Los calendarios UCI 2025

Redacción / Ciclo 21

Todas las fechas de 2025 en las categorías masculina y femenina

Giro de Italia del 10 de mayo al 1 de junio

Tour de Francia del 5 al 27 de julio

Vuelta a España del 23 de agosto al 14 de septiembre

Campeonatos del Mundo carretera (Kigali /Ruanda) del 21 al 28 de septiembre

Campeonatos Europa (Francia) del 1 al 5 de octubre

CALENDARIO ESPAÑOL 2025 (a espera de la RFEC)

CALENDARIO UCI WORLD TOUR HOMBRES 2025

CALENDARIO UCI ESPAÑOL HOMBRES 2025

CALENDARIO UCI WORLD TOUR FÉMINAS 2025

CALENDARIO ESPAÑOL UCI FÉMINAS 2024

CALENDARIOS COMPLETOS UCI 2025

CALENDARIO CARRETERA 2025 (a expensas de cambios de la UCI)

TODAS LAS NOVEDADES

El Comité de Dirección de la UCI también aprobó el calendario 2025 de la Copa del Mundo UCI E-Mountain Bike Cross-country.

Además, la UCI concedió los siguientes Campeonatos del Mundo UCI:

2024 Campeonatos del Mundo UCI de Pump Track : Durban (Sudáfrica), 8-9 de noviembre de 2024;

2025 Campeonatos del Mundo UCI de Snow Bike: Châtel (Francia), 8-9 de febrero de 2025;

2026 Campeonatos del Mundo de Gran Fondo de la UCI: Niseko (Japón), 26-30 de agosto de 2026.

Por último, se han fijado nuevas fechas para los siguientes Mundiales UCI que ya habían sido adjudicados:

2024 Campeonatos del Mundo UCI Masters de ciclocross en Hamburgo (Alemania): Del 6 al 8 de diciembre (fechas anteriores: del 29 de noviembre al 1 de diciembre);

2025 Campeonatos del Mundo UCI de BMX Racing en Copenhague (Dinamarca): 28 de julio – 3 de agosto (fechas anteriores: 22-27 de julio).

En el marco de la profesionalización del ciclismo femenino de carretera y tras la decisión del Comité de Dirección del 2 de agosto, se adoptó el reglamento relativo a la creación de los UCI Women’s ProTeams. El objetivo de este reglamento es introducir una segunda división profesional para los equipos femeninos, entre los UCI Women’s WorldTeams y los UCI Women’s Continental Teams. Con esta nueva división, las mujeres tendrán tres divisiones al igual que los hombres. Se trata de un paso más en la profesionalización del ciclismo femenino.

Un equipo con este nuevo estatus tendrá que pagar a cada una de sus corredoras, que estarán empleadas a tiempo completo, un salario mínimo de 20.000 euros al año, una cantidad superior a la establecida para los UCI Women’s WorldTeams cuando se crearon.

Los UCI Women’s ProTeams se registrarán en la UCI según el procedimiento existente para los equipos profesionales. También deben tener un número mínimo de empleados a tiempo completo en su nómina (excluyendo a las corredoras), una garantía bancaria y un seguro equivalente al de los UCI Women’s WorldTeams.

Por último, los dos primeros ProTeams femeninos de la UCI de cada temporada serán invitados automáticamente a participar en todas las pruebas del UCI Women’s WorldTour de la temporada siguiente.

Además, el Comité de Dirección adoptó cambios reglamentarios destinados a modernizar el sistema de inscripción de corredores de la UCI en los equipos profesionales de carretera masculinos (UCI WorldTeams y UCI ProTeams) y femeninos (UCI Women’s WorldTeams y UCI Women’s ProTeams), con el fin de establecer un nuevo marco reglamentario mejor adaptado a las realidades contractuales actuales.

El objetivo de estos cambios es establecer normas claras para la inscripción de los corredores en función de su situación contractual y las consecuencias en caso de incumplimiento de los contratos, introduciendo en particular la restricción de la contratación de un equipo en caso de infracción, la suspensión del corredor y del agente, además de las sanciones existentes, como las multas económicas.

Estas nuevas normas favorecen una mayor transparencia al imponer obligaciones de comunicación, pero también ofrecen una mayor flexibilidad al autorizar la inscripción de corredores sin contrato, y ya no limitan los plazos para firmar contratos o comunicar la llegada de un corredor.

Estas normas se elaboraron tras un proceso de consulta con las partes interesadas en el seno de las comisiones de la UCI (Consejo de Ciclismo Profesional y Comisión de Carreteras) y grupos de trabajo específicos.

En el plano administrativo, también se presentaron al Comité de Dirección de la UCI los principios que regirán el próximo ciclo trienal de inscripción en el calendario UCI WorldTour. Estos principios habían sido previamente discutidos en detalle con el Consejo de Ciclismo Profesional, que es ahora responsable de los calendarios masculino y femenino. El próximo ciclo cubrirá las temporadas 2026, 2027 y 2028. Todas las pruebas de los calendarios UCI WorldTour y UCI ProSeries podrán presentar su candidatura, y también podrán hacerlo nuevas pruebas en territorios estratégicamente relevantes. Los eventos serán evaluados en primer lugar en función de su encaje estratégico en el calendario basado en el número de eventos y días de carrera por país, antes de la evaluación de su valor comercial, el interés deportivo y el cumplimiento de los reglamentos y directivas de la UCI. El procedimiento de inscripción para las pruebas del calendario UCI Women’s WorldTour también se adaptará para armonizarlo con el procedimiento del calendario masculino.

El Comité de Dirección de la UCI ha aprobado el Informe Financiero 2023 de la institución.

Los resultados financieros de la UCI se analizan en un ciclo de cuatro años, dado que los ingresos olímpicos sólo se registran en el año olímpico. En el modelo financiero de la UCI, los años no olímpicos arrojan una pérdida de explotación para la que la UCI puede permitirse una pérdida (de explotación) máxima de 5,5 millones de francos suizos al año con el fin de garantizar un equilibrio financiero durante el ciclo olímpico al margen de cualquier impacto del resultado financiero.

La pérdida de explotación para 2023 fue de 5 millones de francos suizos, mejor de lo previsto, en particular gracias a una gestión prudente de los gastos.

La pérdida final, incluido el resultado financiero, fue de 3,4 millones de francos suizos, gracias al buen comportamiento de la cartera de inversiones.

Gracias a estos buenos resultados, las reservas de la UCI (excluidos los edificios y el inmovilizado) se sitúan en 27,8 millones de francos suizos y se mantienen muy por encima del objetivo de un umbral mínimo de reservas de 20 millones de francos suizos fijado a partir de 2020. Han alcanzado un nivel excelente para un año preolímpico.

El balance de la UCI a finales de 2023 sigue siendo sólido y goza de una excelente situación financiera. Esto permitirá planificar el próximo ciclo olímpico de la mejor manera posible, definiendo al mismo tiempo los recursos financieros necesarios para implementar la Agenda 2030 de la UCI, la hoja de ruta de la Federación para los próximos años.

El Informe Financiero 2023 de la UCI se publicará el 30 de junio en el sitio web de la Federación junto con su Informe Anual 2023

Como parte del programa de desarrollo del ciclismo mundial dirigido por la UCI a través de su centro de formación y educación – el Centro Mundial de Ciclismo de la UCI (WCC) – el Comité de Dirección de la UCI ha aprobado la creación de un nuevo Satélite de Desarrollo Continental UCI WCC en Lima, Perú. Esta instalación se une a la red existente de Satélites en Anadia (Portugal), Bromont (Canadá), Cambridge (Nueva Zelanda), Couva (Trinidad y Tobago), Nueva Delhi (India), Paarl (Sudáfrica), Shanghai (China), Shuzenji (Japón) y Yeongju (Corea).

Los Satélites Continentales de Desarrollo del UCI WCC colaboran estrechamente con el UCI WCC y desempeñan un papel destacado, a escala continental y regional, en el desarrollo universal del ciclismo y la excelencia deportiva. Los Satélites Continentales de Desarrollo del UCI WCC crean oportunidades para que las Federaciones Nacionales de las naciones ciclistas emergentes sean más autónomas en la implementación de sus propios proyectos y misiones, al tiempo que promueven la progresión de sus atletas al más alto nivel.

La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI se celebrará del 24 al 26 de septiembre en Zúrich (Suiza), coincidiendo con los Campeonatos del Mundo de carretera y paraciclismo de la UCI.