Ciclobreves internacionales marzo 2024

Ciclobreves 2023 / Enero / Febrero

31 marzo. Simon Yates no estará finalmente en la Vuelta al País Vasco. El ciclista británico, después de no haber estado entre los mejores en la Volta a Catalunya, ha tomado la decisión de renunciar a la carrera para preparar las clásicas de las Árdenas. «Ha estado enfermo y ahora debe recuperar su mejor forma», ha explicado el equipo Jayco en un comunicado.

31 marzo. La Vuelta a Flandes de féminas comenzó con una caída numerosa en los primeros kilómetros. Dos de las peores paradas fueron Elizabeth Deignan y Marlen Reusser, teniendo ambas que abandonar y ser trasladadas al hospital. La británica del Lidl-Trek sufre una fractura de la cabeza radial del brazo derecho, mientras que la suiza del SD Worx tiene una fractura en la mandíbula derecha y daños en los dientes, encontrándose de camino a Berna (Suiza), donde se le realizarán más pruebas. Mejor fortuna tuvieron algunos corredores de la prueba masculina. Matej Mohoric, Alessandro Covi y Cees Bol han sido sometidos a diferentes exámenes médicos tras sus caídas y, más allá de arañazos, cortes y hematomas, no sufren fracturas y no se descarta su presencia en la París-Roubaix.

30 marzo. Las sensaciones previas de los aspirantes a la Vuelta a Flandes:

Mads Pedersen (Lidl): «Para ser sincero, es una pena que hayamos perdido a Jasper y a Alex. Si tomamos a Alex como ayudante primero, es súper importante para las salidas de pista, para el posicionamiento y demás. Conoce muy bien estas carreteras. Por supuesto, tenemos a Tim [Declercq], Otto [Vergaerde] y Eddie [Theuns], que básicamente recorren estas carreteras todos los días, pero habría estado bien un extra. También voy a echar mucho de menos a Jasper y creo que, como equipo, vamos a echar de menos la tarjeta con la que Jasper se habría sentado. También lo siento mucho por él. Volvió a encontrar la forma y dio muy buenas muestras en Flandes, y no se merecía acabar en el suelo con una clavícula rota, como tampoco se lo merecía Wout [van Aert]. No creo que sea inteligente por nuestra parte cambiar por completo nuestra forma de correr después de Dwars door Vlaanderen. Llevamos un ritmo muy bueno y nos gusta correr así, así que creo que sería un error quedarnos de brazos cruzados. Seguimos con nuestro plan, seguimos haciendo «nuestra» carrera y luego veremos cómo reacciona mi cuerpo. No te curas en tres días y el cuerpo no está perfecto, así que tengo que empezar la carrera con una mentalidad diferente a la que tendría si no me hubiera caído el miércoles. Sé que para ganar Flandes hay que estar al 100% y tengo que ser honesto y decir que no estoy al 100% ahora mismo, después de una caída como esta, pero por otro lado, todo es posible y si todo juega a mi favor, todavía es posible. Está al 50 por ciento lo que pase».

Julian Alaphilippe (Soudal): «Vengo con la ambición de conseguir un resultado. Quizá pueda considerarme un outsider, pero sobre todo me considero un corredor que tiene que darlo todo e ir a por el mejor resultado posible. No quiero situarme en la jerarquía de los corredores actuales, todo eso me da igual. Sé que el nivel es muy alto y que hay corredores muy, muy, muy fuertes. Hay un gran favorito, Mathieu van der Poel, pero nos concentramos en lo que tenemos. Sé que tendremos que adaptarnos porque estamos lejos de ser los favoritos. Nos va a costar ganar, pero vamos a darlo todo» dijo a RMC.

Tiesj Benoot (Visma): «Todo el mundo habla de Wout y se puede sentir la decepción del país y de los aficionados. Le llamé el miércoles y todavía estaba con morfina. Estaba decepcionado, pero está bien. La operación salió bien. Ahora le costará ver la carrera del domingo y también la París-Roubaix de la semana que viene. Pero es fuerte mentalmente y volverá más fuerte. Espero hacerle sentir orgulloso. Ya me ha dicho que será nuestro mayor apoyo. Va a ser una carrera larga y dura. Esperemos estar todavía ahí con varias cartas por jugar después del segundo paso por el Oude Kwaremont. También es una forma de batir a nuestros rivales, en particular a Mathieu Van Der Poel. Espero que sea una carrera dura y agotadora. Todos los años tenemos nuestra oportunidad. Pero personalmente prefiero correr con Wout que sin él. Por el equipo y también personalmente, porque da más posibilidades. No tenemos un corredor que pueda ganar al sprint, pero tenemos otras posibilidades. Después de la E3 y la Gante-Wevelgem tenía dudas. Después de este miércoles ya estoy un poco mejor. En el pasado tuve mejor preparación que este año, pero aun así intentaré ganar» declaró a RTBF.

Matteo Jorgenson (Visma): «Intentaré aprovechar el momento y el domingo lo daré todo. Estamos trabajando en un plan muy concreto, que es ganar, es sencillo. Luego, es una carrera larga. Son más de seis horas de carrera. Y solo lo he hecho una vez, el año pasado. Y fuimos a tope desde el principio, sin respiro. Creo que este año será igual. Habrá guerra todo el día. El resultado del miércoles fue fantástico, pero al mismo tiempo nos dejó un sabor amargo. No me considero el favorito; ese papel le corresponde a Van Der Poel. Creo que seguimos teniendo el equipo más fuerte de la carrera. Espero que podamos aprovecharlo el domingo. El miércoles demostramos, tras el contratiempo, que somos un grupo fuerte».

Biniam Girmay (Intermarché): «En una competición todo es posible. Siempre hay favoritos, es cierto, pero no es seguro que luego sean los que ganen. Un corredor menos conocido siempre tiene una oportunidad. Nadie podría haber predicho que yo ganaría Gent-Wevelgem, así que todo es posible. En cuanto a mí, no puedo decir mucho ahora mismo. Tendremos que esperar y probablemente sólo podré evaluar de lo que es capaz mi cuerpo durante la propia carrera, especialmente en los adoquines. Tuve mucha suerte en la caída del miércoles. No sufrí ninguna fractura y en general estoy bien. El jueves entrené en los rodillos y hoy he entrenado en carretera, con un breve paso por los adoquines. Definitivamente, el dolor aún no ha desaparecido, todavía tengo problemas con las costillas. Cada vez estoy mejor y he podido descansar bien esta noche. Flandes será mi última carrera de primavera. Después me tomaré un tiempo de descanso en casa y me entrenaré en altitud para preparar mejor el Tour de Francia, que será mi principal objetivo.»

Lotte Kopecky (SD Worx): «Estoy bastante relajada en este momento. Tengo muchas ganas, pero intento estar lo más tranquila posible. De todos modos, será muy especial correr De Ronde. Los aficionados ya han estado fantásticos en las últimas semanas y mañana también volverán a la carga. Tengo muchas ganas de ganar esta carrera por primera vez como campeona del mundo. Pero tenemos un equipo fuerte y queremos conseguir la victoria sobre todo con eso. El hecho de haber ganado ya dos veces lo hace más fácil. Es un alivio, pero eso no significa que no sería especial si este año también cruzo la línea en primer lugar. Empezamos la temporada muy bien y el ambiente en el equipo sigue siendo de primera. Ayer no hicimos nuestra mejor carrera, pero si tiene que pasar, mejor el viernes que el domingo. Ahora todo el mundo vuelve a estar al límite».

Elisa Longo-Borghini (Lidl): «Me siento muy bien de cara a Flandes mañana. Decir que estoy ‘súper confiado’ sería demasiado, pero estoy muy contento de poder correr con un equipo tan fuerte a mi lado. Hemos demostrado en las carreras anteriores que realmente somos un equipo y que cuando corremos juntos podemos conseguir grandes cosas, así que estoy deseando que llegue Flandes. Esto es algo que, por desgracia, no pudimos hacer el año pasado y me gustaría que la gente entendiera lo que pasamos el año pasado, porque muchos no lo entendieron. Este es nuestro potencial. Por fin estamos corriendo de una manera que muestra todo nuestro potencial y, esto podría haber sido nosotros el año pasado también, pero debido a muchas lesiones y enfermedades, no pudimos hacer lo que sabíamos que éramos capaces de hacer. Así que, ahora, estamos demostrando lo fuertes que somos, lo fuertes que siempre hemos sido, y las ganas que tenemos de hacer la carrera dura y de sacar lo mejor de cada carrera».

Shirin Van Anrooij (Lidl): «Me dio mucha confianza mi segundo puesto en la A Través de Flandes y, de hecho, creo que todo el equipo puede estar orgulloso de cómo ha ido nuestra temporada de clásicas en 2024, pero aún queremos conseguir más. Creo que uno de nuestros puntos fuertes como Lidl-Trek es cómo corremos juntos, estamos realmente unidos y mañana no será diferente. Tengo muchas ganas de correr con este grupo de mujeres. No me sentí como quería en Gent-Wevelgem, pero el miércoles vi que estaba en forma y ahora sólo tengo que creer en ella. Elisa [Longo Borghini] y yo hemos estado juntas en muchos finales y creo que volveremos a estar ahí en Flandes. Con Lizzie, Lucinda, Lauretta y Barzi [Elisa Balsamo], hemos demostrado en el pasado que podemos conseguir resultados juntas, así que espero que podamos jugar como queremos en el Tour de Flandes. Dwars door Vlaanderen fue mi primer gran podio en una carrera belga y llegó después de otra carrera perfecta del equipo. Fue genial poder correr como lo hice el domingo, no me estresé demasiado, pude quedarme sentado, algo que normalmente nunca haría porque siempre quiero correr, y creo que fue una señal de que realmente he dado otro paso adelante este año».

29 marzo. Los equipos EF Education-EasyPost masculino y el EF Education-Cannondale femenino presentarán en la Vuelta a Flandes hombres y la de féminas de este año una equipación especial autorizada por la Unión Ciclista Internacional.

La equipación especial © EF Education

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29 marzo. Mathieu Van der Poel lo tiene todo a favor para lograr el triple en la Vuelta a Flandes -lo que le igualaría con Achiel Buysse, Eric Leman, Johan Museeuw, Tom Boonen, Fiorenzo Magni y Fabian Cancellara– merced a las ausencias de Tadej Pogacar y su archirrival Wout Van Aert, de baja tras caerse en A Través de Flandes. «Voy a ir a lo mío. Ganar la Ronde nunca es fácil y el domingo no será diferente. Harelbeke me dio la confianza necesaria para las próximas carreras. En Wevelgem, Mads Pedersen estaba más fuerte y yo no tenía las piernas del viernes. Eso no era ilógico en sí. A Través de Flandes nunca estuvo en mi programa. El doblete E3-Wevelgem fue bastante duro y, por supuesto, nunca sabremos si me hubiera visto implicado en esa caída. Pero podría haber sido, sí. Es una pena para la Ronde, pero aún más para Wout (van Aert) y Jasper (Stuyven). Vives para esas 2 carreras importantes durante meses y luego te quedas al margen. Eso no se lo deseas a nadie. Por supuesto que asumiré mi responsabilidad, pero Visma-Lease a Bike y Lidl-Trek siguen siendo rivales muy fuertes. Nunca he ocultado que prefiero correr con todos los corredores de cabeza en la salida. Con la mente abierta. Si la ausencia de Wout y Jasper tendrá un impacto en mí, no se puede decir de antemano. Quizás haya aún más presión sobre mis hombros, lo que no lo hace más fácil».

29 marzo. Mattias Skjelmose será el líder del Lidl estadounidense en la Vuelta al País Vasco. El danés habló de sus sensaciones antes de la prueba vasca. «Estoy contento. Cuando corro, siempre quiero probarme a mí mismo y hacerlo comparándome con los mejores, es un valor añadido. Es un estímulo y me ayuda a entender dónde estoy. Competiré con muchos corredores similares a mí, tanto en características como en ambiciones. Buscaremos una gran actuación para ganar aquí y afrontar las carreras de las Ardenas con moral y en buena forma. 2023 fue mi primera experiencia en la Itzulia y fue muy útil para mi crecimiento, aunque terminó con una sensación agridulce. Iba tercero en la general antes de la última etapa y luego, un solo mal día, arruinó mis ambiciones de subir al podio. Luché mucho ese día, sufrí, pero me ayudó. Tuve una única fisura, causada más por mi estado de ánimo que por mis piernas. Fue duro pero útil, porque lo afronté, gané confianza y luego fui a las Ardenas con una nueva motivación. Comparado con las últimas ediciones, parece un poco más fácil sobre el papel, pero en el País Vasco no hay días fáciles y no tengo dudas de que también este año tendremos una carrera emocionante y espectacular. La presencia de un contrarreloj me gusta mucho. Las cronometradas son una especialidad en la que sé que puedo rendir bien y para la que he trabajado duro durante el invierno. Sin duda es un recorrido bonito, pero para aprovechar al máximo los seis días de carrera, tendremos que correr con inteligencia. Sí, las clásicas de las Ardenas son mi gran objetivo, Lieja-Bastoña-Lieja en particular. Es el único monumento junto con Il Lombardia para corredores con mis características. El año pasado obtuve muy buenos resultados en las tres carreras, sobre todo el podio de La Flecha Valona. La primera parte de la temporada ha transcurrido muy rápido, entre las concentraciones y las carreras. Es la primera vez que afronto la temporada de esta manera, pero creo que la elección ha merecido la pena hasta ahora. Ahora queda un paso más y me siento preparado para ello».

29 marzo. AG Insurance, la mayor aseguradora de Bélgica, además de ser el principal patrocinador, AG se convierte ahora también en el principal accionista del equipo femenino AG Insurance-Soudal donde milita la campeona de España contrarreloj, Mireia Benito. AG Insurance se comprometió hace tres años a ser el principal patrocinador del equipo ciclista femenino bajo los auspicios de Patrick Lefevere y la fundadora Natascha den Ouden que el 1 de enero de 2024 ascendió al WorldTour. La empresa se convertirá en el principal accionista del equipo con el 76% de las acciones. Decolef, la empresa que está detrás del equipo profesional masculino Soudal, conserva el 24% de las acciones. El equipo femenino también está adaptando su organización para aprovechar mejor las sinergias con el equipo profesional masculino Soudal. Jurgen Foré, director de operaciones de Soudal, combinará su actual función de director de operaciones con la de director del equipo femenino.La excorredora y figura Jolien D’Hoore se convertirá en directora deportiva del AG Insurance.

28 marzo. Nuevas informaciones sobre el estado del belga Arnaud De Lie, quien no ha rendido al nivel esperado en este inicio de temporada. Según explica su equipo, el Lotto Dstny, podría estar sufriendo la enfermedad de Lyme, que viene provocada por la picadura de una garrapata y que ocasiones dolores musculares y articulares, dolor de cabeza, fatiga y fiebre. Ese podría ser el problema que está afectando al líder del equipo. «es posible que, dado que un diagnóstico de Lyme nunca es definitivo al 100%, esta sea la razón por la que el corredor no ha logrado render al máximo nivel en las últimas carreras. Se ha iniciado un tratamiento con antibióticos».

28 marzo. El pasado día 24, el noruego Mads Furenes establecía una nueva marca de la hora, al recorrer 48,7 km. Una marca que no va a tener ningún reconocimiento oficial, ya que el autor de la misma sólo tiene 14 años. Aun así, batía por más de un kilómetro y medio la marca de otro ciclista de su edad, Arild Myklebust, que en febrero de 2023 había recorrido 46,595 km.

La marca fue establecida en el velódromo de Sola, un recinto que se está demostrando de unas excelentes condiciones técnicas por sus transiciones entre las rectas y los virajes. De hecho, la selección neerlandesa de velocidad ha realizado en el mismo sus últimas concentraciones.

Lo verdaderamente sorprendente es que un chaval tan joven haya afrontado una prueba tan dura como un récord de la hora, aunque según cuenta en varios medios, “hice una prueba en casa, en el rodillo para comprobar si estaba mentalmente preparado para mantener esa velocidad durante tanto tiempo”. Tras ello, pasó a convencer a su padre y entrenador, Trond Furenes, para que le permitiera afrontar esta tentativa. © TrackPiste

En este sentido, el padre considera que podría afrontar con éxito en poco tiempo la plusmarca juvenil, que tampoco está reconocida por la UCI, y que estableció el estadounidense Jonas Walton en octubre de 2022, con una distancia de 50,792 km.

27 marzo. El francés Arnaud Démare, del equipo Arkéa, se ve obligado a hacer un parón en su temporada por fatiga acumulada, algo que no le está permitiendo rendir como a él le gustaría. De esta forma, el galo renuncia a sus próximas carreras previstas, A Través de Flandes, el Gran Premio de Escalda y la París Roubaix, citas siempre importantes y que son dolorosas de renunciar a ellas. El equipo no ha anunciado cuándo ni dónde será su regreso a la competición.

27 marzo. Va cogiendo forma el acuerdo entre el Giro de Italia y la ciudad de Roma, algo que se va extendiendo de cara al futuro. Si ya el año pasado acabó en el Coliseo por segundo año seguido, ya parece bastante claro que las dos próximas ediciones también acabara en la ciudad eterna la gran carrera italiana por etapas. El año 2025 parece casi seguro y el tiempo dirá si también lo es en 2026 y si se termina estableciendo como sede habitual del final de la prueba, algo que no ocurre en el Giro y sí en Francia (París) y España (Madrid).

27 marzo. 14 meses de sanción para Moreno Argentin, decisión del Tribunal Federal para el organización de la Adriatic Ionic Race del año pasado, que no se celebró en el último momento y que abrió tensión entre la Liga Ciclista y la Federación Italiana. Finalmente, la sanción, que entra justo hoy en vigor, se prolongará hasta mayo de 2025. Y además se añade una multa de 2.000 euros al exciclista transalpino.

«Volvemos de la reunión del tribunal federal en Roma en la sede de la FCI con este resultado. Ganaron los de las provigiones irlandesas, los que construyen las ofertas ad hoc para asignar el Giro de Italia Donne en el que sólo RCS Sport, el único en Italia que tiene las características, podría participar. Todo esto para compensar el falso chantaje moralista de la Gazzetta dello Sport y para cumplir con el acuerdo pactado entre la cúpula de RCS y otra persona para poner fin a las páginas despectivas contra Dagnoni. A partir de ese momento, el presidente de la federación se convirtió en una herramienta en manos del hombre poderoso del deporte italiano. Lo que hemos aprendido de esta experiencia, que no se puede señalar al presidente que con sus acciones no está haciendo el interés del movimiento sólo está pagando sus facturas».

27 marzo. Demi Vollering no seguirá la próxima temporada en el equipo SD Worx -Protime. La neerlandesa no ha aceptado la propuesta de renovación hecha por el equipo neerlandés en las últimas semanas. Según declaraba el director deportivo Danny Stam a GCN antes de la disputa de la clásica A través de Flandes, se debía a un aspecto puramente económico: «Lotte Kopecky ha firmado un contrato hasta 2028 y hemos intentado mantener al equipo unido, pero en lo que respecta a Demi no lo conseguiremos. Hay que tomar decisiones como equipo y en cierto momento alguien puede irse. Pero creo que está claro que no podemos mantener a dos corredoras de ese nivel en nuestro equipo«. Estas declaraciones levantaron bastante revuelo y el propio equipo no tardó en publicar un comunicado en sus redes sociales en el que Erwin Janssen, director del equipo, ampliaba esta información y reconocía que sí que existe una oferta que no ha sido aceptada: «Le hicimos a Demi una oferta generosa y le indicamos que se podría responder antes de una fecha determinada. Los representantes de Vollering no han respondido, por lo que suponemos que dejará el equipo a finales de año. Pero los informes de que recientemente hablamos con Demi o su agente, no son ciertos».

26 marzo. Nicolò Parisini sufrió una caída este domingo durante la disputa de la Gante-Wevelgem y se le diagnosticó una fractura compleja de clavícula en el lado derecho. El ciclista italiano del Q36.5 fue operado de urgencia en el hospital de Herentals. Desde el conjunto suizo confían en que el corredor pueda reanudar lentamente los entrenamientos en el rodillo en las próximas semanas.

26 marzo. Dylan Van Baarle causará baja este miércoles en A través de Flandes. Según ha informado el equipo Visma-Lease a Bike, el neerlandés no se siente en buena forma y será reemplazado por Julien Vermote. De las últimas clásicas de primavera, el campeón de los Países Bajos solo disputó la Clásica E3, sin concluir en los puestos delanteros.

26 marzo. Wout Poels tuvo sendos encontronazos con dos ciclistas del Movistar durante la pasada Volta a Catalunya. Así lo ha declarado el neerlandés en una entrevista en el podcast AD In Koers. El ciclista del Bahrain ha criticado el comportamiento de Iván García Cortina y Nairo Quintana en dos momentos decisivos de la carrera en la alta montaña. Por un lado, ha denunciado que Iván García Cortina le propinó un puñetazo antes de iniciar un descenso técnico en la penúltima etapa, cuando ambos luchaban por la mejor posición en el grupo: «Todo el mundo quiere estar al frente. Justo antes de la cumbre, se sentó y me golpeó con fuerza en la parte superior del brazo. Me hizo daño y entonces tuve una gran discusión con él. Le pregunté por qué hacía eso y me dijo que conmigo siempre era la misma historia. Pero nunca subo con él, porque normalmente ya está descolgado. Si participa en un sprint, yo no lo obstaculizaré».

Poels acudió tras la etapa a denunciar los hechos ante el jurado de la carrera y García Cortina recibió una multa de 300 francos suizos y una sanción de puntos UCI, algo insuficiente para el neerlandés. El corredor del Bahrain también tuvo un incidente con Nairo Quintana en una ascensión, cuando intentaba colocarse a rueda de Enric Mas. «No estaba lo suficientemente cerca para empujarlo, pero me dio un codazo y discutí con él. Le dije que estaba tomando tramadol nuevamente y que por eso se comportaba tan agresivamente», reconoce en la entrevista.

26 marzo. El francés Franck Bonnamour –suspendido por la UCI por anomalías inexplicables en su pasaporte biológico desde el pasado 5 de febrero- ha sido despedido por su equipo Decathlon-AG2R La Mondiale como el propio excorredor comunicó en una red social. El galo de 28 años reconoció que «el equipo me informó ayer de mi despido con efecto inmediato» y remarcó que «unca ha utilizado productos prohibidos, ni ninguna manipulación sanguínea». No compite desde la etapa final del Tour Down Under. Ahora espera la resolución de su expediente que podría acarrearle una sanción de 4 años.

El conjunto galo confirmó horas después la noticia en un escueto comunicado. El mes pasado se desmarcó entonces en un comunicado de las irregularidades de su corredor. «El equipo Decathlon- AG2R La Mondiale toma nota de la decisión de la UCI de suspender temporalmente a Franck Bonnamour. Esta decisión se basa en las pruebas realizadas antes de su incorporación al equipo el 1 de enero de 2023. En este contexto y mientras dure el procedimiento de la UCI, el equipo suspende provisionalmente a Franck Bonnamour con efecto inmediato. El equipo defiende la práctica del ciclismo de acuerdo con estrictas normas éticas».

Communiqué ⬇️ pic.twitter.com/etZTbo71jf

— Franck Bonnamour (@FranckBonnamour) March 26, 2024

25 marzo. El equipo Visma está teniendo importantes bajas en plena temporada de clásicas de primavera. Christophe Laporte se perdió la Milán-San Remo por unos problemas estomacales y una llaga que le afectaba al subirse a la bicicleta. Este lunes, el equipo neerlandés confirmaba que el francés no disputará tampoco A través de Flandes y la Vuelta a Flandes al no haberse recuperado de ambos problemas. El noruego Per Strand Hagenes no corrió la Gante-Wevelgem al sufrir una fractura en la nariz. Su sustituto en dicha clásica belga, Jan Tratnik, sufrió también una caída durante la prueba y tuvo que abandonar. Sin embargo, no sufrió lesiones de gravedad, según reconocía en sus redes sociales tras la carrera: «Afortunadamente no tengo heridas graves. Sólo tengo muchos moretones y dolor. Mi casco me salvó«. En esta carrera también se fue al suelo Tiesj Benoot, sufriendo un golpe en las costillas, pero pudo tomar la salida el domingo en la Gante-Wevelgem.

25 marzo. Arnaud de Lie no tomará la salida en las próximas clásicas. La decisión se ha tomado teniendo en cuenta varios factores, junto con el corredor de 22 años, la dirección del equipo belga Lotto y el departamento de rendimiento. Debido a varias razones, De Lie no ha podido brillar todavía en las clásicas belgas, en las que el equipo y él tenían la mente puesta. En enero, justo después de la concentración del equipo en España, se celebró una concentración en altitud en Tenerife, donde el belga de 22 años enfermó. Después vino su caída en Le Samyn, que le provocó muchas abrasiones y le hizo retirarse de la París-Niza, en la cuarta etapa. Varios contratiempos por los que De Lie no está pudiendo rendir al 100% en estas clásicas. Se tomará un tiempo para reajustarse y prepararse para la segunda parte de la temporada. La fecha de su regreso a la competición se determinará finalmente en breve.

23 marzo. Alberto Bettiol no tuvo su mejor día sobre la bici en la E3 Clásica. Se fue al suelo en los primeros instantes de la carrera, tuvo que abandonar y ahora se pone en duda su participación en la próxima Vuelta a Flandes. «Intentó continuar, pero le dolía tanto la cadera que no pudo continuar. El médico tiene que examinarlo más en profundidad. Primero necesitamos ver cuáles son sus condiciones reales. Era nuestro hombre para pelear por la victoria, así que fue desafortunado»

22 marzo. Peter Sagan ha sido tenido que volver a pasar por el quirófano, tal como estaba previsto. El eslovaco sufrió la semana pasada un episodio de arritmia cardíaca que ha requerido una cirugía de ablación con catéter a la que ha sido sometido con éxito. El Doctor Roberto Corsetti ha sido el encargado de operar y monitorizar al ciclista de 34 años desde la implantación el pasado mes de febrero de un instrumento para registrar su ritmo cardíaco. El tres veces campeón del mundo estará unos días de reposo antes de regresar a la bicicleta, con el objetivo de conseguir el billete para París 2024. «¡Hola amigos! En primer lugar, muchas gracias a todos ustedes por sus maravillosos mensajes de apoyo, significan mucho para mí. Me gustaría darles una breve actualización sobre mi salud. Me siento muy bien después de la corta parada en boxes que mi corazón necesitaba y después de 15 días de descanso confío en volver a subirme a la bici para entrenar», escribió en su Instagram.

22 marzo. Primer duelo de la temporada de carretera entre Wout Van Aert y Mathieu Van der Poel con motivo de la presencia de ambos en la Clásica E3. El neerlandés viene de superar con excesiva solvencia al belga durante este invierno en las carreras de ciclocross, aunque el de Visma no ha dicho la última palabra. Lleva repitiendo desde el pasado invierno que su gran objetivo este año eran las clásicas y que allí es dónde esperaba rendir al 100%. Hoy tendrá la primera prueba de fuego en una carrera que lleva ganando las últimas dos temporadas. «Fue un buen retiro, el clima fue maravilloso y éramos un buen grupo. Todo salió muy bien. Espero tener buenas piernas hoy y ojalá termine con buenas sensaciones. Esta es una carrera importante y estamos aquí con el equipo para intentar ganarla. El Taaienberg siempre ha sido un momento clave y sin duda lo volverá a ser hoy», explicó a SpazioCiclismo.

En la misma línea se mantiene el corredor de Alpecin que también considera clave el Taaienberg. «El año pasado ataqué en el Taaienberg, es uno de los momentos más duros, sobre todo en la aproximación, claramente siempre es un buen momento para intentarlo ya que es muy duro y sinuoso. Creo que la presencia de Paterberg es una buena noticia porque pertenece a esta prueba. No somos solo Van Aert y yo, también hay otros ciclistas que espero que estén delante. Creo que todavía necesito algunas carreras para estar en mi mejor momento, veremos cómo me siento hoy», finalizó en declaraciones a SpazioCiclismo.

21 marzo. Malas noticias para el velocista alemán del equipo Israel Premier-Tech Pascal Ackermann, quien se vio envuelto en una dura caída en la colocación del sprint de la Brujas De Panne y se ha roto la clavícula, una lesión que va a necesitar de una cirugía prevista para el mismo día de hoy. «Ackermann retomará los entrenamientos de forma progresiva sobre el rodillo antes de volver a la competición en carretera. Su proceso de recuperación será seguido de forma atenta y su vuelta a la competición se decidirá en las siguientes semanas».

21 marzo. Frederic Frison, del equipo Q36.5 venía de un gran 2023, sin embargo, el inicio de 2024 no ha sido el esperado para él. Va a volver a la bicicleta, pero lo va a hacer después de un accidente sufrido al recibir la mordedura de un perro en el pasado mes de febrero, un hecho que lo ha obligado a pasar por el quirófano. «Ya estoy un poco mejor, pero todavía no recuperado del todo», ha comentado a Sporza el ciclista belga. 

«Salí a buscar a mi hija al colegio y apareció un perro de caza de la nada y después me atacó. No me lo podía creer y es algo que le podía haber pasado a cualquiera. Solamente estoy contento de que en ese momento no estaba todavía con mi hija», ha reflexionado pasado algo más de un mes.

La mordedura fue en el Cremaster, que es un músculo que rodea a los testículos, lo que lo ha obligado a estar parado durante un tiempo. «Se volvió a montar el músculo, se cosió la herida y, aunque todavía no ha cicatrizado del todo, estoy mejor. He empezado a salir en bici de nuevo, pero tengo que hacerlo con cuidado para que la cicatriz no se hinche mientras estoy en el sillín».

21 marzo. Michael Matthews regresa a la Clásica E3 después de tres años de ausencia. El australiano, que será el líder del equipo Jayco, llega en plena forma tras su gran tercer puesto en la Milán-Sanremo. Y lo hace con la ilusión de cuajar un papel mucho mejor que el de años pasados. «El E3 Saxo Classic es una carrera que espero con ansias. No he tenido mucho éxito allí en el pasado, pero estoy buscando cambiar eso este año. Creo que tenemos un equipo fuerte, así que no puedo esperar para comenzar las clásicas belgas».

20 marzo. Wout Van Aert está más que listo para arrancar la fase decisiva de las grandes clásicas primaverales, una época importante para él y que arranca ya este mismo viernes con la disputa de la E3. «Creo que estoy bien. Tengo confianza, pero hay que esperar y ver cómo estamos en carrera. El pasado ha demostrado que siempre estoy bien cuando salgo de un entrenamiento en altitud. Por eso hemos hecho esto». Respecto a esa cita de este viernes, espera una dura batalla sobre los adoquines. «Es una carrera muy bonita. Es la más dura después de la Vuelta a Flandes. Es un buen aperitivo para la Vuelva a Flandes».

Ahí se verá, por primera vez en la temporada, con Van der Poel. «Parecía muy fuerte», ha dicho en relación a lo visto de él en Milán San Remo. «Pronto veremos claro cuál es el equilibrio de poder. Sus grandes retos, por supuesto, son la mencionada Vuelta a Flandes y la París Roubaix. «Trabajé muy duro para poder ganar ahí y esto me da energía para seguir adelante. Creo que puedo ganarlas y quiero hacerlo por mí mismo, no para demostrarle nada a nadie».

20 marzo. Thomas Silva logró en la jornada inaugural de la Volta Alentejo su primer triunfo de la temporada. El uruguayo de 22 años impuso su potencia en el repecho de Beja, una pequeña cuesta en la que Thomas superó a su compañero Iúri Leitão, que también mostró buenas piernas en su primera prueba de carretera esta temporada, firmando así el doblete para Caja Rural. El conjunto español obtiene de esta forma su segunda victoria del año tras la conseguida por Joseba López en la Clásica Arrabida. «La verdad es que el equipo, y en concreto Michal Schlegel, hicieron un trabajo fenomenal. Una fuga de nueve corredores llegó a tomar más de 11 minutos y Michal se marcó un etapón controlando esa escapada. En la parte final, ya cazados, contábamos todavía con cinco compañeros muy frescos y con buenas piernas. Entramos muy bien ubicados a las últimas curvas y justo hubo un ataque a falta de 900 metros. Respondí porque tenía piernas y vi que había hueco y que podía llegar. Sabía que venía en muy buen momento y quería aprovecharlo. Conseguir la primera victoria tan pronto la verdad es que… mucha emoción, muy contento. Es una gran recompensa, han sido muchos años y conseguir esta victoria en el primer año profesional es muy especial, además con Iúri en segundo puesto. El día nos salió de diez», dijo Silva que además es el líder de la ronda portuguesa.

20 marzo. La Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales (AIGCP) se reunió la semana pasada en Milán con motivo de su Asamblea General Extraordinaria, para votar la nueva estructura cuya vigencia será efectiva durante los próximos tres años. La organización cuenta con cierta influencia en el ciclismo al formar parte del Consejo de Ciclismo Profesional que se encuentra bajo el mando de la UCI. Brent Copeland (Jayco) sustituye en el cargo de presidente a Richard Plugge (Visma), mientras Emmily Brammeier (DSM) será el nuevo vicepresidente.

El resto de cargos quedan repartidos entre Emmanuel Hubert (Arkea) que será el secretario general y Cédric Vasseur (Cofidis) que realizará labores de vicepresidencia de la secretaria general, así como  Kjell Carlström (Israel), Juan Pablo Molinero (Movistar) e Iñigo Landa (UAE) que también formarán parte de la junta directiva. Todos ellos estarán encargados de representar los intereses de los equipos ciclistas, así como de fomentar unas relaciones más estrechas con el resto de agentes involucrados en un deporte como el ciclismo.

Brent Copeland (Jayco): «Somos muy afortunados de trabajar en el deporte más bello y seguiremos trabajando juntos para hacer que el ciclismo sea aún más atractivo. Es un honor para mí asumir este papel como presidente de AIGCP, para representar a todos los WorldTeams y ProTeams y agradezco a los equipos que han depositado su confianza en nosotros. Tengo muchas ganas de trabajar con un grupo fantástico de personas. Tenemos un grupo de profesionales muy equilibrado y entusiasta que trabajarán juntos para unir a todos los equipos lo mejor que podamos, así como crear una relación de trabajo sólida con todas las partes interesadas del ciclismo.

19 marzo. Cambio de guion en el estado de salud de Maxim Van Gils que finalmente no abandonará la Volta Catalunya. El equipo Lotto había anunciado que el corredor se marcharía a Bélgica para someterse a más exámenes médicos que determinaran el alcance de sus dolencias en la muñeca izquierda. Sin embargo, el corredor ha respondido de manera muy positiva a los tratamientos y medicamentos que se le han aplicado durante la noche y seguirá en carrera ante la disminución del dolor en la zona afectada.

19 marzo. Petr Kelemen y Sebastian Kolze han ampliado su contrato con el equipo Tudor hasta la temporada 2027 y 2026, respectivamente. El corredor checo formaba parte del equipo desde sus inicios en 2022, mientras el danés aterrizó la campaña pasada a las filas del conjunto de categoría Pro Team. Ambos han sido importantes para sus líderes, logrando una extensión de contrato que les mantendrá ligados varias temporadas más con la escuadra suiza.

Petr Kelemen: «Estoy muy contento de quedarme en Tudor Pro Cycling durante otros 3 años. Para mí se siente como en familia, ya que me uní en 2022 antes de que comenzara el gran proyecto. Tengo muchas ganas de ayudar al equipo a ganar grandes carreras, ganar experiencia, rendir pero también divertirme. Como siempre».

Sebastian Kolze: «Se siente increíble firmar dos años más con el equipo, y estoy feliz de que hayamos podido llegar a un acuerdo ya a principios de año, demostrando que las cosas van muy bien. Estoy contento de que el equipo confíe ahora en mí después de que yo confiara en el (entonces) completamente nuevo equipo Tudor Pro Cycling a finales de 2022. Mi sueño es levantar los brazos cuando cruce la línea de meta primero con el escudo Tudor en el pecho y ganar mi primera carrera profesional. Además de eso, seguiré dando lo mejor de mí como nacional en el tren de salida de Arvid de Kleijn para obtener aún más éxitos de equipo».

19 marzo. Bart Lemmen y Jay Vine no tomaron la salida de la 2ª etapa de la Volta Catalunya. En el caso del corredor de Visma una fractura de clavícula no le permitió llegar ni a la línea de meta, siendo trasladado al hospital en la tarde de ayer para evaluar el alcance de la lesión. Por otro lado, el ciclista del UAE ha pasado una mala noche debido a unos problemas estomacales que no le permiten estar en condiciones óptimas para la etapa.

19 marzo. Neilson Powless tuvo que abandonar la Tirreno Adriático debido a unos problemas severos en la rótula derecha que se produjeron por culpa del frío y de las secuelas de la caída sufrida en O Gran Camiño. El ciclista del EF Education se tomó unos días de descanso y se encuentra haciendo trabajo específico antes de retomar los entrenamientos al 100%. «Normalmente, este sería probablemente el período de entrenamiento y carrera más intenso del año, aparte del Tour de Francia. Mi familia me ha apoyado muy bien. Definitivamente fue difícil ver la Milán-San Remo. Estaba gritando por Bettiol y, al mismo tiempo, tenía muchas ganas de estar allí. Pero sé que hemos tomado la decisión correcta al no correr allí. Son bastantes manos a la obra en el equipo para ponerme saludable y eso me ha hecho sentir que me han estado cuidando bien. Tengo mucha gente buena cuidándome y cuidándome, así que estoy seguro de que hemos estado tomando las decisiones correctas hasta ahora», contó Powless en declaraciones difundidas por el equipo.

Matt Rabin, quiropráctico del equipo, analizó la evolución del estadounidense a lo largo de esta semana de recuperación. «El dolor apareció de manera bastante agresiva. Hemos estado trabajando para corregirlo. Tuvo algo similar en la rodilla izquierda el año pasado, por lo que estaba tan atento a abandonar la carrera porque no quería agravarlo», finalizó.

19 marzo. Christophe Laporte no estará en la Clásica E3 que se disputará este viernes. El francés tenía previsto estar presente en la clásica belga, pero el abandono en la Milán-Sanremo le ha obligado a cambiar sus planes. El ciclista de Visma, que debía ser uno de los líderes del equipo junto a Wout Van Aert, no se encuentra al 100%  y se tomará unos días extra de descanso antes de regresar a la competición previsiblemente en la Gante-Wevelgem.

18 marzo. Tras la ampliación de Lennert Van Eetvelt la semana pasada, Maxim Van Gils también ha prolongado su estancia con Lotto Dstny, hasta 2026. Van Gils ha estado corriendo para el equipo desde 2018, haciendo la transición del joven equipo de desarrollo al pelotón profesional en 2021. «Lotto Dstny se siente como mi segunda casa», explica un feliz Maxim Van Gils. «Siempre estoy deseando volver a las carreras para ver de nuevo a mis compañeros de equipo y al personal. Llevo aquí más de cinco años y todo el mundo se ha convertido en como de la familia.»

Van Gils ha empezado el año excepcionalmente fuerte. Desde el comienzo de la temporada, no ha terminado fuera de los siete primeros, con un tercer puesto en la Strade Bianche, una victoria en la contrarreloj de la Ruta del Sol y un séptimo puesto en la Milán-Sanremo el pasado fin de semana como puntos destacados. «Pronto llegarán las clásicas de las Ardenas, donde también espero hacer un buen papel. Sería fantástico poder seguir subiendo mi nivel en los próximos dos años y ayudar al Lotto Dstny a regresar al World Tour».

El director general de Lotto Dstny, Stéphane Heulot, está encantado de que Van Gils haya vuelto a firmar. «Después de Lennert Van Eetvelt, Maxim Van Gils también se queda con Lotto Dstny para los próximos dos años. Creemos firmemente en Maxim y en sus posibilidades de seguir brillando en las carreras. Puede seguir creciendo con nosotros y continuar desarrollando su talento».

18 marzo. No son muy elevados los premios de la Copa de las Naciones, ya que van entre los 625 euros para las pruebas individuales y la madison a los 1.250 de la persecución por equipos, pasando por los 940 de la velocidad por equipos. Eso sí, paritarios, iguales para hombres y mujeres.

Más curioso aún es el hecho de que en Hong Kong no se pagan por transferencia o por cualquier otro tipo de operación bancaria, sino en efectivo, eso sí, pasaporte en mano, en la oficina del organizador, y exclusivamente el sábado y el domingo, advirtiendo que no habrá otra forma de recibirlos.

Así pues, a Sebastián Mora y a Albert Torres les tocó visitar la ‘pagaduría’ al término de la madison, para recoger los 375 euros de su segunda posición. / © Trackpiste

18 marzo. Boy Van Poppel dice adiós a la clásicas belgas que vienen a continuación debido a la caída que sufrió el pasado miércoles en el último kilómetro de la Nokere Korse. Tiene varias fracturas y, por tanto, estará unas seis semanas fuera de combate. Junto a él también se fue al suelo uno de los velocistas del propio equipo Intermarché, Gerben Thijssen.

18 marzo. Maxin Van Gils celebraba esta mañana su renovación con el equipo Lotto y esta misma tarde tenía que abandonar la Volta Catalunya. Así de duro es el ciclismo. El belga de 24 años sufrió una caída, aunque a pesar de ello fue capaz de llegar a la línea de meta. Sin embargo, el joven cuenta con dolores en su muñeca derecha que le impedirán estar mañana en la línea de salida. El belga regresará a su país para someterse a los exámenes médicos y determinar el alcance de la lesión.

Mejor fortuna tuvo Egan Bernal que fue otro de los corredores en irse al suelo en la recta de meta. El colombiano de Ineos se levantó sin mayores problemas, sufriendo nada más que diversas abrasiones y leves contusiones. A diferencia de Van Gils, sí estará mañana en carrera según anunció la escuadra británica.

18 marzo. Falviano Mosca ha sido suspendido provisionalmente por la NADO después de dar positivo en cocaína en un control antidopaje, según desvela el portal Gran Fondo Daily. El ciclista máster de 48 años es el actual campeón italiano de contrarreloj M4 y pertenece al conjunto Hair Gallery Cycling Team. Incluso el pasado 9 de marzo compitió en el Giro Delle Piane Del Tronto, terminando 4º en la general y siendo el más veloz en su categoría de edad. Sin embargo, la autoridad antidopaje ha anunciado la suspensión provisional, según indica el mismo medio.

DOPAJE: LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

18 marzo. Perdió la vida a los 33 años de edad el colombiano Iván Darío Bothia tras sufrir un grave accidente de tráfico entre la vía Hato Corozal y Paz de Ariporo. El que fuera corredor del equipo Boyacá Raza de Campeones fue trasladado al hospital, pero no pudo superar las graves lesiones que le produjo el accidente, según informa El Tiempo. Tanto las autoridades locales como algunos amigos se despidieron a través de sus redes sociales, decretándose un día de luto en el en el municipio de Casanare.

Bothia llegó a competir durante su trayectoria como ciclista profesional en pruebas como los campeonatos nacionales de Colombia, así como en la Vuelta Colombia. Incluso en 2016 cuándo competía en las filas del Boyacá Raza de Campeones se trasladó a Europa para participar en el GP Internacional Torres Vedras y en la Volta Portugal. Además de las dos rondas portuguesas, el colombiano participó en la Prueba Villafranca dónde terminó en la 26º posición.

17 marzo. Tadej Pogacar será el líder del UAE en la Volta Catalunya. El esloveno llega en plena forma tras competir en la Milán-Sanremo y rodeado de ciclistas de la talla de Joao Almeida, Marc Soler, Pavel Sivakov o Jay Vine en la que será su primera participación en la carrera. «Es la primera vez que corro en Catalunya y estoy emocionado. Es un recorrido duro y parece definitivamente una carrera para los escaladores y los corredores atacantes, así que creo que los aficionados tendrán un buen espectáculo y una buena semana de carreras. Tenemos un equipo fuerte y también rivales duros, así que será entretenido. Ha sido un cambio rápido desde San Remo, pero ha ido bien y estaremos listos para poner las cosas en marcha el lunes».

17 marzo. Jonas Bresseleers perdió la vida el pasado viernes en un accidente de tráfico al chocar con un camión en la localidad belga de Meer. Según informa Het Nieuwsblad, el joven de 24 años sufrió una grave lesión en la cabeza, quedando los intentos por reanimarle en vano. El belga competía actualmente en un conjunto élite denominado Dijlespurters VV Mechelen. Fue su exequipo, el ACROG-Tormans, el encargado de comunicar la noticia a través de su Facebook. «No hay palabras para describir esta tragedia indecible. Mucha fuerza, coraje y fuerza a las familias en duelo para sobrellevar esta pérdida», finalizó el comunicado.

17 marzo. Peter Sagan, el eslovaco del Pierre Baguette, tendrá que pasar de nuevo la semana próxima por el quirófano para solucionar sus problemas cardíacos y abandonar temporalmente la competición enfocada a su reto olímpico en BTT XCO. ‘Hola. Mientras me entrenaba en los senderos rocosos de Marsella, mi corazón tuvo algunas sacudidas. Nada de qué preocuparse, se podría decir que mi corazón necesita una parada en boxes. La semana que viene me someteré a una operación y, gracias a mi amigo el cardiólogo deportivo Dr. Roberto Corsetti, estoy seguro de que volveré a la carga muy pronto. Permanezcan atentos, les mantendré informados» escribió el excampeón del mundo en una red social. Sagan ya lleva implantado un monitor cardíaco por culpa de unas arritmias en la prueba de montaña de Chelva.

16 marzo. Finalmente no se produjeron cambios en el recorrido inicialmente previsto para la Milán-Sanremo. El desprendimiento de tierra producido a la altura de Finale Ligure ha podido ser solucionado sin problemas por los operarios que llevan desde la tarde del miércoles intentado proteger y acondicionar la zona. Por lo tanto, la carrera no se desviará a Le Manie, tal como se había propuesto en caso de que no se pudiera solucionar el problema.

16 marzo. Matej Mohoric, ganador en 2022, y Tadej Pogacar, gran favorito en 2024, analizaron sus opciones de cara a la Milán-Sanremo. Los dos eslovenos se han preparado a conciencia para la carrera obviando participar en Niza o Tirreno, para centrarse plenamente en el primer monumento del año. «No hice ni la Tirreno-Adriático ni la París-Niza para prepararme para San Remo porque luego pude acumular kilómetros de entrenamiento antes de ir a Bélgica, al final de esta carrera. Probablemente será una mejor elección pensando también en los objetivos futuros, pero me siento bien, estoy listo para el sábado, para aprovechar la oportunidad, si llega, en el camino. Seguro de que puedo volver a ganarlo, pero tendrá que haber otra conjunción astral. Si hacen la Cipressa a tope es mejor para mí. Cuanto mayor sea la selección antes del Poggio, menos batalla habrá por el posicionamiento y, por lo tanto, las piernas contarán por encima de todo. Estaría muy bien con eso si fuera así», explicó el ciclista de Bahrain en declaraciones recogidas por SpazioCiclismo.

Igual de confiado se muestra el corredor del UAE que espera sumar a su palmarés su primera Milán-Sanremo. «Creo que todo el mundo quiere ganar una carrera si la corre y aún más si es uno de los cinco monumentos. San Remo es una de las carreras más difíciles de ganar, la más complicada y para mí es un gran reto. El año pasado me sentí muy bien, pero no pude ganar ni acabar en el podio y fue una pena. Este año me siento mucho mejor y tengo más confianza. Veremos cómo va la carrera en Cipressa, espero ser el que tenga las mejores piernas en el Poggio. Todo tiene que salir perfecto, el plan es ir todos juntos, todo el mundo tiene más o menos el mismo plan, todo se decidirá en la última hora de carrera, las 2 últimas horas son una locura y hay que tener las mejores piernas en las últimas subidas», dijo a Eurosport.

16 marzo. Amaury Capiot -uno de los ciclistas más en forma en este inicio de temporada- sufrió una caída en el día de ayer en la Bredene Koksijde que le ha provocado una fractura del extremo distal de la clavícula izquierda. Aún así, el francés del equipo Arkea fue capaz de llegar a la línea de meta -48º a 3:17-. Su periodo de baja se desconoce por el momento, aunque se conocerá en los próximos días una vez se someta a más pruebas médicas.

16 marzo. Vestido de arcoíris y, algo cauto, llegó Mathieu Van der Poel a la salida de la Milán-Sanremo ubicada en la localidad de Pavia. El neerlandés hace su debut en la carretera en este 2024 con la intención de lograr por segundo año consecutivo el triunfo en el primer monumento de la temporada. El vigente campeón de la carrera sabe que Tadej Pogacar será su principal rival a batir. «Entrené muy duro en España. Pero solo sabes durante la carrera lo bueno que serás. Así que hay signos de interrogación, a pesar de que logré hacer todo lo que quise. Me siento preparado, estoy muy contento de cómo ha ido la preparación. Lo ideal hubiera sido hacer una carrera por etapas. Pero puedo correr bien incluso sin competencia en mis piernas. Si puedo ganar un monumento sin ritmo, es la Milán-San Remo. ¿Pogacar? Volvió a impresionar. Pero, ¿y si tengo miedo? No, no tengo miedo. Fue una manifestación, pero no me sorprendió. Todos sabemos de lo que es capaz. No es comparable a la carrera del sábado. Es el favorito, como lo es en todas las carreras en las que participa», dijo el campeón del mundo a Sporza.

16 marzo. La UCI estudia implementar a partir de la temporada 2026 un tope salarial que afectará a todos los equipos World Team y del Women´s World Tour, según informa SpazioCiclismo. Una reunión en Montreux (Suiza) que tuvo lugar estos días reunió al Consejo Ciclista Profesional que cuenta entre sus integrantes con algunos responsables de los equipos de primer nivel, así como organizadores de algunas carreras. El objetivo de esta medida es principalmente preservar la igualdad deportiva con el fin de evitar una gran desigualdad entre los equipos que cuentan con más recursos económicos y los que menos. Otro de los aspectos a tratar fue el de las rescisiones de contratos. Las nuevas normas entrarán en vigor a partir de junio de 2024 y se buscará una mayor transparencia y claridad en las situaciones contractuales de todos los corredores, con el fin de evitar casos tan controvertidos como por ejemplo el de Cian Uijtdebroeks cuyo fichaje por Visma tuvo que ser «aprobado» por la UCI.

16 marzo. Simon Yates será el líder del conjunto Jayco en la Volta Catalunya. El británico regresa dos años después a la ronda catalana con la incertidumbre de saber cuál puede ser su rendimiento. Sin competir desde el pasado mes de febrero cuándo se impuso en la general del Tour de AlUla, el corredor de 31 años llega con poco ritmo de competición. «Tuve un comienzo de temporada muy ocupado con el Tour Down Under y luego directamente al AlUla Tour. Ambas carreras son importantes para el equipo, y fue agradable conseguir la victoria en AlUla. Después de eso tuve un poco de enfermedad, pero es bueno volver a ponerme un dorsal y alinearme con los chicos. Obviamente, habrá muchos ciclistas compitiendo aquí con la París-Niza o la Tirreno en sus piernas, así que tendremos que ver dónde estoy en comparación con el resto durante la semana. Siempre me ha gustado correr en Catalunya, especialmente en el circuito de la última etapa de Barcelona. No terminé la carrera en 2022 y tuve un programa diferente el año pasado, así que estoy deseando volver y quedarme atrapado», dijo en declaraciones difundidas por Jayco.

15 marzo. Michael Matthews afronta este sábado su 11ª participación en la Milán San Remo. El australiano siempre es uno de los favoritos dada su capacidad para superar el Poggio y su velocidad punta en las llegadas masivas. Sin embargo, jamás ha podido conseguir la victoria, aunque ha subidos en dos ocasiones al podio al ser 3º en 2015 y en 2022. «Tengo muchas ganas de volver a la Milán-San Remo, me la perdí el año pasado debido al Covid, pero es una de mis carreras favoritas de la temporada y sin duda la más bonita del año en mi opinión. Desafortunadamente, me enfermé en la París-Niza, así que tuve que abandonar, pero he tenido algo de tiempo para recuperarme ahora y tengo un buen entrenamiento esta semana, así que estoy listo para comenzar».

Por su parte, Jonathan Milan y Mads Pedersen serán los puntas de lanza del equipo Lidl. Dos corredores con grandes opciones de luchar por la victoria y que convierten a la escuadra estadounidense en una de las favoritas a tener en cuenta. «Siempre es difícil comparar la experiencia y el sentimiento de un año con el otro. Prefiero centrarme en el presente y sé que mi forma actual es buena. Todo mi invierno y mi preparación previa a la Milán-San Remo han ido muy bien, y eso fue bastante diferente en comparación con el año pasado, cuando me enfermé en la París-Niza y estaba lejos de estar en la forma ideal para esta carrera. Pero hasta ahora, las cosas han ido muy bien. Estoy contento con los comentarios que he recibido de cada carrera y con la posición en la que estoy ahora, a dos días del evento. La París-Niza, y más en general las carreras de febrero, se disputaron para ganar etapas y llegar a la Milán-San Remo en las mejores condiciones posibles. No voy a ocultar que en la París-Niza me hubiera gustado ganar una etapa, pero estuve cerca y tuvimos unos días muy duros. Una semana antes de Sanremo, hicimos una etapa de 200 km que vi como una gran oportunidad para destruirme a mí mismo con un último esfuerzo brutal. Lo hice porque siempre tenía en mente a Sanremo y a las próximas clásicas. Honestamente, no me he imaginado ningún escenario para el sábado. Realmente tomo la carrera como viene. Creo que es un juego demasiado difícil gastar energía pensando en un escenario y luego no sucede, viéndome obligado a cambiar la forma de correr que tenía en mi cabeza. Realmente solo quiero concentrarme en mí mismo y hacerlo lo mejor posible. Con esto en mente, sé que puedo ganar la carrera si se trata de un sprint entre un grupo de 5 o 15 corredores. Al menos, tengo que creer en ello. La Milán-San Remo es una carrera súper dura que me viene bien, así que no me importa cómo se corra la carrera, siempre y cuando esté compitiendo para ganar», explicó Mads Pedersen antes de afrontar su 3ª participación.

Su compañero, el italiano de 23 años, llega en un gran estado de forma tras sus dos triunfos en Tirreno Adriático. «Este es un momento importante en mi calendario, el inicio de una serie de carreras que he estado esperando, que serán una prueba notable para mí. Mi sueño a largo plazo es convertirme en un ciclista capaz de triunfar en estas carreras. Convertirme en un cazador de clásicos es mi ambición, mi objetivo. Quiero llegar pronto, pero también soy realista. Las clásicas son carreras en las que la experiencia cuenta mucho y eso es un factor a tener en cuenta para mí. Creo que el mejor enfoque es ir paso a paso. No falta mi motivación y ganas, ni tampoco la confianza entre Lidl y yo, un equipo fuerte y sin duda uno de los mejores del que formar parte si quiero ser competitivo en las clásicas. Me enfrentaré a la Milán-San Remo con la moral muy alta. Mis victorias y mi actuación en la Tirreno-Adriático me dieron un impulso y una gran confianza en mi estado de forma. Eso es lo que quería. Me gusta este Monumento, por supuesto, y sueño con ganarlo algún día, pero también es una carrera muy difícil de afrontar, realmente impredecible y la experiencia juega un papel fundamental. En comparación con el pasado, ahora es una carrera en la que los protagonistas no son solo los ciclistas rápidos. Espero poder aspirar a estar entre los aspirantes a ganadores en el futuro, pero para este año, primero quiero probarme a mí mismo, darlo todo y ser una parte importante del equipo. Mads [Pedersen] es súper fuerte, Jasper [Stuyven] es un corredor que sabe cómo ganar en San Remo, y estaré a su lado listo para desempeñar el mejor papel para el éxito del equipo. La Milán-San Remo 2024 es una oportunidad importante para mí. Empecé esta temporada con la motivación de usar cada carrera para aprender, para mejorar. Desde Valencia hasta hoy, todo ha sido un paso adelante. Ahora no quiero parar y siento la misma ambición en el equipo. También es un camino para descubrirme a mí mismo como piloto y, sinceramente, todavía no puedo decir cuánto de mi potencial se ha visto. El sábado quiero hacer una actuación importante por el bien del equipo. Juntos, podemos hacer una gran Milán-San Remo», finalizó.

15 marzo. Julius Johansen ha encontrado finalmente equipo después de no renovar su contrato con Intermarché a finales de 2023. El danés de 24 años ha firmado con el continental portugués Sabgal que hace un mes había roto su vinculación con Antwan Tolhoek -suspendido provisionalmente por uso de esteroides-. De esta forma, el ciclista regresa al pelotón internacional a diferencia de Regan Gough que anunció su retirada a través de las redes sociales a sus 27 años de edad. En su palmarés destaca una victoria de etapa en An Post Ras (2.2) en 2017 y el campeonato neozelandés de contrarreloj logrado en 2022.

15 marzo. Olav Kooij y Christophe Laporte liderarán al conjunto Visma en la Milán-Sanremo. A los dos ciclistas les acompañarán en la línea de salida Tosh Van der Sande, Julien Vermote, Johannes Staune-Mittet, Tim Van Dijke y Mick Van Dijke, en un día clave para ellos. El joven neerlandés acumula cuatro triunfos esta campaña y si todo se resuelve al esprint, tendrá muchas opciones en la que sería su primera participación en un monumento. «Tengo muchas ganas de correr mi primer monumento. He tenido un buen comienzo de temporada, así que veremos qué nos depara la carrera. No creo que tengamos al máximo favorito en nuestro equipo, aunque Christophe ha empezado muy bien la temporada. Como equipo, tenemos que estar en una buena posición y seguir a los hombres fuertes. En el Poggio, depende de Christophe subir con los mejores», explicó el ciclista de 22 años.

En la misma línea se mantiene el francés, que tampoco considera que sean los grandes favoritos, esquivando la posibilidad de victoria. «Creo que la Milán-San Remo es una gran carrera. No somos los favoritos para ganar, pero podemos jugar un papel importante en la final. En el Poggio, intentaré mantenerme delante el mayor tiempo posible y luchar por la victoria. Si hay un grupo grande, tenemos un gran velocista en Olav Kooij. Sería genial si pudiéramos terminar en el podio», finalizó Laporte.

15 marzo.  La Unión Ciclista Internacional ha informado hoy que el ciclista griego Christos Volikákis ha sido notificado de un Resultado Analítico Adverso para los moduladores selectivos de los receptores de andrógenos (SARM) del metabolito 1 LGD-4033 por parte de la Agencia Internacional de Pruebas (ITA) en nombre de la Comité Olímpico Internacional (COI). Se trata de un nuevo análisis de una muestra recogida el 16 de agosto de 2016 durante los Juegos Olímpicos de Verano de Río, una posibilidad en la que lleva trabajando hace tiempo el COI como un elemento disuasorio adicional contra el dopaje, ya que permite analizar hasta diez años después las muestras conservadas en base a nuevos avances tecnológicos en los métodos de detección.

El corredor tiene derecho a solicitar el análisis de su muestra B y una vez que la ITA haya determinado las consecuencias de este análisis, el asunto se remitirá a la UCI para que determinar qué posibles sanciones podrían imponerse más allá de los Juegos Olímpicos de Verano de Río 2016. En cualquier caso, no afectaría demasiado al pistard griego, que se encuentra semiretirado. Nacido en Volos, el 25 de marzo de 1988, inició su carrera como velocista, con presencias olímpicas en Pekín, Londres y Rio, y con el bronce en el Mundial de 2008 y la plata en el Europeo de 2011, ambas en keirin, como mejores resultados. Tras la cita brasileña, se reconvirtió en fondista, con resultados aceptables como dos medallas de plata en Europeos, en 2016 y 2019, y el triunfo en scratch y puntuación en los Juegos Europeos de Minsk 2019, logrando clasificarse para el ómnium de Tokio, aunque no logró terminar dicha prueba. / TrackPiste

DOPAJE: LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

Christos Volikákis

15 marzo. Richard Plugge, máximo dirigente del equipo Visma-Lease a Bike ha anunciado que no se presentará a la reelección como presidente de la Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales (AIGCP), puesto que ha ocupado los últimos tres años. Así justificada su decisión el neerlandés: «Sentí que había llegado el momento de entregar el mazo. Creo que es saludable y bueno que este puesto cambie periódicamente. Al hacerlo, nosotros, como equipos y ciclistas profesionales, compartimos la responsabilidad y el gran trabajo que implica. Agradezco a todos los miembros de la junta directiva durante los últimos años y al director general Javier Barrio por la excelente y fructífera cooperación y estoy orgulloso de lo que hemos logrado juntos para los equipos y nuestro deporte. El lanzamiento de SafeR es uno de los platos fuertes. En el próximo período me centraré en el desarrollo del equipo Visma-Lease a Bike, pero siempre velaré por los intereses de todos los equipos profesionales y del ciclismo, donde, en lo que a mí respecta, la salud y la seguridad de los ciclistas es primordial y un modelo de negocio saludable para los equipos y nuestro deporte es de gran importancia«.

14 marzo. Lennert Van Eetvelt ha renovado por dos temporadas más con el Lotto, hasta el final de la temporada 2026. El escalador belga de 22 años se unió al equipo de desarrollo del Lotto en 2020 y dio el paso al profesionalismo en 2023. Su temporada comenzó de forma exitosa, ganando el Trofeo Serra de Tramuntana de la Challenge de Mallorca y la general del UAE Tour, tras imponerse en Jebel Hafeet. «El equipo ha evolucionado mucho en los últimos años, como todo el mundo puede ver, y espero que podamos seguir progresando. Está siendo un largo viaje, ya que antes fui ciclista en el equipo de desarrollo y este año he dado un paso más al ganar el UAE Tour. Conozco bien al personal y a los corredores, me siento como una segunda familia. La libertad que tengo aquí y todo el proyecto del equipo es súper positivo y estoy feliz de poder seguir siendo parte de esta historia.»

14 marzo. Después del parón impuesto por su operación a principios de febrero, Giulo Ciccone finalmente puede ver la luz al final del túnel. Sin embargo, ya se ha tomado una primera decisión sobre su calendario: no hará el Giro de Italia. El italiano del Lidl-Trek finalmente ha retomado los entrenamientos preparando su esperado debut de temporada, más de un mes después de la cirugía para extirpar un quiste perineal, una parada inesperada que le obligó a dar un vuelco a sus planes originales para el año. La reanudación de los entrenamientos coincidió con la primera reunión entre el corredor y el equipo para definir los próximos pasos a seguir. Aunque mucho dependerá de las sensaciones que tenga en las próximas semanas, de común acuerdo y con gran decepción se ha decidido que no correrá el Giro de Italia.

«Lamentablemente, alcanzar el estado de forma ideal en el tiempo necesario para perseguir el objetivo de la general o, al menos, correr el Giro como principal protagonista, no se alinea con la delicadeza de su recuperación. Considerando el largo período de inactividad y la necesidad de un enfoque gradual en el entrenamiento para evitar mayores problemas, se decidió, de mutuo acuerdo, centrar su atención en objetivos más adelante en la temporada. De momento, la decisión de saltarse el Giro de Italia es la única que se ha tomado. Si su preparación continúa sin problemas, hay muchas posibilidades de ver a Ciccone competir por primera vez en mayo. La decisión sobre su eventual debut en la temporada 2024 se tomará en abril, junto con el anuncio de un nuevo calendario de carreras», explica el equipo en un comunicado.

14 marzo. En la disputa de la Nokere Koerse se produjeron varias caídas y algunos corredores han sufrido lesiones en forma de fracturas. El protagonista del accidente más llamativo del día, Kim Heiduk, a quien se le giró la rueda en una curva cuando lideraba el pelotón, padece una fractura de clavícula y de codo. Jonas Rickaert, que también se fue al suelo, tiene una fractura desplazada de la clavícula derecha y de dos costillas, estas sin desplazamiento, y será operado hoy en el Hospital de Herentals. En cuanto a Michael Schwarzmann, se fracturó un dedo y pasará por el quirófano en la mañana de este viernes para estabilizar la lesión y se espera que vuelva a competir dentro de un mes o mes y medio.

14 marzo. David Gaudu no sabe cuándo podrá volver a la competición después de su caída y abandono en la París-Niza por lo que su presencia en la Vuelta al País Vasco es incierta. El francés del Groupama sigue con dolor después de haber pasado pruebas para conocer el diagnóstico de la lesión. El médico del conjunto galo, Jacky Maillot, dijo que sufre una «lesión muscular y ligamentosa sacroilíaca», que afecta a las articulaciones de los huesos de la pelvis.

Por su parte su compañero Lars van den Berg, el neerlandés de 25 años, estará fuera del calendario UCI tres meses después de su caída en la pasada Clásica Ardèche. «Lars van den Berg tendrá que tomarse un periodo de descanso de al menos 3 meses», comunicó el grupo de Madiot. «Me encuentro bien. Sólo necesito ser paciente y descansar. Estoy bien cuidado por mis amigos íntimos, mi familia y el equipo» aseveró el implicado.

14 marzo. El belga del Visma neerlandés, Wout Van Aert, verá desde su concentración española de Tenerife la Milán-Sanremo, el monumento que se adjudicó en el pandémico 2020, con el fin de poder optar a sus dos más deseados la Vuelta a Flandes y la París-Roubaix. La Clásica E3 será su próxima cita el próximo 22 de marzo. «Normalmente este es el periodo en el que corro mucho. Así que, en pocas palabras, casi se podría decir que el entrenamiento está realmente terminado en este momento. Sólo espero dar un último paso adelante corriendo varias carreras y recuperándome lo mejor posible cada vez. Ya me he dado cuenta antes de que a veces es difícil mantener mi mejor condición, especialmente durante un periodo más largo. Ahora empezaré un último gran bloque de entrenamiento. Ahora pasaré a carreras mucho más cercanas a mis grandes objetivos. Se trata de un enfoque muy diferente. Ahora intento más a través del entrenamiento estar preparado para las grandes carreras. Especialmente en carreras como Tirreno-Adriático y París-Niza, siempre es un poco una apuesta de todos modos lo que se te presentará allí. Nunca sabes cómo va a ir una carrera. A veces es justo lo que quieres, que te saquen de tu zona de confort. Pero en el escenario puedes controlar mucho más qué estímulos recibes y das. Especialmente en los entrenamientos en altitud siempre tengo muy buenas experiencias con eso, así que estoy confiado».

14 marzo. El médico del UAE, Adrian Rotunno, emitió su parte oficial sobre su paciente italiano. «Tras caerse hoy en el GP Denain, desgraciadamente Filippo Baroncini ha sufrido una fractura en el codo derecho. Será operado esta tarde en Bélgica y después regresará a casa para recuperarse y someterse a rehabilitación».

13 marzo. Kevin Geniets estará un tiempo sin competir y podría perderse la temporada de clásicas debido a una lesión sufrida en la reciente París-Niza. El luxemburgués del Groupama-FDJ se fue al suelo en la última etapa disputada el pasado domingo y las pruebas médicas realizadas posteriormente han permitido diagnosticar una fractura de muñeca. El equipo francés no ha desvelado el tiempo que estará de baja.

13 marzo. El dos veces olímpico neozelandés Regan Gough ha anunciado su retirada a los 27 años, a causa de una serie de problemas respiratorios encadenados que no ha podido resolver. Tras un exitoso periplo como corredor junior, Gough era partícipe en 2015 del único triunfo neozelandés de persecución de la historia, siendo desde entonces un elemento fundamental de las cuartetas de su país, aunque no pudo volver a repetir este éxito, con las medallas de plata en los Mundiales de 2017 y 2020 como mejores resultados. Por el contrario, le queda el sabor amargo de las dos cuartas plazas logradas en Rio 2016 y Tokio 2020, especialmente esta última, ya que, tras batir el récord del mundo en la primera ronda, perdieron la final B ante Australia en un desgraciado alcance en el que Gough se vio implicado.

«Me motivó el deseo de ganar», dijo Gough. “El deseo de ver el arduo trabajo hecho realidad. Disfruté del equipo en el que estaba y nos esforzamos día tras día. Hacer fila con ellos el día de la carrera fue genial y motivador. La persecución por equipos es una prueba que me encanta, no hay otra igual. Cinco o seis chicos que se llevan como hermanos. Cuando se alinean para una persecución en equipo, salen a correr el uno por el otro. Va a doler muchísimo, pero nadie rehuirá ese desafío. Eso me motivó todos los días. Tomemos como ejemplo el rugby, hay 15 muchachos y es un equipo grande. Nosotros somos menos y estamos muy unidos”.

«La salida de Reggie del deporte dejará un gran vacío en nuestro equipo de resistencia masculino», dijo su compañero Aaron Gate. «Es un tipo fenomenal para tenerlo como compañero de equipo, y su contribución a nuestro deporte no puede tomarse a la ligera”. Regan Gough es primo de Wesley Gough, miembro de la cuarteta neozelandesa antes que él, que obtuvo la medalla de bronce en Pekín 2008 y Londres 2012. / TrackPiste

13 marzo. Las abundantes lluvias en el municipio de Finale Ligure han provocado un desprendimiento de tierra en la carretera estatal Aurelia a tan solo cuatro días del paso de la Milán San Remo, según informa el medio IVG. Este último inconveniente ha obligado a las autoridades a cerrar la carretera en la tarde de ayer. La incidencia ubicada a 84 kilómetros de meta podría suponer una modificación del recorrido, teniendo que afrontar la subida de Manie antes de volver a tomar la carretera principal a la altura de Finale Ligure. Aún así, los operarios y un helicóptero trabajan a contrarreloj para habilitar la zona y que los ciclistas puedan afrontar el recorrido estipulado inicialmente.

13 marzo. La 88ª edición de la Carrera Egmont prevista para disputarse el 18 de agosto de 2024 no tendrá lugar, según anunció el 0rganizador de la carrera. El principal factor para su cancelación es la pérdida de patrocinadores debido a que el campeonato belga que se celebrará en junio en Zottegem -zona por la que transita la prueba originalmente- se llevará una gran parte del dinero destinado para la disputa de la carrera. «Debido al gran atractivo del Campeonato, estamos viendo que nuestros ingresos por patrocinio disminuyen drásticamente», dijo en un comunicado con declaraciones recogidas por DirectVelo.

13 marzo. Continúa imparable Lotte Kopecky en este 2024 tras imponerse en la Nokere Koerse y sumar el cuarto triunfo de la temporada. La belga del SD Worx revalidó su título en la carrera al imponerse por segundo año consecutivo a su compañera Lorena Wiebes. 

Lotte Kopecky: «Nokere Koerse tiene un buen recorrido que se presta a hacer que la carrera sea dura. Teníamos muchas ganas de volver a hacer nuestra esta carrera. Eso funcionó bien. A 70 kilómetros de la meta, hice mi primera aceleración. Esperaba que varios ciclistas se deslizaran, pero me escapé sola. Del siguiente coche me salió la señal: elige lo que quieres hacer con él, pero (risas) no soy Pogaçar. Esperé a ver si algunos ciclistas se unían. Cuando eso no sucedió, resultó ser una acción inútil. Habíamos planeado de antemano poner una aceleración en el Lange Ast. Lorena Wiebes se deslizó muy bien. Luego, en el tramo empedrado, el viento estaba en ángulo, lo que te daba una situación de una a una. El momento perfecto para marcar la diferencia. El escenario es un poco idéntico al del año pasado. Es bueno terminar uno y dos de nuevo».

12 marzo. Magnus Cort Nielsen se perderá el primer monumento de la temporada, la Milán-SanRemo de este sábado 16 de marzo. El danés de Uno-X Mobility sufrió una caída en la sexta etapa de la Tirreno-Adriático el pasado sábado y tuvo que abandonar. Las pruebas médicas determinaron que sufría una fractura en el dedo pulgar de la mano, lo que le mantendrá un tiempo apartado de la competición. El conjunto noruego pierde así a un corredor que ha logrado grandes actuaciones en la ‘Classicissima’, siendo 14º en la pasada edición u 8º en 2018.

12 marzo. Wilco Kelderman podría no disputar el próximo Giro de Italia. El neerlandés es uno de los ciclistas elegidos por el Visma-Lease a Bike para la primera gran vuelta de la temporada, pero ha tenido que ser operado esta misma semana de una fractura en la clavícula. El corredor se fue al suelo en la etapa final de la París-Niza, a pocos kilómetros de meta, pero siguió en carrera para mantener su octavo puesto en la clasificación general. De hecho, cruzó la meta con una bicicleta de la asistencia neutra de Shimano y con el maillot roto. Esta lesión pone en duda su participación en las Clásicas de las Ardenas y en el Giro de Italia. El año pasado ocurrió algo similar, ya que una caída en la Tirreno-Adriático le dejó fuera de la Corsa Rosa, acudiendo finalmente al Tour de Francia y la Vuelta a España.

12 marzo. De las rivales directas que tendrá Eukene Larrarte el próximo domingo en la prueba de ómnium de la Copa de las Naciones, posiblemente Ceci Lee Sze-wing sea la más complicada en esta ocasión. Primero, porque es la que más alejada está de la española en el ranking de clasificación. Y segundo, porque compite en casa. Gracias al periódico hong-konés South China Morning Post, hemos conocido algunos detalles sobre esta fondista, de 22 años, que es la máxima esperanza local para esta prueba… y para los Juegos Olímpicos. Tras ser duodécima en la Copa de las Naciones de Adelaida, y tercera en el Campeonato de Asia, el nuevo entrenador en jefe de Hong-Kong, el francés Herve Dagorne, considera que puede estar entre las diez primeras, siempre que pueda controlar el estrés es una de las competiciones más importantes del año.

“Quiero que todos nuestros corredores sepan que cuando compiten en Hong Kong, cuentan con el apoyo del público, pero deben usarlo de manera positiva, no dejar que agregue presión”, para referirse a su pupila, de la que dice que está recibiendo señales muy alentadoras. “Llegó a competiciones internacionales sin estar segura de cómo adaptar una estrategia”, aunque él se muestra “muy satisfecho con su progreso técnico y táctico». “Además, mostró un buen progreso en el manejo del estrés que necesitamos para competir al más alto nivel y del entorno que la rodea. Ceci es muy trabajadora y siempre quiere hacer más. Ahora comprende que ella también puede relajarse. En los campeonatos asiáticos, pude verla realmente concentrada en su desempeño y sin pensar en el exterior”, añadía Dagorne. A diferencia de Larrarte, Sze-wing habrá competido el día antes de la madison, donde aún tienen opciones -aunque remotas- de estar en los Juegos. Y como la española, competirá en la última manga, en Milton, en abril, independientemente de sus resultados en Hong Kong. / TrackPiste

12 marzo. Tadej Pogacar, el esloveno del UAE,  dio sus impresiones antes de su primer monumento de la temporada, la Milán-Sanremo: «No podría haber pedido un mejor comienzo de año como el que tuve en Strade Bianche. El equipo está compitiendo bien y logrando buenos resultados, así que queremos seguir por ese camino. Estoy emocionado por la Milán-Sanremo. La meta no está muy lejos de donde vivo en Mónaco, así que conozco bastante bien la última parte de la carrera y las subidas finales. Como hemos visto antes, esta carrera es una de las más difíciles de ganar y puede acabar de muchas maneras. Seguro que haremos un plan y nos pondremos en la mejor posición posible. Es una carrera que nos encantaría ganar».

12 marzo. El Paterberg, uno de los repechos más famosos y recorridos en las clásicas flamencas, estará en perfectas condiciones de paso en las próximas ediciones de la Clásica E3 Harelbeke y la Vuelta a Flandes. Las fuertes lluvias acaecidas en la zona provocó un importante corrimiento de tierras que afectó a su estado. El alcalde del municipio por donde pasa la cota -360 metros con picos superiores al 20%-, Kluisbergen, Philippe Willequet, dijo en el diario Het Nieuwsblad que las obras se concluyeron positivamente. «El asfalto se verterá el jueves. La carretera se abrirá el viernes por la tarde. También colocaremos una barrera para que ningún ciclista acabe en la cuneta si se sale de la carretera. Nunca se sabe. Fue una carrera contrarreloj, pero los trabajos fueron rápidos y se desarrollaron sin contratiempos».

11 marzo. Dinamarca acogerá hasta cuatro Campeonatos de Europa de diferentes disciplinas en las próximas temporadas. La Unión Europea de Ciclismo ha elegido a Viborg como sede del Europeo de BTT Maratón de 2024, que tendrá lugar el 18 de agosto. Esa misma ciudad acogerá también el Europeo junior de BTT de 2027. La cita juvenil de XCO se celebrará dos años seguidos en Dinamarca, puesto que Silkeborg será la sede en 2026. Esta localidad también ha recibido el Europeo de gravel de cara a la temporada 2028.

11 marzo. Arnaud de Lie no disputará este sábado el primer monumento de la temporada, la Milán-Sanremo. El equipo Lotto Dstny ha confirmado esta tarde el cambio de calendario. El motivo sería la caída sufrida en Le Samyn, que la pasada semana le obligó a abandonar la París-Niza al no encontrarse plenamente recuperado. En su lugar, tomará la salida en dos citas menos exigentes, disputando esta semana el GP de Denain (jueves 14) y la Bredene Koksijde (viernes 15), como preparación para el resto de clásicas. Se desconoce por el momento si habrá cambios en su calendario posterior que incluye, por el momento, la Clásica E3, la Gante-Wevelgem, A través de Flandes, la Vuelta a Flandes y la París-Roubaix.

11 marzo. Tom Portsmouth, el británico del Bingoal belga, sufrió una fuerte caída el domingo en el primer circuito del GP Vermarc en Wezemaal. El corredor de 22 años fue sometido a varios exámenes en un hospital de Lovaina que revelaron una fractura del escafoides izquierdo, así como dos costillas rotas. También sufrió numerosas heridas y quemaduras por todo el cuerpo. Portsmouth permaneció en observación en el hospital el domingo por la noche. Se espera que regrese pronto al Reino Unido para su recuperación

11 marzo. Fabio Cini, ciclista máster italiano de 35 años y especialista en marchas de gran fondo, ha sido suspendido provisionalmente por el Tribunal Nacional Antidopaje italiano (CONI) tras dar positivo por el esteroide anabolizante prohibido estanozolol el pasado 17 de febrero en la 19ª edición de la Ricordando Marco Pantani, donde ocupó la primera plaza. Componente del equipo Promotech Mg Kvis fue requerido por NADO Italia, la agencia antidopaje de ese país, en 2022 para integrar su programa de pruebas aleatorias asociadas al pasaporte biológico llamado «Registered Testing Pool (RTP) como apunta Gran Fondo Daily News. Dicha escuadra pasó controles tras una redada la Policía Nacional Antidopaje italiana NAS en Gran Fondo Laigueglia el 25 de febrero y emitió un comunicado respecto a su componente. El equipo Promotech Mg Kvis, que reclutó a Cini como uno de sus corredores estrella para 2024, emitió un comunicado: «Nuestro equipo se distancia inequívocamente de este incidente, pero nos reservamos más comentarios hasta que estén disponibles los resultados del contraanálisis. Estamos conmocionados por estos acontecimientos y esperamos que las pruebas adicionales nieguen las conclusiones iniciales por el bien de Cini». El transalpino tiene en su palmarés victorias en Maratón de los Dolomitas, Granfondo Alé La Merckx y la Sportful Dolomitas. Fue 20º en la pasada Strade Bianche cicloturista.

11 marzo. Recién llegado de su victoria en la 8ª etapa de la París-Niza, Remco Evenepoel aprovechó su estancia en la región de la Costa Azul para ver el recorrido de la última etapa del Tour de Francia de este año.El campeón del mundo contrarreloj tenía muchas ganas de ver el recorrido de la contrarreloj que acogerá la etapa final de la 111ª edición, que será la primera vez que la carrera más famosa del mundo termine con una contrarreloj desde 1989.

El director deportivo del Soudal, Klaas Lodewyck, explicó: «Empezamos en Mónaco y vimos la primera subida dos veces. Luego vimos el descenso varias veces, que era similar al de la etapa París-Niza del domingo, pero hoy hemos podido descubrir más, con mejor tiempo. Es un recorrido contrarreloj bonito, pero muy exigente, tanto más cuanto que llega el último día del Tour. Será una carrera preciosa en un escenario espectacular. Muchos equipos también estaban allí mirando el recorrido, así que sabemos que los demás estarán bien preparados y que será una gran carrera el próximo mes de julio. Ha sido un día muy útil».

10 marzo. Fábio Costa, del equipo ABTF Betão, se impuso este sábado en la segunda edición de la Clássica Santo Thyrso, una prueba de más de 137 kilómetros y que se resolvió en un gran sprint que permite, además, seguir como líder de la Copa de Portugal a Francisco Campos, segundo en la línea de meta tras Costa.  Jorge González, décimo cuarto, fue el mejor español del día.

La carrera, disputada bajo un frío intenso y un fuerte viento, se libró de la temida lluvia torrencial. Fue un trío el que animó la primera parte de la carrera, rodando en cabeza a partir del kilómetro 20 y llegando a tener una ventaja de 2m20s

Fueron Carlos Oyarzún (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho), Adam Kus (Lubelski Perla Polski) e Ivo Pinheiro (ABTF Betão-Feirense) quienes intentaron remar contracorriente. Pero Sabgal-Anicolor acercó decisivamente el pelotón a los escapados, manteniéndolos prácticamente a la vista. El final de la escapada llegó al inicio de las dos últimas vueltas al circuito de Tirs, a falta de poco más de 40 kilómetros.

Fue un pelotón compacto el que se acercó a los kilómetros finales, con la clásica decidida entre los hombres que conservaron más fuerzas para los exigentes metros finales, cuesta arriba y sobre adoquines. Fábio Costa fue el más fuerte, cruzando la línea de meta ligeramente por delante tras 3h29m57s (media de 39,238 km/h). Francisco Campos entró a continuación, a 2 segundos, la misma diferencia que el tercer clasificado, César Martingil (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua).

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10 marzo. Buenas noticias las recibidas por parte de Richard Carapaz y Santiago Buitrago después de sus respectivas caídas en Tirreno Adriático y París Niza en la jornada final. El ecuatoriano del EF Education no tiene fracturas, más allá de unas leves abrasiones, mientras el colombiano de Bahrain fue dado de alta inmediatamente en el hospital al tener nada más que unas pequeñas contusiones.

9 marzo. Después de abandonar la París Niza debido a unas molestias por culpa de un golpe con el manillar, Kaden Groves, se sometió a pruebas médicas en un hospital de Herentals para evaluar el alcance de las dolencias. Al australiano le fue diagnosticado el síndrome de fricción prepatelar, que le mantendrá alejado seis días de la bicicleta antes de retomar lentamente los entrenamientos.

8 marzo. Chris Froome no tomará la salida en la 5ª etapa de la Tirreno-Adriático entre Torricella Sicura y Valle Castellana. El británico sufrió una caída en la segunda etapa, pero las pruebas de rayos X realizadas ese martes descartaron fracturas en la muñeca izquierda. Sin embargo, las molestias continuaron en las siguientes jornadas y Froome fue sometido a una resonancia magnética tras la 4ª etapa, detectándosele una fractura en el escafoides. El ciclista del Israel-Premier Tech regresará a casa y será examinado por un especialista, que determinará la necesidad o no de una intervención quirúrgica, así como el plan de tratamiento y recuperación.

8 marzo. Aprovechando el Día Internacional de la Mujer, el Giro de Italia ha presentado la nueva maglia rosa que vestirá la líder de la Corsa Rosa de féminas, que arrancará en Brescia el 7 de julio y terminará en L’Aquila el 14 de julio. Desde esta temporada, RCS Sport organizará la prueba femenina, al igual que la masculina.

8 marzo. La llegada de Red Bull al ciclismo de la mano del equipo Bora podría convertirse en realidad este verano, según informan Cycling News y la Gazzetta dello Sport. La compañía austriaca habría adquirido a lo largo de estas semanas la mayoría de las acciones del conjunto alemán, además de recibir el visto bueno de las autoridades antimonopolio austriacas para efectuar la operación. Si todo marcha según lo previsto, Red Bull para el próximo Tour de Francia podría ser la cara visible del proyecto -con nuevo maillot incluido-, al igual que ocurrió con la estructura de Lidl la temporada pasada.

8 marzo. Mark Cavendish y su lanzador Michael Morkov llegaron fuera de control a la meta situada en Valle Castellana, teniendo que poner punto y final a su travesía en la Tirreno Adriático. Ambos ciclistas del Astana llegaron a 32:38 del vencedor Jonas Vingegaard, por lo que el británico no podrá luchar por la victoria de etapa el próximo domingo, en un día idóneo para los velocistas.

7 marzo. Ellen Van Dijk regresará a la competición esta semana disputando desde el viernes la Vuelta a Extremadura. La ex campeona mundial de contrarreloj no corre desde la Crono de las Naciones de octubre de 2022. En marzo de 2023 llegó la noticia de su embarazo y en octubre dio a luz a su hijo Faas. «Estoy muy emocionada de finalmente unirme al equipo y volver a competir después de aproximadamente 18 meses sin él. He estado entrenando la mayor parte de ese tiempo, pero han pasado muchas cosas entretanto y muchas cosas también han cambiado en mi vida fuera del ciclismo. Aunque los entrenamientos han ido bien y todo va según lo previsto, volver a competir después de un tiempo de descanso siempre es una incógnita y siempre estaré un poco nerviosa por volver al pelotón. Elegimos esta carrera como mi primera carrera porque tiene una buena contrarreloj. Es la disciplina que más amo y estoy muy feliz de poder volver a ella de inmediato», explica la neerlandesa.

Van Dijk todo lo que ha cambiado en su vida a raíz del embarazo y lo que supondrá regresar a la rutina ciclista: «Seguramente, el dolor que experimenté cuando estaba dando a luz fue algo que nunca antes había sentido o que nunca podría haber descrito de antemano. Entonces, cuando sufro sobre la bicicleta siempre puedo recordar eso y recordar que podría ser 10 veces o más peor. Creo que también he aprendido que puedes funcionar durmiendo mucho menos de lo que podría haber imaginado antes, así que si alguna vez duermo mal por la noche, no volveré a preocuparme. Al mismo tiempo, tengo un poco de tristeza porque volveré a salir de casa. He estado estos cinco meses con mi pareja Benjamin y Faas y estar separados será un desafío mental«.

7 marzo. Malas noticias para el equipo Alpecin que ha tenido que lamentar los abandonos de Michael Gogl en Tirreno Adriático en el día de ayer y de Kaden Groves en la París Niza en la jornada de hoy. En el caso del corredor austriaco será sometido a diversas pruebas médicas en el hospital de Herentals, mientras el velocista australiano estará unos días de reposo para recuperarse de un golpe producido con el manillar hace unas semanas y que le está incordiando más de lo esperado.

7 marzo. ASO, empresa organizadora de la París Niza, ha decidido modificar el recorrido de la 7ª etapa prevista para el próximo sábado por cuestiones de seguridad. Las condiciones meteorológicas adversas que golpean al departamento de Alpes Marítimos han obligado a las autoridades competentes a tomar la decisión en pleno consenso con la ciudad de Niza, la metrópoli de Niza Costa Azul, la jefatura de los Alpes Marítimos y en consulta con el colegio de comisarios de la Unión Ciclista Internacional (UCI), así como de los representantes de los equipos y corredores (AIGCP, CPA). 

La llegada se juzgará en la cima de la Madone d’Utelle -en lugar de Auron-, que ofrece 15,3 km de ascensión con una pendiente media del 5,7% y travesías del 8%. La Virgen de Utelle ya acogió la París-Niza en 2016. Ilnur Zakarin levantó los brazos ante Geraint Thomas y Alberto Contador. Con salida desde Niza, los corredores tendrán mucho trabajo por delante con un recorrido de 104 km y 2.000 metros de desnivel, en la que la Madone d´Utelle será la única subida del día. Se conservarán los primeros 89 kilómetros de la etapa inicial prevista. En Saint-Jean La Rivière, los corredores se encontrarán al pie de la última subida que promete una espectacular batalla final entre los favoritos de la clasificación general.

6 marzo. Chris Froome ha tomado la salida en la tercera etapa de la Tirreno-Adriatico. El británico sufrió una caída en los últimos kilómetros de la jornada anterior y se hizo daño en la muñeca izquierda. Tras ser sometido a una radiografía, se han descartado fracturas, por lo que puede seguir en carrera, siendo su situación monitorizada por el equipo médico del Israel-Premier Tech. Por el contrario, no tomarán la salida Robert Gesink y Michael Gogl, debido a las caídas que les afectaron. En la París-Niza también se producen abandonos. Michael Schwarzmann y Oliver Naesen se retiran antes de la cuarta etapa por enfermedad y Arnaud De Lie causa baja como consecuencia de la caída que tuvo el martes de la semana pasada en Le Samyn. Según informa el equipo Lotto Dstny, el corredor no se está encontrando al 100% y es preferible no forzarse en las etapas de montaña que restan y poder descansar y preparar las importantes clásicas de primavera que hay en el horizonte.

6 marzo. La Ruta de Occitania no se celebrará esta temporada debido a su coincidencia con los Juegos Olímpicos. Según informa el medio francés La Dépêche du Midi los organizadores han tomado la decisión debido a las reticencias de algunas localidades francesas debido a la movilización policial que habrá en las fechas de los Juegos Olímpicos de París, dejando sin suficientes efectivos la región en la que debía disputarse la carrera, no pudiendo garantizar la seguridad de la misma. Un motivo similar también había obligado a cancelar el CIC Mont Ventoux. Ambas pruebas debían disputarse en el mes de junio y la Ruta de Occitania incluso había planteado la posibilidad de reducirse a solo dos etapas, pero finalmente deberá esperar a regresar en 2025.

6 marzo. En un encuentro con diversos medios informativos británicos, el director de rendimiento de British Cycling, Stephen Park, ha manifestado que Laura Kenny sólo tiene una “ínfima posibilidad” de competir en los Juegos Olímpicos de París. La ciclista más lareada de la historia olímpica, con cinco medallas de oro y una de plata en tres participaciones -Londres, Río y Tokio-, dio a luz a su segundo hijo en julio pasado. Desde entonces no sólo no ha competido, sino que ni siquiera ha regresado a los entrenamientos regulares con el equipo nacional en Manchester, aunque está siguiendo su programa de preparación.

También hay que tener en cuenta que Kenny aún no tiene puntos en el ranking olímpico, lo que le impediría estar en París. Y la única oportunidad que le queda es la última manga de la Copa de las Naciones, a mediados de abril en Milton (Canadá). “Tiene una ínfima posibilidad de estar en París. El primer desafío es que ella esté en una posición en la que sienta que va a ser competitiva y que levante la mano para ser seleccionada para eventos que le permitan clasificarse ella misma, así como clasificarse en el equipo. Ambos son obstáculos bastantes importantes”, destacó Park quien señaló que “tiene que ser competitiva en un equipo que es más competitivo que nunca». 

Un equipo que ahora mismo tiene a cinco candidatas claras con Katie Archibald, Elinor y Meg Barker, Josie Knight y Anna Morris, dejando incluso fuera de la cuarteta a Neah Evans en el último Mundial, aunque esta última podría estar entre las cinco olímpicas elegidas por su condición de vigente ‘arco iris’ en madison. “Kenny sabe lo que necesita hacer para ser competitiva. Pero también es consciente de que está volviendo y no quiere estar en una situación en la que afecte el entrenamiento de los demás”, para precisar que «tenemos un diálogo continuo con ella y la estamos apoyando en términos de su regreso a los entrenamientos». El director británico considera que la corredora, de 31 años, “seguirá participando con el equipo ciclista de Gran Bretaña en los próximos años», y que el Mundial de Copenhague, en octubre, podría ser la cita adecuada para su regreso. / TrackPiste

5 marzo. Peter Sagan competirá en el Tour de Hungría de 2024. Centrado casi completamente en las pruebas de bicicleta de montaña de cara a estar en París 2024, el corredor eslovaco alternará algo con la ruta. Vistiendo la camiseta continental del equipo que dirige su hermano Juraj Sagan, el triple campeón del mundo participará en algunas pruebas de categoría UCI .2, pero ahora añade también a ese escaso calendario en ruta el Tour de Hungría, algo que ha confirmado la propia organización de la carrera. 

5 marzo. Jonas Vingegaard acabó satisfecho la contrarreloj inaugural de la Tirreno Adriático. «Creo que lo hice bien. Estoy contento con mi actuación y con lo que hicimos», explicó el ciclista danés quien no tuvo problemas en felicitar a Juan Ayuso por su extraordinaria victoria. «Hizo una buena contrarreloj, superó a Ganna, que no es fácil y si logras hacer algo así, mereces ganar», siguió contando antes de pasar a hablar sobre el tema del día, el casco que lució el Visma Lease a Bike. «Es excelente. Creo que es muy rápido. Hemos trabajado mucho el último año. Estoy contento con él. Obviamente es un poco diferente, pero creo que es el futuro. Me pareció más cómodo que otros cascos de contrarreloj que he probado. Otros cascos presionan la cabeza en muchos lugares, pero este es muy cómodo. Es muy agradable»

5 marzo. Primoz Roglic está debutando en París Niza con su nuevo equipo, el Bora-Hansgrohe. Y tiene claro que el objetivo en la ronda francesa es intentar ganar. «Hemos venido aquí para eso, pero hay al menos otros diez corredores que quieren hacer lo mismo. De hecho, durante la primera etapa se vio que había 200 ciclistas que querían ganar. Por el momento está todo bien, solamente que a veces, durante la carrera, me da la sensación que tengo que seguir a los del maillot amarillo. Después de tantos años tengo que acostumbrarme a mis nuevos colores. Estamos intentando encontrarnos todos. Es un nuevo equipo, nueva gente. Tenemos que encontrar un buen entendimiento y ganar confianza entre nosotros». 

5 marzo. No ha sido un comienzo de temporada sencillo para Julian Alaphilippe. A las críticas y la tensión surgida tras las polémicas palabras de Patrick Lefevere, director del equipo Soudal Quick Step, se han unido varias caídas que no le han permitido rendir al máximo en ninguna de las pruebas en las que ha participado. El francés está esta semana en la Tirreno Adriático, todavía algo magullado, pero optimista de cara al futuro. «Tengo algunos dolores porque la caída en la Strade Bianche fue más dura, pero creo que me estoy recuperando bastante bien. Cada día que pasa mejoro. Espero sentirme bien en los próximos días. Tenemos un equipo fuerte y objetivos importantes con Tim Merlier. Mi trabajo y el de los demás será dar el apoyo siempre que sea necesario»

4 marzo. Francisco Campos (AP Hotels & Resorts-Tavira) ganó este domingo la Clásica de Primavera, prueba del calendario portugués disputada en Póvoa de Varzim, colocándose líder de la Copa de Portugal. La 27ª edición de la prueba mantuvo el recorrido habitual de los últimos años, incluyendo siete pasos por el Monte de S. Félix, en una carrera de 145 kilómetros. Fue una clásica con varios movimientos, lo que contribuyó a una velocidad media muy alta. Sin embargo, fue la subida final a la colina de la parroquia de Laúndos la que hizo la selección final, dejando la lucha por la victoria en manos de un pequeño grupo. Francisco Campos, el único velocista que entró entre los ocho que lucharon por la victoria, se impuso por delante de Luís Gomes (Kelly-Simoldes-UDO) y Fábio Costa (ABTF Betão-Feirense). José María Martín fue el mejor español (11º), acabando en un segundo grupo de carrera en el que también terminaron Sergio García (Louletano), Carlos Gutiérrez (Cortizo), Marc Torres (Cortizo), Samuel Blanco (Tavira) y Ángel Sanchez (Mortagua). Además, el Equipo Cortizo terminó al frente de la clasificación por equipos. La Copa de Portugal continúa el próximo sábado 9 de marzo con la Clásica de Santo Thyrso, segunda prueba por etapas.

CLASIFICACIÓN COMPLETA

Francisco Campos se impone en la Clásica de Primavera © Fed. Portuguesa

4 marzo. Ellen Van Dijk regresará este fin de semana a la competición, 17 meses después de su última carrera. La neerlandesa de 37 años fue madre el pasado mes de octubre, por lo que no disputó ninguna carrea en toda la temporada 2023. Ahora volverá a montarse en la bicicleta Trek del equipo Lidl para correr la Vuelta a Extremadura (8 al 10 de marzo). Después acudirá al Tour de Normandía (14 al 17 de marzo) y su primera gran clásica será la Gante Wevelgem (24 marzo). En su última temporada logró una decena de victorias, incluyendo el campeonato del mundo y de los Países Bajos de contrarreloj, la Crono de las Naciones, la contrarreloj de la Vargarda o las generales del Baloise Tour y el Bloeizone Fryslan Tour, además de ser séptima en la París-Roubaix.

4 marzo. Hace apenas una semana se hizo oficial la llegada de Domenico Pozzovivo a las filas del VF Group. El experimentado corredor volvió a encontrar equipo por tercer año consecutivo, una vez se había iniciado ya la temporada. A sus 41 años, el italiano regresa al equipo que le hizo debutar y del que formó parte durante ocho temporadas (2005-2012). «Vuelvo con algo de emoción. Dejé este equipo hace 12 años, cuando el ciclismo era completamente diferente al de hoy», dijo en una entrevista con SpazioTalk.

Pozzovivo tendrá la oportunidad de competir en el Giro de Italia por 18ª ocasión, gracias a la invitación recibida por la organización de la ronda italiana. Para él será su última participación al tener fijado claro que esta será su última campaña como ciclista profesional. «La intención es abordarlo de forma completa y no parar inmediatamente después del Giro. Me gustaría terminar tal vez en Lombardía, que no pude correr el año pasado. La victoria de etapa es el objetivo más importante para todo el VF Group en el Giro de Italia», finalizó.

4 marzo. El innovador casco del equipo Visma para la contrarreloj inaugural de Tirreno Adriático no encontró los resultados esperados. Con un tamaño y una forma diferente a los habituales, el modelo Aerohead 2.0 helmets buscaba una mayor aerodinámica en la posición sobre la cabra de sus ciclistas. Sin embargo, un gran especialista como Jonas Vingegaard solamente pudo ser 9º a 22 segundos del vencedor Juan Ayuso, dejando a los neerlandeses con la duda sobre la eficacia de este llamativo casco.

3 marzo. Arjen Livyns y Jonas Koch sufrieron una fuerte caída en la Strade Bianche que les obligó a ambos a ser trasladados al centro hospitalario. Al belga del conjunto Lotto no se le diagnosticó ninguna fractura, aunque sí tuvo que aplicársele cuatro puntos de sutura encima del ojo derecho, además de sufrir abrasiones en la espalda y el hombro. Por su parte, el alemán del equipo Bora se fracturó una costilla y no estará en la Tirreno Adriático, tal como tenía en sus planes iniciales.

3 marzo. Mewael Girmay, hermano menor de Biniam, se ha incorporado al equipo de desarrollo de Intermarché para esta temporada 2024. A sus 18 años, el joven talento eritreo destaca por poseer unas características idóneas para ser un velocista o un ciclista para las clásicas. Un perfil muy parecido al de hermano mayor. Mewael ha realizado su debut en el GP Lillers en el que ha terminado en la 88ª plaza.

Mewael Girmay: «Empecé a montar en bicicleta hace unos tres años, inspirado por mi hermano Biniam y el Tour de Francia. Desde entonces, intento ver todas las carreras posibles por televisión y esperaba seguir a Biniam en el panorama ciclista europeo. La semana pasada llegué a Bélgica y mi sueño se hizo realidad. Me invitaron inmediatamente a acompañar a los corredores profesionales del Intermarché-Wanty durante su reconocimiento del Circuito het Nieuwsblad. Fue una cálida bienvenida y me gustó mucho descubrir los adoquines flamencos. Después me reuní con el personal y mis compañeros del Wanty-ReUz-Technord en Bruselas-Opwijk, donde fui testigo del segundo puesto de Zeno Moonen desde el coche del director deportivo. Al dejar mi país por primera vez, comprendí inmediatamente que la adaptación a la vida en Bélgica contendría muchos desafíos. Por ejemplo, tendría que adaptarme a las circunstancias climáticas de frío y humedad. En mi primera carrera sufrí hipotermia. Pero estoy muy motivado para triunfar y puedo confiar en el apoyo del equipo para conseguirlo. Tengo contacto diario con mi entrenador Christophe Prémont y con Kévin Van Melsen. Mientras tanto, ya he realizado algunas sesiones de entrenamiento de calidad con mis compañeros de equipo Willam Graff y Tim Rex. También espero con impaciencia la llegada a Bélgica de mi compañera Aklilu Arefayne. Mi objetivo es aprender todo lo posible esta temporada, con la esperanza de obtener resultados para el Wanty-ReUz-Technord a partir del año que viene».

2 marzo. A la luz de una serie de incidentes recientes relacionados con el uso de llantas sin tubulares y ruedas sin cámara (una combinación comúnmente denominada hookless) en el ciclismo profesional de carretera, la Unión Ciclista Internacional (UCI) ha decidido estudiar la situación con carácter de urgencia con vistas a tomar una decisión rápida en interés de la seguridad de los ciclistas. Estas medidas se comunicarán lo antes posible. La UCI seguirá colaborando estrechamente con las partes interesadas del ciclismo y los fabricantes de equipamiento para garantizar que se toman las medidas adecuadas tanto a corto como a largo plazo. Esta revisión y las decisiones que seguirán forman parte de la política de la UCI para promover la seguridad de los corredores, una de sus principales preocupaciones.

2 marzo. Matteo Jorgenson no ha tardado mucho en lograr galones en el equipo Visma Lease a Bike. Tras haberse estrenado a gran nivel en las primeras clásicas belgas, el excorredor de Movistar afrontará la París Niza como líder del equipo e intentará demostrar que está listo para cotas mayores. «Todo va bien como. Me siento perfectamente integrado en el equipo y eso es lo que buscaba. Nunca he formado parte de un equipo tan fuerte y tan capaz de ejecutar un plar de carrera con tanta meticulosidad. Las carreras en Bélgica transcurrieron exactamente como estaba previsto antes de la salida».

2 marzo. Felix Gall ha renovado su contrato con el equipo Decathlon AG2R al extender su vinculación con la escuadra francesa hasta 2026. El ciclista austriaco se ha alzado como uno de los líderes del equipo tras un gran 2023 con éxitos en el Tour de Suiza y en el Tour de Francia. «He crecido desde que llegué al equipo y también he aprendido mucho. Veo mi futuro en Decathlon AG2R a largo plazo porque me siento muy bien allí. El equipo puede darme lo que necesito: confianza, rendimiento y libertad. Ya hemos trabajado bien juntos en las últimas dos temporadas y estoy emocionado de continuar aún más. Tenemos grandes planes juntos. Es importante ver que el equipo está motivado y es ambicioso para el futuro», dijo en declaraciones difundidas en la web.

2 marzo. Remco Evenepoel estará en la París Niza por primera vez en toda su carrera deportiva. El belga acude a la ronda francesa en plena forma tras su dominio en la Volta al Algarve y con el objetivo de ganar una etapa y luchar por la clasificación general. «Quiero ganar una etapa y estar arriba en la clasificación general. Es la primera vez que corro en Francia. Vale, he corrido dos veces la Chrono des Nations, pero será una experiencia completamente diferente. París-Niza es una gran carrera para acostumbrarse a Francia, al público, al tiempo y a cómo se corre aquí, y estoy impaciente. Espero una carrera nerviosa, una carrera en la que incluso el tiempo puede influir, así que tendremos que ir paso a paso. El recorrido es bonito y exigente, y sobre el papel debería adaptarse a muchos corredores, así que es difícil decir cómo irán las cosas. Tengo curiosidad por la contrarreloj por equipos, que tiene una primera parte difícil y algunas cuestas de prueba, a lo que se puede añadir la regla que dice que contará el tiempo del primer corredor que cruce la línea, y esto sólo hará que todo sea más interesante. En cuanto al fin de semana y las subidas alrededor de Niza, no sé qué esperar. Espero un fin de semana duro, pero eso es todo lo que puedo decir, porque no conozco esas subidas y es algo que estoy deseando descubrir. Tengo confianza, porque hice una salida excelente en Portugal, me siento bien y tengo un equipo fuerte a mi alrededor, compuesto por chicos que pueden estar conmigo en las subidas, pero también compañeros que pueden guiarme en el llano, ayudándome a ahorrar energía. Como ya he dicho, una buena clasificación general estaría bien, así que terminar segundo o incluso tercero sería un éxito y me daría una gran inyección de moral. Habrá un par de respuestas después de la carrera, pero al mismo tiempo será demasiado pronto para sacar conclusiones importantes. Éstas no llegarán hasta después del Critérium du Dauphiné. Pero sólo estamos en marzo, así que toda mi atención se centra en París-Niza, donde espero hacer una buena carrera junto con los chicos del Soudal», contó en la web de Soudal.

2 marzo. Julian Alaphilippe y Paul Magnier tuvieron que abandonar la Strade Bianche por culpa de una caída. Ambos se sometieron a los correspondientes exámenes médicos que descartaron lesiones graves. El francés, bicampeón del mundo, solamente sufre abrasiones y estará el próximo lunes en la Tirreno Adriático, mientras el joven de 19 años sí fue trasladado al hospital para una revisión más exhaustiva que dictaminó que no sufría una lesión grave.

1 marzo. Thomas Pidcock afronta su tercera participación en la Strade Bianche a la que llega con el cartel de favorito colgado a su espalda. El británico, último vencedor de la carrera, se ha preparado a conciencia para intentar poner contra las cuerdas a Tadej Pogacar, el otro gran candidato al triunfo. «Me siento igual de emocionado que el año pasado. He tenido una buena preparación para la carrera, un largo bloque de entrenamientos y algunas carreras para empezar el año en las que he ido acumulando experiencia. El cambio de recorrido de este año va a cambiar mucho la dinámica de la carrera. La carrera no pedía a gritos kilómetros de más, así que será un poco más dura. 40 km desde Le Tolfe parecen muchos. Es interesante llegar a una carrera siendo el ganador anterior, pero no me siento presionado, es lo que hay. Por supuesto, me añade un objetivo en la espalda, pero no cambia mi forma de afrontar la carrera», dijo en declaraciones difundidas por Ineos.

1 marzo. A pesar de la presencia de Sepp Kuss, Ben Tulett y Christophe Laporte en las filas de Visma para la Strade Bianche, los galones del equipo recaerán sobre los hombros de Attila Valter. El húngaro tendrá una oportunidad de oro para demostrar su valía en una carrera de primer nivel en la que ya sabe lo que es quedarse a las puertas del podio -4º en 2022 y 5º en 2023-. «Vengo del ciclismo de montaña. Me encanta correr en caminos de tierra. También me encanta la campiña toscana. Es una de las carreras más espectaculares del año. Esta será mi tercera participación. Los dos primeros fueron bien, con dos resultados entre los cinco primeros. Así que estoy en buena forma. Tuve una buena semana en los Emiratos Árabes Unidos. Los entrenamientos también van bien. Puedo decir que estoy listo. La Strade de este año será aún más larga y exigente que la del año pasado. Pero esto es una ventaja para mí. Me gustan las carreras duras y desafiantes. Esta es mi primera carrera de un día de la temporada. Me sorprendí al terminar quinto en el UAE Tour. Eso me da mucha satisfacción y motivación. Con Tadej Pogacar y Thomas Pidcock, entre otros, el grupo es muy fuerte. Esperamos igualar o incluso mejorar el resultado del año pasado. El desarrollo personal es mi mayor objetivo en el ciclismo. Sería genial terminar cerca del podio. Sin embargo, la suerte influye en cada ciclista», finalizó en declaraciones recogidas en la web del equipo.

1 marzo. El equipo Groupama-FDJ ha anunciado que Stefan Küng no disputará la Strade Bianche de este sábado ni la Tirreno-Adriático de la próxima semana. El suizo causa baja de última hora por motivos personales que el conjunto francés no ha detallado. Debido a este cambio, su equipo saldrá a competir con Madouas, Askey, Germani, Grégoire, Le Gac, Lienhard y Lenny Martinez.