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28 febrero. Domenico Pozzovivo estaría cerca de firmar un contrato con el equipo Israel, tal como anuncia La Gazzetta dello Sport. El ciclista italiano se encuentra sin equipo desde que terminó su vinculación con Intermarché el 31 de diciembre de 2022. En un principio se rumoreó con un posible regreso a la estructura belga aunque esa opción parece haberse diluido con el paso de las semanas. A sus 40 años continúa resistiéndose a retirarse porque cree tener cuerda para uno o dos años más. Su rendimiento la pasada campaña avala esta teoría siendo 8º en el Giro de Italia y obteniendo varios top-10 en las clásicas italianas del mes de octubre. Un buen final de año para un corredor que espera concretar su llegada al equipo israelí para poder competir en las grandes vueltas.
28 febrero. Brandon McNulty es otro de esos jóvenes del UAE llamado a liderar el equipo cuándo Tadej Pogacar no esté en competición. El estadounidense de 24 años ya demostró buenas maneras en el pasado Tour de Francia siendo uno de los escuderos del esloveno y obteniendo una victoria de etapa en la Paris Niza. A pesar de su buen rendimiento, la presencia, evolución y llegada de nuevos ciclistas no permite gozar mucha libertad para luchar por sus objetivos, tal como comentó en una entrevista con VeloNews. «Es obvio, hay muchos grandes ciclistas en este equipo. Esto no crea competencia entre nosotros, sino que solo empuja a todos a estar en su mejor momento. Todos quieren sus respectivas oportunidades y todos saben que tienen que estar en su mejor momento para poder tenerlas. Siempre he visto la llegada de ciclistas fuertes como algo positivo. No hacemos la guerra en el entrenamiento, todos somos amigos y no competimos entre nosotros. Desde mi punto de vista, espero poder seguir estando al lado de Tadej. Pero también sé que cuando estoy compitiendo con él, no puedo tener oportunidades personales. Por lo tanto, sería bueno para mí poder dividirme entre trabajar para Pogačar, ganar con él y también poder competir por mí mismo», finalizó.
28 febrero. Antonio Tiberi tendrá que hacer frente al pago de 4.000 euros de multa después de matar a un gato el pasado mes de junio de un disparo en el cráneo. El corredor del Trek admitió los hechos que sucedieron en San Marino y relató lo sucedido ante el juez. «Apunté a una señal de prohibición antes de apuntar. Luego traté de golpear a un gato. Para mi sorpresa, realmente lo golpeé. No tenía intención de matar al animal, de hecho estaba convencido de que el arma no era letal», desveló la Corriere della Sera. Cómo era de esperar, la policía requisó el arma una vez se llevó a cabo la investigación de los hechos.
El caso obtuvo mayor ruido mediático cuándo se desveló que el gato pertenecía al Ministro de Turismo y Correos de San Marino, Federico Pedini Amati, que en el pasado llegó a ser Jefe de la República de San Marino. «Mi hija, de tres años, adoraba al gato. No se puede matar a una mascota y salirse con la suya con una multa de 4.000 euros. Aprecié que el niño admitiera el hecho, pero no necesitamos dar residencia a estas personas», explicó Pedini.
Poco después de conocerse los hechos, el equipo Trek ha decidido suspender de empleo y sueldo al corredor italiano durante 20 días, lo que le impedirá participar en pruebas como la Tirreno-Adriático. El propio corredor también ha hecho públicas sus disculpas por lo ocurrido.
COMUNICADO DEL EQUIPO Y DEL CORREDOR
28 febrero. Steven Kruijswijk afronta una nueva temporada en Jumbo con el objetivo de ayudar a su líder Jonas Vingegaard a defender su corona en el Tour de Francia. Es el gran objetivo que se marca el neerlandés que además compartirá gran parte de su calendario a lo largo del año con el campeón danés. «Debería hacer París-Niza, Tour del País Vasco, Tour de Romandía, Tour del Dauphiné y el Tour. Muchas carreras por etapas, pero es un poco del programa al que estoy acostumbrado», explicó a Weielerflits.
Recuperado ya al 100% de su lesión el el hombro, el ciclista de 35 años espera tener la oportunidad de ser útil en el Tour de Francia. «Si puedo correr un Tour como lo hice el año pasado, cuando tenía un muy buen nivel, entonces obtendré mucha satisfacción. Ser útil para Jonas es el objetivo de nuevo este año, sentir que puedo ser muy útil para defender su título en el Tour», finalizó.
28 febrero. Kasper Asgreen y Fabio Jakobsen sufrieron sendas caídas en Le Samyn y tuvieron que abandonar. El danés se fue al suelo en el sprint final y los análisis médicos posteriores revelaron varias abrasiones en la piel, pero nada que vaya a tener una gran repercusión en las próximas semanas. Por su parte, el Campeón de Europa estuvo implicado en otra caída a falta de 50 kilómetros para la meta. El neerlandés tiene una contusión en la escápula y los ligamentos en el hombro, así como múltiples heridas por todo el cuerpo que requirieron parches, por lo que necesitará unos días para recuperarse.
27 febrero. El italiano Filippo Baroncini (Trek-Segafredo) se fracturó el radio del brazo derecho en una caída sufrida este pasado domingo en la Kuurne-Bruselas-Kuurne. Hoy lunes será operado y se conocerá el tiempo que deberá pasar alejado de la competición. Muy probablemente se perderá la temporada de clásicas de primavera.
27 febrero. Ben Turner espera regresar a la competición en la Clásica E3 del próximo 24 de marzo. Según informa el medio Het Nieuwsblad, organizador de la prueba del pasado sábado en la que se fracturó el codo por una caída, el británico podría estar recuperado en unas tres semanas y no se perdería toda la temporada de clásicas de primavera. Esta lesión afectó a uno de los corredores importantes de INEOS para el ‘fin de semana de apertura’ que este año ya había ganado la Vuelta a Murcia y había sido segundo en la Clásica de Jaén.
27 febrero. El equipo Soudal Quick-Step estuvo lejos del nivel esperado en las primeras clásicas belgas de la temporada, el Circuito Het Nieuwsblad y la Kuurne-Bruselas-Kuurne. Las caídas en momentos clave de corredores como Florian Sénéchal o la baja por enfermedad de Kasper Asgreen lastraron al equipo belga que, pese a terminar en ambas carreras en el top-10 gracias a Fabio Jakobsen y Davide Ballerini, nunca estuvo en los cortes importantes. «Tengo la impresión de que mis ciclistas se sienten abrumados por el Jumbo-Visma. Ellos son ahora el equipo que éramos nosotros hace unos años. Decir que estoy decepcionado con mis ciclistas es quizás demasiado, pero no puedo estar satisfecho. No esperaba que las cosas salieran así. Estaban muy por debajo de su nivel. Tendremos una reunión con el personal y veremos qué podemos cambiar y mejorar. Antes todo el mundo temblaba cuando nuestro maillot azul llegaba a lo más alto, mientras que ahora estamos un paso atrás y no podemos sacar nuestro lado agresivo«, explica el director Patrick Lefevere en declaraciones a Sporza.
El equipo belga, sin embargo, esta misma ha destacado con las victorias de Remco Evenepoel y Tim Merlier en el UAE Tour, Julian Alaphilippe en la Clásica de Ardèche o Ethan Vernon en el Tour de Ruanda. «Nuestro foco ya no está en las clásicas del Norte, sino en todas partes y actualmente somos capaces de ganar en cualquier terreno. Han pasado solo dos días de carrera y parece que el mundo ya se ha acabado. Repito una vez más lo que vengo diciendo desde hace 35 años: nos vemos después de Lieja para hacer el balance«, añade Lefevere.
27 febrero. British Cycling ha anunciado la renovación de la exitosa colaboración de la organización con Lotus Engineering y con el gigante de la ingeniería Renishaw, para suministrar la bicicleta que utilizará el equipo de ciclismo en pista de Gran Bretaña en los Juegos Olímpicos de París 2024.
Basándose en las relaciones que llevaron a British Cycling a lo más alto del medallero del ciclismo en pista con siete metales en los Juegos de Tokio, Lotus, Renishaw y la selección británica seguirán colaborando para ofrecer la próxima evolución de su bicicleta de última generación.
Renishaw utilizará su experiencia en fabricación para crear piezas ligeras y complejas para la bicicleta, con el objetivo de reducir la resistencia y mejorar aún más su velocidad general. Lotus, por su parte, aportará una vez más su reconocido diseño ligero y su extraordinaria eficiencia aerodinámica para ofrecer una ingeniería de primera clase.
La bicicleta se homologará de acuerdo con la normativa de la UCI a mediados de 2023 para que esté lista para la competición, para los Juegos Olímpicos de verano en París el próximo año.
El director de Rendimiento de Bristih Cycling, Stephen Park CBE, destacó que «durante el último ciclo olímpico, hemos desarrollado relaciones fantásticas con Renishaw y Lotus, trabajando en colaboración para reunir la experiencia líder mundial de sus equipos en nuestro programa. Esto, combinado con nuestro equipo interno, que trabaja constantemente para encontrar las soluciones más innovadoras, como la optimización de las posiciones de carrera de los pilotos en nuestro recién inaugurado túnel de viento, ofrece a nuestros pilotos las mejores oportunidades posibles cuando llegan a la línea de salida. Después de habernos traído siete medallas de pista de Tokio, estamos entusiasmados por ver lo que podemos llegar a conseguir juntos mientras trabajamos para seguir perfeccionando nuestra bicicleta, que es solo una parte del apoyo de categoría mundial que podemos ofrecer a nuestros corredores mientras ponemos la vista en París 2024”.
Este proyecto supone la tercera vez que British Cycling colabora con Lotus Engineering para desarrollar una bicicleta de pista olímpica. La Lotus Type 108 fue llevada a la gloria olímpica por Chris Boardman en la persecución individual de los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992. Es una de las bicicletas más emblemáticas de la historia del ciclismo, con una avanzada sección transversal aerodinámica y un cuadro monocasco de carbono para minimizar el peso y maximizar el rendimiento aerodinámico. Trackpiste
27 febrero. No es la primera vez que Tadej Pogacar pone de manifiesto su predilección por el Tour de Flandes, una carrera que para él siempre es un gran reto. Su fantástico rendimiento el año pasado -terminó 4º y poniendo a Mathieu van der Poel contra las cuerdas- sorprendió al ser un ciclista con unas características no tan afines a los adoquines. El esloveno espantó todos los fantasmas de un plumazo y mostró su candidatura para años posteriores.
En 2023, el ciclista del UAE estará en la línea de salida y no teme a dos de sus grandes rivales que serán Wout Van Aert y Mathieu van der Poel. «Para mí, el Tour de Flandes es una carrera hermosa y un gran evento ¿Mathieu Van der Poel y Wout Van Aert también estarán allí? No tengo recetas para vencerlos, ya estaré feliz si puedo mantener sus ruedas y tal vez poder tener un mejor final de carrera que el año pasado. «No creo que me teman. Tienen un gran talento para ese tipo de carreras y una gran fuerza. Cada uno de ellos siempre está al 100 % convencido de que pueden ser los mejores», explicó para Sporza.
25 febrero. Malas noticias para Ben Turner que sufrió una caída durante la disputa del Circuito Het Nieuwsblad y no pudo terminar una prueba en la que era un hombre importante para el equipo Ineos. El británico de 23 años fue trasladado al hospital para evaluar el alcance de las heridas que finalmente son negativas después del análisis de los médicos. Turner tiene una fractura en el codo izquierdo que le impedirá estar mañana en la línea de salida de la Kuurne-Bruselas-Kuurne.
24 febrero. Será un 2023 muy interesante para Tom Pidcock. De hecho, el líder de Ineos Grenadiers, tras renunciar a defender el título mundial de ciclocross , ya debutó en la temporada en carretera en la Volta ao Algarve 2023, donde se hizo con un triunfo de etapa, finalizando después séptimo en la general. Excelentes resultados que dan confianza de cara a la larga campaña de clásicas que arranca mañana con la Omloop Het Nieuwsblad 2023. De hecho, ha ampliado el programa de primavera que había anunciado previamente hasta Lieja-Bastoña-Lieja 2023 inclusive.
Una vez archivada la primera parte de la temporada, entonces, todas las energías del británico estarán concentradas en preparar el Tour de Francia 2023, donde intentará cazar etapas nuevamente. Inmediatamente después de la Grande Boucle, llegará el momento de la primera edición de los supercampeonatos del mundo de Glasgow 2023: el campeonato mundial que reunirá a todas las especialidades. En esta ocasión, el nativo de Leeds decidió centrarse en el Mountain Bike, especialidad de la que es el vigente campeón olímpico.
Sin embargo, sobre la revisión del campeonato mundial, agregó: “Todavía no hemos tomado una decisión sobre el campeonato mundial de ruta. Es difícil hacer ambas cosas y definitivamente haremos la bicicleta de montaña. Todavía tenemos ambiciones en esta especialidad. También haremos algunas carreras durante el verano para tener los buenos puntos para conseguir una buena posición de salida”.
24 febrero. El director general del equipo Ineos Grenadiers ha confirmado en rueda de prensa este viernes que el colombiano Egan Bernal no estará en la París Niza, por tanto no partirán los tres últimos ganadores del Tour de Francia ya que Bernal será el único que faltará puesto que si tomarán la salida en la carrera francesa tanto Tadej Pogacar como Jonas Vingegaard. Tras aquel duro accidente hace algo más de un año, el de Ineos sufrió una lesión en la rodilla en la reciente Vuelta a San Juan y aunque ya está entrenando no será de la partida en la carrera del sol.
24 febrero. El español Óscar Sevilla, del equipo Medellín-EPM, se ha proclamado campeón de la Clásica de Rionegro 2023 después de una última etapa en la que se ha impuesto Jonathan Guatibonza. El circuito, que resultó interesante desde los primeros compases, fue de tramite para el líder Sevilla. Los múltiples ataques que se presentaron no prosperaron gracias al trabajo de su equipo y el grupo llegó compacto sin diferencias entres los primeras colocados. En cuanto a la general, se presentaron cambios importantes. De esta manera, Óscar Sevilla se llevó el título general. El español subió a lo más alto del podio, acompañado de su compañero de equipo Javier Jamaica, quien fue 2° y Sebastián Castaño (Orgullo Paisa), 3°.
23 febrero. Thymen Arensman espera coincidir en el próximo Giro de Italia con sus compañeros Geraint Thomas y Tao Geoghegan Hart. De cumplirse los deseos del joven neerlandés, Ineos acudiría a la ronda italiana con un tridente de muchos quilates que además se adapta al exciclista del DSM. «Creo que el Giro es una carrera que me conviene, con mucha contrarreloj y una tercera semana muy dura. Creo que junto con Geraint y Tao podemos componer un trío de capitanes y obtener un buen resultado para el equipo».
No siempre acudir con tres líderes es sinónimo de éxito e incluso en algunos casos suelen surgir problemas en la jerarquía del equipo. Aun así, Arensman parece tener claro que la carretera pondrá a cada uno en su lugar. «Para nosotros sería una forma de aumentar las posibilidades. Tenemos algunos ciclistas muy buenos y cuando empiezas con un equipo fuerte ves cómo andan sus piernas y luego en la tercera semana tal vez surja un líder y los demás sean lo suficientemente fuertes como para ayudarlo. Me parece una buena táctica», finalizó en declaraciones recogidas por Cycling News.
23 febrero. Jerónimo Jaramillo, júnior de 16 años, falleció después de sufrir una accidente en la segunda etapa de la Clásica Ciudad Santiago de Arma-Rionegro, prueba con versión profesional de categoría nacional. Al parecer una ambulancia circuló en sentido contrario a la carrera impactando con el desafortunado corredor. “La Liga de Ciclismo de Antioquia, la administración municipal de Rionegro, el IMER Rionegro y la organización de la XVIII Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma-Rionegro lamentan profundamente el fallecimiento del joven ciclista Jerónimo Jaramillo Berrocal, ciclista de 16 años integrante del equipo Itaca-Cobelén y que participaba dentro de la competencia juvenil. Jerónimo sufrió un accidente durante el desarrollo de la segunda etapa muy cerca a la meta en el municipio de Puerto Triunfo. Luego del accidente se activaron todos los procedimientos para auxiliarlo y conservar su vida. Jerónimo fue desplazado al Hospital de Puerto Boyacá donde fue estabilizado y posteriormente a la Clínica Somer en Rionegro. En la madrugada de este jueves Jerónimo falleció debido a las consecuencias del accidente, situación que llena de profunda tristeza a toda la caravana”, informó la Liga de Ciclismo de Antioquia.
“Tenía mucha proyección en la categoría juvenil. Estaba en el prelistado para el campeonato mundial en Cali. Hizo parte del PAD (Proyecto Avanzado de Desarrollo) y el equipo Cobelén en la pista y la ruta. Con gran palmarés a pesar de su categoría. Estando prejuvenil casi consigue el récord mundial de su edad. Joven de Envigado que entrenaba entusiasmado; muy querido por compañero. Sus papás siempre estaban con él en entrenamientos y carrera”, dijo Andrés Torres, entrenador PAD y la selección colombia de Pista a Semana.
— Ciclismoantioquia (@LCiclismoAnt) February 23, 2023
23 febrero. Sam Oomen, el neerlandés del Jumbo de 27 años, sufre una fractura de omóplato después de una caída en la 4ª etapa de la pasada Volta al Algarve por lo que no podrá estar junto a Wout Van Aert en la próxima Tirreno-Adriático. Una lesión que hasta hoy no confirmó el conjunto de Zeeman.
22 febrero. En la tercera etapa del UAE Tour, que terminará con el ascenso a Jebel Jais, dos corredores no han tomado la salida. En el equipo UAE, Jay Vine ha tenido que abandonar por una lesión de rodilla. El australiano llegó a la carrera emiratí con un ligero dolor surgido en los entrenamientos que no ha mejorado durante la semana. Por ello, se ha decidido que no continúe en carrera por precaución y se centre en la recuperación. También se ha retirado de la prueba el danés Tobias Lund Andresen (DSM) por culpa de una enfermedad.
22 febrero. Jonas Vingegaard ha sufrido un pequeño contratiempo el día previo a debutar en la temporada 2023 en la prueba gallega O Gran Camiño. El vigente campeón del Tour de Francia tuvo que abandonar su hotel en Santiago para trasladarse hasta Málaga para tratar de solucionar unas circunstancias personales de carácter urgente. Según informa Jumbo al medio Wielertflits, su presencia en la carrera no corre peligro ya que estará de vuelta en el hotel de concentración del equipo esta misma noche.
22 febrero. Thomas Pidcock es uno de los mayores especialistas en cuánto la carretera mira hacia abajo. Después su gran puesta en escena el pasado Tour de Francia en pleno descenso del Galibier, el británico ha grabado junto al youtuber Safa Brian una bajada al Tuna Canyon situado en el sur de California. El vídeo es espectacular, con el corredor de Ineos cogiendo grandes velocidades y tumbando la bici sobre el asfalto con una facilidad asombrosa.
21 febrero. Miguel Ángel López se ha vestido de líder en la Clásica Rionegro después de ser el primer corredor del Medellín en cruzar la línea de meta en la contrarreloj por equipos que inauguro la prueba. Los 8,7 kilómetros con salida y llegada en el oriente antioqueño fueron completados en un tiempo de 9:53 por la estructura colombiana. Del resto de clasificados, el equipo Orgullo Paisa terminó en la segunda posición y el EPM-GO RIGO GO en la tercera.
21 febrero. Jens Debusschere se quedó sin equipos después de la desaparición del equipo B&B y sin ofertas de cara a la temporada 2023. A pesar de ello, el belga de 33 años ha decidido imitar a Jens Adams y se ha creado su propio equipo a nivel internacional con patrocinadores propios para poder competir hasta el mes de junio en carreras y llegar a la mejor forma posible al campeonato nacional de Bélgica. «Adams me dio ideas. Unos días más tarde, se presentó la prueba de ruta en la carretera en Izegem. El lugar no está tan lejos de Wielsbeke, donde me convertí en campeón belga», explica a Sporza.
20 febrero. El exciclista francés Robert Cazala falleció el pasado sábado a los 89 años de edad. Fue profesional entre 1958 y 1968, vistiendo siempre el maillot del equipo Mercier, donde coincidió con Raymond Poulidor. Ganó cuatro etapas en los ocho Tour de Francia que disputó. Uno de estos triunfos, el de 1962 en Saint-Gaudens, lo obtuvo en una etapa de montaña en la que se ascendieron el Tourmalet, el Aspin y el Peyresourde. También participó en tres ediciones de la Vuelta a España y ganó el Tour de Var, dos veces el Tour de Champagne, cinco etapas del GP du Midi-Libre y dos etapas del Critérium del Dauphiné.
20 febrero. El Benelux Tour -prueba del máximo calendario mundial– ha visto como la UCI le ha recortado dos etapas. Prevista del 23 al 27 de agosto próximos el anterior Eneco Tour y BinckBank Tour ya cancelado en 2022 pasará de siete a cinco jornadas como relata su organizador Christophe Impens, de la empresa Golazo a directvelo. «Hemos recibido una nueva licencia de tres años de la UCI, que nos ha pedido que reduzcamos el número de días» que obedece a la reforma del organismo que preside Lappartient para 2026 para que no se solapen eventos del World Tour como, verbigracia, la sempiterna coincidencia de París-Niza y Tirreno-Adriático.
19 febrero. La exhibición de Tadej Pogacar un día más en la Vuelta Andalucía llamó la atención del actual campeón del mundo Remco Evenepoel. El esloveno subió a sus redes sociales una foto en la que celebraba su triunfo y el belga no dudó en contestarle con un mensaje muy revelador. «Deja de ganar, por favor», le comentó el de Soudal en modo irónico. El comentario tuvo respuesta por parte del corredor del UAE que le incitó a realizar lo mismo en el UAE Tour que comienza mañana. «Ahora es tu turno», fue la respuesta de un Pogacar que no se verá las caras con Evenepoel hasta Lieja. Allí será su primer enfrentamiento del año y quién sabe si el único de la temporada. Ambos tienen programas muy distintos con el belga compitiendo en el Giro de Italia y el esloveno en el Tour de Francia. Queda la duda de si podrían coincidir en la Vuelta España o en Lombardía, aunque todavía es pronto para saberlo.
18 febrero. Patrick Lefevere analizó el actual ciclismo femenino haciendo especial hincapié en las condiciones salariales presentes en los equipos del pelotón. Siempre polémico y siempre en el ojo del huracán, el responsable del AG Insurance Soudal -de categoría UCI- considera excesivo el salario mínimo que se debe pagar en los equipos pertenecientes al Women´s World Tour. «Creo firmemente en el potencial del ciclismo femenino, no quiero que me malinterpreten, pero creo que en este momento está inflado artificialmente. Por ejemplo, el salario mínimo es de 60.000 €. Lo mismo que los hombres y esto no es bueno. Una vez más, no me malinterpreten, no tengo nada en contra, pero hay ciclistas que no valen absolutamente esa cantidad. Por ejemplo, en el Tour de France Femmes del año pasado tuvieron que aumentar el tiempo máximo, de lo contrario la mitad del grupo habría llegado fuera de tiempo. Definitivamente no quieres pagar 60.000 euros a alguien que no puede competir, ¿verdad? Hay ciclistas que merecen esa cantidad, algunas incluso más, pero en este momento el nivel no es lo suficientemente alto en su conjunto como para justificar tal salario mínimo», explicó en una entrevista con el medio Krant van West-Vlaanderen.
El mandatario belga se llevó las manos a la cabeza cuándo cogió las riendas del equipo femenino de Soudal y vio lo poco que cobraban algunas de sus corredoras. Una situación que cambiaron radicalmente en el equipo, con un aumento en sus emolumentos para que sus integrantes se pudieran centrar en la bicicleta al 100% y no tuvieran que buscarse otro trabajo. «No era posible. Así que decidí que era necesario hacer algo. Si lo haces, tienes que hacerlo bien, de lo contrario es mejor no empezar. Llevará tiempo porque tenemos que construir, pero llegaremos a la cima del ciclismo femenino».
17 febrero. El Movimiento por un Ciclimo Creíble (MPCC) ha hecho oficial su balance de la temporada 2022 en cuánto a las cifras de dopaje se refiere. El organismo ha revelado que en total fueron 29 los casos detectados. Se trata de 10 más respecto al año 2021, y la misma cifra a la que se llegó en 2019. Uno de ellos fue el caso de Nairo Quintana -descalificado del Tour de Francia, pero no suspendido por la UCI- por el uso de tramadol durante la ronda francesa. La propia organización alaba a equipos como Arkea por hacer cumplir las normas y no contar con el colombiano en su plantilla de la temporada 2023, así como al resto de equipos que han declinado hacerse con los servicios de Nairo.
El escándalo más sonado en 2022 fue la posible trama destapada por la policía sobre una posible red de dopaje organizada dentro del W52-FC Porto, llevando a la escuadra portuguesa a la desaparición. La gran mayoría de los procedimientos de dopaje en el ciclismo de alto nivel se referían a corredores semiprofesionales de equipos continentales de carretera (12 casos). Ninguno de los casos revelados entre los equipos continentales se refería a un equipo miembro del MPCC. A principios de este año, el movimiento contaba con 30 equipos profesionales (hombres y mujeres) y solo 21 equipos continentales.
Dopaje: Lista suspendidos y sancionados
17 febrero. Dubán Bobadilla ha sido suspendido de manera provisional por la Federación Colombiana de Ciclismo después de dar positivo en un control antidopaje realizado días antes de participar en la Vuelta Costa Rica (16-25 diciembre de 2022), de la cuál no tomó la salida. La sanción entró en vigor el pasado mes de diciembre de 2022, provocando que el ciclista de 25 años se vea abocado a anunciar su retirada. Además escribió un comunicado en el que confesó los hechos. «El día de hoy quiero informarle a todos que soy consciente de lo que hice y creo que muchas veces uno va detrás de una meta y se olvida de su propia felicidad. Sacrifica muchas cosas, pero creo que es mejor a veces sacrificar y no perder el tiempo en vano ya que la vida se va en un cerrar y abrir de ojos te das cuenta y ya estás viejo», fueron sus primeras palabras a través de su Instagram.
Dopaje: Lista suspendidos y sancionados
16 febrero. Duro golpe para Marc Hirschi. Tras un inicio de temporada prometedor – 11º en el Santos Tour Down Under , 8º en la Cadel Evans Great Ocean Road Race y 4º en la Clásica Jaen Paraiso Interior – el suizo se lesionó el miércoles durante la 1ª etapa del Algarve Tour. Implicado en una de las caídas ocurridas durante esta jornada, el corredor del equipo UAE Team Emirates sufrió una fractura en el radio derecho. «Marc Hirschi se irá a casa y se hará exámenes adicionales. Debería estar ocho semanas fuera «, dijo su formación en su cuenta de Twitter .. La duración estimada de su indisponibilidad significa que Marc Hirschi, ganador de la Flèche Wallonne en 2020, corre el riesgo de perderse las clásicas de las Ardenas en abril, o al menos presentarse a ellas sin entrenamiento.
16 febrero. Romain Bardet hará su debut en la temporada 2023 en el día de mañana con su presencia en el Tour de los Alpes Marítimos y Var. El francés de 32 años afronta una campaña ilusionante con el Tour de Francia como gran objetivo. Antes de competir en la prueba más importante del mundo, el ciclista de DSM se pondrá a punto en diferentes pruebas del calendario de su país natal. «Estoy en buenas condiciones. Trabajamos bien en el período de entrenamiento en Tenerife. Ahora veremos cómo me va en la carrera. Tendré que encontrar los automatismos en grupo. Luego, el domingo, me pondré a prueba en la etapa más dura. ¿Ganar la general, después de dos segundos lugares? Será complicado. Llego sin haber corrido todavía y en estos casos siempre hay un signo de interrogación. Así que tendré que ver dónde estoy. El calendario de los últimos dos años me ha llevado por caminos diferentes, pero eché de menos las carreras de aquí, así que acordamos con el equipo un programa francés más denso, incluido París-Niza 2023», explicó a Niza Matin.
Bardet, que forma parte de aquella generación olvidada de ciclistas, entiende la retirada de Thibaut Pinot, que además será uno de sus grandes rivales estos próximos días. «Creo que esto se convertirá en la norma y este será el ciclo de vida normal de un corredor profesional. Ver a los atletas llegar a los 38 años será cada vez más raro», finalizó.
15 febrero. Marianne Vos (Jumbo) pasará por el quirófano este jueves para ser operada de su arteria ilíaca. «Vuelvo a casa después de unas buenas y sólidas semanas de ciclismo y senderismo en la Costa Blanca. El próximo jueves recibiré tratamiento en la arteria pélvica seguido de 10 días de reposo. Ya estoy deseando volver a subirme a la bicicleta para las primeras carreras», dijo la multicampeona neerlandesa que no pudo estar en el pasado Mundial de ciclocross por este problema.
15 febrero. Geraint Thomas ha sufrido un pequeño revés en su preparación de cara al Giro de Italia. El británico tenía entre sus planes competir en la Volta Algarve -después de debutar en 2023 en el Tour Down Under- pero debido a un problema de salud ha decidido retrasar su regreso a la competición. Esta infección no le ha impedido marcharse a Estados Unidos para entrenar con su compañero de equipo Cameron Wurf. Ambos están entrenando bien y el propio Geraint ya se encuentra recuperado de sus dolencias de salud. «Nunca se sintió realmente mal. Ahora definitivamente está bien. Hizo un gran trabajo en Los Ángeles con Cameron, que es una especie de compañero de entrenamiento, así que como estaba en buena forma pensamos ‘ok, mantengámoslo allí’. Tirreno será su primera carrera, y ahora hay discusión sobre si hacer la Volta Catalunya. Será eso, o la Coppi Bartali que siempre ha formado parte del plan inicial, pero ahora podría ir a Catalunya a recuperar lo que se ha perdido».
15 febrero. El velocista checo Tomáš Bábek ha anunciado que pone fin a su carrera, a los 35 años, con un mensaje en su cuenta de Instagram, reproducido en la web de la Federación Checa.
«He luchado durante mucho tiempo en los velódromos del mundo para representar con orgullo a nuestro país y darle un buen nombre. Ahora toca colgar las zapatillas de la selección. Mis sucesores, que han estado a mi lado en los últimos años y me han presionado al máximo, deben tener una oportunidad. Tienen mi respeto y apoyo», escribía el velocista checo, inconfundible por esa camiseta interior de Superman que solía mostrar en las competiciones más relajadas.
Especializado en kilómetro y keirin, logro sendas medallas de plata y bronce en estas disciplinas en el Mundial de 2017, con la anécdota de que la primera de ellas fue compartida con Quentin Lafargue al empatar hasta la milésima. Un año antes había conseguido el oro continental en kerin y en 2020 se proclamaba también campeón de Europa en el kilómetro. Su carrera se completa con la participación en los Juegos Olímpicos, en Pekín 2008 y Tokyo 2020
«Esta decisión tienen que tomarla algún día todos los deportistas. Me he estado preparando para ello durante mucho tiempo y tengo muchas ganas de nuevos desafíos. Algo termina, pero también comienza algo nuevo. El ciclismo es mi vida y nunca lo dejaré. Ahora me dedicaré aún más a la formación de ciclistas en pista y mostraré a cada vez más personas lo hermoso que es el ciclismo en pista», concluía Bábek. / TrackPiste
15 febrero. Arnaud de Lie ha confirmado en este 2023 que es uno de los grandes talentos del pelotón internacional. Más allá de eso, el esprínter belga de 20 años ha sido capaz de comenzar al mismo nivel que terminó la pasada campaña. Todavía sin triunfos en el World Tour, participará en la Paris Niza en la que será su primera vuelta por etapas en la máxima categoría. A pesar de ello, lo que tiene claro el velocista es que no participará en ninguna gran vuelta. «Con París-Niza ya estoy dando el siguiente paso en mi desarrollo y no quiero omitir ningún paso. En 2024 todavía tengo tiempo suficiente para descubrir una gran vuelta», explicó en declaraciones difundidas por su equipo.
El ciclista de Lotto tiene en mente acudir a Kuurne-Bruselas-Kuurne, Milán San Remo y Gante-Wevelgem con el objetivo de vencer por primera vez en una carrera del World Tour. «Prepararemos Milán-Sanremo de la mejor manera posible. Estoy hablando mucho de Gante y Kuurne-Bruselas-Kuurne, dos carreras que estoy deseando que llegue. Pero, por supuesto, todas las carreras son importantes, más aún ahora que somos un Pro Team. Queremos ganar todas las carreras», finalizó el joven.
15 febrero. Gabriele Benedetti, campeón italiano de ruta de categoría sub-23 en 2021, ha confirmado su retirada del ciclismo profesional a los 22 años de edad después de quedarse sin equipo para la temporada 2023. Las lesiones que sufrió la pasada campaña solamente le permitieron competir 14 días con los colores del desaparecido Drone Hopper. En la estructura italiana no rindió y ahora ha decidido dejar de lado a la bicicleta.
Comunicado oficial en Instagram: «La vida es una cuestión de elecciones correctas o incorrectas, lo que importa es que elijas. Pasé meses difíciles, meses en los que las decisiones que tomé siempre fueron incorrectas, en los que nunca escuché lo que decía mi cabeza, en los que el miedo a decepcionar a los demás era mayor que cualquier cosa que realmente quisiera hacer. Pero hoy quiero elegirme a mí mismo y mi elección es cambiar mi vida. Seguro que 17 años en bicicleta no se olvidan y de todos estos años siempre recordaré los mejores momentos porque el ciclismo me ha dado mucho pero también me ha quitado tanto, quizás demasiado. Después de pensarlo durante mucho tiempo, tomé esta decisión porque me di cuenta de que ya no es mi sueño».
14 febrero. Francia anunciaba ayer la lista de corredores para la primera manga de la Copa de las Naciones, a disputar a finales de mes en Yakarta (Indonesia). Una lista sin sorpresas, si no fuera por la presencia de Oscar Nilsson-Julien, actual campeón de Europa sub23 de ómnium… con los colores de Gran Bretaña, país en donde también consiguió el título nacional de esta disciplina en 2022.
Con 21 años recién cumplidos -nació el 10 de enero de 2002-, era uno de los corredores del equipo de la Senior Academy de Bristish Cycling y del Team Inspired hasta el año pasado, ya que de cara a esta temporada ha dado este cambio de rumbo en su carrera.
Y es que Nilsson-Julien tiene también la nacionalidad francesa, por parte de su familia materna y habla perfectamente el francés. Por ello ha preferido dar un giro a su carrera y continuar compitiendo con Francia.
De momento, se ha ido integrando en las estructuras de la FFC, y en Yakarta competirá junto a Thomas Boudat, Thomas Denis Corentin Ermenault y Quentin Lafargue, aunque ya de cara a Mundiales y Juegos Olímpicos tendrá que esperar a los dos años que establece la reglamentación UCI desde el cambio de nacionalidad. / TrackPiste
14 febrero. Elisa Balsamo ha renovado su contrato con Trek hasta la temporada 2026. La ciclista italiana de 24 años prolonga un acuerdo que tenía fecha de caducidad en 2024, por lo que la extensión de su vinculación con la escuadra estadounidense es de dos campañas más. La esprínter llegó a las filas de Trek en 2022 después de cinco temporadas formando parte del equipo Valcar. A sus 24 años de edad ya presume en su palmarés de victorias en el Giro Donne y en la Challenge La Vuelta, así como de ser campeona del mundo de ruta en 2021.
Elisa Balsamo: «El vínculo que se ha creado entre este equipo y yo es genial, casi único. Tenemos una relación tan profunda que, hace unos días, mientras corría los Campeonatos de Europa en pista, se me puso la piel de gallina después de que Elisa y Gaia triunfaran en el UAE Tour. Yo no estaba allí, pero el sentido de pertenencia a este grupo me emocionaba como si estuviera allí pedaleando con ellos. Este hecho ilustra perfectamente lo importante que es este equipo para mí. El 2022 fue un año inolvidable, pero hay una historia que aún no se ha escrito. Tengo muchos objetivos en mi cabeza y con el equipo compartimos la misma ambición. Luca e Ina, bromeando, me lanzaron el reto de convertirme en coleccionista de clásicos… No hace falta decir que el desafío fue aceptado».
14 febrero. Situación cada vez más difícil para Nairo Quintana. El ciclista colombiano sigue sin equipo, tras el tormentoso final de su relación con Arkéa-Samsic, y el escenario no parece ser favorable para su eventual regreso al ciclismo. Quintana, que acababa de cumplir 33 años, había declarado que se trasladaría a Europa para intentar conocer a la Unión Ciclista Internacional y, sobre todo, al Movimiento por el Ciclismo Creíble. Sería precisamente el MPCC, que incluye a muchos equipos, tanto WorldTour como Professional, el que actuaría como una «barrera» hacia un nuevo contrato para el ganador del Giro de Italia 2014 y la Vuelta a España 2016.
Desde el MPCC, sin embargo, llegó un claro reproche a esta posibilidad: «No hay que revertir responsabilidades en este asunto -las palabras de Roger Legeay , presidente del Movimiento, recogidas por El Tiempo- es Quintana quien no ha cumplido con los estándares internacionales». y este hecho fue confirmado tanto por la UCI como por el Tribunal de Arbitraje Deportivo (también conocido como TAS).
14 febrero. RCS Sport será el nuevo organizador del Giro de Italia Sub-23 y del Giro de Italia femenino. La empresa, que ya gestiona carreras de primer nivel como el Giro de Italia masculino, la Milán-Sanremo e Il Lombardia, fue la única que se presentó a la licitación emitida por la FCI con fecha límite el 1 de febrero. Ayer se conoció la resolución con la que RCS Sport fue reconocido oficialmente como ganador.
14 febrero. El excorredor profesional André Greipel fue atropellado por un automóvil el lunes durante su entrenamiento. Si su bicicleta no se salvó, el alemán de 40 años afortunadamente escapó sin lesiones graves. «Todo bien, solo algunos rasguños, pero solo un recordatorio para cualquiera que ame andar en bicicleta… Siempre piénselo dos veces, incluso si cree que está seguro sin importar dónde ande», escribió Greipel en las redes sociales.
14 febrero. Arnaud Démare no podrá estar mañana en la salida de la Volta ao Algarve 2023. El velocista del Groupama – FDJ, que en las últimas semanas se ha visto envuelto en una polémica tras las declaraciones de su compañero David Gaudu, deberá aplazar así su debut de temporada nuevamente después de que la semana pasada hubiera elegido la carrera portuguesa para reemplazar el Tour de Antalya, cancelado tras el terremoto que devastó Turquía, matando a más de 30,000 personas hasta la fecha. Lamentablemente, esta vez es el covid el que le pega, que ha contraído en los últimos días y del que aún no se ha recuperado.
A estas alturas su regreso a la competición podría producirse el último fin de semana de febrero, con motivo de la exigente Kuurne – Bruselas – Kuurne, una carrera en la que, de estar allí presente, sería sin duda uno de los corredores más importantes.
13 febrero. Se confirman los primeros presagios que apuntaban a que Primoz Roglic no iba a competir en ninguna carrera antes del Giro de Italia, con la excepción de la Volta Catalunya en la que estará presente a mediados del próximo mes (20-26 marzo).»Primoz entonces no tiene otras carreras programadas antes del Giro de Italia», explicó el director de Jumbo, Marijn Zeeman. El esloveno pasó por el quirófano en el mes de octubre y ha querido afrontar un inicio de temporada muy tranquilo para llegar con la menor fatiga posible a la ronda italiana.
13 febrero. Eileen Sheridan, legendaria ciclista de los años 50, ha fallecido a los 99 años de edad según anunció el periódico L´Equipe. La británica fue considerada por la revista Cycling Weekly como la mejor ciclista de Gran Bretaña. Sus inicios se remontan a tiempos posteriores a la 2ª Guerra Mundial, cuándo comenzó a romper el crono en pruebas contrarreloj, llegando a convertirse en profesional en 1951 al firmar por tres años con un fabricante de bicicletas. Sheridan continúo batiendo todos los registros siendo el más destacado el conseguido en 1954 después de cruzar Gran Bretaña de manera longitudinal en 2 días, 11 horas y 7 minutos.
12 febrero. Eric Fagúndez es el nuevo campeón uruguayo de contrarreloj y así ha explicado su victoria: «Sabía que iba a ser un recorrido bastante duro. Lo había reconocido el día anterior y, durante la semana, había podido utilizar la cabra. Las preparaciones previas fueron complejas y los rivales eran buenos. Todo eso te pone un poco nervioso, pero confiaba en las sensaciones que había tenido anteriormente. Estoy preparando el viaje a España para competir con el equipo, así que el cuerpo estaba respondiendo de buena forma. Salí con la idea de hacer la carrera a tope desde el principio, a pesar de que era un poco larga. Fui con confianza y dio resultado. Era el consejo que me dieron Damien García y mi entrenador. El primer tramo lo hice bastante bien, costó un poco, pero solo tenía que mantener el esfuerzo. Abrí un hueco de unos 30 segundos sobre el segundo, que venía detrás de mí. Eso me dio tranquilidad de podría ganar. Después de recibir la noticia de mi victoria, fue muy bonito. Voy a ir a correr con el Burgos BH representando a mi país en la contrarreloj. Esperemos que la prueba en línea sea algo parecido y podamos hacer un buen papel».
12 febrero. Bauke Mollema se ha mostrado muy crítico con la presencia de las motos en cada carrera profesional. Son ellas las encargadas de trasladar a todos los hogares las imágenes de carrera en riguroso directo, pero eso no parece suficiente para el ciclista neerlandés, que se muestra contrariado por la escasa distancia que tienen con el ciclista y al que cree que favorecen en algunos tramos de la carrera. «En la segunda etapa de la Volta Comunitat Valenciana hubo el final cuesta arriba y la moto de las imágenes de televisión no estaba ni 5 metros por delante de nosotros. No había espacio para avanzar. Desde mi punto de vista, además, en Italia y España las cosas funcionan peor que en otros países y creo que la Unión Ciclista Internacional todavía no está haciendo lo suficiente para evitar que las motos influyan en el transcurso de una carrera», explicó a Cycling Weekly.
El corredor de Trek que afronta sus últimas temporadas como profesional, considera que las motos pueden llegar incluso a decidir quién gana o pierde una etapa. «Las motos son uno de los mayores problemas en el ciclismo actual. El hecho de que su presencia influya en los resultados de una carrera a menudo sucede. Es un factor que cambia las carreras e incluso puede decidir en una escapada si llegan a la línea de meta o no, o qué tan rápido puede ir el grupo. Creo que ha empeorado en los últimos años, pero también puede ser que ahora le estemos prestando más atención».
Ante este incipiente problema, Mollema solamente ve una solución que en algunas carreras ya se ha puesto en marcha. El uso de drones para transmitir las imágenes -algo ya hecho en ciclocross o en el pasado Saudí Tour- es la gran baza de Bauke para solucionar el problema de las motos. «Los estudios científicos dicen que la distancia correcta entre la motocicleta y la bicicleta es de 30-40 metros. Por supuesto me doy cuenta de que para las personas en casa que ven la carrera en la televisión las imágenes pueden no ser particularmente buenas. Tenemos que encontrar algo alternativo para el futuro, tal vez como drones», finalizó.
12 febrero. La temporada de Arnaud de Lie ha comenzado al mismo ritmo de victorias que terminó la pasada campaña. El belga está volviendo a ser protagonista y está demostrando que es mucho más que un simple esprínter. Su exhibición en la 1ª jornada de la Estrella Bessèges con triunfo incluido por delante de Mads Pedersen en un terreno que favorecía al danés, es solo otra prueba más del potencial que atesora el joven de 20 años.
Una voz autorizada dentro de la estructura belga de Lotto, Thomas de Gendt, se dio el lujo de comparar al actual De Lie con aquel Peter Sagan que comenzaba a despuntar allá por el año 2010. «Arnaud disfruta del ciclismo, me recuerda a Peter Sagan al comienzo de su carrera. Todavía tiene un gran espacio para crecer, pero por el momento todavía está «jugando» y tal vez atacando cuando no debería. El hecho de que De Lie todavía tenga ese talento para la diversión es positivo».
Precisamente ese éxito ante Pedersen de hace unas semanas llamó la atención a De Gendt por la manera en la que el joven Arnaud se llevó la victoria. «Esa victoria, obtenida contra alguien como Mads Pedersen de esa manera, fue excepcional. Un buen velocista puede ganar 10 carreras al año, si son «normales», pero ser capaz de hacer lo que De Lie hizo en ese momento es otra cosa. Está en camino de convertirse en un muy buen corredor, probablemente una de las próximas grandes estrellas del ciclismo», finalizó en declaraciones a SpazioCiclismo.
10 febrero. Rohan Dennis ha anunciado a través de su cuenta de Instagram su retirada del ciclismo profesional a finales de 2023. El dos veces campeón del mundo en contrarreloj lo dejará a la edad de 33 años después de 15 temporadas compitiendo en algunos de los mejores equipos ciclistas. Actualmente en Jumbo, el australiano –vencedor de la 2ª etapa del reciente Tour Down Under– es uno de los privilegiados en lucir victorias de etapa en las tres grandes vueltas, así como de tener 32 victorias en su palmarés a día de hoy. Además Dennis puede presumir de tener triunfos de etapa en el Tour de Suiza, Tirreno Adriático, Volta Catalunya o Tour de Romandía entre muchos otros, así como de ganar la general del Tour Down Under que logró en el año 2015. Su retirada se suma a las ya conocidas de Thibaut Pinot o Peter Sagan.
«Gracias Melissa Dennis, por apoyarme a lo largo de mi carrera y por darme dos de los mejores hijos que podría pedir. El ciclismo me ha dado tanto y estaré eternamente agradecido. Todavía hay una larga temporada por delante, pero definitivamente será la última como profesional», explicó en sus redes sociales.
9 febrero. Mattia Petrucci ha anunciado su retirada del ciclismo a los 22 años y cuando apenas llevaba un mes como profesional. El italiano firmó por el Green Project-Bardiani de cara a 2023, habiendo disputado la Vuelta a San Juan. Formado en el equipo de desarrollo del Groupama-FDJ, había disputado las dos últimas temporadas en el Colpack, con el que había sido 2º en Il Piccolo Lombardía, 3º en el Giro del Valle de Aosta y 3º en una etapa del Giro de Italia sub-23. Sin embargo, la falta de motivación respecto al ciclismo profesional le ha llevado a tomar esta decisión.
«Después de 12 años he decidido poner fin a mi carrera como ciclista. Las motivaciones son muchas, pero básicamente he perdido la felicidad. En los últimos años he continuado quizás porque estaba demasiado metido en ello como para salir, pero ahora ya no soy capaz de vivirlo todo, en la más bella, alcanzada profesionalidad… Lo hago ahora porque estoy cansado de vivir el sueño de otro, y no tendría sentido mentirme a mí mismo y continuar. No he encontrado el mundo que esperaba y todos los riesgos y dificultades conllevan la felicidad sino sólo más problemas. Quizá debería haberme dado cuenta antes, probablemente… pero es ahora cuando puedo cambiar mi vida, siento decepcionar a la gente… pero sólo se vive una vez. Y he comprendido lo que quiero de mi vida», explica el italiano en un comunicado.
9 febrero. Un juez del tribunal de Overijssel ha dado la razón al ciclista Bas Tietema en su litigio con la empresa Bingoal. El corredor tenía desde 2021 un acuerdo de patrocinio en su labor de influencer con la marca de juegos de azar, el cual se extendía hasta finales de 2023. Al término del año pasado, Tietema anunció la creación de su propio equipo continental UCI, en el cual incluyó como uno de los principales patrocinadores a Ubinet, empresa rival de Bingoal. El joven de 28 años, que en 2022 compitió además con el equipo Bingoal, explicó que este cambio se debía a la nueva normativa de los Países Bajos referente a la publicidad de casas de apuestas que había entrado en vigor recientemente. Ambas partes no llegaron a un acuerdo, por lo que Bingoal emprendió acciones legales. Ahora el juez le ha dado la razón, argumentando que, con el cambio normativo, el contrato previo no podría cumplirse. En su faceta de influencer no podría publicitar juegos de apuestas de alto riesgo, pero sí como deportista, lo que daba vía libre al nuevo contrato con Unibet.
8 febrero. El escalador italiano Lorenzo Fortunato está entrenando por primera vez en el Teide preparando la nueva temporada, que arrancará para él próximamente en Andalucía. «Salgo a caminar antes de desayunar. Hay un silencio maravilloso, te hace sentir en paz. Es precioso porque por la mañana el volcán suele estar cubierto de nieve pero al cabo de unas horas el sol la derrite y cuanto más bajas hacia el mar más sube la temperatura. Después de desayunar salgo en bici cuatro, cinco o seis horas, más masajes, cena y a la cama. Estamos entrenando bien, estoy seguro de que este periodo de trabajo será muy útil más adelante. Alberto e Iván siempre hablaban de esto. Primero Andalucía y luego O Gran Camiño y luego haré el calendario italiano: el Trofeo Laigueglia y la Tirreno Adriático. El objetivo es el Giro de Italia. Quiero ir rápido pronto y quiero intentar ganar enseguida. El año no me fue bien y tuve algo de mala suerte. Ahora quiero volver a ganar».
8 febrero. Nairo Quintana regresa a Europa. Tras un primer viaje en las últimas semanas, en el que ha entrado en contacto, a través de su agente, con algunos equipos como el Corratec, el colombiano vuela estos días al Viejo Continente para continuar con sus investigaciones. Aún sin equipo tras la baja con Arkéa – Samsic tras el positivo por Tramadol durante el Tour de Francia, que le costó los resultados en la Grande Boucle, el ganador del Giro de Italia 2014 y la Vuelta a España 2016 no se rinde y deja su Colombia en busca de una solución. Según El Tiempo, de hecho, Quintana debería reunirse en los próximos días con la UCI “para tratar de hablar sobre la sanción que recibió en el último Tour de Francia y que actualmente es la causa de la incertidumbre que reina sobre su futuro”. Posteriormente también estaría prevista una reunión con la asociación francesa, a la que están asociados la mayoría de los equipos.
8 febrero. Pascal Eenkhoorn tiene claro lo que espera de sí mismo de cara a la nueva temporada: «Quiero mostrarme en los finales», ha explicado el fichaje invernal más importante del Lotto Dstny. «Creo que tenemos un grupo joven con muchas posibilidades y libertad para todos. Podemos hacer un buen programa de carreras y crear oportunidades para todos. Me gusta correr con la mente abierta y eso es algo que debería ser posible aquí. Quiero tener la posibilidad de correr por la victoria más a menudo».
8 febrero. La coincidencia con los Juegos Olímpicos de París obligará a los organizadores del Tour de Francia Femenino a cambiar las fechas de la carrera en 2024. Eso es lo que ha dicho el director del Tour, Christian Prudhomme, a los periodistas durante un acto para promocionar la salida italiana del Tour de 2024 en la Toscana. En declaraciones a BiciPro, Prudhomme dijo que los Juegos Olímpicos están forzando cambios tanto en la edición femenina como en la masculina. «Los van a los Juegos Olímpicos en la estela del Tour de Francia, por lo que tenemos que cambiar la fecha», dijo Prudhomme. Las fechas oficiales del Tour de Francia femenino con Zwift aún no se han concretado, pero esos comentarios son la primera confirmación oficial de ASO de que las fechas de la edición de 2024 se ajustarán para adaptarse a los Juegos Olímpicos de 2024 en París.
8 febrero. Annemiek van Vleuten (Movistar) ya tiene programa perfilado en su temporada de despedida en la que competirá en La Vuelta España, Giro de Italia y el Tour de Francia. La campeona del mundo de 40 años empezará en la Setmana Valenciana (16-19 febrero) con el dorsal 1 y seguirá por el Circuito Het Nieuwsblad (25 febrero), Strade Bianche (4 marzo) y una concentración en altitud en Tenerife (5-31 marzo). Posteriormente volverá al continente para competir en Flandes (2 abril), Amstel Gold Race (16 abril), La Flecha Valona (19 abril), Lieja-Bastoña-Lieja (23 abril) y La Vuelta España (1-7 mayo). Una nueva concentración en altitud sin sede será su próxima actividad antes de los Campeonatos de los Países Bajos (24 junio) y el Giro de Italia (30 junio-9 julio). Livigno será su escenario de otras dos semanas más en altitud previas al Tour de Francia (23-30 julio) y Mundiales de Glasgow (10-12 agosto) si es seleccionada por su federación. Y ya no competirá más como profesional.
7 febrero. Si la UCI pretende acelerar la internacionalización del ciclocross, Tomas Van Den Spiegel prefiere dar un paso a la vez. Precisamente, el director general de Flanders Classics, la empresa que organiza la Copa del Mundo de ciclocross en colaboración con la Unión Ciclista Internacional, comentó las declaraciones de las últimas horas del representante de la UCI Peter Van Den Abeele , quien abrió la posibilidad de ampliar la principal competición de ciclocross en grandes ciudades como Nueva York , Londres o Múnich en el próximo futuro. Van Den Spiegel, que en los últimos años ya ha llevado la Copa del Mundo fuera de sus fronteras tradicionales al organizar también pruebas en Italia, España e Irlanda, sin embargo, no quiere correr demasiado, prefiriendo «consolidar» lo que se ha logrado. y mantener el evento especialmente donde nació, es decir, en Bélgica.
«He recibido muchas llamadas sobre esta historia de Nueva York y es cierto que hay mucho interés, pero creo que primero debemos consolidar lo que tenemos. Ya hemos tenido varios eventos nuevos este año, como las carreras de ciclocross en Benidorm, Dublín y Maasmechelen. Probemos primero que no fueron un accidente. Entonces podemos expandirnos».
7 febrero. Excelentes noticias en Arkéa – Samsic. El patrocinador principal Arkéa anunció hoy la renovación de la asociación con los equipos ciclistas dirigidos por Emmanuel Hubert (además del equipo masculino, también existe el Arkéa Pro Cycling Team femenino). Con el desembarco en la máxima división este invierno, no es de extrañar la confirmación de la confianza entre las partes que cuentan ya con una relación de patrocinio de diez años, extendiéndose así al menos hasta 2025. Un acuerdo que ahora expirará a finales de año. próximos tres años de partidos, cuando de nuevo llegarán los temidos descensos y ascensos.
7 febrero. Si se confirma que las anomalías en el pasaporte biológico de João Benta se refieren al período de 2107 a 2021, cuando el ciclista estaba al servicio de Radio Popular-Boavista, el equipo estará bajo la lupa de la UCI y amparado por el Convenio de exclusión de la Vuelta a Portugal de cualquier equipo que tenga un ciclista implicado en el proceso Prova Limpa, firmado la temporada pasada entre la FPC/UVP, los equipos y Podium.
Entre el 29 de abril y el 18 de mayo de 2022, Rádio Popular-Paredes-Boavista fue suspendido durante 20 días, tras los castigos aplicados a Domingos Gonçalves y David Rodrigues, ambos por irregularidades en sus pasaportes biológicos. La sanción se basó en el artículo 7.12.1 del Reglamento Antidopaje de la UCI – si en un periodo de 12 meses dos ciclistas registran resultados anormales que violen la legislación antidopaje, el equipo será suspendido un mínimo de 15 y un máximo de 45 días
7 febrero. Mark Cavendish se estrenará esta temporada con el equipo Astana en el Tour de Oman después de un invierno en el que ha pasado por diferentes fases. «Vinokourov me llamó y me preguntó ¿qué te parece? No puedo pagarte lo que te pagaría B&B, pero ven aquí, no hay presión. Hablamos de los beneficios, pero también de lo que pasaría si no tenía éxito, si caía del otro lado. Sólo decía: ‘No importa. Si no ganas, no ganas. Pero vamos a intentarlo’. Hacía mucho, mucho tiempo que nadie me hablaba así. He estado en equipos en los que me ensalzaban, lo cual es duro. Te sientes aislado, sientes la presión. También he estado en equipos en los que me han pateado, no físicamente, pero eso tampoco es agradable. Aquí me siento respetado por lo que he conseguido, por lo que aún puedo conseguir y como persona».
Después de correr para Dimension Data durante cuatro años, Cavendish se unió a Bahrain Victorious en 2020. Su carrera pareció apagarse como una vela con este último equipo. Sin embargo, Deceuninck-Quick-Step lo pescó y, para el equipo de Patrick Lefevere, el británico ganó cuatro etapas en el Tour de Francia de 2021. Al año siguiente, sin embargo, Fabio Jakobsen fue al Tour como velocista y Cavendish se quedó en casa.
7 febrero. Eddie Dunbar sufre una pequeña fractura en su mano, como consecuencia de la caída sufrida en la primera etapa de la Volta a la Comunitat Valenciana, que le obligó a abandonar la carrera un día después. El dolor en la mano no remitía, por lo que fue sometido a una radiografía que reveló esta lesión. Ahora se tomará un tiempo para descansar y recuperarse durante las próximas semanas, lo que pone en duda su participación en el UAE Tour.
7 febrero. Pauwels Sauzen continuará patrocinando a uno de los equipos de referencia del ciclocross internacional hasta 2025. La empresa belga de alimentación es, junto a Bingoal, el sponsor principal del conjunto UCI desde 2019. Esta temporada que llega a su fin, la estructura masculina y femenina ha contado en sus filas con el campeón de Europa Michael Vanthourenhout, los líderes del ranking UCI de la pasada campaña, Denise Betsema y Eli Iserbyt, o jóvenes promesas como Leonie Bentveld, Ryan Kamp o Witse Meeussen. Sin embargo, otra de sus grandes estrellas, la nueva campeona del mundo Fem Van Empel, se marchó al equipo Jumbo-Visma el pasado 1 de enero.
6 febrero. Los portugueses Amaro Antunes y Joao Benta han sido suspendidos por la Union Ciclista Internacional por uso de métodos y sustancias prohibidas -pasaporte biológico anómalo- abriéndose ahora el plazo para sus correspondientes recursos. Antunes anunció su retirada del ciclismo profesional a los 32 años el pasado 16 de enero por la razón ya conocida ahora. El luso había fichado por el ABTF Betão-Feirense para esta nueva temporada, pero ambas partes han decidido de mutuo acuerdo rescindir su contrato.
Benta -etapa en la Volta Portugal 2019– también decidió retirarse a finales de 2022 en las filas del Efapel con 36 años de edad sabedor de que había transgredido las normas.
Antunes, triple ganador de la Volta a Portugal explicó entonces los motivos que le llevaron a tomar esta decisión: «La primavera pasada, la muerte prematura de mi madre y el proceso penal ‘Prova Limpa’ me llevaron a perder toda motivación y el gusto por el entrenamiento, indispensables para afrontar otra temporada en la plenitud de mis capacidades. Aunque la despedida no sea como yo había previsto, miro atrás y mi carrera me llena de orgullo. Trabajé duro, con mucha pasión y placer, y conquisté resultados notables, ya sea en Portugal o en el primer escalón del WorldTour». Antunes era el único corredor del W52-FC Porto que no se vio implicado en la operación antidopaje que conllevó la retirada de la licencia UCI al equipo luso y la sanción de la mayoría de sus ciclistas y directores deportivos por tráfico de sustancias y uso de métodos prohibidos, motivo porque el que también se arriesga a una sanción por dopaje de 3 o 4 años. / Fernando Ferrari
LISTA DE SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS POR DOPAJE
6 febrero. Esteban Chaves ganó este domingo en Bucaramanga el campeonato nacional colombiano de fondo en carretera, adjudicándose su primer maillot tricolor. El corredor de 33 años lanzó un ataque a falta de ocho kilómetros y llegó en solitario a la meta. Estas eran sus impresiones tras conseguir el título nacional por delante de Daniel Felipe Martínez y Nairo Quintana: «En esta época del año estamos casi todos juntos, compitiendo entre nosotros, así que hay más nivel. La gente coge el autobús durante diez horas sólo para vernos. Competir por el maillot es un sueño para todos. Vestirlo toda la temporada en el Tour o el Giro es como decir: ‘Mírame. Soy de Colombia‘. Llevar los colores nacionales durante un año es algo que nunca olvidaré. Ganar aquí fue espectacular, la gente estaba loca. Creo que hoy fue el día que más gente gritó mi nombre, eso me dio esa fuerza que me hizo empujar hasta el final».
Esteban Chaves, nuevo campeón de Colombia © Federación Ciclismo Colombia
5 febrero. El colombiano Santiago Mesa (ABTF) se impuso en el Evento de Apertura – Región de Aveiro que se celebró en el día de hoy en Portugal. Los 170 kilómetros que separaban a Estarreja e Ílhavo los completaron en más de cuatro horas de carrera en un final que se decidió al esprint. «Quería empezar con el pie derecho. Llegué muy confiado, porque me fue muy bien en Colombia. Doy las gracias a todo el equipo. He pasado poco tiempo con ellos, pero ya me siento como una familia. Ellos fueron los que me llevaron a la victoria. Quiero mejorar en la montaña. Todavía me falta un poco, pero espero que sea mejor durante este año», explicó en declaraciones recogidas por la Federación Portuguesa.
4 febrero. Biniam Girmay se tuvo que bajar de la bicicleta en la 4ª etapa de la Volta Comunitat Valenciana debido a un dolor de cabeza que no le permitió terminar la jornada. El eritreo que fue líder y se llevó la segunda etapa, se marchará próximamente a su país a preparar las clásicas italianas. El ganador de la pasada Gante-Wevelgem tiene gran ilusión en conseguir grandes resultados en Milan San Remo o las clásicas de primavera, por lo que los próximos días serán determinantes para mejorar su estado físico.
3 febrero. Tadej Pogacar, todavía sin debutar en 2o23, ha sufrido una leve gastroenteritis que le ha obligado a estar varios días sin subirse a la bicicleta aunque para nada ha trastocado la preparación del esloveno. «Sí, tenía una forma leve de gastroenteritis. Pero nada inusual. Tuvo que perderse unos días de entrenamiento y las sesiones inmediatamente posteriores no fueron de la más alta calidad, porque Tadej todavía se estaba recuperando. Sin embargo, no es algo que afecte su debut en la temporada», explicó Matxin a Cycling News.
A falta de confirmación oficial, el dos veces campeón del Tour de Francia podría reaparecer el próximo 13 de febrero con motivo de la disputa de la Clásica Jaén Paraíso. El equipo se muestra reticente a desvelar dónde participará su líder, aunque en poco tiempo se saldrá de dudas. «Ya establecimos el programa de Tadej en octubre pasado, pero es información que el equipo prefiere no dar en ese momento. La idea básica es hacer un primer bloque de carreras hasta las clásicas de las Ardenas, luego detenerse y comenzar a prepararse para el Tour de Francia 2023», finalizó el manager de UAE.
2 febrero. El Eolo Kometa da la bienvenida a Giovanni Ellena, que se unirá al grupo de directores deportivos. 56 años, nacido en Cuorgnè y criado en un pueblecito del Canavese, donde las colinas empiezan a asomar y se preparan para convertirse en montañas, «Giò» empezó a amar el ciclismo de niño y por casualidad: «Es un honor. Ya había tenido ocasión varias veces de felicitar a Ivan Basso por lo que había creado: un proyecto serio, capaz de centrarse en los jóvenes y de crecer al ritmo adecuado. Ahora ha surgido esta oportunidad y estoy orgulloso de la confianza que me han dado los hermanos Contador e Iván, y también está Stefano Zanatta. Es un hombre de pocas palabras y siempre le he tenido en muy alta estima, saber que de alguna manera esa estima era recíproca me produce un inmenso placer». ¿Qué espera Ellena de su nueva aventura? «Entraré de puntillas, en silencio, porque quiero saber y comprender. Hay mucha gente muy capaz y buena en el equipo de la que quiero aprender, y además estoy encantado de reencontrarme con dos ciclistas que conozco: Mattia Bais y Francesco Gavazzi. Aquí, ‘Gava’ es uno de esos corredores fundamentales en un equipo: un carisma enorme, y una gran cabeza».
2 febrero. Thomas Pidcock no estará en el Mundial de ciclocross que se celebrará este domingo en Hoogerheide, por lo que no podrá defender su maillot arcoíris. La decisión, que se anunció hace ya unas semanas, tiene que ver con la proximidad del campeonato del mundo con el Circuito Het Nieuwsblad –su primera carrera en carretera de la temporada- que se disputará el 25 de febrero. «Mi entrenador Kurt Bogaerts y yo ya lo habíamos decidido antes de comenzar la temporada, porque la fecha estaba demasiado cerca del inicio de la temporada de carretera. Al principio, la elección me pesó mucho. Retrasamos el anuncio en caso de que quisiera cambiar de opinión», explicó a Het Nieuwsblad.
El británico tiene claro quién será el gran favorito para heredar el arcoíris y desveló que esta temporada de ciclocross no ha disfrutado sobre la bicicleta. «Creo que Wout Van Aert ganará. Él es el mejor en términos de poder. Pero también es cierto que el ciclocross no es solo fuerza, sino también táctica. Esto puede contar para ganar una carrera como el Campeonato Mundial. La ruta de Hoogerheide se ha vuelto cada vez más rápida a lo largo de los años, hay más hierba y menos barro. Pero hay una subida que se aborda con pura potencia, y también es larga, lo que no creo que le convenga mucho a Mathieu. Para ser sincero, en los últimos años me gusta cada vez menos hacer ciclocross. Especialmente el invierno pasado, no me divertí tanto como en el pasado; Por lo tanto, no tenía muchas ganas de afrontar este año», finalizó.
2 febrero. Cuando Bristish Cycling anunció el pasado lunes la selección para el Campeonato de Europa de Grenchen que se celebrará la próxima semana destacó la ausencia de Ethan Hayter, campeón del mundo de ómnium en 2021 y 2022, y vigente ‘arco iris’ en persecución, argumentando una lesión, pero sin indicar nada más.
Hoy se ha sabido que el corredor del INEOS ha causado baja debido a una fractura de clavícula durante la Cadel Evans Great Ocean Road Race, que se disputó el domingo.
Desde INEOS Grenadiers han indicado que fue operado en Australia con éxito antes de viajar a casa y ahora mismo no se puede saber cuándo regresará a las carreteras o a la pista, ya que Gran Bretaña tiene tres importantes pruebas para clasificar para los Juegos Olímpicos, las mangas de la Copa de las Naciones de Yakarta, El Cairo y Milton, entre febrero y abril. / Trackìste
2 febrero. La gran montonera que se produjo en la 2ª etapa de la Estrella Bessèges y que obligó a su neutralización, dejó una gran cantidad de lesionados. Algunos fueron trasladados al hospital, mientras otros llegaron hasta la línea de meta. En el caso de Benoit Cosnefroy, el francés llegó hasta meta con magulladuras en la espalda, en ambos codos e inclusive en las rodillas. TotalEnergies tuvo varios damnificados como Valentin Ferron -colgado de un puente y ayudado por Axel Laurence- que solamente sufrió heridas superficiales. Unas dolencias parecidas tuvieron sus compañeros Mathieu Burgaudeau y Anthony Turgis. El primero de los franceses tiene molestias en una mano y el segundo un fuerte golpe en la pantorrilla derecha. Simon Carr y Ben Healy, ambos del EF Education, llegaron a meta pero con molestias de diversas índole. El británico estará mañana en la salida al sufrir solo lesiones leves, mientras el irlandés será duda debido a una posible lesión en el dedo.
1 febrero. La aventura Go Sport – Roubaix Lille Mètropole puede haber llegado a su fin . De hecho, el principal patrocinador del equipo atraviesa importantes problemas económicos y está a punto de rescindir el patrocinio. La salida de Go Sport de la escena corre el riesgo de poner en aprietos al continental francés de Frédéric Delcambre. Informando de la situación estuvo Daniel Verbrackel , director deportivo del equipo, en La Voix du Nord . La dirección de formación, por tanto, tendrá que trabajar ahora para intentar solucionar la situación, yendo en busca de un nuevo patrocinador que le pueda dar la seguridad adecuada.
Michel Ohayon, el millonario al frente de la marca deportiva, de hecho definió de forma despectiva la colaboración con la selección francesa y ahora Verbrackel dice estar muy preocupado: «Tengo que sustituir a Go Sport, que actualmente tiene grandes problemas. Todavía puedo aguantar tres meses. Después de eso ya no responderé sobre el futuro del equipo «.
1 febrero. Pascal Ackermann comienza a posicionarse como el velocista del equipo UAE en el próximo Giro de Italia, según indica el medio alemán Die Rheinpfalz. La escuadra de los Emiratos acudirá presuntamente con Joao Almeida como jefe de filas, pero eso no quita la posibilidad de que el esprínter alemán forme parte del equipo para disputar las etapas que se decidan al esprint. Para el ciclista de 28 años se trataría de su segunda participación en la ronda italiana después de haber participado en la edición de 2019, en la que además se llevó dos victorias de etapa.
1 febrero. Nicolás Prodhomme celebró su 26 cumpleaños, para su desgracia, en el hospital de Aubagne después de la caída del pasado domingo en el GP Marsella. Según informó el AG2R, el francés se fracturó la clavícula derecha y tendrá que estar sin montar en bicicleta al aire libre, por lo menos hasta dentro de 21 días. «Víctima de una caída en el GP Marsella este domingo, Nicolas Prodhomme pasó los primeros exámenes en el hospital de Aubagne. Sufrió una fractura de clavícula derecha. Se someterá a más exámenes en los próximos días para determinar si la cirugía es necesaria y para saber la duración de su indisponibilidad. Podrá volver a montar en bicicleta al aire libre en al menos 21 días. La duración de su indisponibilidad para competir es de 45 días como mínimo», explicó la escuadra francesa.
