París-Roubaix: Tercer triunfo consecutivo de Van der Poel

Israel Molina / Ciclo 21

Era tan ambicioso el reto y el desafío que esta París-Roubaix se vivió, desde el primer metro, como uno de los grandes momentos deportivos del año. Más de 250 kilómetros, tramos adoquinados imposibles de gobernar y un duelo tantas veces repetido como deseado entre Tadej Pogacar y Mathieu Van der Poel, porque el esloveno lo quiere todo porque lo puede todo. Sin embargo, el ciclismo en general y las carreras en particular tienes sus propios guiones y hay ciertas cosas contra las que no se puede pelear. Un instante, una mala decisión, unas motos que tal vez no debían estar en esa curva… Y ahí dilapidó sus opciones Tadej Pogacar. Cuesta saber si ha sido la inexperiencia o no, pero esta es una carrera en la que estas cosas juegan siempre un papel determinante. Pogacar perdió el control de su bici, fue al suelo y Van der Poel se fue en solitario a falta de cuarenta kilómetros a meta, cuando ambos ya estaban solos jugándose la victoria.

Y así se escribió la historia de esta Roubaix, la primera (seguro que de muchas) de Pogacar. Porque el esloveno ha demostrado que está preparado para conquistar esta prueba en un día en el que ha sido superior a todos, menos a uno, a Van der Poel, que ya tiene su triple corona consecutiva en el velódromo más importante del ciclismo mundial. Iguala la proeza de Francesco Moser -ganador en 1978, 1979 y 1980- y persigue seguir triturando retos. Es su segundo monumento del año y el octavo en total, los mismos que su rival esloveno, segundo en la meta de Roubaix en su estreno en la gran clásica de los adoquines.

La batalla se desató desde el inicio en una edición rapidísima provocada por el viento. Como suele ser habitual, el primer gran momento de la carrera llegó en el Bosque de Arenberg, en el que los grandes pusieron las cosas bastante claras, con ciclistas como Bisseger, Pedersen, Brennan, Van Aert o Philipsen tratando de poner en dificultades al dúo dominador. Especialmente cruel fue el destino con Mads Pedersen, al que apartó sus opciones un inoportuno pinchazo en el peor momento posible. Tras los acelerones de Pogacar y Van der Poel solamente el belga Philipsen -compañero de equipo de Van der Poel- aguantó con ellos. Era un escenario ideal para Alpecin, pero que ya fuera segundo en las dos últimas ediciones pronto se vio cortado ante los constantes arreones de Pogacar.

Con los dos al mando de la carrera y la ventaja sobre el grupo de perseguidores en el que estaban el resto de favoritos a más de un minuto y medio, la batalla estaba servida entre los dos ciclistas que dominan las clásicas, sin embargo, a cuarenta de meta llegó el momento decisivo con la caída, muy leve, de Pogacar. Tomó en cabeza una curva adoquinada, debió despistarse con unas motos mal situadas y Van der Poel, muy hábil en este tipo de terreno, salvó perfectamente la situación y se marchó, imperial, hacia la victoria. Hubo persecución durante varios kilómetros, con el esloveno entre 15 y 20 segundos, pero al final terminó enseñando la bandera blanca de rendición, sabedor de que no podía dar caza al neerlandés y firmando el segundo lugar.

Es la Roubaix una de esas carreras en las que todo se lucha y se pelea. Por eso también hubo una gran emoción por ocupar el tercer puesto del podio, algo que terminó logrando Mads Pedersen, por delante de Wout Van Aert, que termina cuarto después de haber sido ya cuarto en Flandes. 

DECLARACIONES

Van der Poel: «Todos sabemos que Tadej es un campeón increíble. Lo que hizo en su primera Roubaix no me sorprende, pero es totalmente anormal. Es un talento excepcional. Esta victoria significa mucho para mí. Fue una carrera muy dura y hoy sufrí mucho. Es una pena que Tadej cometiera un error en esa curva. En ese momento tuve que continuar, pero aún estábamos lejos de la meta y fue muy duro. En los dos últimos sectores contra el viento sufrí mucho, pero estoy contento de haber llegado al final. No sabía la ventaja en el momento del pinchazo porque la radio no funcionaba, así que ni siquiera podía decir que tenía un pinchazo. Por suerte, todo salió bien en ese momento. Estoy feliz de haber recuperado mis piernas.

Pogacar: «Estaba mirando las motos y vi que no se inclinaban en esa curva. Los estaba observando, casi parecía que no debían tomar la curva, así que llegué muy rápido porque atacaba a toda velocidad y teníamos el viento a favor. Pero, por desgracia, fui demasiado rápido. Fue una gran carrera, pero al final estaba agotado y sufriendo mucho. Los últimos 20 kilómetros se me hicieron larguísimos. Creo que fue una de las carreras más duras que he afrontado en mi carrera. Es una pena que en los últimos 40 kilómetros no llevara el ordenador, porque creo que habría habido unas cifras extraordinarias en el interior. Cuando éramos cinco, los vatios estaban entre los más altos que he registrado»

Pedersen: «Nunca sabremos cómo habría ido todo sin el pinchazo, pero esa es también la belleza de esta carrera. Cuando lo ves, sabes que todo puede pasar y, por desgracia para mí, me tocó pinchar en el peor momento. Cuando Tadej ataca, no es ideal tener una rueda pinchada… No tuve más remedio que aceptar la situación e intentar sacarle el máximo partido en ese momento. Los oí hablar. No hablo flamenco, pero no soy tonto. Imaginé que querían atacarme en las curvas, pero intenté mantener la velocidad alta para que entendieran que estaba listo para cualquier cosa. Por suerte, solo Wout quería intentar algo en esa subida, así que intenté mantenerlos siempre a un lado, para que solo pudieran atacar por un lado, intentando aprovechar al máximo la pista, como me enseñó Michael Morkov»

Van Aert: «¿El sprint hacia el podio? Obviamente, no tenía mucha confianza con Pedersen ahí. Pero después de una carrera tan larga, los sprints siempre son diferentes a lo habitual. Lo intenté, pero él se adelantó y no pude evitar seguirle el rebufo. Apuntábamos a algo más, pero no me arrepiento de cómo me preparé ni de cómo competí. Estoy contento y satisfecho con lo que hice. Esto es ciclismo. Mi temporada acaba de empezar. Estaré en la Flecha Brabante y luego también en la Amstel Gold Race 2025. Y de ahí al inicio del Giro de Italia 2025 habrá poco tiempo.

Philipsen: «Estaba muy tenso y me salí. Fue una situación de mierda. Al final, conseguí volver a la carrera y sobrevivir a la selección. Llegué a la parte delantera con los mejores ciclistas, pero a partir de ahí se trataba sobre todo de aguantar. También me dolía un poco la espalda después de la caída, especialmente delante con esos dos (Mathieu van der Poel y Tadej Pogacar). Sentía que me iba quedando vacío. Tenían potencia de sobra. Cuando atacaban, no podía seguirles. No era el más fuerte de ese grupo, y eso se notó. Esta es una carrera en la que todo queda al descubierto. Los más fuertes acaban delante. Estoy contento de haber participado en el final, pero contra esos campeones superestrellas, no fui lo bastante bueno. La carrera se abrió muy pronto y llegué a mi límite con bastante rapidez. Ese tipo de escenario no va conmigo. Con un grupo más grande, podría haber conservado más energía, pero al final, se convirtió en una lucha»

Bisseger: «Estoy muy cansado. Todo iba bien hasta que Tadej Pogacar atacó y pinché. Tardé mucho en cambiar la rueda y tuve que utilizar el coche de recuperación neutral, así que no tenía el equipamiento de serie. Eso me estropeó un poco la carrera. Al final, Wout Van Aert atacó y a mí me faltó un poco para poder seguirle y disputarme el 3er puesto. Es una pena, pero estoy contento con mi actuación. El equipo ha trabajado muy bien para mí, así que es fantástico terminar entre los 10 primeros. Podemos construir nuestro futuro sobre esta base. El año que viene apuntaremos aún más alto».

Girmay: «Había muchos aficionados, te da mucha energía cuando todo el mundo te anima. He disfrutado mucho de la carrera. En el Carrefour de l’Arbre fue una auténtica locura, había tanta gente, todos estábamos emocionados, lo recordaré durante mucho tiempo. ¿Quiero volver el año que viene? No lo sé… de momento me duele todo, necesito descansar. No sé si será el año que viene, pero algún día volveré», explicó Girmay. «Es una carrera totalmente diferente a todas las demás y es muy bonita»

Tarling: «Es molesto, sé lo que hago. Me puse en el lugar adecuado, pero no tenía nada cuando estaba allí. Es lo que hay. Me encanta esta carrera. Puedo ponerme en el lugar adecuado, pero cuando estoy ahí, sólo necesito rematarlo. Me sentí bien después de Arenberg, pero se me apagaron las luces. Me cuesta comer, es frustrante. Después de Dwars door Vlaanderen, estaba enfermo. No pude comer durante cuatro o cinco días. Intenté reponer fuerzas y volver a ponerme en marcha, pero estuve fatal durante la semana. Ahora quiero pasar a otros asuntos»

Van der Poel, ganador en Roubaix © París Roubaix

CLASIFICACIÓN

La 122ª edición de la París-Roubaix, tercer monumento de la temporada 2025, se disputa el próximo domingo 13 de abril, un día después de la prueba femenina.

ASO, la empresa organizadora, confirmó los 24 equipos participantes con los 18 WorldTeams, los tres ProTeams con plaza garantizada por ranking UCI y cuatro ProTeams con invitación: Q36.5, TotalEnergies, Tudor y Unibet, la gran novedad en esta edición, que aprovecha su nueva licencia francesa para acceder a la carrera. La única presencia española vuelve a protagonizarla el Movistar.

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El ‘infierno del norte’ saldrá desde Compiègne para recorrer 259,2 km hasta el Velódromo de Roubaix. El recorrido suma dos nuevos sectores adoquinados que harán más dura la aproximación al Bosque de Arenberg. Desaparecerá la famosa chicane del año pasado, que fue instalada a propuesta de Adam Hansen (Asociación de Ciclistas Profesionales, CPA), gracias a la inclusión de estos tramos. El primero rodeará la ciudad de Quérénaing el de Artres (1300 metros) y el segundo a Famars (1200m). Tras este último, los corredores tendrán unos treinta kilómetros antes de afrontar el bosque, donde Van der Poel llegó en solitario en 2024.

Recorrido © París Roubaix

LOS TRAMOS DE ADOQUINES

Los sectores de piedras que veremos en la 122ª edición de la París-Roubaix serán un poco más cortos que el año pasado. Comenzando en Troisvilles (km 95), esperan 30 sectores con un total de 55,3 km (por debajo de los 55,7 km de 2024), que agitarán y pondrán a prueba la destreza de los ciclistas. 

En declaraciones a los medios de comunicación durante el reconocimiento final, el director de carrera, Thierry Gouvenou, explicó la lógica del diseño de la chicane de entrada al Bosque de Arenberg: «Habrá cuatro giros a la derecha en 600 metros. La aproximación debería ser más tenue que con la curva en horquilla que tuvimos el año pasado». La comunidad de Porte du Hainaut ha puesto a punto la carretera que no pudimos utilizar en 2024, «repavimentando una pequeña parte que había que parchear».

© París-Roubaix

DORSALES OFICIALES

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Edición 2024: Mathieu Van der Poel

PALMARÉS COMPLETO

Año	Ganador	Segundo	Tercero
1896	Josef Fischer	Charles Meyer	Maurice Garin
1897	Maurice Garin	Mathieu Cordang	Michel Frédérick
1898	Maurice Garin	Auguste Stephane	Édouard Wattelier
1899	Albert Champion	Paul Bor	Ambroise Garin
1900	Émile Bouhours	Josef Fischer	Maurice Garin
1901	Lucien Lesna	Ambroise Garin	Lucien Itsweire
1902	Lucien Lesna	Édouard Wattelier	Ambroise Garin
1903	Hippolyte Aucouturier	Claude Chapperon	Louis Trousselier
1904	Hippolyte Aucouturier	César Garin	Lucien Pothier
1905	Louis Trousselier	René Pottier	Henri Cornet
1906	Henri Cornet	Marcel Cadolle	René Pottier
1907	Georges Passerieu	Cyrille van Hauwaert	Louis Trousselier
1908	Cyrille van Hauwaert	Georges Lorgeou	François Faber
1909	Octave Lapize	Louis Trousselier	Jules Masselis
1910	Octave Lapize	Cyrille van Hauwaert	Eugène Christophe
1911	Octave Lapize	Alphonse Charpiot	Cyrille van Hauwaert
1912	Charles Crupelandt	Gustave Garrigou	Maurice Léturgie
1913	François Faber	Charles Deruyter	Charles Crupelandt
1914	Charles Crupelandt	Louis Luguet	Louis Mottiat
1915-1918 ediciones suspendidas por la Primera Guerra Mundial
1919	Henri Pélissier	Philippe Thys	Honoré Barthélémy
1920	Paul Deman	Eugène Christophe	Lucien Buysse
1921	Henri Pélissier	Francis Pélissier	Léon Scieur
1922	Albert Dejonghe	Jean Rossius	Émile Masson
1923	Heiri Suter	René Vermandel	Felix Sellier
1924	Jules Van Hevel	Maurice Ville	Felix Sellier
1925	Felix Sellier	Pietro Bestetti	Jules Van Hevel
1926	Julien Delbecque	Gustaaf Van Slembrouck	Gaston Rebry
1927	George Ronsse	Joseph Curtel	Charles Pèlissier
1928	André Leducq	George Ronsse	Charles Meunier
1929	Charles Meunier	George Ronsse	Aimé Deolet
1930	Julien Vervaecke	Jean Maréchal	Antonin Magne
1931	Gaston Rebry	Charles Pèlissier	Émile Decroix
1932	Romain Gijssels	George Ronsse	Herbert Sieronski
1933	Sylvère Maes	Julien Vervaecke	Léon Le Calvez
1934	Gaston Rebry	Jean Wauters	Frans Bonduel
1935	Gaston Rebry	André Leducq	Jean Aerts
1936	Georges Speicher	Romain Maes	Gaston Rebry
1937	Jules Rossi	Albert Hendrickx	Noël Declercq
1938	Lucien Storme	Louis Hardiquest	Marcel van Houtte
1939	Émile Masson junior	Marcel Kint	Roger Lapébie
1940-1942 ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial
1943	Marcel Kint	Jules Lowie	Louis Thiétard
1944	Maurice Desimpelaere	Jules Rossi	Louis Thiétard
1945	Paul Maye	Lucien Teisseire	Kléber Piot
1946	Georges Claes	Louis Gauthier	Lucien Vlaemynck
1947	Georges Claes	Adolf Verschueren	Louis Thiétard
1948	Rik Van Steenbergen	Émile Idée	Georges Claes
1949	Serse Coppi  André Mahé		Frans Leenen
1950	Fausto Coppi	Maurice Diot	Fiorenzo Magni
1951	Antonio Bevilacqua	Louison Bobet	Rik Van Steenbergen
1952	Rik Van Steenbergen	Fausto Coppi	André Mahé
1953	Germain Derycke	Donato Piazza	Wout Wagtmans
1954	Raymond Impanis	Stan Ockers	Marcel Rijckaert
1955	Jean Forestier	Fausto Coppi	Louison Bobet
1956	Louison Bobet	Fred de Bruyne	Jean Forestier
1957	Fred de Bruyne	Rik Van Steenbergen	Leon Van Daele
1958	Leon Van Daele	Miguel Poblet	Rik Van Looy
1959	Noël Foré	Gilbert Desmet	Marcel Janssens
1960	Pino Cerami	Tino Sabbadini	Miguel Poblet
1961	Rik Van Looy	Marcel Janssens	René Vanderveken
1962	Rik Van Looy	Emile Daems	Frans Schoubben
1963	Emile Daems	Rik Van Looy	Jan Janssen
1964	Peter Post	Benoni Beheyt	Yvo Molenaers
1965	Rik Van Looy	Edward Sels	Willy Vannitsen
1966	Felice Gimondi	Jan Janssen	Gustaaf De Smet
1967	Jan Janssen	Rik Van Looy	Rudi Altig
1968	Eddy Merckx	Herman Van Springel	Walter Godefroot
1969	Walter Godefroot	Eddy Merckx	Willy Vekemans
1970	Eddy Merckx	Roger de Vlaeminck	Eric Leman
1971	Roger Rosiers	Herman Van Springel	Marino Basso
1972	Roger de Vlaeminck	Andre Dierickx	Barry Hoban
1973	Eddy Merckx	Walter Godefroot	Roger Rosiers
1974	Roger de Vlaeminck	Francesco Moser	Marc Demeyer
1975	Roger de Vlaeminck	Eddy Merckx	Andre Dierickx
1976	Marc Demeyer	Francesco Moser	Roger de Vlaeminck
1977	Roger de Vlaeminck	Willy Teirlinck	Freddy Maertens
1978	Francesco Moser	Roger de Vlaeminck	Jan Raas
1979	Francesco Moser	Roger de Vlaeminck	Hennie Kuiper
1980	Francesco Moser	Gilbert Duclos-Lassalle	Dietrich Thurau
1981	Bernard Hinault	Roger de Vlaeminck	Francesco Moser
1982	Jan Raas	Yvon Bertin	Gregor Braun
1983	Hennie Kuiper	Gilbert Duclos-Lassalle	Francesco Moser
1984	Sean Kelly	Rudy Rogiers	Alain Bondue
1985	Marc Madiot	Bruno Wojtinek	Sean Kelly
1986	Sean Kelly	Rudy Dhaenens	Adrie van der Poel
1987	Eric Vanderaerden	Patrick Versluys	Rudy Dhaenens
1988	Dirk Demol	Thomas Wegmüller	Laurent Fignon
1989	Jean Marie Wampers	Dirk De Wolf	Edwig van Hooydonck
1990	Eddy Planckaert	Steve Bauer	Edwig van Hooydonck
1991	Marc Madiot	Jean-Claude Colotti	Carlo Bomans
1992	Gilbert Duclos-Lassalle	Olaf Ludwig	Johan Capiot
1993	Gilbert Duclos-Lassalle	Franco Ballerini	Olaf Ludwig
1994	Andréi Chmil	Fabio Baldato	Franco Ballerini
1995	Franco Ballerini	Andréi Chmil	Johan Museeuw
1996	Johan Museeuw10​	Gianluca Bortolami	Andrea Tafi
1997	Frédéric Guesdon	Jo Planckaert	Johan Museeuw
1998	Franco Ballerini	Andrea Tafi	Wilfried Peeters
1999	Andrea Tafi	Wilfried Peeters	Tom Steels
2000	Johan Museeuw	Peter van Petegem	Erik Zabel
2001	Servais Knaven	Johan Museeuw	Romāns Vainšteins
2002	Johan Museeuw	Steffen Wesemann	Tom Boonen
2003	Peter van Petegem	Dario Pieri	Viacheslav Yekímov
2004	Magnus Bäckstedt	Tristan Hoffman	Roger Hammond
2005	Tom Boonen	George Hincapie	Juan Antonio Flecha
2006	Fabian Cancellara	Tom Boonen	Alessandro Ballan
2007	Stuart O’Grady	Juan Antonio Flecha	Steffen Wesemann
2008	Tom Boonen	Fabian Cancellara	Alessandro Ballan
2009	Tom Boonen	Filippo Pozzato	Thor Hushovd
2010	Fabian Cancellara	Thor Hushovd	Juan Antonio Flecha
2011	Johan Vansummeren	Fabian Cancellara	Maarten Tjallingii
2012	Tom Boonen	Sébastien Turgot	Alessandro Ballan
2013	Fabian Cancellara	Sep Vanmarcke	Niki Terpstra
2014	Niki Terpstra	John Degenkolb	Fabian Cancellara
2015	John Degenkolb	Zdeněk Štybar	Greg Van Avermaet
2016	Mathew Hayman	Tom Boonen	Ian Stannard
2017	Greg Van Avermaet	Zdeněk Štybar	Sebastian Langeveld
2018	Peter Sagan​	Silvan Dillier	Niki Terpstra
2019	Philippe Gilbert	Nils Politt	Yves Lampaert
2020	cancelada
2021	Sonny Colbrelli	Florian Vermeersch	Mathieu van der Poel
2022	Dylan van Baarle	Wout van Aert	Stefan Küng
2023	Mathieu van der Poel	Jasper Philipsen	Wout van Aert
2024	Mathieu van der Poel	Jasper Philipsen	Mads Pedersen