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Un mapa irrepetible en el futuro
La reducción de la Vuelta a España a dos semanas -en lugar de tres como ahora y a lo largo de su historia- es, sin duda, el punto más importante que incluye el informe de la reunión celebrada durante la ronda española y que la CPA (Ciclistas Profesionales Asociados) -que preside Gianni Bugno- sobre la reforma del ciclismo mundial que prepara la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Un doumento que reproducimos en su integridad por su interés, además de cómo se organizarán y distribuirán las divisiones de los equipos profesionales, así como el diseño de las pruebas y otros aspectos referidos al baremo de puntos, organización de los equipos.
INFORME CPA REFORMA DEL CICLISMO PROFESIONAL 2015
La pasada semana se reunió de nuevo en Pamplona el grupo de trabajo de la Reforma del Ciclismo. En la misma, hubo un importante desacuerdo respecto a la denominada 1ª división B. Este desencuentro ha motivado momentáneamente la paralización del proceso de reforma y redefinición del escalón intermedio de pruebas y equipos. Estos trabajos deberían finalizar pese a todo este mismo año, quedando definida y aprobada por completo la Reforma.
-PUNTOS COMENTADOS EN REUNIÓN AIGLE DÍA 5 SEPTIEMBRE 2014
-Se está trabajando con vistas a crear una figura del tope salarial a imagen de otras especialidades, con vistas a equilibrar el nivel deportivo de los equipos. Existirían sanciones económicas para los equipos infractores que lo sobrepasasen.
-Se está trabajando en la definición del protocolo de actuación para el diseño y aprobación de los recorridos de las pruebas pertenecientes a esta nueva 1ª división.
-Se realizaría una preparación previa revisando las condiciones de trazado y logística.
-Se verificaría por parte de un delegado técnico experimentado (Preferiblemente una figura interdisciplinar conocedora del ciclismo desde el punto de vista competitivo y organizativo) el recorrido de las competiciones.
-Se establecería un contacto continuado con el corredor por parte del delegado en el tiempo de duración de las pruebas.
-Se buscaría la armonización de los sistemas de seguridad y prevención en las pruebas, emplear la misma metodología de señalización de los peligros en una prueba belga, polaca, española, canadiense, o de no importe donde sea su celebración.
-Se realizaría también un protocolo de actuación para condiciones meteorológicas extremas de frío o calor.
-Se realizaría una elección de Delegados Técnicos para el cumplimiento de este desempeño.
-Se busca por último la rebaja de carga y responsabilidad a los Comisarios UCI.
- La Vuelta a España pasará en aplicación de la Reforma a durar dos semanas.
- Las pruebas de una semana del actual WT serán de una semana y nunca se solaparán.
¿POR QUÉ LA REFORMA ES BUENA PARA LOS CORREDORES (SEGÚN LA UCI)?
- Se busca homogeneizar reglas que conduzcan inequívocamente a que los mejores estén en las mejores carreras del calendario.
- Se busca reducir cargas a los equipos buscando una escala de tra bajo más humana (menos corredores) y que permita además una mayor profesionalización de su staff a todos los niveles reduciendose la precariedad y subcontratación
- Se buscará controlar al corredor y su evolución, permitiendo con esta “trazabilidad” la obtención de beneficios para los clubes formadores en las categorías inferiores.
- Se buscará dar a los equipos de primer nivel el control de la evolución y trayectoria de los corredores sub-23 por encima de las Federaciones Nacionales, que deberían ocuparse preferencialmente de júniors.
- Se busca globalmente hacer del ciclismo un deporte más visible y creíble, y que todo ello redunde en la captación de patrocinadores que lo hagan sostenible en su formato actual.
SOBRE EL SISTEMA DE RANKINGS PROPUESTO POR LA UCI
- Se aboga por un Ranking único individual donde todos los corredores y carreras UCI entren a formar parte
- Se hará una clasificación por equipos con los puntos de los tres mejores corredores por equipo en cada carrera
- Se mantiene un baremo de puntos que bonifica a los especialistas en vueltas por etapas y clásicas en perjuicio de los sprinters. No tiene demasiado sentido que con la cantidad de etapas que se acaban en grupo masivo a lo largo del año la remuneración sea tan exageradamente baja frente a las clasificaciones generales. Además, como asociación de corredores, se debe defender un reparto equitativo para todos, sin distinción de sus cualidades a la hora de destacar.
REFORMA DEL CICLISMO PROFESIONAL 2015 - 2018 (Previo)
- CATEGORÍAS DE EQUIPOS TRAS LA APLICACIÓN TOTAL DE LA REFORMA EN 2018
• 16 Equipos 1ª división A (Empezarán a existir en 2017)
• 8 Equipos 1ª división B (Empezarán a existir en 2017)
• Nº ilimitado Equipos Profesional Continental
• Nº ilimitado Equipos continentales (24 filiales de los 1ª división A y 1ª división B)
- NÚMERO DE EQUIPOS Y SISTEMA DE SELECCIÓN
-AÑOS 2015 y 2016
• 18 equipos WorldTour
• Nº ilimitado equipos Profesional Continental Selección de equipos:
A) Los 16 primeros equipos WT en el Ranking WT continúan en la categoría
B) Los equipos WT clasificados en los puestos 17 y 18 del Ranking WT y todos los equipos PC o nuevos equipos que deseen acceder a la categoría, serán evaluados a partir del sistema descrito en las instrucciones de registro 2015 (Puntos WT de los cinco mejores corredores de la plantilla actual o futura)
-AÑO 2017
• 16 Equipos 1ª división A
• 8 Equipos 1ª división B
• Nº ilimitado Equipos Profesional Continental
• Nº ilimitado Equipos continentales (24 serán filiales de los 1ª división A y 1ª división B)
B) IMPORTANTE: Es a partir de esta temporada cuando deberían empezar a utilizarse los nuevos baremos de puntuación propuestos por el grupo de trabajo
Selección de equipos en otoño de 2016
A) Los 16 primeros equipos WT en el Ranking WT 2016 compondrán la 1ª división A
B) Los equipos WT 17 y 18 en el Ranking WT 2016 pasarán a la 1ª división B
C) Los equipos PC o nuevos equipos que deseen acceder a la 1ª división B, serán evaluados a partir del sistema descrito en las instrucciones de registro 2015. Habrá un total de seis plazas a otorgar
-AÑO 2018
• 16 Equipos 1ª división A
• 8 Equipos 1ª división B
• Nº ilimitado Equipos Profesional Continental
• Nº ilimitado Equipos continentales (24 serán filiales de los 1ª división A y 1ª división B)
Selección de equipos en otoño de 2017 :
A) Los 15 primeros equipos 1ª división A del Ranking por equipos de la 1ª división A ** mantienen la categoría
B) El último equipo 1ªdivisión A del Ranking por equipos de la 1ª división A ** desciende a 1ª división B
C) El primer equipo 1ªdivisión B del Ranking por equipos de la 1ª división B *** asciende a 1ª división A
D) Los dos últimos equipos 1ª división B del Ranking por equipos de la 1ª división B ***, serán evaluados para permanecer en la categoría junto a todo nuevo equipo o equipo Profesional Continental que desee acceder a la misma.
**Ranking por equipos de 1ª división A (Sin aprobación definitiva a la fecha) Se propone que sea la suma de los puntos obtenidos por todos los corredores de la p lantilla en pruebas que compongan la 1ª división A
***Ranking por equipos de 1ª división B (Sin aprobación definitiva a la fecha) Se propone que sea la suma de los puntos obtenidos por todos los corredores de la plantilla en pruebas que compongan la 1ª división B
