pero seguiremos estando al más alto nivel», explicó a la prensa holandesa. Además, quiso comentar la salida de Primoz Roglic. «Quería un equipo que le permitiera ir al Tour como líder en solitario en 2024. Entendimos que quería irse y, por mucho que lo lamente, todavía no queríamos interponernos en su camino. Primoz es uno de los mejores ciclistas del mundo, y no se le puede sustituir sin más. A largo plazo tendremos que demostrar si podemos hacerlo mejor sin Primoz o si habría sido diferente con él».

Por último, analizando la temporada 2023, la única nota menos positiva fueron los resultados de Wout Van Aert en las clásicas del norte, según las palabras del mandatario. «Ganar la París-Roubaix o el Tour de Flandes era un objetivo para el equipo y no lo logramos y tenemos que entender qué salió mal. Wout van Aert sufrió un pinchazo en el Carrefour de l’Arbre. No consideramos que un pinchazo sea mala suerte, pero tenemos que asegurarnos de que no vuelva a ocurrir. Si Wout no hubiera tenido un pinchazo, probablemente habría ganado», finalizó.

8 diciembre. Antwan Tolhoek ha fichado con el equipo Sabgal para la temporada 2024 después de no renovar su contrato con el Lidl-Trek. El neerlandés de 29 años, uno de los más prometedores de su generación, también pasó por la estructura del equipo Jumbo (2017-2021). Una dura lesión le ha impedido estar a su nivel los dos últimos años, aunque ahora se encuentra recuperado totalmente y con ambición de volver a sentirse importante. «Estoy feliz y muy agradecido de formar parte del Sabgal y de que Rúben y Carlos Pereira me hayan dado la oportunidad de reencontrarme conmigo mismo y recuperar mi pasión por el ciclismo, recuperando mi nivel después de dos años difíciles, con caídas y lesiones de las que me costó mucho tiempo recuperarme. Creo que este equipo, con la mentalidad y los objetivos que tenemos, juntos seremos capaces de conseguir todo lo que nos propongamos. Espero que podamos conseguir muchos éxitos colectivos y, a título personal, también espero ser un activo para la estructura», dijo Tolhoek en declaraciones difundidas por el equipo.

7 diciembre. Mathieu van der Poel analizó desde la concentración del equipo Alpecin en Benicàssim su puesta a punto de cara a la temporada de ciclocross. «La semana pasada regresé a Bélgica por unos días e hice 1 entrenamiento cruzado. Hoy he entrenado en la playa por 2ª vez aquí en España. Mi estado de forma en la carretera es bueno, pero eso no siempre es una referencia para el barro. Lo básico está en orden. Tendré que estar en mi mejor forma en el Campeonato del Mundo de todos modos, ya sea que Wout van Aert y Tom Pidcock estén corriendo o no. Tengo que estar al 100%», explicó el neerlandés en declaraciones recogidas por Sporza.

A sus 28 años, la mayor motivación de Van der Poel para continuar participando en las competiciones de ciclocross es alcanzar los 7 maillots arcoíris de Eric De Vlaeminck. «Es una de las razones por las que sigo compitiendo. Aparte de eso, no tengo muchos objetivos en el barro. Ese récord es un gran desafío, pero también lo es convertirse en campeón del mundo».

La posibilidad de dedicarse a tiempo completo al ciclocross la descarta en el corto y medio plazo. «Si el equipo cree que puedo conseguir un mejor nivel sin el barro, entonces eso es algo en lo que pensar. Un invierno tranquilo en España también estaría bien. Pero he tenido mi mejor temporada en carretera con un invierno cruzado. Por eso lo sigo haciendo. No creo que tenga un efecto negativo, ciertamente no para mí. Siempre puedo usar la competencia, aunque, por supuesto, requiere energía», finalizó.

7 diciembre. William Junior Lecerf, el escalador belga de 21 años, habló sobre su sólida temporada en las filas sub-23 de la estructura belga y su paso a ser profesional con Soudal la próxima temporada 2024. «Pude hacer un par de carreras con el equipo Soudal el año pasado, y esa experiencia me ayudó mucho. Mi primera salida con el equipo fue en Coppi e Bartali, donde fue una locura ganar la primera etapa con Rémi Cavagna y luego la clasificación general con Mauro Schmid. Fue otra semana que siempre recordaré, no solo por esas victorias, sino también por el gran ambiente que había en el equipo».

Sobre sus objetivos de cara al próximo año, el joven talento espera progresar y aprender, además de intentar en la medida de lo posible a su líder Remco Evenepoel. «No puedo esperar a convertirme en profesional con Soudal en un par de semanas. Ya conozco a algunos de los ciclistas y al personal de las carreras que he hecho, y siento que puedo mejorar mucho aquí. Buscaré progresar y ayudar al equipo siempre que me necesiten. Es especial formar parte del Soudal, una organización con una historia tan rica, y espero contribuir al increíble palmarés del equipo en los próximos años».

7 diciembre. El equipo UAE ha dado por cerrada su plantilla de cara a la próxima temporada 2024. João Almeida (Portugal), Igor Arrieta (España), Juan Ayuso (España), Filippo Baroncini (Italia), Sjoerd Bax (Países Bajos), Mikkel Bjerg (Dinamarca), Jan Christen (Suiza), Alessandro Covi (Italia), Isaac Del Toro (México), Finn Fisher-Black (Nueva Zelanda), Felix Großschartner (Alemania), Marc Hirschi (Suiza), Álvaro Hodeg (Colombia), Vegard Stake Laengen (Noruega), Rafał Majka (Polonia), Brandon McNulty (Estados Unidos), Juan Sebastián Molano (Colombia), António Morgado (Portugal), Domen Novak (Eslovenia), Ivo Oliveira (Portugal), Rui Oliveira (Portugal), Tadej Pogačar (Eslovenia), Nils Politt (Alemania), Pavel Sivakov (Rusia), Marc Soler (España), Diego Ulissi (Italia), Jay Vine (Australia), Michael Vink (Nueva Zelanda), Tim Wellens (Bélgica) y Adam Yates (Gran Bretaña) serán los integrantes de un conjunto que estará dirigido por Mauro Gianetti (CEO y director del equipo) y Andrea Agostini (director de operaciones), mientras que la parte deportiva sigue siendo supervisada por Matxin Fernández (director deportivo). Además, todos los corredores se concentrarán en La Nucía (Alicante) desde el próximo día 10 de diciembre hasta el 21 del mismo mes para sentar las bases de la próxima campaña 2024.

Mauro Gianetti (UAE): «La cohesión dentro de nuestro equipo, tanto a través de los pilotos como del personal, tiene un valor significativo para nosotros. Priorizamos contar con personas capacitadas y amigables que sobresalgan en sus respectivos campos. Como equipo, ponemos gran énfasis en reunir un colectivo de profesionales de primer nivel, y con este grupo excepcional, compuesto tanto por el personal como por los ciclistas, estamos mejor posicionados para continuar nuestro éxito en los próximos años».

7 diciembre. El fondista alemán Malte Maschke, del RC 90 de Frankfurt, ha sido sancionado por dos años por el Tribunal de Arbitraje Deportivo (DIS) alemán, según ha confirmado un portavoz de la Agencia Nacional Antidopaje (NADA). La sanción comenzó el 1 de agosto de 2023.

La causa de la misma ha sido el incumplimiento por tres veces en doce meses de sus obligaciones de información y de control. Los resultados en competición del período comprendido entre el 1 de junio de 2022 y el 1 de agosto de 2023 también serán cancelados.

Maschke, de 20 años, formaba parte de la selección alemana de fondo, con la que ha competido en numerosas pruebas, entre ellas el Campeonato de Europa sub-23 de 2022 en Anadía, Portugal, en el que obtuvo la medalla de bronce en persecución por equipos, que ahora perderá. / Trackpiste

Dopaje: Lista suspendidos y sancionados UCI / CELAD

7 diciembre. Tadej Pogacar estaría pensando competir en Strade Bianche y Tirreno Adriático antes de afrontar su asalto a la Milán San Remo, según informa la Gazzetta dello Sport. El esloveno del UAE afrontaría este tríptico por tierras italianas tras hacer su debut en la temporada 2024 en la Clásica Figueira (10 febrero) y en la Volta Algarve (14-18 febrero).

7 diciembre. Vasilis Anastopoulos, entrenador de Mark Cavendish, confía en que su pupilo británico realice una magnífica temporada en 2024. Para ello, el equipo Astana se ha reforzado con el fichaje de Michael Morkov, excompañero y lanzador en su época juntos en Soudal, que será una pieza clave para que el esprínter sume ese histórico triunfo en el Tour de Francia. «Es un gran campeón y un verdadero luchador. Si ya no le gustara, habría renunciado hace mucho tiempo. Esa es también la razón por la que reclutamos a ciertos ciclistas, para construir el mejor tren de velocidad. Mørkøv, Ballerini y Cees Bol son corredores buenos y experimentados, que pueden dejar atrás a Mark en los últimos metros de un sprint. Luego le toca a Mark terminarlo. Las etapas del próximo Tour son muy duras, por lo que es importante que Mark sea capaz de sobrevivir a las subidas y días más largos. Para luego, al final, también tener la frescura y la energía adecuadas para poder esprintar», finalizó en declaraciones a Portuguese Cycling.

7 diciembre. No se mostró sorprendido Robert Gesink, uno de los más fieles gregarios de los líderes de Jumbo, de la salida de Primoz Roglic del equipo. «Es uno de los cuatro corredores que es una certeza de éxito o clasificaciones cortas en el Tour de Francia. A nuestro equipo le hubiera gustado mantener a dos de esos corredores, por lo que también se mostraron entusiasmados con la posible llegada de Remco Evenepoel en caso de fusión con Soudal. Eso no funcionó. Y sí, todavía hay un bloque fuerte que está bien sintonizado entre sí. El hecho de que el equipo también puede ganar una gran vuelta sin Primoz quedó demostrado en el Tour la temporada pasada. Competir contra Primoz requerirá una dinámica diferente. También tiene un fuerte bloque alrededor de BORA. Además, no hay otro ciclista que sepa tan bien lo que quiere y alguien que pueda utilizar tan bien su experiencia. Aunque también estoy convencido de que nuestro equipo seguirá confiando en su propia fuerza y no ajustará el rumbo a un rival. Aunque sea Primoz. Va a ser un verano interesante. Los aficionados neutrales al ciclismo serán los mayores ganadores del traspaso de Roglic», explicó el veterano ciclista en su columna de la revista RIDE.

Aún así, al corredor neerlandés le parecería emocionante que el esloveno fuera capaz de conseguir el maillot amarillo en París. «Primoz ha ganado casi todo en su carrera, excepto ese gran premio, el Tour de Francia. Con su empuje, es lógico que quiera hacer todo lo que esté a su alcance durante otros dos años para ganar ese primer premio. Si dejo hablar al entusiasta del ciclismo que hay en mí, espero que tenga éxito en ese objetivo. Qué historia tan maravillosa sería si, después de todos estos años con tantas grandes victorias, ahora también añadiera a su palmarés ese maillot amarillo que le faltaba», finalizó.

7 diciembre. John Degenkolb acumula dos temporadas completas sin ninguna retirada en carrera. Desde el Mundial de 2021 no se ha bajado de la bicicleta antes de cruzar la línea de meta, algo que, según él mismo reconoce, ni lo contempla salvo que sea algo inevitable. «Para mí, eso de ir a una carrera y abandonarla antes del final, no se contempla», ha dicho el alemán en GCN. «Nunca pienso en la posibilidad de retirarme»

7 diciembre. Cada vez queda menos para que arranque la temporada 2024 y los diferentes ciclistas van planteando sus objetivos de cara al nuevo año. Por todos es sabido que el británico Chris Froome, ganador de cuatro Tours de Francia, tiene el anhelo de regresar a la carrera que más gloria le ha brindado desde que saltó al profesionalismo, sin embargo, poder conquistar la quinta corona allí parece más complicado que nunca a día de hoy, aunque es algo para lo que él mismo no se descarta todavía. 

Su excompañero en Sky, Geraint Thomas, sin embargo, ha dejado clara su opinión al respecto. «Es típico de él, nunca se rinde, pero está un poco equivocado. Es un ganador y por eso quiere ganar, pero de momento está bastante lejos de ello. Está trabajando duro y eso es lo que tiene que hacer. Estuvimos dos días juntos y sentí que él estaba entrenando como un monstruo. Creo que está un poco estancado en la década de 2010 nutricionalmente hablando. Es un poco de la vieja escuela. Sería bueno que lo hiciera bien».

7 diciembre. Mientras algunos de los mejores corredores del mundo han recibido premios ciclistas, algo más particular ha sido el caso del escalador francés Guillaume Martin, uno de los más inquietos intelectualmente del pelotón internacional. El líder del equipo Cofidis, décimo en el último Tour de Francia, es un gran experto en filosofía y ya hace años que se licenció en ello y que escribió algunos libros. El último de ellos, que lleva por título ‘La Société du peloton. Philosophie de l’individu dans le groupe’, le ha llevado a ganar el Premio Jacques-de-Fouchier, un galardón que le ha entregado la Academia francesa.

6 diciembre. Wilier Triestina es el nuevo proveedor de bicicletas para 2024 del Groupama como han anunciado oficialmente ambas partes, Andrea Gastaldello, presidente ejecutivo de la marca italiana -dejando Astana-, y Marc Madiot, mánager del grupo francés que cesa 22 años de contrato con Lapierre. En cuanto a los materiales, los ciclistas montarán en una Filante SLR. La bicicleta de contrarreloj será la Turbine SLR. El 1 de enero se presentarán los modelos.

6 diciembre. Así se reparten los equipos UCI en sus respectivas concentraciones otoño-invernales:

Altea (Alicante)
Astana
Bahrain
Jayco

Benicàssim (Castellón)
Alpecin

Calp (Alicante)
DSM
Groupama
Lidl-Trek
Movistar
Soudal

Castellón
Arkéa

Dénia (Alicante)
Cofidis
Visma

Gandia (Valencia)
Decathlon-AG2R

Girona
EF Education

L’Alfàs del Pi (Alicante)
Intermarché

La Nucia (Alicante)
UAE Emirates

Mallorca
Bora
Ineos

Mojácar (Almería)

Caja Rural

Oliva (Valencia)

Uno-X

6 diciembre. Ruth Moll y José Simaes, ambos bronces, fueron los únicos españoles medallistas en los pasados Campeonatos del Mundo de ciclocross masters celebrados del 1 al 3 de diciembre en la localidad alemana de Hamburgo.

PODIOS Y ESPAÑOLES

Impey (39 años) puso fin a su carrera en septiembre, después de haber sido un pionero del ciclismo sudafricano durante 16 años en el pelotón. Se convirtió en el primer corredor africano en vestir el maillot amarillo en el Tour de Francia en 2013, antes de ganar una etapa seis años después. Impey se unió al Israel en 2021 y ganó una etapa del Tour de Suiza la temporada siguiente. Dado su conocimiento de las carreras y el coeficiente intelectual táctico adquirido durante años como líder de equipo y capitán de ruta, la transición de Impey a un puesto de director deportivo fue la mejor opción para él. McCarty, nacido en Texas, corrió como profesional entre 2004 y 2013, antes de asumir el cargo de director deportivo durante los últimos 10 años. Ahora espera continuar su desarrollo y contribuir a los objetivos del equipo en 2024.

6 diciembre. André Carvalho será uno de los hombres fuertes del equipo portugués Sabgal-Anicolor en 2024. El corredor luso de 26 años, formado en el Hagens Berman Axeon, llega procedente del Cofidis, donde ha disputado las tres últimas temporadas. Es un ciclista todoterreno. No es especialista en alta montaña, pero pasa bien la media montaña y se defiende muy bien en las contrarrelojes. Es un hombre muy rápido en grupos reducidos, un corredor combativo, atacante, que tiene las características perfectas para el calendario portugués. Ha disputado dos Campeonatos del Mundo (2021 y 2023) y un Campeonato de Europa (2023). Fue bicampeón nacional junior en 2014 y 2015. Destacan también sus participaciones en clásicas, con el 5º puesto en la Lieja-Bastoña-Lieja sub-23 y el 5º en la París-Roubaix sub-23, ambos en 2019. Ese mismo año fue 9º en el GP Jef Scherens y, en 2020, fue 10º en el GP de Isbergues. «Veo el 2024 como un nuevo desafío en mi carrera, donde espero estar en mi mejor nivel para poder cumplir no solo los objetivos personales que me propone el equipo, sino también los objetivos colectivos», afirma Carvalho.

6 diciembre. La Agencia Antidopaje de los Estados Unidos (USADA) ha sancionado al excampeón estadounidense John Frey por negarse a realizar un control antidopaje tras una competición en su país. El exciclista profesional, que ahora tiene 65 años, participó el pasado 4 de septiembre en una contrarreloj en memoria del Paula Higgins Memorial Record Challenge en Moriarty, Nuevo México. Allí estableció un nuevo récord en la prueba de tándems y los jueces de carrera le solicitaron que pasara un control antidopaje, como establece la normativa de la UCI, pero Frey se negó. Debido a ello, la USADA le ha impuesto una sanción de dos años sin poder competir, hasta el 20 de noviembre de 2025, al tratarse ahora de un ciclista amateur. En su etapa como profesional con el equipo Shaklee ganó los Juegos Panamericanos de 1987 y el Campeonato de Estados Unidos de contrarreloj de 1988, además de participar en los Juegos Olímpicos de Seúl de 1988.

LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

John Frey, rodando en un tándem © PEZ Cycling News

6 diciembre. Simone Bevilacqua ha anunciado que deja el ciclismo profesional a los 26 años, tras no haber renovado con el Eolo-Kometa y no haber podido firmar un contrato con un nuevo equipo. Profesional desde 2018, cuando debutó con el Wilier Triestina, se ve obligado a colgar la bicicleta antes de lo previsto: «En la CRO Race la dirección del equipo me comunicó sus intenciones, esperaba que no fueran definitivas, pero no fue así. Al final de temporada parecía que lo había hecho bien, me puse a disposición del equipo como pude. Las cosas habían ido mal desde enero. Después de la Milán-San Remo estuve casi tres meses sin ser convocado a carreras. No logré resultados personales pero siempre trabajé para mis compañeros, pero aparentemente no fue suficiente. El ciclismo siempre ha sido mi vida, entrenar nunca ha sido una carga para mí, el esfuerzo sobre la bicicleta me hace sentir bien. Este deporte me ha permitido conocer el mundo y a muchas personas increíbles», explica en declaraciones a TuttoBiciWeb. Bevilacqua destacó desde la categoría junior, ganando el campeonato de Italia de contrarreloj y como profesional su mejor resultado llegó en 2019, cuando ganó una etapa del Tour de Langkawi. En 2020 disputó su primer y único Giro de Italia. Ahora empezará a trabajar junto a su padre, su hermano y su tío en la hojalatería familiar.

6 diciembre. Joe Dombrowski es uno de los muchos ciclistas profesionales que aún buscan un contrato para la temporada 2024. El estadounidense de 32 años, ganador de una etapa en el Giro de Italia de 2021, no ha sido renovado por el Astana Qazaqstan tras un 2023 en el que ha disputado su octavo Giro de Italia y su quinta Vuelta a España. El norteamericano no baja los brazos y mantiene la esperanza de seguir compitiendo, pese a que la mayoría de equipos del máximo nivel ya han cerrado sus plantillas: «Sé que mis opciones son limitadas ahora, a esta altura del año, pero creo que todavía puedo demostrar algo en carreras por etapas y grandes vueltas. Todavía estoy motivado y puedo rendir a un alto nivel. La pasada temporada no fue excelente por varias razones, pero mis valores siguen siendo buenos. Creo que todavía puedo perseguir una victoria de etapa en una gran vuelta, ayudar a un líder a disputar una clasificación general y actuar como mentor de los más jóvenes», explica en declaraciones a Cyclingnews.

6 diciembre. Pavel Sivakov cambiará de equipo en 2024, abandonado el INEOS Grenadiers, en el que ha competido desde su debut como profesional en 2018, rumbo al UAE Team Emirates. El ciclista ruso con nacionalidad francesa sabe que allí deberá trabajar para Tadej Pogacar, pero confía en recibir también oportunidades de liderar en carreras importantes: «Pogacar es el hombre a seguir en cada carrera que inicia. Lo apoyaré si corro junto a él, pero también tendré mis oportunidades. Ya hemos hablado de ello. Probablemente me permitirán correr por mi cuenta en la Volta a la Comunitat Valenciana y la París-Niza«, reconoce Sivakov en declaraciones a The Cycling Podcast.

6 diciembre. INEOS Grenadiers ha anunciado cambios en su estructura técnica. El equipo se encuentra concentrado en Mallorca y ha confirmado una serie de nuevos nombramientos de cara a la próxima temporada. John Allert ha sido designado director ejecutivo (CEO) del equipo con efecto inmediato. Allert ha trabajado en la estructura desde 2022, más recientemente como director general. Tendrá la responsabilidad del funcionamiento diario del equipo. El nuevo director de rendimiento será Scott Drawer, quien anteriormente ha trabajado en organizaciones deportivas de élite como England Rugby, UK Sport o la propia selección ciclista de Gran Bretaña, donde dirigió la investigación y la innovación a lo largo de cinco ciclos olímpicos. Otros dos cambios dentro del grupo de rendimiento incluyen el nombramiento de Steve Cummings como ‘director de carreras’ y la incorporación de Imanol Erviti como director deportivo.

Imanol Erviti se retiró del ciclismo profesional a finales de 2023 y a partir del 1 de enero se unirá al INEOS Grenadiers: «Desde que me retiré como ciclista profesional, todo ha sucedido bastante rápido. La oportunidad llegó en el momento perfecto y fue una nueva desafío que no pude rechazar. Ya conozco a mucha gente que trabaja en el equipo y  me habían hablado de la cultura y el ambiente que rodea al equipo, así como de su ambición, así como del compromiso y la determinación del personal. Después de estar unos días aquí en Mallorca puedo comprobarlo con mis propios ojos. Va a ser un papel que me sacará de mi zona de confort: un trabajo diferente al de un ciclista profesional, un nuevo equipo al que estaba acostumbrado y un nuevo lenguaje en el que trabajar. Pero siento que no hay mejor lugar para aprender. Su espíritu se basa en el rigor y el deseo de mejorar continuamente a través de la innovación. Esa es una mentalidad que encuentro atractiva y estoy emocionado de ver hacia dónde iremos en 2024″.

5 diciembre. Matteo Spreafico volverá a competir en 2024. El italiano de 30 años acabó de cumplir el pasado mes de octubre una sanción por dopaje de tres años. El entonces ciclista del Vini Zabu fue suspendido tras un doble control analítico adverso realizado durante la 12ª y 13ª etapa del Giro de Italia, que en 2020 se celebró en el mes de octubre por la pandemia de covid-19. Spreafico, que había cambiado de equipo a mitad de temporada tras cuatro años en el Androni, dio positivo en Enobosarm, también conocido como ostarine, un modulador selectivo de receptor androgénico (SARM) en investigación. Ahora, una vez concluido su periodo de sanción, ha fichado por un conjunto de categoría continental UCI, el Mg.K Vis-Colors for Peace. En este equipo italiano de formación han competido previamente corredores como Christian Scaroni, Attilio Viviani, Filippo Zana, Leonardo Bonifazio o Paul Double.

5 diciembre. Thibau Nys no competirá durante las tres próximas semanas. El joven talento belga dejará a un lado su temporada de ciclocross para descansar y tratar de recuperar su mejor nivel. Tras un gran inicio invernal, ganando en Beringen, Waterloo y Oudenaarde, la fatiga comenzó a pasarle factura. Abandonó el Europeo, terminó entre los últimos puestos en Niel, tuvo actuaciones discretas en Troyes, Dublín y Boom y, este pasado fin de semana, solo pudo ser 19º en Flamanville. Estas malas actuaciones han llevado al ciclista a tomar un parón obligado y descansar de su temporada de carretera y ciclocross: «Sentí que la batería está completamente vacía«, decía Nys a su llegada a meta en Flamanville.

El ciclista del Baloise Trek Lions no tomará la salida en Val di Sole, Namur o Amberes, volviendo al barro en la gira navideña. Su entrenador, Paul Van Den Bosch, ha explicado cuál es su situación y cómo esperan solucionarlo con su entrenamiento en España: «Lo que está sucediendo no es anormal. Pensábamos que podríamos solucionarlo programando menos carreras. Pero no queremos que Thibau se golpee la cabeza contra la pared durante una temporada entera más. Hay que evitar que se canse crónicamente. Un cuerpo se recupera básicamente en una semana. A esto le sigue una semana de entrenamiento de resistencia y, finalmente, una semana con trabajos específicos».

5 diciembre. La Copa del Mundo de Ciclocross continuará este domingo 10 de diciembre en Val di Sole (Italia). Las principales selecciones han confirmado sus convocatorias para una cita en la que aún no estarán los tres grandes dominadores de la disciplina. Se espera la participación de 44 hombres y 27 mujeres en categoría élite. Bélgica acudirá con Eli Iserbyt, vencedor en Flamanville y líder del torneo; Michael Vanthourenhout, Laurens Sweeck, Niels Vandeputte o Joran Wyseure, mientras que Thibau Nys causa baja, al afrontar tres semans de descanso competitivo.

Por su parte, Ceylin del Carmen Alvarado defenderá el liderato en la categoría femenina, liderando una selección neerlandesa en la que también figuran Puck Pieterse y Manon Bakker -solo tres mujeres de los Países Bajos en la salida-, pero no la campeona del mundo Fem Van Empel o Lucind Brand, ganadora en Flamanville. Entre los hombres destaca la presencia de Joris Nieuwenhuis y Ryam Kamp y las ausencias de Pim Ronhaar y Lars Van der Haar.

Respecto a otros países, cabe destacar la participación del suizo Kevin Kuhn, el británico Cameron Mason, el alemán Marcel Meisen, los italianos Gioele Bertolini, Sara Casasola, Eva Lechner o Alessia Bulleri, la belga Fleur Moors, la canadiense Maghalie Rochette o las checas Kristyna Zemanova y Katerina Hladikova. No habrá ningún representante español en la línea de salida.

5 diciembre. Wout Poels podría hacer el doblete Giro de Italia-Tour de Francia en 2024. Así lo ha desvelado en una entrevista con la revista RIDE, donde ha asegurado que es un planteamiento de carreras que le interesa. El neerlandés del Bahrain habitualmente dobla Tour de Francia y Vuelta a España, no habiendo hecho Giro-Tour desde 2018. Este calendario le permitiría también buscar un primer triunfo de etapa en la ‘Corsa Rosa’, lo que le permitiría entrar en el selecto grupo de ganadores en las tres grandes vueltas: «El doblete Giro-Tour es algo a lo que estoy abierto. Ciertamente no es fácil. Pero si no lo intentas, nunca lo sabrás. Son objetivos que te motivan en invierno, cuando entrenas. Estuve cerca de ganar en el Tour de Francia de 2021. Me gustaría aspirar a la clasificación de montaña en el Tour. Con el final en Niza, es una carrera que veo como un desafío adicional. Los últimos días corremos en mis rutas de entrenamiento. Y luego está la última contrarreloj».

5 diciembre. El velocista australiano Nathan Hart ha anunciado su retirada del equipo nacional, a sus treinta años, tras una carrera de diez años en los que, como arrancador del trío de velocidad. Una decisión que no debe sorprender ya que en la actualidad tenía un rol secundario en Australia, eclipsado por Matthew Richardson, Matt Glaetzer, Leigh Hoffman y Thomas Cornish.

Nacido en Canberra, fue descubierto por un programa de detección de la ACT (Territorio de la Capital Australiana) y rápidamente emigró a Adelaida, donde pronto entró en el equipo nacional, debutando en 2013 en una Copa del Mundo en México, en una carrera en la que se destacan la medalla de bronce en el Mundial de Berlín, así como la cuarta plaza de los Juegos Olímpicos de Rio 2016 y Tokio 2020.

“Ha sido fantástico ver los resultados que ha tenido el equipo en los últimos años. Ser parte del viaje de la velocidad por equipos masculino con esos excelentes resultados ha sido enormemente gratificante”, comentaba Hart en la web de Auscycling, a la que agradecía “la organización a lo largo de estos años, que me han permitido perseguir mis sueños deportivos”, agradecimiento que hacía extensivo a sus entrenadores, “comenzando con Sean Eadie durante algunos años, Gary West, Nick Flyger y Matt Crampton más recientemente”, y por supuesto a su familia: “Mis padres, mi hermano y mi pareja Sarah siempre han sido una gran red de apoyo. No se me escapa la suerte que he tenido en términos del apoyo que he recibido, y dejo el deporte con recuerdos increíbles y amistades para toda la vida», terminaba. / TrackPiste

5 diciembre. El polaco Maciej Bodnar ha decidido poner punto final a su carrera profesional a los 38 años y tras 17 en la máxima categoría, los dos últimos en el TotalEnergies junto a su casi inseparable Peter Sagan. «El ciclismo es un deporte precioso. Le debo mucho. Me ha dado la gran oportunidad de viajar por todo el mundo, conocer gente increíble y experimentar diferentes culturas. Me ha enseñado a sacarle mucho partido a la vida. Pero el ciclismo también tiene su lado oscuro. Pocos deportes exigen tanto de un atleta profesional. También supone la separación de la familia y los seres queridos. Ni siquiera mencionaré los sacrificios. Al fin y al cabo, este deporte es sacrificio. He pasado mi carrera principalmente como gregario y he tenido la suerte de correr con los mejores y de ayudarles. Ivan Basso, Alberto Contador y Vincenzo Nibali. Pero, sobre todo, Peter Sagan. Pero no sólo ellos. El equipo no está formado sólo por grandes nombres, y a lo largo de mi carrera he intentado ayudar a cada equipo y a cada corredor como si cada uno de ellos fuera un campeón del mundo. Muchas gracias a mis compañeros de equipo, entrenadores, directivos, gerentes, a todo el personal, desde los mecánicos a los soigneurs, desde los médicos al personal de oficina… Gracias a vosotros, todo ha sido más fácil. Estoy muy orgulloso de haber formado parte del equipo cuando Michal Kwiatkowski se proclamó campeón del mundo en Ponferrada y cuando Rafal Majka ganó la medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro. Gracias a todos vosotros, los aficionados, por vuestro apoyo. Empecé a montar en bicicleta a los 12 años y sólo dos años después me fui de casa con la idea de convertirme en ciclista profesional. 26 años compitiendo, 17 de ellos a nivel profesional. Es mucho tiempo. Por eso mi mayor agradecimiento es para mi familia, que siempre ha estado a mi lado, en las buenas y en las malas. Ahora es el momento de estar con la familia y los seres queridos. Adiós», concluyó Bodnar en su comunicado.

Bodnar debutó en agosto de 2007 con Liquigas y hasta 2014 con el grupo italiano. Tinkoff (2015-2016) y Bora (2017-2021) fueron sus últimas escuadras antes de fichar por Bernaudeau. Fue ocho veces campeón de Polonia contrarreloj, subcampeón europeo de la especialidad y una etapa en el Tour de Francia 2017 como éxito más importante.

Dziękuję , thank you ❤️ pic.twitter.com/0bntBw1obx

— Maciej Bodnar (@maciejbodnar) December 5, 2023

5 diciembre. La tradicional Nytårsstævne o carrera de Año Nuevo, que tendrá lugar en la tarde del 28 de diciembre en Dinamarca, sigue anunciando participantes. Tras haber comunicado que la primera pareja, la que llevará el tradicional dorsal 7 y la ‘dannebrog’, estará formada por el experimentado Michael Mørkøv y el prometedor Theodor Storm, se ha conocido que también estará Elia Viviani, aunque sin definir aún su compañero, y los dobles campeones del mundo y de Europa Roger Kluge y Theo Reinhardt, que además fueron segundos en 2022.

En cuanto a la participación femenina, se ha confirmado la presencia de las ganadoras del pasado año, la danesa Amalie Dideriksen y la suiza Michelle Andres, que además llevarán el dorsal 7. Junto a ellas, dos jóvenes parejas danesas, Ellen Klinge e Ida Krum, con el dorsal 1, y Anna Hansen e Ida Fialla, con el 9. / TrackPiste

5 diciembre. El exprofesional y director deportivo Bjarne Riis, danés de 59 años. ha sido claro y no se le verá dentro del mundillo ciclista en el futuro en algún puesto con licencia UCI. «He pensado mucho sobre mi futuro en los últimos años y he llegado al punto de que el ciclismo es un capítulo cerrado. Un equipo ciclista no es muy diferente de una empresa. Ambos lugares giran en torno a las personas. Hay que establecer una buena organización para funcionar y rendir» dijo en la web de su empresa Riis Energy que se dedica a vender bombas de calor fabricadas en Lituania además de ser socio de Nørtec, compañía que se dedica a vender equipos de lavado y estaciones de carga para vehículos eléctricos. Desde su adiós con el equipo NTT sigue desvinculado de este deporte.

4 diciembre. Andrey Amador, Owain Doull y James Shaw seguirán en el equipo EF Education – EasyPost. El equipo estadounidense ha confirmado que los tres corredores seguirán compitiendo con los mismos colores que en 2023. Sin embargo, la noticia es que el contrato todavía no está firmado aunque sí están entrenando con el resto de la plantilla. 

Mientras tanto, todavía no se sabe qué va a ser del futuro de Odd Christian Eiking , Merhawi Kudus , Tom Scully , Marijn Van Den Berg y Łukasz Wiśniowski. Todos ellos no van a seguir en el equipo y no se sabe qué va a ser de su futuro como ciclistas. 

4 diciembre. La temporada 2024 está a la vuelta de la esquina e Israel – Premier Tech se complace en anunciar las ampliaciones de contrato de un año de los ciclistas israelíes Guy Sagiv e Itamar Einhorn, que completan la lista de 30 corredores del equipo.

Sagiv disputará su décima temporada con IPT, ya que forma parte del equipo desde el principio, lo que representa un gran logro para este chico de 28 años. El campeón israelí de fondo en carretera, Itamar Einhorn, aspira a consolidar un sólido 2023, que incluyó una poderosa victoria al sprint en la primera etapa del Tour checo, con la vista puesta en triunfar con el equipo y representar a Israel en los Juegos Olímpicos.

4 diciembre. Por un error humano, el colombiano Egan Bernal ha dejado ver el que podría ser el maillot del equipo Ineos de cara a la temporada 2024. Aunque no es oficial, es muy posible que esta sea la camiseta con la que competirá el conjunto británico en las carreteras de todo el mundo en los próximos meses. 

4 diciembre. Anouska Koster ha prolongado hasta 2026 su contrato con el equipo Uno-X. En un principio, la ciclista neerlandesa estaba vinculada hasta 2024 con el conjunto noruego pero las buenas actuaciones cosechadas le han permitido alargar su compromiso con el equipo que compite en el Women´s World Tour.

4 diciembre. Mathieu van der Poel ha cerrado un sobresaliente 2023, pero no se conforma con todo lo obtenido. El neerlandés ya piensa en su regreso al ciclocross y a la carretera de cara a la temporada 2024. «Es hora de volver al trabajo. Ya he empezado a entrenar para las carreras de ciclocross, donde quiero defender mi título mundial. Todavía no he estudiado a fondo el recorrido de las carreras en Tabor, pero creo que podría ser adecuado para mí. Mirando el recorrido de aproximación, quiero disfrutar de algunas buenas victorias con el maillot arcoíris puesto», dijo en una entrevista con Marca.

El corredor de Alpecin tampoco descartó participar en La Vuelta España, dada la disputa de los Juegos Olímpicos unas semanas antes que le podría permitir aprovechar ese punto de forma. «Los objetivos serán similares a los del año pasado, comenzando con las clásicas de primavera. Entonces, 2024 es un año olímpico y las citas de París 2024 afectan a todo el calendario, que el equipo y yo aún no hemos definido. Todavía me gustaría hacer una gran vuelta. ¿Podría ser la Vuelta a España 2024? Sí, es una posibilidad. A ver cómo cerramos el calendario, pero podría hacer la carrera española, que viene después de los Juegos Olímpicos».

Por último, Van der Poel quiso hacer gala de su enorme ambición desvelando que espera tener un año tan exitoso como lo fue 2023. «Todavía no sé cuál podría ser mi máximo. ¿Si pienso en ganar los cinco monumentos? Lombardía no es ideal para mí, pero, como ya he dicho, me gusta ganar carreras que aún no he ganado», finalizó.

4 diciembre. Eli Iserbyt sumó en el día de ayer su sexta victoria de la temporada sobre el barro al imponerse en Flamanville. El belga siempre es protagonista, aunque cuándo los tres tenores del ciclocross compiten, pasa a un segundo plano. Wout Van Aert, Mathieu van der Poel y Tom Pidcock están un escalón por encima del resto, dejándoles normalmente sin opciones de llevarse el triunfo. «Ya no será por la victoria, sino por el podio. Soy realista al respecto. Perseguí una utopía durante cuatro años, pero al final los cuentos de hadas siguen siendo cuentos de hadas. Quiero, pero ya ha sido tanto y tan difícil que no voy a desperdiciar mis fuerzas innecesariamente», explicó a VTM News.

4 diciembre. Neilson Powless descarta luchar por las clasificaciones generales de las grandes vueltas, a pesar de su 12º puesto en el pasado Tour de Francia. Así lo ha confesado el corredor estadounidense en una conversación con Velo. «Creo que tendré más éxito como cazaetapas. Hacer una buena clasificación en el Tour es cosa de especialistas. Solo tres o cuatro ciclistas son capaces de intentar la victoria general. No me encuentro entre esos tres o cuatro corredores. Es difícil decir ahora si soy capaz de hacer una buena clasificación general en una gran vuelta. Probablemente no lo intentaré en el Tour, dado el rival y mis capacidades físicas, pero el Giro o La Vuelta… Esa puede ser otra historia. Tal vez algún día, algún día», explicó.

Alejado de las generales de las grandes vueltas, su gran objetivo en 2024 serán las clásicas y las vueltas de una semana, aunque no desvela su programa de carreras. «En este momento, el énfasis está en las clásicas de primavera, en los monumentos, en las carreras que realmente puedo ganar. Pero pruebo cosas nuevas cada año», finalizó.

4 diciembre. La llegada de Rémi Cavagna a Movistar trae consigo una serie de cambios en el calendario de carreras del corredor francés. El exciclista de Soudal, siempre caracterizado por ser un brillante contrarrelojista, será la punta de lanza del conjunto español en las clásicas del norte, en las que además hará su debut. «La París-Roubaix será un descubrimiento agradable. Es una carrera que me atrae. Quiero ir allí sin presión, para ver qué puedo hacer allí. Ha pasado mucho tiempo desde que corrí sobre adoquines y me gustaría hacer una o dos semiclásicas antes del Tour de Flandes. Sería bueno volver a estar en contacto con los adoquines en una carrera un poco menos importante, como Gante-Wevelgem, por ejemplo», explicó a La Montagne.

Además, el francés detalló su calendario de carreras para la primera mitad de la temporada. Su debut con Movistar llegará en la Volta Algarve (14-18 febrero), para después enlazar UAE Tour (19-25 febrero), Paris Niza (3-10 marzo) y Volta Catalunya (18-24 marzo), previamente a su participación en Flandes (31 marzo) y Roubaix (7 abril), así como a alguna clásica de menor nivel. Tras un periodo de descanso, Cavagna regresará en el Tour de Romandía (23-28 abril), participará en Dauphiné (2-9 junio) y rematará en el Tour de Francia (29 junio-21 julio).

4 diciembre. Mathias Bregnhøj se unirá a partir de 2024 a las filas del continental Sabgal -antiguo Glassdrive– tras haber firmado un contrato con el equipo portugués. El danés de 28 años llega tras haber vencido en 2023 en la general del Tour de Olimpia, mientras lucía el maillot del Leopard. «Estoy muy contento con la oportunidad que me han dado Rúben Pereira y Carlos Pereira cuando me quedé sin equipo. Estoy muy convencido de la fuerte estructura que me ha proporcionado el equipo y espero que podamos crecer juntos y alcanzar nuestras ambiciones. Tengo muchas ganas de correr en Portugal y a nivel internacional con el equipo y, sobre todo, espero desempeñar un papel importante en la Vuelta a Portugal con esta sólida estructura», dijo en declaraciones difundidas por el equipo.

4 diciembre. El bicampeón del mundo Julian Alaphilippe hará su primera aparición de 2024 en enero, en la carrera más importante de Australia, el Tour Down Under, que tendrá lugar entre el 16 y el 21 de enero. El único francés en la historia que ha ganado dos maillots arcoíris consecutivos en la carretera, Alaphilippe, de 31 años, ha corrido previamente la prueba una vez, en 2014, en su primera temporada profesional con el equipo. «Estoy muy contento de comenzar mi temporada en el Tour Down Under. Recuerdo haber hecho mi primera carrera con el equipo allí hace diez años, cuando era solo un neo-profesional. Tengo muchos recuerdos bonitos de la carrera, de los increíbles aficionados y del buen tiempo, y estoy deseando volver en la salida y volver a encontrarme con nuestros numerosos seguidores allí», explicó.

4 diciembre. El equipo Ineos ha desembarcado en Mallorca para sentar las bases de la temporada 2024 en una concentración con sede en el Port d´Alcudia. Los corredores del conjunto británico realizarán los primeros entrenamientos juntos, además de comenzar a planificar con el staff deportivo su calendario. En la concentración estará Imanol Erviti que se incorpora como director deportivo, al haber posado junto al resto de los técnicos, así como los fichados Tobias Foss, Óscar Rodríguez o Andrew August.

4 diciembre. Tres ciclistas sin identificar del continental Felbermayer-Simplon Wels sufrieron un accidente en Croacia cuándo marchaban a una concentración del equipo en Zadar. Su vehículo recibió un fuerte impacto de parte de otro automóvil cuyo conductor conducía ebrio y que fue inmediatamente detenido por la policía. Los tres integrantes del equipo fueron trasladados al hospital, siendo dos de ellos dados de alta por la tarde, mientras el restante salía de la Unidad de Cuidados Intensivos, según informó el equipo en un comunicado.

3 diciembre. El británico Cameron Mason sigue demostrando un gran nivel en la temporada de ciclocross y es ya una de las grandes relevaciones del año. Tras ganar la medalla de plata en el Europeo, subir al podio en Kortrijk y quedarse a las puertas en Oudenaarde y Overijse, este sábado terminaba segundo en el Superprestigio de Boom, siendo derrotado únicamente por Joris Nieuwenhuis. Este domingo no correrá en Flamanville, pero regresará una semana después en la nieve de Val di Sole.

En declaraciones a Wielerflits, Mason analizaba su rendimiento en esta carrera y sus objetivos a corto plazo: «Me quedé a sólo uno o dos errores de la victoria, las diferencias eran muy pequeñas. Estuvimos cerca, pero no fue posible. Vi algunas banderas escocesas y británicas a lo largo del recorrido, lo que significa mucho para mí. Estaba muy lejos de casa, pero me sentí como en ella. Me voy a España el lunes para una concentración y luego competiré en Val di Sole. Tengo muchas ganas de que llegue. Quizás pueda competir por la victoria allí. Es un circuito algo técnico, pero también algo que no había hecho antes. Esta semana trabajaré mi forma física, pero también haré entrenamiento en la arena. Puedo mejorar mucho en eso. Tengo que tener paciencia y seguir creciendo. Cuando los tres grandes regresen -Van der Poel, Van Aert y Pidcock-, la dificultad aumentará. Quiero estar lo más cerca posible de ellos«.

3 diciembre. Ellen Van Dijk volverá a competir en 2024, tras haber sido madre en 2023. La neerlandesa de 36 años tiene como principal objetivo la contrarreloj de los Juegos Olímpicos de París, pero este no será el punto final de su carrera. Según ha confirmado en declaraciones a AD, medio de su país, desea extender su carrera deportiva: «Si la vida familiar no se ve afectada por el deporte, probablemente continuaré por más tiempo, incluso después de 2024. Si consigo obtener una medalla olímpica, eso no significa que dejaré la bicicleta«. La ciclista del Lidl-Trek ya ha podido reconocer el recorrido que de la prueba contrarreloj de París y cree que se le adaptará bien: «Es llana y ancha, con tramos largos y rectos. Está hecho para mí. Chloé Dygert y Marlen Reusser serán mis principales rivales».

3 diciembre. Luke Plapp ha despedido el 2023 logrando nuevas victorias en su país. El aún ciclista de INEOS, que la próxima temporada correrá en el Jayco AlUla, se ha impuesto en el Tour of Bright, prueba amateur del calendario australiano. El vigente campeón nacional ya compitió en esta prueba en 2022, ganando la primera de las etapas. Este año ha conseguido un mayor botín, imponiéndose en la segunda jornada, una contrarreloj de 16 kilómetros, y en la tercera, disputada en la ciudad que da nombre a la competición. En esta última etapa atacó en solitario y cruzó la meta con más de dos minutos sobre el segundo clasificado, llevándose también la general final.

2 diciembre. Ceylin del Carmen Alvarado no podrá competir este fin de semana en el ciclocross. La actual líder del Superprestigio y de la Copa del Mundo no tomará la salida en las pruebas de Boom (sábado) y Flamanville (domingo) por una enfermedad. Hasta el momento, la ciclista del Fenix está siendo una de las corredoras más solidas de la temporada, no habiendo bajado del podio en ninguna de las pruebas que ha disputado y acumula ya cinco victorias. En la Copa del Mundo no perderá el liderato, puesto que tiene 63 puntos de ventaja sobre Zoe Backstedt, su más inmediata perseguidora. Sí podría ceder el testigo en el Superprestigio, donde su renta sobre Annemarie Worst es de ocho puntos.

2 diciembre. Wout Van Aert ha desvelado cuales serán sus objetivos en el próximo Giro de Italia. El corredor belga, que sigue hablando en condicional sobre su participación en la carrera, algo que parece definitivo a falta de confirmación oficial, ha reconocido que la clasificación general no será su prioridad: «Preferiría ir por etapas. No veo límites fácilmente, pero soy realista. Pelear por una clasificación no se puede combinar con otras cosas que quiero. Quizás se pueda lograr si sacrifico mucho, pero no quiero eso«, afirma el belga en declaraciones al podcast The Red Lantern. El ciclista del Jumbo no quiere dejar a un lado otros objetivos de la temporada como las clásicas de primavera, por lo que parece complicado que, a corto plazo, vaya a medirse a los grandes escaladores en la alta montaña: «Puedo terminar quinto, pero si para eso tengo que perder peso y pasar mucho tiempo concentrado en altura, entonces no creo que valga la pena. Ahora hago muchas cosas diferentes que me parecen interesantes y en las que obtengo la satisfacción de poder combinarlas».

2 diciembre. Marion Norbert-Riberolle ha renovado con el equipo Crelan-Corendon por dos temporadas más. La ciclista belga, que el próximo mes de enero cumplirá 25 años, seguirá vinculada al equipo de ciclocross de su país, mientras que en la carretera seguirá compitiendo con el Fenix-Deceuninck. «Estoy feliz con esta extensión. Me siento genial en este ambiente familiar, pero al mismo tiempo profesional. Estoy rodeado de gente apasionada que me apoya en todos los campos. Es el lugar ideal para desarrollarme aún más». Norbert-Riberolle logró en enero su primer triunfo en categoría élite en Otegem. En esta nueva temporada ya ha subido al podio en Merksplas, Ruddervoorde y Ardooie, y ha sido cuarta en la Copa del Mundo de Dendermonde.

2 diciembre. El hermano menor de Egan Bernal, Ronald Stiven Bernal, correrá la próxima temporada en el Unión Cycliste Mónaco, club amateur impulsado por la federación ciclista del Principado de Mónaco. El joven corredor de 18 años ha completado su etapa como junior en el equipo Talentos Colombia-Bicicletas Strongman, que recibe el apoyo de su hermano. También ha podido disputar algunas pruebas en Europa con el conjunto italiano Regia Congressi Seiecom Valdarno.

2 diciembre. Marianne Vos podría disputar alguna prueba de ciclocross este invierno. La neerlandesa no compite desde el mes de agosto, ya que se sometió a dos operaciones en la arteria ilíaca para solucionar un problema médico que arrastra desde hace varios años. En un principio, la idea de Vos era no competir este año en el ciclocross, para recuperarse correctamente de cara a la temporada de carretera. Sin embargo, regresó a los entrenamientos antes de lo previsto, en el mes de octubre, y se abre la posibilidad de disputar alguna carrera en el barro. Así lo ha desvelado su entrenador, Jan Boven, en declaraciones a In de Leiderstrui. Pese a ello, el objetivo principal sigue siendo la carretera, por lo que se tomará una decisión en función de cómo progrese su recuperación física.

2 diciembre. Pim Ronhaar competirá como aprendiz del Lidl-Trek a partir del 1 de agosto de 2024. El especialista en ciclocross de 22 años, que compite actualmente en el Baloise Trek Lions, tendrá una oportunidad similar a la de Thibau Nys, que fue aprendiz en 2022 antes de firmar un contrato de cuatro años de duración con el WorldTeam. El anuncio lo ha hecho el propio ciclista en una entrevista en la cadena de televisión NOS: «Aún no sé exactamente qué carreras haré. Lo que más me gusta son las clásicas de Valonia. Hay más terreno cuesta arriba, donde puedo utilizar mejor mi potencia». Ronhaar, en su segundo año como élite, está mostrando un gran nivel y ya ha logrados dos importantes victorias en las Copas del Mundo de Dendermonde y Dublín. En la carretera, hasta ahora había competido únicamente en los meses previos al ciclocross, como preparación para esta modalidad, ganando este año la Flèche du Sud.

2 diciembre. Romain Bardet entró a comparar los casos de Jonas Vingegaard y del tenista Novak Djokovic, ambos cuestionados estas últimas semanas por saltarse un control antidopaje. «No he seguido el caso en detalle, pero me parece que en el caso de Vingegaard es una ausencia. Es un descuido, pero puede pasar. Creo que las dos situaciones son diferentes. Me parece que Djokovic no apareció, así que es diferente. No se puede poner a los dos en el mismo nivel, no es el mismo enfoque en absoluto. Sin ánimo de ofender a los tenistas ni de poner el ciclismo en un pedestal, sabemos que el tema se trata de forma diferente en los dos deportes. Al fin y al cabo, no todo es perfecto en el ciclismo, y todavía estamos luchando por seguir avanzando, por intensificar las pruebas y por acortar esas famosas ventanas en las que los atletas no pueden someterse a pruebas. Creo que estamos un poco a la vanguardia en el escenario internacional, pero es una batalla diaria y sabemos que incluso cuando las pruebas se hacen correctamente, a veces no es suficiente», explicó a Les etoiles du sport.

Sobre su calendario de cara a la temporada 2024, el francés de DSM no tiene claro qué carreras afrontar. «No sé exactamente dónde empezaré la temporada, pero ya tengo una idea de las grandes vueltas que quiero hacer. No es una elección obvia, porque el Giro y el Tour de Francia tienen contrarreloj diferentes y no es realmente mi terreno, pero aún así me gustaría intentar estar entre los cinco primeros. ¿El Giro? Sí, me encantaría. En 2022 todavía hice un combo decente de Giro-Tour, así que eso no significa que no vaya a hacer el Tour. Estoy esperando a ver el recorrido de la Vuelta antes de decidirme», finalizó.

2 diciembre. Fem Van Empel sumó su noveno triunfo de la temporada 23-24 de ciclocross al imponerse en el Superprestigio de Boom. La neerlandesa del equipo Jumbo, no conoce la derrota en toda la campaña, mostrándose imbatible en cualquier carrera. «Sentí que me faltaba un poco de nitidez antes de la salida. Eso se notó en los errores que cometí en la primera vuelta. Entonces, el pequeño choque fue una buena llamada de atención para levantarme. Decidí quedarme con Pieterse por un tiempo después de cerrar la brecha, pero pronto me encontré solo. Las siguientes vueltas fueron impecables, y estoy contento con eso. Es extraño. Estoy encantada con la forma en que van las cosas esta temporada. Trabajo muy duro para ello cada semana. No solo es importante la formación, sino también el descanso y el entorno. Es bonito ver todo ese esfuerzo recompensado el fin de semana», finalizó en declaraciones difundidas por el equipo.

2 diciembre. Biniam Girmay debutó en el Tour de Francia el pasado mes de julio, dejándole una gran impresión. «Mentalmente, tienes que ser muy fuerte. Es un nivel más. La lucha por la posición, todos los esprints fueron a toda velocidad en el final. No se parece a nada que haya experimentado. Fue una gran oportunidad de aprendizaje. Pero ahora lo sé», contó el eritreo a Rouleur. También fue la primera vez del corredor del Intermarché en algunas de las clásicas más importantes del calendario. «El año pasado fue increíble. Todo sucedió muy rápido. Era mi primera gran vuelta, mis primeras clásicas, y todo salió bien, mucho mejor de lo que podría haber esperado. De acuerdo, nunca es fácil repetir algo así, pero a veces incluso las cosas pequeñas marcan una gran diferencia. Los detalles importan, especialmente para los velocistas, creo. Y si incluso una pequeña cosa no funciona, puede marcar una gran diferencia», finalizó.

2 diciembre. Joris Nieuwenhuis alcanzó los tres triunfos en la temporada de ciclocross después de imponerse en el Superprestigio de Boom sobre Cameron Mason. «Todas las carreras en las que realmente no corrí bien fueron carreras en las que me dolía mucho la parte baja de la espalda. Siento que realmente hemos resuelto ese problema ahora y que va muy bien la primera vez. No necesariamente trabajé en ello durante mi campo de entrenamiento, pero sí antes. Durante la concentración me puse al día con un déficit de entrenamiento en el que había incurrido cuando me enfermé gravemente justo antes de la temporada. Dijimos que aumentaríamos eso durante la temporada. Eso funcionó bien. En la primera vuelta ya sentí que estaba muy bien. Así que pensé: voy a empezar y voy a ver quién sigue. Enseguida salió muy bien», finalizó en declaraciones a Wielerflits.

2 diciembre. Egan Bernal ha dado pasos en su progresión esta temporada después de pasar un año 2022 realmente duro por culpa del accidente que sufrió. El colombiano, entre muchas otras cosas, fue capaz de terminar el Tour de Francia, sirviendo esto como un estímulo para continuar en su recuperación. «Lo más importante fue haber hecho esas dos carreras, las dos grandes vueltas, Tour y Vuelta, y haber podido terminar el año con muchos días de carrera, acumulando un poco más de volumen que espero me sirva para el año que viene. Aunque hubo mucho desgaste a nivel físico y mental, Creo que eso es algo muy importante. A nivel personal, lo mejor fue cuando terminé el Tour de Francia, fue una sensación aún mejor que cuando lo gané en 2019. Quería ir a los Campos Elíseos al final para poder disfrutarlo. Hubo momentos en los que estuve a punto de retirarme, momentos en los que pasé por un momento muy malo, pero la verdad es que estaba un poco nostálgico. Terminar el Tour después de todo lo que había pasado fue algo muy importante y sentí que las cosas volvían a estar en orden», dijo al Podcast La Movida.

El ciclista de Ineos comentó además sus deseos para el futuro, así como el calendario que afrontará en 2024. «Creo que si tuviera que elegir la carrera para ganar ahora mismo sería la Vuelta a España. Todos sabemos lo importante que sería ganar las tres Grandes Vueltas. Creo que podría retirarme tranquilamente, pero digamos que más que eso quiero volver a mi mejor nivel. Creo que eso también me haría muy, muy feliz. Y poder competir de igual a igual con los pilotos que están dominando en este momento. Creo que nunca he tenido la oportunidad de hacer eso. El año que fui dominante, estaban surgiendo, y luego al año siguiente empecé con todos los problemas y digamos que por una razón u otra nunca nos enfrentamos en igualdad de condiciones. Me gustaría empezar con los campeonatos nacionales y poder hacer el Tour Colombia, correr en casa podría darme algo de confianza. Creo que sería lo ideal, y luego iré a Europa y haré las carreras en las que trato de hacerlo lo mejor posible», finalizó.

2 diciembre. Felix Groß se encuentra en el ojo del huracán después de publicar el usuario @visconti_es un vídeo en el que se puede observar al ciclista alemán agarrado a la parte trasera de un camión durante un entrenamiento. El corredor, que no ha renovado con UAE y ha fichado por el continental Rad-Net, se llevó la reprimenda en redes sociales del que ha sido su jefe las dos últimas temporadas. «Deplorable e inaceptable. Aclaramos que no es Felix Großschartner, sino el alemán Felix Groß, quien ya no correrá para nosotros en 2024. Eso no significa, por cierto, que lo que está haciendo no sea deplorable», escribió Joxean Fernández Matxin.

𝐇𝐢𝐭𝐜𝐡𝐢𝐧𝐠 𝐚 𝐫𝐢𝐝𝐞 👀

UAE Team Emirates' Felix Groß was caught hanging onto the back of a truck while training 🚚🚴‍♂️

(🎥 @visconti_es) pic.twitter.com/GGEsorLYSw

— Eurosport (@eurosport) December 2, 2023

2 diciembre. Gerben Kuypers será baja en la prueba de ciclocross de la Copa del Mundo que se celebrará en el día de mañana en Flamanville. El belga de 23 años se encuentra enfermo, de ahí su ausencia, y viajará a España para entrenar y ponerse a tono para las carreras de finales del mes de diciembre.

1 diciembre. La estructura del Human Powered vivió un año 2023 algo convulso con la desaparición del equipo masculino por falta de patrocinadores. Por contrapartida, el conjunto femenino continúa progresando en el Women´s World Tour con un buen 14º puesto en el ranking. De todo ello habló el gerente, Ro De Jonckere, en una entrevista con Velo. «Ha sido un año un poco turbulento en general, pero para nuestro equipo femenino ha sido un año realmente bueno, porque mejoramos mucho. Si nos fijamos en el ranking, en 2022 acabamos en el puesto 27 de la clasificación general por equipos. Este año, quedamos en el puesto 14. Así que eso ya es una gran mejora. Fue un año muy positivo para el equipo femenino y vemos mucho potencial. Eso también es parte de nuestra decisión de centrarnos únicamente en el equipo femenino para el 24 y más allá. Con eso, hicimos algunas mejoras más en nuestra estructura porque realmente creemos que podemos seguir con esta tendencia ascendente», finalizó.

1 diciembre. Sebastian Langeveld colgó la bicicleta el 9 de octubre de 2022 mientras vestía los colores del EF Education. En la misma escuadra estadounidense dio el paso de convertirse en director deportivo en 2023, enfocándose en mayor parte en las clásicas. Ahora afrontará un nuevo reto de cara a 2024 ya que compaginará esta labor con la jefatura de scouting del equipo, tal como anunció la agencia SEG Cycling.

1 diciembre. José Catieau, corredor de la década de los 70, ha fallecido ayer a los 77 años de edad en el hospital de Saint-Quentin (Aisne) después de una enfermedad, según informó Aisne Nouvelle. El exciclista francés debutó en 1968 en las filas del Pelforth, para después dar el salto al conjunto Bic para compartir equipo con Luis Ocaña. Fue en 1973, trabajando para el corredor español, cuándo Catieau consiguió su primera y única victoria en el Tour de Francia. Su mayor logro. Además, dos etapas después agarró el maillot amarillo que vistió durante cuatro días, en una prueba que terminó ganando su compañero Luis Ocaña. En su palmarés destacan victorias de etapa en Dauphiné, 4 Días Dunkerque, Volta Portugal o en la Paris-Camembert.

1 diciembre. El equipo VolkerWessels, antiguo Parkhotel, ha confirmado su plantilla de cara a la próxima temporada 2024. El conjunto neerlandés contará con 17 ciclistas en sus filas, de las cuáles 13 son de Países Bajos y 4 de Bélgica. Las cinco salidas del equipo, entre las que destacan las de Femke Gerritse a SD Worx, Kirstie van Haaften a Cofidis y Lieke Nooijen a Visma, han sido reemplazadas con la incorporación de siete nuevas ciclistas: Femke Beuling, Valérie Demey, Anneke Dijkstra, Eline Jansen, Anne Knijnenburg, Marieke Meert y Sabrina Stultients.

La plantilla la completan Laura Molenaar, Meis Poland, Quinty Schoens, Scarlett Souren, Julia van Bokhoven, Lisa van Helvoirt, Anne van Rooijen, Sofie van Rooijen, Marit Vanhove y Margot Vanpachtenbeke.

1 diciembre. Christian Prudhomme, director del Tour de Francia, confía en la presencia de Remco Evenepoel en la ronda francesa. El mandatario ve al ciclista belga como uno de los grandes favoritos, además de considerarle uno de los corredores más combatientes del pelotón. Una valentía que trae consigo una gran cantidad de espectáculo, algo que para los organizadores de la carrera es realmente importante. «Puede ser ese pequeño grano de arena, a veces inesperado e inesperado, el que, con la locura que lleva dentro, lo pone todo patas arriba. Recuerdo que Luis Ocaña dijo: ‘No sé si voy a ganar el Tour, pero definitivamente voy a influir en él’. Esto también se aplicará a Remco. Gane o no, dejará su huella en el evento, estoy convencido de eso. No podemos esperar a verlo en acción en las carreteras del Tour de Francia. La última etapa tendrá lugar el 21 de julio y será una contrarreloj, no digáis que no hemos pensado en él», explicó el dirigente a Het Laastse Nieuws.

Sobre si podrá batir a Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard, Prudhomme tiene dudas ya que ve a ambos un escalón por encima. «Lo veo como uno de los favoritos para el Tour de 2024. No es el gran favorito, porque ese estatus está reservado para Pogacar y Vingegaard. Lo que me llamó la atención durante la última Vuelta España fue la fuerza de voluntad y el espíritu de lucha que mostró tras el golpe que sufrió en el Tourmalet. Me preocupaba que se diera por vencido. Pero no lo hizo. Y, etapa tras etapa, siguió luchando por la victoria. Atacó desde lejos y dio un espectáculo excepcional», finalizó.

1 diciembre. La presentación de los recorridos y perfiles de las tres primeras etapas del Tour de Francia de 2025, dejaron más que claro que la carrera no transcurrirán por zonas de pavé. La cercanía de la Grand Départ en Lille con los tramos de adoquines podría haber supuesto una inmersión en aquel terreno tan característico del mes de abril. Pero desde la organización desestimaron la opción. «Dada la elección que hicimos de las ciudades, tendríamos que haberlas tenido en la etapa 1 porque el pavé está todo en el sur de la región. No nos sentimos lo suficientemente locos como para poner a los ciclistas en los adoquines el primer día. Así que abandonamos esa idea. Volverán, pero no en 2025», dijo Thierry Gouvenou, diseñador del recorrido, a L’Équipe. 

1 diciembre. El departamento francés de l’Ardèche acogerá las dos próximas ediciones del Campeonato de Europa de Gran Fondo. Las ediciones de 2024 (15 de junio) y 2025 (14 de junio) de la carrera L’Ardéchoise, prueba que atrae cada año a unos 15.000 participantes, entregará los nuevos maillots de campeones continentales. L’Ardèche tendrá doble protagonismo ciclista en 2025, puesto que ese mismo año acogerá también el Campeonato de Europa de ciclismo en carretera.

1 diciembre. Chantal Van den Broek-Blaak se unirá la próxima semana a la concentración del equipo SD Worx, seis meses después de dar a luz a su primera hija La corredora de 34 años no compite desde finales de 2022 debido a su maternidad, pero regresará este mes a las carreteras, según ha anunciado en sus redes sociales: «Estamos amando cada momento con nuestra pequeña Noa. Poco a poco vamos encontrando nuestro ritmo. Compatibilizar el trabajo de mi marido con mi formación y nuestra paternidad es un verdadero esfuerzo de equipo. Necesitaba tiempo para recuperarme del embarazo, tanto física como mentalmente. Y todavía no estoy allí. Pero la próxima semana me uniré al equipo SD Worx para mi primera concentración. Será la primera vez sin Noa, lo que será un reto. Confiar a Noa a otros fue mucho más difícil de lo que esperaba. Pero también tengo muchas ganas de unirme al equipo SD Worx y prepararme para 2024″.

1 diciembre. El británico Oliver Rees (22 años) ha fichado por el equipo Sabgal/Anicolor -anteriormente Glassdrive- en 2024. Portugal no es un país desconocido para él, puesto que corrió la Vuelta a Portugal en 2022, logrando varios podios de etapa, y la Volta al Alentejo, donde se convirtió en líder de los jóvenes. Rees llega procedente del Trinity Racing, con el que ha corrido las últimas tres temporadas. Es un corredor rápido, que se desenvuelve bien en gran variedad de terrenos y que destaca en las contrarrelojes, en la media montaña y en situaciones de lluvia y viento. Además de los resultados obtenidos en Portugal, también fue 4º en la Ronde de l’Isard de 2022 y, los dos últimos años, ha terminado en el top-5 de los Campeonatos de Gran Bretaña de contrarreloj en categoría sub-23.

1 diciembre. El equipo Groupama-FDJ ha anunciado la llegada de un nuevo director deportivo a sus filas. Se trata de Yvon Caër (56 años), que llega procedente del Arkéa-Samsic, equipo en el que ha desempeñado esta misma labor desde 2015. El bretón nacido en Lannilis, localidad en la que se organiza el Tro-Bro Léon, reemplazará al exciclista Sébastien Joly, cuya salida había sido anunciada en los últimos días.

1 diciembre. El equipo italiano Cycling Team Friuli Victorious tendrá una plantilla de 14 ciclistas en 2024. El conjunto continental UCI ha anunciado seis fichajes y ocho renovaciones de contrato. Entre los nombres más destacados se encuentra el del joven neerlandés Max Van der Meulen, 6º en la París-Roubaix sub-23 este año. Tras formarse en el equipo de desarrollo de DSM, pasará un año en el Friuli antes de dar el salto al Bahrain, conjunto con el que colabora el Friuli a nivel de formación desde este 2023. Vivirá la misma situación el esloveno Žak Eržen, que llega del Adria Mobil y que ha firmado con el Bahrain para 2025. Los otros fichajes son Alessandro Borgo, que ha competido en 2023 en el Work Service, y Mika Vijfvinkel, Thomas Capra y Lorenzo Mottes, procedentes del calendario amateur. En el apartado de renovaciones, continúan en el equipo Daniel Skerl, Roman Ermakov, Marco Andreaus, Bryan Olivo, Oliver Stockwell, Valery Shtin, Alessandro Da Ros y Mateo Donegà.

1 diciembre. Toon Aerts podría firmar próximamente con uno de los conjuntos más destacados de ciclocross en Bélgica. El exciclista del Baloise Trek Lions, actualmente suspendido por un positivo por letrozol y cuya sanción de dos años finalizará el próximo 16 de febrero, podría unirse al Deschacht-Hens-Maes. El medio neerlandés WielerFlits ha confirmado el interés entre ambas partes. La intención de Aerts es disputar las últimas tres pruebas de la temporada en Sint-Niklaas (Exact Cross), Bruselas (Trofeo X2O) y Oostmalle. Su sanción concluye justo el día anterior a la primera de estas carreras. El Deschacht es el equipo actual de, entre otros, Daan Soete, Corné Van Kessel, Anton Ferdinande o Victor Van de Putte, mientras que en años previos ha contado en sus filas con Tom Meeusen, Lander Loockx o Vincent Baestaens.

1 diciembre. Los Estados Unidos tendrán una nueva prueba UCI en 2024. La ciudad de Nueva York acogerá una prueba de un día el próximo 19 de mayo. Este nuevo Gran Premio de Nueva York formará parte de la categoría 1.2 del UCI America Tour y nace vinculado a la Gran Fondo Nueva York, cita abierta a profesionales y cicloturistas que se disputa desde 2011 y que tendrá lugar ese mismo día. El GP Nueva York contará con 25 equipos participantes, diez de ellos de las categorías profesionales de la UCI, según informa GCN. Entre los primeros nombres confirmados se encuentran dos ProTeams como el VF Group-Bardiani y el Corratec-Selle Italia. Esta prueba se suma a la Clásica de Maryland, la Joe Martin Stage Race y el Tour de Gila, estas dos últimas tanto masculinas como femeninas, como únicas carreras de 2024 en un país que ha perdido protagonismo tras la desaparición del Tour de California y el Tour de Utah.

1 diciembre. La ciclista irlandesa Emily Kay ha anunciado hoy su retirada inmediata, a los 28 años, a través de la web de Irish Cycling, sin especificar ninguna razón para la misma. Una decisión que ha causado sorpresa, dado que Kay era una de las integrantes de la cuarteta irlandesa, que ahora mismo está en plena lucha para clasificarse para los Juegos Olímpicos. Nacida en Coventry (Inglaterra), el 7 de septiembre de 1955, Kay representó a su país natal hasta 2019, cuando pasó a representar a Irlanda, donde pronto se convirtió en una de las ciclistas clave de su nuevo país, hasta tal punto de ser una de las dos representantes irlandesas en Tokio 2020, donde terminó en decimotercer puesto en el ómnium, aunque no pudo terminar la madison, junto a Shannon McCurley.

«Ir a los Juegos Olímpicos y representar a Irlanda fue lo más destacado de mi carrera. Siempre fue mi sueño ir a los Juegos Olímpicos y lograrlo, e ir a representar a Irlanda fue un momento realmente especial para mí y mi familia. Después de eso, el otro gran logro para mí fue conseguir esa medalla de bronce en el Campeonato Europeo de Pista de 2021 en persecución por equipos». «Fue la primera medalla importante de Irlanda en persecución por equipos y he visto al equipo evolucionar y luego ser parte de un gran paso en el viaje del equipo fue un momento de verdadero orgullo. Me gustaría desearles a las chicas lo mejor en los próximos meses mientras continúan su campaña de clasificación para los Juegos Olímpicos de París».

«Me gustaría agradecer a Cycling Ireland, Sport Ireland y la Federación Olímpica de Irlanda por su apoyo en los últimos años, así como a todas mis compañeras de equipo, entrenadores, personal del equipo, mis amigos, mi familia y todos los que me apoyaron en el camino. No estaría donde estoy hoy sin toda esa gente detrás de mí». Sobre su futuro, tras 23 años en el ciclismo, no descartó la posibilidad de compartir sus conocimientos y experiencias como entrenadora. / TrackPiste