Ciclobreves internacionales diciembre 2022

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31 diciembre. Remco Evenepoel acudirá al próximo Giro de Italia con un equipo plenamente enfocado a él y en el que tendrá poderes a la hora de decidir quiénes son los seleccionados de Soudal-Quick Step para acompañarle en este nuevo reto. El belga tendrá el privilegio de contar con 5 corredores de su plena confianza, tal como explicó a Hln. «Tengo voz y voto en tres cuartas partes del equipo. Dos de las ocho plazas del equipo las determinan la dirección del equipo y Patrick Lefevere». La elección tendrá en cuanta los calendarios de cada uno de ellos, su nivel y el estado físico en el que se encuentren.

Sobre los objetivos que se plantea en la carrera, Evenepoel solamente mira al pódium y evita mencionar la maglia rosa como el gran deseo que espera cumplir. «Quiero ganar al menos una etapa, preferiblemente una de las tres contrarrelojes. También me gustaría ganar una etapa de montaña, es decir, dos victorias de etapa. Y luego aspiro a estar entre los tres primeros de la clasificación general, un puesto en el podio. El Giro es una carrera completamente diferente. Las montañas del recorrido tienen sus propias características. Siempre hay que ser realista, y creo que subir al podio en una gran vuelta ya es un gran logro», finalizó.

31 diciembre. Bauke Mollema se enfrentará en 2023 a su 18ª temporada como profesional y lo hará por noveno año consecutivo con los colores del Trek. El neerlandés llega con optimismo después de un 2022 en el que estuvo luchando con los mejores en la Clásica San Sebastián (4º), Tour de los Alpes Marítimos (5º) o Lombardía (7º), aunque le faltó algo de nivel en las grandes vueltas tanto en el Giro de Italia como en el Tour de Francia. Aún así, Mollema cosechó algunos top-10 en diversas etapas. «No he tenido una súper temporada, ciertamente no. Me perdí un buen resultado en una gran vuelta o en una clásica. Físicamente me sentí bien. Las contrarreloj fueron bien, en el Giro llegué a un nivel alto, pero a veces me perdí algo», explicó a In De Leiderstrui.

Sobre su calendario para el próximo año, el ciclista de Trek desconoce los planes que el equipo tiene preparados para él. «Depende un poco del programa de La Vuelta, aunque me gusta la combinación Giro-Tour. Esta es sin duda una opción, pero también tengo buenos recuerdos de La Vuelta. Para mí, la preparación no cambia, puedo saber en febrero o marzo si voy al Giro. Cuando era un corredor de clasificación, quería saber eso primero. Pero como cazador de etapas, no es un gran problema. Lo sabré con certeza en enero». 

Por último, quiso revelar cuáles son los objetivos que espera cumplir entre los que destaca un triunfo de etapa en el Giro que le permitiría entrar a la privilegiada lista de vencedor en las tres grandes vueltas. «Especialmente en las clásicas todavía quiero jugar mis oportunidades. Y ganar esa etapa del Giro sería especial. Todavía me gustaría ganar grandes carreras y luchar por la clasificación en una carrera por etapas cortas. Aunque tendré que tener un poco de suerte con el progreso de la carrera en pruebas como Lieja y Amstel», finalizó.

31 diciembre. La lista de ciclistas retirados a final de temporada sigue aumentando con el paso de las semanas. Algunos lo dejan por voluntad propia como es el caso de Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde o Philippe Gilbert tras una longeva trayectoria, mientras otros tantos no encuentran un equipo por el que fichar después de quedarse sin contrato por diferentes motivos. Este último caso es el de Quentin Venner (Bingoal) y Anthony Jullien (AG2R) que se han visto obligados a precipitar su retirada ante la ausencia de oportunidades. Ambos corredores de 24 años han tenido una trayectoria muy similar, aunque en diferente equipo y categoría. El belga debutó con los colores de Bingoal en 2019 y ha formado parte de la plantilla hasta el día de hoy. Por su parte, el francés se incorporó a la disciplina de AG2R como aprendiz en 2019 y 2020, formando parte del primer equipo durante 2021 y 2022. Los dos se marchan del ciclismo sin victorias profesionales.

31 diciembre. «El foco para 2023 será quizás un poco más en la carretera y menos en la pista, pero siempre teniendo como meta la clasificación olímpica». Así resumía Filippo Ganna en una entrevista en OAsport cómo se plantea la próxima temporada, que tendrá en el cambio de fechas del Mundial -en agosto, en Glasgow, coincidiendo pista y carretera- un elemento fundamental.

«Hasta la París-Roubaix sabemos lo que nos espera, tras la cual llegará el Giro», añade Pippo, para centrarse en el cambio referido de fechas. «Esta novedad cambia toda la programación, el enfoque de los entrenamientos, de las competiciones, pero sabemos que es así para todos por lo que tenemos que adaptarnos».

Para muchos corredores, se trata de colocar la gran cita con el arco iris muy pocos días después del Tour y antes de la Vuelta, con lo que podría conllevar renuncias a algunas pruebas. Pero en el caso de Ganna se incluyen sus objetivos en pista, que estarán solapados en este SuperMundial, a diferencia de los Juegos Olímpicos de Tokio, en donde había unos días entre la contrarreloj (28 de julio) y la persecución por equipos (2-4 de agosto). En esta ocasión, aún no se conoce el programa de la pista en Glasgow, salvo que será entre el 3 y el 9 de agosto, pero presumiblemente las cuartetas entren en acción los primeros días, con la prueba de fondo el domingo 6 y la contrarreloj el viernes 11. / Trackpiste

31 diciembre. Sonny Colbrelli espera con ansias que termine este año 2022 en el que por razones médicas tuvo que dejar el ciclismo profesional. El episodio cardiaco que sufrió en la 1ª etapa de la Volta Catalunya sigue atormentándole, aunque con el paso de los meses ha podido recuperar su rutina diaria. Incluso estuvo en la concentración del equipo Bahrain junto a los que han sido sus compañeros. «En las últimas semanas y meses me he limpiado una lágrima regularmente. El mes pasado participé en el entrenamiento del equipo, dice, cuando los otros chicos usaron las nuevas camisetas, pedalearon con las bicicletas nuevas, discutieron los programas de carrera, tuve que subirme a la bicicleta con ropa normal. En ese momento las lágrimas llegaron a mis ojos», explicó a Het Nieuwsblad.

Del día a día de la vida de un ciclista, el italiano echará de menos en 2023 la convivencia con sus compañeros de equipo. «Echo de menos el cansancio en las piernas, echo de menos compartir habitación con mis compañeros habituales Damiano Caruso y Matej Mohoric, echo de menos la adrenalina de correr. No todo el mundo puede contar su historia después de un paro cardíaco. Tengo que estar satisfecho y no ser egoísta porque ya no puedo competir».

31 diciembre. El Trofeo Laigueglia cambiará de organizadores el próximo año 2023 siendo ExtraGiro la encargada de la organización de la carrera. «Obviamente estamos orgullosos de participar en la organización de una carrera histórica y prestigiosa como el Trofeo Laigueglia. Al mismo tiempo, ya estamos trabajando duro para celebrar el 60 aniversario de la mejor manera y, desde aquí, continuar en lo que es un ambicioso proyecto de marketing territorial, integrado con la carrera ciclista, que nos verá comprometidos junto con el Municipio de Laigueglia en los próximos tres años. El objetivo es reforzar la visibilidad de la carrera a nivel internacional y desarrollar juntos el lanzamiento de nuevas oportunidades para el turismo activo y sostenible en este ámbito, tan tradicionalmente conectado con el ciclismo», explicaron Marco Pavarini y Marco Selleri, los nuevos responsables de la prueba italiana. Esta nueva iniciativa se une a las ya promovidas años atrás como el Giro de Italia sub-23 o el Giro de Italia Donne, que actualmente se encuentran en búsqueda de asignación.

31 diciembre. Giro radical a la situación contractual de Timo Kielich que en un principio iba a competir en 2023 en las filas del primer equipo de Alpecin, pero finalmente no será así. Su salto al World Tour tendrá que esperar un año más, y tras extender su contrato, será en 2024 cuando llegue a la élite del ciclismo. El joven de 23 años ha competido las últimas dos temporadas en el equipo de desarrollo de la estructura belga, y así será siendo durante un año más.

Kielich: «Pronto entraré en mi séptima temporada en el equipo. Es mi segunda casa. Los hermanos Roodhooft siempre han creído en mí y este contrato es el mejor lanzamiento para mi trayectoria en la carretera. Espero seguir aprendiendo y formar pronto parte de uno de los mejores equipos del pelotón».

31 diciembre. Remco Evenepoel sigue notando la repercusión que han generado sus logros en la carretera, alzándose con el premio a «Belga del año» que entregan los lectores de Het Laatse Nieuws y los telespectadores de VTM. El ciclista de Soudal-Quick Step se impuso por delante de cantantes, actores u otros deportistas, dando muestra de su gran rendimiento sobre la carretera. «Creo que es algo especial. Convertirme en el belga del año es fantástico, estoy muy orgulloso de ser belga. Ser el número uno en tu país es algo realmente especial», dijo a VTM.

31 diciembre. El belga Sander Armée ha comunicado su retirada del ciclismo profesional tras no encontrar equipo para 2023 al no verse renovado por el Cofidis francés. El belga de Lovaina de 37 años -debutante en 2010 con el Profel– se dedicará al sector inmobiliario. «Mi último día como profesional. A partir de enero, mi carrera será diferente. Me entusiasma el reto que me espera. Durante todos estos años ha sido estupendo conocer a tanta gente y culturas nuevas y hacer amigos. Gracias a mi familia, amigos y aficionados que me han apoyado en mi carrera ciclista. Un agradecimiento especial a mi novia Julie, a los niños Nelson y Mona, al entrenador Ronny, a mis padres y a mi hermana. También quiero dar las gracias a todos los equipos con los que he tenido la oportunidad de correr. Seguiré animándote a ti y al ciclismo en general». Armée se va con un triunfo de etapa en la Vuelta a España 2017.

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30 diciembre. Ganando tanto la eliminación como la madison en el último día, Matthijs Büchli y Lorena Wiebes, que ya se habían anotado el scratch, terminan el Campeonato de los Países Bajos como tricampeones, lo mismo que Marit Raaijmakers, compañera de la ciclista rutera en la americana, que había ganado previamente la puntuación y la persecución. La última jornada de los Campeonatos coronó también a Philip Heijnen, el compañero de Büchli en la madison, y a Tijmen Van Loon y Kimberly Kalee como ganadores de la contrarreloj, en sus versiones del kilómetro y los 500 metros. / Trackpiste

Crónica completa / Clasificaciones

30 diciembre. Intermarché quiere ser un equipo importante en la próxima campaña de clásicas. Así lo ha reconocido el director del equipo belga, Aike Visbeek, en una entrevista con Wielerflits, donde ha destacado las incorporaciones realizadas para crecer en ese sentido, entre las que destaca Mike Teunissen. Igualmente, ha señalado a Binian Girmay como candidato a pelear contra Van Aert, Van der Poel o Alaphilippe: «Tenemos que apoyarle si quiere alcanzar su mejor nivel. Es un gran reto».

Más allá de lograr o no victorias, Visbeek quiere que su equipo sea competitivo y pelee con los mejores, y se marca objetivos ambiciosos para el futuro: «Esto no significa que tengamos que ganar siempre, sino que tenemos que perseguir los podios o top-5. También aspiramos a estar entre los diez primeros de la clasificación por equipos de la UCI. En el futuro queremos ganar un Monumento. Para ello tenemos que ser constantes, porque ganar este tipo de carreras requiere una planificación a largo plazo«.

30 diciembre. El calendario del WorldTour se reformará en 2026, reduciendo su número de pruebas y evitando la coincidencia de carreras en las mismas fechas, algo que ocurre con citas como la París-Niza y la Tirreno-Adriático, entre otras. Así lo ha confirmado el exciclista Peter Van den Abeele, miembro de la Unión Ciclista Internacional, en declaraciones al podcast Cross de Play Sports. Esta decisión se ha tomado tras celebrar varias reuniones con representantes de los equipos y los ciclistas: «Este año hemos tenido muchas conversaciones para reformar el ciclismo de carretera. Hablamos de los derechos de televisión, la mejora del producto del ciclismo y la reorganización del calendario. No vamos a permitir más solapamientos en el calendario masculino y además habrá menos carreras«.

Otro aspecto que desean mejorar a partir de esta próxima temporada es la seguridad en carrera, para lo cual se implementarán unos cursos de formación obligatorios: «Todos los organizadores del WorldTour y las ProSeries deben asistir a ellos en enero o febrero. Esa demanda también ha venido de los equipos y hemos respondido a ella», explica Van den Abeele.

30 diciembre. El próximo 30 de julio 2023 se celebrará la primera edición del Campeonato de Europa de Escaladores, que tendrá lugar en Suiza, con el ascenso al Paso de San Gotardo por la carretera de Tremola. En este evento impulsado por la UEC participarán ciclistas de categorías élite, sub-23, junior y máster. También se ha confirmado que el Campeonato de Europa de BTT Maratón de 2025 se disputará en Casella (Italia), localidad de la provincia de Génova; mientras que el Campeonato de Europa de BTT junior y sub-23 de 2023, que tendrá lugar entre el 2 y el 6 de agosto, se traslada a Trevano (Suiza), a unos pocos kilómetros de Capriasca, donde estaba prevista inicialmente su celebración.

30 diciembre. Mehdi Kordi será el nuevo seleccionador nacional neerlandés de velocidad, según ha anunciado la KNWU. De esta forma, relevará al alemán René Wolff, cuyo contrato finaliza el 1 de febrero y no ha sido renovado, según se comentaba por no tener los corredores ni la Federación confianza en su trabajo. Después de haber trabajado hasta 2019 con British Cycling, se incorporó a la Federación Neerlandesa como científico del grupo de velocidad, aunque ejerciendo también funciones técnicas. Por lo tanto, se puede hablar de un hombre de la casa, cuya primera responsabilidad será el Europeo de Grenchen, en la primera quincena de febrero. Para el entrenador en jefe, Jan van Veen, «estamos en manos expertas y de confianza con Medhi Kordi. Los entrenadores y ciclistas están comprometidos a continuar con la sólida línea de los últimos torneos importantes». / Trackpiste

30 diciembre. Shirin Van Anrooij se llevó la cuarta victoria de la temporada de manera tranquila tras marcharse en las primeras vueltas y administrar su ventaja hasta cruzar la línea de meta con un minuto de diferencia. Marie Schreiber terminó 2ª y Manon Bakker 3ª, mientras que la mejor española fue Lucía González (13º).

Van Anrooij: «Pronto hice hueco. Entonces era importante continuar bien en la línea recta, para que el resto no pudiera volver. Me sentí realmente bien. Pude correr a mi propio ritmo durante toda la carrera. Después de que mi ventaja fue lo suficientemente grande, busqué un nuevo ritmo y traté de no cometer más errores. Esto de hecho da mucha confianza. Ganar era el objetivo, pero todavía tienes que hacerlo. Ahora voy a descansar un poco y luego volveré a competir en Koksijde».

30 diciembre. Otro día más volvieron a citarse los tres tenores del ciclocross en el Exact Cross de Loenhout y el resultado volvió a ser idéntico al de la semana pasada en Mol. Wout Van Aert se impuso al esprint, adjudicándose la 5ª victoria sobre el barro esta presente temporada. Mathieu van der Poel sí disputó en esta ocasión la victoria superando a un Thomas Pidcock que fue 3º. Estas fueron las impresiones de los tres ciclistas después de la carrera:

Van Aert: «Fue una carrera difícil para mí. Mathieu fue técnicamente mucho mejor hoy. Tuve que descargar una y otra vez y no encontré ningún punto en el que pudiera marcar la diferencia yo mismo. Así que estoy muy feliz de haber podido seguir conectándome.Después de unirme, traté de recuperarme para el sprint. Allí estaba yo en la tercera posición y deliberadamente dejé unos metros sobre Pidcock. De esa manera podría salir de su rebufo. La cuarta victoria en este período navideño, eso es una locura y no lo esperaba. Las piernas son muy buenas y también lo es la moral, entonces a veces es un poco más fácil».

Van der Poel: «Había pistas muy profundas allí y me metí en el camino equivocado, así que golpeé el otro lado. Es una pena, porque ese error me cuesta la victoria. Después de eso no hubo mucho en el esprint, Wout fue el más fuerte allí. Ya había hecho un gran esfuerzo para ese esprint. Esa ventaja fue inicialmente lo suficientemente grande como para mantenerla hasta la línea de meta. Entonces no tuve que hacer ese sprint. Pero la condición y la forma son buenas».

Pidcock: «Inmediatamente salí disparado de mi pedal de clic. De alguna manera volví rápidamente con los primeros ciclistas y después del primer puente estaba adelante de Van Aert y Van der Poel. Perdí mucho tiempo en el barro después de eso, estaba realmente atascado mucho hoy. En los otros puntos del circuito fui bueno y pude seguir el ritmo del resto. Fue agradable estar allí. Sin embargo, ya no creía en la victoria. El tercer lugar fue el más alto alcanzable hoy».

30 diciembre. El equipo de desarrollo de Intermarché que competirá en categoría continental durante 2023 y 2024, ya tiene nombre con la entrada de tres compañías que darán nombre al filial belga. Circus – Re-Uz – Technord será como se denomine a partir del 1 de enero, siendo estas tres empresas las encargadas de patrocinar y de dar nombre al equipo. Su vinculación con la estructura dirigida por Jean-François Bourlart no será ninguna novedad, dada su presencia e implicación a lo largo de estos años con el equipo World Tour. 

Bourlart: «Estoy orgulloso de que nuestra estructura pueda revitalizar nuestros proyectos para los jóvenes con este nuevo Equipo de Desarrollo Continental UCI, que me hace pensar en los primeros años de nuestra historia. Fue a partir de un club juvenil local, llamado VC Ath, que construimos la estructura que tenemos hoy con un equipo Mundial y un equipo de ciclocross. Kevin Van Melsen es sin duda la mejor persona para liderar este proyecto, porque corrió durante catorce años para nuestro equipo y es miembro de la familia de Yves Lessens, uno de los pioneros del VC Ath. Con la creación de Circus-ReUz-Technord, nuestros diferentes socios históricos reciben nuevas oportunidades para aumentar su notoriedad. Me complace que Circus y Technord, dos compañías valonas apasionadas por el ciclismo y un largo interés por nuestra estructura, asocien su nombre con nuestro proyecto juvenil. También damos la bienvenida a Re-Uz en nuestra familia de socios, otra empresa con raíces valonas y alcance internacional. El importante papel desempeñado por Re-Uz desde sus primeros pasos con nuestro equipo es probablemente el comienzo de una larga y agradable cooperación. Es con orgullo e impaciencia que estamos esperando para seguir a nuestros jóvenes talentos en las carreteras europeas en 2023».

30 diciembre. El ciclismo es un deporte que engloba muchas disciplinas y en todas ellas se han vivido grandes emociones durante la temporada 2022 que ha llegado a su fin. En este vídeo recopilación realizado por la UCI se pueden volver a vivir y a sentir muchos de ellos:

30 diciembre. Vincezo Nibali dejará de ser ciclista profesional a partir del 1 de enero tras colgar la bicicleta hace varios meses después de una carrera brillante. El italiano tuvo grandes momentos sobre la bicicleta, pero también se le han quedado pequeñas espinas clavadas por no haber podido ganar en ciertas carreras. Un gran ejemplo de ello son la Lieja-Bastoña-Lieja -fue 2º en 2012- y los Juegos Olímpicos de Río en 2024 dónde una caída le obligó a retirarse en plena disputa por las medallas . En ambas estuvo presente en la lucha por levantar los brazos, pero nunca pudo conseguirlo. «Creo que tuve la mayor cantidad de apariciones en Lombardía y Lieja-Bastogne-Lieja. De hecho, me gustó mucho Lieja y me da un poco de pena no haberla ganado. Estuve muy cerca, pero está bien, también hay que saber estar satisfecho en la vida», explicó a Global Cycling Network.

Ahora que Nibali ha decidido dar un paso al lado, el futuro del ciclismo italiano tiene que encontrar nuevos nombres. El ex corredor de Astana no ve a corto plazo ciclistas con el nivel suficiente para luchar por las vueltas por etapas. «En este momento, para las carreras por etapas, no veo corredores italianos a la altura, tal vez se puedan construir física y mentalmente en el futuro, pero ahora, lamento decirlo, tendremos que esperar un poco». Su percepción cambia en las clásicas de un día, dónde sí considera que hay italianos con un futuro más esperanzador. «Hay varios italianos que aún pueden crecer y tal vez ganar un Monumento. En primer lugar Ganna, en la pista ganó prácticamente todo, ahora debería centrarse más en el Monumento. Bagioli podría dar unos pasos adelante y Battistella también está creciendo. Todavía no ha ganado pero tiene esa determinación», finalizó.

29 diciembre. Wout Van Aert, Thomas Pidcock y Mathieu van der Poel volvieron a regalar a todos los aficionados al ciclocross una noche que quedará para el recuerdo. Los tres tenores se citaron en el Superprestigio de Diegem con la idea de llevarse la victoria, que terminó recayendo en manos del ciclista belga. El de Jumbo consiguió su 4º triunfo de la temporada sobre el barro y se impuso por primera vez en un circuito en el que nunca había vencido. El británico de Ineos aguantó a Van Aert hasta los últimos giros, siendo 2º y el neerlandés de Alpecon terminó desfondado en la 3ª posición.

Van Aert: «Esto no puede ser saludable. Fue duro. La arena no era ventajosa para mí al principio, pero a mitad de camino mejoró cada vez más. Siempre mantuve a Mathieu y Tom a la vista y seguí yendo a toda velocidad. Es un deporte duro, pero seguí creyendo en un buen final de carrera. Me alegro de haber podido cambiar las tornas. En la carrera siempre quieres ganar. Y también nos venceremos unos a otros, aunque nunca sea fácil. Lo das todo y empiezas de la mejor manera posible. Pero mañana dormiré mucho».

Van der Poel: «No tenía las piernas para ganar. Traté de marcar la diferencia y creo que fui mejor a través de la arena, pero no tuve las piernas para mantener la diferencia. Siempre intentas ganar, pero no tenía las piernas al final. El programa ocupado es el mismo para todos. Es una pena, pero esta serie también tenía que llegar a su fin».

Thomas Pidcock: «La última vez que pasé a Van Aert, pensé que sería el primero en comenzar las escaleras y tener una gran oportunidad. Sin embargo, Wout aún logró pasarme en la última parte antes de ese puente. En ese momento me di cuenta de que nunca lo vencería. Ya estaba en la parte superior de las escaleras y saltó sobre su bicicleta cuando miré hacia arriba. Lástima que no pude alcanzarlo. Honestamente creo que este fue la cruz más fácil de la semana. En la subida solo salimos a tope unas pocas veces, porque el viento estaba en desventaja. También estábamos merodeando mucho. Voy a recuperarme un poco ahora».

29 diciembre. Puck Pieterse venció con autoridad en el Superprestigio de Diegem al cruzar la línea de meta en solitario y con una amplia ventaja de 30 segundos que le permitió saborear la victoria. Para la neerlandesa se trata de su 6º triunfo en lo que va de temporada, demostrando que a sus 20 años es una de las mejores corredoras. La segunda posición fue para Shirin Van Anrooij que no pudo ganar tal como hizo el fin de semana pasado en la Copa del Mundo de Gavere, mientras que la última plaza del pódium la ocupó Ceylin del Carmen Alvarado.

Puck Pieterse: «En algún momento noté que Shirin se estaba acercando. Decidí no dudar más y avanzar a toda velocidad en las dos últimas vueltas. No podía pedalear en la arena, y sé que Shirin es buena en la arena. Pero luego pude alejarme de nuevo. A veces tengo muchas ganas y empiezo un poco demasiado fuerte».

Shirin Van Anrooij: «Noté después de la carrera en Gavere que estaba muy cansada. Creo que eso viene más de todas las impresiones que de la cruz misma. Ahora es importante recuperarse rápidamente para Loenhout. Entonces puedo recuperarme durante una semana hacia Koksijde».

29 diciembre. Domenico Pozzovivo se encuentra en una situación contractual similar a la que le ocurrió hace justo un año después de la desaparición del equipo Qhubeka. El italiano sigue sin contrato de cara a la temporada 2023 tras no alcanzar un acuerdo con Intermarché para prolongar su vinculación un año más. El corredor de 40 años y la estructura belga tienen el deseo de seguir unidos, pero las discrepancias a nivel económico alejan una firma que es probable que no llegue a producirse, tal como se puede entender de las palabras de Aike Visbeek, máximo responsable deportivo de los belgas. «Nuestro presupuesto ha terminado, no importa lo doloroso que sea para Domenico Pozzovivo. Todo el mundo se pregunta por qué aún no tiene contrato, pero para nosotros hay una explicación muy lógica para el asunto. No tenemos el dinero. Si los tuviéramos que sacar del presupuesto, significaría que no tendríamos nada más. Me gustaría añadir otro escalador, porque realmente nos falta el equipo, pero es muy difícil para nosotros», explicó a Wielertflits.

Esa búsqueda de un escalador más tiene mucho que ver con Pozzovivo cuyas características se ajustan al perfil deseado, así como la experiencia y regularidad que aporta el italiano que en la temporada recién terminada fue 8º en el Giro de Italia y 9º en el Tour de Suiza. «Sobre el papel todavía tenemos un lugar para un ciclista, pero por el momento nuestro presupuesto nos está frenando. Y eso es lo que dijimos con Pozzovivo. Solo podíamos ofrecerle un contrato con el salario mínimo. Recibimos una contrapropuesta y todos juntos intentamos agregar un poco de agua en el vino. En nuestra última reunión, la oferta y la demanda todavía estaban demasiado lejos. No podemos permitirnos a Pozzovivo y no quiere hacerlo por menos. Lo cual es completamente lógico, porque vale más. Es difícil de entender para él, pero también internamente para nosotros. Al final del día, no estamos hablando de mucho dinero. Pero desafortunadamente es dinero que no tenemos», finalizó.

29 diciembre. Thijs Aerts se unirá al Thorman Cyclo Cross Team para la próxima temporada 2023 y abandona el Baloise Trek Lions en el que estuvo compitiendo los últimos años. El ciclista de ciclocross afronta este cambio con ilusión e integrará la plantilla junto a Arne Baers, Kevin Kuhn, Lauren Molengraaf, Marie Schreiber y Jelle Vermoote. El hermano de Toon Aerts se une a una organización que sigue en pleno crecimiento y que cuenta con equipos en el World Tour (Intermarché), otro de desarrollo y un último de ciclocross, dónde el belga se desenvuelve a la perfección y del que formará parte el próximo año.

Declaraciones de Aerts: «Después de correr durante casi diez años para el mismo equipo, estoy deseando que llegue este nuevo desafío. Será un paso importante para mí hacia esta gran estructura internacional con un equipo mundial, un equipo de desarrollo continental y un equipo de ciclocross. No puedo esperar a conocer a todos durante nuestro campamento de entrenamiento combinado en Alicante en tres semanas. Durante las diferentes reuniones con la dirección aprendí más sobre la experiencia compartida entre los diferentes equipos. Me gustaría beneficiarme de esta forma profesional de trabajar para crecer como ciclista. Mi programa de carreteras con el equipo de desarrollo continental estará hecho a medida y se verá diferente que antes, lo que será un nuevo impulso. En este equipo tendré la oportunidad de transmitir mi experiencia a los ciclistas más jóvenes. En ciclocross me reuniré con Bart Wellens, de quien como compañero de equipo recibí consejos durante mi primer año en las filas sub-23. No puedo esperar para comenzar 2023 con los colores del Tormans Cyclo Cross Team en Baal, será un momento muy especial para mí».

29 diciembre. Darwin Atapuma y Natnael Berhane tienen nuevo equipo para la próxima temporada después de abandonar las respectivas escuadras de las que han formado parte en 2022. Ambos se unen con el equipo continental turco de nueva creación Beykoz Team cuya plantilla se encuentra en plena confección. En el caso del colombiano, regresa a Europa tras una temporada en la escuadra de su país Colombia Tierra de Atletas de la que ha formado parte desde 2020. Por el contrario, el ciclista eritreo llega después de pasar una temporada en el equipo saudí Al Shafar Jumeirah. Para los dos ciclistas no será la primera vez que comparten equipo, ya que en 2019 coincidieron en las filas del Cofidis.

29 diciembre. Adrie van der Poel, padre de Mathieu, analizó el estado físico de su hijo y el rendimiento que ha tenido en estos tres días por Bélgica con motivo de la Copa del Mundo en Gavere y las dos pruebas del Superprestigio en Zolder y Diegem. «Está creciendo y va como se esperaba. Los esfuerzos que ha podido hacer durante tres días consecutivos son un buen augurio para las próximas semanas. Si viera la carrera, entendería que no hay razón para estar decepcionado, considerando que aún no está en las mejores condiciones. Estas pruebas y también el próximo Campeonato del Mundo no son los objetivos principales de su temporada. Debe pensar en el mes de las clásicas del norte», explicó a Wielertflits.

Además, Adrie quiso valorar la afluencia de público presente en las carreras, cuyo comportamiento parece preocupar a más de uno en cuestión. El neerlandés tampoco comparte la idea de competir de noche, considerando que influye de manera negativa sobre los ciclistas. «Las barreras no estaban bien colocadas y en la sección de arena el público podía acercarse mucho a los corredores. Si un atleta comete un error allí, termina en medio de los espectadores. Todo salió bien, pero si algo sale mal, los corredores son las víctimas. Con luces artificiales el paisaje es hermoso, por supuesto, pero podrías correr incluso unas horas antes. Llegas al circuito y hay espectadores que ya están borrachos. Sabemos que en esta época del año, con las vacaciones, va así. Cuando las escuelas vuelvan a abrir y volvamos al trabajo, los verdaderos fanáticos del ciclocross volverán», finalizó.

29 diciembre. La segunda jornada de los Campeonatos de pista de los Países Bajos, que se celebran hasta mañana en el Omnisport de Apeldoorn, registraron el segundo título nacional para Harrie Lavreysen (keirin), Steffie van der Peet (sprint) y Marit Raaijmakers (persecución), en una jornada en la que también se vistieron con el maillot tricolor Philip Heijnen (puntuación) y Lorena Wiebes (scratch).

Comenzando por la destacada rutera neerlandesa del DSM, en realidad este es su segundo título, si contamos el de ómnium obtenido hace escasas fechas, y aún aspira mañana a alguno más. En el scratch controló bien los ataques de sus rivales, asumiendo su condición de favorita, e imponiéndose al final, por delante de Maria Apolonia Van’t Geloof y Nina Kessler ganaran. «Sé que las demás me están observando durante un Campeonato y eso está bien. Cerré los huecos bien y dejé fuerzas para el spirnt». Lavreysen sumaba su segundo tricolor en el keirin, en una prueba en la que no salió con ninguna táctica predeterminada, como reconocía, sino que le valió con mostrar su clase para lograr su objetivo en este Campeonato, sin ninguna opción para Tijmen van Loon (plata) y Daan Kool (bronce).

El Campeonato fue también un éxito para Van der Peet. Pese a no tener a sus compañeras de selección como rivales, ganar la velocidad le ha servido de mucho. «Tanto con el resultado de este Nacional con dos medallas de oro como con la forma en que superé el torneo de velocidad de hoy, estoy muy satisfecha. Tengo relativamente poca experiencia en esta área y pude probar algunas tácticas nuevas. Espero beneficiarme de esto más adelante a nivel internacional». En la final superaba en dos mangas a Kimberly Kalee, mientras que Ruby Huisman se imponía en la consolación.

Heijnen fue el primer campeón de la tarde al ganar la puntuación, en la que la vuelta ganada junto a Justus Willemsen no fue tan decisiva como su presencia en casi todos los sprints, para sumar 50 puntos, por 29 de su compañero. El bronce se jugó en la última puntuación a favor de Yanne Dorenbos, aunque Mathijs Büchli, con su ‘diez’, estuvo a punto de arrebatárselo. Finalmente Raaijmakers fue la más rápida con diferencia en la clasificatoria de la persecución y lo confirmaba en la final, donde superaba a Lisa van Belle, con Tessa Dijksman cerrando el podio. / Trackpiste

Clasificaciones

29 diciembre. Mads Pedersen se proclamó campeón del mundo en 2020, pese a no ser uno de los grandes favoritos en aquel momento. Desde entonces su carrera deportiva fue en línea ascendente y ha demostrado que puede competir y ganar a los mejores sprinters y clasicómanos. El propio corredor se ve en un escalón inferior a Van Aert o Van der Poel, pero capaz de batirlos: «Son las mayores estrellas del ciclismo en estos momentos y creo que estoy por debajo de ellos, pero sé que puedo ganarles. Ya lo he demostrado más de una vez», explica en declaraciones a la revista Roleur. El ciclista del Trek-Segafredo se enorgullece de haber conseguido logros como el campeonato del mundo y considera que no tiene que probar su valía en la competición: «No corro para demostrar nada, sino para ser feliz. La gente no creía que mereciera tener el maillot de campeón del mundo, pero al final llevaré el arcoíris en las mangas el resto de mi vida».

29 diciembre. Elia Viviani no atraviesa sus mejores años como profesional y reconoce que la llegada de la generación de jóvenes no le está poniendo las cosas nada fáciles. El italiano ha señalado en una entrevista con La Gazzetta dello Sport a quienes considera mejores sprinters en la actualidad: «Fabio Jakobsen es el más poderoso, es imbatible en un sprint llano. Jasper Philipsen es muy completo y luego está Olav Kooij, que también se defiende cuesta arriba. Otro neerlandés, Dylan Groenewegen, también ha tenido un gran regreso«. También ha querido destacar a otro ciclista que destacó en la parte final de la temporada y a quien ve como candidato a ganar la Milán-San Remo: «Jonathan Milan es muy fuerte físicamente, es bueno en las subidas y tiene una excelente contrarreloj. Está acostumbrado a esfuerzos largos y tiene un potencial increíble«, valora el italiano.

29 diciembre. El exciclista neerlandés Rik Reinerink será uno de los directores deportivos del nuevo equipo Q36.5. En los últimos años había realizado esta labor en el equipo VolkerWessels Cycling Team, de categoría continental, así como la de director de carrera en la Ronde van Overijssel. Reinerink desarrolló su carrera como ciclista entre 1996 y 2006, en conjuntos como el BankGiroLoterij o el Skil-Shimano. En el nuevo equipo de Douglas Ryder compartirá la dirección deportiva junto a Aart Vierhouten, Gabriele Missaglia y Piotr Wadecki.

29 diciembre. Steven Kruijswijk volverá a ser uno de los hombres fuertes del Jumbo-Visma en las etapas de montaña, pero seguramente no tendrá la opción del liderar al equipo. El neerlandés es consciente de que ciclistas como Vingegaard o Roglic ocupan actualmente este puesto y que, para recuperar esta responsabilidad, debería fichar por otra escuadra. «Si quiero correr por mí mismo, tengo que ir a un equipo que piense que todavía es posible que pueda estar entre los cinco primeros en el Tour de Francia. Creo que todavía puedo hacerlo, pero en el Jumbo-Visma las ambiciones son mucho mayores. Primoz y Jonas tienen lo que hace falta para ganar de verdad. Si estoy en buena forma y puedo concentrarme plenamente en mí mismo, creo que un podio en el Giro o la Vuelta todavía es posible. La cuestión es si el equipo también tiene esa ambición», explica en una entrevista en el podcast ‘Live Slow, Ride Fast’. En 2023 probablemente acuda al Tour de Francia para ayudar a Vingegaard, aunque también le atrae la idea de disputar el Giro de Italia. A sus 35 años aún se ve con el nivel necesario para seguir varias temporadas más en el Jumbo, donde ha desarrollado prácticamente toda su carrera deportiva.

29 diciembre. La pareja neerlandesa formada por Dylan van Baarle y Yoeri Harvik ha sido la más fuerte en la madison de los 100 kilómetros, la prueba principal de la Nytårsstævne, la tradicional carrera de Año Nuevo celebrada ayer en el Ballerup Super Arena. Con una vuelta ganada, y sólo 9 puntos, superaron a los alemanes Roger Kluge y Theo Reinhardt,con 23 puntos, y a los daneses Michael Mørkøv y Lasse Norman Hansen, con 21 puntos, que fueron los que más intentaron revertir la situación en la parte final, pero cederían la segunda plaza en el último sprint, merced a los seis puntos de los germanos en la llegada.

La prueba femenina se saldó con la victoria de la danesa Amelie Didericksen y la suiza Michele Andres, que terminaron con 25 puntos, frente a los 15 de las italianas Silvia Zanardi y Matilde Vitillo y los 11 de las también transalpinas Lara Crestanello y Valentina Basilico. La prueba estuvo muy igualada y se jugó en las últimas vueltas, con un ataque de Andres que hizo que llegaran destacadas, sin que sus rivales pudieran sumar ningún punto. / Trackpiste

CLASIFICACIONES

29 diciembre. El exciclista Noël Dejonckheere ha fallecido a los 67 años, tras un tiempo afectado por problemas de salud. El belga fue profesional entre 1979 y 1988, compitiendo para el equipo español Teka durante casi toda su carrera deportiva. Sus cualidades de velocista le permitieron ganar seis etapas en la Vuelta a España, diez en la Volta a la Comunitat Valenciana, siete en la Vuelta a Andalucía, una en la Volta a Catalunya, dos en la París-Niza y tres veces el Trofeo Luis Puig. También compitió en el velódromo y, antes de convertirse en profesional, ganó la prueba de puntuación en el Campeonato del Mundo amateur de Munich 1978. Tras su retirada, fue director deportivo del equipo Motorola y trabajó entrenando a jóvenes talentos en la Federación de Ciclismo de Estados Unidos.

29 diciembre. Jordi Warlop se ha proclamado campeón de Bélgica de ciclismo de playa en la prueba disputada hoy en Bredene. El joven de 26 años es uno de los aún numerosos corredores que se encuentran sin equipo para 2023 tras la reciente desaparición del B&B Hotels KTM. Warlop derrotó a Sep Vanmarcke y Bert Van Lerberghe, protagonistas en una fuga de cuatro corredores que acabó llegando a meta. En la prueba se dieron cita corredores de la talla de Yves Lampaert, Tim Merlier, Jasper Philipsen o Tim Declerq. En la carrera femenina la victoria quedó en manos de Grace Verbeke, que se impuso a Joyce Vanderbeken y Mieke Dockx.

28 diciembre. Roxanne Fournier, la francesa exMovistar 2019 y del fiasco Casa Dorada de Iñigo Cuesta, regresa a su país después de no renovar por el Worx neerlandés y la desaparación del B&B Hoteles. La corredora de 31 años, profesional desde 2010, seguirá su carrera en el Saint Michel continental. Este 2022 su mejor resultado fue el 11º en el Campeonato de Francia de fondo en carretera.

28 diciembre. Alex Howes, de 34 años, ha confirmado su retirada del ciclismo profesional. El estadounidense se despide vestido con la ropa del EF Education y cierra así una carrera que comenzó en 2012 con el Garmin, por lo que siempre ha estado a las órdenes del exprofesional Jonathan Vaughters. «Será toda una transición. Me siguen gustando las carreras, me divierto mucho con ellas, pero ya no me atrevo a estar lejos de casa. Tengo la suerte de poder retirarme como ciclista profesional con una sonrisa. Estoy contenta, también porque es mi propia elección. Estoy muy agradecido por estos 20 años», dijo el protagonista que este 2022 solo ha competido 7 días y el último el 26 de junio en el campeonato de su país. Howes venciño en 6 pruebas en su carrera, entre ellas etapa en la USA Pro Challenge 2014, Colorado Classic y Tour de Alberta 2017 y el oro de su país en 2019 se coronó campeón de Estados Unidos en ruta. Participó en las tres grandes y en 12 monumentos.

28 diciembre. Thymen Arensman disputará varias pruebas de ciclocross en los próximos días, luciendo los colores de su nuevo equipo, el INEOS Grenadiers. El neerlandés regresará tres años después a una modalidad que ya practicó como junior y sub-23, llegando a ganar el Koppenbergcross de esta última categoría. Tras haber disputado el reciente cross de Navidad en Norg, prueba nacional no UCI, donde logró la victoria, afrontará algunas citas de categoría C1 y C2. Comenzará el 1 de enero en Baal y continuará el 3 de enero en Herentals y el 5 de enero en Koksijde, todas ellas pruebas del Trofeo X2O, según ha podido saber Wielerflits. Lo afrontará como un entrenamiento, sin marcarse objetivos en forma de resultados.

28 diciembre. Patrick Lefevere, director del Soudal-Quick-Step, cree que Remco Evenepoel no debería probar el ciclocross. Así lo ha reconocido en una entrevista con Humo, al ser preguntado por la creciente cantidad de corredores que prueban diferentes disciplinas ciclistas. Esta semana era Tadej Pogacar quien regresaba al ciclocross, disputando el pasado 26 de diciembre una prueba en Liubliana que ya ganó en 2021. Sin embargo, el manager del ‘wolpack’ no cree que su joven pupilo, ganador del Mundial y de la Vuelta a España, tenga las cualidades técnicas para desenvolverse en la modalidad invernal: «Por el barro pasaría gracias a su potencia, pero en las zonas técnicas se ahogaría. Empezó a pedalear demasiado tarde para eso. Como campeón del mundo haría el ridículo«. El propio Evenepoel reconocía recientemente en sus redes sociales que no le desagradaría probar alguna carrera, pero que no cree que pueda llegar lejos, por lo que prefiere enfocarse en las grandes vueltas y la contrarreloj del ciclismo de carretera.

28 diciembre. Arnaud De Lie, el corredor revelación de 2022, reconoce que no desea ser un sprinter puro, pese a que las nueve victorias logradas en su primera temporada como profesional parecen indicar que ese es su futuro. El velocista del Lotto-Dstny quiere crecer como ciclista en más ámbitos, desarrollando un perfil más polivalente que el permita ganar al ataque: «No me gusta que digan eso de mí -que es un sprinter puro-. Me gustan las carreras duras. 120 km sin atacar son aburridos. ¿En qué clase de piloto me convertiré si mi único objetivo es mantenerme a rueda y aguantar hasta el sprint? El deporte debe seguir siendo divertido. Hay que disfrutar, aunque no siempre funcione», explica en declaraciones al diario L’Équipe. En las últimas carreras de la temporada, en las que su equipo se jugaba el descenso, no logró sumar algún triunfo más, pero De Lie cree que su desempeño fue correcto: «Sentí que estaba compitiendo bien. Fui al ataque, pasaba las cotas sin descolgarme, me sentía muy fuerte«, añade en relación a ese desarrollo más allá de las llegadas masivas.

28 diciembre. Remco Evenepoel tiene claro que su gran objetivo de la próxima temporada, junto con el Campeonato del Mundo de Contrarreloj, es el Giro de Italia. En él sus aspiraciones pasan por luchar la general y las victorias de etapa al mismo tiempo: «Quiero ganar al menos una etapa, preferiblemente una de las tres contrarrelojes. También me gustaría ganar una etapa de montaña. Mi objetivo es estar entre los tres primeros de la general y subir al podio», explica en declaraciones al programa ‘Uw Film van het Jaar’ (‘Tu película del año’) de la cadena belga VTM. También ha explicado que el equipo le permitirá designar hasta a cinco de los que serán sus compañeros en la carrera. Igualmente, es consciente de que la carrera será diferente a la Vuelta a España que ha ganado en 2022, sobre todo por el recorrido: «Una característica muy diferente son las montañas. Hay que ser realista y creo que conseguir el podio ya sería un logro magnífico«.

27 diciembre. Anton Palzer podría debutar en el próximo Giro de Italia. El alemán, que llegó al ciclismo en 2021 tras haber competido en esquí de montaña, ha expresado su deseo de disputar su segunda gran vuelta en declaraciones a Wielerflits: «Me encantaría correr el Giro, eso sí que sería un sueño. La Vuelta de 2021 fue muy importante para mi desarrollo. Pensé que volvería a hacerla este año, pero el equipo decidió enviar un grupo alrededor de Sam Bennett y resultó ser la elección correcta». Igualmente reconoce que su etapa en las pruebas de esquí quedó atrás y ahora se centra al 100% en el ciclismo: «Cerré ese capítulo. Quería trazar una línea divisoria y hacer algo nuevo. Ahora me veo como ciclista a tiempo completo, pero nadie sabe cuánto tiempo podré permanecer en el equipo. Quizá esté terminado dentro de dos años, pero por ahora lo estoy invirtiendo todo en el ciclismo».

27 diciembre. Egan Bernal se ha sometido a una cirugía en su nariz para solucionar varios problemas médicos que padecía y que le podían afectar en la competición. En un reciente vídeo publicado en sus redes sociales se veía al corredor con un vendaje en el tabique nasal y el medio colombiano SoHo ha contactado con los médicos encargados de realizar la operación para conocer los motivos de la misma: «Tenía una patología obstructiva nasal, múltiples traumatismo nasales y, además, presentaba una desviación septal que generó una obstrucción importante al paso de aire, una condición que se hacía más evidente en momentos de mayor esfuerzo físico«. Es por ello que se efectuó «una septorinoplastia funcional, un procedimiento que busca mejorar la función respiratoria, es decir, facilitar el paso de aire por la nariz y así recuperar el propósito funcional de la nariz, con lo que se espera mejorar la oxigenación y el rendimiento durante la actividad física», explican los doctores Gustavo Miery y Andrés Tobar.

27 diciembre. Jumbo acudirá con todo al Giro de Italia de 2023 con Primoz Roglic como líder del equipo neerlandés. La confianza en el esloveno es total, tal como afirma el director deportivo Marijn Zeeman. «Primoz está muy seguro de que todavía puede vencer a tipos como Evenepoel, Pogacar y Vingegaard a su edad y nosotros también. ¿Podrá seguir ganando el Tour en el futuro? Sí, creo que sí», explicó a In de Leiderstrui.

Analizando a los rivales que tendrá enfrente Roglic en la primera gran vuelta del año, desde el equipo Jumbo apuntan dos nombres como los grandes candidatos a batir. «Depende de nosotros devolver a Primoz a los niveles de contrarreloj de Remco, porque Evenepoel actualmente se ve un paso por encima. Pero luego está la última semana, para la cual tienes que tener cualidades específicas. Primoz es uno de los favoritos, Remco es uno de los favoritos, Geraint Thomas es uno de los favoritos. Y también habrá otros ciclistas que querrán intentar hacerle la vida difícil».

Para el ciclista de Jumbo será su tercera participación en la ronda italiana, cuyo mejor resultado fue un 3º puesto en el 2019. En esta ocasión, intentará asaltar la maglia rosa y lo hará rodeado de un buen equipo. «Si quieres ganar una gran vuelta tienes que empezar con un equipo fuerte. Necesitamos corredores como ellos para luchar por la victoria final y espero que Wilco pueda estar con los mejores, apoyando a Primoz el mayor tiempo posible. Obviamente, hay escenarios en los que algo podría suceder y tienes que cambiar los planes, que es algo que sabemos hacer. Sin embargo, Wilco y Tobias Foss están en el Giro por Roglic para ganar la Maglia Rosa con él», finalizó Zeeman.

27 diciembre. Marianne Vos, actual campeona del mundo de ciclocross, analizó su calendario de cara a 2023 en la que espera seguir cosechando éxitos. “Estoy trabajando para lograr mis objetivos a corto plazo. Volveré a la carrera en Koksijde (5 de enero) y luego estaré en Zonhoven (8 de enero) y en el Campeonato Nacional (15 de enero). Luego vendrá la Copa del Mundo», dijo a SpazioCiclismo.

Además, la neerlandesa tiene en su agenda el Mundial de ciclocross que se celebrará el 4 de febrero en Hoogerheide (Países Bajos). Regresando a la carretera, Vos espera volver al Tour de Francia tras su buen hacer el año pasado con dos victorias de etapa y el maillot verde. «Siempre hay grandes objetivos en los que centrarse. Y, en lo que respecta a la carretera, hay algunas grandes carreras nuevas en el calendario. El año pasado encontramos el Tour de Francia, pero el ciclismo femenino está creciendo tan rápido que tienes que trabajar para mantenerte al día. Como equipo, sabemos que siempre debemos estar ahí y ser siempre competitivos. Para mí fue agradable estar allí en 2022 y también poder rendir al más alto nivel. Luchar por el maillot amarillo y también por el maillot verde fue fantástico», finalizó.

27 diciembre. Wout Van Aert y Mathieu van der Poel protagonizaron su cuarto duelo de la temporada de ciclocross en el Superprestigio de Zolder y a diferencia de la jornada de ayer en la Copa del Mundo, el belga salió ganador de la batalla. Ambos llegaron a la recta de meta mano a mano, imponiéndose Van Aert al esprint y consiguiendo su tercera victoria sobre el barro.

Van Aert: «Fue angustioso. Mathieu abrió inmediatamente la carrera en la primera vuelta. Luego corrimos toda la carrera juntos delante, pero sentimos que no nos marcharíamos el uno al otro. Tenía el plan de hacer un esprint largo. Mathieu me presionó varias veces, pero afortunadamente logré mantener la cabeza fría hoy y no cometí ningún error. Hemos estado compitiendo unos contra otros de esta manera toda nuestra vida. Siempre son hermosos estos duelos».

Van der poel: «Primero traté de marcar la diferencia en la sección técnica. Luego intenté hacer un esprint largo, pero no funcionó. Al final, la victoria se redujo al esprint, pero tuve un problema con mi pedal. Estoy decepcionado de no haber podido hacer mi esprint».

27 diciembre. Ceylin del Carmen Alvarado consiguió su tercera victoria de la temporada en el Superprestigio de Heusden-Zolder por delante de Inge Van der Heijden (2º) y Lucinda Brand (3º). El final estuvo muy apretado, llegando las tres primeras en apenas una diferencia de seis segundos.

Alvarado: «Realmente tenía que entrar en la partida. Las dos primeras rondas fueron bastante difíciles para mí. En cada curva siempre había ciclistas que intentaban frenar justo delante de ella, así que tuve que cerrar una brecha más tarde. Cuando las huellas finalmente fueron un poco más grandes y pude marcar el ritmo yo mismo, las cosas mejoraron cada vez más. Hasta que fui la más fuerte al final. Esta es una victoria muy importante. Me siento un poco más fuerte ahora que antes de mi descanso. Espero poder continuar mi buena forma hasta el final del campeonato».

27 diciembre. Jonas Vingegaard ya piensa en la parte táctica que el equipo Jumbo deberá ejecutar en el próximo Tour de Francia para defender su corona en la carrera ciclista por excelencia. Los neerlandeses acudirán con solamente un jefe de filas que será el propio corredor danés, dada la presencia de Primoz Roglic en el Giro de Italia. Este reparto del calendario no permitirá a Jumbo llevar a cabo la estrategia que culminaron con éxito en el Col de Granon, dónde quitaron el maillot amarillo a Tadej Pogacar. «Seré el único líder. Wout van Aert tendrá una gran libertad y continuaremos compitiendo agresivamente como siempre lo hacemos, pero ya no podremos atacar como lo hicimos en el Col du Granon. Será diferente ahora ir al Tour en comparación con el año pasado. De una manera habrá más presión, pero en el otro lado habrá menos porque lo hicimos. Incluso si no vuelvo a ganar en mi carrera, todavía puedo estar muy feliz con lo que he hecho», explicó a Sporza.

27 diciembre. Jean-Claude Blanc, director ejecutivo adjunto del Paris Saint Germain, cambiará el fútbol por el ciclismo -y por otros deportes- después de llegar a un acuerdo con Ineos Sport. El francés será responsable del desarrollo de instalaciones dedicadas de vanguardia para cada uno de los equipos que posee INEOS, desarrollando sus planes de negocios y haciendo crecer sus marcas globales, así como desarrollándolas en un grupo deportivo global integrado. «Me siento muy honrado y orgulloso de comenzar a trabajar con Jim Ratcliffe y su increíble equipo de gestión en Ineos. Espero ayudar a todos los grupos deportivos de Ineos a construir y mejorar, y liderar, junto con la junta directiva de Ineos, las administraciones de los diversos equipos hacia un éxito aún mayor», explicó en el comunicado difundido por Ineos.

27 diciembre. Klaas Lodewyck, director deportivo de Soudal-QuickStep, analizó el brillante triunfo de Remco Evenepoel en La Vuelta España que fue toda una gran alegría para una escuadra acostumbrada a vencer en carreras de un día. «Ganar La Vuelta trajo mucha alegría y emoción a todo el equipo, pero nos llevó una semana más o menos darnos cuenta de lo que logramos en Madrid. Significa mucho para toda la organización, ya que fue una victoria colectiva. Significó mucho también a nivel personal, porque era la primera vez que estaba detrás de la radio en una gran vuelta. Tenía que ser agudo todos los días, y no ocultaré que había algo de peso sobre mí, pero recibí mucha ayuda de mis colegas. Liderar un equipo desde el coche significa que tienes que estar en la cima de tu juego cada metro de la etapa, mantener la calma, escuchar a los ciclistas y mantener su moral alta».

El ex ciclista belga que vivió una experiencia inédita en el equipo belga, resalta el proceso que siguió Remco para imponerse y conseguir su primera gran vuelta. «La gente seguía diciendo que nos faltaba la experiencia para ganar una gran vuelta, pero lo que necesitábamos era un líder. Una vez que estuvo allí, todos inmediatamente subieron su nivel. Todo el mundo pudo ver desde los primeros días de La Vuelta lo fuerte que era Remco, y una vez que consiguió esa victoria en la contrarreloj individual, donde estaba concentrado como nunca antes, comenzamos a pensar que todo era posible», explicó en el comunicado difundido por el equipo.

26 diciembre. Tadej Pogačar se ha puesto un dorsal en la espalda por última vez en 2022. La temporada en ruta del ciclista del UAE Team Emirates finalizó el sábado 9 de octubre con la victoria en Il Lombardia, pero hoy estuvo en la salida de una prueba de ciclocross en Eslovenia de categoría nacional donde terminó segundo tras  Mihael Štajnar. Ya el invierno pasado participó en una carrera local en el barro y este año también quiere repetir experiencia, a pesar de haber dejado claro inicialmente que no tenía intención de competir en ningún cross.

Pogacar en meta

26 diciembre. Egan Bernal está nuevamente bajo el quirófano. Esta vez, sin embargo, la operación a la que se sometió el colombiano, ganador del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, fue mucho más tranquila que lo ocurrido en el pasado reciente, especialmente tras el accidente que lo vio involucrado en la principios de 2022. De hecho, el corredor del Ineos se sometió a una operación en la nariz, una septorrinoplastia, para remediar un problema que le complicaba la respiración. Bernal ya ha vuelto a los entrenamientos de cara a volver a las competiciones en 2023: aún se esperan más novedades de él en lo que respecta al calendario personal.

La noticia de la cirugía a la que se sometió el colombiano la dio a conocer el Soho, que escuchó las declaraciones de los doctores Gustavo Miery y Andrés Tobar: «Egan Bernal padecía una patología obstructiva nasal, así como una desviación del tabique que dificultaba el paso. el aire entre las fosas nasales, especialmente en momentos de gran esfuerzo físico. Luego se realizó la operación de septorrinoplastia con el objetivo de eliminar este problema y permitirle a Bernal recuperar la funcionalidad efectiva de sus vías respiratorias superiores».

26 diciembre. Dylan Van Baarle describió su agenda de primavera. El holandés llegará a las Clásicas del Norte como subcampeón del último Tour de Flandes y como campeón defensor  de la París-Roubaix. A pesar de estos resultados, sin embargo, muchos se preguntan cuál será su papel en estas carreras, dado que a partir del 1 de enero se unirá al  Jumbo – Visma , el equipo de Wout van Aert que ya ha declarado que quiere ganar al menos uno de los dos Monumentos en las piedras. Los dos, sin embargo, siempre han declarado que están preparados para trabajar en equipo, tanto que compartirán gran parte del programa.

Sporza , de hecho, ha publicado un primer borrador del calendario de Van Baarle, que debería empezar la temporada desde Bélgica. De momento, de hecho, el debut está fijado en Olmoop Het Nieuwsbald (25 de febrero), seguido de Kuurne – Bruselas – Kuurne (26 de febrero). Del 6 al 12 de marzo, entonces, estará en Italia para correr la Tirreno – Adriatico , pero inmediatamente después regresará al Norte para competir en el E3 SaxoBank Classic (24 de marzo), Dwars Door Vlaanderen (29 de marzo), Flandes (2 de abril), París – Roubaix (9 de abril) y Amstel Gold Race (16 de abril).

“Irá bien con Wout – dijo el nativo de Voorburg – Estamos en el mismo equipo fuerte y ambos nos beneficiaremos de esto. Todavía no hemos discutido si estaremos en el inicio de las clásicas con un solo líder […] El objetivo será estar en la parte final con cuatro corredores: yo, Wout, Tiesj (Benoot) y Christophe (Laporte). Con la superioridad numérica esperamos poner la carrera a nuestro favor, pero las clásicas son impredecibles».

26 diciembre. La italiana Vittoria Bussi ha lanzado una campaña de crowfunding en la página Gofundme con el fin de recaudar fondos para afrontar nuevamente el récord de la hora, que batió el 13 de septiembre de 2018 en Aguascalientes (México), con 48,007 y tuvo en su poder durante poco más de tres años, hasta que se lo arrebató la británica Joss Lowden, con 48,405 km. A sus 35 años, la italiana destaca sus habilidades matemáticas para que los aspectos aerodinámicos y tecnológicos para “derribar el muro de los 50 kilómetros y llevar el récord femenino más allá de este límite”. La plusmarca actual está en poder de la neerlandesa Ellen van Dijk, con 49,254 km. Bussi no se plantea aún ni fechas ni lugar para esta tentativa, aunque sí confía en que su experiencia sirva de aliciente para jóvenes ciclistas. En este sentido, destaca que su deseo “es fundar una academia de ciclismo dedicada a una nueva generación de deportistas, chicas conscientes de su valor”, así como “garantizar que el ciclismo femenino sea tratado en un mismo plano de igualdad con el masculino”, y promover “un cambio cultural para que la seguridad vial deje de ser una esperanza y sea una realidad”. De momento ha conseguido 788 euros, en 36 donativos, con un objetivo de alcanzar un mínimo de 10.000 euros

25 diciembre. El belga Jan Bakelants ha anunciado que se retira del ciclismo profesional a los 36 años de edad. «No es una decisión apresurada», ha explicado en declaraciones a Sporza. «He tomado esta decisión después de consultarlo con la familia. Me siento bien. Todavía no está claro lo que me deparará el futuro. La gestión es algo que me atrae bastante».

24 diciembre. El italiano Marco Canola es uno de los afectados por el cierre de Gazprom-Rusvelo y sigue sin encontrar solución porque está sin equipo en este momento. Aunque el ciclismo sigue siendo su gran pasión, este ciclista de 34 años reconoce estar pasando por un «momento complicado» a día de hoy. «Hay emociones encontradas. Me gustaría estar entrenando con mi equipo y tener un programa estable para el próximo año, pero he optado por bajarme de la bici. Han sido años fantásticos que me han llevado a tener una gran experiencia. Esperaba poder pasar mis últimos años transmitiendo esta experiencia a los jóvenes, pero las cosas han resultado de otra manera»

24 diciembre. Richie Porte hace balance de su carrera una vez retirado del profesionalismo. «Hay aspectos del ciclismo que no voy a extrañar . Andar en bicicleta es simple: subes a tu bicicleta y giras los pedales. Ahora es como si todo se hubiera convertido en una ecuación matemática. Era estresante estar en el autobús y escuchar a los jóvenes corredores hablar sobre los niveles de carbohidratos y proteínas. Siempre me he sentido mejor cuando tenía una libra por encima de mi supuesto peso de carrera, porque me sentía mejor. No puedes negar el factor humano»

«Nunca he sido uno de los que miraban demasiado su medidor de potencia. Estoy en contra de estas cosas. Admiro a alguien como Thibaut Pinot porque es como yo. A los dos no nos gusta la presión, nos pone de los nervios, pero nunca he montado en bicicleta para complacer a la gente. Nunca me gustaron las redes sociales ni las obligaciones de patrocinio. Esto fue lo peor para mí. Seguí siendo amigo de todos en Sky/Ineos. Todavía hay un lado humano en el equipo, pero nunca he sido del tipo que pesa la comida. Si quería una hamburguesa y una cerveza, no me privaba de ello«.

Quizás este enfoque no siempre científico le costó algunas victorias: «Probablemente si no gané una Gran Vuelta por una u otra razón, quizás porque dejé que las cosas me influyeran demasiado, quizás presté demasiada atención a lo que la gente pensaba en mí. Nunca tuve la actitud de ‘ganar o morir’. Me gusta cuando la gente te respeta. Siempre he tenido grandes dudas sobre mis capacidades, así estoy hecho, tengo la autoestima bastante baja, nunca me he considerado uno de los mejores».

24 diciembre. La Federación Alemana de Ciclistas ha anunciado que Lisa Brennauer se unirá al cuerpo técnico de esta entidad, a partir del próximo 1 de enero de 2023. Se trata del tercer ciclista alemán de alto nivel que se integra en el grupo de técnicos de la BDR, tras Jan Van Eijden y Maximilian Levy, confirmando el deseo manifestado por esta entidad tras su retirada.

Inicialmente, está previsto que Lisa Brennauer se integre en el equipo técnico femenino, que lidera André Korff, junto a Lucas Schädlich, para pasar a tener en el futuro responsabilidades más concretas. “Tengo muchas ganas de comenzar esta nueva tarea. Es un reto trabajar para mi deporte desde una perspectiva diferente y apoyar a las mujeres deportistas de la mejor manera posible. Conozco las estructuras, conozco las competiciones y veo esto como una gran ventaja sobre alguien que viene de fuera, aunque no haya tenido ninguna experiencia como entrenadora».

En parecidos términos se expresa el director deportivo de la BDR, Patrick Moster: «Estamos muy contentos de tener a una de las atletas más exitosas como Lisa Brennauer. Su experiencia será de gran ayuda para preparar aún mejor a nuestras atletas para los eventos internacionales”.

Retirada este verano tras el Europeo de Múnich, Brennauer, es campeona olímpica en persecución por equipos, dos veces campeona del mundo en pista -persecución individual y por equipos 2021- y cuatro veces campeona de Europa, además de campeona del mundo contrarreloj individual en 2014, otras tres veces más y una última en relevos mixtos.

24 diciembre. Hace unas semanas, su compatriota Remco Evenepoel (Quick-Step Alpha Vinyl Team) tomó la decisión de dejar Bélgica para irse a vivir a España. Y ahora podría seguir sus pasos Wout Van Aert, que tuvo un problema recientemente. «Ocurre regularmente que la gente aparece en mi puerta. Sí, sucede. Incluso regularmente. Llaman a mi puerta con un pedido especial: firmar una camiseta u organizar algo especial. Todos tienen su historia única y lo entiendo, pero no siempre es fácil. Prefiero que me dejen solo cuando estoy en casa” .

«Todavía me sorprende a veces. Era conocido en ciclocross, pero ahora está mucho más extendido, más allá de Bélgica. No diré en todo el mundo, pero en toda Europa, sí. Siempre es una sensación extraña. En el extranjero, durante mucho tiempo tuve la sensación de estar «a gusto» , pero allí también me reconocen. Normalmente no abro la puerta. Aprendes rápidamente que esta atención es parte de la vida de un corredor y trato de manejar esto a mi manera y ser amigable cuando puedo. Pero noto que me he vuelto mucho más asertivo en este sentido. Si creo que hay algo que no necesito hacer o si creo que se están entrometiendo en mi esfera privada, se lo haré saber abiertamente «.

24 diciembre. Magnus Cort cierra 2022 con el balance de una victoria de etapa en el Tour de Francia. El corredor danés de EF Education-EasyPost se ha confirmado ahora en plena madurez logrando mantener un nivel constante a lo largo de la temporada con algunos picos interesantes entre los que destacan el éxito de Megève y dos top-5 en el Giro d’Italia, en Visegrad en la primera etapa y en Treviso. El próximo año pretende aumentar aún más su cuenta de victorias en las Grandes Vueltas.

«Espero volver a hacer el Giro y el Tour el próximo año», confesó a los medios daneses durante el retiro con el equipo, pero en primavera también le hará un guiño a la Milán-San Remo. Tiene cuenta con la Corsa Rosa tras las clasificaciones de este año: “No sé si me molestó mucho, pero tengo muchas ganas de ganar una etapa. No es ningún secreto. Este es uno de los pensamientos para el Giro del próximo año”.

También hay mucho optimismo en el equipo por la llegada de Richard Carapaz: “No veo la hora de que un corredor tan talentoso se una al equipo – subrayó – Se vuelve aún más divertido si tienes a alguien en la carrera contigo. quien crees que puede ganar. Ya he tenido un capitán en el podio dos veces en una Gran Vuelta, así que sé cómo es».

24 diciembre. El portugués Joao Almeida reconoce que el equipo UAE Emirates apostará por él en el Giro y que tendrá en Jay Vine a su principal valuarte en la alta montaña. «El bloque que irá al Giro correrá casi siempre conmigo – explicó Almeida a TopCycling – Por ejemplo, Jay Vine hará las mismas carreras que haré yo de la Volta ao Algarve, luego hará Tirreno y Catalunya. Con Covi y Ulissi tenemos aún más carreras juntos. Es importante, nos conoceremos mejor durante las carreras».

El joven de 24 años está contento con la presencia de tantos kilómetros de contrarreloj en el recorrido del Giro: “Las contrarrelojes marcarán la diferencia y siempre me han dicho que cuanto más largas sean, mejor me sientan. Me gustan las contrarreloj, me gustan las subidas de colinas; la del Giro será mixta porque empezaremos con la bici de contrarreloj y cambiaremos a la normal. Será necesario practicar el cambio de bicicleta para no perder demasiado tiempo. La contrarreloj clásica, en cambio, es más decisiva, dado que la subida es solo una subida, y en la montaña es solo una cuestión de habilidad física”.

24 diciembre. Un nuevo luto sacude el mundo del ciclismo. Vittorio Adorni ha muerto a la edad de 85 años. Ganó el Giro de Italia de 1965 y el Campeonato del Mundo de 1968, en los caminos de «casa» en Imola. A su carrera como deportista, jalonada por 60 victorias y un nuevo podio en los Campeonatos del Mundo, el que le llevó a colgarse la medalla de plata al cuello en Sallanches 1964, le siguió también una como director deportivo, en el marco de Salvarani primero y luego Bianchi-Campagnolo. También había sido una voz en las noticias de ciclismo de televisión durante varios años, así como concejal de deportes de la Municipalidad de Parma entre 2006 y 2009.

Adorni fue protagonista de una notable carrera, logrando también una hazaña no apta para todos: su nombre aparece en al menos un Top 10 de los cinco Monumentos clásicos. Entre otros, fue segundo y tercero en Lieja-Bastoña-Lieja (respectivamente en 1963 y 1965) y segundo en Milán-San Remo 1965 .

La noticia de su desaparición la dio Norma Gimondi, la hija de Felice que fue compañera de aventuras ciclistas de Vittorio Adorni en el panorama nacional e internacional entre los años 60 y 70.

24 diciembre. La neerlandesa Yara Kastelijn ha renovado con el equipo Fenix-Deceuninck -anterior Plantur-Pura- hasta la temporada 2026. La ciclista de 25 años, que combina ciclocross y ciclismo de carretera, formará parte del conjunto belga en su ascenso al Women’s WorldTour. Esta temporada, en su campaña de ruta más amplia hasta el momento, comenzó destacando en las clásicas de primavera. Fue 9ª en la Flecha Valona, 13ª en la Amstel Gold Race y 15ª en la Strade Bianche. En la segunda mitad de temporada acabó 3ª en el GP de Valonia, 5ª y mejor escaladora en el Tour de la Semois, 5ª en el Giro de Emilia y 7ª en el Tour de Romandía. En la modalidad ciclopedestre, la pasada temporada lograba la victoria en el Ethias Cross de Beringen, el bronce en el Campeonato de Europa o el 5º puesto en el Campeonato del Mundo. Este año apenas ha podido competir sobre el barro, siendo un 3º puesto en Essen su mejor resultado hasta el momento. «Estoy muy orgullosa de esta renovación. Este equipo ya ha significado mucho para mí en mi desarrollo y estoy convencida de que aún no se ha llegado al final», declaraba Kastelijn.

24 diciembre. Aprovechando la presentación del Jumbo-Visma llevaba a cabo esta semana, Wout Van Aert dio a conocer sus principales objetivos para la próxima temporada de carretera y su algunos detalles de su calendario de 2023. «Quiero ganar Flandes y/o Roubaix, así que los objetivos no han cambiado. Siguen siendo elevados, pero son una consecuencia lógica. Estoy muy motivado después de lo ocurrido este año», reconocía a los micrófonos de Sporza. Van Aert se saltará el ‘fin de semana de apertura’ en Bélgica y su regreso postciclocross tendrá lugar en Italia, disputando la Strade Bianche, la Tirreno-Adriático y la Milán-San Remo. Su campaña de clásicas de focalizará en los adoquines, acudiendo a la Clásica E3, la Gante-Wevelgem, el Tour de Flandes y la París-Roubaix. Renunciará a las Ardenas para focalizarse en la preparación del doble reto continuado que se produce este año: el Tour de Francia y el Mundial de Glasgow en agosto. «El maillot verde fue una gran aventura, pero las victorias de etapa quedan más grabadas y el mayor objetivo son los Campeonatos del Mundo dos semanas después. No quiero centrarme ahora en la lucha por los puntos«. El camino hacia la gran ronda gala pasaría también por el Tour de Suiza en junio.

24 diciembre. En una entrevista con el medio L’Equipe, Philippe Gilbert ha analizado diferentes aspectos de su carrera profesional, la cual ha llegado a su fin esta semana. En los aspectos a mejorar en la actualidad, el belga ha señalado el escaso conocimiento de la historia de este deporte existente entre los corredores más jóvenes del pelotón: «Para mí es importante que uno conozca el deporte que practica, el pasado o por qué una carrera es más importante que otra. A menudo me sorprende leer artículos en los que se señala que los ciclistas jóvenes y de calidad no conocen la historia del ciclismo. Hace poco, uno de ellos me dijo que no sabía quién era Johan Museeuw. Durante el tiempo que formé parte de la Comisión de Atletas, me pareció triste que la nueva generación guardara silencio sobre cuestiones importantes. A veces tengo la impresión, escuchando a Pogačar o a Vingegaard, de que no entienden las preguntas que se les hacen sobre su deporte. Lo que más importa ahora es el número de seguidores que tiene uno en las redes sociales», explicaba el belga en una entrevista con L’Equipe.

24 diciembre. Sep Vanmarcke completará una amplia temporada de clásicas de primavera el próximo año. El belga ha confirmado a Sporza cuál será su calendario en los primeros meses del año, el cual arrancará con el Saudí Tour y la Vuelta a Andalucía en febrero. No faltará a su cita con las primeras pruebas adoquinadas del año: el Circuito Het Nieuwsblad, la Kuurne-Bruselas-Kuurne y Le Samyn. Tras ello no estará presente ni en la París-Niza, ni en la Tirreno-Adriático. Sí regresará en la Nokere Koerse, primera de una sucesión de clásicas que incluirá la Bredene Koksijde, la Brujas-De Panne, la Clásica E3, la Gante-Wevelge, A través de Flandes, el Tour de Flandes o el GP Escalda, con la París-Roubaix como fin de fiesta. Actualmente se encuentra disputando algunas pruebas de ciclismo en playa y competirá el próximo 29 de diciembre en los Campeonatos del Mundo de Bredene.

23 diciembre. El equipo St Michel seguirá vinculado al ciclismo masculino y femenino en 2023, en un año con el que contarán con un aumento de sus recursos económicos que les permitirá seguir creciendo. Ya en 2022 progresaron con la inscripción del equipo de féminas en la categoría UCI, que en esta nueva temporada contará con el doble de presupuesto. «En 2022 dimos un primer paso de crecimiento con la apertura de la rama Pro y ahora estamos haciendo un nuevo movimiento hacia adelante. Con las chicas, el objetivo a largo plazo es entrar en el WorldTour, aunque para hacerlo no bastan los aspectos económicos sino también los resultados», explicó el gerente Stéphane Javalet a Le Parisien.

Respecto a las ambiciones del conjunto masculino que se encuentra en la categoría continental, Javalet confía en seguir siendo protagonistas en la carretera debido a la incorporación de dos ciclistas procedentes de equipos World Tour como Rudy Barbier de Israel y Theo Delacroix de Intermarché. «Tenemos un buen equipo y estoy convencido de que podremos tener visibilidad. Estoy convencido, entonces, de que el modelo económico de los equipos UCI de segunda división evolucionará y que los equipos de nuestro nivel podrán seguir la ola», finalizó.

23 diciembre. Tiesj Benoot fue uno de los grandes refuerzos de Jumbo de cara a la temporada 2022 y su rendimiento estuvo a la altura de las circunstancias siendo parte del equipo que ayudó a Jonas Vingegaard a ganar el Tour de Francia. Además, obtuvo resultados muy positivos en A Través de Flandes (2º), Amstel Gold Race (3º) y San Sebastián (3º), aunque la parte final del año la pasó en el dique seco tras impactar con un vehículo durante el mes de agosto cuando entrenaba en territorio italiano. El belga espera rendir en 2023 al mismo nivel y toma como ejemplo los casos de su compatriota Remco Evenepoel y de su compañero Wout Van Aert. «Vimos cómo no volvieron menos fuertes de accidentes graves. Tengo la misma ambición. A veces me duele el cuello, con algunos movimientos, pero creo que estoy más que en línea con el programa de recuperación y que todo estará en su lugar para el comienzo de la temporada», explicó a Sporza.

La escuadra neerlandesa desveló el calendario de Benoot para el primer bloque de la temporada que estará formado por un inicio en el Circuito Het Nieuwsblad (25 febrero) y Kuurne-Bruselas-Kuurne (26 febrero). Después el ciclista de 28 años se trasladará a Italia para tomar la salida de la Strade Bianche (4 marzo) y Tirreno Adriático (6-12 marzo). Una vez terminada esta primera parte, el belga se reencontrará con el adoquinado en la E3 Saxo (24 marzo), en A Través de Flandes (29 marzo) y en el Tour de Flandes (2 abril). Para terminar y antes de marcharse a preparar el Tour de Francia, Benoot hará el tríptico de las Ardenas estando en la Amstel Gold Race (16 abril), Flecha Valona (19 abril) y Lieja (23 abril). «¿Mis ambiciones personales? Se incluyen en el período comprendido entre Omloop y Lieja. La gente a menudo me pregunta si no quiero ganar más, pero el año pasado hice tres podios en carreras World Tour de un día», finalizó.

23 diciembre. Tobias Foss volverá al Giro de Italia para 2023 en la que será su cuarta participación en la carrera y además de manera consecutiva. El noruego de 25 años ya se coló en el top-10 de la general en el año 2021, aunque en el próximo año su rol estará enfocado a ayudar a Primoz Roglic a conquistar la maglia rosa. «Apostamos todo a Primoz Roglic. Puedo vivir con esta situación. Nuestro objetivo es la victoria final. Podría aspirar a un top 10, tal vez estar entre los cinco primeros, pero lo más importante es ganar y Primoz es la mejor carta», explicó a Sporza. 

La situación contractual del campeón del mundo de contrarreloj es otro de los puntos a tener en cuenta para un Foss que termina contrato en 2023. Sus aspiraciones de ser jefe de filas en las grandes vueltas se ven frenadas por la gran cantidad de líderes que hay en Jumbo, y por ello se planteará su continuidad en el momento oportuno. «La clasificación sigue siendo un sueño, sea cual sea la carrera que intente correr. Aquí hay muchos líderes. Y estoy entrando en mi último año. También debe considerar estas cosas aquí. En este momento estoy satisfecho. Solo tengo que mejorar y las oportunidades vendrán en todos los equipos».

La presencia de Foss en la ronda italiana es muy probable que retrase el debut del noruego en el Tour de Francia, que iniciará si todo marcha sobre lo previsto en la Volta Algarve. En Paris Niza podría coincidir con Jonas Vingegaard que dará las primeras pedaladas de su temporada en O Gran Camiño.

23 diciembre. Markus Pajur regresa a sus inicios fichando para la próxima temporada por el continental Tartu2024 -corrió con ellos en 2020- después de dos años en Arkea con resultados muy discretos. El esprínter estonio ya formó parte del que será su nuevo equipo y ahora regresa con ganas de revancha y de demostrar que merece un sitio en la élite del ciclismo. A sus 20 años, Pajur no ha debutado en las grandes vueltas pero sí ha participado en la Vuelta Flandes de este año, terminándolo en la 94º posición.

23 diciembre. Shirin Van Anrooij se impuso en el Exact Cross de Mol (Bélgica) con mucha solvencia tras llegar a meta 48 segundos por delante de Lucinda Brand (2º) y a 1:11 de Annemarie Worst (3º). Para la neerlandesa fue su 2ª victoria en lo que va de curso y se mostró satisfecha por el ritmo impuesto en carrera. «Tuvimos que esperar y ver cómo me sentiría después de la concentración en carretera en España. El campo era muy duro y con toda esa lluvia pensé: mierda. Afortunadamente, no fue tanto en la técnica como divertido de hacer. No esperaba esto antes de la temporada, pero corrí muy constantemente. Espero continuar esta forma en el período navideño».

23 diciembre. Wout Van Aert se impuso en solitario en el Exact Cross de Mol superar a Mathieu van der Poel (2º) y Thomas Pidcock (3º). El belga consiguió su segundo triunfo de la temporada sobre el barro en un día en el que por segunda vez coincidían los tres grandes en la casilla de salida. Los dos primeros quisieron valorar esta puesta en escena antes de volver a enfrentarse en la Copa del Mundo de Gavere (26 diciembre):

Van Aert: «No esperaba ganar aquí. Tal vez eso hace que esta victoria sea más hermosa. En la primera parte fue principalmente de vigilancia. Se trataba de descubrir líneas buenas y malas. En la segunda parte fue mucho mejor para mí personalmente y pude marcar la diferencia. Solo puedo estar satisfecho con hoy. Es un buen comienzo para un período ocupado. Cuando era niño ya montaba campeonatos aquí. Es un hermoso sendero en mi región natal. Aquí he acumulado muchos recuerdos hermosos. Eso proporciona a esta victoria aún más prestigio para mí».

Van der Poel: «No tuve un buen presentimiento hoy y por eso no puedo estar satisfecho con el resultado. En las próximas carreras espero ofrecer a Van Aert más resistencia, de lo contrario solo lo perseguiré en las próximas semanas».

23 diciembre. Remco Evenepoel concedió una entrevista a RTBF en la que explicó detalladamente cuáles serán sus cuatro grandes objetivos del año 2023. «Mis cuatro objetivos son el Giro, la Clásica de San Sebastián, el Campeonato del Mundo y tal vez el Giro de Lombardía, aunque intentaré hacerlo lo mejor posible en Lieja. Será complicado en Lieja porque es justo antes del Giro y mi preparación se fijará en el Giro de Italia. Si gano uno de los tres objetivos que me marcaré, ya será muy bueno», explicó.

El campeón belga desveló que está llevando a cabo la creación de una academia de ciclismo en Bruselas, para que muchos niños se decanten por las dos ruedas, en lugar de por otros deportes. «Me duele un poco el corazón de que en la ciudad de Bruselas, el ciclismo ya no sea parte de la naturaleza de los jóvenes. Cada vez es más difícil andar en bicicleta tranquilamente en la ciudad. Queremos poner a los jóvenes en bicicletas en lugares seguros. Estoy seguro de que hay muchos que no pueden andar en bicicleta porque hay demasiado tráfico o porque no hay suficientes alquileres posibles. Prestaremos bicicletas. También esperamos que haya más y más jóvenes de Bruselas en bicicleta y tal vez en el pelotón profesional en unos años», finalizó.

23 diciembre. Era un secreto a voces pero hasta el día de hoy no se ha terminado de hacer oficial. El ex ciclista Stéphane Heulot asume el mando del equipo Lotto y desempeñará el papel de director general de la estructura belga durante la próxima temporada 2023.

Declaraciones de Stephane Heulot: «Me siento muy honrado de contar con la confianza de la junta directiva de Lotto y unirme a este hermoso equipo, con sede en el corazón del mundo del ciclismo. Como corredor, pasé horas y horas en grupos con los ciclistas de Lotto. En todos estos años, siempre ha estado claro lo que representa este equipo: pasión, búsqueda de la excelencia, ética en la deportividad, la carrera por el éxito y el coraje. Nos enfrentamos a un momento difícil, pero estoy dispuesto a asumir la responsabilidad de guiarnos hacia el próximo capítulo. Al igual que yo, el equipo de Lotto siempre ha tenido un fuerte enfoque en el desarrollo del talento. Ayudar al equipo femenino a dar los próximos pasos es un desafío que espero con ansias. Debido a su estructura única, Lotto tiene una base de fans muy fuerte. Algunos de nuestros fans también son accionistas. Espero reunirme con cada uno de ellos en la próxima asamblea general. Quiero que obtengamos resultados y ganemos carreras. Los patrocinadores creen en este equipo para aumentar su reputación en Bélgica y en el extranjero y estoy convencido de que podemos devolverles lo que le dan a este equipo.

23 diciembre. Wout Van Aert comienza a notar las consecuencias de la popularidad tras aguantar día tras día muchos curiosos que se acercan a las inmediaciones su casa para pedirle fotos o autógrafos. Una rutina que cada vez comienza a incomodarle más. «Sucede con gran regularidad que la gente se presenta en mi puerta. Llaman a una petición especial: firmar una camiseta u organizar algo. Todo el mundo tiene una historia única y lo entiendo, pero no siempre es fácil. Prefiero quedarme solo cuando estoy en casa», reconoció a RTBF.

El belga todavía no ha dado el paso de marcharse de Bélgica -Evenepoel este invierno ha fijado su residencia en España para huir de la presión-, pero se muestra preocupado por la forma en la que está afrontando esta repercusión social. «No suelo abrir la puerta. Pronto aprendes que esto es parte de la vida de un ciclista y trato de ser sociable cuando puedo. Pero me he dado cuenta de que me he vuelto cada vez más asertivo al respecto», finalizó.

23 diciembre. Bob Jungels afronta a sus 30 años de edad una nueva aventura en Bora después de competir las últimas dos temporadas en las filas del AG2R. Enrico Gasparotto, ex corredor y director deportivo del equipo alemán, ha desgranado el calendario que llevará a cabo el ciclista luxemburgués de cara a la temporada 2023, dónde se centrará principalmente en las clásicas de primavera y en el Tour de Francia. «A Bob le gusta el Giro de Italia porque es una carrera completamente diferente al Tour. Él conoce ambas, así que no necesitamos sugerir mucho al respecto. Pero planeamos hacer el Tour con él el próximo año», explicó a Tageblatt.

La escuadra alemana considera que la decisión de acudir al Tour de Francia –ganó la 9ª etapa el año pasado– es la correcta dado el nivel que ostenta Jungels y que puede ser muy aprovechable para el equipo. «Hacerlo bien en todas las clásicas y luego en el Giro, es difícil. La última semana en Italia en particular será muy agotadora. Cuando corres en las clásicas empedradas, tienes que tomarte un descanso para recuperarte para el Giro. Pero con el talento de Bob lo necesitamos en el equipo para la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja. Es demasiado fuerte en estas carreras y no queremos desperdiciar su talento. Después de esas carreras, descansará y luego comenzará a preparar su preparación para el Tour. Para ser honesto, no tengo dudas de que estará en el Tour. Es demasiado fuerte para no ir. Es un ciclista que sabe exactamente lo que tiene que hacer para estar en forma en ese momento», finalizó.

22 diciembre. Otro corredor que se queda sin equipo se ve obligado a colgar la bicicleta. Se trata de Benjamin Declercq, hermano menor del corredor de Soudal-QuickStep, Tim, quien a través de una publicación en su perfil de Instagram anunció su retiro del ciclismo con apenas 28 años y después de no ser confirmado por su último equipo, el Arkea-Samsic, en el que había corrido durante las últimas tres temporadas. El belga, que también vistió en su carrera la camiseta del Sport Vlaanderen-Baloise, se marcha tras seis años de profesionalismo, en los que no pudo levantar los brazos al cielo, pero destacándose por la labor que realizó al servicio de sus compañeros. .

“Había una vez un niño – comienza el mensaje de Declercq – cuyo mayor sueño era convertirse en ciclista profesional. Cuando su sueño se hizo realidad, estaba encantado. Su carrera profesional estuvo llena de altibajos. Cuando finalmente tuvo que renunciar a su sueño después de 16 años en la bicicleta, debería haber estado feliz, pero desafortunadamente no es del todo así «.

El belga también tuvo que lidiar con varios problemas físicos que lo limitaron durante mucho tiempo: “El diagnóstico de un coágulo de sangre en mi pierna izquierda fue sin duda el mayor revés de mi carrera. Después de una cirugía exitosa, finalmente me sentí libre de problemas físicos y tenía la sensación de que lo mejor estaba por venir, pero lamentablemente ya no tenía fe en mí. Sin respeto ni aprecio por el trabajo que haces, es muy difícil seguir luchando como antes «.

“Me despido ahora del ciclismo con muchos buenos recuerdos y amistades que han perdurado a lo largo de los años”, prosigue el joven de 28 años, que agradece a todos los que le han apoyado y anuncia planes de futuro: “Es hora de algo completamente nuevo con un trabajo en Deloitte (empresa que se ocupa del negocio de auditoría y consultoría) donde todavía puedo ayudar a los corredores con sus necesidades contables. Espero encontrar algo de la misma pasión que tengo por el ciclismo. Espero veros en el camino».

22 diciembre. La lista de participantes de la Copa del Mundo de Ciclocross – Benidorm Costa Blanca 2023 continúa sumando nombres de enorme lustre. Este 22 de enero no sólo brillará en la cita alicantina el maillot arcoíris de Tom Pidcock: también el de Marianne Vos, leyenda del ciclismo neerlandés y vigente campeona del mundo que se medirá a Silvia Persico y otras muchas estrellas en la prueba Elite femenina. En la categoría reina masculina, los aficionados que vengan al circuito de los parques de Foietes y El Moralet podrán ver al ‘big three’ del ciclocross mundial: junto al mentado Pidcock y a Mathieu Van der Poel estará Wout van Aert, triple campeón del mundo en el barro y ganador de la clasificación por Puntos del pasado Tour de Francia en la carretera.

22 diciembre. Un puesto aún vacante, el más importante a nivel directivo, tendrá un nuevo titular en el equipo Lotto-Dstny. La escuadra belga, tras la despedida de John Lelangue, cubrió todo el invierno ciclista de 2022, el que además le vio descontado el descenso del WorldTour a la categoría Profesional, sin director general. Ahora, sin embargo, se llenará el vacío, dado que se ha contratado al nuevo responsable técnico en Stéphane Heulot. El francés de 51 años fue ciclista profesional desde 1992 hasta 2022, vistiendo los maillots de Banesto, Gan, Française des Jeux y Bigmat-Auber 93.

Una vez retirado, Heulot creó un equipo en Francia, equipo que más tarde se convertiría en Saur-Sojasun. Además, en 2019 fue mánager «europeo» de la entonces Rally Cycling, una formación profesional norteamericana. El nombramiento de Heulot para dirigir Lotto-Dstny se formalizará en breve, según informa Le Telegramme.

Para el puesto de nuevo director general del conjunto belga habían surgido previamente varios nombres, entre ellos los de Axel Merckx y Andrei Tchmil. Ambas hipótesis, sin embargo, resultaron posteriormente sin construcción posible, mientras que el «jefe» interino en las últimas semanas ha sido el director deportivo Kurt van de Wouwer.

22 diciembre. En 2023, por primera vez en la historia del ciclismo, un equipo WorldTour tendrá un co-patrocinador principal de Arabia Saudí. De hecho, GreenEdge Cycling reveló este jueves por la mañana que sus equipos de ciclismo masculino y femenino ya no se llamarán Team BikeExchange-Jayco en 2023, sino Team Jayco AlUla. El acuerdo es por las próximas tres temporadas. Socio de GreenEdge Cycling desde hace unos meses,  AlUla -que es un oasis situado en el noroeste de Arabia Saudí- cobra así importancia dentro de la estructura propiedad de Gerry Ryan.

22 diciembre. El equipo Jumbo Visma ha confirmado que el esloveno Primoz Roglic estará en la próxima edición del Giro de Italia, mientras que Jonas Vingegaard, actual ganador del Tour de Francia, tratará de defender su corona en la ronda gala. Así lo han desvelado en sus redes sociales el día que el equipo se presenta en sociedad. Roglic ya sabe lo que es estar en la carrera italiana, en la que fue tercero el año de la victoria de Richard Carapaz. 

22 diciembre.  Christophe Laporte fue una de las grandes sorpresas de 2022. El francés ya había mostrado cosas buenas en el pasado, pero con su aterrizaje en Jumbo-Visma se transformó literalmente, convirtiéndose en uno de los ciclistas más brillantes del grupo, ganando importantes carreras y siendo pieza clave en el equipo. Resumiendo brevemente, esta temporada ganó una etapa en la París-Niza 2022, una en el Tour de Francia 2022, la Vuelta a Dinamarca 2022 y la Binche-Chimay-Binche 2022 . Hay que recordar el gran trabajo realizado en la Grand Boucle al servicio de sus compañeros y también el segundo puesto en el Campeonato del Mundo Wollongong 2022.

«Mi temporada comenzó con un período de entrenamiento en altura de 3 semanas – dijo Laporte en una entrevista con CyclingNews – Antes de eso, solo había hecho uno, que duró 12 días. Esta vez, con el soporte técnico completo del equipo, inmediatamente sentí el beneficio. Y además, un período tan largo te ayuda a consolidar las relaciones dentro del equipo. Luego hicimos otro antes del Tour de Francia: en verano estaba más con mis compañeros que con mi familia, pero valió la pena».

Laporte subraya: “Creo que será imposible hacerlo mejor de lo que lo hicimos en 2022. Tenemos que disfrutar del éxito y volver a intentarlo en 2023. Personalmente, he tenido muchos buenos momentos: ganar una etapa en el Tour es un gran cosa, especialmente para un francés. En estos meses he aprendido mucho de Wout van Aert . Es muy agresivo cuando corre y nunca quiere esperar a que otro ataque primero. Además, ayuda mucho a sus compañeros que van rápido, incluso durante las Clásicas. Si atacas y aprovechas, él está feliz y te deja correr».

Quedando en el campo de las Clásicas, llegó otro pez gordo a Jumbo-Visma , Dylan van Baarle: «Pero yo quiero ganar una Clásica -Laporte no se esconde- En 2022 estuve cerca, pero no lo logré (él fue segundo después de E3 Saxo Bank y Gent-Wevelgem) Si pudiera elegir, me gustaría ganar la Paris-Roubaix:  sé que también será un objetivo para Van Aert, es normal estar así. Tendré que estar listo para aprovechar cualquier oportunidad. Esa es una carrera en la que cualquier cosa puede pasar. Quién sabe, tal vez tenga mi oportunidad. Lo más importante que he aprendido en estos meses en Jumbo-Visma es a no poner límites a mis ambiciones”.

22 diciembre. La empresa TotalEnergies seguirá siendo el patrocinador principal del conjunto dirigido por Jean-René Bernaudeau durante las próximas tres temporadas. Con este acuerdo, el conjunto francés espera fijarse objetivos deportivos ambiciosos. La entidad se unió a la estructura de Vendée en 2016, cuando se denominaba Direct Energie. En 2019 el equipo pasó a llamarse Total Direct Energie y en 2021 adquirió su nombre actual. «Esta asociación nos lleva hasta el próximo plazo de inscripción en el World Tour en 2025. Tenemos un programa realmente ambicioso con la garantía de contar con el apoyo de nuestro patrocinador. El equipo ha realizado una buena temporada 2022. Ahora tenemos que estar en la jerarquía del pelotón internacional a partir de 2023 y esperar que nuestros mejores corredores puedan librarse de la mala suerte. Con nuestras dos nuevas incorporaciones, Steff Cras y Jason Tesson, así como nuestros tres jóvenes talentos del Vendée-U, podemos esperar empezar este primer año hacia el World Tour con buen pie», explica Bernaudeau.

22 diciembre. La italiana Marta Cavalli ha denunciado en sus redes sociales haber sido atropellada por un vehículo mientras entrenaba. La corredora del FDJ fue golpeada y tirada al suelo, pero, por fortuna, no ha sufrido lesiones. Su accidente se une al de su compatriota Laura Tomasi, ciclista del UAE, que sufrió un episodio similar esta misma semana: «En una rotonda un coche me golpeó. Me mantuve de pie y no me caí, pero fue pura suerte. Tengo miedo y esto no está bien«, relataba Tomasi, aún impactada por lo ocurrido.

22 diciembre. Marianne Vos no competirá en el ciclocross hasta inicios de enero. La vigente campeona del mundo tan solo ha disputado seis pruebas en la presente temporada, sin alcanzar el nivel mostrado el año previo. Pese a ello, logró la victoria en la prueba del Trofeo X2O disputada en Kortrijk. Desde haca casi un mes no ha competido y no lo hará en lo que resta de diciembre. Su próxima prueba en el calendario será en Koksijde el 5 de enero (Trofeo X2O) y tras ello estará en Zonkoven el día 8 (Copa del Mundo), en Zaltbommel el día 15 (Campeonato de los Países Bajos) y en Benidorm el día 22 (Copa del Mundo), como preparación para el Mundial de Hoogerheide en el que defenderá el arcoíris.

También se conoce el calendario de Fem Van Empel para su estreno con el Jumbo-Visma, su nuevo equipo para la próxima temporada. La actual líder de la Copa del Mundo y del ranking UCI estrenará su nueva equipación el primer día del año en Baal (Trofeo X20) y tras ello disputará cinco pruebas –Koksijde, Zonhoven, Zaltbommel, Benidorm y Besançon– antes del Campeonato del Mundo.

22 diciembre. Johan Bruyneel ha desvelado que ASO, el organizador del Tour de Francia, estaría presionando a varios equipos UCI para que no fichen a Nairo Quintana. Según el exciclista y exdirector deportivo la gran ronda francesa no otorgaría una invitación para la temporada 2023 al ProTeam que fiche al colombiano: «Esos equipos necesitan una invitación para correr la competencia y la decisión es obvia. Si contratan a Quintana, no vienen al Tour. En el ciclismo todos sabemos que manda el Tour. Todos deben besarle los pies a ASO, necesites o no invitación para correr», explica Bruyneel en declaraciones al podcast La Movida. Cabe recordar que Quintana fue descalificado del pasado Tour de Francia por el uso de tramadol, algo que provocó la ruptura del contrato que le unía con el equipo Arkéa.

22 diciembre. La escaladora irlandesa Megan Armitage ha fichado por el Arkéa, convirtiéndose en la décima ciclista con contrato con el conjunto francés para la temporada 2023. La que fuera subcampeona irlandesa en 2021 llega procedente del equipo IBCT con el que este año ha ganado el GP Wijlen Michel Bellemans, prueba de calendario amateur belga, y ha terminado 11ª en el Tour del Ardèche. «Soy una corredora joven con una experiencia moderada en el ciclismo de alto nivel, ya que sólo llevo dos años montando en bicicleta. Mi principal objetivo serán las carreras para escaladoras y lanzarme a lo grande con un calendario completo. Mis carreras soñadas son el Giro y el Tour de Francia femenino. Me gustaría tener la oportunidad de correr en estas dos pruebas durante mi carrera», reconoce Armitage.

22 diciembre. Tras la marcha de John Lelangue, el Lotto-Dstny ya habría encontrado un sustituto para ocupar el puesto de manager general del equipo. Se trataría del francés Stéphane Heulot, según adelanta Le Télégramme. El exciclista de 51 años fue profesional entre 1991 y 2022, compitiendo tres años en el Banesto, así como en el GAN o La Française des Jeux. Como corredor fue escalador, ganando el Tour de Limousin, el Circuito de la Sarthe, etapas en la París-Niza y el Tour de Limousin, o el Campeonato de Francia de 1996, mismo año en el que llegó a liderar el Tour de Francia. Tras su retirada fundó el equipo Besson Chaussures, conocido posteriormente como Saur-Sojasun. Más recientemente ejerció como ‘director europeo’ del equipo Rally Cycling.

22 diciembre. La veterana Ellen Van Loy dejará de competir en ciclocross al final de la presente temporada. La prueba de Oostmalle, del 26 de febrero, tradicional cierre de la campaña de barro, será su última prueba como profesional en esta modalidad. Así lo ha confirmado la corredora belga, que no descarta seguir participando en el futuro en algunas pruebas tras derny o critériums. Van Loy cuelga la bicicleta a los 42 años, tras 13 temporadas como profesional. Llegó al ciclismo tarde, con 28 años, pero consiguió una decena de victorias en pruebas de nivel como las de Diegem, Gavere o Boom. También subió al podio de los campeonatos nacionales en siete ocasiones, nunca logrando el oro, y acabó tres veces en el top-10 del Campeonato del Mundo de ciclocross.

«Siento que ha llegado el momento de parar, pero hasta el final de la temporada voy a seguir dándolo todo. Solo puedo mirar atrás con gratitud por los muchos grandes momentos vividos, mis victorias y los numerosos seguidores que aún me animan en todas partes. Seguiré en el ciclocross, porque después de esta temporada compartiré mis conocimientos y experiencia como entrenadora de jóvenes en el equipo ciclista De Ceuster Bonache», explica Van Loy. Antes de su retirada disputará los nacionales belgas y varias citas de la Copa del Mundo, entre otras pruebas. Tampoco descarta acudir al Mundial de Hoogerheide si el seleccionador la incluye en la convocatoria. 

21 diciembre. Neoprofesional en 2019, Remco Evenepoel arrancó su primer año con el Wolfpack en la Vuelta a San Juan, donde disfrutó de un sólido comienzo de carrera, consiguiendo el tercer puesto en la contrarreloj individual y el maillot de mejor joven, además de ayudar a su compañero de equipo Julian Alaphilippe a terminar en el podio general de la carrera. Un año más tarde, volvió a tomar la salida y se coronó vencedor de la prueba, convirtiéndose en el primer belga que triunfa en ella en 38 ediciones.

En 2023, Evenepoel volverá a estar presente en Argentina, esta vez como campeón del mundo, listo para iniciar su quinta temporada con el Soudal. Será la primera carrera por etapas de Evenepoel, que celebrará su 23º cumpleaños durante la carrera, desde su victoria en la Vuelta a España. «Estoy contento de volver a correr en San Juan. Fue mi primera carrera como profesional en 2019, tengo un montón de grandes recuerdos de mis salidas anteriores en Argentina, y estoy encantado de comenzar mi año con el maillot arcoíris allí. Espero ver a muchos de esos increíbles aficionados en la carretera y no puedo esperar a estrenar mi maillot de campeón del mundo Soudal en un par de semanas», dijo sobre la carrera que tendrá lugar entre el 22 y el 29 de enero.

21 diciembre. David Van der Poel formará parte del equipo de desarrollo del Alpecin-Deceuninck en 2023, según ha informado Wielerflits. El neerlandés de 30 años, hermano de Mathieu, ha formado parte del primer equipo casi desde 2011, alternando en los últimos años el ciclocross y la carretera. Sin embargo, en las últimas semanas había reconocido su intención de dejar la modalidad ciclopedestre tras el Campeonato del Mundo de Hoogerheide y centrarse en las pruebas de ruta. Con el ascenso al WorldTour, el mayor de los Van der Poel ‘baja’ de categoría al filial, dejando su ficha al exremero Jason Osborne. El alemán, que se pasó al ciclismo en 2021, siendo aprendiz del Deceuninck-Quick Step, asciende al primer equipo tras llegar el pasado verano al conjunto de desarrollo.

21 diciembre. En 2023, la plataforma Amazon Prime estrenará un documental sobre el exprofesional Jan Ullrich, analizando diferentes aspectos de su carrera deportiva, incluido el dopaje. El alemán se retiró en 2006 poco después de que se le vinculara con la Operación Puerto. En declaraciones a Sport Bild reconoce que en este reportaje desvelará «todos sus errores» y espera que su publicación ayude a debatir algunos temas: «Esperemos que finalmente se concluyan. Quizá se vuelvan a abrir algunas puertas y así pueda ir por la vida con más libertad». También tratará sus problemas con el alcohol y las drogas, que le llevaron a ser ingresado en el hospital hace exactamente un año: «Fue el camino equivocado, pero ya lo he superado. Estoy de vuelta en la vida real. Siempre pensé que no necesitaba ayuda, pero ahora lo acepto». En cuanto a su futuro, no descarta regresar al ciclismo, pero no al frente de un equipo: «No seré el director deportivo de un equipo, pero, si alguien me necesita, estoy abierto a todo».

21 diciembre. Caleb Ewan ha comenzado a perfilar su calendario de competición para la temporada 2023. Será un año atípico para el australiano ya que, debido al descenso de categoría del Lotto-Dstny, no acudirá a algunas pruebas del máximo nivel como la Tirreno-Adriático, a la que ha renunciado su equipo. Uno de sus objetivos del año será el Tour de Francia, carrera a la que el conjunto belga tiene invitación garantizada. El velocista comenzará su temporada en Australia disputando los campeonatos nacionales, el Tour Down Under y la Cadel Evans Great Ocean Road Race. En primavera su aspiración será ganar la Milán-San Remo, para lo que se preparará disputando pruebas como el UAE Tour o el GP Jean-Pierre Monseré, según adelanta Wielerflits.

21 diciembre. Después de un debut inmejorable con hasta nueve victorias en su primer año como profesional, Arnaud De Lie dará un paso adelante en 2023 disputando un mayor número de pruebas del máximo nivel. El belga podría debutar en monumentos como la Milán-San Remo y la París-Roubaix, según informa Sporza. Su temporada comenzaría con la Clásica Comunitat Valenciana, el GP La Marsellesa y la Estrella de Bessèges, afrontando posteriormente la Kuurne-Bruselas-Kuurne y la París-Niza. Sin embargo, el director deportivo del equipo Lotto, Kurt Van de Wouwer, considera que aún es pronto para estrenarse en el Tour de Flandes. En las clásicas de Flandes también esperan que destaquen corredores como Victor Campenaerts, Pascal Eenkhoorn, fichado esta temporada; Florian Vermeersch, 2º en la París-Roubaix de 2021; o Cedric Beullens, que ya demostró su punta de velocidad en la pasada Vuelta a España.

20 diciembre. El equipo Lotto-Dstny no disputará el próximo Giro de Italia, según ha confirmado el director deportivo Kurt Van de Wouwer en una entrevista con Het Laatste Nieuws. Tras confirmarse la pérdida de su licencia WorldTeam, el conjunto belga podía acudir invitado a todo el calendario WorldTour, al ser uno de los dos mejores ProTeam. Sin embargo, habría tomado la decisión de disputar únicamente el Tour de Francia y la Vuelta a España, pero no así la gran vuelta italiana. «Para nosotros, no correr el Giro es una opción lógica. Será un movimiento que dará sus frutos«, explica Van de Wouwer, que ve más posibilidad de conseguir puntos UCI en un calendario alternativo en el mes de mayo. Esta decisión se sumaría a la posible renuncia de TotalEnergies, el otro equipo con invitación directa por rendimiento deportivo, y a la desaparición del Drone Hopper. Es por ello que el reparto de invitaciones para la ‘Corsa Rosa’ queda muy abierto. Entre los candidatos, además de los italianos Bardiani, Eolo-Kometa y el nuevo Corratec, aparecen equipos como Israel, Tudor o Q36.5.

20 diciembre. Mucho se ha hablado del rendimiento que Sepp Kuss podría tener en las grandes vueltas si acudiera como líder de equipo. En Jumbo tiene difícil que en algún momento pueda asumir ese rol, aunque ni él ni la propia escuadra neerlandesa creen que sea un papel destinado para él. «Desde afuera a menudo me ves con los mejores y te preguntas el motivo por el que no puedo tener un papel de líder. Pero no es tan simple. Hemos decidido que lo que soy ya es bueno para lo que necesito y lo que me gusta», explicó a Cycling News.

Una conversación del ciclista estadounidense junto a al director deportivo del equipo Merijn Zeeman resolvió todas las dudas. «Me llamó y me dijo: no necesitas convertirte en un hombre de clasificación, no tienes que ser alguien que haga todo lo que hacen Roglic y Vingegaard, porque no es para ti. Eres uno de los mejores escaladores, concéntrate en esto. Haz las cosas simples, en lugar de tratar siempre de mejorarte y hacer más ruido», confiesa Kuss que le dijeron desde la dirección deportiva.

20 diciembre. Dylan Van Baarle y Annemiek Van Vleuten fueron elegidos los mejores ciclistas neerlandeses de la temporada 2022 después de su gran rendimiento. Ambos no pudieron acudir a recoger el premio al encontrarse en España concentrados con sus respectivos equipos. El ciclista de Ineos completó un año de ensueño consiguiendo su primer monumento de su carrera deportiva al ganar la Paris Roubaix. Por su parte, Van Vleuten siguió demostrando que no tiene rival. La corredora de Movistar se impuso en el Giro Donne, Tour de Francia, Challenge La Vuelta y el Mundial, unas victorias que le permiten obtener este premio por cuarta vez en su trayectoria. «Para mí fue una primavera increíble. Soñé que pudieran llegar resultados similares. Ya estaba muy contento con el segundo lugar en Flandes y luego estaba Roubaix…», explicó Van Baarle al medio AD.

Además, Fem Van Empel fue galardonada con el premio a mejor ciclista del futuro dado el gran nivel de forma que ha demostrado en el ciclocross en toda esta temporada.

20 diciembre. Si había alguna opción de que el equipo B&B no desapareciera plenamente del panorama internacional y se convirtiera en un equipo continental, la DNCG Pro (Dirección Nacional de Control y Gestión) se ha encargado de que no sea así rechazando su candidatura. La insistencia de Jérome Pineau -mánager del equipo- no ha dado sus frutos según informa SpazioCiclismo. La escuadra francesa intentó conseguir una licencia, pero desde la propia gestora del equipo se ha dado luz verde para llevar a cabo el procedimiento de liquidación que implica la desaparición total del equipo.

La extinción del equipo francés implica que muchos corredores se vean abocados a tomar una decisión sobre su futuro. Luca Mozzato o Mark Cavendish son dos ciclistas que han podido encontrar equipo -el británico a falta de confirmación oficial de Astana- pero otros como Pierre Rolland se han visto empujados a colgar la bicicleta.

20 diciembre. El equipo Cofidis dio por finalizada su concentración en Denia en la que se reunieron el equipo masculino, el femenino y el de discapacitados. La escuadra francesa aprovechó su estancia desde el día 12 hasta el 20 de diciembre para reunir a los 49 ciclistas en nómina y para dar la bienvenida a los nuevos fichajes. Guillaume Martin hizo balance de lo que ha dado de sí esta primera toma de contacto después de las vacaciones otoñales. «La concentración fue muy bien. Siempre es un momento importante para comenzar la temporada. Aprovechamos las condiciones meteorológicas que esperábamos, para rodar más de treinta horas esta semana. También fue una oportunidad para reunirse con los diferentes equipos de Cofidis, lo que no sucede a menudo en el año. Trabajamos bien en la bici y lo pasamos bien fuera. A partir de ahora, seguiré entrenando, manteniéndome en forma y avanzando poco a poco hasta mi recuperación», explicó en la web del equipo.

La finalización de la concentración llevó consigo el anuncio de la contratación de Séverine Eraud que llega procedente del Stade Rochelais en el que compitió los últimos tres años y que abandona para formar parte del equipo femenino durante la temporada 2023.

19 diciembre. Tom Dumoulin relata los motivos de su parón a principio de temporada y habla de Primoz Roglic. El holandés ha declarado a Wieler Revue explicando que la decisión que tomó a principios de año de dejar el ciclismo no dependía solo de la presión constante por los resultados, y por tanto de la opinión de los demás, sino simplemente de que tenía dudas sobre su voluntad de seguir en el ciclismo. Luego, en la segunda parte de la entrevista, el excorredor de Jumbo-Visma se detuvo para hablar de su compañero esloveno, exaltando su capacidad para estar totalmente concentrado en la bicicleta durante el año y poder despegarse por completo al final del mismo. la temporada.

«La presión no es la razón que me hizo dudar si quiero volver a andar en bicicleta – comenzó – Las razones fueron completamente diferentes. Tenía mis dudas de que me siguiera gustando, pero no por lo que medio mundo piensa de Tom Dumoulin. Por las entrevistas que hice para anunciar mi pausa, parecía que sí, pero sabía por experiencia que no lo era. Por supuesto, a veces puede hacer las cosas más difíciles, porque es más fácil hacer lo tuyo cuando nadie está mirando. Pero esto es lo único que no me ha puesto en problemas, mira cómo he manejado la presión en el pasado, siempre he dado lo mejor de mí en los momentos importantes».

Sin embargo, el subcampeón olímpico de contrarreloj admitió que la presencia en el equipo de un corredor capaz de concentrar su atención únicamente en la carrera como Primoz Roglic pudo haber aumentado de alguna manera sus dudas: «Al final de la temporada, Primoz ya no piensa en al ciclismo, pero durante el año está súper concentrado y siempre se apega a los planes. Entonces no le importan los problemas de la vida, por así decirlo. No me lo imagino viendo las noticias (risas – ed). Se concentra de una manera muy especial, pero yo también lo hice hasta 2017. […] Si tienes dudas también es difícil verlo trabajar, su estoicismo aumenta tus dudas.. […] No hablo de los problemas filosóficos de la vida con mis compañeros y lo mismo ocurre con Primoz. Esa actitud de la que hablé es cómo es realmente, soy un pensador y puedo convertir cualquier cosa en una preocupación, pero ahora he aprendido que está bien preocuparse de vez en cuando. Es lo que soy y no lo cambiaré, lo más importante es aceptarlo».

19 diciembre. Xandres Vervloesem cuelga la bicicleta. Una jubilación anticipada para el ciclista de 22 años que corrió para Lotto Soudal en las últimas dos temporadas. Aterrizó en el ciclismo que cuenta en 2019 corriendo para el equipo juvenil del Team Sunweb, luego dejó el equipo en verano y luego pasó al año siguiente al equipo juvenil del equipo belga, con el que rápidamente logró resultados importantes para convertirse en profesional en 2021. Un rápido ascenso que parecía ser el preludio de una prometedora carrera gracias a unos destacados resultados en las categorías juveniles, especialmente en la categoría junior, demostrando ser de los pocos en vencer a Remco Evenepoel en la categoría, llevándose el lujo incluso de Tom Pidcock. detrás de él ese día. Sin embargo, algo empezó a romperse enseguida: «La diversión empezó a desaparecer cuando llegué a la academia juvenil de la actual DSM a los 18 años -le dice a Sporza- . De repente me di cuenta de que ser ciclista era mucho más que andar rápido en bicicleta». Los números comenzaron a rastrear mi vida y me rompió» .

19 diciembre. Luca Mozzato estará con el equipo Arkea esta temporada después del cierre de B&B Hotels, ya que ha sido uno de los primeros corredores que ha encontrado un nuevo equipo. «Nade tras la decisión del equipo. Ese fue el detonante. Nos pusimos manos a la obra, salieron alternativas y finalmente esta era la mejor para mí. El año pasado fue un año positivo para mí y eso me ha ayudado mucho. Ahora hay mucha confusión, porque todos hemos estado aquí juntos desde ayer y hay muchas caras nuevas, empezando por los ciclistas y el personal, así que poco a poco iré conociendo a alguien mejor. En este momento estamos intercambiando algunas palabras, pero aún es pronto»

19 diciembre. El francés Cyril Lemoine anuncia su retirada del ciclismo profesional tras el cierre del equipo B&B Hotels. Aunque tenía la esperanza de llegar a los 40 años y correr su última París Roubaix, el ciclista galo lo ha dejado algo antes de lo prevista. Arrancó su carrera en Crédit Agricole en 2005 antes de pasar a Skill-Shimano, Saur-Sojasun, Cofidis y B & B Hotels – KTM. Corredor clásico (compitió 14 veces en la París-Roubaix y 12 en el Tour de Flandes), contando además con 11 Grandes Vueltas en el crono (8 Vueltas y 3 Vueltas). Así lo deja uno de los nombres propios del pelotón internacional de última década. Sigue los pasos de otros como Pierre Rolland, también afectado por el cierre del equipo francés. 

19 diciembre. La carrera profesional de Stijn Steels ha terminado. Después de no poder asegurar la renovación del contrato del equipo Quick-Step Alpha Vinyl y sin una solución para el próximo año, el sobrino de Tom Steels , una vez ganador de nueve etapas del Tour de Francia y actual director deportivo dentro del Wolfpack , anunció oficialmente el noticia durante un reportaje realizado por Focus en WTV. «Estoy orgulloso de mi carrera. Soñé con tener una carrera profesional y lo logré. No llegué a las alturas, pero pude ayudar a grandes estrellas durante años», declara en particular el ganador del premio.Gran Premio del Ayuntamiento de Lilles 2016. También pasó en su carrera por los equipos Crelan-Euphony (2013), Topsport Vlaanderen-Baloise (2014-2017), Vérandas Willems-Crelan (2018) y Roompot-Charles (2019), Stijn Steels -que se lesionó el mes pasado durante el Six Days of Ghent- estuvo realmente marcado por sus tres temporadas vividas en el equipo de Patrick Lefevere, tal y como había contado hace unos días. «Tengo muchos recuerdos maravillosos aquí. Haber sido parte de uno de los equipos más grandes del mundo y de la historia del deporte, haber hecho amigos para toda la vida… son cosas que siempre atesoraré y llevaré conmigo en los próximos años. Estoy triste por irme pero estoy feliz de haber creado lazos de amistad” , concluyó el ahora recién retirado.

19 diciembre. El equipo TotalEnergies francés ha concluido su concentración de dos semanas en la localidad alicantina de Calpe qur resume en un vídeo. Peter Sagan es la referencia del equipo y Víctor de la Parte el único español de la plantilla 2023.

19 diciembre. El suizo especialista en BTT, Mathias Fluckiger -plata en Tokio 2020 y ganador de la Copa del Mundo 2021- ha sido absuelto de positivo por zeranol, una sustancia anabolizante por lo que fue suspendido temporalmente por su equipo y por su selección. El control anómalo procedió de una muestra tomada en el pasado Campeonato de Suiza de XCO, disputado en Leysin el 5 de junio. Swiss Sport Integrity, el departamento antidopaje suizo, estimó que la cantidad encontrada en su organismo no era el suficiente para ser considerado dopaje, por lo que ya podrá volver a competir cuando lo considere oportuno.. «Hace más de cinco meses que no participo en ninguna competición. En este período bajé del puesto 3 al 24 en el ranking mundial y mi posición de salida se ha visto perjudicada. También me perdí los entrenamientos de competición y me perdí toda la segunda mitad de la temporada, con momentos destacados de los Campeonatos de Europa y los Campeonatos del Mundo. Ahora estoy planeando mi temporada 2023 y quiero volver a competir pronto” dijo el protagonista en un comunicado oficial.

DOPAJE: LISTA DE SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

19 diciembre. Nairo Quintana tampoco correrá en el Israel de segunda división en 2023. Así lo desmintió el mánager Kjell Carlstrom al diario colombiano El Tiempo. «Es sólo un rumor, no es la verdad  y lo mejor es no exagerar este rumor», dijo el finlandés. Una nueva puerta cerrada para el excorredor del Arkéa francés y Movistar español de 32 años de edad que a 12 días del cambio de año sigue sin desvelar su futuro profesional. Su sanción por tramadol en el pasado Tour de Francia sigue pesando.

19 diciembre. Daniel Arroyave protagoniza uno de los casos del marcado más bruscos del año. Y es que el colombiano desciende del EF Education de primera división al conjunto elite y sub-23 de su país Orgullo Paisa. Arroyave debutó en este conjunto cuando era continental y en 2021 fichó por el conjunto de Jonathan Vauhgters apadrinado por Rigoberto Urán después de ser campeón colombiano sub-23 en 2020. A pesar de su calidad fracasó en sus dos años, acrecentados por un accidente de tráfico hace un año. En 2022 solo acabó dos etapas de Dinamarca y una de Castilla y León en solo 6 días de competición.

18 diciembre. El danés Mads Pedersen tiene grandes objetivos para la próxima temporada 2023. No ha ocultado que uno de sus desafíos será ganar una etapa en el Giro de Italia para completar su trilogía de victorias en las tres grandes, sin embargo, también ha dejado claro que estará en la salida de la Milán-San Remo, donde arrancará su temporada de clásicas, que incluirá la Gante-Wevelgem, el Tour de Flandes y la París-Roubaix. «Volveré a correr la Milán-San Remo, pero no es una carrera que me guste. De hecho, la ocio. Los italianos se enfadarán conmigo por decir eso, pero es un recorrido aburrido. No haces nada durante cinco horas y, de repente, te vuelves loco durante 90 minutos», ha explicado en relación a uno de los cinco Monumentos.

18 diciembre. El equipo de desarrollo de Alpecin ha cerrado la contratación de Luca Vergallito -ganador en 2022 de la Academia Zwift– para la próxima temporada. El ciclista de 25 años sigue los pasos de Jay Vine que vivió un camino similar para llegar a profesionales. «Convertirme en un atleta profesional siempre ha sido mi objetivo y el ciclismo siempre ha estado en mi corazón, desde que era un niño. Sé que todavía habrá mucho en lo que trabajar, pero estoy listo para esto y haré lo mejor que pueda. Estoy muy agradecido a Alpecin y Zwift por darme esta oportunidad. Haré todo lo posible para merecerlo».

Misma situación ha vivido Alex Morrice que se proclamó campeona y cerró su primer contrato profesional con el equipo Canyon. «Estoy extremadamente agradecido de haber tenido esta oportunidad. Estoy ansiosa por conocer al resto del equipo en enero para un comienzo de año ocupado. Espero entrenar y correr a tiempo completo en un entorno profesional donde pueda concentrarme completamente en alcanzar mi potencial. Quiero ganar tanta experiencia como sea posible a este nivel y aprovechar esta oportunidad. Todavía no me he fijado ningún objetivo, pero estoy centrado en entenderme mejor como ciclista y determinar completamente mis habilidades con la ayuda del equipo que me rodea».

18 diciembre. Fem Van Empel desveló sus sensaciones en sus redes sociales después de la dura caída que sufrió ayer en la Copa del Mundo de Val di Sole. La neerlandesa que lidera la general de la prueba no tenía fracturas tal como anunció Bingoal horas más tarde, aunque en un principio se temió por una posible fractura en la pierna. Van Empel no tuvo que acudir al hospital por lo que la gravedad de las lesiones es algo menor de lo que se podía esperar y todo se ha quedado en un fuerte golpe. «Mala suerte. Actualmente tengo mucho dolor en la pierna izquierda. También me siento mareado y tengo algunas abrasiones. Espero recuperarme pronto».

18 diciembre. Natnael Tesfatsion llegará en 2023 al World Tour después de fichar por el equipo Trek por dos años. El joven de 23 años está creciendo paso a paso en su carrera y ya acumula dos triunfos en su palmarés: Tour de Ruanda y la 2ª etapa de la Adriática Iónica. De la mano de la escuadra estadounidense espera seguir cosechando éxitos. «Tuve una muy buena temporada 2022, ganando el Tour du Ruanda por segunda vez y terminando segundo en el Giro dell’Appennino, así que hablaron con mi gerente. Además, había soñado con competir con Trek durante muchos años, porque tuve una bicicleta Trek cuando era niño. Así que siempre me han gustado», explicó a Cycling News.

El eritreo busca nuevos retos de cara a 2023 y ya se ha fijado el objetivo de ganar carreras o etapas de mayor categoría. «Un buen resultado el próximo año podría ser una victoria de etapa en una carrera importante, como el Giro de Italia, que ya he terminado dos veces, o en una clásica dura. O tal vez algún día pueda hacer algo en el Campeonato del Mundo si la ruta es adecuada para escaladores».

18 diciembre. Mark Cavendish llegará mañana a la concentración de Astana que está teniendo lugar en España la espera del anuncio oficial de su contratación como integrante del equipo, según informa La Gazzetta dello Sport. El británico se encontraba en negociaciones con la escuadra kazaja después de quedarse sin equipo por la desaparición del B&B con el que iba a correr en 2023. Cees Bol que también iba a correr para B&B llegará junto al británico a Astana. Dos contrataciones que parecen hechas, a falta de oficialidad.

18 diciembre. Daniel Freitas ha sido suspendido por la ADoP con tres años de sanción por posesión de sustancias prohibidas y métodos prohibidos. El ciclista portugués que ha competido a lo largo de su carrera deportiva en equipos como Efapel (2012), W52/FC Porto (2016-2018), Miranda (2019-2020) y Radio Popular (2021-2022) ha contado con una rebaja de la sanción -de 4 años a 3- por lo que se entiende que ha confesado los hechos y colaborar con la justicia.

Su caso no es el único en el ciclismo portugués, ya que en las últimas semanas Rui Vinhas, Ricardo Mestre, José Fernandes, Ricardo Vilela, Daniel Mestre y Samuel Caldeira han sido sancionados con la misma pena. Otros corredores como Francisco Campos están a la espera de conocer la decisión de la ADoP tras haber sido registrado dentro de la Operación Prueba Limpia.

Dopaje: Lista suspendidos y sancionados UCI / CELAD

18 diciembre. Lorena Wiebes y Elmar Abma son los nuevos campeones de ómnium de los Países Bajos, tras la celebración ayer de los Campeonatos en el Omnisport de Apeldoorn. Hay que destacar la victoria de la rutera Wiebes que, aunque está centrada en la carretera, de vez en cuando se deja ver por los velódromos, con resultados más que aceptables. En 2018 fue plata en esta disciplina, y en scratch tiene dos títulos nacionales, tato junior (2016) como élite (2019).

Tessa Dijksman ganó el scratch y la carrera tempo y llegó liderando el ómnium a la puntuación, donde tanto Wiebes como Mylène de Zoete terminaron superándola, para acabar con 146, 132 y 126 puntos. Quien siguió detenidamente las evoluciones de Wiebes fue el seleccionador, Nick Stopler, que siempre ha manifestado que le gustaría integrar a algunas de las ruteras ‘oranje’ a la selección nacional de pista para incrementar el nivel.

Por su parte, la prueba masculina registró las ausencias de los principales fondistas neerlandeses, lo que fue aprovechado por el aún junior Elmar Abma -campeón continental junior de esta disciplina- para llevarse con autoridad el triunfo, en una prueba que lideró desde principio a fin, ganando tres de las cuatro mangas y sumar 152 puntos. Alexander Konijn, con 120 puntos, y Sten Verzijl, con 118, se llevaron la plata y el bronce. Nina Maathuis y Maxime Duba fueron los vencedores juniors.

Por su parte, en Alemania la familia Teutenberg celebró un doble éxito en el Campeonato alemán de omnium celebrado ayer en el velódromo de Frankfurt an der Oder. Para Tim Torn (Leopard) era su cuarto título este año, mientras que su hermana Lea Lin (Ceratizit-WNT) se estrenaba en la clase élite.

Ambos dominaron desde el principio sus respectivas competiciones, ganado scratch, tempo y eliminación para llegar al pleno de la puntuación con el máximo de 120. Detrás del líder estaban Jasper Schröder (RC Blau-Gelb v. 1927 Langenhagen) y Moritz Malcharek (rad-net ROSE Team) en segundo y tercer lugar, que no pudieron hacer nada ante un Teutenberg que no sólo tuvo todo bajo control, sino que con una vuelta ganada y con seis de diez sprints, se imponía con 162 puntos y una clara ventaja. Schröder defendió el segundo lugar de los ataques de Malcharek para terminar con 129 y 126 puntos, respectivamente.

En categoría femenina, Isabel Kaempfert (1st RV Stuttgardia Stuttgart 1886) y Lena-Charlotte Reißner (Illi Bikes-VZW) ocupaban las posiciones de podio antes de la puntuación. Y en la prueba final, Lea Lin Teutenberg también pudo ganar una vuelta, en compañía de Reißner, lo que le daba el título a la primera, con 151 puntos, y permitía que la segunda pudiera superar a Kaempfert en la general y con 130 se hiciera con la plata, frente a los 114 de la tercera clasificada. / Trackpiste.

Clasificaciones

18 diciembre. André Rodrigues llegó en 2022 a Burgos con el sueño de competir en algunas de las mejores carreras del mundo, pero no pudo ser así. El portugués que en 2021 ganó La Volta Portugal del Futuro llegaba con ilusión, pero desde el mes de enero ya comenzó a tener problemas de salud que le impedían rendir al 100% sobre la bicicleta. «Había tenido los primeros síntomas hace mucho tiempo, solo terminé ignorándolos porque las personas con las que había hablado al respecto. Me dijeron que era solo una fase, nada especial. Incluso más condicionado que lo habitual seguía entrenando con normalidad. En enero tuve la concentración del equipo y seguí entrenando. Todas esas horas y las más intensas hicieron que empeorara para siempre».

Sin una causa exacta que explicara los motivos -ni siquiera los médicos sabían qué le ocurría- decidió hacerse pruebas para averiguar a qué se debía ese cansancio y falta de fuerzas. «Al principio no fue difícil, porque pensé que era solo cansancio. La fase más difícil fue en la época del verano. Y pasó el tiempo y el problema no se resolvió. Saber que ni siquiera puedo entrenar, hacer mi vida normal, y mucho menos competir, es muy difícil. Siempre he aspirado mucho, trabajar para ello, y ver que no soy capaz de llegar a mis metas, y mucho menos trabajar para ellas, no es fácil. En los últimos tiempos me he adaptado», explica a Ciclismo y Pensamientos.

El equipo Burgos que le ha ayudado en todo momento seguirá siendo su equipo en la nueva temporada a pesar de no haber podido competir en 2022 y a la espera de que pueda hacerlo. «Sigo con el vínculo con Burgos BH. Sin embargo, voy a tomar un descanso competitivo hasta que se resuelva este problema de salud y estoy totalmente recuperado. «Tan pronto como regrese, volveré», finalizó en la entrevista.

18 diciembre. La invasión de Rusia a Ucrania podría tener consecuencias en el pelotón internacional. En concreto en el equipo de los Emiratos Árabes Unidos (UAE) que tiene en sus filas a Tadej Pogacar y cuya respuesta ante el conflicto fue de carácter neutral. Una decisión que no solo puede pasar factura al equipo masculino. También el UAE Tour y el equipo femenino UAE podrían verse afectados.

«Creo que en términos de relaciones internacionales debemos actuar de manera unificada y debe ser el organismo internacional el que tome una decisión. Corres el riesgo de meterte en problemas si tomas decisiones unilaterales. Creo que habrá un debate y discusión con organismos como el COI para tratar de averiguar cuál podría ser una respuesta apropiada de todos los deportes, en lugar de hacer algo individualmente. Creo que eso es lo que Lappartient querrá hacer. Es probable que la dirección de la UCI quiera reaccionar en estos casos en lugar de actuar directamente», explicó un antiguo miembro de la junta de la UCI a Cycling Weekly.

En la misma línea se mantiene Andry Grivko, actualmente presidente de la federación ucraniana de ciclismo.»Este es un tema político y es mejor preguntar al comité olímpico porque todos saben que las federaciones internacionales siguen las decisiones de Thomas Bach. Sin embargo, lo que veo en comparación con otros deportes es que la federación de ciclismo ha dado buenas sanciones».

18 diciembre. El circuito de Val di Sole parece haber llegado para quedarse. La espectacularidad del recorrido y la presencia de nieve de manera habitual gusta a los aficionados y a los corredores, tal como se pudo comprobar ayer en la prueba de la Copa del Mundo de ciclocross. A largo plazo, el director de la carrera ve con buenos ojos acoger un Campeonato del Mundo e incluso proponerlo para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026 que se celebran en Italia y que podría ser un motivo por el que incluir esta disciplina en ellos. «Internamente, hemos estado hablando de ambos eventos durante algún tiempo. Ya hemos organizado tres Campeonatos del Mundo de Mountain Bike y se agregará un cuarto en 2026. Entonces, ¿por qué no podríamos organizar un Campeonato del Mundo de Ciclocross en Val di Sole? Pero oficialmente no hemos hablado de eso todavía. Queremos poner el ciclocross en la agenda. En 2026 los Juegos serán en Cortina d’Ampezzo. Estamos planeando programarlo como un evento de prueba. Pero aún no lo hemos discutido oficialmente con el COI”, explicó el máximo responsable Fabio Sacco a SpazioCiclismo.

17 diciembre. El belga Tim Wellens será uno de los lugartenientes de Tadej Pogacar en el próximo Tour de Francia. Acostumbrado a ser líder del Lotto, en este caso cambiará su rol para ayudar al esloveno a reconquistar la gran carrera francesa. Actualmente, está entrenando con su nuevo equipo en Alicante, tal y como él mismo explicó a La Derniere Heure, Wellens formará así parte del grupo de apoyo del subcampeón del Tour de Francia, dispuesto a poner a su servicio la experiencia acumulada a lo largo de los años. Corredor completo, capaz de moverse bien en grupo en las etapas traicioneras y de hacerse notar en las subidas, el corredor flamenco podrá ser un peón importante junto a su capitán en la búsqueda del tercer éxito de su carrera en París y así recuperar el título perdido el año pasado.

17 diciembre. Remco Evenepoel ha sido uno de los nombres propios de 2022. Ha logrado ser campeón del mundo en ruta, se ha llevado su primera grande y además el primer Monumento, tres éxitos que lo han situado como uno de los más grandes ciclistas de la actualidad y el mejor ciclista del año. «La victoria en Lieja fue el punto de inflexión en mi carrera. En ese momento quedó definitivamente olvidada la caída en Lombardía 2020. Estaba tan emocionado que en los últimos 500 metros de la carrera estaba luchando por respirar, casi hiperventilando».

«También fue muy hermoso la mañana previa de la última etapa de la Vuelta a España porque ese fue un éxito colectivo. No me olvido de la Clásica de San Sebastián, porque es mi carrera favorita. Hice todo para estar allí y creo que en esa carrera tuve las mejores piernas de todo 2022. Los datos demuestran que esa fue mi mejor actuación del año»

16 diciembre. La prueba neerlandesa Slag om Norg (1.1 UCI), que destaca por sus extensos tramos de tierra, ha quedado cancelada por cuarto año consecutivo y tampoco regresará en 2023. Desde la organización de la carrera han reconocido que los motivos se deben a falta de financiación económica para cumplir con todos los requisitos que establece la UCI, aunque no descartan regresar en el futuro. En 2020 y 2021 la prueba se suspendió por la situación sanitaria y, en 2021, se canceló a última hora por la falta de efectivos de policía que originaron unas protestas de agricultores en todo el país. Por lo tanto, el vigente campeón seguirá siendo Coen Vermeltfoort, que se impuso en 2019 en una prueba que ha visto ganar a corredores de la talla de Fabio Jakobsen o Mike Teunissen.

16 diciembre. De cara a la temporada 2023 y a su primera campaña de clásicas con el equipo Israel, al que se unió el pasado verano, Dylan Teuns mantendrá un programa de carreras similar al de 2022. Así lo ha confirmado Rik Verbrugghe, director del ahora ProTeam, en declaraciones a Het Nieuwsblad. Las pruebas de las Ardenas y Flandes serán algunos de sus principales objetivos, pero con algunos cambios: «Dylan probablemente no correrá la París-Roubaix esta vez y tampoco participará en A través de Flandes, ni en la Clásica E3, pero sí en el Tour de Flandes y en todas las grandes carreras de las Ardenas y la Flecha Brabante. El año pasado quedó claro que puede apuntar muy alto. Con Sep Vanmarcke y Jens Reynders, junto al joven canadiense Derek Gee, estamos mejor equipados para las clásicas de primavera».

16 diciembre. Los franceses Kévin Vauquelin y Matîs Louvel han ampliado su vinculación con el equipo Arkéa-Samsic. Vauquelin (21 años) seguirá hasta 2025 tras completar su primer año como profesional en el que ha sido 2º en el Tour de Luxemburgo y el Tour de Poitou-Charentes; 4º en la Ruta Adelie, 6º en el Tour de Omán y la Artic Race de Noruega; y 7º en la Vuelta a Asturias, la Ronde van Drenthe y el Europeo de contrarreloj: «Hemos establecido un plan de carrera que me permitirá progresar durante este periodo, con el deseo de mejorar mi rendimiento. Esto también me da cierta serenidad, porque sé que puedo trabajar mientras pongo cimientos sólidos para el futuro. La duración de mi contrato cubre también los tres primeros años WorldTour del equipo, lo que nos dará la oportunidad de seguir creciendo juntos».

En cuanto a Louvel (23 años), que seguirá hasta 2024, su tercera temporada en el equipo Arkéa también ha sido bastante exitosa. Logró la victoria en la Druivenkoers-Overijse y fue 3º en la Vuelta a Murcia, el Tour de Doubs y la Clásica Loira-Atlántico; 5º en el Trofeo Alcúdia y el Tour de Vendée; 6º en la París-Camembert y el Tro-Bro Léon; y 8º en la París-Tours: El equipo sigue progresando, ahora estamos en el WorldTour. El grupo para las clásicas crece temporada tras temporada, con refuerzos de calidad y experiencia. Siento que hay un verdadero entusiasmo por este tipo de pruebas que me motiva, aunque también aprecio las carreras por etapas.

16 diciembre. Jonas Vingegaard ha desmentido los rumores que le situaban en 2023 disputando el Giro de Italia y no el Tour de Francia. En una entrevista con la revista RIDE ha reconocido que defenderá su título y que el recorrido, tras haberlo analizado a fondo, se adapta a sus características: «Quiero volver al Tour. Me parece muy especial empezar con el dorsal número uno. Vi que el Giro tiene suficientes kilómetros de contrarreloj que me convienen, pero más allá de eso no he mirado ese recorrido. El Tour parece que será otra carrera dura. Cuando vi el recorrido por primera vez, mi primera sensación fue que era más adecuado para Pogacar y que había poca alta montaña. Pero cuanto más lo miro, más difícil me parece y siento que me conviene más«.

16 diciembre. El exciclista italiano Idrio Bui ha fallecido a los 90 años, según informa el medio TuttoBiciWeb. Nacido en Sinalunga, fue profesional entre 1957 y 1964, gracias a su triunfo en la Copa Sabatini en 1956, cuando aún corría como aficionado. Esto le sirvió para que Fausto Coppi lo reclutara para el equipo Ghigi-Coppi, donde ganaría la Coppa Cicogna en 1958 y una etapa del Giro de Sicilia en 1960. Tras ello ejerció como gregario de Arnaldo Pambianco en el Fides y de Vito Taccone en el Lygie, ayudando al primero a ganar el Giro de Italia. A los 32 años, una caída en Il Lombardía le obligó a retirarse.

16 diciembre. El Critérium del Dauphiné de 2023 terminará en Grenoble el próximo 11 de junio. La carrera homenajeará en su 75ª edición a la localidad francesa en la que nació la prueba en 1947. Esta última etapa de la ronda del WorldTour comenzará en Pont-de-Claix y finalizará en la Bastilla de Grenoble, tras un recorrido montañoso, según ha informado Le Dauphiné Liberé, periódico organizador de la prueba en sus orígenes.

16 diciembre. Sam Bennett regresará en 2023 al Tour de Francia, carrera que no ha disputado los dos últimos años. La última presencia del irlandés en la ronda gala se remonta a 2020, año en que ganó el maillot verde y que podría ser su objetivo para la nueva temporada: «Será uno de mis principales objetivos. Hay ocho etapas al sprint, eso te motiva, son muchas oportunidades. También me gustaría hacer dos grandes vueltas seguidas», reconoce en declaraciones al meido StickyBottle. Su temporada empezará en la Vuelta a San Juan y podría continuar con el UAE Tour, la París-Niza y clásicas como la Milán-San Remo, la Brujas-De Panne o la Gante-Wevelgem.

15 diciembre. El equipo Lotto Soudal no viajará a Australia para disputar las primeras carreras de la temporada. Debido a su descenso a la categoría ProTeam, ahora no tiene la obligación de disputar todas las pruebas del WorldTour y ha decidido no solicitar la invitación para el Tour Down Under y la Cadel Evans Great Ocean Road Race. Sí estarán presente Caleb Ewan, que en la última edición disputada en 2020 ganó dos etapas. El australiano disputará los campeonatos nacionales a inicios de mes junto a sus compañeros Harry Sweeny y Jarrad Drizners. Tras ello, Ewan y Drizners competirán en ambas pruebas del WorldTour como parte de la selección nacional autraliana.

15 diciembre. La desaparición del equipo B&B Hotels por problemas económicos ha dejado a muchos corredores en paro y varios de ellos han decidido regresar al calendario amateur francés. Hace dos meses Quentin Jauregui ya anunció que se uniría al conjunto Dunkerque Grand Littoral y ahora ha sido el turno de dos de sus compañeros. Alan Boileau, cuádruple ganador de etapa en el Tour de Ruanda, se unirá al VC Rouen 76. Al mismo tiempo, otro joven como Maxime Chevalier ha confirmado su fichaje por el Laval Cyclisme 53. Del resto de corredores, tan solo Mozzato (Arkéa) y Koretzky (Bora) han encontrado un equipo profesional para 2023. Rolland, Hivert y Lemoine cuelgan la bicicleta, mientrasd que los 17 ciclistas restantes aún no han confirmado cuál será su futuro.

15 diciembre. Chris Froome, Geraint Thomas y Simon Yates comenzarán su temporada en el Tour Down Under. Para el líder del equipo Israel será su regreso a la carrera 13 años después, acudiendo acompañado por Simon Clarke y Daryl Impey, vencedor de la prueba en 2018 y 2019. Su excompañeros de INEOS llegará escoltado por Luke Plapp y Ethan y Leo Hayter, siendo los primeros días de competición del pequeño de los hermanos con el conjunto WorldTour. En cuanto a Yates, regresa, tras el abandono por caída de 2020, junto a Luke Durbridge, ganador del Santos Festival que sustituyó a la prueba en 2021 debido al covid-19.

15 diciembre. El equipo Bora ya tiene enfilados los calendarios de sus grandes líderes para la temporada 2023. Jai Hindley no revalidará su corona del Giro de Italia para debutar a sus 26 años en el Tour de Francia. El hueco que deja el australiano será ocupado por Aleksandr Vlasov y Lennard Kämna que compartirán liderato en la ronda italiana. O eso por lo menos es lo que espera el ciclista alemán. «Claramente me veo como un colíder, alguien que puede probar cosas a la sombra del líder designado. Si las cosas no funcionan para mí, puedo intentar ganar etapas. Es un muy buen enfoque táctico para nosotros», explicó en la presentación del equipo.

15 diciembre. Alexandre Vinokourov reconoció a Cycling News haber mantenido una conversación con Mark Cavendish para conocer su situación contractual, una vez se confirmó la desaparición del equipo B&B. El británico que tenía apalabrado un acuerdo con la ya extinguida estructura francesa se encuentra sin contrato y libre para firmar con cualquier equipo dispuesto a pagar sus emolumentos. Astana que después de rescindir el contrato de Miguel Ángel López tiene un hueco en su plantilla, parece ir en serio con el fichaje de Cavs. «Le hice una llamada telefónica diciendo que si estaba libre podríamos hablar. Es cierto que tiene 37 años, pero lo que nos interesa es su motivación. Gané los Juegos Olímpicos cuando tenía casi cuarenta años. Todavía no hemos llegado a ningún acuerdo. Por el momento nada está decidido. Astana nunca ha tenido un gran velocista, siempre nos hemos centrado en las grandes carreras por etapas», reconoció Vinokourov, mánager de Astana.

15 diciembre. Michael Valgren continúa viviendo un calvario debido a las distintas lesiones que le mantienen en el dique seco desde finales del mes de junio. El ciclista del EF Education sufrió una dura caída en la Ruta Occitania que le provocó diversas fracturas en cadera, pelvis y en el ligamento cruzado de la rodilla. El danés que incluso ha sido destinado al equipo de desarrollo de la escuadra estadounidense continúa sin poder entrenar con regularidad y su vuelta a la competición queda muy lejana en el tiempo. “Pensé que las lesiones de cadera y pelvis eran las que tardarían más en sanar. Y en cambio, en este momento, es la rodilla la que me está dando problemas. Hubo un tiempo en que cada golpe de pedal me causaba un dolor infernal. Los médicos no entendieron por qué y me dijeron que dejara pasar un tiempo. Pero ahora ha pasado mucho tiempo», explicó a la televisión danesa.

Esos problemas en la rodilla le obligarán a pasar próximamente por el quirófano para someterse a una nueva operación. «Estoy cansado de todo esto, pero todavía tengo esperanza. Por el momento todavía tengo dolor y no puedo entrenar durante más de dos días seguidos. Solo entreno al aire libre si hace buen tiempo y dedico mucho tiempo al entrenamiento de fuerza. Si tuviera que firmar un nuevo contrato ahora, sería un contrato para hacer competiciones de culturismo», bromeó sobre su forma física.

Respecto a su regreso a las carreras, Valgren no se marca una fecha, aunque desvela en qué carreras le gustaría estar. «Por supuesto, he cancelado la posibilidad de poder correr el Tour de Francia 2023. Lo siento mucho, pero no puedo hacer mucho al respecto. Podría, con suerte, estar listo para competir entre mayo y junio, pero mi rehabilitación ya se ha ralentizado. También pensé que sería bueno estar en el inicio de la Vuelta a España 2023, pero está lejos en el tiempo. Continuaré semana tras semana. ¿Mi presencia en el equipo de desarrollo? Al principio no me gustó la idea en absoluto, pero había expresado ese juicio antes de que la situación tomara este giro. Vamos a ver si en agosto puedo estar listo para volver al primer equipo», finalizó Valgren.

15 diciembre. Peter Sagan acumula 14 temporadas en el pelotón internacional y es una de las voces autorizadas para analizar a las grandes estrellas del ciclismo en la actualidad. El eslovaco tiene buenas palabras para sus rivales de Quick Step, pero menos buenas para Wout Van Aert por un incidente ocurrido durante el pasado Tour de Francia. «Me gusta mucho Alaphilippe. Y Remco Evenepoel es un muy buen embajador como campeón del mundo. Le deseo lo mejor. Wout Van Aert también es un gran campeón, pero durante el Tour de Francia me insultó y todavía no he tenido una excusa de él. Me decepcionó como persona. Estoy esperando que venga a mí, porque no iré a él. Y creo que él mismo entiende por qué esto es así», desveló a la Gazzetta dello Sport.

15 diciembre. Kenneth Vanbilsen ha decidido retirarse del ciclismo profesional después de 12 temporadas. El ciclista belga lo deja a los 32 años y con dos victorias en su palmarés: GP Marsella (2014) y A Través Hageland (2019).Su trayectoria comenzó en 2011 en el equipo continental Donckers del que se marchó al año siguiente para fichar por el An Post. El salto de categoría se produjo en 2013 con su llegada al Topsport Vlaanderen en el que compitió hasta finales de 2014.  Su ascenso definitivo llegó con su fichaje por Cofidis del que ha formado parte hasta 2022. En sus piernas también reside una participación en el Tour de Francia y tres en La Vuelta España.

Comunicado oficial: «Estoy muy contento de haber sido ciclista profesional y de haber corrido todas las carreras que quería correr. Especialmente el Tour de Francia de 2015 fue muy especial. Luego gané la Strijdlust en la 10ª etapa y esa sensación es indescriptible. Además, mi victoria en A Través Hageland, a 5 km de mi casa, es por supuesto un triunfo del que me siento inmensamente orgulloso. Empecé en Topsport Vlaanderen tras mi victoria en la versión novata del Tour de Flandes en 2012. En mi segundo año profesional, gané el GP La Marsella y tuve una primavera muy fuerte. En Topsport Vlaanderen pude dar pasos importantes en mi carrera profesional, lo que me permitió progresar hasta Cofidis. Allí tuve oportunidades como velocista, pude desarrollar mi talento como corredor de clásicas y me permitieron desempeñar un papel importante para corredores como Nacer Bouhanni, Christophe Laporte y Elia Viviani. Miro hacia atrás y veo una gran carrera, pero después de muchas lesiones y operaciones, tomo la decisión de dejar de competir. Quiero dar las gracias a mucha gente. En primer lugar, Kelly y mi familia, que siempre me han apoyado, pero también mis directivos, todos mis compañeros de equipo y los muchos seguidores que me han animado a lo largo de los años».

15 diciembre. El equipo Arkea hizo oficial la primera parte de los calendarios de dos de los nombres propios con los que cuenta en sus filas: Nacer Bouhanni y Warren Barguil. Los ciclistas franceses podrían hacer su debut juntos en la temporada 2023 en el Challenge de Mallorca que comenzará el 25 de enero y que se alargará hasta el día 28. Todo queda a la espera de si el esprínter toma la decisión de competir en Estrella de Bességes (1-5 febrero). En caso de coincidir en España, ambos compatriotas separarán sus caminos para correr diferentes carreras. El escalador tiene en su mente estar presente en la Vuelta Murcia (11 febrero), para después participar en la Volta Algarve (15-19 febrero) y en la Strade Bianche (4 marzo). Mientras Bouhanni luchará por la victoria en la Clásica de Almería (11 febrero) y en el Tour de los Alpes Marítimos (17-19 febrero). Los dos ciclistas de Arkea volverán a coincidir en la Tirreno Adriático (6-12 marzo) y terminarán estos primeros meses de competición cada uno por su lado. Barguil rematará en Milan-San Remo (18 marzo), mientras Bouhanni lo hará en la Milán-Turín (15 marzo) y en Cholet Pays de la Loire (19 marzo).

15 diciembre. El equipo Lotto aprovechó sus redes sociales para agradecer su esfuerzo y trayectoria en el equipo a Matthews Holmes, Xandres Vervloesem y al español Carlos Barbero. En el caso del primero, el británico abandona la estructura belga con 1 victoria en su palmarés obtenida en la 6ª etapa del Tour Down Under en 2020. El ciclista que precisamente llegó ese año al equipo se marcha habiendo participado en tres grandes vueltas -2 Giro de Italia y 1 Vuelta España- y con un 3º puesto en una etapa de la ronda italiana allá por 2020. El belga Vervloesem llegó en 2021 al primer equipo -paso previo en 2020 por el filial sub-23 de Lotto- no encontró el golpe de pedal en sus dos temporadas vistiendo los colores belgas y se marcha sin resultados destacados.

El caso de Carlos Barbero es diferente al de sus dos compañeros -que dejarán de serlo a partir del 1 de enero de 2023- debido a que su llegada se produjo en mayo de 2022 en un momento de incertidumbre en el equipo ante su delicada situación en el ranking UCI. Tras quedarse sin un hueco en el pelotón por la desaparición del Qhubeka, los belgas le reclutaron para sumar puntos que les permitieran salir de la zona de descenso. Actualmente el corredor de 31 años es el único español que formó parte de un equipo World Tour sin contrato para el próximo año. Así se despidió Lotto en sus redes sociales del trío de corredores:»¡Gracias por los momentos inolvidables pasados juntos y nos vemos pronto en la carretera!».

14 diciembre. No va a ser un comienzo de año sencillo para Primoz Roglic, que sigue recuperándose de su caída en la Vuelta a España y que ya ha confirmado que estará de vuelta en competición para el mes de marzo junto a sus compañeros del Jumbo Visma. «He tenido un descanso más largo de lo habitual a final de temporada, pero 2023 puede ser una buena temporada. ¿El Giro de Italia? Me encantaría volver, pero primero tengo que recuperarme al cien por cien. Me temo que puede llegar demasiado pronto en este sentido». 

«Dependerá de lo duro que pueda entrenar primero. Estos meses pasan volando y ahora tengo que preguntarme si puedo estar en la salida del Giro a mi máximo nivel o si sería más inteligente tomarme más tiempo y prepararme mejor para el Tour de Francia», ha explicado a WielerFlits. 

Pese a que el Tour no ha sido una carrera que le haya traído demasiada suerte, el esloveno quiere volver. «Mi primer deseo será poder llegar a París. Después de las últimas ediciones, tengo que partir de esa base. Luego querré competir por las primeras posiciones. La próxima edición será especial, con Jonas Vingegaard luciendo el número uno en la espalda y mi equipo teniendo que defender la última victoria. Me encantaría estar allí». 

Por lo que respecta a un posible declive, no quiere ni oír hablar de ello. «Todavía puedo ganar. Me veo rodando al más alto nivel durante al menos cuatro temporadas más. Valverde, Nibali, han logrado grandes cosas en una edad avanzada, ¿por qué no podría hacerlo yo? Todavía disfruto del ciclismo, los entrenamientos duros no son un sacrificio y no tengo problemas para trabajar hacia un objetivo concreto».

14 diciembre. El líder de Bora-Hansgrohe Alexander Vlasov volverá al Giro de Italia en 2023 donde tratará de defender la corona conseguida por su compañero de equipo Jay Hindley en la edición de 2022. A sus 26 años, Vlasov viene de ser uno de los grandes nombres propios de la temporada y ahora espera poder dar un salto de calidad más. Sin embargo, sabe que en la línea de salida también estará el joven y talentoso Remco Evenepoel. «Para él es una buena posibilidad, ya que hay muchos kilómetros contra el reloj y ya ha demostrado que puede ganar una grande. Habrá que vigilarlo y hacer algo para ganarle». 

«Pero el Giro de Italia 2023 es el gran objetivo de mi temporada; sé que el listón está muy alto, también porque tenemos que defender la victoria de 2022. Estaremos con un equipo fuerte y lo intentaremos con nuestro mejor esfuerzo. El recorrido de la próxima edición me viene bien, hay varias contrarrelojes y muchas etapas de montaña». 

Antes del Giro de Italia, el ruso afrontará la Strade Bianche, la Tirreno Adriático, el Tour de los Alpes y la Lieja-Bastoña-Lieja. 

14 diciembre. Jordi Meeus espera dar un paso más en 2023. Este año, el belga de Bora-hansgrohe consiguió sumar dos victorias y varios buenos puestos, pero solo en el final de temporada, mientras que en la primera parte tuvo que lidiar con el covid y otras dolencias que le impidieron rendir al máximo en las clásicas del norte. A pesar de todo, el velocista de 24 años pudo terminar una dura carrera como la París-Roubaix en el puesto 14, demostrando así una buena actitud tanto para las carreras de un día como para los sprints. Clásicas y sprints serán por tanto también los objetivos en el nuevo año, en el que Meeus quiere intentar conseguir su primera victoria a nivel WorldTour y también espera participar por primera vez en el Tour de Francia ..

«Estoy en la preselección [para el Tour] – le dijo el belga a Sporza – Si no hago el Tour, correré la Vuelta. Mi objetivo es conseguir mi primera victoria en el WorldTour esta temporada. También quiero dejar mi huella en las clásicas. En el Bora-hansgrohe no tenemos un líder claro en las clásicas que tenemos correr por. Tenemos varias opciones por los que apostar y yo, sobre el papel, tengo las piernas más rápidas».

14 diciembre. Sam Bennett definitivamente quiere reencontrarse después de un 2022 que él mismo ha definido como «frustrante». El velocista irlandés, que este año regresaba a Bora-hansgrohe tras dos años con Quick-Step, no vivió un primer tramo de temporada fácil, debido a unos problemas físicos que no le permitieron rendir al máximo. Por lo tanto, una victoria en el GP de Frankfurt en mayo no fue suficiente para lograr una plaza para el Tour de Francia, pero el jugador de 32 años no se dio por vencido y trabajó para estar listo para la Vuelta a España, donde logró dos los éxitos antes de que el covid le obligara a retirarse y afectó a su final de temporada.

«Creo que lo más frustrante de esta temporada fue que tuve esta increíble oportunidad con este equipo, con los compañeros, el equipo y toda la estructura a mi alrededor, y no pude estar en mi mejor forma para aprovecharla. Creo que ha sido un año frustrante pero, al final, me he recuperado y estoy motivado para la próxima temporada «.

«Ahora todo va por buen camino. Solo tenemos que mirar hacia adelante, no pensar demasiado porque ya he ganado antes, solo tengo que asegurarme de que estoy bien, en forma, saludable. Y el equipo está aquí rodeándome y dándome el apoyo, los resultados llegarán .

El velocista irlandés admitió que quiere volver al Tour de Francia en 2023 para aspirar a la Maglia Verde, que ya conquistó en 2020: “Creo que es posible hacerlo. Lo he hecho antes y no hay razón por la que no pueda volver a hacerlo. Son ocho sprints. De los ocho sprints posibles, algunos podrían ser más accidentados en la final y tratar de llegar allí será difícil, pero también creo que tengo que creerlo. No sería el corredor que soy hoy si no creyera que soy capaz de hacerlo «.

En cuanto al calendario de 2023, Bennett quiere mantenerlo tradicional: “ Es bastante similar a lo que normalmente me gusta hacer . Comenzaré en Argentina, luego Emiratos Árabes Unidos, París-Niza y luego las clásicas donde puedo hacerlo mejor como Milán-San Remo, De Panne, Gante-Wevelgem. Creo que uno de los principales objetivos volverá a ser el Tour de Francia. Me gustaría hacer dos Grandes Vueltas. Pero tal vez pregúnteme en el segundo día de descanso del Tour, podría tener una respuesta diferente».

14 diciembre. El equipo Bolton Equities Black Spoke ha sido uno de los cuatro nuevos conjuntos que han recibido una licencia ProTeam para la temporada 2023. Fundado hace cuatro años como un club de formación para jóvenes ciclistas neozelandeses, en 2020 dio el salto a la categoría UCI continental y ahora continúa con su progresión internacional. El director del equipo oceánico, Scott Guyton, valoraba positivamente la confirmación por parte de la UCI:  «Con los grandes resultados de esta temporada, avanzar al nivel UCI ProTeam parecía una progresión natural que permite a los ciclistas competir en carreras de nivel superior. Estamos empezando a mostrar nuestro camino en el extranjero y los equipos y organizadores de carreras se están fijando en los corredores ‘kiwis’. Podríamos estar en dos continentes, compitiendo con dos equipos diferentes. Los chicos no tienen miedo a correr y lo hacen bien en las carreras duras».

14 diciembre. El entrenador de Remco Evenepoel, Koen Pelgrim, confía en que su pupilo aún tiene margen de mejora. El belga de 22 años ha alcanzado en 2022 algunas de las mayores cotas del ciclismo, pero en Quick-Step creen que su nivel todavía no habría alcanzado su techo. «Debería seguir creciendo, pero los pasos son cada vez más pequeños. Hoy en día los jóvenes corredores progresan bastante entre los 17 y los 19 años gracias a una mejor formación y nutrición a una edad temprana. Después, el margen se reduce. Antiguamente, uno no se convertía en ciclista hasta alrededor de los 22 años y alcanzaba los mejores resultados en torno a los 27 o 28 años. Ahora los ciclistas se toman mucho más en serio este deporte a una edad mucho más temprana y se desarrollan más rápido. Por lo tanto, dan ahora grandes pasos antes de los 20 años y las oportunidades de crecimiento en los años siguientes son menores», explica Pelgrim en declaraciones a la revista RIDE. Una opinión similar tiene el director del equipo, Patrick Lefevere: «Física y mentalmente aún puede hacerse un poco más fuerte y más adelante tendrá la experiencia en la que apoyarse. Aun así, creo que ya está muy avanzado en su desarrollo».

13 diciembre. Al igual que hizo el conjunto Lotto durante el día de ayer, el equipo Israel quiso valorar su descenso a la categoría Pro Team de la que formará parte las próximas tres temporadas (2023-2025). «Tomamos nota de la decisión de la UCI de registrarnos como formación de categoría profesional. Por supuesto que estamos decepcionados, teniendo en cuenta los muchos problemas causados por la pandemia en estas últimas tres temporadas, problemas que han golpeado muy duro a nuestro equipo», escribieron en un mensaje difundido en sus redes sociales.

No hay que olvidar que la escuadra israelí fue una de las más críticas con el sistema de puntos de la UCI. Sus apelaciones estos últimos meses a través del mánager, Kjell Carlström, no surtieron el efecto deseado. Aún así trabajarán para regresar a la máxima división. «Seguiremos luchando para ganar en las carreras más importantes del calendario. Estamos decididos a regresar al WorldTour y siempre competiremos con la motivación y la resistencia que nos permitieron ganar dos etapas en el Tour de Francia 2022. Estamos orgullosos de nuestros corredores, nuestros técnicos y la fortaleza de nuestra organización. Nos acercamos a la nueva temporada con entusiasmo y confiados en nuestra capacidad para seguir haciéndolo bien y ganar», finalizaba el comunicado emitido por Israel.

13 diciembre. AusCycling entregó los premios a los mejores corredores australianos de las diversas disciplinas ciclistas de cara a 2022. La federación de Oceanía premió, en lo que al panorama masculino de ruta se refiere, a Jai ​​Hindley, ganador del Giro de Italia de 2022. El de 26 años, del Bora-Hansgrohe, cerró la Corsa Rosa sumando también dos victorias de etapa y durante la temporada también había obtenido el quinto puesto en la clasificación general de la Tirreno-Adriatico 2022 y el décimo en la clasificación final de la Vuelta a España 2022.  Después el segundo puesto de 2020 y la victoria de 2022, Hindley no volverá al Giro, pero sí estará en el Tour de Francia de 2023.

En clave femenina, el reconocimiento fue para Grace Brown: la ciclista del FDJ-Suez-Futuroscope de 30 años fue la protagonista durante toda la temporada al obtener, entre otras cosas, el segundo puesto en la contrarreloj del Campeonato del Mundo de Wollongong 2022 y el de Lieja-Bastoña-Lieja 2022.

En lo que al sector de la pista se refiere, AusCycling también premió a Georgia Baker y al cuarteto de velocidad masculino, formado por Leigh Hoffman, Matthew Glaetzer, Thomas Cornish y Matthew Richardson, capaces de conquistar el título mundial en el Campeonato del Mundo de Saint-Quentin- es -Yvelines 2022. Reconocimientos también para Tiffany Cromwell, Nathan Haas (sector gravel), Rebecca Locke y Tom Chapman (ciclo-cross).

13 diciembre. El regreso de Pauline Ferrand al ciclocross tres temporadas después no está siendo tan pletórico como cabía de esperar. La ciclista francesa acumula cinco carreras en lo que va de campaña, siendo el 7º puesto obtenido en el Campeonato de Europa de Namur y en la Copa del Mundo de Dublín sus mejores resultados. Precisamente en esta última cita encontró por primera vez en mucho tiempo unas buenas sensaciones que la empujan a seguir entrenando con mayor motivación. «Un buen comienzo y dos buenas vueltas finales, aunque todavía estaba muy por debajo de mis expectativas. Trabajaré duro para mejorar y estar donde quiero estar. Si soy honesta conmigo mismo, mis expectativas para la temporada no eran altas, porque sé lo difícil que es desempeñarse en una disciplina en la que no has corrido durante años. Sabía que tendría que adaptarme a nuevas bicis, zapatos nuevos, piezas nuevas y un nuevo entorno. Sabía que tenía que recuperarme físicamente de mi temporada de bicicleta de montaña, pero también de todas las solicitudes de los medios que tenía», explicó en un post publicado en sus redes sociales.

13 diciembre. Biniam Girmay ha sido galardonado por tercera vez con el premio al mejor ciclista africano de la temporada. Un galardón que lleva consiguiendo de manera consecutiva desde 2020 y que refleja su gran rendimiento a lo largo del año. El ciclista eritreo ha acaparado muchos focos consiguiendo 4 triunfos. El primero lo obtuvo nada más comenzar la temporada en el Trofeo Alcúdia. Dos meses más tarde, el ciclista de Intermarché se estrenó en el World Tour llevándose la Gante-Wevelgem entrando de esta forma en la historia del ciclismo africano. Aunque lo más impactante de su temporada fue su victoria en el Giro de Italia ante Mathieu van der Poel. No fue un éxito cualquiera debido a la forma en la que consiguió llevarse el gato al agua. Además, fijaba un nuevo hito convirtiéndose en el segundo africano en ganar en la ronda italiana, así como conseguir su primera victoria en una gran vuelta. Girmay redondeó su temporada proclamándose campeón nacional de contrarreloj de Eritrea. Además otros buenos resultados como su 2º puesto en el GP Valonia o su 3º plaza en el pódium de Quebec le han permitido llevarse el premio por delante de su compañero de equipo Louis Meintjes.

13 diciembre. El equipo español Zaaf Cycling, que compite en la categoría continental UCI, ha confirmado una plantilla de 15 ciclistas para la próxima temporada 2023. Eva Anguela, Lucía García y Marta Romance serán las únicas representantes españolas dentro de un equipo que contará con la presencia de la campeona francesa Audrey Cordon-Ragot. La llegada de la ex corredora de Trek se debe al fracaso del proyecto B&B que iba a contar con un equipo femenino para el próximo año en el que la corredera de 33 años debía ser la líder del equipo. Ante la desaparición de toda la estructura, la campeona de ruta y contrarreloj ha tenido que buscar un nuevo equipo cuya denominación es un es un homenaje a Abdel Kader Zaaf, un ciclista argelino que participó en el Tour de Francia en cuatro ocasiones durante los años 50.

La estructura española tendrá su sede en Girona y tal como han desvelado funcionará como una estructura del Women´s World Tour. El resto de la plantilla la forman: Ebtissam Zayed Ahmed, Maggie Coles-Lyster, Michaela Drummond, Danielle de Francesco, Heidi Franz, Lucie Journier, Mareille Meijering, Nikola Noskova, Debora Silvestri, Elizabeth Stannard y Emanuela Zanetti.

13 diciembre. La esprínter Marta Bastianelli pondrá punto y final a su carrera deportiva una vez termine el Giro de Italia 2023 (30 junio-9 julio), según ha anunciado a Bicisport. La ciclista italiana ahora en las filas del UAE debutó en 2006 y ha acumulado a lo largo de todos estos año un palmarés de 42 victorias. Entre ellas destaca un Campeonato del Mundo en 2007 y un Campeonato de Europa en 2018. «Todo tiene un principio y un final. El ciclismo me ha dado mucho. Hemos decidido con el equipo que el Giro de Italia será mi última carrera, terminaré mi carrera donde comenzó, aquí en Italia estaré disponible para el equipo, porque es correcto que sea así», explicó.

13 diciembre. Emmanuel Hubert, manager de Arkea, repasó la actualidad del equipo y todo lo acontecido durante la temporada 2022, así como lo que esperan para el próximo año. «Los resultados son buenos, tanto a nivel deportivo, como a nivel humano. Y luego está esta adhesión al World Tour que es necesariamente muy satisfactoria. Después, como siempre digo, no es un fin en sí mismo. El objetivo del juego no es estar allí, es permanecer allí y seguir bien. Volviendo a 2022, lo que recuerdo es la gran victoria de Warren Barguil en Tirreno-Adriático, aunque todas las victorias son hermosas», explica en una entrevista a Cyclism´Actu.

Respecto al calendario y a las carreras en las que estarán presentes, el gran cambio estará en el número de grandes vueltas en las que van a participar. La licencia World Tour les da acceso a Giro, Tour y Vuelta, algo a lo que en 2022 no quisieron aspirar declinando la invitación a la ronda italiana. «Nuestro programa de 2023 tendrá muchas similitudes con el que tuvimos en 2022, excepto que haremos las tres grandes vueltas, mientras que solo hemos hecho dos esta temporada. En términos de nuestra estructura, tampoco va a cambiar mucho, ya estábamos equipados en términos de número de ciclistas y personal. Nos encontraremos en 2023 con unos 105 empleados dentro del equipo Arkéa-Samsic. Somos una verdadera PYME, una verdadera empresa».

Por último, Hubert no quiso comentar mucho al respecto sobre Nairo Quintana y su marcha del equipo. «Se ha pasado la página, hicimos lo que teníamos que hacer inteligentemente, pero siempre hay que sacar algo positivo y tratar de ver los puntos que han sido. Pudo transmitir algunos datos a los jóvenes ciclistas para enseñarles el enfoque del trabajo». A diferencia del colombiano, el que sí seguirá luciendo los colores de Arkea será Nacer Bouhanni que afrontará su cuarto año en el equipo. «Nacer es alguien que realmente aprecio porque sabe lo que quiere, así que tengo toda la confianza en él para 2023. Incluso si puede tener un poco de presión al principio, sé que actuará, sé que recuperará todas sus facultades, y creo que Nacer Bouhanni volverá a rendir en 2023», finalizó.

13 diciembre. El danés Mads Pedersen es otro de los ciclistas que apuntan al Giro de Italia de 2023. El corredor del Trek-Segafredo ya ha comunicado su intención de estar en la salida de la gran carrera italiana, en la que tomará la salida por tercera vez y donde aspira a lograr un triunfo de etapa después de haber obtenido victorias parciales en el Tour de Francia y la Vuelta a España. «Después de las victorias en el Tour y la Vuelta, quiero otra en el Giro. Así que nos vemos en Italia»

13 diciembre. El francés Pierre Rolland anuncia su retirada del ciclismo profesional tras el cierre del equipo B&B Hotels – KTM. «Soy profesional desde hace 16 años, he participado en 13 Tours de Francia, además del Giro y de la Vuelta. He hecho miles de kilómetros en Francia y en todo el mundo. Quería que la aventura continuara un poco más, pero el destino decidió lo contrario. Por lo tanto, me retiro. En estos años he tenido la suerte de conocer gente maravillosa, he hecho fuertes lazos de amistad con otros ciclistas, también con el staff, mecánicos, etc».

«Se abre un nuevo capítulo en mi vida. Si mi etapa como ciclista ha terminado, todavía tengo muchos proyectos. Os mantendré informado y en unas semanas contaré cuál es mi futuro. Quiero agradecer el apoyo a lo largo de mi carrera, todos me habéis permitido lograr grandes resultados. Muchas gracias con todo mi corazón». 

13 diciembre. El equipo Bora-Hansgrohe ya tiene más o menos definidos los calendarios de sus diferentes líderes de cara a las grandes vueltas por etapas. Alexander Vlasov y Lennard Kamna apuntan al Giro de Italia, con Bob Jungels como uno de los hombres fuertes de apoyo, mientras que Jay Haindley, el actual ganador del Giro de Italia, podría apostar por el Tour de Francia, que se adapta muy bien a sus cualidades dada la escasa contrarreloj que hay. Tendría a Buchmann como principal ayudante para conseguir dicho objetivo. 

El velocista Sam Bennett también parece que estará en el Tour de Francia para buscar sus opciones en las llegadas masivas, mientras que Sergio Higuita podría ser el líder del equipo en la Vuelta a España. 

En cuanto a las clásicas, Nils Politt será el jefe de equipo en los adoquines, el mencionado Sam Bennett en las más sencillas y el germano Max Schachmann tiene la ilusión de hacerlo bien en Flandes aunque su foco de interés principal serán las Árdenas, donde el equipo espera contar también con otros nombres ilustres como Higuita, Vlasov o Konrad.  

12 diciembre. Cian Uijtdebroeks podría disputar la próxima edición de la Vuelta a España, lo que supondría su estreno en una gran vuelta. Así lo ha confirmado el joven talento belga del equipo Bora en declaraciones a RTBF. En la primera parte de la temporada espera disputar pruebas de una semana del máximo nivel, pero descarta acudir al Giro o al Tour: «Queremos cambiar un poco el calendario y hacer carreras por etapas a nivel WorldTour. por ejemplo, la Volta a Catalunya o el Critérium del Dauphiné, para ver si ya es posible disputar allí la clasificación general. Luego está la cuestión de si hacemos una gran vuelta al final de la temporada o no. Si lo hacemos, será la Vuelta. Todavía no vamos a ir al Tour de Francia, sobre todo con el recorrido de este año. Y tampoco al Giro. Hay demasiadas contrarrelojes para mí», explica Uijtdebroeks. Del mismo modo, podría acudir a otras pruebas como el Tour de los Alpes o el Sibiu Tour, donde fue 3º el año pasado. Lo que sí descarta es defender su título de campeón en el Tour del Porvenir.

12 diciembre. El equipo UAE Team ADQ ha cerrado su plantilla para la próxima temporada con el fichaje de la polaca Karolina Kumiega, que llega procedente del Valcar-Travel & Service italiano. La ciclista de 23 años da el salto al Women’s World Tour tras haber ganado en 2022 una etapa en el Giro de la Toscana, donde acabó 5º en la general. «Es una gran oportunidad. Los últimos meses han sido una locura para mí, han cambiado muchas cosas, pero aún así he conseguido este gran objetivo. Tendré como compañeras a corredoras con mucha experiencia, así que podré aprender mucho de ellas. Es un sueño. Estoy deseando participar en alguna de las clásicas y, en particular, en las carreras adoquinadas. Me gustan este tipo de competiciones y quiero mejorar. Mis tareas serán también ayudar a los velocistas en los sprints y estar preparada para las escapadas. En el futuro me gustaría concentrarme en las clásicas más duras sobre adoquines y en las carreras por etapas cortas. También tengo una buena propensión a las contrarrelojes y me gustaría trabajar para mejorar en esta especialidad», explica Kumiega.

12 diciembre. Matthieu Ladagnous se retirará del ciclismo profesional a finales de 2023. El corredor francés de 38 años completará su 18ª y última temporada en el Groupama-FDJ, equipo en el que ha desarrollado toda su carrera deportiva. Así lo ha confirmado en la rueda de presentación del conjunto galo: «Quiero ver crecer a mis hijos. Este año aportaré toda mi experiencia a la joven generación y voy a hacer todo lo posible para disfrutar. Mi decisión fue fácil, en algún momento toca pasar página. Llevo tiempo pensando en ello. Aunque sigo disfrutando de los entrenamientos, ha llegado el momento de pasar página y parar antes de estar completamente quemado y no querer hacerlo más», explica en declaraciones recogidas por Cyclism’Actu. Esta temporada se centrará en ayudar a los jóvenes corredores que llegan al equipo y a lo líderes a conseguir grandes resultados, dejando en el aire la posible participación en un noveno Tour de Francia.

12 diciembre. Primoz Roglic desconoce a día de hoy su programa de carreras para 2023, aunque la única certeza a ciencia cierta hasta el momento es su progreso en la recuperación del hombro en el que fue intervenido el pasado mes de octubre.  «La recuperación lleva tiempo. He vuelto a entrenar por un poco más de una semana. La situación en mi hombro izquierdo era realmente mala. Ahora estoy feliz, porque ya no tengo dolor… No podía dormir ni nadar, así que es como una victoria que ahora se acabó», explicó a La Gazzetta dello Sport.

Sobre su calendario de carreras, el esloveno solamente deslizó una pequeña pista. «No sé cuándo volveré a competir. Tal vez pueda volver a correr en marzo, aunque 2023 es un misterio para mí. No sé si haré el Giro, el Tour de Francia o la Vuelta. No tiene sentido comentar durante horas una hipótesis. En enero tendremos más respuestas, pero sin duda tendré un programa completamente diferente con menos carreras en la primavera y un verano un poco más ocupado», finalizó.

12 diciembre. Eva Van Agt se ha convertido en el último fichaje del Jumbo para la próxima temporada 2023. La ciclista de 25 años llega procedente del equipo Le Col-Wahoo en el que ha disputado y debutado en este año 2022. Sin todavía victorias en su trayectoria profesional, su mejor resultado fue un 8º puesto en el GP de Valonia.

Eva Van Agt: «Estoy muy agradecida por la oportunidad que tengo en este equipo. Estoy convencida de que el cuerpo técnico y los otros corredores me enseñarán mucho. Quiero seguir creciendo tácticamente en el próximo período. Espero jugar un papel importante en las finales de las clásicas de montaña. Una gran prioridad en mi lista de deseos es correr bien en Lieja-Bastogne-Lieja o en la Amstel Gold Race. Siempre entreno en esos terrenos, así que sería increíble mostrarme allí. Además, he adquirido experiencia en algunas carreras por etapas en el último año, lo que también me conviene».

12 diciembre. El equipo Corratec ha obtenido la licencia Pro Team para los próximos tres años y desde la dirección deportiva del conjunto italiano todo es felicidad dado que se ha cumplido con el reto que tenían marcado a corto plazo. «Teníamos un objetivo muy específico en diciembre del año pasado, que es subir de categoría. Obtener esta licencia recompensa el trabajo de todos, ciclistas, personal, gerencia. Construimos un equipo prácticamente desde cero, logrando quince victorias y convirtiendo a siete corredores en profesionales. Además, uno de nuestros corredores, Dusan Rajovic, dio el salto al cambiar a un equipo World Tour. Tenemos un buen proyecto, como lo demuestra la presencia de cinco corredores con experiencia World Tour, y soñamos en grande. A partir de hoy tenemos derecho a hacerlo. Somos uno de los equipos UCI Pro Team más jóvenes, ya que nuestra edad media es de 24,7 años, pero no tenemos miedo de compararnos con los mejores. Gracias a nuestros patrocinadores que creyeron en nosotros y nos apoyaron desde que Francesco Frassi y yo nos mudamos para crear este equipo», explicó Serge Parsani, gerente del equipo.

12 diciembre. Tom Meeusen no volverá a competir en ciclocross después de la carrera del Exact Cross en Essen que tuvo lugar el pasado 10 de diciembre. A sus 34 años pone fin a una trayectoria en la que destacan dos victorias en la Copa del Mundo y cuatro triunfos en el Superprestige. El belga que ya amagó hace unos meses con su retirada del barro ha anunciado la decisión a través de sus redes sociales. 

Comunicado oficial: «Estoy renunciando. Esta vez de verdad, gracias a todos por los hermosos años. Traté de cambiar el rumbo de nuevo en Essen, pero tengo que ser honesto conmigo mismo. He podido detenerme silenciosamente con muchas personas a mi alrededor que me gustan. Gracias por los hermosos años».

12 diciembre. Geraint Thomas estará el próximo 6 de mayo en Fossacesia Marina para disputar el Giro de Italia de 2023. El propio ciclista británico ya había anunciado sus intenciones, pero hoy mismo a través de sus redes sociales ha confirmado su presencia. Para el corredor de Ineos se tratará de su 5ª participación en la ronda italiana, debutando en 2008 y siendo su mejor resultado un 80º puesto en 2012. Las dos últimas participaciones de Thomas fueron en 2017 y 2020 y en ambas terminó retirándose de la carrera.

Thomas nunca ha conseguido una victoria de etapa en el Giro de Italia, y en 2023 tendrá complicado conseguir un triunfo o imponerse en la general. La presencia de Remco Evenepoel acaparará todos los focos, aunque el británico ya demostró con el 3º puesto del Tour de Francia 2022 que puede estar en la lucha por la maglia rosa. «En 2023 volveré al Giro. Espero que esta vez pueda completarlo. No puedo esperar», anunció en sus redes.

12 diciembre. Tom Wirtgen ha encontrado equipo para el próximo año después de finalizar este 2022 su aventura en Bingoal tras competir cinco temporadas en sus filas. Su nuevo destino es el Global 6 de categoría continental al que llega para competir en 2023 y con el que espera conseguir su primera victoria profesional. El luxemburgués de 26 años aportará experiencia al equipo, así como presencia en las clásicas de un día.

12 diciembre. El equipo Israel ha llegado a un acuerdo de tres años con la compañía Ekoï que se encargará de suministrar ropa deportiva, cascos y gafas de sol a los corredores. A pesar de que el conjunto israelí todavía no ha desvelado su maillot para la próxima temporada, el equipo ya ha dejado ver algunos detalles del nuevo material que aporta la marca francesa. Chris Froome ha sido uno de los encargados en probar el nuevo material y sus sensaciones no han podido ser mejores. «Mis primeras impresiones usando los productos EKOÏ son muy buenas. En primer lugar, la calidad de los materiales y el acabado de los productos son excelentes. En segundo lugar, esta es una marca que sabe lo que necesitan los ciclistas profesionales, lo cual es increíblemente importante cuando cada detalle importa», reconoce el británico. Los encargados de sellar el acuerdo también quisieron mostrar sus sensaciones:

Kjell Carlström (Gerente Israel): «Buscábamos una marca capaz de ofrecernos equipos de alta calidad y con EKOÏ encontramos mucho más. Nos convenció su capacidad de respuesta y su deseo de ofrecernos el mejor equipo posible, siempre centrado en el rendimiento. También pudimos visitar su sede y comprender mejor la filosofía de la marca, que es decididamente apasionada. No podemos esperar para poner en marcha la temporada 2023».

Jean-Christophe Rattel (Fundador de EKOÏ): «Desde su creación en 2015, he estado muy atento al progreso del equipo. Su rápido crecimiento y sus resultados, particularmente en el Tour de Francia 2022, con dos victorias de etapa, inspiran respeto. Convertirse en el proveedor técnico de grandes campeones que han marcado la historia del ciclismo es un honor. Obtener su reconocimiento por nuestro trabajo y nuestro saber hacer es una verdadera fuente de orgullo».

12 diciembre. El equipo Lotto luchó hasta el final por ser un equipo World Tour durante el próximo trienio (2023-2025) pero finalmente no será así. El equipo belga formará parte de la categoría Pro Team y desde dentro de la disciplina se quiso valorar este duro revés. Kurt Van de Wouwer, gerente deportivo, se mostró optimista de cara al futuro y del buen papel que hará Lotto en las carreras más importantes del panorama ciclista. «Nos hemos estado preparando para la temporada 2023 desde hace un tiempo. Con Dstny a bordo como el nuevo copatrocinador principal del equipo, 2023 marca un nuevo comienzo en cualquier caso. Utilizamos ese impulso para desafiarnos a nosotros mismos en todas las áreas. En 2023 invertiremos aún más en nuestro departamento de rendimiento y equipo de desarrollo. Gracias a los buenos resultados en la temporada 2022, tenemos la certeza de que volveremos a estar presentes en todas las grandes carreras de 2023: el Tour de Francia, el Tour de Flandes, la París-Roubaix y todas las demás carreras al más alto nivel en las que nuestros corredores quieran mostrarse. Nuestra lista de 26 corredores consiste en una buena mezcla de jóvenes talentos y corredores que han demostrado su valía durante años al más alto nivel. Tengo toda la confianza de que lucharán por la victoria en todos los frentes en nombre de Lotto Dstny la próxima temporada», finalizó en declaraciones difundidas por el equipo.

11 diciembre. Ilan Van Wilder no se esconde. Incorporado el invierno pasado a la formación que el próximo año se llamará Soudal – QuickStep, el joven talento belga tuvo un buen primer año, haciendo explotar ese talento precoz que el Team DSM no había logrado sacar del todo. Fue sobre todo una temporada de aprendizaje, en la que primero emergió como punta de lujo de sus capitanes, en particular Remco Evenepoel en la Vuelta a España, sin privarse sin embargo de algunos buenos resultados en primera persona como el sexto puesto en el Tour de la Provence y el quinto en la Vuelta a Burgos, sin menospreciar siquiera el otoño italiano, en el que supo moverse con libertad, finalizando 15º en el Giro dell’Emilia y 13º en Il Lombardia. Un primer paso, que espera poder dar seguimiento ya este año, mostrando sus ambiciones.

«La próxima temporada tendré el mismo rol de gregario en algunas carreras, pero ciertamente tendré mis oportunidades. El equipo también me lo prometió – le explica a Rouleur, aclarando que aún no tiene un calendario fijo, pero sí algunas indicaciones generales – «Sinceramente, todavía no hemos hablado de mi programa. Pero, en general, el plan es que tendré mis oportunidades en carreras de una semana y luego iré a una gran vuelta. Probablemente estaré con Remco nuevamente para ser su último hombre en la montaña, o tal vez iré a una gran vuelta con más libertad. Esto también es posible».

Lo que parece muy claro en este momento es su deseo de no estar satisfecho, sino a su vez de querer apuntar alto, con mucha conciencia y confianza en sus propias capacidades. «Nadie dice que seré un punta de lujo por el resto de mi carrera – agrega – Ni yo ni el equipo. Por mi parte, tengo grandes ambiciones. Todavía puedo crecer mucho. Creo que tengo demasiado talento para este papel».

11 diciembre. El exciclista Walter Beneteau ha fallecido a los 50 años. El corredor francés, que fue profesional entre el 2000 y el 2006 con el conjunto Bouygues Telecom, ha sido hallado muerto en Bali (Indonesia), por motivos que aún no han transcendido. Tras su retirada, había trabajado para el medio L’Equipe durante el Tour de Francia y, tras ello, se había unido como ‘relaciones públicas’ de los equipos TotalEnergies y B&B Hotels. En sus años como ciclista, participó siete veces en el Tour de Francia -logrando un 5º puesto en una etapa con final en Loudenvielle-Le-Louron- y una vez en el Giro de Italia y la Vuelta a España. Ganó en dos ocasiones los Boucles de l’Aulne (2000 y 2003), así como el Tour de Finisterre de 1997 y el Critérium de Châteauroux de 2000. También fue 2º en el Tour de Vendée y el Tro-Bro Léon, y 3º en la Clásica de Plouay.

11 diciembre. Los neerlandeses Coen Vermeltfoort y Tessa Neefjes se han proclamado campeones de Europa de ciclismo de playa en la prueba continental disputada en las costas de Dunkerque (Francia). En la prueba masculina, el ciclista del VolkerWessels se impuso al sprint al belga Timothy Dupont y al francés Samuel Leroux, ganador en 2021. En la categoría femenina, Neefjes, una habitual de las pruebas de gravel, sucede a Pauliena Rooijakkers, vencendora en 2021. En el mano a mano final batió a su compatriota Nina Kessler y el podio lo completó la belga Joyce Vanderbeken. No hubo participación española en esta cita organizada por la UEC.

CLASIFICACIONES COMPLETAS

10 diciembre. El suizo Stefan Küng tiene dos grandes objetivos para la próxima temporada: las clásicas y la contrarreloj. El ciclista de Groupama, que se quedó a un suspiro de ser campeón del mundo de contrarreloj y acabó tercero en la última París Roubaix, tiene claro cuáles serán sus principales desafíos de 2023. «Las contrarrelojes volverán a ser uno de los puntos fuertes de mi programa. Muchas veces he estado cerca de una gran victoria en esta especialidad, como en 2022, donde acabé segundo en los Campeonatos de Europa y del mundo. Todo el equipo está implicado y trabajando mucho para conseguirlo. Quiero ese maillot arco iris en agosto de 2023″.

Por otro lado, también ha explicado que en el primer tramo de la temporada se centrará en las clásicas de primavera. «Será el punto fuerte para empezar la temporada. Todo el equipo quiere obtener buenos resultados en estos eventos. Creo que eso es crucial. La primera carrera será la Omloop Het Nieuwsblad. Tendremos que ser competitivos desde el principio, antes de las grandes carreras y en especial de los Monumentos».

10 diciembre. Valentin Madouas, otro de los líderes del equipo Groupama-FDJ, apunta alto para la nueva temporada después de haber experimentado un gran crecimiento en el último año. A sus 26 años, el francés tiene claro que las clásicas serán uno de sus principales focos. «El objetivo para este nuevo año serán las clásicas y las grandes carreras y lo haremos con un objetivo claro en el equipo: ganar. El año pasado estuvimos muy cerca de ganar, con muchos podios, sobre todo en París Roubaix y Flandes. Este año, naturalmente, las ganas de alzar los brazos en alto en un Monumento son mucho mayores». 

«Personalmente, espero estar tan bien como en 2022 e incluso dar un paso más; seguir progresando y poder levantar los brazos al cielo por el equipo. Tenemos un equipo excelente, que va a seguir mejorando con el objetivo de repetir las excelentes actuaciones logradas el año pasado».

10 diciembre. Patrick Lefevre, director del equipo Soudal-QuickStep, ha sido claro y contundente con lo que espera de Julian Alaphilippe de cara a la próxima temporada, donde tendrá que reponerse de un 2022 complicado entre lesiones, caídas y enfermedades. «Ojalá corra sobre adoquines en primavera, incluido el Tour de Flandes, una carrera que podría haber ganado en 2020 si no hubiera tenido ese accidente contra la moto», ha recordado para La Derniere Heure. 

«Quiero que se recupere. Tiene sueldo de campeón, pero tiene que confirmar que lo sigue siendo. No me importa que ya no sea campeón del mundo, pero en los últimos años no ha ganado mucho. Es cierto que tuvo mala suerte, pero siempre son los mismos los que tienen suerte y los mismos los que tienen mala suerte». 

10 diciembre. El francés Warren Barguil estará en el próximo Giro de Italia, algo que ha hecho oficial el corredor de Arkéa, que será uno de los pilares del conjunto galo. A sus 31 años, el bretón se muestra ambicioso y reconoce que le gustaría ganar una etapa en la Corsa Rosa. «Sería maravilloso poder completar la trilogía. Es algo que nunca hubiera imaginado posible antes de convertirme en profesional». 

Ya ha ganado dos etapas en el Tour y otras dos en la Vuelta, así que le queda Italia. «Seguro que la próxima temporada estaré en el Giro. Es un gran deseo mío y será mi principal objetivo, junto con carreras de un día. En Italia veré qué puedo hacer, el Giro es muy diferente a las otras dos grandes carreras por etapas. ¿El Tour? No lo descarto, pero habrá que ver cómo reacciona mi cuerpo después del Giro». 

«Antes del final de mi carrera podría reconsiderar la posibilidad de hacer alguna clasificación general, pero por el momento no pienso en eso. Las etapas siguen siendo mi foco principal. No creo que valga la pena sacrificar victorias para terminar octavo en una clasificación general. A menudo me he sentido frustrado en situaciones en las que simplemente tenía que quedarme cerca. En 2022, en cambio, tuve un gran impulso al apuntar a las clásicas y las etapas». 

10 diciembre. El 2022 ha sido un año complicado para el belga Jasper Stuyven, que no ha logrado sus mejores resultados en la temporada, sin embargo, ya trabaja de cara a mejorar esos resultados de cara a la nueva temporada, donde apostará por las grandes clásicas y las etapas de la grandes vueltas. «Me gustaría ganar más carreras y sigo a la caza de un triunfo de etapa en el Tour de Francia», ha dicho a CyclingNews. «Ganar otra Clásica sería genial, pero no será fácil. 2022 no ha sido genial, pero eso no significa que las cosas necesariamente tengan que continuar así. Soy optimista y ambicioso. No gano mucho, pero creo que he progresado a lo largo de mi carrera». 

Su figura siempre estará ligada a la del equipo Trek. «Llevo aquí desde el principio. Es fácil pensar que las cosas podrían ser mejores en otros lugares. He tenido la oportunidad de ir a diferentes equipos, pero siempre me he quedado. El equipo creyó en mí desde el principio y yo tengo fe en ellos. 

También ha recordado en esta entrevista los problemas que surgieron en el seno del equipo belga en aquellos Campeonatos del Mundo de Lovaina en los que él acabó siendo el mejor de la selección. «Estábamos compitiendo en casa, con dos de los mejores atletas del mundo. No es extraño que haya cierta frustración por cómo fue. Pero creo que todos aprendimos de esa carrera».

10 diciembre. El portugués Frederico Figueiredo ha renovado su contrato con el Glassdrive-Q8-Anicolor hasta 2024. El escalador de 31 años ha logrado en 2022 cinco victorias en el calendario luso y el 2º puesto en la general de la Volta a Portugal. Suyo fue el primer triunfo del equipo en la Classica Aldeias do Xisto y dos meses después se impuso en la Volta a Albergaria, ambas pruebas de un día. Pero su mayor éxito se produjo en el GP Torres Vedras (2.2 UCI), conquistando la general por tercer año consecutivo tras ganar la última etapa. Finalmente, en la Volta a Portugal se llevó la 5ª etapa, con final en la cima del Observatório de Vila Nova, y se vistió de líder, conservando el maillot amarillo hasta la última jornada, donde fue superado por su compañero de equipo Mauricio Moreira. «Nueva temporada, nuevas caras, el mismo ADN: luchar por ganar las carreras en las que participamos. Sabemos que los números conseguidos este año ponen el listón muy alto, pero trabajaremos de la forma más profesional y haremos todo lo posible para dignificar al equipo», explica Figueiredo.

10 diciembre. El equipo Groupama-FDJ acudirá a la próxima Vuelta a España con un bloque de ciclistas jóvenes, entre los que destacan el escalador Lenny Martinez y el ‘puncheur’ Romain Grégoire. Será el debut de ambos corredores franceses en una gran vuelta tras destacar en el calendario sub-23 las últimas temporadas. Así lo confirmó el director Marc Madiot en la reciente presentación del equipo: «El ciclismo está cambiando y los corredores son cada vez más jóvenes. Ahora hay muchos ejemplos. Tenemos la suerte de contar con ciclistas de gran talento entre esta nueva generación y queríamos ofrecerles un lugar donde expresarse y aprender. La Vuelta a España es una carrera de referencia y por eso vamos a alinear un equipo bastante joven. No iremos allí para aprender, sino para brillar. Con las ganas y el talento que tienen y el trabajo que han hecho, vamos allí a jugar un papel importante».

10 diciembre. El colombiano Miguel Eduardo Flórez liderará al equipo GW Shimano-Sidermec la próxima temporada. La escuadra continental que toma el relevo del Drone Hopper-Androni bajo el liderazgo de Gianni Savio incorporará al corredor de 26 años, según ha confirmado Luis Cely, director deportivo del equipo, en una entrevista con el canal JustCycling. El nuevo proyecto con licencia colombiana, que en 2024 quiere recuperar el estatus profesional que tenía el Androni italiano, contará con una plantilla de 13 ciclistas, varios de ellos sub-23. Florez ha competido desde 2017 en equipos de categoría ProTeam como el Willier, el Androni y el Arkéa, logrando victorias de etapa en la Vuelta a San Juan o la Vuelta al Táchira. A falta de confirmación oficial, se espera que continúen en sus filas los colombianos Jonathan Restrepo, Santiago Umba, Daniel Muñoz, Didier Merchán y Brandon Rojas.

10 diciembre. A finales de noviembre se confirmó el fichaje de Eduardo Sepúlveda por el Lotto Soudal después de varias semanas de incertidumbre ante la desaparición -como equipo ProTeam- del Drone Hopper en el que había competido los dos últimos años. Así lo ha reconocido el argentino en una entrevista con el medio Ciclismo Internacional: «Sabíamos que el patrocinador estaba con problemas, pero luego empezaron a decir que quizás el equipo no continuara y corredores y staff empezaron a preocuparse por la situación. No es fácil, tengo 31 años. Ahora están surgiendo muchos jóvenes y los equipos se fijan en ellos. Me decía a mí mismo que debía estar tranquilo, porque si uno se pone a pensar en esa situación genera más estrés. Pero sabía que era posible no encontrar contrato«.

La posibilidad de unirse al Lotto, que en 2023 no tendrá la licencia WorldTeam, surgió en la última carrera de la temporada y se vio favorecida por la necesidad del conjunto belga de contratar escaladores y corredores que puedan pelear vueltas de una semana: «Mi primer contacto con Lotto fue con un director durante el Tour de Langkawi. A partir de ahí pasaron un par de semanas de conversaciones hasta que se confirmó el interés total de ellos. El equipo se especializaba en los sprints y clásicas, pero tiene la intención de trabajar en otras áreas, en vueltas por etapas y carreras con montaña. Ellos querían formar un grupo de escaladores para ese tipo de competencias y estoy dentro de ese grupo».

9 diciembre. Thibaut Pinot, el francés del Groupama, volverá al Giro de Italia 2023 cinco años después de su última presencia que terminó negativamente. «Estoy muy contento de volver a las carreteras del Giro el próximo mes de mayo. Cinco años después de mi última participación y retirada, tengo que tomarme la revancha en esta mítica carrera. El Giro será el principal objetivo de mi temporada y voy allí con un objetivo muy claro: ganar en la montaña desafiando a los mejores en una confrontación directa. En definitiva, lo que nos espera es un recorrido con mucha montaña, como en años anteriores. Este Giro será probablemente la gran vuelta más exigente de este año, por lo que es el que mejor se adapta a mí. A partir de ahora empieza la cuenta atrás y ya hemos empezado la preparación para obtener el mejor resultado posible».

9 diciembre. El británico Fred Wright apunta a ser uno de los grandes protagonistas de la temporada 2023. Después de confirmarse en 2022 como uno de los ciclistas de la temporada, puede dar un paso más en el nuevo curso. «Partiré desde Valencia, luego estaré en la Omloop Het Nieuwsbald y luego las clásicas del norte. Creo que será un inicio de temporada intenso y espero poder repetir todo lo bueno que hice el año pasado».

«Espero poder tener un mayor protagonismo el próximo año. Me entusiasma la idea de poder jugar más mis cartas. Tenemos un equipo fuerte, con Matej (Mohoric) y otros ciclistas fuertes. Creo que podemos hacer mucho. Creo que en las clásicas me falta un poco, en cuanto a posición y un poco de experiencia, para obtener un mejor resultado. Hay mucho que aprender y creo que aprendí mucho este año. Por ejemplo, en el E3 empecé desde muy atrás».

9 diciembre. David Gaudu, 4º en el pasado Tour de Francia, confirmó las líneas maestras de su próxima campaña como líder del Groupama. «En 2023, mi principal objetivo será la próxima gran ronda francesa. Es una carrera en la que ya he participado cinco veces, que ha sido muy exitosa para mí y que me ha dado muchas emociones sobre la moto desde el principio de mi carrera, especialmente este año. Con mucho trabajo por parte del equipo, conseguimos el cuarto puesto en la edición de 2022, pero seguimos aspirando al podio. El recorrido de 2023 contiene una contrarreloj accidentada y muchas etapas de montaña, para uno de los Tours más montañosos que he visto nunca. Esta ruta me gusta y me hace soñar». 

David Gaudu © Groupama

9 diciembre. Arnaud Demare es uno de los ciclistas en activo con mayor número de triunfos en su cuenta particular. En total, el francés de Groupama acumula 91 victorias tras las siete conseguidas a lo largo de 2022. El esrpínter de 31 años no puede decir que ha ganado en las tres grandes vueltas -le falta la Vuelta España- pero espera redondear la cifra llegando a las 100. Un hito que le insertaría en la historia del ciclismo francés junto a legendarias figuras del ciclismo galo. «Alcanzar las 100 victorias sería una consagración, porque representa bien la longevidad de un ciclista a lo largo de los años. En la historia del ciclismo francés, solo Hinault, Jalabert y Anquetil han superado este umbral, pero, a diferencia de estos tres campeones, podría hacerlo vistiendo el maillot de un solo equipo desde mi primera victoria, el de Groupama», explicó en palabras difundidas por el equipo.

Para alcanzar esta cifra, Démare tendrá que hacerlo muy bien durante toda la temporada. Una tarea complicada debido a la irrupción de nuevos talentos como Arnaud De Lie y Olav Kooij, que se suman a la consagrada lista de velocistas de la que ya forman parte Fabio Jakobsen, Jasper Philipsen o Wout Van Aert entre muchos otros. «Recuerdo que hace diez años, cuando era un neoprofesional y tenía cinco victorias en el tablero, para mí ya era algo increíble. Puedo alcanzar este hito simbólico ya este año y estoy muy motivado para hacer todo lo posible para tener éxito. Espero, por supuesto, poder hacerlo al continuar levantando los brazos en las grandes carreras».

9 diciembre. Reto Hollenstein alargará un año más su trayectoria en Israel tras firmar la renovación hasta el 31 de diciembre de 2023. El suizo de 37 años llegó en 2020 y desde entonces ha sido un ciclista importante para el equipo dada su capacidad de sacrifico por todos sus compañeros. Algo muy valorado desde la dirección deportiva israelí. «Es uno de nuestros compañeros de equipo más valiosos, siempre dedicándose a los líderes del equipo y trabajando duro para el equipo, así que estamos felices de verlo quedarse un año más. Todos los equipos necesitan corredores como Reto que trabajen desinteresadamente para el equipo en todos los terrenos», explica Kjell Carlström, manager general de Israel.

Hollenstein se muestra muy ilusionado con este acuerdo para seguir vistiendo los colores de Israel y espera dar lo mejor de sí mismo en la próxima temporada. «Estoy muy feliz de quedarme con Israel por otro año y feliz de que el equipo tenga confianza en mí. Me siento como en casa en el equipo y espero otra temporada juntos, ayudando a mis compañeros de equipo a ganar carreras tanto como sea posible», finalizó en declaraciones difundidas por el equipo. 

9 diciembre. Nesrine Houili, Justyna Czapla, Diane Ingabire y Daniela Schmidsberger se han convertido en los cuatro fichajes del Canyon / SRAM Generation para la próxima temporada. La dirección deportiva confía en que estas incorporaciones ayuden al desarrollo del equipo y espera que se dejen ver en las carreras. La plantilla la cierran Agua Marina Espinola, Valentine Nzayisenga, Llori Sharpe y Olivia Shililifa.

9 diciembre. Pieter Weening, ex ciclista y director deportivo de Bike Exchange, ya conoce la sentencia del episodio doméstico que protagonizó la navidad pasada después de amenazar a su mujer y golpear a su cuñado. El neerlandés ha sido condenado a 80 días de servicios comunitarios, de los cuales 40 de ellos serán de manera condicional. Su cuñado también estaba acusado -tras ser denunciado por Weening- y tendrá que asumir 60 horas de labores comunitarias. 

9 diciembre. Además de Mikel Landa y Pello Bilbao, otros corredores con galones dentro del equipo Bahrain también analizaron su programa de carreras y los objetivos que se marcan para el próximo año. Damiano Caruso llevará a cabo una planificación muy parecida a la de 2022, comenzando en la Volta Comunitat Valenciana y en la Vuelta Andalucía para continuar por tierras italianas tomando la salida en Tirreno y San Remo. Con la vista puesta en el Giro de Italia, Caruso se concentrará en altitud durante el mes de abril y cogerá tono físico en Romandía. «El objetivo en el Giro siempre sería el mismo. Nos presentaremos con un equipo que sin duda está bien equipado, tanto para hacerlo bien en las etapas como en la clasificación. Personalmente, mi objetivo será ganar una etapa, luego la carretera dirá si apoyo a los líderes del equipo o tal vez sea el que se encargue de la clasificación general. En este momento es prematuro decirlo, veremos en las semanas previas en qué punto estamos de la preparación», explicó a los medios de comunicación.

Matej Mohoric fue con su victoria en San Remo uno de los ciclistas más ilustres de Bahrain durante el año 2022. El esloveno espera repetir la fórmula del éxito la próxima campaña, ya que luchará por volver a vencer el primer monumento de la temporada. Ese será su primer objetivo, aunque un ciclista tan ambicioso como él apunta a muchos más retos. «En 2023 me centraré en las clásicas de primavera y el Tour de Francia. Los principales objetivos son San Remo, Roubaix y Lieja. Entre las carreras que haré también están Strade Bianche y Tirreno-Adriático, pero también correré Amstel Gold Race y Flecha Valona. Sé que será mucho tiempo, pero creo que es posible mantener una forma importante en ese período. No quiero ponerme en forma demasiado pronto, como tal vez lo hice en el pasado, pero quiero estar listo para San Remo y luego mantener la condición hasta Lieja. Habrán pasado seis semanas y creo que es posible hacerlo. Después de eso, uno de los principales objetivos de mi temporada será estar listo para el Tour y aspirar a ganar una etapa en la Grande Boucle».

8 diciembre. Remco Evenepoel aspira a ganar las tres Grandes Vueltas en su carrera. Respondiendo a algunas preguntas de la afición en su perfil de Instagram, el belga de Soudal-QuickStep admitió que su principal objetivo también es conquistar el maillot amarillo del Tour de Francia y el maillot rosa del Giro de Italia después de haber logrado ya subir al escalón más alto del podio en la Vuelta a España de 2022. Un hat-trick logrado por solo siete corredores en la historia y que el joven de 22 años intentará acercar aún más el año que viene participando e intentando ganar la Corsa Rosa .

Al responder a quienes le preguntaron si alguna vez había pensado en probar suerte en el ciclocross como Van Aert y Van Der Poel, Evenepoel fue claro: «Por supuesto que lo he pensado, pero veo pocas oportunidades para desarrollarme como ciclista. No es un objetivo para mí. Lo único que me importa es ganar las tres Grandes Vueltas una vez», son las palabras del belga, recogidas por RTBF .

8 diciembre. El 2023 de Jai Hindley comenzará en las calles de su casa. La nueva temporada del ganador del Giro de Italia 2022 arrancará precisamente con el Tour Down Under 2023, que en poco más de un mes (del 17 al 22 de enero) volverá a estar en competición tras no organizarse en los últimos dos años debido a la pandemia de Covid-19. El de Perth, de 26 años, que en las últimas semanas no ha ocultado su deseo de intentar defender la Maglia Rosa conquistada este año, ya ha participado en la carrera en 2017, 2019 y 2020 y es el primer gran nombre oficializado por los organizadores de la carrera australiana, pero se espera que más campeones se unan al corredor de Bora-hansgrohe en las próximas semanas.

“El Santos Tour Down Under siempre ha sido una carrera fantástica y estoy emocionado de que regrese el próximo año”, dijo Hindley. “Pasamos la mayor parte de nuestra temporada en Europa, por lo que es bueno volver a competir frente a los aficionados australianos. 2022 ha sido un gran año para mí y espero comenzar mi temporada 2023 con un gran resultado en Adelaida”.

8 diciembre. El calendario 2023 de Filippo Ganna toma forma. Recién salido de un espléndido final de temporada con triunfos en pista con Récord de la Hora y Récord del Mundo y oro en Persecución Individual, el de Ineos Grenadiers se tomó un mes de descanso, «cinco semanas» de vacaciones completas lejos de la bici. Un importante periodo de descarga, tanto física como mental, que ahora toca a su fin, con la mirada puesta ya en el nuevo año y los nuevos objetivos, sobre todo en carretera, pero evidentemente no solo, dado que los compromisos en pista serán importantes en la óptica de los Juegos de París 2024  Por ello, en febrero apuntará a la Eurocopa de Grenchen, para empezar a poner puntos importantes en la pista.

El debut de temporada, ya anunciado en las últimas semanas, será en la Vuelta a San Juan, en Argentina, carrera ya tradicional para su estreno. Si los detalles aún están por definirse por completo, las principales carreras de su temporada están claras, en torno a las cuales se construirá el programa completo. En primavera hará Milán – Sanremo y París – Roubaix, carreras que intentará vivir de primera mano como protagonista, a las que seguirá el Giro de Italia, con al menos dos contrarrelojes en las intentará ganar. El otro gran objetivo será claramente intentar recuperar el maillot arcoíris de contrarreloj en el Mundial de Glasgow 2023, cita que se celebrará esta vez en agosto, dentro del cuatrienal SuperWorld Championships que tendrá su edición inaugural el próximo año.

8 diciembre. Todo terminado… o no. Jerome Pineau aún no se ha dado por vencido del todo y espera poder montar al menos una formación continental dado que el plazo para hacerlo es posterior al de un equipo profesional (cuya última fecha útil, gracias a los aplazamientos especiales concedidos por la UCI fue este lunes). Si ayer parecía que a estas alturas ya se había perdido definitivamente toda esperanza, como anunciaba Le Télégramme, el mismo periódico transalpino se abrió más tarde a esta posibilidad, hablando abiertamente de un «milagro» necesario. Un rayo de esperanza, por lo tanto, que sería importante para evitar que muchas personas, incluidos los ciclistas y el personal, se encuentren inevitablemente despedidos ya que ahora estamos en diciembre y encontrar una nueva ubicación en este momento sería todo menos simple.

«Anuncié a los corredores que el proyecto profesional no existiría, ya es seguro –explica Pineau a Ouest-France – Pero nunca dije que había terminado. En lo personal, hasta que las autoridades me digan que se acabó, mientras haya esperanza, lucharé. No es imposible que una persona sensible a nuestra historia nos ayude. Buenas noticias podrían llegar en los próximos días. Así que sí, nos detenemos por ahora, pero nunca se sabe. Podría llegar una llamada telefónica. Eso sí, los que se quieran ir, que se vayan, yo no me quedo con nadie. Entonces, si hay un milagro, los llamaré de vuelta».

Entre los que seguramente dejará el equipo está Pierre Rolland. El veterano ciclista francés, al tiempo que explica que no tiene intención de formar parte del nuevo rumbo del equipo a nivel continental, tiene la clara esperanza de que esto aún pueda suceder para ayudar a muchos de sus actuales compañeros: “Espero de todo corazón que el equipo puede retomar a nivel continental, con una docena de corredores, quizás jóvenes, ya que ese es el objetivo de esta división, para que puedan mantener el pie en la profesionalidad. En lo que a mí respecta, he hecho mi carrera, no es para mí que las cosas sean más difíciles. El problema es sobre todo con los jóvenes, el personal, los mecánicos. Seguiré apoyando este proyecto aunque claramente no seré parte de él. Daré mi apoyo moral, quizás tratando de ayudar a desbloquear algo con mi conocimiento, pero reiniciar desde el nivel continental no es para mí. Es para gente joven y no quiero terminar mi carrera así».

Para él sigue abierta la posibilidad de encontrar un equipo a nivel profesional, quizás volviendo a TotalEnergies donde ha vivido la mayor parte de su carrera. Pero en cualquier caso no hay odio hacia su ahora exdirector técnico del equipo: “Estoy decepcionado y triste, pero sé que Jerome y B&B Hotels ciertamente no querían llegar a esto. Hubo un problema en un momento y ciertamente creo que Jerome hablará de eso en algún momento, pero creo que lo jodieron. Es posible que le hayan vendido sueños, pero no quería llegar a eso».

8 diciembre. El velocista belga Timothy Dupont (35 años) se refugia en Tarteletto-Isorex, un equipo continental (3ª división). «Estoy muy agradecido con el jefe del equipo, Peter Bauwens, por esta oportunidad», explicó en Sporza. El ciclista recibió la noticia del equipo bingoal que no iba a continuar, lo que supuso un varapalo para el ganador de la Nokere Koerse en 2016. El sprinter, de esta forma, llega al conjunto Tarteletto-Isorex. 

8 diciembre. Chris Froome continúa sin recuperar su mejor versión, a pesar de marchar en el camino indicado según sus propias palabras durante todos estos meses. Superada la lesión de Dauphiné que tuvo lugar en 2019, el Covid-19 le ha afectado mucho más de lo esperado en su rendimiento. «Desde la infección por Covid no he pedaleado con mucha energía. Incluso en la Vuelta me sentí débil durante tres semanas Mi volumen máximo de oxígeno consumido por minuto por kilogramo de peso es ahora de 72,1 ml. En 2015 fue de 84,6. Esto definitivamente tiene que ver con Covid, que además tiene un fuerte impacto en el corazón. Afortunadamente, recientemente pude hacer pruebas en Israel. Es genial poder entrenar regularmente de nuevo. Tengo más energía en la bici de nuevo y soy más rápido», explicó en su canal de YouTube.

8 diciembre. Egan Bernal sigue preparando la próxima temporada 2023 en Colombia y parece realmente motivado con unos entrenamientos de mucha cantidad -270 kilómetros- y de mucha calidad -2.500 metros de desnivel y 7 horas sobre la bicicleta- y en unas condiciones atmosféricas complicadas con la presencia de lluvias torrenciales. Así se mostró el campeón del Tour de Francia en 2019 en un vídeo publicado en sus redes sociales que termina con un mensaje de superación: «Yo no soy nadie para decirles esto pero si tienen un objetivo, no importan las condiciones, ni que tan abajo o arriba estén… Lúchenla!! Por mal que les vaya, quedarán tranquilos con ustedes mismos, y eso es lo mas importante».

El colombiano de Ineos afronta un año decisivo en 2023 después de un 2022 muy duro debido al accidente que sufrió a principios de la temporada tras chocar con un camión. Bernal regresó a la competición en el mes de agosto con motivo de la disputa del Tour de Noruega, aunque no pudo terminarlo. Mismo patrón se repitió en el Tour de Alemania y en el Giro de la Toscana, aunque las cosas cambiaron en la Copa Sabatini con un 28º puesto. Para la próxima campaña, Egan espera acudir al Tour de Francia e intentará luchar por el maillot amarillo. Solo el tiempo dirá…

8 diciembre. La descalificación de Marco Pantani del Giro de Italia de 1999, así como las causas que rodearon su muerte continúan bajo investigación de la Comisión Antimafia cuyo informe final ha sido presentado por el presidente saliente Nicola Morra. En ellos, se intenta esclarecer que ocurrió en Madonna di Campiglio en 1999 así como los hechos acontecidos en Rimini en 2004. Entre las conclusiones a las que se ha llegado destacan las numerosas anomalías que se produjeron durante la realización del control antidopaje como por ejemplo la violación del anonimato en el tubo que contenía la muestra de sangre del ciclista italiano. Además, se afirma que el control fue realizado una hora antes de la indicada anteriormente. Unos tiempo que podrían haber hecho posible la manipulación del tubo de ensayo. «Contrariamente a lo que se declaró en el tribunal, la hipótesis de manipulación de la muestra de sangre, así como proporcionar una explicación científica válida para los resultados de las pruebas hematológicas, es compatible con los datos temporales comprobados por la investigación de la Comisión: colocar correctamente la hora de recogida a Marco Pantani a las 7.46 am, Por lo tanto, más de una hora antes de lo que se creía anteriormente, es posible una manipulación del tubo de ensayo», indica la Comisión en el informe.

Respecto a los motivos del fallecimiento de Pantani, la Comisión vuelve a reafirmarse en las anomalías que ocurrieron mientras se llevaban a cabo las investigaciones. «En la hipótesis de la accidentalidad de la muerte, rastreada hasta la auto ingesta de sustancias exógenas, excluyendo completamente la posible trazabilidad de las mismas a una acción homicida».

8 diciembre. El Centro Mundial de Ciclismo de la UCI (WCC) cuenta desde esta semana con nuevos Centros Satélites Continentales, en Couva, Trinidad y Tobago, y Bromont, Canadá. Dos centros que se unen a la red ya existente con centros en Japón, Corea del Sur, Sudáfrica, India y Portugal.

egún las nuevas directrices de la UCI, se quiere potenciar la existencia de estos Centros Satélites como parte del desarrollo del ciclismo en todo el mundo, tanto para ciclistas como profesionales relacionados con el ciclismo, pero siempre que dispongan de unos mínimos en áreas como la financiación, la estructura de gobierno, los recursos humanos, las instalaciones, el alcance geográfico, las disciplinas ciclistas consideradas y el nivel de apoyo de su Federación Nacional y la Confederación Continental en cuestión.

La inauguración del Centro Nacional de Ciclismo de Couva, en Trinidad y Tobago, tuvo lugar el pasado día 3, y la del Centro Nacional de Ciclismo de Bromont (CNCB), en Canadá, ayer, y en ambas estuvo presente el Director del UCI WCC, Jacques Landry: «Estos dos centros de formación ya funcionan a nivel nacional y ahora ampliarán su oferta a otras naciones para la formación de atletas y oportunidades de educación para carreras relacionadas con el ciclismo”.

Los dos centros se encuentran en dos de los mejores velódromos de América. El de Couva, una localidad en la costa occidental de Trinidad, fue construido por Ralph Schürmann en 2016, con ocasión del Panamericano Junior; el de Bromont, en Quebec, fue inaugurado el pasado mes de septiembre gracias al mecenazgo de Sylvain Adams, acabando con 33 años de carencia de instalaciones de este tipo en la Canadá francófona. / Trackpiste

8 diciembre. Tobias Foss es una de las grandes promesas del ciclismo noruego y uno de los futuros estandartes del equipo Jumbo. Hasta ahora no ha podido disfrutar de la condición de líder del equipo en grandes vueltas, aunque ya se ha dejado ver en vueltas por etapas de menor nivel. Si por algo destaca Foss es por su gran dominio de la contrarreloj, siendo este año campeón del mundo de la disciplina. Sin embargo, unos dolores en la rodilla podrían haber dado por terminada su trayectoria deportiva, aunque por fortuna no ha sido así. «Estaba pensando en terminar mi carrera. Si hubiera tenido tanto dolor para siempre, no habría podido seguir pedaleando», explicó a la TV Noruega.

8 diciembre. Quinten Hermans regresará al ciclocross el próximo 23 de diciembre en Mol (Bélgica) con motivo del Exact Cross. Allí coincidirá con Wout Van Aert, Mathieu van der Poel y Thomas Pidcock que en principio estarán presentes en la línea de salida. El belga no compite sobre el barro desde el Campeonato Europeo que tuvo lugar el 6 de noviembre en Namur y que ni siquiera terminó. «Tuve una dura batalla conmigo mismo mentalmente y tuve que mantenerme alerta después de un largo verano. Además, también hubofatiga y jet lag después de la Copa del Mundo. Físicamente todavía estaba bastante bien en Namur. Pero debido a un accidente y dos pinchazos, finalmente no iba a terminar ese Campeonato de Europa», explicó a Sporza.

Respecto a su presencia en más carreras durante este invierno, Hermans no se atreve a pronosticar el número de pruebas en las que estará. Lo que sí hizo fue confirmar su presencia en el campeonato de Bélgica. «Es bastante nuevo para mí reanudar en medio de la temporada de ciclocross. Solo voy a disfrutar y espero que los resultados sigan. Si vemos que las cosas van bien y que hay un lugar entre los 5 primeros, entonces no ignoraré la Copa del Mundo. De lo contrario, mi temporada de ciclocross terminará después del Campeonato de Bélgica».

8 diciembre. La primera temporada de Peter Sagan en las filas del TotalEnergies no ha ido tal como se esperaba. El eslovaco sigue un año más lejos de su mejor nivel en una temporada en la que solamente consiguió dos victorias: una etapa en la Vuelta Suiza y el campeonato nacional de Eslovaquia de ruta. «Peter sigue siendo un campeón muy talentoso. Es capaz de ganar en cualquier carrera y contra cualquier competidor. En TotalEnergies quedamos muy satisfechos de poder recibirle en buenas condiciones. Contribuyó al desarrollo de nuestra estructura a lo largo de la temporada y ciertamente también desinhibió a nuestra joven guardia encarnada por Mathieu Burgaudeau, Valentin Ferron y Sandy Dujardin», explicó Benoit Genauzeau, manager deportivo, a Cyclism´Actu.

Respecto al rendimiento que esperan de Sagan en 2023, Genauzeau, considera importante que no le afecte el Covid -en 2022 lo tuvo en dos ocasiones- y confía en su ambición para revertir la situación. «Pero Peter es tan campeón que no puede estar completamente satisfecho con su temporada 2022 y se acercará a 2023 con muchas ganas», finalizó.

7 diciembre. El esloveno Primoz Roglic ha vuelo a la carretera a entrenar después de haber estado parado este invierno más tiempo del que le habría gustado. Una operación en el hombro a la que se tuvo que someter a principios de octubre tras su caída en la Vuelta a España le ha retrasado la preparación. «Han pasado ocho semanas desde mi operación», ha contado a Wielerflits. «Voy un poco mejor cada semana, pero esta recuperación lleva tiempo. Tomaron un poco de mi tejido óseo y lo agregaron a mi hombro. Al principio me costaba mover el brazo, pero ya lo puedo estirar. La semana pasada me dieron luz verde para volver a pedalear en carretera». 

«Fue difícil porque tuve un periodo en la mitad de carrera en la que no pude trabajar durante casi tres meses. He tenido que tomarme un descanso para permitir que mi cuerpo se recuperara. Mi esperanza es poder estar decentemente en el segundo campus de entrenamiento del equipo en enero».

7 diciembre. El colombiano Santiago Buitrago, ganador de una etapa de montaña en el último Giro de Italia, quiere seguir dando pasos adelante y asegura que le gustaría debutar en el Tour de Francia en 2023, donde se volvería a encontrar con Mikel Landa como capitán del equipo. 

«El 2022 ha sido mi mejor año hasta el momento», ha explicado en declaraciones a Caracol Radio. «Lograr lo que he logrado ha sido gratificante para mí y para el equipo que siempre ha creído en mí. Ganar la etapa en el Giro me ha cambiado la vida. Ahora se sabe que tengo la posibilidad de apuntar mi nombre en una terna. Es un privilegio ganar una etapa en mi primer Giro: es algo difícil de creer. 

Eso sí, todavía no tiene decididos los planes para la próxima temporada, más allá de su deseo por estrenarse en el Tour. «Lo hablé con mi entrenador porque el Tour tiene un recorrido muy lindo, a diferencia del Giro que tiene tres contrarrelojes. No sé si el próximo año haré Giro o Tour, pero sin duda el Tour es mi carrera favorita, la más grande del mundo». 

7 diciembre. Después de un fuerte accidente sufrido a principios de agosto que le obligó a poner fin a su temporada, Tiesj Benoot está convencido que pronto volverá a estar a su mejor nivel, algo que ha comentado en una entrevista concedida a Het Nieuwsblad. «Ya estoy casi como lo que solía ser antes. Solo el cuello ligeramente rígido me da algunos problemas todavía. La fractura fue en el lado izquierdo y los músculos de esa zona han absorbido todo. Estos músculos todavía necesitan ablandarse un poco porque en este momento no puedo mirar a derecha e izquierda»

«Hace dos semanas fui la última de las personas en quedarse en casa con covid. Y con síntomas. Un día tuve más de 39 de fiebre y he pasado dos días en cama. Ni siquiera tenía energía para ver el Mundial en televisión, pero ahora el cardiólogo ya me ha dado la luz verde».

7 diciembre. Se acabó el culebrón con el B&B Hotels. El equipo cierra al completo. Así lo ha anunciado Le Telegramme, que ha explicado que el director del equipo, Jerome Pineau, habría comunicado a los corredores a través de una vídeoconferencia que el equipo nacido en 2018 no continúa en el pelotón profesional. 

De hecho, el proyecto que había surgido hablaba de un equipo Profesional con nombres de gran repercusión, entre ellos el de Mark Cavendish, un equipo juvenil y otro femenino. Este último debería haber involucrado a la campeona francesa Audrey Cordon-Ragot, y a otros deportistas de alto nivel, entre ellos la australiana Chloe Hosking. Fue esta última quién «oficializó» a primera hora de la jornada que el proyecto femenino naufragaba definitivamente («Soy una de las corredoras implicadas en el derrumbe del Hotel B&B. Decir que me quedé en medio del riachuelo sin remo es un eufemismo. Estoy buscando oportunidades para 2023”, escribió) Hosking. A las pocas horas también llegaba la triste noticia para el sector masculino.

7 diciembre. Quinn Simmons espera poder dar el salto de calidad definitivo en 2023. El talentoso estadounidense del Trek-Segafredo regresa de un año en el que supo destacar en varias ocasiones, intentando varias veces atacar desde lejos y llevándose el maillot de mejor escalador en la Tirreno-Adriático y en la Vuelta a Suiza . El joven de 21 años también participó por primera vez en el Tour de Francia, donde fue protagonista de nada menos que cinco fugas, sin embargo, al igual que en 2021, nunca ha logrado levantar los brazos al cielo; por lo tanto, ganar será su gran objetivo de esta temporada. 

«He estado en el podio, he estado en las escapadas, he conseguido maillots en las carreras, he hecho todas estas cosas. Ahora es el momento de empezar a ganar – dijo Simmons a Cyclingnews – Yo era una promesa y, si te soy sincero, estoy cansado de solo eso. Quiero que la promesa se convierta en algo».

Uno de los primeros objetivos del joven de 21 años en la nueva temporada será la Strade Bianche, que este año le ha llevado a acabar en séptima posición: «En 2023 quiero volver a hacerlo bien en la Strade Bianche y seguir el mismo programa que el año pasado. Estuve entre los diez primeros, así que el podio es el siguiente paso».

El estadounidense también tiene el Tour todavía en los planes, pero para afrontarlo de una forma diferente a la de este año: “No quiero ir al Tour y volver a entrar seis veces en la fuga, quiero ir y quizás entrar en la escapada dos veces pero ganar una etapa. Incluso en las Clásicas quiero estar al frente. Al menos quiero estar allí hasta el final final para ayudar a ciclistas como Mads Pedersen o Jasper Stuyven».

7 diciembre. El equipo TDT-Unibet, impulsado por el ciclista y youtuber Bas Tietema, tendrá una plantilla de 13 corredores en 2023. Tras el anuncio de parte de sus integrantes una vez se oficializó la creación de la estructura continental UCI, ahora se han confirmado seis nuevas incorporaciones: Kevin Inkelaar (Leopard), que formó parte del Bahrain en 2020 y 2021; Abram Stockman (Saris Rouvy Sauerland), Davide Bomboi (Elevate), Jordy Bouts (BEAT), Yentl Vandevelde (Minerva) y Wouter Toussaint. «Hemos buscado un buen equilibrio entre ciclistas experimentados y jóvenes promesas. Estoy convencido de que si todos trabajamos bien juntos, podemos conseguir resultados muy atractivos. Estos corredores han demostrado que están entre los mejores del circuito continental y eso hace que la confianza sea especialmente alta. Creo firmemente que tenemos aquí un grupo que constituye una base excelente», explica el director deportivo, Hugo Haak.

7 diciembre. El equipo Plantur-Pura, que compite en carretera y ciclocross, cambiará su denominación en 2023 a Fenix-Deceuninck. El conjunto vinculado al Alpecin masculino -ambos son dirigidos por Philip Roodhooft- recibe ahora el patrocinio de la empresa belga que la última temporada estuvo ligada al Quick-Step. En sus filas, durante la temporada de carretera, da cabida a varias de las corredoras más destacadas de la modalidad ciclopedestre, como son Ceylin del Carmen Alvarado, Puck Pieterse, Annemarie Worst, Sanne Cant, Aniek Van Alphen, Inge Van der Hiejden, Yara Kastelijn, Manon Bakker o Marion Norbert, que en el ciclocross compiten en conjuntos diferentes. El equipo belga, que se encuentra registrado en la UCI bajo el nombre de ‘Ciclismo Mundial‘, es una de las tres escuadras femeninas que ha solicitado el ascenso a la categoría Women’s World Tour en 2023. «Fenix seguirá siendo socio del equipo masculino, pero se centrará en el femenino a partir del 1 de enero. Deceuninck extenderá su asociación con los hombres -como patrocinador en el nombre- linealmente al equipo femenino. Esto es importante para nosotros en la expansión de nuestra estructura al completo. También Alpecin, Canyon y Zwift siguen trabajando con nosotros«, afirma el director del equipo, Philip Roodhooft».

7 diciembre. Mauricio Moreira, ganador de la Volta a Portugal de 2022, seguirá en el equipo Glassdrive-Q8-Anicolor hasta 2024. El uruguayo de 27 años ha sido uno de los corredores más destacados de la temporada portugesa. Posee un perfil bastante completo, se defiende bien en la media montaña y marca la diferencia en la contrarreloj. Su 2022 no empezó de la mejor manera, con lesiones y problemas de salud. La primera victoria fue tardía, a finales de julio, en el GP Anicolor. Fue suficiente para darle la confianza necesaria para ganar la Vuelta a Portugal, que corrió por segunda vez. Además de llevarse la general, conquistó las etapas con final en Alto da Torre y en Serra da Estrela, así como la contrarreloj final. Tras ello también se proclamó vencedor del GP Jornal de Noticias, prueba que cerraba el calendario. «Ha sido una temporada sin precedentes, en la que el equipo ha logrado 30 victorias. Ganar la Volta a Portugal marcarán mucho mi carrera como ciclista y sé que será difícil igualar una temporada como ésta, pero estoy seguro de que tanto yo como mis compañeros lo dejaremos todo en la carretera para defender nuestro maillot», reconoce Moreira.

7 diciembre. Una de las primeras reacciones a la desaparición del equipo B&B -aún no se ha hecho pública, pero sí se ha informado de ella dentro del equipo por parte de su director, Jérôme Pineau- llega por parte de Jordi Warlop. El belga es uno de los 21 ciclistas que tenían contrato para 2023 con el conjunto francés y que, cuando termine el mes, se quedarán en paro. En declaraciones a Sporza ha mostrado su preocupación ante el incierto futuro deportivo que se les avecina: «Es un desastre. Se trata de nuestras carreras, nuestros ingresos. Estamos a tres semanas de año nuevo y los equipos ya han comenzado sus concentraciones invernales. Esperamos poder continuar compitiendo».

7 diciembre. El equipo DSM femenino ha completado su plantilla de la próxima temporada con la incorporación hasta 2024 de la británica Becky Storrie. La extriatleta de la Isla de Man se estrenó en el ciclismo en 2019, tras ser diagnosticada de fatiga crónica. En 2021 ganó el Campeonato de Escocia y se unió al equipo de ciclismo virtual de Movistar. En carretera, los dos últimos años ha competido en el conjunto CAMS-Basso, ganando algunas pruebas amateur británicas como el Lincoln GP o The Peaks 2 Day. A nivel internacional fue 8ª en la Vuelta a Andalucía, 15ª en el Women’s Tour y 6ª en la contrarreloj de los Juegos de la Commonwealth. «Estoy encantada de dar el salto al WorldTour. El equipo pone mucho énfasis en el desarrollo y estoy segura de que este entorno me permitirá maximizar mi potencial», reconoce Storrie.

7 diciembre. El equipo Bolton Equities Black Spoke sigue confirmando renovaciones de corredores de cara a su ascenso a la categoría ProTeam en 2022. Otros siete ciclistas, todos ellos neozelandeses, han ampliado su vinculación con el conjunto oceánico por una o dos temporadas. Se trata de Aaron Gate, que este año ha ganado el Tour de Grecia, una etapa del Tour de Luxemburgo, la prueba de fondo de los Juegos de la Commonwealth y la contrarreloj de los Campeonatos de Oceanía; James Fouché, vencedor en 2022 de la Ronde de l’Oise y las pruebas de fondo de los Campeonatos de Nueva Zelanda y de Oceanía; Tom Sexton, que se impuso en el prólogo del Tour de Rumanía; Regan Gough, vigente campeón nacional de contrarreloj; Ethan Batt, Bailey O’Donnell y Mitchel Fitzsimons.

6 diciembre. Jonas Rickaert no podrá iniciar la preparación de la próxima temporada hasta mediados de enero. El corredor del Alpecin se sometió recientemente a otra cirugía en las arterias ilíacas que salió bien y ahora debe recuperarse antes de volver a entrenar. La temporada 2022 del belga ya se había visto afectada por esta endofibrosis que le apartó de la bicicleta en marzo y de la que fue operado en junio. En septiembre pudo volver a competir en varias pruebas en su país, pero los problemas persistieron, por lo que ha vuelto a pasar por el quirófano.

6 diciembre. El equipo italiano BePink, que compite en la categoría continental UCI, ha confirmado una plantilla de 13 ciclistas para la temporada 2023. No habrá en esta ocasión presencia española en sus filas, puesto que Elisabet Escursell regresa a España con el Massi-Tactic. Tampoco continúan en el equipo la neozelandesa Michaela Drummond y las italianas Giorgia Dioguardi y Nadia Quagliotto. Esta última ha firmado por dos temporadas con el Laboral Kutxa. Sí renuevan por una temporada más Silvia Zanardi, Matilde Vitillo, Valentina Basilico, Matilde Bertolini, Letizia Brufani, Lara Crestanello, Markéta Hájková, Nora Jenčušová, Prisca Savi, Jade Teolis y Giorgia Vettorello. Entre todas suman esta temporada una veintena de triunfos entre carretera y pista, destacando las conseguidas por Vitillo en la Vuelta a Burgos y Zanardi en el Tour de l’Ardèche y el Tour de los Pirineos. A ellas se sumarán dos nuevas incorporaciones: Alessia Patuelli, que procede del UAE ADQ, y la junior Andrea Casagranda, ambas hijas de ciclistas profesionales -Andrea Patueli y Stefano Casagranda-.

6 diciembre. El equipo continental italiano Corratec -que ha pedido licencia proteam para 2023– ha renovado a Jan Stöckli, el suizo de 23 años, cuyo mejor resultado este año fue el 14º en el Campeonato de Suiza de fondo en carretera. «Jan es un corredor con amplios márgenes de crecimiento. Creemos en él como en los demás chicos que han formado parte del Team Corratec en su primer año de actividad, que nos ha deparado quince éxitos. Queremos seguir haciéndolo bien y estamos seguros de que confirmar el marco del equipo será una elección ganadora» » djo el director deportivo Serge Parsani. «Estoy orgulloso de seguir formando parte del Team Corratec. Convertirme en profesional es un sueño y todo se lo debo a la tenacidad y al duro trabajo que me han permitido mejorar. Quiero dar las gracias a quienes han creído en mí y me apoyan a diario» comentó el protagonista.

6 diciembre. Remco Evenepoel -concentrado con su equipo Quick-Step en Calp (España)- reconoció algunas de las etapas que le tocará afrontar en el próximo Giro de Italia de 2023. El campeón belga asume este nuevo objetivo con la ilusión de llevarse la maglia rosa. Por ello, se ha puesto manos a la obra para evitar posibles sorpresas. Su reconocimiento comenzó el pasado miércoles visitando la 6ª jornada con inicio y llegada en Nápoles. Un día que está catalogado como llano, pero que cuenta con dos ascensiones -Valico di Chiunzi y Capo di Mondo- a mitad de camino. Según desvelan sus datos en Strava, a la jornada siguiente analizó la 7ª etapa con final en Campo Imperatore -segundo final en alto- y un día más tarde hizo lo mismo con la 8ª que tiene la meta situada en Fossombrone. Además, Evenepoel no quiso perder la oportunidad de reconocer la contrarreloj inaugural y tampoco la crono de Cesena que dará comienzo a la segunda semana de carrera y que se disputará la jornada previa al primer día de descanso. «Estoy deseando que llegue la contrarreloj inaugural y también la novena etapa. Las vimos la semana pasada. En este Giro hay contrarrelojes muy bonitas que me van muy bien. Espero hacerlo bien. La última semana tiene una etapa muy dura, pero hermosa, en los Dolomitas. Lo estoy deseando. Será una última semana muy especial. Este año he caminado mucho. Me gusta hacer otras cosas además de montar en bicicleta. Suelo patinar, pero eso cambió el año pasado. Desde entonces también hago mis ejercicios al aire libre, cuando hace frío o cuando llueve».

6 diciembre. El Uno-X noruego entiende que si desaparece el equipo francés B&B Hotels tendrá más opciones de ser invitado al próximo Tour de Francia. Así lo reconoció Jens Haugland, el mánager del conjunto noruego en la televisión de su país. «Es importante decir que no estamos contentos con los problemas del B&B Hotels-KTM, pero creo que objetiva y subjetivamente tenemos cualidades para correr el Tour de Francia este verano. Si ningún equipo francés de segunda fila está en condiciones de ser invitado, entonces nuestras posibilidades han pasado de poco probables a bastante probables. Tengo que admitir que estos días son muy emocionantes. La semana pasada estuvimos en Mónaco y Ginebra para celebrar varias reuniones con la UCI, los equipos, los organizadores de carreras y otros accionistas. Las reacciones y los rumores apuntan a que estamos cerca de conseguir un billete, pero aún no es algo concreto. Tenemos que tener la paciencia que en realidad no tenemos». Lotto y TotalEnergies ya tienen invitación directa por lo que restan dos plazas que se otorgarán entre enero y febrero. Sería el primer conjunto noruego en la historia en tomar parte en la gran ronda francesa.

6 diciembre. No habrá Tour Colombia (UCI 2.1) 2023 al no poder cubrir la Federación Colombiana -organizadora del evento- el presupuesto suficiente para realizarla del 7 al 12 de febrero próximos y que ya ha desaparecido del calendario internacional UCI. De esta forma, como avanza nuestrociclismo.com, será la tercera campaña sin disputarse después de otras tres ediciones precedentes con la pandemia del coronavirus de por medio. Egan Bernal, Miguel Ángel López y Sergio Andrés Higuita son los vencedores hasta la fecha.

5 diciembre. El equipo Quick-Step belga de Patrick Lefevere ha lanzado un vídeo de homenaje a uno de sus corredores más importantes de sus pasados once años, el checo Zdenek Stybar, que competirá en 2023 con el BikeExchange australiano.

5 diciembre. El equipo UAE Team Emirates ha confirmado la composición de su personal técnico para la próxima campaña. La base del equipo sigue siendo muy similar a la de 2022, con la incorporación de tres fichajes: el español Javier Sola se unirá al bloque de entrenadores, el venezolano Tomás Gil será uno de los directores deportivos y el italiano Maurizio Piombo formará parte del equipo médico. Todo el personal seguirá trabajando bajo la dirección de Mauro Gianetti (Consejero Delegado y Director del Equipo), Andrea Agostini (Director de Operaciones) y Joxean Fernández ‘Matxín’ (Mánager Deportivo). Otros españoles presentes en el bloque de formación y rendimiento y que seguirán en 2023 en la plantilla son Iñigo San Millán, David Herrero, Gorka Prieto y Didac Navarro. «El grupo humano que trabaja detrás de los corredores es algo muy importante y contar con gente buena, amable y que sean los mejores en su campo en lo que hacen es algo en lo que nos centramos mucho como equipo. Con este grupo de personal y ciclistas confiamos en seguir haciendo grandes cosas en los próximos años», explica Gianetti.

5 diciembre. El Giro de Italia ha presentado la nueva maglia rosa que vestirá el líder de la carrera en 2023. «Con un estilo moderno y digital, representa la era tecnológicamente evolucionada en la que vivimos, una era caracterizada por la velocidad», explican desde la ronda italiana. La prenda será elaborada por Castelli, marca que ha renovado su vinculación con la carrera hasta 2026, siendo el próximo su octavo año en la prueba. El primer corredor en llevar la maglia rosa fue Learco Guerra, el 10 de mayo de 1931; mientras que el poseedor del mayor número de maglias rosas es Eddy Merckx, con 78. Le siguen Moser con 57, Bartali con 50, Saronni con 49, Anquetil con 42, y Coppi e Hinault: 31. Jai Hindley, ganador del Giro de Italia 2022, fue el primer corredor australiano en conquistar la codiciada prenda. Desde 1931 hasta hoy, 260 corredores han llevado la maglia rosa al menos una vez.

La nueva maglia rosa del Giro de Italia de 2023 © RCS Sport

5 diciembre. Michael Vanthourenhout ha renovado hasta 2025 con el equipo Pauwels Sauzen-Bingoal. A sus 28 años, el belga amplía su vinculación con el conjunto de ciclocross en el que ha competido desde 2014. Este año ha continuado su progresión, ganando el Campeonato de Europa en Namur y la Copa del Mundo de Overijse, siendo uno de los habituales en los podios de las pruebas más importantes de la modalidad ciclopedestre. En las 18 pruebas disputadas ya esta temporadas, nunca se ha bajado del top-6. Este pasado fin de semana terminaba 3º en Amberes, tras Van der Poel y Van Aert. «Me siento bien con mi papel en el equipo. Puedo correr junto a Eli Iserbyt sin presión. Si uno de los dos está un poco despistado, el otro siempre está ahí para ocuparse de él. Una situación en la que todos salimos ganando, tanto yo como el equipo. La temporada hasta ahora ha sido muy buena, pero creo que todavía puedo progresar«, explica el belga. Esta renovación se suma a la de Iserbyt hasta 2026, anunciada hace unas pocas semanas.

5 diciembre. La estadunidense Leah Thomas no competirá en 2023 con el equipo Trek-Segafredo, pese a que tenía un año más de contrato. La corredora de 33 años ha decidido tomarse un tiempo de descanso lejos de la competición para continuar con la rehabilitación de una lesión de espalda que continúa afectándole. En febrero se sometió a una operación en su columna vertebral y pudo completar la temporada, logrando incluso el 5º puesto en la contrarreloj del Campeonato del Mundo de Wollongong. Sin embargo, Thomas ha explicado que es una decisión difícil, pero necesaria para recuperarse completamente: «He decidido tomarme este tiempo para centrarme en recuperar mi plena salud, trabajando estrechamente con médicos y fisioterapeutas. Espero recuperarme por completo esta primavera, con el objetivo de revalidar mi título nacional de contrarreloj a finales de junio. Quiero dar las gracias de todo corazón a todo el equipo Trek-Segafredo por su apoyo. Me encanta montar en bicicleta y espero que esta decisión, aunque increíblemente difícil, me permita volver a correr sin dolor«.

5 diciembre. El Human Powered Health ha completado su plantilla femenina para la próxima temporada con el fichaje de Jesse Vandenbulcke, procedente de Le Col – Wahoo. La belga firma hasta 2023 y da el salto al WorldTour femenino junto a su compañera de equipo en 2022 Marjolein van’t Geloof. La ciclista de 26 años puede correr con fuerza en todo tipo de carreras, pero con un interés particular en las clásicas flamencas: «Me encantan ese tipo de clásicas en las que hace frío, llueve y hay viento». La que fuera campeona belga en 2019, este año ha ganado las pruebas amateurs belgas de Geluwe y Oost-Vlaanderen, además de terminar segunda detrás de Van’t Geloof en el GP Beerens. Además, participó en su primer Tour de Francia: «Correr ocho días seguidos era algo nuevo, así que me alegró saber cómo planificar una larga carrera por etapas. En muchas carreras, el único objetivo es sobrevivir al final, pero en las carreras más largas puedes preparar las tácticas, que es diferente a las clásicas de un día». Vandenbulckese reunirá con el resto del equipo en una concentración en Girona (España) en diciembre.

5 diciembre. El noruego Amund Grøndahl Jansen ha pasado por el quirófano para solucionar un problema cardiovascular en su pierna derecha. El ciclista del BikeExchange descubrió que padecía endofibrosis en la arteria ilíaca tras sufrir molestias en el pasado Critérium del Dauphiné y, posteriormente, en el Tour de Francia. Desde el mes de agosto no había podido competir y ahora ha sido sometido a una operación que no le permitirá volver a los entrenamientos hasta dentro de dos meses. «Desde superar el Dauphiné con sensaciones extrañas, hasta los altibajos del Tour. Me di cuenta de que la sensación de entumecimiento en la pierna derecha y dolor en la espalda era un problema recurrente, antes de obtener finalmente un diagnóstico. Acudí a un cirujano vascular en los Países Bajos con un buen historial de ayuda a atletas con endofibrosis de la arteria ilíaca. La operación fue bien por lo que parece y ahora la paciencia es la clave durante un par de meses hasta que pueda reanudar el entrenamiento normal y, con suerte, tener dos piernas funcionales sobre la bicicleta», explica Grøndahl Jansen en sus redes sociales.

5 diciembre. El Tour de Olympia, prueba neerlandesa de categoría 2.2, comenzará su edición de 2023 el miércoles 22 de marzo con una contrarreloj por equipos en el circuito de Assen. La prueba consistirá en dar dos vueltas al trazado para completar un total de 9 kilómetros. El autódromo que acoge habitualmente pruebas de motociclismo ha sido escenario anteriormente de etapas de la Vuelta a España y el Healthy Ageing Tour femenino. En la ronda española, la victoria en 2009 fue para Fabian Cancellara, en un prólogo de una vuelta al recorrido. Por su parte, en la prueba del Women’s World Tour, sirvió como lugar de inicio y salida para una jornada en línea en la que se impuso al sprint Jolien d’Hoore.

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5 diciembre. Artem Nych competirá en 2023 en el equipo portugués Glassdrive tras ocho temporadas en las filas del Gazprom. Desde la desaparición del conjunto ruso por las sanciones de la UCI tras la guerra en Ucrania, muchos de sus ciclistas habían ido encontrando nuevos equipos. Sin embargo, todos los corredores rusos habían seguido compitiendo en su país o, como fue el caso de Zakarin, habían optado por la retirada. Nych es, por tanto, el primero de ellos que logra un nuevo contrato fuera de Rusia. En estos últimos meses ha conseguido cinco triunfos en pruebas amateur en su país y ha sido segundo en el campeonato nacional -prueba no UCI- tras haber ganado el título en 2021. Es un corredor completo que se defiende tanto en la montaña como en la contrarreloj. En 2018 fue 7º en el Tour de Croacia y en 2021, 8º en el Tour de Turquía.

4 diciembre. Después de haber sido, seguramente, el gran protagonista del I Criterium de Madrid, el esloveno Tadej Pogacar ha dejado abierta la posibilidad de estar en la próxima edición de la Vuelta a España, una carrera en la que en el año de su debut acabó tercero de la general y se llevó tres triunfos de etapa. «Ya veremos» han sido las palabras de un corredor que centrará sus esfuerzos de la próxima temporada en reconquistar el Tour de Francia. 

4 diciembre. Ben O´Connor se encuentra preparando la próxima temporada 2023. Será una campaña importante para él, que se exige mejorar su rendimiento y por consecuencia los resultados obtenidos a lo largo de estos años de carrera deportiva. «Quiero subir un poco más al podio de carreras importantes del calendario como la Vuelta a Cataluña, París-Niza… También quiero hacer una carrera perfecta de principio a fin, tratando de ganar una carrera por etapas para terminar el trabajo. Sueño con un podio en el Tour de Francia. Terminé 4º en 2021. Creo que puedo alcanzar el 3er lugar en los próximos años. Si todo va bien, entonces ¿por qué no pensarlo? Será necesario seguir los pasos uno tras otro», explicó en los micrófonos de Cyclism Actu.

Su sueño de conseguir algo más grande en la ronda francesa sigue siendo uno de sus objetivos, aunque los rivales que tiene enfrente son muy buenos y no se lo pondrán fácil en la edición de 2023. «Es cierto que hay un poco de falta de km en términos de contrarreloj, pero también es bueno para mí. Por supuesto, Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard son vencibles, pero otros ciclistas necesitan competir. Por mi parte, trabajo para mejorar y alcanzar el nivel de un Pogacar o un Vingegaard. Esta temporada, he progresado. No debemos olvidar que en el Dauphiné estuve allí con Vingegaard, así que ¿Por qué no intentar seguirlo en el Tour?», finalizó.

3 diciembre. La UCI estudiará y analizará la propuesta de los organizadores, ciclistas y equipos profesionales que pedían que se reconsidere el sistema de puntos que tanto debate ha generado en los últimos meses. Según informa AS, este pasado fin de semana en Mónaco se produjo la primera discusión sobre el tema y se desveló la intención de aumentar los puntos en las grandes vueltas y en los monumentos. El Comité Director volverá a reunirse en febrero y tomará una decisión definitiva.

3 diciembre. Aniek van Alphen consiguió su segunda victoria de la temporada en el Superprestigio de Boom tras imponerse en el esprint final a Denise Betsema. Estas fueron las sensaciones de las neerlandesas en línea de meta: «La primera vez que gané un evento transmitido por televisión fue en Lokeren. Eso fue hace más de dos años. Pensé que era el momento y estoy súper feliz. Ha ido muy bien hoy. Realmente tenía la moral porque pasé a muchos corredores», explicó.

3 diciembre. Thomas Pidcock venció en el Superprestigio de Boom y logró adjudicarse su segundo triunfo en lo que va de temporada. El británico y Mathieu van der Poel se fueron al suelo cuándo marchaban en cabeza de carrera, aunque pudieron levantarse sin problemas. Estas fueron sus conclusiones al finalizar la carrera:

Pidcock: «Mathieu se cayó, traté de evitarlo, pero estaba resbaladizo, así que yo también me caí. Estoy bien, espero que él también está bien. Terminó, así que no creo que tenga demasiado dolor. Tuve un buen comienzo y quería mantener mi propio ritmo. Es una ronda difícil. Debido a esas subidas, las últimas vueltas fueron difíciles. Eli y Lars se estaban acercando, así que tuve que mantener la brecha hasta el final. Lo tenía bajo control, no tenía que ganar por treinta segundos. Quince segundos también son suficientes, pero fueron fuertes en las últimas vueltas. Va a ser una gran carrera. Hay mucha arena. No me gusta mucho, pero espero poder competir con Wout y Mathieu. No es mi curso, pero si puedo competir con ellos, sería bueno».

Van der Poel: «No estuve concentrado por un tiempo antes del giro que llegó. Eso me sorprendió un poco. Solo estaba corriendo para terminar, para no ponerme demasiado rígido y para obtener un poco de ritmo. Especialmente tuve esas dos primeras rondas en las que me dolieron el hombro y la rodilla, pero al final me fue bien, tuve la impresión. No es necesario en sí mismo, pero a menudo es mejor después de un accidente continuar compitiendo. Al principio realmente no funcionó, más tarde comenzó a funcionar un poco mejor. Aunque no es que realmente haya vuelto a encontrar mi ritmo. Pero estaré en la salida mañana».

3 diciembre. El Tour de la Provenza estaba inicialmente programado para disputarse desde el 9 hasta el 12 de febrero -coincidiendo con el UAE Tour-, aunque según desvela L´Equipe, su celebración está en peligro. La carrera que el año pasado ganó Nairo Quintana atraviesa problemas económicos debido a la ruptura e incumplimiento de acuerdos entre Marion Rousse, directora de la carrera, y Pierre-Maurice Courtade, organizador de la prueba. La situación es tal, que actualmente la ronda francesa no aparece en el calendario de la UCI para 2023.

2 diciembre. El belga Wout Van Aert, que este fin de semana competirá en ciclocross, ya va pensando en la temporada de ruta de 2023 después de una temporada en la que ha vuelto a ser uno de los mejores ciclistas del pelotón y admite que va pensando en llegar en un buen momento de forma a ese tríptico de carreras italianas formado por Strade Bianche, Tirreno y Milán San Remo. «Me gustan las carreras de primavera italianas. Ahora estoy centrado en los Mundiales de ciclocross de finales de enero, pero me veo regresando después a las carreras italianas».

Habiendo ya demostrado su feroz competitividad en todos los terrenos, el de Jumbo Visma no niega que le gustaría ser capaz de conquistar los cinco monumentos, aunque se mantiene con los pies en el suelo. «Ni siquiera he hecho todavía el Giro de Lombardía. Actualmente pienso en el Tour de Flandes y la París Roubaix».

2 diciembre. El lituano Evaldas Siskevicius no seguirá compitiendo en 2023. A sus 33 años y tras 12 temporadas compitiendo en el profesionalismo, ha anunciado que cuelga la bicicleta, tras no renovar con el Go Sport-Roubaix Lille Métropole. «No estaba planeado. Tenía previsto continuar durante un año. Al final, fue una decisión de la dirección. No tuve elección, pero no me siento mal por ello, aunque la decisión final se tomó bastante tarde», explica en declaraciones a DirectVelo, donde asegura que su intención es seguir en el ciclismo como director deportivo: «La idea era convertirme en director deportivo del equipo, pero cuando me dijeron que no sería bueno seguir allí, me sentí decepcionado. Empecé a formarme hace poco tiempo en Suiza. Actualmente estoy mirando diferentes posibilidades con la esperanza de encontrar algo para debutar como director deportivo durante la temporada 2023″.

Campeón nacional en 2020 y 2021, Siskevicius logró sus mayores triunfos en los inicios de una carrera que ha desarrollado casi completamente con el Delko Marseille. En 2012 ganó el GP de la Somme y una etapa del Tour de Limousin. También conquistó el Circuito de las Ardenas, la Volta al Alentejo, el Tour de Yancheng y una etapa del Tour de Bretaña. Este año se ha disputado con la victoria en el Tour de Estonia compitiendo con la selección nacional. «Pasé doce años en el pelotón profesional. Empecé a aburrirme un poco al final. Necesitaba grandes objetivos, como la París-Roubaix, para mantenerme en el camino. El resto del calendario era monótono, me lo sabía prácticamente de memoria desde todo este tiempo porque hacía a menudo las mismas carreras». En la clásica francesa de los adoquines protagonizó una imagen icónica en 2018, cuando llegó último y se encontró las puertas del velódromo cerradas. Tan solo un año después, lograba la 9ª posición.

2 diciembre. Los neozelandeses James Oram y Josh Kench seguirán una temporada más en el equipo Bolton Equities Black Spoke, que en 2023 podría formar parte de la categoría ProTeam. Oram acumula ya once años compitiendo en equipos continentales como el Axeon, el One Pro o el filial de Mitchelton. Ha ganado dos etapas de la Clásica de Nueva Zelanda, una de la Volta al Alentejo y otra en la Kreiz Breizh Elites, así como la general del Tour de Abitibi, prueba canadiense de la Copa de Naciones Junior. Este 2022 terminaba 6º en el Tour de la Mirabelle. «Formar parte del primer equipo profesional de Nueva Zelanda es realmente especial, un sueño hecho realidad. Realmente podemos seguir inspirando a la próxima generación de ciclistas ‘kiwis’. Poner los brazos en el aire otra vez sería la guinda del pastel y una gran manera de decir gracias por el trabajo duro de todos», reconoce el neozelandés. 

Por su parte, Kench, a sus 21 años ha completado su tercera campaña en el conjunto oceánico, logrando la 2ª plaza en el Lillehammer GP noruego. También formó parte del equipo que ganó la contrarreloj inaugural de la Clásica de Nueva Zelanda y ha cerrado el año logrando el 3º puesto en el Tour de Southland, prueba amateur de su país natal. Su único triunfo UCI hasta el momento lo logró en 2019, en una etapa del Tour de Abitibi. «Estoy extremadamente emocionado de competir a nivel profesional y haber estado con el equipo desde el principio. Espero continuar mi progreso, subiendo a más podios esta próxima temporada», declara Kench.

2 diciembre. La penúltima temporada como profesional de Annemiek Van Vleuten ha sido casi perfecta y ha superado las expectativas y objetivos que se marcaba la corredora neerlandesa. Ha ganado la prueba de fondo del Campeonato del Mundo, el Giro de Italia, el Tour de Francia, la Challenge by La Vuelta o la Lieja-Bastoña-Lieja en tan solo un año. «Todos los años me siento con mi entrenador para evaluar el último año y hacer un plan para el nuevo. Todos los años me dice: ‘No puede ser mejor que este’. Pero ha sido, con diferencia, mi mejor año. Todos los objetivos que me propuse, excepto la contrarreloj del Mundial, se hicieron realidad. Este año he tenido mis mejores rendimientos de 5, 10 y 20 minutos. He cumplido 40 años, pero sigo mejorando los números. Eso significa que mi nivel sigue subiendo, lo que es necesario porque el pelotón femenino que me rodea es cada vez mejor y es más difícil ganar«, explica en una amplia entrevista en CyclingNews.

La neerlandesa mantiene la idea de retirarse al máximo nivel al final de la próxima temporada y ya piensa en cuál será su futuro: «Me gustaría trabajar con jóvenes ciclistas. Puedo seguir desempeñando ese papel sin montar en bicicleta ni competir. Algo que me da energía es que en Movistar veo a un grupo de mujeres jóvenes que se están desarrollando muy rápido. Trabajar con un grupo así y con ciclistas entusiastas es algo que me gustaría hacer». Sin embargo, no quiere convertirse en directora deportiva, algo que hacen muchos corredores tras la retirada, como, por ejemplo, su compatriota Anna Van der Breggen, que dirige al SD Worx: «Tengo que pensar qué papel puedo desempeñar con las jóvenes, cómo puedo inspirarlas y entrenarlas, y dónde puedo tener un buen impacto».

2 diciembre. La Unión Ciclista Internacional ha confirmado el cambio normativo que obligará a que los vehículos de asistencia en una contrarreloj amplíen la distancia que les separa del corredor en competición. Según ha adelantado Het Nieuwsblad, de los 10 metros actuales, se pasará a una separación mínima de 15 metros. Esta modificación viene respaldada por estudios que habían confirmado que la proximidad del vehículo aportaba una ganancia aerodinámica, mayor si este portaba varias bicicletas en su parte superior. Igualmente, se han establecido las dimensiones máximas y mínimas que podrán tener las bicicletas de contrarreloj, teniendo en cuenta la altura de cada ciclista.

2 diciembre. La Tropicale Amissa Bongo otorgará este mes de diciembre su premio al mejor ciclista africano del año. El eritreo Binian Girmay, que ya fue designado vencedor en 2020 y 2021, se postula como principal favorito a conseguir un nuevo galardón, tras haber ganador la Gante-Wevelgem y una etapa del Giro de Italia. En total hay 19 nominados: los también eritreos Amanuel Ghebreigzabhier (Trek), Henok Mulubrhan (Bardiani), vigente campeón continental de fondo; Natnael Tesfatsion (Drone Hopper), ganador del Tour de Ruanda; y Dawit Yemane (Bike Aid); los sudafricanos Louis Mentjes (Intermarché), vencedor del Giro de los Apeninos y de una etapa de la Vuelta a España; Gustav Basson (ProTouch), campeón continental de contrarreloj; Daryl Impey (Israel), que ganó una etapa en el Tour de Suiza; los marroquís Youssef Bdadou (AV Atlas Azrou), doble vencedor de etapa en el GP Chantal Biya; el vigente campeón nacional, Achraf Ed Doghmy (Kawkab A.C.Marrakech); Nasser Eddine Maatougui (Sidi Ali), campeón nacional sub-23; el ruandés Moise Mugisha (ProTouch), que se llevó el Tour de Camerún; el etíope Welay Hagos Berhe (EF Education-NIPPO), futuro ciclista del BikeExchange; el campeón camerunés Artuce Tella (SNH Velo Club), el burkinés Paul Daumont (ProTouch), el marfileño Souleymane Traore, ganador del Tour de Costa de Marfil; y los argelinos Yacine Hamza (Dubai Police), Abderrahmane Mansouri y el campeón nacional Islam Mansouri (Mouloudia Club).

2 diciembre. El joven kazajo Vadim Pronskiy ha ampliado su contrato con el equipo Astana Qazaqstan por una temporada más. En 2022 ha participado en el Giro de Italia, ayudando a Vincenzo Nibali, y en su primera Vuelta a España, apoyando a Miguel Ángel López. Además, terminó 3º en la general de la Adriática Iónica, fue 7º en una etapa del Tour de los Alpes y acabó 8º en una etapa de La Vuelta. «Me estoy preparando muy seriamente para la próxima temporada y creo que debería ser buena. Hay motivación y muchas ganas de seguir trabajando duro para conseguir mi primera victoria a nivel profesional. Ya he conseguido varios podios, tengo una valiosa experiencia en las grandes vueltas, así que el año que viene voy a dar un nuevo paso adelante. Ya estoy metido de lleno en el proceso de preparación, muy pronto nuestro equipo se reunirá para la primera concentración de pretemporada, así que lo único que queda es trabajar duro y el resultado no se hará esperar«, declara el kazajo.

2 diciembre. La financiación del programa antidopaje de la UCI dirigido por la Agencia Internacional de Pruebas (ITA) para el ciclismo de carretera aumentará un 35% en los próximos dos años. El objetivo es reforzar las capacidades en las áreas de Inteligencia e Investigaciones, pruebas, ciencia, análisis de datos, almacenamiento de muestras a largo plazo y reanálisis de muestras. Este aumento será gradual, con una inversión adicional de 1,5 millones de euros en 2023 y otros 2,4 millones de euros a partir de 2024, alcanzado finalmente los 10 millones de euros. La mayor parte de la financiación adicional se destinará a personal especializado, plataformas adicionales y herramientas informáticas, así como a gastos de almacenamiento y laboratorio. Aunque el aumento del presupuesto actual se centra en el ciclismo de carretera profesional masculino, la ITA y la UCI también trabajarán para mejorar los esfuerzos de deporte limpio en otras disciplinas del ciclismo. En 2021 la UCI delegó todos los aspectos operativos de la lucha contra el dopaje a la ITA, beneficiándose de una mayor infraestructura de apoyo y de la experiencia de 60 federaciones internacionales y grandes organizadores de eventos.

2 diciembre. El veterano belga Greg Van Avermaet sigue soñando en grande, algo que demuestra con sus declaraciones respecto a la próxima temporada. «Sueño con ganar el Tour de Flandes. He estado en el podio muchas veces; es mi carrera favorita, pero nunca la he ganado. Quiero volver a intentarlo, creo que todavía tengo uno o dos intentos. Daré todo para hacerlo, aunque no será fácil». 

No ha sido un 2022 sencillo para él, especialmente cuando se quedó fuera del equipo del Tour. «No lo acepté mucho, pero lo entendí. Hay cosas en la vida que no están bajo tu control, pero quiero estar allí en 2023«. Antes de eso se centrará en las clásicas de primavera. «No será fácil obtener resultados. Hace unos años creo que era el mejor para esas carreras, pero ahora es diferente. Pero todavía estoy motivado para obtener buenos resultados y creo que todavía soy capaz de hacerlo. Quizá no por un Monumento, pero un Top 5 ya sería algo bueno».

2 diciembre. Juraj Sagan, hermano de Peter Sagan, acaba de poner fin a su carrera deportiva como ciclista profesional y ahora se va a convertir en el nuevo director deportivo del equipo eslovaco RRK Group – Pierre Baguette. El equipo, dirigido por Marek Čanecký, estará formado por 16 corredores, entre ellos Marek Čanecký, tres veces campeón eslovaco de contrarreloj.

«Uno de los objetivos de nuestro equipo es crear las condiciones para que los corredores pasen de las categorías juveniles a las categorías Élite. Muchos ciclistas corren en la categoría Junior, pero su motivación se hace añicos cuando suben a la categoría Elite. Principalmente porque hay pocos equipos en los que puedas desarrollar tu carrera ciclista a nivel profesional».

«Estamos en el proceso de afinar el calendario de carreras. Pero principalmente corremos en Eslovaquia, Polonia, Hungría, Austria, Eslovenia, etc. Tenemos una promesa de los organizadores del Tour de Estonia (2.1). El Tour de Eslovaquia (del 13 al 17 de septiembre) es nuestro punto culminante de la temporada. Queremos estar en plena forma allí y darnos a conocer. Esta carrera nacional es la más importante, incluso los equipos WorldTour van allí regularmente, es claramente nuestra prioridad número uno y también es muy importante para nuestros patrocinadores».

2 diciembre. A pesar de algunas reuniones importantes programadas para las últimas dos semanas con posibles socios financieros, Jérôme Pineau, actual gerente del equipo de B & B Hotels, obviamente no ha logrado finalizar el ambicioso proyecto de una nueva estructura profesional para 2023. Según el diario periódicos Ouest-France y Le Télégramme, el técnico de Nantes anunció a los 22 corredores que componen la formación de B & B Hôtels que ahora eran libres de comprometerse con otro equipo mientras los contratos expiran a fin de mes.

1 diciembre. El belga Remco Evenepoel y la neerlandesa Annemiek Van Vleuten se han llevado el Vélo d’Or 2022. Ha sido una clara victoria para ambos, que eran los grandes favoritos a este prestigioso galardón que entrega el diario francés Vélo Magazine. Se impusieron con claridad a todos sus rivales obteniendo 139 y 145 puntos respectivamente. Evenepoel aventajó a su compatriota Wout Van Aert, mientras que la segunda clasificada femenina fue Lotte Kopecky. El podio masculino lo completó Tadej Pogacar y en el femenino empataron en la tercera plaza Pauline Ferrand-Prévot y Elisa Longo Borghini.

1 diciembre. Dado que el futuro de su equipo aún no está completamente trazado, Chris Froome está comenzando a considerar algunas ideas para su 2023. Lo más probable es que Israel-PremierTech sea un equipo profesional la próxima temporada y, debido a las diversas clasificaciones de la UCI, no tendrá invitaciones garantizadas en las grandes carreras. Entendiendo que aún falta la certificación del «descenso» de la selección israelí-canadiense, Froome ya desvela cuáles podrían ser sus futuras metas competitivas. «Aún tenemos que saber si seremos un equipo WorldTour o no -palabras de Froome recogidas por RoadCycling.cz- . Intentaré prepararme para el mejor escenario posible, que es aquel en el que seremos invitados a las carreras más importantes. Si no, seguramente tendré un plan B a seguir. Definitivamente, comenzaré mi temporada en Australia, en el Tour Down Under 2023″.

El británico, ganador de cuatro Tours de Francia, agrega, bromeó que un Wild Card para su Israel-PremierTech en el Giro de Italia de 2023 parece probable: “Ya veremos cuándo se decidan las invitaciones, no lo negaré. Sería interesante para mí volver en el Giro. Todavía no he estudiado la ruta, primero tendremos que entender qué opciones tendremos disponibles”. Froome recuerda el Giro de Italia de 2018, el que ganó: “Si tuviera que elegir el mejor día de mi carrera ciclista, no sería el que pasé en el Tour de Francia, sino el de ganar la etapa de Bardonecchia , con la acción en el Colle delle Finestre.   Pasé ese día con la idea de ‘todo o nada’, con el pensamiento de tener que darlo todo, arriesgarme y ver qué pasa. Creo que la victoria cambió la forma de correr, en general. Ahora vemos muchos corredores atacando desde lejos. Sí, creo que ese será el éxito que más recordaré». Desde entonces, el británico nunca ha vuelto al Giro.

1 diciembre. Pauline Ferrand-Prévot disputará seis pruebas de ciclocross en el mes de diciembre. La francesa, que ha fichado por el equipo INEOS Grenadiers para las dos próximas campañas, ya se estrenó en el barro a comienzos de noviembre. Tres años después de su última prueba ciclopedestre, compitió en Oudenaarde (12ª) y en el Europeo de Namur (7ª). Su temporada continuará este fin de semana en el Superprestigio de Boom (3 de diciembre) y la Copa del Mundo de Amberes (4 de diciembre). Tras ello disputará las pruebas del torneo de la UCI de Dublín (11 de diciembre) y Gavere (26 de diciembre), así como las citas del Superprestigio de Heusden-Zolder (27 de diciembre) y Diegem (28 de diciembre).

1 diciembre. El británico Mark Stewart seguirá compitiendo en 2023 para el equipo Bolton Equities, que podría obtener la licencia UCI Pro Team. El también pistard se unió este año al conjunto neozelandés, tras tres temporadas en el Ribble, donde apenas había competido en carretera por la pandemia. En 2022, comenzó ganando la Clásica de Nueva Zelanda, fue 3º en el Tour de Grecia y cerró su mejor temporada como profesional logrando la victoria en el Tour de Rumanía. «El equipo está haciendo grandes cosas, y ser parte de este viaje es un privilegio enorme. Es un gran grupo de ciclistas, acompañados por un fantástico grupo de personal. Así que estoy seguro que en el 2023 aprovecharemos cada oportunidad que se nos presente», añade Stewart.

1 diciembre. El histórico exciclista italiano Ercole Baldini ha fallecido a los 89 años de edad. Fue profesional entre 1957 y 1964, compitiendo tanto en carretera como en pista. Sus primeros años en el deporte fueron los más destacados, consiguiendo la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Melbourne 1956, cuanto esta era una prueba para corredores aficionados. En 1958, un año después de haber sido tercero, ganó el Giro de Italia por delante de Jean Brankart y Charly Gaul y, unos meses después, se proclamó campeón del mundo en Reims. En la Corsa Rosa ganó cinco etapas durante su carrera, que terminó pronto, con tan solo 31 años. También venció en cuatro ocasiones en el Trofeo Baracchi y el GP Forli, además de haber ganado otras pruebas como el GP de las Naciones o el campeonato nacional italiano. En dos ocasiones acabó dentro del top-10 final del Tour de Francia. En el velódromo ostentó en dos ocasiones (1954 y 1956) el récord de la hora, que antes que él tenía Jacques Anquetil. También fue campeón del mundo en pista, en la modalidad de persecución individual, en el año 1956 en Copenhague. Lograría también dos bronces en esta misma prueba en Leipzig 1960 y París 1964. Todo esto le valió para entrar a formar parte del Salón de la Fama de la UCI en 2002 y del Giro de Italia en 2016.