Ciclobreves internacionales noviembre 2023

Ciclobreves 2022 / Enero / Febrero / Marzo / Abril / Mayo / Junio / Julio / Agosto / Septiembre / Octubre

30 noviembre. A Ben O´Connor no le disgustaría participar en el Giro de Italia y en el Tour de Francia en la temporada 2024, aunque su presencia en La Vuelta España tampoco está descartada. El AG2R, como buen equipo francés, querrá alinear a los mejores corredores en la carrera de casa para ellos, por lo que la presencia del australiano podría producirse, quedando descartada su participación en España. Pero lo que tiene claro, a falta de hablar con el equipo, es que quiere estar en la salida del Giro que tendrá lugar en Venaria Reale. «Me gustaría participar en dos grandes vueltas el año que viene. Todavía no sé lo que quiere el equipo, pero si fuera por mí sería una combinación del Giro y el Tour. El Giro está en la parte superior de mi lista. Entonces pude ver qué pasaba después. Al fin y al cabo, somos un equipo francés y el Tour es lo más importante. Siempre me he desempeñado bien en el Tour, así que confío en eso. En principio, me gustaría tener una oportunidad en la Vuelta también. Cuando participé en él, en 2022, lo disfruté mucho. Así que no me importaría volver a hacerlo. En realidad, todavía no tengo una idea, aparte de que el Giro me sigue pareciendo el más divertido y me gustaría hacer dos grandes vueltas», dijo a In de Leiderstrui. 

Sobre el resto del calendario, el ciclista de 28 años no tiene claro en qué carreras competir. «El año que viene no volveré a empezar la temporada en Australia. Mi temporada baja es bastante larga esta vez, por lo que comenzar temprano va a ser difícil. Todavía no sé por dónde empezaré el año que viene. Si nos fijamos en la planificación, no tenemos que tomar muchas decisiones. Por poner solo un ejemplo: elige tus grandes vueltas, luego en la primera mitad del año elige solo entre París-Niza y Tirreno-Adriático y luego entre la Volta a Catalunya y la Vuelta al País Vasco. Esto también se aplica al Tour de Suiza y al Tour du Dauphiné. En realidad, no hay muchas opciones. Por lo tanto, es muy probable que termine siguiendo un cronograma similar al del año anterior. A algunas personas les gusta esa rutina, no necesariamente a mí. No me importaría elegir algo diferente de vez en cuando y simplemente ir a una carrera que me guste», finalizó.

30 noviembre. Thomas Pesenti se unirá en 2024 a las filas del conjunto japonés JLC Team UKYO tras lograr en 2023 unos resultados óptimos en el calendario italiano, mientras lucía los colores del continental Beltrami TSA. El corredor de 24 años fue el 7º mejor joven del Giro de Sicilia, además de ser el 12º en la prueba Per Sempre Alfredo, superando a muchos ciclistas del World Tour. En su nuevo equipo se encontrará con sus compatriotas Manuele Boaro -director deportivo- y con Matteo Malucelli, recién llegado de Bingoal.

30 noviembre. Thomas Pidcock anunció en el día de ayer su calendario de ciclocross para la temporada 23-24, en la que se dejará ver en 10 citas. «Este año, si puede vencer a Wout van Aert y Mathieu van der Poel una vez, ya será un éxito», explicó su entrenador,  Kurt Bogaerts, a Het Nieuwsblad. Además de su presencia sobre el barro, el calendario de carretera del británico de Ineos comienza a perfilarse, dejando de lado las clásicas del norte. «Apuntaremos a las Clásicas de las Ardenas con él. Si te enfrentas a todas las Clásicas del Norte, obviamente te limita a las carreras por etapas. Si, por ejemplo, quieres hacer algo más que participar en una carrera como la Volta Algarve y tal vez competir por la clasificación general en París-Niza, tienes que empezar a recortar el programa de carreras en otro lugar», finalizó.

30 noviembre. Per Strand Hagenes se ha encargado de demostrar desde el filial de Jumbo todo su potencial en esta temporada 2023. A sus 20 años, el noruego ha sumado tres éxitos con los ‘mayores’ al vencer en Van Drenthe, en una etapa de los 4 Días de Dunkerque y el Münsterland Giro que le han permitido llegar al equipo World Tour a partir de 2024. «He aprendido y experimentado mucho en el equipo de desarrollo en las últimas dos temporadas. Los campos de entrenamiento, el desafiante programa de carreras y las lecciones mentales me han convertido en el ciclista que soy hoy», contó en declaraciones difundidas por Jumbo.

30 noviembre. El Hagens Berman Axeon continental estadounidense de Axel Merckx dará un nuevo paso con el fichaje de su primer campeón nacional de una nación africana, el etíope Bizaye Redae procedente del Guna Trading PLC elite y sub-23 -debutó en 2021 con el Nippo continental-, que fue oro en la prueba de fondo y bronce en contrarreloj. «Unirme al Hagens Berman Axeon era mi mayor deseo, así que es un honor unirme al mejor equipo de desarrollo», dijo Redae. «Esta oportunidad me da valor para mejorar mis habilidades y crecer, y convertirme en uno de los mejores ciclistas del mundo. Para mí, unirme a Axeon es una gran manera de mejorar, actualizar y tener éxito en mis sueños profesionales. Me siento confiado en alcanzar mis objetivos ciclistas el año que viene». El corredor de 20 años de Mekelle  se considera fuerte en escalada de alta montaña, sprint y contrarreloj. «El año que viene espero mejorar mis habilidades como piloto y explorar otras nuevas», afirma. «También espero mejorar mi resistencia, mi fuerza, mi resistencia muscular y aumentar mi capacidad para hacer recorridos largos».

Bizaye es el noveno corredor anunciado para el Hagens Berman Axeon Cycling Team 2024 después de Ben Wiggins, Hamish McKenzie, Mattia Sambinello, Adam Rafferty, Samuele Privitera, Evan Boyle, Darren Parham y Matthew Cole.

30 noviembre. El danés de 23 años Mattias Skjelmose (Lidl) desveló en el podcast Forhjulslir su programa 2024 que arrancará a finales de febrero con dos clásicas en Francia. Su única gran ronda será la Vuelta España después de los Juegos Olímpicos y antes del Mundial de Zúrich.

Calendario 2024 Mattias Skjelmose

• Faun Ardèche (24 febrero)
• Faun Drôme  (25 febrero)
• París-Niza (3-10 marzo)
• País Vasco (1-6 abril)
• Amstel Gold Race (14 abril)
• La Flecha Valona (17 abril)
• Lieja-Bastoña-Lieja (21 abril)
• Juegos Olímpicos París (27 julio-3 agosto)
• Vuelta España (17 agosto-8 septiembre)
• Mundial Zúrich (21-29 septiembre)

30 noviembre. Liane Lippert, la alemana del Movistar -líder tras la retirada de Annemiek Van Vleuten– estará de baja entre una y dos semanas después de lesionarse con una fractura por estrés tras un entrenamiento de carrera a pie. Así lo desveló la campeona de su paìs en un podcast reconociendo que este incidente le retrasará su campaña de carretera.

29 noviembre. Los veteranos Edvald Boasson Hagen y Maciej Bodnar también abandonan la disciplina del equipo TotalEnergies. Al igual que el legendario Peter Sagan, ambos dejarán el conjunto tras varios años compitiendo con la escuadra francesa. No está claro si el destino de Bodnar será la retirada, sin embargo, el noruego sí ha expresado ya su deseo de seguir corriendo, algo que podría ocurrir en el equipo Uno-X.

29 noviembre. Hace ahora cuatro años, en febrero de 2019, el entonces jovencísimo Ryan Cortjens subió al podio de los Mundiales de Ciclocross júnior junto a Ben Tullet y Witse Meeusen, sin embargo, poco más de cuatro años después ha anunciado el final de su carrera deportiva acusado de ciertos problemas físicos. Ha pasado varios años en los que no ha podido desarrollar su potencia como habría querido y, finalmente, ha decidido poner punto y final a su carrera como deportista. 

29 noviembre. El británico Chris Froome empezará su temporada 2024 algo más tarde de lo habitual. Aunque no hay fecha todavía, parece que lo hará no antes del mes de febrero, incluso hay rumores que apuntan a que lo podría retrasar hasta el mes de marzo. Después de quedarse fuera del equipo del Tour el año pasado, Froome tiene el objetivo de estar en la gran carrera gala este verano, sin embargo, serán sus resultados durante el año los que servirán para que el ciclista inglés pueda volver a una carrera que ha ganado en cuatro ocasiones. 

29 noviembre. Ya hay fecha para el debut oficial de Nairo Quintana en su segunda etapa con el equipo Movistar. El colombiano ha confirmado en Radio Caracol que se volverá a poner un dorsal en la espalda en la Volta a la Comunitat Valenciana, carrera que tendrá lugar entre el 31 de enero y el 4 de febrero. Posteriormente, se espera que esté presente en la Vuelta a Colombia, carrera que regresa al calendario tras varios años de ausencia. 

29 noviembre. Arnaud De Lie comenzará su temporada en España, disputando la Vuelta a Murcia (sábado 10 de febrero) y la Clásica de Almería (domingo 11 de febrero). Será un inicio más tardío que el del año previo, en el que comenzó ganando la Clásica Comunitat Valenciana a finales de enero. De Lie ya corrió en Almería el año pasado, terminando segundo al sprint tras Matteo Moschetti. Dos semanas después buscará la victoria en la primera clásica belga de la temporada, el Circuito Het Nieuwsblad (sábado 24 de febrero), donde también terminó segundo en 2023. Así lo ha confirmado el director deportivo del Lotto-Dstny, Kurt Van de Wouwer, en declaraciones a La Dernière Heure. Su calendario está perfilado, pero no se confirmará hasta que se presente el próximo mes el recorrido de la Vuelta a España. En función de ello, se tomará la decisión respecto a La Vuelta o el Tour de Francia.

29 noviembre. El ciclista colombiano Marco Tulio Suesca fue suspendido de forma provisional el pasado mes de octubre por el Tribunal Antidopaje de Colombia. El corredor de 29 años dio positivo en Eritropoyetina (EPO) en un control fuera de competición el 4 de septiembre. La noticia ha salido a la luz en las últimas horas y su equipo, el Movistar Best PC de Ecuador ha decidido apartar al corredor con efecto inmediato y dar por terminada su vinculación laboral. El control fue previo a la Vuelta de Boyacá, en la que ganó una etapa, y a la Vuelta a Ecuador, donde se impuso en una etapa y en las clasificaciones de la montaña y las metas volantes. El exciclista del Manzana Postobon o el Orgullo Paisa, en 2023 fichó por el Movistar Best PC y ganó la general de la Vuelta a Costa Rica y la Vuelta a Chiriquí y etapas de la Vuelta al Táchira y la Vuelta a Boyacá, además de terminar quinto en la general de la Vuelta a Colombia.

LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

Marco Tulio Suesca, con el maillot del Movistar Best PC

29 noviembre. Mathieu Van der Poel y Remco Evenepoel entrenaron juntos este miércoles por la mañana en España. El campeón del mundo, que se encuentra preparando la temporada de ciclocross, y el campeón de Bélgica realizaron un entrenamiento de cuatro horas junto a varios ciclistas del Alpecin. Con inicio y final en Calpe, recorrieron 123 kilómetros y subieron 2000 metros de altitud, ascendiendo varios puertos de la provincia de Alicante, según aparece registrado en el perfil de Strava de Evenepoel.

29 noviembre. La UCI modificará las normativas relativas al uso de drones en carrera a partir del 1 de enero de 2024. El año pasado, pruebas como el Campeonato del Mundo de Ciclocross en Hoogerheide o la prueba gallega O Gran Camiño emplearon estos aparatos para tomar imágenes en directo de la carrera y dar un enfoque más novedoso a las retransmisiones, siguiendo de cerca a los ciclistas con tomas aéreas. En ambas carreras, los drones se acercaban mucho a los ciclistas en algunos momentos, lo que abrió el debate sobre su seguridad. Ahora la UCI ha decidido regular estas situaciones, estableciendo que deberá haber una distancia mínima de cinco metros entre el dron y los corredores o espectadores.

28 noviembre. Mathieu Van der Poel y Demi Vollering han sido elegidos mejores ciclistas neerlandeses de la temporada 2023 en la gala celebrada por el Club48 en Utrecht. Van der Poel ha recibido el Trofeo Gerrit Schulte por tercera vez en su carrera deportiva, sucediendo a Harrie Leyvresen (2021) y Dylan Van Baarle (2022), mientras que Vollering ha ganado por primera vez el Trofeo Keetie van Oosten-Hage, acabando con ocho años de dominio de Van Vleuten y Van der Breggen. La exciclista de Movistar también ha sido galardonada tras su retirada, así como Puck Pieterse, que se ha impuesto en el Trofeo Gerrie Knetemann, que designa a la mejor ciclista joven. En cuanto a los premios grupales, el Jumbo-Visma ha sido elegido mejor equipo del año.

28 noviembre. José Sousa (24 años) es el tercer fichaje del Sabgal-Anicolor (Glassdrive en 2023) para la temporada 2024. Se trata de un refuerzo joven que ha demostrado su talento y evolución, especialmente en 2023, donde logró su primera victoria en el GP Douro. Este año también ha sido tercero en el GP Abimota y quinto en la Clásica de Santo Thyrso. Llega procedente del Kelly-Simoldes, en el que ha competido los últimos cinco años. Se le considera un velocista y un corredor versátil y capaz. Además, es hijo del también ciclista profesional José Sousa. «Me siento muy feliz y agradecido de sumarme a este ilusionante proyecto. Haré todo lo posible para cumplir los objetivos del equipo y honrar a todos nuestros patrocinadores», anuncia el joven corredor.

28 noviembre. Las selecciones nacionales de ciclismo comienzan ya a trabajar de cara a los Juegos Olímpicos de París 2024. El límite de plazas por país complicará la labor a los seleccionadores de las principales potencias, que tendrán que dejar fuera a corredores destacados. En el caso de Bélgica, que dispone del máximo de cupos -cuatro para la prueba de fondo y dos para la contrarreloj-, ya se tienen clara dos de las plazas. Wout Van Aert y Remco Evenepoel disputarán ambas pruebas, según ha confirmado Sven Vanthourenhout, seleccionador belga, en declaraciones al medio neerlandés AD: «Ya hemos hablado con ellos. Ambos han indicado que quieren prepararse para la contrarreloj, que se desarrollará en un recorrido bastante rápido. Tendremos conversaciones con los equipos y los corredores en las próximas semanas y luego decidiremos si iremos a París con cuatro candidatos potenciales a la medalla o con Wout y Remco y dos gregarios de lujo. Hice una lista de quince corredores y ya han sido todos informados».

28 noviembre. La Unión Ciclista Internacional permitirá en los WorldTeams femeninos disputen más carreras de bajo nivel a partir de 2024. Hasta ahora, los conjuntos de la máxima categoría solo podían disputar cada año dos carreras de nivel UCI .2 o del calendario nacional amateur. Además, estas debían ser pruebas del país en el que estuviera registrada la licencia del equipo. A partir del próximo año, según anuncia DirectVélo, la cifra se aumentará a tres carreras, sin restricción geográfica. También se eliminará el requisito existente hasta ahora por el que los equipos debían solicitar autorización a la UCI con tres meses de antelación para participar en estas pruebas.

28 noviembre. La cinco veces campeona olímpica Laura Kenny aspira a competir en sus cuartos Juegos Olímpicos el próximo año después de dar a luz a su segundo hijo, Monty, el verano pasado, según cuenta en el vídeo de la serie documental The Journey del Team GB y Toyota. “Obviamente quiero competir en los próximos Juegos Olímpicos. Sé que todo el mundo piensa que estoy loca por decir esto, pero si no lo intento, nunca lo sabré”, reconocía la medallista de oro en Londres 2012, Río de Janeiro 2016 y Tokio 2020. “Odiaría estar sentada aquí pensando: ‘Bueno, ni siquiera lo intenté para ver si podía lograrlo’. Espero que mis dos hijos vean a su madre como alguien decidida a hacer que ambas cosas funcionen”.

Kenny quiere demostrar que la maternidad no es un motivo para poner fin a su carrera, aunque reconoce diferencias entre lo que significaron sus dos hijos. “Con Albie volví con la sensación de que tenía algo que demostrar, que se podía ser madre y campeona olímpica al mismo tiempo. Esta vez volví a ser yo misma. Regresé porque amo el ciclismo y no puedo imaginar que no forme parte de mi vida”. También tuvo palabras para su embarazo ectópico, a comienzos de 2022. «Todo sucedió tan rápido. Fui al hospital pensando que tenía Covid grave y me fui como ‘¿Qué diablos?’ haber tenido una operación importante cuando no sabía que estaba embarazada. Todo fue realmente aterrador. Luché muchísimo mentalmente después de todo lo que pasamos, y diría que probablemente no fui realmente feliz hasta que quedé embarazada de Monty”. / TrackPiste

28 noviembre. El excorredor del Ineos Ian Boswell ha confesado en The Cycling Podcast que conoce a ciclistas que se han ido del grupo británico en busca de ambiciones deportivas al Jumbo por encima del dinero. «Era un equipo británico con una identidad muy fuerte. Sabían muy bien quiénes eran y qué querían. Después, nunca se volvieron a plantear o determinar la pregunta: ¿quiénes somos como equipo? Se han ceñido a la idea: somos un equipo para las Grandes Vueltas, queremos ganar el Tour. Pero si nos fijamos en la selección actual, ¿tienen a alguien que teóricamente pueda hacerlo? No lo creo. Es un poco preocupante. Soy amigo de algunos corredores que en los últimos años optaron por no firmar con el equipo y en su lugar decidieron irse a Jumbo por mucho menos dinero. Sólo por lo que han oído internamente, por lo que está pasando en Ineos, por la cultura del equipo, la dinámica… Los corredores que conozco quieren correr por mucho menos dinero con un equipo en el que probablemente puedan lograr más éxitos, en un equipo que sea más… no quiero decir ‘más funcional’, sino un equipo que esté actualmente más arriba, un equipo que esté en ascenso en lugar de un equipo que parece dar un paso atrás cada año», concluyó.

28 noviembre. Dylan van Baarle, el neerlandés del Visma 2024 y ganador en Roubaix 2022, quiere competir de tú a tú con Tadej Pogacar y Mathieu Van der Poel en las clásicas de la próxima campaña. «Aún no conozco el plan exacto para el año que viene, porque el equipo aún está planificándolo todo. Pero supongo que correré una temporada similar, empezando por el fin de semana inaugural, luego París-Niza o Tirreno-Adriático, después las clásicas adoquinadas y luego la preparación para el Tour de Francia. Quiero volver a estas competiciones e intentar ser lo mejor posible. Quiero volver a tener un papel importante en el equipo del Tour antes de ir a los Juegos Olímpicos. Ésos son los principales objetivos. Nuestro objetivo como equipo será ganar uno de los monumentos. Hemos perdido a Primož [Roglic]. Ha ganado muchas carreras este año. Puede que echemos de menos su pegada en las llegadas cuesta arriba, pero tenemos que mirarnos a nosotros mismos y ver lo fuerte que estuvo Jonas en el Tour. Creo que estuvo incluso mejor que en 2022, así que podemos seguir con esa tendencia al alza. Tal vez incluso pueda acercarse a Primož en los finales cuesta arriba más cortos» dijo a GCN.

28 noviembre. Zdeněk Štybar, el checo de 38 años del Jayco australiano, declaró el martes en una rueda de prensa en Praga que los Mundiales de ciclocross en Tábor -tiene arcoíris en 2010, 2011 y 2014-, en su país, en febrero será al 99% la última carrera de su carrera profesional, aunque maneja la opción de participar en la prueba de BTT Cape Epic, en Sudáfrica. «Quiero mantenerlo abierto, porque todavía hay dos opciones que sigo manejando. Por eso me reservo el uno por ciento. Sin embargo, el 99 por ciento será la última carrera de mi carrera en Tabor. Ya estoy preparado para ello internamente y tengo la mente puesta en que Tabor será la última carrera de mi carrera Eso sigue siendo así, tengo dos ofertas de ese tipo en categoría continental. No diré en qué equipos, pero no será en el Jayco. La preparación para el Mundial está en pleno apogeo. E incluso si ese uno por ciento sigue ocurriendo con el tiempo, estaré sin duda plenamente capacitado para seguir rindiendo en cualquier pelotón, ya sea worldtour o continental», afirmó Štybar.

27 noviembre. Decathlon se convertirá en copatrocinador principal del equipo AG2R en la temporada 2024. La cadena establecimientos francesa dedicada a la venta de material deportivo dará nombre al equipo, que pasará a denominarse Decathlon AG2R La Mondiale, en sustitución de Citroën. Este anuncio ha sido confirmado en la presentación oficial del equipo para la nueva campaña, donde también se ha confirmado que Van Rysel será el nuevo proveedor de bicicletas, cascos y gafas, reemplazando a BMC.

27 noviembre. Los Países Bajos han confirmado sus participantes en la próxima cita de la Copa del Mundo de Ciclocross, que tendrá lugar este domingo 3 en Flamanville (Francia). Además de los recientes ganadores en Dublín, Lucinda Brand y Pim Ronhaar, destaca la presencia de Shirin Van Anrooij, que regresa a la competición después de un casi dos meses de descanso. La campeona mundial Fem Van Empel y la campeona neerlandesa Puck Pieterse, que volvían al barro el pasado sábado en Kortrijk, no estarán en Francia. También retornan Lars van der Haar y Joris Nieuwenhuis, que no corrieron en Dublín. No faltarán a la cita otros habituales como Ceylin del Carmen Alvarado, Ryan Kamp, Corné Van Kessel, Annemarie Worst, Inge Van der Heijden, Denise Betsema o Manon Bakker.

27 noviembre. Nathan Van Hooydonck podría seguir vinculado al equipo Jumbo-Visma -Visma-Lease a Bike en 2024- la próxima temporada. El neerlandés, que se ha visto obligado a dejar el ciclismo como consecuencia del paro cardíaco sufrido el pasado mes de septiembre, podría convertirse en director deportivo. Según ha explicado en una entrevista en el podcast Rode Lantaarn, esa posibilidad ha surgido recientemente: «Por lo que tengo entendido, si se lo pidiera a Merjn Zeeman -director general del equipo-, estaría dispuesto a darme una oportunidad. Creo que me lo ofrecerían también porque siempre lo he dado todo por el equipo, realmente lo veía como mi equipo». El ya exciclista profesional se reencontró con sus excompañeros de equipo en una primera concentración de pretemporada: «Fue agradable volver a verlos a todos, pero al mismo tiempo fue doloroso. Hablamos constantemente del próximo año. Ellos han reanudado los entrenamientos y entrarán en la concentración del próximo mes, pero yo no estaré allí«.

27 noviembre. Londres volverá a unirse en 2024 al circuito de ciudades con pruebas de ‘Seis Días’, según se ha anunciado esta semana, pero con el formato reducido, con el nombre de ‘London 3 Days’, que se celebrarán del viernes 25 al domingo 27 de octubre en el olímpico Lee Valley Park, de la capital británica.La primera prueba londinense de este tipo se disputó en 1903, aunque no tuvo continuidad hasta los años sesenta, con hasta ocho victorias de Patrick Sercu, con Peter Post, Rene Pijnen, Donald Allen o Danny Clark. Desde 1981 hasta 2014 no se celebró la prueba, recuperada para las Six Day Series, de 2015 a 2019, con Elia Viviani y Simone Consonni como últimos vencedores. En total participarán 16 parejas, y ya se han anunciado algunos nombres como los vigentes campeones del mundo Yoeri Havik y Jan-Willem Van Schip, los británicos Katie Archibald, Neah Evans, William Tidball o Ben Wiggins, y el neozelandés Aaron Gate. / TrackPiste

27 noviembre. La Unión Ciclista Internacional (UCI) introducirá en su nuevo reglamento a partir de Año Nuevo el límite de ocho pruebas puntuables para una copa o torneo, también conocidas como series con una general por puntos. La Copa de Francia de carretera, la Copas de las Naciones o las copas de Francia o España de ciclocross serían ejemplos de series. Una norma que ya se aplicó en el BTT y en el Trofeo X²O y Superprestigio de ciclocross. A pesar de ello el torneo francés de carretera – con 17 citas- podrá seguir si «mantienen un número más elevado de pruebas a reserva de la aprobación anual de la UCI y a condición de que sigan respetando los demás criterios», El nombre genérico de la serie de eventos no debe exagerar la competición y debe reflejar su estatus real como adelanta directvelo.

26 noviembre. Una de las grandes revelaciones de la temporada 2023 ha sido el joven británico Joshua Tarling, del equipo INEOS. Especialista en la lucha contra el reloj, con apenas 20 años ha sido capaz de ser campeón de Europa en la categoría absoluta y medallista en el Mundial. «No esperaba los resultados que he tenido», ha confesado en una entrevista con el diario Marca. 

Reconoce que su ídolo de la infancia es Chris Froome, a quien ha podido conocer este año. «Crecí viéndolo, íbamos a verlo correr a París. Y mira, ahora puedo correr con él y lo conozco personalmente, así que es genial». 

Debido a su gran rendimiento en la contrarreloj y a su posición en la bicicleta se le ha llegado a comparar con Miguel Indurain, una comparación que para él es «increíble» por lo que supone. «Indurain es uno de los mejores contrarrelojistas del mudo y uno de los mejores corredores de siempre», ha contado en esta entrevista en una pretemporada en la que se enfoca en los próximos Juegos de París: «Estaré preparado».

26 noviembre. Peter Sagan ha cerrado su temporada 2023, la última en la que competirá en ciclismo de carretera al máximo nivel, ganando el critérium profesional del BEKING, un evento ciclista que se organiza a final de temporada en Mónaco. El eslovaco, aún corredor del TotalEnergies, venció al sprint a Tadej Pogacar. Otro veterano velocista como Mark Cavendish completó el podio en una prueba disputada sobre un circuito de 1,3 kilómetros en el Puerto Hércules del Principado de Mónaco al que se dieron 45 vueltas para completar un total de 60 kilómetros. «Es agradable competir una vez más con mis colegas y amigos antes del comienzo de un nuevo capítulo en mi vida. Ha sido como una gran fiesta en la que estoy feliz de que también participaran todos estos aficionados y entusiastas que vinieron a Mónaco para pasar un gran día de ciclismo con sus familias», declaraba Sagan, que unas horas antes había ganado también en la prueba por parejas, donde compitió junto a Samuele Battistella. En esta carrera, la segunda posición fue para Matteo Trentin y Luke Rowe y la tercera, para Michael Matthews y Matteo Moschetti.

Sagan vence a Pogacar en el BEKING critérium de Mónaco © SprintCycling

25 noviembre. Romain Sicard vuelve al equipo TotalEnergies. Y lo hace al coche y como director deportivo apenas dos años después de su retirada. Esto provoca la salida de Jan Valach, quien llegó a la estructura francesa junto a Peter Sagan, así que para 2024 dejan los dos el equipo galo. «Estoy muy feliz de unirme a la estructura de Jean-René y al cuerpo técnico de Benoît. Los días que pasé en Vendée U esta temporada me dieron la oportunidad de trabajar juntos y crear vínculos, de descubrir nuestra manera de hacer y pensar las cosas. Cuando Jean-René y Benoît me pidieron que me uniera al equipo, no lo dudé. No puedo esperar a redescubrir este entorno desde una perspectiva diferente y quiero poder compartir mi experiencia para apoyar a nuestro equipo de 2024. Me gustaría agradecer al equipo por la confianza que han demostrado en mí».

25 noviembre. Fem Van Empel, campeona del mundo de ciclocross, entra en una fase importante de la temporada con un mes de diciembre cargado de competiciones. Tras tomarse un pequeño descanso después de exhibirse en el Europeo, la neerlandesa vuelve a la competición en Courtrai y ahí arrancará una serie de pruebas donde ya empezará a verse las caras con Puck Pieterse, Ceylin Alvarado o Shirin Van Anrooij, sus más grandes rivales.

25 noviembre. Cian Uijtdebroeks sigue siendo uno de los nombres del mercado que siguen sonando. A sus 20 años es objetivo de varios equipos y su futuro todavía no está claro, si bien sigue siendo corredor del equipo Bora. «¿Debería quedarme en Bora hasta el final del próximo año? No responderé a esta pregunta», ha dicho el joven ciclista a VTM. «Se escriben y se dicen muchas cosas, pero muchas de ellas son erróneas. Hay muchos rumores, pero tengo un contrato válido para la temporada 2024».

25 noviembre. Ya es oficial: El veterano italiano Domenico Pozzovivo no seguirá en la plantilla 2024 del equipo Israel Premier Tech, sin embargo, lejos de querer dejar la competición, el escalador transalpino quiere seguir compitiendo a sus casi 41 años. Los rumores apuntan a que podría recalar en el equipo Corratec-Selle Italia.

25 noviembre. El italiano Giulio Ciccone es otro de los grandes corredores que ya piensa en la temporada 2024 y lo hace con grandes ambiciones en un equipo Trek que cada día tiene más ciclistas de renombre. Tiene la idea de volver a pelear por la general de alguna de las grandes, pero sobre todo ambiciona el Mundial de Zúrich. «Creo que se adapta a mis características», ha dicho en Bike Channel. «Es un gran objetivo y se lo he dicho al equipo».

Respecto al resto de desafíos del año, le «gusta el Giro de Italia. También es porque tuve que saltármelo en 2023 por el covid. Pero luego el Tour es el Tour y el del año que viene tiene mayor encanto porque empieza en Italia. Lo hablaremos con el equipo. No hay nada oficial todavía». 

25 noviembre. El italiano Vincenzo Nibali, exciclista ya, pero asentado ahora como asesor del Q36.5, ha dado su punto de vista en la batalla que hay entre Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar, que se han repartido los últimos cuatro Tours de Francia. «Hay diferencia entre ellos y el resto, pero creo que de momento el danés está por encima del esloveno. Lo que hizo Vingegaard en la última crono del Tour fue impresionante» ha  comentado en Marca. 

Además, el Tiburón de Messina también ha dejado claro que Sepp Kuss, ganador de la última Vuelta a España, puede tener más opciones de volver a ganar. «Creí desde el principio que Kuss ganaría la Vuelta. Creo que ahora puede fijarse el objetivo de volver a ganar una carrera de tres semanas. Yo creo que puedo hacerlo».

25 noviembre. Nairo Quintana aprovechó para actualizar su estado de forma después de comenzar a entrenar con los preparadores de Movistar. El colombiano, que ha recibido una oportunidad de oro, es optimista respecto al nivel que podrá dar después de continuar entrenando a lo largo de todo este año. «Estamos hablando con el equipo y he empezado a trabajar con los entrenadores del equipo. Pero se necesita paciencia porque hace tiempo que no corro. Mientras otros participaban en el Giro, yo estaba atrapado en Colombia. Algunos me decían que parara, otros que estaba loco o que necesitaba conseguir un trabajo. He encontrado mi equilibrio y me siento en buena forma. Mis números en los entrenamientos son similares a los de cuando corría grandes carreras, así que no estoy demasiado preocupado. Sin embargo, sé que el contacto con el grupo es diferente y que me falta el ritmo de la carrera, pero será cuestión de entrenar ya que las piernas siguen siendo buenas», dijo en el acto de presentación de su prueba Gran Fondo.

25 noviembre. Valentin Madouas cuajó una notable temporada en este 2023 consiguiendo dos triunfos y destacando por su activa presencia en carrera. El francés valoró en una entrevista difundida por el equipo su rendimiento este año, así como lo que espera de 2024. «Fui constante durante toda la temporada, desde la Strade Bianche hasta Montreal. Además, con el campeonato de Francia y el Bretagne Classic, no solo cumplí dos objetivos de temporada, sino lo más importante dos objetivos de mi carrera. Por lo tanto, es muy positivo desde ese punto de vista. Obviamente me hubiera gustado ganar más, y creo que tuve la posibilidad de hacerlo en ciertas carreras, pero las circunstancias hicieron que no sucediera. Dicho esto, dos grandes victorias como estas bien valen cinco o diez victorias más pequeñas. Me hubiera gustado levantar un poco más los brazos, pero eso lo mantendremos durante los próximos años. No tendré el programa hasta diciembre, pero más o menos sé lo que quiero. Tengo metas y tengo cosas en mi mente. Todo dependerá mucho de mi posible selección para los Juegos Olímpicos. Siempre lo vi cuando era niño, y sueño con estar allí. Si tengo la suerte de ser seleccionado, la preparación ideal sería ir al Tour. Quiero hacer todo lo posible para ser seleccionado para los Juegos Olímpicos y ganar una medalla. Dependerá de mí demostrar al comienzo de la temporada que merezco la selección, y si la consigo, estableceré mi segundo pico de forma para el final del Tour y Juegos Olímpicos con el fin de estar listo el día D. El inicio de la temporada seguirá siendo el mismo. Sueño con ganar el Tour de Flandes y será mi gran cita en primavera, junto con la Strade Bianche. Estas carreras están hechas para mí, y espero ganarlas algún día», explicó el francés.

25 noviembre. Tadej Pogacar confirmó sus dos grandes objetivos de cara a la temporada 2024, quedando casi descartada su presencia en el Giro de Italia. Un objetivo, el de ganar la ronda italiana, que quedará pendiente para más adelante si nada cambia en los próximos meses. El esloveno se centrará inicialmente en el Tour de Francia y en los Juegos Olímpicos de París, aunque no se atreve a descartar al 100% su presencia en Italia. «Los objetivos de mi temporada 2024 son el Tour de Francia y el Campeonato del Mundo. ¿El Giro? Es difícil decirlo, no tengo mucho poder sobre el calendario, decide el equipo. Puedo decir que en el futuro estaré allí, pero no sé cuándo», dijo a Bike Channel.

25 noviembre. Regresaba Fem Van Empel en Kortrijk a la competición después de tres semanas de descanso, con ganas de continuar en la senda de la victoria. La neerlandesa cumplió con los pronósticos, sumando su octavo triunfo de la temporada. «Fue una bonita batalla entre nosotras. Era una pista difícil de alejar de las demás, y el viento fue un factor importante. Me caí en la segunda vuelta, pero traté de no preocuparme demasiado y volver a concentrarme lo más rápido posible. Me sentí bien y, por suerte, conseguí la victoria. Cuando puedes entrenar bajo el sol, te ayuda mentalmente. Estaba haciendo principalmente entrenamiento de resistencia para la primavera. Sé que el entrenamiento sirve para algo», dijo.

25 noviembre. Eli Iserbyt sumó su quinta victoria sobre el barro en esta temporada al imponerse en Kortrijk por delante de Lars van der Haar. «Vi que Michael Vanthourenhout iba muy bien. Hablamos un rato y enseguida me quedó claro que él era el mejor. También a nivel técnico. En esa zona intentamos mantener a raya a un Lars muy fuerte. Pero entonces vi a Michael. En esa curva, solo había una trazada y el sol estaba bajo, así que no vimos mucho. Debió de ser desplazado fuera de la pista. Condujimos bastante rápido, fue cuesta abajo en diagonal. Espero por su bien que no sea tan malo, pero no se veía bien. He oído que no siguió compitiendo», dijo a Wielerflits. 

Lars van der Haar también habló de la estrategia que adoptaron en carrera Eli Iserbyt y Michael Vanthourenhout, con el objetivo de distanciarle en los primeros giros. «Sabía que ellos iban a jugar el juego que era molesto para mí, pero tenía que jugarlo y sufrirlo. Michael y Eli tuvieron la oportunidad de jugar de un lado a otro. Simplemente no podías adelantar porque estaba muy resbaladizo. Todavía no había mucho que hacer, porque me estaba enfocando principalmente en Eli. Pero entonces Michael cayó. Creo que fui la mayor víctima de eso, porque tuve que bajarme de la bici por completo. Le dio a Eli la oportunidad de remontar desde el frente. Tuve que pedalear detrás de él para volver a él», finalizó en declaraciones a Wielerflits.

El tercero en discordia en el podio, Cameron Mason, terminó satisfecho con su actuación. «Las tácticas de Eli y Michael  me ayudó un poco a volver al primer grupo. Una vez que llegué allí, fue bastante caótico. Vi lo que estaban haciendo. Lars tiene mucha experiencia: prestó mucha atención a los engranajes. Siempre estuve contra las cuerdas, pero todo el mundo estaba al límite. Todo el mundo cometió errores, incluyéndome a mí. Pero estoy muy contento con este tercer puesto», contó a Wielerflits. 

25 noviembre. Buenas noticias las recibidas por Michael Vanthourenhout tras su caída en Kortrijk, que le obligó a marcharse al hospital para someterse a unas pruebas médicas. El ciclista belga, según informó su equipo, no sufre fracturas, pero sí una dislocación parcial de la articulación del hombro alrededor de la clavícula derecha. En principio, si la recuperación y el viaje marchan según lo previsto, debería de estar mañana en Dublín para competir en la Copa del Mundo.

25 noviembre. Davide Formolo es uno de los fichajes más ilusionantes de Movistar de cara a la próxima temporada. El italiano llega tras cuajar un buen final de año en las filas del UAE y con la ilusión de disfrutar de esta nueva experiencia. En una entrevista concedida a Bike Channel deslizó cuál será su rol a lo largo del año. «Acabo de hacer cuatro días con Movistar, sin tocar la bici. Creo que será una gran experiencia, de la última que acabo de cerrar me llevaré recuerdos inolvidables. Ahora quiero relanzarme en las carreras de un día y ser un hombro importante para mis compañeros de equipo en las grandes vueltas. ¿Las clásicas? Sé que tendré que competir con ciclistas muy fuertes, pero venderé caro mi pellejo», explicó Formolo.

24 noviembre. El canadiense Michael Woods, a sus 37 años, afronta en 2024 una nueva temporada en el equipo Israel y con grandes aspiraciones de cara a un año en el que su «gran objetivo» será el Giro de Italia. «Tendré que estar en plena forma para la salida de la ‘corsa’ rosa», ha explicado en una entrevista con bici pro. También ha reconocido que estará «concentrado» en las clásicas de las Árdenas, carreras que son propicias para el estilo de corredor que es él. 

24 noviembre. El director deportivo Lars Boom cree que Kata Blanka Vas, tras su fractura de clavícula, debería montar ciclocross en Courtrai sin expectativas. «No espero nada y esto es realista, ya que hace poco más de un mes se rompió la clavícula. Afortunadamente, esa misma noche pudo ser operada inmediatamente en Herentals. Después de eso, inmediatamente comenzó a hacer ejercicios de recuperación con fanatismo. así como entrenamiento central. Así que desarrolló mucha fuerza en la parte superior del cuerpo para hacer frente a los golpes«.

Vas completó el miércoles una sesión de entrenamiento cruzado de dos horas de duración. «En mi opinión, todavía tiene un nivel muy alto. Pero naturalmente le falta ritmo. Ahora tiene que recuperarlo. En Courtrai sólo tiene que volver a coger sensibilidad con el cross. Es un curso técnico. Eso debería ser adecuado para ella. Pero no debemos entrar en pánico cuando Puck Pieterse y Fem van Empel se alejan de ella. Ella apenas está comenzando de nuevo y aún quedan muchos cruces por delante», dice Boom.

Programa de ciclocross Team SD Worx
Blanka Vas todavía corre en unos 13 circuitos en total, incluidos en diciembre SP Boom, WC Flamanville, Namur, Gavere, SP Heusden-Zolder, Diegem y WC Hulst. Christine Majerus también regresa al campo en Boom después de un año de ausencia. También podrá (sujeto a cambios) montar en Namen, Gavere y Diegem bajo reserva. Marie Schreiber estará en acción el domingo en la Copa del Mundo en Dublín. Luego sigue Flamanville, Namur, Amberes, Gavere, Heusden-Zolder, Diegem y Hulst.

24 noviembre. El equipo Bardiani ha anunciado hoy el primer paso hacia el nuevo año presentando oficialmente su nueva imagen, que también deja entrever algunas novedades en la camiseta, que lucirá los colores del Grupo VF, empresa que será patrocinadora titular a partir del 1 de enero de 2024. El nuevo logotipo está rodeado por el scudetto, que recuerda el carácter italiano del equipo.

Declaraciones del director del equipo, Roberto Reverberi: «Venimos de una temporada decididamente positiva, muchos de nuestros chicos han adquirido experiencia, sobre todo los más jóvenes. Confiamos en que el año que viene pueda ser el de la consagración para muchos de ellos. Hemos renovado la confianza de ocho ciclistas y hemos incorporado a cuatro jóvenes que pueden dar mucho al equipo en perspectiva. En cuanto a las bicicletas, el año que viene contaremos con las specialized Settanta de De Rosa. La entrada de un patrocinador importante como VF Group nos permite reforzarnos, doy las gracias a Vincenzo Oliva, propietario de VF Group, que ha depositado su confianza en nuestro proyecto y obviamente damos las gracias a nuestros patrocinadores históricos: Bardiani, CSF y Faizanè, que han estado a nuestro lado durante tanto tiempo».

24 noviembre. El uruguayo Mauricio Moreira (28 años) ha renovado por dos temporadas más con el equipo Sabgal/Anicolor -hasta 2023 conocido como Glassdrive-. Es uno de los corredores de referencia del pelotón portugués, especialmente después de ganar la Volta a Portugal de 2022, un punto culminante de su carrera hasta el momento. El ciclismo ha formado parte de su vida desde muy joven, al ser hijo de Federico Moreira, exciclista que representó a su nación en dos ediciones de los Juegos Olímpicos. Es un corredor potente, completo, que marca la diferencia en la media montaña y especialmente en la contrarreloj. En marzo de 2023 le dio al equipo la primera victoria de la temporada, ganando el Clásico de Primavera. Luego ganó el Gran Premio de O JOGO, después de ganar la 2ª Etapa – crono individual y la 4ª Etapa. En julio volvió a levantar los brazos al ganar el Gran Premio de Torres Vedras. Sin embargo, rindió a un nivel bajo en la Volta a Portugal, donde defendía el título, descolgándose de la general en las primeras etapas.

24 noviembre. La actual campeona sueca Emilia Fahlin correrá en 2024 con el equipo Arkéa-B&B Hotels. A sus 35 años deja el equipo FDJ, en el que había competido las últimas cinco temporadas. Además de sus siete campeonatos de Suecia, cuenta en su palmarés con las victorias en la Gracia Orlova y la Vargarda, además de ser cuarta en el Mundial de 2018. En 2024, el Tour de Francia y los Juegos Olímpicos serán dos de sus grandes objetivos. «Para mí, este es un nuevo capítulo en mi carrera que se abre, un nuevo desafío. Estoy feliz de poder aportar mi piedra a este hermoso edificio que se está construyendo gradualmente. Tendré una especie de papel de ‘hermana mayor’ con las jóvenes ciclistas del equipo. Les transmitiré mi experiencia de alto nivel, una especie de mentor para ellas. Pero también podría jugar mi carta según las circunstancias de la carrera y así obtener buenos resultados. Mi filosofía es divertirme corriendo«, explica Fahlin.

24 noviembre. Mathieu Van der Poel comenzará dentro de un mes su temporada de ciclocross. El paso del neerlandés por el barro es cada vez más efímero, al haberse centrado más en el ciclismo de carretera en los últimos años. Su principal objetivo volverá a ser el Campeonato del Mundo de Tabor, donde defenderá el título logrado a comienzos de 2023. El resto de torneos han quedado para él en un segundo plano, convirtiéndose únicamente en pruebas preparatorias para la cita mundialista.

En una reciente entrevista con la revista RIDE, Van der Poel reconoce que ha pensado en saltarse algún año la temporada de ciclocross: «Ahora que me estoy centrando de nuevo en esta disciplina, pero primero tenemos que esperar y entender cómo reaccionará la espalda. Siempre hay un poco de incertidumbre. A veces pienso que podría evitar hacer ciclocross durante una temporada entera. No sé cuánto tiempo seguiré compitiendo. Incluso un solo invierno sin ciclocross podría ser positivo. Actualmente compito por pura diversión, aunque el título mundial sigue siendo un objetivo importante. Por lo demás, no hay mucho más que pueda ganar en este ámbito«.

El ciclista del Alpecin hace alusión a sus problemas de espalda, que hace dos años le dejaron casi sin competir en la modalidad ciclopedestre: «Siempre tengo que mantener la espalda bajo control, después de los problemas que he tenido en el pasado. En la carretera la situación es más fácilmente manejable y rara vez tengo dolor. Además, 2023 ha sido el mejor año de toda mi carrera. Pero mi espalda siempre sigue siendo un área en la que trabajar».

24 noviembre. Anastasia Carbonari ascenderá al equipo WorldTour del UAE Team ADQ, procedente del equipo de desarrollo, con el que ha competido en 2023. La ciclista de 24 años, es la actual campeona de Letonia, aunque nació y creció en Italia. Tiene la doble nacionalidad y para el ciclismo ha elegido vestir los colores del país de su madre. Este año fue segunda en el Trofeo Umag y ganó la contrarreloj por equipos del Trofeo Ponente de Rosa. Además, ya ha disputado varias pruebas con el primer equipo.

«Cuando recibí la noticia fue una gran emoción. Correr en un equipo WorldTour ha sido mi sueño desde que era pequeña y ahora se ha hecho realidad. Esto me recompensa por todos los sacrificios que he hecho en los últimos años, tanto por mi parte, como también por parte de mi familia, que siempre me ha apoyado y ayudado incluso en viajes largos. Esta es una semana increíble porque además de esta maravillosa noticia también recibí el anuncio oficial de mi selección nacional para participar en los próximos Juegos Olímpicos. El año pasado fue complicado. Vengo de una lesión grave en 2022 y no fue fácil recuperarme. A veces las actuaciones no fueron las que esperaba y también tuve algunas enfermedades. Ya estoy deseando que llegue la primera concentración de pretemporada, aprendiendo de los errores del pasado y mejorando paso a paso. Unirme a este equipo para mí significa aprender, observar y adquirir mucha experiencia para crecer y demostrar mi valía».

24 noviembre. El Comité Director de la Asociación Internacional de Organizadores de Carreras Ciclistas (AIOCC) se reunió este jueves en Burgos para analizar varios aspectos del futuro del ciclismo mundial. Se trata de la primera vez que este organismo celebra una reunión en España. En ella participaron, entre otros, los directores de las tres grandes vueltas: Mauro Vegni (Giro de Italia), Christian Prudhomme (Tour de Francia) y Javier Guillén (Vuelta a España). El principal tema de conversación fue la seguridad en carrera y la implantación en 2024 de SafeR, un programa que busca reforzar este aspecto en carrera. Con él se tratará de monitorizar tanto acciones o comportamientos inadecuados de ciclistas y equipos en el pelotón, recorridos peligrosos de las carreras o la gestión de la caravana de vehículos dentro de las mismas. Por el momento no tendrán potestad sancionadora, pero en el futuro esto podría cambiar. En la reunión se ha tratado la posibilidad de incluir un sistema de ‘tarjetas’ similar al de otros deportes. Se mostrarían amarillas a quienes cometan infracciones a modo de advertencias y rojas para reincidencias o faltas graves, conllevando la expulsión de carrera e, incluso, una posible sanción para próximas pruebas. Estas tarjetas podrían mostrarse tanto a ciclistas como a los vehículos de los equipos y las motos y coches de la organización de la carrera.

23 noviembre. Julie Van de Velde correrá la próxima temporada en el AG Insurance – Soudal Quick-Step, al que llega procedente del Fenix-Deceuninck. La belga de 30 años, que debutó como profesional en 2017 con el Lotto, ha tenido momentos destacados como su escapada de más de 60 kilómetros en solitario en la 3ª etapa del pasado Tour de Francia. Su única victoria profesional llegó en la Flanders Ladies Classic de 2019. Van de Velde valora positivamente su fichaje: «Inmediatamente sentí la confianza en mis habilidades. Es bonito ver cómo el equipo ha ido creciendo el equipo en los últimos años, con especial atención a las jóvenes. Espero hacer una valiosa contribución a las ambiciones del grupo, especialmente en carreras montañosas. Considero que mi papel es muy versátil. Como ayudante en carreras más duras, quiero aportar valor, mientras que, como corredora libre, participo con entusiasmo en las escapadas para competir por victorias de etapa o para poner a mis compañeras de equipo en una posición favorable».

23 noviembre. Sin haberlo mencionado en ningún medio, la ciclista alemana Mieke Kröger tomó la decisión después del Mundial de Glasgow de rescindir su contrato con el equipo Human Powered Health, según informa ahora a radsport-news.com, y dejar de competir definitivamente en carretera. La ciclista alemana, de 30 años, y campeona olímpica, mundial y europea en la persecución por equipos en 2021, quiere centrarse en la pista de cara a París 2024, donde también le gustaría participar en la contrarreloj, algo que puede extrañar si abandona la ruta, aunque su entrenador, Björn Kafka, considera que la contrarreloj olímpica, de 32,4 kilómetros, y fundamentalmente llana le puede ser muy propicia.

Según comenta en el medio alemán, “la carretera te da una buena forma, si lo haces adecuadamente. Pero cuando he estado compitiendo recientemente, no he logrado tomar el camino correcto mentalmente”, indicando que las pruebas en carretera siempre fueron complicadas para ella. En París, Kröger espera, sobre todo, poder volver a competir por el oro con la cuarteta germana, aunque “la competición es cada vez más reñida» Y después de la cita olímpica no piensa en la retirada. «Si todo va bien y disfruto de la historia ahora, creo que continuaré un poco más». / TrackPiste

23 noviembre. El belga Jurgen Foré (53 años) se incorporará al Soudal como director de operaciones. Actualmente trabaja en la auditora y consultora Deloitte, de la que es socio, tras empezar a los 20 años en el mundo de la consultoría, lo que le llevó a trabajar en varias grandes corporaciones multinacionales. y dirigir su propia empresa. Foré también ha trabajado con Flanders Classics y Lotto-Dstny en el pasado, y habiendo crecido en una familia de ciclistas -su padre Noël ganó la Vuelta a Flandes, la Paris-Roubaix y la Gante-Wevelgem-, Jurgen tiene una profunda pasión y comprensión por este deporte, en el que todavía desempeña un papel vital entrenando a jóvenes corredores y participando en la organización de carreras.

Como parte de su función como director de operaciones, Foré llevará a cabo la gestión diaria de la organización, ayudará al director ejecutivo Patrick Lefevere en la gestión general, determinará un presupuesto operativo y buscará financiación suficiente de patrocinadores y otras oportunidades de ingresos. También supervisará la gestión deportiva del equipo, la toma de decisiones sobre los calendarios de carreras, los programas de corredores y el reclutamiento y retención de corredores. «Fui ciclista hasta los 23 años, donde la vida me hizo tomar otras decisiones. Elegí una carrera profesional diferente, la consultoría, lo que significa que ahora puedo combinar mi amor por el ciclismo con mi experiencia profesional. Me apasiona sacar lo mejor de un equipo y de una organización, y todo se junta en este rol, que es una oportunidad única que me entusiasma», explica Foré.

23 noviembre. El calendario de Remco Evenepoel para 2024 sigue perfilándose y a él se añaden ahora los dos monumentos italianos, según confirma el medio Het Laastse Nieuws. El belga comenzaría su temporada en febrero, en la Volta al Algarve y su primera gran carrera sería la París-Niza. Su temporada de clásicas sería intensa y, al tríptico de las Ardenas –Amstel Gold Race, Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja– se añade en esta ocasión la Milán-San Remo. Como preparación para su debut en el Tour de Francia, correrá el Critérium del Dauphiné y los campeonatos de Bélgica. Tras la ‘Grand Bouclé’, participará en los Juegos Olímpicos de París, tanto en la prueba de fondo como en la contrarreloj. En el final de temporada no faltará a su cita con el Campeonato del Mundo de Zúrich y el último monumento del año, Il Lombardía.

23 noviembre. Hasta ocho ciclistas del EF Education-Easy Post se encuentran sin equipo y no renovarán con el conjunto norteamericano. El equipo dio ayer por cerrada su plantilla con la incorporación del japonés Yuhi Todome, que será el 27º ciclista para el 2024. Por lo tanto, se confirman las salidas del equipo de Andrey Amador, Merhawi Kudus, Odd Christian Eiking, Owain Doull, Lukasz Wisniowski, James Shaw, Tom Scully y Sean Quinn, cuyo futuro aún se desconoce. Estas bajas se unen a las del retirado Jens Keukeleire, Magnus Cort, que se marcha a Uno-X, Julius Van den Berg, que firma por DSM, y Jonathan Caicedo y Diego Camargo, que correrán en el Petrolike mexicano.

23 noviembre. Peter Sagan seguirá como profesional en 2024 como ya se rumoreaba para no perder ritmo de competición de cara a su reto olímpico de la prueba de BTT XCO en París auspiciado por la marca Specialized. El eslovaco de 33 años fichará por el equipo continental RRK Group-Pierre Baguette-Benzinol, dirigido entre otros por su hermano y exprofesional Juraj. «Peter Sagan correrá alrededor de dos carreras por etapas en ruta como preparación para los Juegos Olímpicos, y luego probablemente otras dos carreras en ruta antes del final de la temporada», declaró su mánager, el italiano Gabriele Uboldi al medio eslovaco Sport.sk. «Creo que es la mejor noticia para su país de origen. Para el propio Peter Sagan era una de las alternativas más probables. El rendimiento y el puesto de Peter no serán importantes en absoluto. La prioridad de la temporada serán, aparte de los Juegos Olímpicos de París, las salidas de Peter en las pruebas de la Copa del Mundo UCI de BTT XCO. Todavía tenemos que tener en cuenta el hecho de que, incluso en carretera, Specialized quiere que Peter corra con la bicicleta de esa marca. Sin embargo, el equipo Pierre Baguette utiliza bicicletas de la marca Time. Pero no creo que eso sea un problema. Es cuestión de unos días. Ahora tienen que hablarlo con Juraj Sagan, el director del equipo Pierre Baguette, Boris Horváth, y con el entrenador de Peter, Paxi Vila. Por supuesto, también habrá que averiguar a qué eventos se invitará a este equipo eslovaco. Me gustaría subrayar que se tratará de una carrera menor, no de un evento de alto nivel».

23 noviembre. La asosciación de corredores (CPA) y la Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales (AIGCP) llegaron a un acuerdo para aumentar el salario mínimo para los deportistas masculinos para las campañas 2024 y 2025 tanto por cuenta propia como ajena. De los 40.045 euros brutos al año congelado desde 2019 asciende a 42.047 euros brutos anuales en 2024 y a 44.150 euros brutos anuales en 2025.

Por lo que respecta a las féminas se espera que  pase de 32.102 euros en 2023 a 35.000 euros en 2024 y 38.000 euros para 2025.

NUEVA TABLA DE SALARIOS MÍNIMOS

© wielerflits

23 noviembre. «Hace unos días me llamaron del equipo para preguntarme qué carreras me gustaría correr en 2024. No me anduve por las ramas y dije que me gustaría ir al Tour de Francia. He corrido el Giro, he corrido la Vuelta. Creo que ha llegado el momento de hacer el Tour. Quiero ver cómo me va. Ahora que Pogacar es un año mayor y ya no puede optar al maillot de mejor joven, puedo competir por el maillot blanco». Santiago Buitrago, el colombiano de 24 años del Bahrain, quiere debutar en la gran ronda francesa. «La temporada ciclista 2023 ha ido mejor de lo esperado. Estoy contento con el desarrollo de mi carrera, cada año soy más fuerte», dijo a Bici.pro el ganador de dos etapas del Giro de Italia.

22 noviembre. Dries Devenyns seguirá en el equipo Soudal como nuevo director deportivo de las escuadras World Tour y Continental -equipo de desarrollo-. El belga cerró una extensa carrera de 17 años como ciclista profesional hace menos de dos meses en el Gran Piamonte, pero no dirá adiós al deporte que tanto ama. En las últimas temporadas ha sido un capitán de ruta para el equipo en los últimos años, compartiendo su experiencia con los compañeros más jóvenes y contribuyendo a las victorias del equipo.

«Estoy muy feliz y orgulloso. Este es un equipo del que siempre he sido parte. No fue fácil detener mi carrera profesional, pero tuve la suerte de tener esta oportunidad, que abracé con ambas manos. Mi familia está feliz y me apoya y no puedo esperar a verme en este nuevo rol. Tengo muchas ganas de aprender de los demás directores deportivos y participar en el equipo de desarrollo, que tuvo una temporada increíble en 2023. Hay muchos corredores jóvenes con talento allí. Quiero ayudarlos a descubrir su potencial y lograr avances significativos, para que lleguen al equipo del World Tour. Estoy emocionado de iniciar este nuevo camino y aprender lo que significa ser director deportivo«, explica Devenyns.

22 noviembre. Wout Van Aert sigue dando pinceladas sobre su calendario de la próxima temporada. Si hace unos días confirmaba su participación en el Giro de Italia, el cual será uno de sus grandes objetivos en 2024, ahora ha asegurado su presencia en las clásicas de primavera. El belga ha asegurado que no se ausentará de las carreras de Flandes pese a la cercanía con el Giro de Italia. Quizás por ello ha reducido su calendario de ciclocross, tratando de no cargarse en exceso de días de competición. «Este será un año especial dado por los Juegos Olímpicos y claramente será un momento importante, pero el principal sueño sigue siendo el mismo: ganar una de las clásicas«, afirma en declaraciones a Eurosport. Además de la cita olímpica, parece que la principal carrera de un día a la que apunta es la Vuelta a Flandes, en la que ya fue segundo en 2020: «Es algo que seguiré intentando hasta conseguirlo«.

22 noviembre. Aunque fue hace unos meses cuando se presentó el megaproyecto urbanístico de la isla Hudayriyat en Abu Dhabi, con numerosas instalaciones deportivas, no ha sido hasta hace unos días cuando pudimos disponer de esta imagen, gracias a nuestra página amiga de Baanwacht, del velódromo que acogerá el Mundial de 2029. Un recinto que estará terminado en 2025 y que será la primera pista cubierta de toda la región, con una capacidad para 3.500 espectadores…. aunque me temo que en dicho Campeonato no se cubrirá mucho de ese aforo. Pero es algo que no parece importar mucho en determinadas adjudicaciones. A falta de conocer más detalles del mismo, lo único que se sabe es que se podrá montar tanto dentro como encima, ya que sobre la cubierta se habilitará una pista a la que se podrá acceder directamente por una rampa. / TrackPiste

Así será el velódromo de la isla Hudayriyat en Abu Dhabi © Baanwacht

22 noviembre. El ciclista amateur francés Damien Poisson ha sido suspendido por tres años por la Agencia Francesa de Lucha contra el Dopaje (AFLD). El corredor del Dinan Sport Cycling, que no compite desde junio y que no tenía contrato para la próxima temporada, utilizó metabolitos de metandienona, unos esteroides anabólicos androgénicos. Esta sustancia fue detectada en un control antidopaje realizado el 21 de mayo, tras su victoria de etapa en la Essor Breton, prueba del calendario amateur francés. El ciclista de 26 años no podrá competir entre el 3 de julio de 2023 y el 3 de julio de 2026. 

LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

Damien Poisson, con los colores del Dinan Sport Cycling

22 noviembre. Nico Denz (Bora-Hansgrohe) y Ricarda Bauernfeind (Canyon-SRAM) han sido elegidos como los mejores ciclistas alemanes de la temporada 2023. Denz conquistó este año dos victorias casi consecutivas en el Giro de Italia, ambas desde la fuga. Se llevó la 12ª etapa con final en Rivoli y la 14ª, que acabó en Cassano Magnago. Además, se proclamó subcampeón nacional tras su compañero Buchmann, terminó tercero en la etapa final de La Vuelta en Madrid y ganó al sprint una etapa del Tour de Turquía. Gracias a estos logros, el ciclista de 29 años se ha impuesto a Lennard Kamna, ganador de etapa en la Vuelta a España y el Tour de los Alpes, noveno en la general del Giro de Italia y cuarto en la de la Tirreno-Adriático. El tercer escalón de este podio lo ha ocupado Lukas Kohl, especialista en ciclismo artístico que este año se proclamó campeón del mundo en Glasgow.

Entre las féminas, la victoria fue para la joven Ricarda Bauernfeind, que ha irrumpido con fuerza en el máximo nivel a pesar de tener tan solo 23 años. La alemana ha ganado este año la etapa del Tour de Francia con final en Albi, acabando tras ello novena en la general, y ha sido quinta en la Vuelta a España, sexta en el Tour de Romandía y séptima en el Tour de Escandinavia, además de lograr varios top-20 en las clásicas de primavera. Además, la doble campeona nacional junior y medallista de bronce en la contrarreloj del Europeo, Hannah Kunz, se ha llevado el premio al mejor ciclista joven del año.

22 noviembre. Jonas Vingegaard reveló -sin especificar el año- que en una ocasión se saltó un control antidopaje de manera totalmente inconsciente al olvidarse el móvil en la cocina de su casa. El danés estaba en su hogar pero el timbre tampoco funcionó, teniendo que volver los responsables de realizarle el control dos días después. En ningún momento vulneró las reglas antidopaje, que permite un máximo de tres controles sin realizar en un plazo de 18 meses. «Había dejado el móvil en la cocina y el timbre no funcionaba. Intentaron llamarme pero estaba claro que era imposible contestar. Por supuesto, no es bonito. Pero llegaron dos días después. Me pusieron a prueba en esa ocasión, pero, por supuesto, no es agradable tener una prueba perdida que se cierne sobre ti. Definitivamente es algo en lo que pienso para asegurarme de que no vuelva a suceder», explicó en una entrevista a Ekstra Bladet.

El ciclista de Jumbo, si por algo se caracteriza, es por estar a favor de los controles antidopaje. «Es bueno que te hagan pruebas continuamente. Ayuda en cierto modo. De alguna manera, los pasillos todavía pueden hacer trampa, así que no quiero decir, como lo hicieron en los viejos tiempos, que soy el ciclista que más se somete a pruebas. Creo que es una pena que estemos sufriendo por lo que sucedió hace 20-30 años. No quiero ocultarlo, sigo pensando que es importante hablar del pasado. Si hablas de ello, creo que hay más posibilidades de no hacer trampa. Tal vez sea una forma de evitar que eso suceda en el futuro».

Por último, Jonas Vinegaard comentó la situación de su compañero de equipo, Michel Hessmann, que dio positivo en un diurético en el mes de junio. «No sé cómo se le metió en el cuerpo. Pero creo que el mayor temor de todo corredor es que puedas tomarlo a través de la comida o algo que comas, y de esa manera salir positivo sin que tu intención sea hacer trampa», finalizó.

22 noviembre. Frederik Rodenberg y  Lasse Norman Leth abandonan de cara a 2024 los equipos DSM y Uno-X, respectivamente. Ambos han firmando un acuerdo de un año con el conjunto amateur Team CO:Play-Giant, que además les permitirá participar en pruebas de pista con especial foco de atención en los Juegos Olímpicos de París en 2024. «Para nosotros, es como si Messi y Mbappé vinieran a jugar en uno de los cuatro mejores equipos de la Superliga», comentó Rasmus Quaade a Ekstra Blade.

22 noviembre. Rigoberto Urán anunció hace unos días su retirada una vez culmine su participación en los Juegos Olímpicos de París el 5 de agosto de 2024. El colombiano lo dejará después de 19 temporadas sobre la bicicleta. Unos años que le han permitido compartir carretera con ciclistas de diferentes épocas, así como vivir en primera persona los cambios de actitud dentro del pelotón por la llegada de talentos tan precoces. «En mi época, cuando tenía 20 años, si te acercabas demasiado a Cipollini u otro tipo grande, te enviaban a ese país. Vi a una leyenda como Chris Froome recibir un codazo de un chico de un equipo pequeño. Cuando empecé, si lo hacías, ya sabías lo que iba a pasar… Ahora, a los 20 años, los chicos están haciendo el Tour y creen que lo van a ganar. Se ha perdido el respeto en el grupo porque los líderes son chicos de 20 años. Ahora hay una jerarquía completamente diferente en el grupo. Ya no hay un maestro, cada dos años surge una nueva estrella. La gente solo mira los vatios, ya nadie habla con los compañeros porque se desinflan desde el primer kilómetro. Una evolución que nos lleva a ir cada vez más rápido. Será muy difícil que corredores como Tadej Pogacar y Remco Evenepoel sean competitivos después de los 32 años, aunque, por supuesto, siempre hay excepciones, pero será raro ver a pilotos mayores de 32 años seguir siendo profesionales. La velocidad media sigue aumentando, no podemos seguir así durante años», dijo a Antena 2.

22 noviembre. Tim Merlier tiene en mente competir en la temporada de ciclocross 2023-2024 a falta de conocer al detalle su calendario de carreras. El belga lleva 10 años compaginando el barro con la carretera, por lo que este año tampoco será una excepción. «Creo que es importante seguir haciéndolo. El ciclocross sigue siendo un viejo amor para mí, me convirtió en el ciclista que soy hoy. Creo que es importante que sigamos haciéndolo. Y todo por la misma razón. A una hora como esta, puedes lastimarte mucho. Al igual que las carreras en la playa, el ciclocross también te enseña habilidades técnicas para la carretera», contó a Het Nieuwsblad.

Según desveló el corredor de Soudal, su debut podría producirse en la Copa del Mundo de Amberes (23 diciembre). Posteriormente se dejaría ver en Gavere (26 diciembre), en Loenhout (29 diciembre), en Meulebeke (14 enero) para la disputa del campeonato belga y finalizaría en Otegem (15 enero).

22 noviembre. Hace apenas cuatro días Thomas de Gendt anunció el fin de su trayectoria deportiva a través de las redes sociales. El belga tenía previsto cumplir su última temporada con el equipo Lotto, pero ha cambiado de opinión. O al menos ha matizado sus palabras. En una entrevista con Het Nieuwsblad, el corredor de 37 años ha desvelado su intención de competir en un equipo continental que le permita tener un calendario más relajado y probar otras disciplinas. «Me retiro a nivel profesional, pero también podría ser que continúe a nivel continental. Quiero seguir pedaleando mucho. Junto con uno de mis mejores amigos, Willem Wauters, queremos participar en muchos eventos off-road. Como la Cape Epic en el ciclismo de montaña o las carreras de grava en Estados Unidos».

La marcha de muchos corredores europeos a escuadras asiáticas de nivel continental, es una posibilidad que le atrae enormemente a De Gendt. Por ello, no descarta que tras dejar la élite del ciclismo forme parte de algún equipo de allí que le permitiera conciliar mejor su vida personal. «Me gustaría correr en Asia. Taiwán, Tailandia, Indonesia, Corea del Sur… Puramente por diversión. Unos cuarenta días de carreras al año. Hay muchos equipos continentales que quieren fichar a un corredor europeo para algunas carreras por etapas en esa parte del mundo. En el Tour de Langkawi en Malasia, vi que esos pequeños equipos continentales asiáticos están bien organizados. Raymond Kreder, un ex compañero mío de equipo, corrió para el equipo japonés Ukyo este año. Lo dejan solo durante la mitad del año. De vez en cuando viene para el Tour de Japón, Tailandia o Taiwán. Esa es una experiencia que yo también quiero tener. Amplía tus horizontes. En Asia, siempre hay un ambiente diferente y relajado. Dos o tres años así, creo que es una buena idea», finalizó.

22 noviembre. La Unión Ciclista Internacional endurecerá las sanciones a partir del 1 de enero de 2024 por conductas inapropiadas durante las carreras. Aumentarán las sanciones económicas y la pérdida de puntos UCI por infracciones como la vestimenta, el avituallamiento, el conocido trascoche o aquellos que se quitan el casco en un momento determinado mientras se encuentran encima de la bicicleta. En las pruebas más importantes como los Juegos Olímpicos, el Mundial o las carreras del máximo nivel -World Tour o Women´s World Tour- las sanciones serán mucho más altas.

A partir de ahora llevar los calcetines por encima de la altura permitida conllevará una multa de hasta 2.000 francos suizos para el corredor y de entre 200 y 250 para el equipo. Además, no llevar la equipación apropiada o el maillot de cualquier clasificación que corresponda también llevará consigo una sanción de 1.000 francos suizos. También se penalizará la ausencia momentánea del casco con una multa económica que podría llegar hasta los 200 francos suizos, igual que realizar la práctica del trascoche. En el avituallamiento se impondrá como novedad una penalización del 20% de los puntos de la regularidad o la montaña obtenidos durante la carrera en cuestión.

22 noviembre. Stéphane Heulot, mánager de Lotto, analizó la salida de Caleb Ewan del equipo después de diversas desavenencias ocurridas en el presente 2023. El australiano decidió junto a la escuadra belga que lo mejor era separar sus caminos, poniendo el velocista dirección a Jayco. «Caleb es un gran corredor, lo sabemos. Ahora, han pasado dos o tres años desde que ganó de una manera interesante. Tan pronto como tienes este estatus, te da derechos, pero también deberes. Eso es lo que he subrayado. No sentía que las cosas fueran bien entre él y la banda. Una vez más, no tengo un problema directo con Caleb, pero estoy hablando en nombre de un grupo de ciclistas. Ya sabes, cuando los esprints están a 70 km/h, es importante tener a tu tren y a tus compañeros de equipo a tu alrededor, lo que hicieron perfectamente bien. Excepto que la confianza debe ser compartida. Si el compañero de equipo no tiene el sentimiento de confianza que el líder debe darle, no correrá todos los riesgos por su vida. Entonces, en algún momento, tienes que sentarte alrededor de una mesa y entender lo que eres capaz de hacer juntos o no. Y eso es lo que hicimos. Tiene carácter y orgullo, va a querer demostrarlo. Pero está claro que si hubiéramos seguido juntos, habría sido una temporada más o menos fallida para nosotros desde el punto de vista contable, y para él probablemente el final de su carrera. Hay que ser respetuoso e inteligente, cuando dos partes ya no pueden trabajar juntas, hay que encontrar la mejor solución de separación. Le deseo lo mejor», explicó en una entrevista a Cyclism´Actu.

Con la marcha de Ewan, la responsabilidad de las llegadas masivas recaerá en las piernas de Arnaud de Lie. «Es un chico muy sencillo. Representa a la juventud de hoy. Se divierte en bicicleta y obviamente le gusta ganar. Cuando comienza una carrera, lo único en lo que puede pensar es en cruzar la línea de meta primero. Realmente encarna un espíritu de liderazgo dentro del grupo. Transmite confianza a sus compañeros y eleva su nivel de facto. Es una persona muy positiva para el grupo». Además, el mandatario francés desveló los objetivos de Lotto de cara a la campaña 2024. «Ganar, siempre ganar. 21 victorias es un gran resultado, pero vayamos un paso más allá y aumentemos la cuota World Tour. Eso sería genial. Convierte los tres segundos puestos en el Tour de Francia en al menos una victoria. Y si no, mantenernos en lo más alto de la canasta y en el top 10 del ranking mundial para asegurar nuestro regreso al nivel más alto para 2026», finalizó.

22 noviembre. Jens Adams se mostró muy crítico con el calendario de ciclocross, más concretamente con la UCI, que es la encargada de la organización de la Copa del Mundo. El belga ve diversas incompatibilidades de cara a los propios ciclistas y a otras carreras. «La UCI ha hecho que el calendario sea realmente malo. Cada semana tenemos que recorrer una larga distancia entre las carreras del sábado y las del domingo, lo que significa que los corredores que quieren correr todo son castigados de todos modos. Durante las próximas semanas, será todos los sábados en Bélgica y los domingos en el extranjero. Ni siquiera encuentro sitio para programar una concentración en España», contó a Wielerflits.

Su posición en el ranking -13º clasificado- le permite estar aliviado respecto a su presencia en las pruebas de la Copa del Mundo, pero pone el ejemplo de su compatriota Daan Soete. «La configuración actual, en la que los puntos en las Copas del Mundo son mucho más numerosos que en otros lugares, me obliga a hacerlo. Mientras sigas haciéndolo bien en las Copas del Mundo, tu posición en el ranking se mantendrá y estarás a salvo, pero quién sabe, pronto podría equivocarme. Mira a Daan Soete, que no está teniendo su mejor comienzo de temporada. No se le permite ir a las Copas del Mundo y, por lo tanto, pierde la mayor fuente de puntos de la UCI. De esta manera, entras en un círculo vicioso de negatividad y eventualmente puedes desanimarte e incluso tener que terminar tu carrera».

Ante este panorama, Adams ve imprescindible continuar entre los ocho mejores ciclistas belgas del ranking, para no depender de situaciones improvisadas acerca de su participación o no en las carreras de la Copa del Mundo. «El derecho automático comienza a expirar y entonces todo se complica aún más. En ese caso, solo se le dirá el lunes anterior a la Copa del Mundo si puede unirse o no. Entonces intenta organizar un viaje a Dublín. Los billetes de avión ya son extremadamente caros en ese momento, todavía hay que alquilar un coche y organizar hoteles. Ni siquiera puedes hacer un horario. Eso es algo en lo que hay que pensar», finalizó.

21 noviembre. Lorrenzo Manzin se sometió con éxito a la cirugía que tenía programada para solucionar los dolores que sufría en la pierna por culpa de una endofibrosis ilíaca, una patología que impide el correcto flujo sanguíneo a la arteria. El ciclista del TotalEnergies comenzará un proceso de recuperación con vistas a volver lo antes posible a los entrenamientos. «La operación salió bien, este tipo de lesiones son comunes en los ciclistas y afectan la recuperación de los atletas. Comenzaré un período de convalecencia de varias semanas, luego comenzaré un regreso gradual al deporte. El objetivo es volver a estar en forma para ayudar al equipo en 2024. Mi comienzo de temporada probablemente será retrasado», dijo Manzin en redes sociales.

21 noviembre. Tadej Pogacar desconoce su calendario de cara a la temporada 2024, aunque lo que sí es seguro será su presencia en el Tour de Francia. «Creo que podemos esperar una temporada similar el año que viene, con algunas modificaciones obviamente. También es el año olímpico, por lo que será una temporada interesante en cualquier sentido. Depende del equipo decidir en qué carrera, así que hasta que publiquen el programa no puedo decir mucho», dijo el corredor del UAE a en un acto de la agencia A&J All Sports.

La llegada de Primoz Roglic a Bora abre un nuevo frente para el corredor esloveno que tendrá que estar pendiente de los Jumbo y de la escuadra alemana. «Para mí será lo mismo, pero Roglič será aún mejor en Bora y abre más la competencia al separarse del Jumbo. Ahora está Jumbo y también Bora, por lo que la competencia es mayor», finalizó.

21 noviembre. Jhonatan Restrepo regresa a Europa un año después de su salida del Drone Hopper en dirección al GW Shimano. En su país, Colombia, ha competido esta temporada 2023, aunque gracias al Polti -antiguo Eolo- ha vuelto a encontrar un hueco en una plantilla de un equipo Pro Team. «La verdad muy contento, con mucha ilusión. Estoy muy feliz espero que las piernas me respondan, quiero hacerlo muy bien. Ya empecé a entrenar con mi nuevo equipo, ya tengo la nueva bicicleta», explicó a Mundo Ciclístico.

Sobre sus objetivos a corto plazo, el corredor colombiano espera estar a la altura en el próximo Giro de Italia. «Habló mucho con mis entrenadores. Muy motivado la verdad que es un gran equipo y bueno esperar que todo salga bien y soñar con una etapa en el Giro de Italia», finalizó.

21 noviembre. El equipo Jayco ha dado por cerrada su plantilla para 2024 con las incorporaciones de Luke Plapp, Davide de Pretto, Anders Foldager, Max Walscheid, Mauro Schmid y el regreso de Caleb Ewan. El australiano vuelve después de cinco temporadas en Lotto para potenciar al equipo en las llegadas masivas, compartiendo responsabilidad con Dylan Groenewegen y siendo rodeados por el velocista alemán, Max Walscheid. «Hemos estado trabajando mucho en nuestro grupo de sprint el año pasado y le hemos agregado fuerza adicional para la próxima temporada. Para tener a dos de los mejores velocistas del mundo en el equipo, con Caleb y Dylan, es importante tener el grupo de apoyo adecuado y creemos que con nuestros nuevos fichajes de corredores, y la forma en que nuestros corredores actuales se han desarrollado y se han unido este año, tendremos uno de los mejores trenes de esprint en el pelotón World Tour para la temporada 2024», dijo el mánager Brent Copeland.

Para rodear a Simon Yates de un mejor bloque en la montaña, la llegada desde Ineos del joven Luke Plapp será primordial para las opciones del equipo australiano. «En los últimos dos años hemos creado un sólido grupo de escaladores, corredores que pueden ganar por derecho propio, pero que también apoyan a nuestros líderes para que vayan a por los resultados de la clasificación general en las carreras más importantes. Ahora tenemos mucha profundidad en el equipo y con corredores de gran talento que se unirán a nosotros en 2024, solo podemos esperar más en carreras por etapas y eventos montañosos de un día. Es muy motivador para todos nosotros de cara a la nueva temporada con esta fuerza y muchas opciones para apuntar a los resultados en las carreras más importantes».

Por último, las incorporaciones de Davide De Pretto, Anders Foldager y Mauro Schmid son una apuesta clara de futuro. «Realmente nos estamos enfocando en la próxima generación de ciclistas; hemos añadido un equipo de desarrollo femenino y estamos apoyando a Axel Merckx con el equipo de desarrollo masculino, pero también nos estamos centrando en guiar y desarrollar nuevos talentos dentro de nuestro equipo World Tour. Este año hemos visto que nuestros ciclistas más jóvenes han dado un paso adelante y han demostrado el potencial que tienen. Esto nos demuestra que tenemos un entorno de trabajo sólido para sacar lo mejor de los jóvenes talentos, tenemos muchos pilotos mayores y experimentados dentro del equipo, y esto es crucial en el desarrollo de la próxima generación. Teniendo el talento de De Pretto, Foldager pero también Schmid, que todavía es un corredor joven, será muy interesante ver qué pueden lograr en 2024 con el apoyo de un equipo World Tour», finalizó.

21 noviembre. El equipo AG2R dejará de utilizar bicicletas de la marca BMC a partir de la próxima temporada 2024. Después de tres campañas unidos, la colaboración entre ambos llega a su fin tras la retirada de Greg Van Avermaet -principal precursor del acuerdo- y la llegada de Decathlon como patrocinador del conjunto francés. «Trabajar con AG2R nos ha proporcionado una retroalimentación directa y continua de los ciclistas, lo cual fue fundamental para satisfacer las necesidades de los ciclistas al más alto nivel de competencia y proporcionarles bicicletas que les permitan ganar», dijo David Zurcher, director de BCM Group.

En la misma línea, llena de agradecimientos, se ubica Vincent Lavenu, director general del equipo. «Nos gustaría agradecer a BMC por estos tres años de colaboración, durante los cuales el equipo ha podido correr con bicis de muy alto nivel y que han dado una gran satisfacción a los ciclistas y técnicos, tanto en términos de equipamiento como de recursos humanos», finalizó.

21 noviembre. Thibau Nys ha llegado a un acuerdo con Lidl para ampliar su contrato hasta la temporada 2026. El belga de 21 años se convirtió en profesional en 2023 cuajando una campaña muy notable con dos triunfos sobre el asfalto obtenidos en la segunda etapa del Tour de Noruega y en el GP Argovia. «No esperaba ganar dos carreras en mi carrera en carretera, llegó mucho antes de lo que pensaba, junto con algunos buenos podios. Lo disfruté mucho y es algo que nunca olvidaré. Aprendí mucho. Creo que es el año en el que más he aprendido sobre mí mismo y sobre las carreras, el entrenamiento y la recuperación. Correr con grandes nombres me ayudó a ganar más experiencia y es algo que también me ayudará en los próximos años. Hubo algunos altibajos, y trataré de deshacerme de los bajos en las próximas temporadas tanto como sea posible. Hubo algunas carreras en las que no estuve a mi nivel habitual, y eso es algo en lo que intentaré trabajar. Se siente increíble ser parte de este equipo, rodeado de este grupo de personas amigables, divertidas y profesionales. Creo que es la mejor combinación para crecer en los próximos años, y estoy deseando que llegue», explicó en la web del equipo.

Además, esta renovación es vinculante en años con el equipo Baloise Trek Lions, enfocado a las pruebas de ciclocross, dónde Nys también ha dejado su huella con el triunfo conseguido en Waterloo en la primera prueba de la Copa del Mundo en 2023. 

21 noviembre. Mylène de Zoete estará alejada de los entrenamientos las próximas semanas al verse involucrada a principios del mes de noviembre en un accidente con un vehículo mientras entrenaba por Calpe (España). La corredora del Ceratizit no sufre lesiones importantes -tal como revelaron las pruebas a las que fue sometida- pero sí se le ha diagnosticado un desgarro en el cuádriceps izquierdo. La neerlandesa permanecerá en España para recuperarse, antes de incorporarse a la concentración del equipo en diciembre de cara al próximo año.

21 noviembre. Aunque por el momento no es oficial, todo parece indicar que Remco Evenepoel estará en la salida del próximo Tour de Francia y, de hecho, acaba de empezar sus entrenamientos de cara a la próxima temporada. «¡Empecemos!» ha escrito en Strava junto a una salida en Calpe, lugar habitual en el que se entrena el joven prodigio belga. 

A falta de que se confirme su calendario de cara a 2024, todo hace indicar que el líder de Soudal Quick-Step cambiará Italia por Francia y el Giro por el Tour de Francia, donde podría enfrentarse en un gran duelo a varias bandas con Tadej Pogacar, Primoz Roglic o Jonas Vingegaard.

21 noviembre. Llegó la ya merecida jubilación de Hilaire Van der Schueren, quien ha completado su último año como director deportivo del equipo Intermarché-Circus-Wanty. Con 75 años ya cumplidos se desvincula del ciclismo tras pasar medio siglo ligado al deporte de las dos ruedas. Ha pasado por el Kwantum Hallen, por el Collstrop, el Vancansoleil y finalmente el Wanty.

21 noviembre. El pasado de Jan Ullrich siempre da que hablar cada vez que se sabe algo más. El ciclista alemán, ganador del Tour y la Vuelta, además de un oro y una plata olímpicos en Sídney 2000, ya ha reconocido en varias ocasiones los diferentes problemas que tuvo con el alcohol y las drogas, que le llevaron a ser internado en varias ocasiones en diferentes clínicas de desintoxicación. 

«Aprendí muy deprisa que el dopaje estaba muy extendido. Me dijeron que era bueno, que tenía un gran talento, pero que si quería mantener mi nivel tenía que hacer una serie de cosas. En aquel momento existía la percepción de que sin ayuda, el ciclismo era como ir a un tiroteo armado con un cuchillo«.

Todo esto lo contará el alemán en un documental que se estrenará en Amazon Prime Video. El teutón estuvo implicado en la Operación Puerto, aunque Ullrich, aconsejado por sus abogados, guardó silencio hasta 2013. «Sufrí las consecuencias de todo esto durante mucho tiempo. En 2006 no podía hablar porque no quería ser un traidor. Si hubiera halado habría arrastrado a mucha gente conmigo. No fue fácil quedarme en silencio tantos años. Mi pasado pesaba mucho en mi alma». 

Eso es lo que provocó que se refugiara en el alcohol y las drogas. «No podría haber caído más bajo. El vino acabó convirtiéndose en whisky. Al principio bebía una botella al día, luego era capaz de beberme dos. Y la cocaína me convirtió en un monstruo en un instante». Llegó a un punto en el que corrió el riesgo de morir e incluso recibió la amenaza de su mujer de que nunca volvería a ver a sus hijos. Eso es lo que le hizo recapacitar. «Ahora tengo hambre de vida otra vez».

20 noviembre. Jonas Vingegaard se trasladará a vivir a Suiza. El vigente campeón del Tour de Francia dejará su localidad natal (Glyngøre, Dinamarca) para establecerse en el cantón del Tesino del país centroeuropeo. Con este cambio de aires, el danés espera poder conciliar de mejor forma su vida laboral y familiar, reduciendo el número de traslados y el tiempo que pasa fuera de casa por su profesión. Igualmente, podría adquirir una segunda vivienda en Francia para momentos concretos de la temporada.

20 noviembre. Un nuevo método de dopaje podría estar circulando por el mundo del deporte. Se trata del uso de la hemoglobina del gusano Arenicola marina. Esta puede transportar 40 veces más oxígeno en glóbulos rojos 250 veces más pequeños que los humanos. La empresa Hemarina, creada por el biólogo Franck Zal, utiliza esta sustancia en transfusiones con fines médicos. Sin embargo, en los últimos años se ha empezado a emplear en el mundo del deporte. El propio doctor Zal lo ha sacado a la luz en varias ocasiones, la más reciente en el medio francés L’Équipe. Esta hemoglobina es prácticamente indetectable por los sistemas antidopaje actuales. Zal comenzó a trabajar con la Agencia Mundial Antidopaje para desarrollar un test que pueda detectarlo, después de que ‘un ciclista muy conocido participante en el Tour de Francia contactara con él en 2020 para adquirir dicho producto‘.

20 noviembre. El portugués Frederico Figueiredo continuará corriendo para el equipo continental Sabgal-Anicolor en 2024. El escalador ha renovado por una temporada más con el equipo con sede en Águeda. Frederico José Oliveira Figueiredo, 32 años (25/05/1991), nació en São Sebastião da Pedreira, Lisboa, pero eligió São João de Ver para vivir. Es en la montaña donde realmente destaca, pero es un corredor muy versátil que se adapta a cualquier situación. En 2023, añadió algunas victorias más a su palmarés, la primera de ellas en la 6ª edición de la Clásica Aldeias do Xisto, que ya había ganado la temporada anterior. Volvió a levantar los brazos en julio, conquistando el Alto de Montejunto al final de la 3ª etapa del 46º GP Torres Vedras. En la 84ª Volta a Portugal fue 7º en la general.

«Es un año nuevo y vamos a tener muchos cambios, empezando por el nombre del equipo, que es nuevo y vamos a tener la gran responsabilidad de llevarlo a lo más alto del mundo del ciclismo. También hemos tenido dos bajas importantes, las de los dos jóvenes Fábio Costa y Pedro Silva, pero creo que el equipo se ha reforzado de la mejor manera, y quien ha llegado será sin duda una buena apuesta. Hemos mantenido la columna vertebral del equipo, que es muy importante, y vamos a hacer todo lo posible para crear un gran equipo juntos y lograr el mayor número de victorias posible. En general, creo que todos los equipos se han reforzado de alguna manera y tendremos una plantilla más equilibrada, lo que sin duda también será muy beneficioso para el ciclismo portugués», declaró Frederico Figueiredo.

19 noviembre. Remco Evenepoel ha querido explicar a través de un vídeo lo que mejor le funciona para comer el día que compite  en una contrarreloj, para lo que ha usado el ejemplo de la última Contrarreloj de las Naciones. «Aún faltan cuatro horas para la salida. Llevo comiendo lo mismo antes de una contrarreloj desde que era junior. Se trata de ‘pistolékes‘ (pequeños bocadillos) con mermelada, un plátano, miel, medio litro de Fanta y unas lonchas de filete de pollo. Es una buena comida para preparar una contrarreloj, porque desde que los como casi nunca me pierdo el podio».

19 noviembre. Laurens De Plus continúa recuperándose de las lesiones sufridas por su caída en la jornada inaugural de La Vuelta España. A pesar de ello, el ciclista belga de Ineos ya ha planificado su calendario de cara a la temporada 2024. «El equipo me preguntó si quería participar en las tres grandes vueltas, pero no creo que eso suceda. En mis sueños me gustaría hacerlo, porque son las carreras más bonitas del calendario. Esa idea siempre está en mi mente. Desafortunadamente, debido a las circunstancias, no fue posible en el Giro. Ganar la final con el equipo es siempre la prioridad. Pero cuando se presenta la oportunidad…», explicó en una entrevista con Domestique.

El gregario de lujo de Geraint Thomas confía ciegamente en el británico, aunque es consciente de la dificultad que supone hacer frente a los líderes de Jumbo y UAE. «Entiendo los comentarios, por supuesto, pero en el ciclismo muchas cosas pueden cambiar rápidamente, nunca lo subestimaría. Por supuesto, todavía tenemos a Geraint y a muchos jóvenes talentos emergentes. Puede ser relativamente fácil llegar a la cima como equipo, pero tratar de mantenerse allí es mucho más difícil. El equipo ganó su primera gran vuelta en 2012 y ahora, diez años después, aquí estamos. Me gustaría volver a este tema dentro de diez años para ver si los equipos que tienen éxito ahora serán los mismos», finalizó.

19 noviembre. La salida de Nils Politt de Bora para recalar en el equipo UAE no parece haber sido muy traumática para el conjunto alemán. El mánager, Ralph Denk, mostró su agradecimiento al corredor nacido en Colonia, pero desveló que su rendimiento no era acorde al alto contrato que tenía firmado. Aquel 2º puesto en Roubaix y el 5º en Flandes en 2019 le permitieron firmar un año después con Bora con un contrato muy bueno económicamente. Pero sus tres años con ellos no fueron tan exitosos como se preveían, a pesar de haber vencido en el Tour de Francia, el Tour de Alemania o los campeonatos naciones de fondo y contrarreloj. «Nils es un muy buen tipo y me gusta como persona. Nos decepcionó cuando nos dijo que se iría al final de su contrato, pero, por otro lado, hay que tener en cuenta que había llegado a nosotros con un muy buen contrato, después de los resultados que había hecho en las clásicas en 2019», contó Denk a GCN.

Por tanto, en vistas a su rendimiento, la renovación de su contrato era muy difícil de que llegara a buen puerto por las diferentes pretensiones económicas de las dos partes. «Lo que hizo Nils en los tres años con nosotros no estuvo al nivel de lo que había demostrado. En las clásicas ciertamente lo hizo mejor con la camiseta del Katusha en ese momento. Puede ser que en algunos casos no tuviera el apoyo necesario en la carrera por parte del equipo, pero a veces era él el que no tenía las piernas. Mi idea no era hacerle rebajar ninguna demanda salarial, pero al mismo tiempo no era una opción renovar su contrato con las mismas cifras. Con los roles de compañero y capitán en la carrera, era demasiado caro para nosotros. Así que me alegro por él, encontró un buen contrato en los Emiratos Árabes Unidos. Para nosotros, con todo respeto, habría sido demasiado pesado mantenerlo en el equipo», finalizó.

19 noviembre. David Lappartient, presidente de la UCI, evaluó las mejoras que se han llevado a cabo desde la creación de SafeR, un nuevo organismo que busca mejorar la seguridad en carrera y que funcionará a pleno rendimiento desde 2024. «Tenemos que dejar de pasar la patata caliente de mano en mano, sin abordar concretamente el tema. Tenemos el ejemplo de la Fórmula 1: es cierto que se desarrolla en una zona cerrada, pero ahí todos los componentes han razonado para aumentar la seguridad en la carrera. Tenemos que hacer lo mismo en el ciclismo. Nos dijimos a nosotros mismos que, por lo tanto, era necesario contar con una entidad que tuviera la autoridad designada para garantizar la seguridad», explicó en una entrevista a DirectVelo.

Sobre la responsabilidad de la UCI en el diseño de los recorridos estos años pasados, que en ocasiones transita por rutas peligrosas, el máximo responsable del organismo ciclista quiso recalcar que ellos no tenían la potestad de hacer nada. Hasta ahora, con la entrada en vigor de SafeR. «A menudo se culpaba a la UCI de que hubiera llegadas peligrosas y de que no hiciéramos nada al respecto. Sin embargo, según la normativa, la UCI no tiene que autorizar los recorridos de las carreras, de los que son responsables los organizadores. Podríamos haber nombrado a un delegado técnico para inspeccionar las rutas, pero por recomendación de los organizadores. Ahora, con SafeR, tendremos la capacidad de imponer decisiones», finalizó.

18 noviembre. Rod Ellingworth no seguirá el próximo año en el equipo INEOS Grenadiers. Uno de los directores del conjunto británico y principal responsable de la parcela deportiva, abandona la estructura que dirige Rod Ellingworth, según informa el medio The Telegraph. Por el momento no han trascendido los motivos que han provocado la marcha de uno de los principales integrantes del equipo. Ellingworth ha formado parte de INEOS desde su nacimiento como Sky en 2010, con una única breve ausencia en 2o20, cuando se unió al Bahrain-Victorious. En su etapa en la estructura llegaron los siete triunfos en el Tour de Francia de Bradley Wiggins, Chris Froome, Egan Bernal y Geraint Thomas. Sin embargo, en los últimos años el equipo ha dado un paso atrás, quedando en muchas ocasiones a la estela de Jumbo y UAE. La de Ellingworth no es la única salida, puesto que anteriormente se conocía la marcha de Matteo Tosatto, exciclista y director deportivo, y de Ben Williams, director de rendimiento.

18 noviembre. Thomas De Gendt ha anunciado que la próxima temporada será la última para él como ciclista profesional. El belga de 37 años dejará el ciclismo tras una décima campaña en el Lotto-Dstny. «2024 será el comienzo de mi decimosexta y última temporada como profesional. Mis grandes objetivos son ganar una sexta etapa en la Volta a Catalunya y una segunda victoria en la Vuelta a España. Y sobre todo, disfrutar de cada carrera que haré en mi último año», comunicaba en sus redes sociales. Desde 2006 en el pelotón internacional, cuenta con una veintena de triunfos en su palmarés y ha disputado 24 grandes vueltas. Suma cinco triunfos entre Giro, Tour y Vuelta, además de haber vencido en las más prestigiosas carreras por etapas, como la París-Niza, Dauphiné, Suiza, Romandía o Cataluña, en esta última, hasta en cinco ocasiones.

18 noviembre. Victor Campenaerts ha presentado cuáles serán sus primeros objetivos en la temporada 2024 y ha incluido una novedad con respecto a los últimos años. El ciclista belga del Lotto-Dstny dará más importancia a la contrarreloj, disciplina que había dejado a un lado en los últimos años, tras haber sido campeón de Europa y de Bélgica. En el final de la pasada campaña se hizo con la victoria en la crono del Tour de Luxemburgo, lo que le ha dado confianza para volver a entrenar esta modalidad, aunque sin convertirse en una especialidad, puesto que su objetivo principal seguirá ayudar a Arnaud De Lie en las clásicas y vueltas por etapas. «Voy a prestar un poco más de atención a la contrarreloj. No voy a volver a especializarme en ello como solía hacerlo, pero sí quiero volver a subirme a esa bicicleta de contrarreloj una o dos veces por semana. La victoria en Luxemburgo me dio moral para empezar a trabajar más en ello. Podría venir bien para intentar luchar por la general en el Tour de Bélgica o en el Tour del Benelux», asegura en declaraciones a Het Nieuwsblad. Su temporada arrancará en la Vuelta a Andalucía y el Circuito Het Nieuwsblad, para luego participar en la París-Niza o la Tirreno-Adriático. Su campaña de clásicas continuará con la Clásica E3, la A través de Flandes y la Vuelta a Flandes.

17 noviembre. El danés Jonas Vingegaard también empieza a perfilar su calendario de carreras del 2024, un año especial por la presencia de los Juegos de París. El Tour de Francia, carrera que ha ganado los dos últimos años, será el gran objetivo de la temporada, pero Vingegaard también considera importantes los Juegos y los Mundiales de Zurich. 

«Le dije a Anders Lund (seleccionador danés) que estoy interesado en participar en los Juegos, pero me explicó que no puede asegurarme el ser convocado y es algo que entiendo. Obviamente espero que me convoquen, pero no me sorprendería que no lo fuera. Cuando hay tan pocas plazas -Dinamarca tiene cuatro- no hay certezas», ha contado Vingegaard a Ritzau.

Una situación diferente hay respecto al Campeonato del Mundo de Zúrich, cuyo recorrido tiene un desnivel global de casi 4.500 metros. «Creo que estaré allí. Es más probable, no solo porque habrá más plazas, sino porque el recorrido es más adecuado para corredores como yo. Es uno de los mejores recorridos que tendré en el caso de un Campeonato del mundo». 

17 noviembre. El británico Tom Pidcock, referente del equipo Ineos, no estará presente en los Mundiales de ciclocross que tendrán lugar el próximo 3 de febrero. Así lo ha confirmado el entrenador del propio ciclista, Kurt Bogaerts, en una entrevista a HLN. «Hará muchas carreras durante la Navidad, pero pronto dejará de hacerlo, al igual que la temporada pasada», ha contado el preparador de Pidcock.

17 noviembre. El escalador británico James Knox, top ten en el País Vasco la pasada temporada, firma un contrato de dos años con el equipo Soudal Quick-Step, por lo que seguirá vinculado con el equipo belga hasta finales de 2025.

Un escalador sólido, Knox ha sido parte de la familia Soudal Quick-Step desde 2018, cuando se convirtió en profesional, y en ese tiempo, entregó algunos resultados sólidos. Los más recientes fueron un segundo puesto en los Campeonatos Nacionales, celebrados en un clima atroz el pasado mes de junio, y un impresionante octavo puesto en la general de la Vuelta al País Vasco, una de las carreras por etapas más duras de la temporada.

«Obviamente, estoy muy contento. Me siento muy a gusto en el equipo, y estoy encantado de quedarme dos años más aquí. Han sido toda mi historia en el ciclismo profesional, y estoy feliz de continuar con el Soudal Quick-Step. Quiero dar las gracias a Patrick y a todos los patrocinadores del Soudal Quick-Step. Significa mucho formar parte de esta gran escuadra durante dos años más, así que gracias a todos», dijo el británico de 28 años.

Patrick Lefevere, Director General de Soudal Quick-Step, compartió su opinión sobre el nuevo acuerdo: «James ha estado con nosotros desde los 22 años, y en todas estas temporadas ha seguido desarrollándose y aprendiendo, al tiempo que ayudaba desinteresadamente al equipo siempre que era necesario. Además, es una gran persona, apreciada por igual por sus compañeros de equipo y por los miembros del personal, por lo que no fue una decisión difícil a la hora de prolongar nuestra andadura dos años más.»

17 noviembre. Cambios en el ciclocross mundial, cambios que anuncia la UCI. Se apunta a que se va a «iniciar una reflexión sobre la participación de los atletas en las eliminatorias de la Copa del Mundo y otras pruebas de la disciplina en el calendario internacional para garantizar la coherencia de sus principales acontecimientos”.

Es lógico pensar que todo esto tiene que ver con el Campeonato del Mundo, puesto que los rumores no han dejado de aumentar en los últimos días con la posibilidad de premiar a los ciclistas que participan habitualmente en las pruebas de la Copa del Mundo. «Para la UCI es fundamental garantizar el equilibrio correcto entre las grandes pruebas de ciclocross y la participación de los corredores en estas competiciones”.

17 noviembre. Los planes de futuro de Geraint Tomas son diversos de cara a sus dos próximas temporadas. De cara a 2024  podría plantear un calendario con el Giro de Italia y el Tour de Francia, aunque todavía no parece haber definido sus objetivos más concretos en las mejores carreras del mundo. Lo que sí parece tener más decidido es su plan de cara al 2025 donde le gustaría volver a competir en las clásicas de pavé para sentir que vuelve a los orígenes. 

Así lo ha explicado a GCN. «No creo que el año que viene. Quizás si solo hiciera el Tour podría hacer las clásicas, pero hay que hacerlas todas. No creo que puedas hacer solo uno o dos. Tienes que hacer una campaña completa, así que tal vez en 2025. Me gustaría hacerlo en mi último año. Ahí es donde comencé. Sería un poco como Wiggins«.

17 noviembre. Daniil Yakovlev se ha convertido en la última incorporación del filial de Lotto que da por cerrada su plantilla con un total de 16 ciclistas. El ucraniano de 18 años llega tras conseguir dos victorias como júnior en la temporada 2023. El equipo de desarrollo de Lotto estará formado en 2024 por Jarno Widar, Kamiel Eeman, Victor Vaneeckhoutte, Steffen De Schuyteneer, Milan Donie, Matys Grisel, Mauro Cuylits, Milan De Ceuster, Tars Poelvoorde, Liam Van Bylen, Thomas Vuerinckx, Daniil Yakovlev, Axel De Lie, Joshua Giddings, Robin Orins y Lorenz Van de Wynkele.

17 noviembre. David Lappartient, presidente de la UCI, comentó algunas de las remodelaciones que se han planteado o les han hecho llegar de cara al calendario de la temporada 2026. Por ejemplo, la reducción de las carreras de tres semanas o los cambios de fechas de algunas pruebas para evitar solapamientos. «Reducir el Tour de Francia dado el impacto que tiene en nuestro deporte sería contraproducente. Disminuiría nuestra visibilidad y no nos interesa en absoluto. Por otro lado, no existe el aumento de la duración, como exigen algunas carreras, que quisieran celebrarse durante dos fines de semana, es algo que rechazamos categóricamente. ¿Es necesario que las carreras de un día se celebren todos los domingos? Las clásicas del norte muestran que también es posible correr los miércoles, incluso los viernes. Además, las carreras por etapas generalmente se llevan a cabo de lunes a domingo, pero ¿no es posible pensar en comenzar el domingo y terminar el sábado», explicó a DirectVelo.

Un mar de dudas que se incrementa con la posibilidad de mover de fechas algunas de las pruebas más importantes del calendario, aunque se antoja algo difícil por las temperaturas en ciertas épocas del año en algunos países así como las medidas medioambientales. «Debemos evitar absolutamente estar en los Países Bajos, luego pasar por España, luego volver a subir a Gran Bretaña. En Europa nos movemos demasiado. El ejemplo de las carreras en Flandes es perfecto. Los ciclistas se quedan allí durante tres semanas y no se mueven, y eso es bueno para todos. Debido a la pandemia, en 2020 estas carreras -Flandes y Roubaix- se celebraron en octubre y el público fue excepcional. No digo que tengas que volver a hacerlo, pero no está prohibido. Sin embargo, estas dos carreras deben permanecer necesariamente unidas en una lógica de preparación para tales pruebas específicas. Tenemos olas de calor en Australia en enero, pero incluso la Vuelta a mediados de agosto no es fácil, son factores a tener en cuenta en la reorganización del calendario», finalizó.

17 noviembre. La situación de Chris Froome en la disciplina de Israel continúa en un tira y afloja tras sus declaraciones sobre la posición de la bici, que según el ciclista británico, había disminuido su rendimiento estos años. Sylvan Adams, máximo responsable del equipo, ha querido responderle asegurando que ese no es el problema. «¿Tiene sentido que alguien que ha ganado siete grandes vueltas afirme que su posición en el sillín está desviada por una pulgada o lo que sea que diga? ¿Suena creíble para alguien que ni siquiera se descuelga en las últimas subidas, sino en una de las primeras? Hemos sido muy generosos con Chris en términos de ayudarlo, tratando de darle el mejor equipo posible, las mejores condiciones posibles». Incluso su selección para las grandes vueltas por etapas, está en duda en caso de no mejorar su rendimiento. «Eso solo sucederá si es capaz de competir y demostrar que es un ciclista relevante. Y ya ni siquiera estamos hablando de ganar grandes vueltas, sino de ser un compañero de equipo útil», finalizó Adams.

17 noviembre. Rafael Reis ha extendido su vinculación con el conjunto portugués Sabgal / Anicolor hasta 2025. El contrarrelojista de 31 años continuará siendo una de las referencias del equipo, con quiénes ha sumado dos triunfos profesionales en esta recién terminada temporada.

Rafael Reis: «Estoy muy contento de seguir en el equipo hasta 2025, un acuerdo que ya se hizo en 2021 y que demuestra la confianza que el equipo tiene en mí. Ahora, con un nombre fuerte que invierte en nuestra estructura, Sabgal, tenemos todo para tener un año prometedor y nuevas metas colectivas y personales. Nos hemos reforzado bien y tendremos un calendario completo, lo que permitirá al equipo tener una evolución constante y estar preparado para los momentos más importantes de la temporada».

17 noviembre. Jonas Vingegaard no tendrá a su bloque predilecto en el próximo Tour de Francia después de que Wout Van Aert confirmara su intención de acudir al Giro de Italia y que Nathan Van Hooydonck se retirara por culpa de unos problemas cardíacos. «El gran objetivo de Wout para el próximo año es probablemente el Giro de Italia, y después de eso vendrán los Juegos Olímpicos, supongo que le vienen muy bien y tal vez por eso no quiere participar en el Tour de Francia. Es uno de los mejores ayudantes que he tenido en los últimos tres años. No solo con él, sino también con Nathan perdemos a dos grandes compañeros. Wout es fuerte en todos los terrenos, incluso en las montañas, y puede marcar una gran diferencia» contó el danés a DR Sporten.

El ciclista de Jumbo contará con la inestimable ayuda de Sepp Kuss, último vencedor de La Vuelta España. «Creo firmemente que Sepp, como campeón defensor de la Vuelta, irá a la Vuelta como capitán. En el Tour de Francia, probablemente, yo seré el capitán y él podría tener el papel que ha tenido en los últimos años, donde trabaja y luego corre hasta la línea de meta. Es tan fuerte que, al hacerlo, está casi entre los cinco primeros. De esa manera podemos mantenerlo en la clasificación», finalizó.

17 noviembre. Jonathan Caicedo aprovechó sus redes sociales para dar las gracias al EF Education y despedirse del equipo en el que ha competido las últimas cinco temporadas. El corredor ecuatoriano no renovará su contrato con la escuadra estadounidense y su futuro, según apuntan diversos medios, podría estar en un equipo continental mexicano llamado Petrolike. Allí se reencontraría con su compañero Diego Andrés Camargo que también se ha marchado de EF Education a final de este año.

17 noviembre. Mike Teunissen tuvo que pasar por el quirófano en el día de ayer para ser operado de una fractura de clavícula consecuencia de una caída mientras entrenaba. La operación del neerlandés del equipo Intermarché  fue un éxito, sin comprometer su calendario de carreras en 2024 que se mantiene exactamente igual, a pesar de tener que comenzar inmediatamente un proceso de rehabilitación.

17 noviembre. La andadura de Fien Delbaere en el equipo Israel ha durado solamente una campaña. La esprínter belga de 27 años ha firmado un contrato de una temporada con el conjunto Grand Est – Komugi. «Nuevo comienzo en 2024, emocionada», escribió en sus redes sociales.

17 noviembre. El equipo italiano Gallina Lucchini Ecotek, de categoría continental, ha cerrado su plantilla en vistas a la próxima temporada 2024. Davide Basso y Mattia Piccini son los dos únicos corredores que continúan en sus filas. El resto de ciclistas que completan la nómina del equipo son los 15 ciclistas fichados en este mercado. Ellos son Andrea Berzi, Elia Menegale, Cristian Calzaferri, Andrea De Marchi, Federico Di Mauro, Matteo Falchetti, Marco Fermanelli, Manuel Franzoni, Luca Mazzoleni, Elia Ori, Lorenzo Perciavalle, Carlo Favretto, Simone Piccolo y Marco Trevisiol. 

16 noviembre. Primoz Roglic ya mira con ganas y deseo el 2024, una temporada especial para él debutando en el equipo Bora-Hansgrohe. Todo apunta a que su principal objetivo será el Tour de Francia. «Hay muchas carreras en el calendario y muchos desafíos», ha contado en RTV Slo. «Por lo que respecta a las Grandes Vueltas, el objetivo va a ser el Tour de Francia», ha dejado claro, sin embargo, siendo actual campeón olímpico como es, los Juegos serán su otro gran reto.

«No sé si defenderé ese título. Ya estoy contento con el oro de Tokio 2020 y ahora tal vez juegue mis cartas en la prueba de fondo en carretera», ha dicho al respecto de este objetivo. «Luego también están los Mundiales de Zúrich y la Vuelta a Suiza, que es una carrera que nunca he corrido y me gustaría ganarla». De lograrlo, Roglic se convertiría en el primer corredor de la historia en ganar las siete carreras de etapas de una semana más importantes del calendario.

16 noviembre. La sexta edición del Mont Ventoux, que debía celebrarse en el año 2024, no se celebrará debido a que en las fechas inicialmente previstas para la carrera pasará por la región la antorcha olímpica, algo que ha confirmado la organización de la prueba. «Esto moviliza energías y recursos en este periodo y no permite una organización óptima de nuestro evento».

16 noviembre. El equipo neerlandés DSM va a crecer de cara a la nueva temporada 2024 gracias a su grupo de empresas, por lo tanto, ahora el nombre completo será el de DSM-Firmenich PostNL, algo que ya es oficial. El acuerdo se ha firmado y tendrá una duración de tres años, una apuesta que además se vertebra con el fichaje del sprinter Fabio Jakobsen, uno de los mejores velocistas del planeta. 

16 noviembre. El vigésimo noveno y último corredor del equipo Arkea Michel Ries, ha ampliado su contrato con el equipo de Emmanuel Hubert por una temporada más. «Es un verdadero placer continuar mi aventura con el equipo Arkéa. Me gusta el equipo, los corredores que lo componen y el personal, que nos ha colocado en una posición excelente. Me siento bien en este grupo y he encontrado mi sitio. Siento que progresa año tras año y quiero seguir aportando mi contribución. Agradezco la confianza que han depositado en mí el Director General Emmanuel Hubert y los directores deportivos. Rápidamente encontré mi sitio como compañero en el equipo Arkéa, y voy a seguir formando parte de él, en particular con los jóvenes pilotos que han demostrado grandes cualidades durante la temporada pasada, y que deberían seguir progresando en los próximos años. Es un verdadero placer acompañar a estas jóvenes promesas del ciclismo profesional, guiarles, compartir con ellos mi experiencia, pero también apoyar a los líderes durante las grandes citas del calendario, como el Giro de Italia o la Vuelta Ciclista a España» dijo el protagonista.

16 noviembre. El joven Cian Uijtdebroeks parece que seguirá en el equipo alemán Bora en la temporada 2024. A pesar de que ha estado envuelto en diferentes rumores durante los últimos días, todo hace indicar que seguirá con la escuadra alemana, algo que ha contado el director general del equipo, Ralph Denk. «No hay ninguna oferta por él sobre mi mesa», ha contado el mencionado Denk a GCN . «Si se va, no lo sé, pero en realidad no está sobre mi mesa en este momento. Además, el hecho de que diez equipos hayan compartido sus ofertas con la prensa es una prueba de que hemos hecho un buen trabajo y hemos encontrado el talento adecuado».

16 noviembre. Para su tercera temporada, el equipo femenino francés Cofidis podrá contar con el refuerzo de seis corredoras. La plantilla se ampliará así a quince ciclistas para afrontar todos los retos de la próxima temporada. La neerlandesa Kirstie Van Haaften, la alemana Hannah Ludwig y la corredora checa Nikola Noskova pondrán a prueba su talento en la montaña y en carreras difíciles. Por su parte, la australiana Sarah Roy pondrá su experiencia al servicio de las corredoras más jóvenes, entre ellas las dos aprendices que se incorporan al equipo, las francesas Julie Bego y Lise Ménage.

PLANTILLA COMPLETA

Martina Alzini, 26 años
Julie Bego, 18 años
Victoire Berteau, 23 años
Flavie Boulais, 20 años
Alana Castrique, 24 años
Morgane Coston, 32 años
Séverine Eraud, 28 años
Valentine Fortin, 24 años
Spela Kern, 33 años
Hannah Ludwig, 23 años
Lise Ménage, 19 años
Nikola Noskova, 26 años
Sarah Roy, 37 años
Josie Talbot, 27 años
Kirstie Van Haaften, 24 años

16 noviembre. Jonas Vingegaard, el biganador del Tour de Francia, volvió a hablar de la estrategia del Jumbo en la pasada Vuelta a Espàña con el líder Sepp Kuss y su compañero Primoz Roglic. «Fue acertada la decisión de no volver a competir por la victoria, pero creo que esa decisión debería haberse tomado antes. Es en estas situaciones cuando la dirección tiene que ser buena dando directrices, porque obviamente todos queríamos ganar. Para mí fue muy frustrante tener que correr contra mis compañeros. No me gustó. No creo que tengas que correr contra tus compañeros. Tienes que correr con ellos y sacrificarte por ellos. En cambio, me sentí en una situación en la que casi me obligaban a hacerlo de una forma u otra. En ese momento hice lo que tenía que hacer y corrí mi carrera, pero repetí varias veces que ojalá lo hubiéramos manejado de otra manera. Estoy contento de haber podido ayudarle en los últimos días y devolverle el favor por todas las veces que me ayudó».

Una vez sin el esloveno en el conjunto neerlandés, el escandinavo ya piensa en 2024 con el objetivo de firmar su tercera gran ronda francesa consecutiva. «En el Tour de Francia probablemente volveré a ser el capitán, mientras que Sepp tendrá un papel similar al de los últimos años, ayudando y luego pudiendo rodar a su ritmo hasta la meta. Es tan fuerte que incluso haciendo eso podría terminar entre los cinco primeros. Sin embargo, creo que en algunas fases puede ser útil tener dos capitanes, para poder jugar con más soluciones tácticas y acabar ayudándose mutuamente. Te permite crear situaciones a tu favor. Obviamente, para hacer esto todos los capitanes deben tener un alto nivel, de lo contrario no funciona. Lo vimos en la Vuelta, y así pudimos acabar en los tres primeros escalones del podio» dijo a DR.

16 noviembre. Michael Vanthourenhout, el campeón de Europa de ciclocross, no estará este fin de semana en las pruebas del Superprestigio de Merksplas el sábado y en la Copa del Mundo de Troyes el domingo debido a «problemas estomacales» surgidos la semana pasada después de Dendermonde. «Michael lamentablemente no se ha recuperado a día de hoy», dijo el director del equipo Jurgen Mettepenningen. «Esperemos que se recupere completamente pronto y podamos verle de nuevo en acción en Kortrijk (25 de noviembre) y Dublín (26 de noviembre) a pleno rendimiento» dijo a Sporza.

15 noviembre. La UCI ha anunciado que el procedimiento disciplinario contra Madis Mihkels y Gerben Thijssen, comunicado el 11 de octubre, ha concluido. El incidente implicó la publicación de un vídeo en la cuenta de Instagram de Gerben Thijssen con una imagen de Madis Mihkels realizando un gesto racista y discriminatorio. Ambos corredores reconocieron la violación del artículo 12. 4.004 del Reglamento UCI y aceptaron las sanciones propuestas por la UCI. Además de la retirada inmediata de su equipo (Intermarché) del Tour de Guangxi, cada uno deberá pagar una multa y asistir físicamente a un curso educativo sobre la lucha contra la discriminación. Tras la ratificación de las sanciones propuestas por la Comisión Disciplinaria de la UCI, el procedimiento se resolvió mediante una Aceptación de Consecuencias de conformidad con el artículo 12.6.019 del Reglamento de la UCI.

15 noviembre. Paula Patiño, ciclista del Movistar Team, se ha hecho con la victoria en la prueba de fondo de los Juegos Nacionales de Colombia, evento que cierra la temporada en el Eje Cafetero. La ciclista de Antioquía se impuso en solitario y estuvo acompañada en el podio por Diana Peñuela y Jessenia Meneses, que la próxima temporada correrá en el Laboral Kutxa. Unos días antes fue Lina Hernández (Colombia Pacto por el deporte) quien se llevó el triunfo en la prueba contrarreloj, por delante de Ana Sanabria y Diana Peñuela. Este miércoles 15 de noviembre tendrá lugar la prueba de fondo masculina, donde finalmente no estará Nairo Quintana. El futuro ciclista del Movistar tenía previsto volver a la competición en esta carrera, representando al departamento de Boyacá. Sí participarán en la prueba corredores como Alejandro Osorio, Harold Tejada, Nelson Soto o Aldemar Reyes. En la prueba contrarreloj, la medalla de oro la obtuvo Walter Vargas (Medellín), quien venció a Rodrigo Contreras y Bryan Gómez.

CLASIFICACIÓN CRI FÉMINAS / CLASIFICACIÓN CRI HOMBRES

CLASIFICACIÓN FONDO FÉMINAS / PARTICIPANTES FONDO HOMBRES

15 noviembre. Wout Van Aert ha confirmado su presencia en el Giro de Italia de 2024. El ciclista belga ha confirmado en declaraciones a la Revista Mundo Ciclístico que la ‘Corsa Rosa’ será su principal objetivo en esta nueva temporada. El corredor del Jumbo ha realizado este anuncio desde Colombia, donde se encontraba para participar en el Giro de Rigo. Van Aert, que disputará por primera vez esta gran ronda, ha reconocido que le gusta Italia por «su ambiente, gastronomía y lo caluroso y expresivo de su gente».

15 noviembre. Daniel Oss no seguirá compitiendo en 2024 en ciclismo de carretera. El italiano de 36 años, que los dos últimos años ha formado parte del TotalEnergies junto a Peter Sagan, se pasará al gravel el próximo año. Así lo ha anunciado en una entrevista en La Gazzetta dello Sport, confirmando que creará un nuevo equipo junto a la marca de bicicletas Specialized para disputar competiciones sobre los caminos de grava. Oss pone fin así a 15 temporadas compitiendo al máximo nivel en equipos como Liquigas, BMC o Bora, ejerciendo de gregario para clasicómanos y velocistas. 

«La intención es hacer una actividad de alto nivel, ganarme una plaza con la ‘azzurra’ en el Campeonato de Europa y del Mundo, divertirme y ser muy competitivo. La idea no surgió de la nada. Fue evolucionando con el paso del tiempo. Siempre he sido un poco alternativo. Ahora el ciclismo de ruta busca lo nuevo, se fija más en los jóvenes y pensé ‘ahora o voy a un equipo de muy alto nivel, o me dedico a otra cosa’. El gravel es una oportunidad perfecta. Todavía quiero ser un deportista al cien por cien de mi potencial y conseguir resultados. Estoy muy motivado, para mí es un relanzamiento», relata Oss en declaraciones al medio italiano.

15 noviembre. Stefan Küng ha recordado el accidente que sufrió el pasado mes de septiembre en el Campeonato de Europa. El suizo golpeó a mucha velocidad con una de las vallas de la parte final del recorrido. El ciclista del Groupama rodaba en posición aerodinámica, sin poder mirar al frente. En este duro accidente, que llegó a romper el casco que estaba utilizando, sufrió una conmoción cerebral y fracturas en el pómulo y la mano. Ahora, en declaraciones a la televisión suiza SRF, analiza lo ocurrido y explica los motivos de esta caída: «Creo que fue un error de orientación. Durante una contrarreloj, estoy casi a ciegas. Sólo puedo ver unos pocos metros delante de mí debido a la posición que tengo que ocupar. Así que tengo que confiar en las instrucciones que me llegan por radio desde el vehículo de apoyo. Esta vez no llegaron y simplemente seguí la línea blanca en la carretera, pero las barreras se cerraron un poco. Revisamos la situación, pero todo pasó muy rápido. En una contrarreloj, recorro entre cincuenta y sesenta metros en unos segundos. Así que si cometo un error, caigo al suelo antes de darme cuenta«.

15 noviembre. Shirin Van Anrooij ya ha puesto fecha a su regreso al ciclocross. Será el fin de semana del 2 y 3 de diciembre cuando la neerlandesa regrese al barro, disputando el Superprestigio de Boom y la Copa del Mundo de Flamanville, según ha confirmado en el podcast De Grote Plaat. No serán sus primeras citas ciclopedestres de la temporada, puesto que ya compitió hace un mes, ganando la Trek Cup, siendo tercera en Beringen y no pudiendo finalizar la prueba de Waterloo. Tras ello decidió tomarse un descanso posterior a la temporada de carretera. Su retorno al ciclocross se verá interrumpido, ya que participará a mediados de diciembre en una concentración con el equipo Lidl-Trek en España. Volverá al barro en la Copa del Mundo de Namur (17 de diciembre), iniciando una intensa gira navideña. En enero volverá a reunirse con sus compañeras de la carretera y, tras ello, preparará su participación en el Campeonato del Mundo de Tabor.

15 noviembre. La organización del Tour de Turquía ha confirmado que la prueba volverá a disputarse en 2024 en el mes de abril (21-28), después de cerrar la temporada en este 2023 al situarse en el calendario a mediados del mes de octubre (8-15). «Tras la exitosa edición de 2023, que se pospuso a octubre, la prueba volverá a tener lugar el año que viene en abril, entre las clásicas de primavera. La carrera también ha logrado mantener su lugar en el calendario UCI ProSeries», dijo la organización a través de sus redes sociales.

15 noviembre. Ralph Denk, mánager general de Bora, analizó la llegada de Primoz Roglic al equipo. El fichaje del esloveno permite a la escuadra alemana tener opciones reales de luchar por las grandes vueltas, a pesar de tener a Jai Hindley en plantilla que venció en el Giro de Italia en 2022. «Estar en el inicio del Tour de Francia 2024 como verdaderos competidores por el éxito final es algo nuevo para nosotros y es algo que tenemos que aprender a gestionar. Habrá atención sobre nosotros y habrá presión, pero podremos hacer bien nuestro trabajo. Para mí, sin duda, ganar el Tour siempre ha sido un sueño. Si no lo conseguimos, el sol saldrá al día siguiente, pero ahora tenemos el objetivo de hacerlo.Roglic es una persona amable e inmediatamente asumió el papel de líder del grupo. También aportó algunas buenas ideas en términos de estructura y rendimiento. Es impresionante lo rápido que se ha integrado en el grupo. Lo pasamos muy bien juntos y ahora esperamos con ansias la primera reunión», explicó a GCN.

Sobre el australiano Jai Hindley, también tuvo palabras el mánager del conjunto Bora que a día de hoy no le ve como primer espada en el Giro de Italia. «Veo más a Jai Hindley en el Tour. En el Giro hay una contrarreloj larga y la tercera semana no es tan dura como en años anteriores. No hay subidas como el Mortirolo o el Zoncolan y por lo tanto sería más difícil que Hindley marcara la diferencia a su favor, como ocurrió en 2022». Ante estas palabras se abre un panorama de incertidumbre sobre el papel que el Bora tendrá en la ronda italiana. «Decidiremos en las próximas semanas, después de la primera ronda de reuniones que tenemos con corredores como Cian Uijtdebroeks, Aleksandr Vlasov, Dani Martínez y Lennard Kämna, a los que queremos dar la oportunidad de hacer cosas buenas en primavera. Hay muchas pruebas que son adecuadas para escaladores y esperamos que todas ellas puedan hacer cosas buenas. La selección para el Tour, por otro lado, no se realizará antes de finales de abril-principios de mayo», finalizó.

15 noviembre. El exciclista Philippe Gilbert y Loïc Vliegen -nuevo corredor de Bingoal a partir de 2024- se enfrentan estos días a un juicio por unos hechos que se remontan a 2016, cuándo ambos se mantenía en activo. Los dos se vieron involucrados en una trifulca de tráfico mientras entrenaban por la carretera que conduce de Spa a Theux. Según informa el medio 7sur7, los ciclistas fueron adelantados de manera temeraria por un vehículo, al que más adelante se encontraron retenido. En aquel momento, Philippe Gilbert hizo uso de un gas pimienta -sustancia prohibida en Bélgica– que utilizó contra el conductor del coche, mientras Loïc Vliegen intentó golpear al individuo. A los dos corredores se les otorga los cargos por asalto y agresión, mientras al conductor se le imputa una obstrucción intencional del tráfico. 

La sentencia se conocerá el próximo 12 de diciembre, con la defensa de los dos ciclistas pidiendo la absolución así como una indemnización de 250.000 euros para Vliegen y 450.000 para Gilbert, ya que el incidente tuvo consecuencias en la trayectoria deportiva de ambos. En el caso del campeón del mundo en 2012 se rompió la mano.

15 noviembre. Romain Grégoire es una de las grandes promesas de Groupama que deberá coger el testigo de Thibaut Pinot. El francés de 20 años de edad aspira a dar un salto hacia adelante en 2024. «Cuanto más alto subes, más expectativas tienes y más difícil se vuelve. Incluso si gano diez carreras el año que viene, incluida una en el World Tour, será aún más difícil el año siguiente porque esperaré aún más. Cada año va a ser más y más difícil. Durante los últimos 3 o 4 años, he podido hacer lo que quiero. ¿Alguien será capaz de transmitir las mismas emociones que Thibaut? Por supuesto que no. Creo que Thibaut ha sido una excepción en el ciclismo, si no en el deporte en general. Por otro lado, intentaré seguir las palabras que dijo en el autobús, seguir siendo real, auténtico, intentar mantener ese espíritu de familia en el equipo, y veremos a dónde me lleva», contó en declaraciones difundidas por el equipo.

El ciclista quiso analizar su temporada 2023 en la que se llevó la victoria en los 4 Días de Dunkerque y Tour de Limousin. «Ha sido una temporada exitosa porque logré mis objetivos, y especialmente mi objetivo número 1, que era levantar los brazos. Incluso pude hacerlo cinco veces, y ganar clasificaciones generales, algo que quizás no imaginaba al principio de la temporada. Me sorprendí a mí mismo desde este punto de vista. Por otro lado, sé dónde puedo hacerlo mejor, en el World Tour. No he estado donde esperaba estar y me hubiera gustado ser más útil para el equipo a este nivel», finalizó.

15 noviembre. Joris Nieuwenhuis ha renovado dos años su contrato con el equipo Baloise Trek Lions con un acuerdo que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. El ciclista neerlandés compaginó durante parte de su trayectoria profesional la carretera con el ciclocross, aunque desde finales de 2022 se centra solamente en el barro. «Estoy feliz de anunciar que me quedaré con este equipo por otros dos años. Poco después de unirme al equipo, me di cuenta de que este era el entorno que estaba buscando. Tengo a las personas adecuadas a mi alrededor aquí. Estoy muy motivado para seguir mejorando como ciclista de ciclocross en los próximos años, junto con el equipo», dijo Nieuwenhuis.

15 noviembre. Los problemas económicos rodean a Bradley Wiggins tras desvelar, el medio Cycling Weekly, que debe una cantidad aproximada de 1,15 millones de euros. Según la misma información, el exciclista británico lleva desde 2020 intentado reducir la deuda al acogerse al programa Acuerdo Voluntario Individual, un acuerdo financiero para evitar la bancarrota. Sin embargo, en estos años no se ha llegado a abonar la cantidad acordada y el británico ha comenzado a poner a la venta sus marcas comerciales con el nombre de Wiggins y Wiggo. «La negligencia de otros ha dejado un montón de mierda con mi nombre delante y ahora tengo que enfrentarme a esta situación. Es por eso que va a haber una serie de reclamos legales de mis abogados, a diestro y siniestro» contó el propio Bradley Wiggins.

15 noviembre. Jesse Vandenbulcke abandona el Human Powered y ficha por el equipo De Ceuster-Bonache de cara a 2024. La ciclista belga lo ha confirmado en unas declaraciones a Het Nieuwsblad, en dónde se confirma que competirá en la carretera con el maillot de la selección, mientras en invierno lo hará con los colores de su nuevo equipo, que únicamente compite en pruebas de ciclocross. «La elección de De Ceuster-Bonache fue bien meditada. Mi hijo pide estar más tiempo en casa, por lo que más carreras belgas son un valor añadido en ese sentido. Me gusta entrenar, pero también quiero competir. Este año estuve en un campo de entrenamiento durante dos o tres semanas y luego corrí una carrera. Ese equilibrio se perdió. Eso va a ser completamente diferente ahora. En primer lugar, quiero volver a encontrar la pasión en las carreras», dijo la corredora. En la misma línea se sitúan los gerentes Davy De Ceuster y Dirk Verbeec. «Hará que nuestros corredores sean más fuertes y, con su apoyo, podrá correr por su cuenta en muchas carreras de la UCI. Esto nos parece una ambición en la que todos ganan. En cualquier caso, su experiencia es un valor añadido».

15 noviembre. Dylan Van Baarle terminó 2023 con dos victorias más en su palmarés al vencer en el Circuito Het Nieuwsblad y en el campeona de Países Bajos de fondo. Además, el ciclista neerlandés estuvo presente en el Tour de Francia y en La Vuelta España, apoyando a sus líderes para que terminaran en lo más alto del podio. El corredor de Jumbo no tuvo reparos, en una entrevista con Volata, de contar los momentos vividos durante la ronda española dónde el liderazgo de Sepp Kuss quedó en entredicho, pero dónde hicieron historia. «Para ser sincero, creo que aún no nos hemos dado cuenta de la magnitud de lo que significa. Era un objetivo ambicioso a principio de temporada, pero cuando además de lograrlo con tres ciclistas distintos en La Vuelta copas las tres primeras posiciones, es algo súper especial. Me sentí muy orgulloso de ver a los chicos en el podio, e incluso ganamos la clasificación por equipos, así que yo también pude vivir esa sensación de subir al podio de una grande. Poder celebrarlo con todos los compañeros y staff fue bonito y reconfortante». Sobre la tensión vivida, el neerlandés desvela que se enteró cuándo Jonas Vingegaard fue a hablar con él. «Sintió que había cierto resentimiento entre los tres», explicó Van Baarle.

Sobre su papel en el equipo y en las clásicas, el ganador de la Paris Roubaix en 2022 se siente más que importante dentro de Jumbo. «Wout es un corredor especial y está un paso por delante de mí en cuanto a su capacidad para seguir a los mejores en las subidas, pero nos retroalimentamos. Él me necesita para ganar esas carreras, y yo también le necesito a él. Nos hacemos más fuertes el uno al otro, y encima también contamos con Christophe Laporte y Tiesji Benoot. Creo que como bloque somos muy potentes para jugar nuestras propias bazas, pero es evidente que Wout está un paso por delante de nosotros en el momento clave», finalizó.

14 noviembre. El equipo Jumbo-Visma cooperará con el equipo junior JEGG-De Jonge Renner Academy para seguir identificando y desarrollando a jóvenes talentos. En 2020, el conjunto neerlandés ya creó su propio equipo de desarrollo, del que ya han ascendido ocho corredores al primer equipo y hay tres confirmados para la temporada 2025. En total, 17 corredores provenientes del filial han llegado al profesionalismo. Por ello, Jumbo ha querido dar un paso más en su trabajo de cantera, colaborando con un equipo junior al que se unirán ciclistas de diferentes países.

«El desarrollo del ciclismo avanza rápidamente. Cuando creamos el equipo de desarrollo, sólo había cinco equipos profesionales con un filialy ahora hay veinte. Cada vez hay más apoyo para los ciclistas talentosos a edades más tempranas. Debido a este apoyo más intensivo, se están desarrollando más rápido. Tenemos una determinada visión de guiar a los ciclistas junior y sub-23 con talento. Al colaborar con un club ciclista muy respetado en los Países Bajos con una importante trayectoria y estructura profesional, queremos seguir a los ciclistas talentosos más intensamente en su desarrollo en una etapa anterior«, explica Robbert de Groot, director de desarrollo.

14 noviembre. La empresa italiana de comunicaciones Eolo seguirá patrocinando al equipo Polti Kometa en 2024. Pese a anunciarse hace unos días que Polti regresaba al ciclismo como sponsor principal del ProTeam italiano, esto no supondrá la marcha de Eolo, que ha patrocinado al conjunto desde su llegada al profesionalismo en 2020, aunque sí pasará a ocupar un papel menos protagonista. En las últimas horas se había vinculado a Miguel Ángel López con el equipo italiano, pero el propio director Ivan Basso se encargó de desmentir dichas informaciones.

14 noviembre. La carrera deportiva de Zdenek Stybar podría continuar en 2024. Pese a haber anunciado su retirada y haber disputado en Hong Kong su última prueba como profesional, el checo de 38 años se está planteando seguir una temporada más con un equipo de su país. El veterano clasicómano habría recibido una oferta del ATT Investments, equipo checo de categoría continental: «Es una opción, pero todavía tenemos que ver cómo funcionaría exactamente. Estoy abierto a cualquier proyecto que tenga sentido. Transmitir la experiencia que he adquirido a lo largo de mi carrera a los jóvenes podría ser mi objetivo la próxima temporada», reconoce en declaraciones a WeLoveCycling.

Stybar ha explicado que Jayco le comunicó tarde que no continuaría en el equipo en 2024, poco antes del Tour de Guangxi. Su intención era seguir, como mínimo, hasta la próxima primavera, ya que considera que aún puede rendir a un buen nivel: «Me decepcionó mucho, no me lo esperaba. Pensé que llegaríamos a un acuerdo para hacer las clásicas de primavera hasta la París-Roubaix. Si mi desempeño no fuera bueno, estaría feliz de parar. Pero ahora no estoy preparado para poner fin a mi carrera«. Sin embargo, entiende que el equipo prefiera optar por corredores más jóvenes, más aún tras las lesiones que han afectado a su rendimiento en las últimas temporadas: «Me han operado de la arteria pélvica y del corazón y los muchos años encima de la bicicleta me han pasado factura en las rodillas. Si me pongo en la posición del director, creo que es lógico que no me den contrato«.

14 noviembre. Por tercer año consecutivo, Domenico Pozzovivo vuelve a verse en la encrucijada de no tener un equipo confirmado para la próxima temporada. El italiano se quedó en paro en 2021 tras la desaparición del Qhubeka, recalando en febrero de 2022 en Intermarché. El equipo belga no le renovó a final de año, pero pudo unirse a Israel en marzo de 2023. Ahora, a pocos días de cumplir 41 años, vuelve a verse en la misma situación, pero podría tener una alternativa en su propio país. Según informa La Gazzetta dello Sport, el Corratec estaría interesado en contar con él, lo que podría ayudar al equipo a lograr la invitación al próximo Giro de Italia. En su 19ª temporada como profesional, Pozzovivo firmó actuaciones destacadas en vueltas por etapas (5º en la Ruta de Occitania y 6º en la Semana Coppi y Bartali) y carreras de un día (7º en el CIC Mont Ventoux y varios top-20 en las clásicas italianas otoñales).

14 noviembre. Durante las últimas pruebas, hemos visto que Amalie Dideriksen no ha competido con su pareja habitual, Julie Norman Leth, sino que lo ha hecho con Ellen Klinge. La razón de esta ausencia es el embarazo de Leth -casada con el ahora conocido como Lasse Norman Leth- y que no dará a luz hasta enero, aunque la danesa es optimista sobre su participación en los Juegos Olímpicos, en agosto. En una entrevista con TV2 Østjylland, recogida en Feltek.dk, la corredora dice que actualmente entrena hasta 20 horas a la semana, y que por ello considera que puede estar preparada para la madison de París 2024, donde defenderá la medalla de plata conseguida en Tokio.

La dupla nórdica es una de las referentes internacionales, con dos bronces en sendos Mundiales y cuatro medallas -entre ellas dos de oro- en Europeos desde 2018 hasta 2022. “Probablemente no podría correr una carrera por etapas en nueve días y ganarla. Pero esta competición dura 35 minutos, por lo que es un poco como si un corredor de maratón tuviera que correr una carrera de 10 kilómetros”. Aun así ,la corredora de Aarhus, de 31 años, considera que “hay muchas incógnitas, y si no funciona, no funciona. Pero lo que ahora siendo es que quiero estar en los Juegos Olímpicos y esa es mi motivación”. / Trackpiste

14 noviembre. Tadej Pogacar ha recibido, por cuarto año consecutivo, el premio al mejor ciclista esloveno del año, otorgado por la federación ciclista de dicho país (KZS). En 2020, recibió el galardón de forma compartida con Primoz Roglic, mientras que en 2021, 2022 y 2023, se ha impuesto en solitario. El ciclista de 25 años lograba esta temporada un total de 17 victorias, incluyendo la Vuelta a Flandes, la Amstel Gold Race, La Flecha Valona, Il Lombardía, la París-Niza, la Vuelta a Andalucía, dos etapas del Tour de Francia, en el que acabó segundo, el bronce en el Campeonato del Mundo y los dos títulos nacionales eslovenos. En categoría femenina, la ganadora fue Eugenia Bujak, mientras que Luka Berginc y Monika Hrastnik fueron premiados como mejores ciclistas de BTT. Además, Primoz Roglic o Matej Mohoric obtuvieron sendos premios especiales, así como al retirado Jan Polanc, al que se le entregó un reconocimiento por toda su carrera deportiva.

14 noviembre. George Bouglas será el único representante de Grecia en los Juegos Olímpicos de París en 2024. El corredor del continental Matrix -a partir del 1 de enero lo será del Burgos– ocupará la única plaza disponible de su país al imponerse con 84 puntos en la votación realizada por el Comité Técnico. «¡Un sueño hecho realidad! Representaré a Grecia en los Juegos Olímpicos de París. Muchísimas gracias a la selección y al Matrix por una temporada inolvidable».

14 noviembre. Wout Van Aert ha anunciado el calendario de carreras del corredor belga para su temporada de ciclocross en 2024. El ciclista de Jumbo debutará sobre el barro el día 9 de diciembre de 2023 en Essen (Exact Cross) y dará fin a su temporada el 4 de enero de 2o24 en Koksijde (Trofeo X20). Entre medias, Van Aert competirá en tres Copas del Mundo el 23 de diciembre en Amberes, la segunda el 26 de diciembre en Gavere y la tercera en Hulst el 30 de diciembre. Además estará en elExact Cross en Mol (22 de diciembre), Superprestigio en Heusden-Zolder (27 de diciembre), y el X2O Trofee heat en Baal el primer día de 2024. En total estará presente en ocho pruebas -menos que en otros años- a expensas de saber que decisión toma sobre su participación en la Copa del Mundo de Zonhoven (7 enero) y Benidorm (21 enero). «Es una decisión consciente hacer un programa más corto. El año pasado, me resultó mentalmente difícil concentrarme en la temporada de ciclocross y luego pasar a la primavera. No quería dejar nada al azar con las clásicas de primavera. Es por eso que, con el corazón apesadumbrado, estoy montando un programa más limitado. Definitivamente será difícil alcanzar un alto nivel. Tengo algunas carreras para ponerme en forma, y luego ya se detendrá. Espero demostrar mi valía durante estas carreras. Por primera vez, será diferente a lo que estoy acostumbrado, pero con un objetivo más alto en mente. Tengo muchas ganas de volver a empezar pronto el ciclocross. Es genial volver a ver a los aficionados. Estas carreras siempre son especiales para mí», finalizó.

14 noviembre. Elia Viviani, doble medallista olímpico al colgarse el bronce en Tokio y el oro en Río de Janeiro en las pruebas de ómnium, confía en conseguir su tercera presea en los Juegos Olímpicos de París en 2024. El italiano que ha dividido su presencia entre la carretera y la pista los últimos años, competiría por cuarta vez en la prueba más importante a nivel deportivo tras estar presente en Londres, Río de Janeiro y Tokio. «Participar en unos Juegos Olímpicos siempre ha sido mi gran sueño. Y entre los sueños que aún tengo elijo ganar otros Juegos Olímpicos, en París. Incluso si ganara el oro en los próximos Juegos Olímpicos, no terminaría mi carrera. Me gustaría regalarme al menos dos temporadas más, pero solo fuera de casa», explicó en declaraciones a la Gazzetta dello Sport.

14 noviembre. Cédric Vasseur, director general de Cofidis, analizó la temporada 2023 de sus pupilos que terminó con un saldo de 14 victorias entre las que destacan triunfos dos triunfos en el Tour de Francia y otro en La Vuelta España. «A muchos equipos les gustaría estar en nuestro lugar a la hora de hacer el balance de esta temporada. Obviamente, lo que más recuerdo de este año fue la vuelta a la victoria en el Tour. Estos éxitos nos han vuelto a poner en el punto de mira. Pero no olvidemos que en 2023, Bryan Coquard ganó por primera vez en su carrera a nivel World Tour y que Jesús Herrada ganó una etapa de La Vuelta a España. Si tengo que darle una nota a nuestra temporada, estamos en 8″, explicó en declaraciones difundidas por Cyclism Actu. 

Sobre la supremacía mostrada por Jumbo y UAE a lo largo de esta campaña, el dirigente concluye en que ese dominio no le permite al resto de equipos gozar de muchas oportunidades. «Si nos fijamos en el circuito World Tour, hay dos equipos, el Jumbo y el UAE, que están asfixiando al resto del grupo. Si pensamos en la Vuelta, el Jumbo ha relegado a los demás equipos a la categoría de ciclistas. En un contexto así, no siempre es fácil hacer cosas buenas. Hicimos lo mejor que pudimos, aunque probablemente bajamos un poco el ritmo después del Tour. Pero creo que esta ha sido una temporada crucial para nosotros».

Por último, Vasseur no se atrevió a confirmar el calendario de sus líderes aunque desveló algunos detalles. «Guillaume Martin probablemente hará el Tour y la Vuelta, mientras que Coquard debería ser nuestro velocista en el Tour. Quiere hacer el Giro de Italia, pero la combinación Giro-Tour es un riesgo. Dadas las rutas, creemos que es mejor que solo haga la carrera francesa en 2024 y luego vaya a Italia para la edición de 2025. Entonces, esperamos tener éxito en los retos que nos hemos propuesto para relanzar a corredores como Alexis Gougeard, Ben Hermans y Kenny Elissonde. Y luego creo que Stanisław Aniołkowski podría ser la sorpresa del año».

14 noviembre. Lorena Wiebes hizo balance de su primera temporada en las filas del SD Worx en la que terminó con 12 triunfos -11 menos respecto a 2022-. «Me gustó mucho ese traspaso. No gané tanto como el año anterior, pero ya lo sabía cuando firmé mi contrato con el equipo. Para mí, era especialmente importante que me desarrollara como ciclista, y me doy cuenta de que he dado un gran paso adelante en esa área. Es por eso que estaba muy contenta con mi segundo lugar en el Simac Ladies Tour, en la cima del Cauberg. Pude conocer a Lotte Kopecky y Kasia Niewiadoma. No había hecho algo así antes, y eso es más importante para mí en este momento que conseguir más victorias», explicó a Wielerflits.

La neerlandesa ya mira a la temporada 2024 con ilusión y con dos objetivos marcados. «Los Juegos Olímpicos van a ser importantes. Esta semana vamos a ir a París con  para explorar la carrera en ruta, así que sabré mejor cómo encaja en mis características. El Tour de Francia, con la Grand Départ en los Países Bajos, también será un evento importante. Afortunadamente, estos dos objetivos están relativamente cerca el uno del otro, lo que hace factible combinarlos», finalizó.

13 noviembre. La neerlandesa Puck Pieterse regresará este fin de semana a la competición. La Federación de los Países Bajos ha confirmado su presencia en la Copa del Mundo de Troyes (domingo 19 de noviembre), junto a ciclistas como Ceylin del Carmen Alvarado, vencedora en Dendermonde, o Lucinda Brand, que la pasada semana retornaba también al barro. Siguen fuera de la convocatoria por descanso Fem Van Empel o Shirin Van Anrooij. Pieterse había retrasado su participación en la temporada de ciclocross tras haber competido en las pruebas de la Copa del Mundo de BTT, torneo del que se proclamó campeona. Aprovechando su presencia en Estados Unidos tras las últimas citas del torneo de ciclismo de montaña, sí compitió en la Copa del Mundo de CX de Waterloo, donde acabó segunda tras Van Empel. Sin embargo, en el último mes ha aprovechado para descansar y preparar la campaña invernal de ciclocross.

13 noviembre. El consejero de Cultura y Política Lingüística, Bingen Zupiria, compareció este mediodía en la Comisión de Cultura, Euskera y Deporte del Parlamento Vasco para explicar el contenido del estudio realizado para medir el impacto generado por el Grand Départ Pays Basque 2023 en Euskadi. Se trata de un estudio realizado por la empresa Ikertalde en el que se destaca, entre otras cuestiones, que la gran salida del Tour ha recibido el 91% de apoyo de la ciudadanía y el 86% considera que ha generado grandes momentos de alegría en Euskadi. El consejero, acompañado por el director de Actividad Física y Deporte Gorka Iturriaga, ha ido desgranando el contenido del informe. En él se recoge que la gran salida del Tour de Francia 2023 ha generado un impacto en la economía vasca de más de 103 millones de euros. Tomando como referencia el presupuesto final de 12´2 millones, el retorno ha sido de 8,5 euros por cada uno invertido en el Grand Départ Pays Basque 2023. Que el Grand Départ del Tour de Francia se organizara en Euskadi es fruto de un convenio de colaboración entre las 7 instituciones públicas vascas: Gobierno Vasco, las Diputaciones de Bizkaia, Gipuzkoa y Araba y los Ayuntamientos de Bilbao, Donostia / San Sebastián y Vitoria-Gasteiz.

13 noviembre. Julian Alaphilippe, el francés del Quick Step belga, ya tiene primeros objetivos en 2024: Strade Bianche, la Milán-San Remo y Vuelta a Flandes. «Para mí, 2024 será una temporada importante con el objetivo de mantenerme a un alto nivel durante todo el calendario, que es algo que nunca es fácil. El primer objetivo de mi temporada será la Vuelta a Flandes 2024. Pero antes de Flandes, también están la Strade Bianche 2024 y la Milán-Sanremo 2024, que me interesan, junto con las distintas clásicas del Norte. Para el resto del año, hablaré con los técnicos y ya veremos».

13 noviembre. El francés Rémi Cavagna habla de sus mejores momentos con el Soudal belga y de lo que hace que este equipo sea tan especial antes de irse al Movistar.

«Cuando me uní al equipo en 2017, llegué allí después de un sólido paso por el equipo Klein Constantia, donde lo pasé muy bien. Entonces no sabía nada de ciclismo, pero el personal del equipo devo me ayudó a encontrar mi sitio y a aprender, lo que me fue de gran utilidad a medida que progresaba. Luego, cuando viajé a Denia para la primera concentración con el gran equipo, me sentí abrumado al darme cuenta de que estaba en el mismo pelotón que Julian Alaphilippe, Tom Boonen o Philippe Gilbert. Era algo formidable para mí, un joven de 21 años. El equipo me puso inmediatamente en un entorno en el que podía seguir desarrollándome paso a paso, carrera tras carrera, y año tras año, y siempre les estaré agradecido por ello. Mostraron mucha confianza en mí, y a medida que fui mejorando, descubrí las grandes carreras, desde los monumentos a las grandes vueltas, algo que me ha ayudado a llegar donde estoy hoy».

«Uno de los momentos más importantes de estos últimos siete años fue mi victoria en el Tour de California. Estuve al ataque desde el principio, luego solté a mi compañero a falta de más de 80 kilómetros y gané por siete u ocho minutos. Fue mi primer éxito World Tour y puedo decir que todo cambió después de California. Pensándolo ahora, puedo decir que es una de mis mejores victorias, junto a la etapa de la Vuelta que conseguí en Toledo en 2019 y los Campeonatos Nacionales, hace dos años».

«Me emociona pensar en todos los grandes momentos que viví en el equipo Soudal Quick-Step, hubo tantas carreras bonitas y victorias inolvidables con los chicos. Si tengo que nombrar solo una, esa sería la Vuelta a España 2019. Fue una carrera de locos. Conseguimos cinco victorias, estuvimos en el centro de la acción en ese día loco hasta Guadalajara, cuando promediamos 52 km/h y Philippe se llevó la victoria después de lo que fue la etapa más rápida en la historia de la carrera. Fue fantástico».

13 noviembre. Ivan Basso, mánager del Eolo –Polti en 2024-, salió al paso de las informaciones que apuntan al fichaje del colombiano suspendido por dopaje, Miguel Ángel López por el equipo italiano. «Que Miguel Ángel López es un gran atleta y un escalador muy fuerte no me corresponde a mí descubrirlo, pero nunca ha entrado en nuestros planes y nunca hemos hablado de él en el equipo. Por el contrario, puedo decirles que en las próximas 48 horas anunciaremos dos novedades importantes que conciernen al equipo y a la empresa». Como se dice en las redes sociales… permaneced atentos» dijo a tuttobiciweb.

12 noviembre. Jay Vine regresará al Tour Down Under el próximo mes de enero (16-21) para defender su corona, según anunció el conjunto de los emiratos en GCN. El corredor del UAE -vencedor en 2023- comenzará desde bien temprano la temporada corriendo la carrera por etapas más importante de su país, correspondiente a la categoría World Tour. 

12 noviembre. Lotte Kopecky y Lindsay de Vylder completaron con el pleno de títulos el primer fin de semana de los Campeonatos de Bélgica, al ganar ayer sus respectivos ómnium, después de los dos títulos logrados por cada uno en la tarde del viernes.

La prueba femenina comenzaba con la relativa sorpresa del triunfo en el scratch de Lani Wittevrongel por delante de Kopecky. El resultado debió de espolear a la campeona del mundo que en la carrera tempo conseguía dos vueltas, innecesarias, pero que dejaban claras el ‘statu quo’. Katrikjn de Clerq y Marith Vanhove eran segunda y tercera.

La eliminación servía para ratificar el liderato de Kopecky, esta vez por delante de Wittevrongel, quedando la lucha por las plazas del podio muy apretada, porque lo que estaba claro es que Kopecky no sólo no se iba a dejar sorprender en la puntuación, sino que iba a avasallar con su dominio: cuatro vueltas ganadas que le llevaron a los 218 puntos, frente a los 138 de Wittevrongel, que fue una merecida subcampeona, pese a estar muy lejos de la ganadora. El podio lo completaba De Clercq, con 127 puntos.

La prueba masculina tuvo como primer líder a Gianluca Pollefliet, que ganaba el scratch por delante de Robbe Ghys, aunque no le duraría mucho ya que no tuvo una buena carrera tempo. De Vylder se imponía, por delante de Fabio Van del Bossche, y lograba el liderato, aunque empatado a puntos con Ghys. La temprana eliminación de este último, y el séptimo lugar de De Vylder provocaban un nuevo cambio de la general, ahora con Van den Bossche, segundo en esta tercera prueba del omnium detrás de Noah VandenBranden. De esta forma, quedaba una situación muy apretada para la puntuación, con Van den Bossche, De Vylder y el joven Milan Van den Haute en una horquilla de seis puntos.

Todos ellos mantendrían bastante igualdad en la última prueba en lo que se refiere a vueltas ganadas -dos cada uno- pero con un dominio aplastante de De Vylder en los sprints, donde sumó hasta 40, frente a los 17 de Van den Bossche y los 5 de Van den Haute, con una general en la que totalizarían 162, 143 y 125, respectivamente / Trackpiste

Clasificaciones 

12 noviembre. David Lappartient, presidente de la UCI, ha mostrado su descontento con la Copa del Mundo de ciclocross al no contar en su parrilla de salida con los mejores corredores de la disciplina. Con Mathieu van der Poel,  Wout Van Aert y Thomas Pidcock ausentes por descanso debido a su exigente temporada de carretera, la nómina de grandes corredores queda muy reducida. Incluso otros corredores, como es el caso de Thibau Nys, han preferido competir en pruebas como el Superprestigio en lugar de hacerlo en la Copa del Mundo. «Dijo que estaba cansado, pero ¿por qué corrió ayer? Si estás cansado no corres, entonces entiendo que puede haber momentos de descanso en una temporada. Sin embargo, no quiero señalarle como un corredor que el ciclocross necesita, pero no es el único que deja de lado la Copa del Mundo. Si no funciona, significa que hay cosas que mejorar», explicó el máximo responsable de la UCI a DirectVélo.

Incluso Lappartient lanzó una especie de órdago que puede servir de aviso para aquellos que compiten de manera esporádica en la prueba internacional. «Si un corredor prefiere correr una prueba nacional durante las eliminatorias de la Copa del Mundo, no debe poder correr las eliminatorias posteriores y, por lo tanto, ni siquiera la Copa del Mundo. No es una competición en la que se puede participar según al gusto de cada uno. Cada corredor debe hacer su parte», finalizó.

El exprofesional y mánager del equipo Baloise, Sven Nys, dio su respuesta al presidente de la UCI tras su globo sonda. «Se ha lanzado una bomba, pero la sopa nunca se bebe tan caliente como se vierte. Creo que los corredores deberían tener derecho a tomar sus propias decisiones. Especialmente cuando se trata de corredores jóvenes, porque aquí también se habla de mi propio hijo. Hay muchos otros corredores que toman decisiones y se saltan una Copa del Mundo de vez en cuando. Creo que eso debería estar permitido, pero es una discusión que tenemos que tener en algún momento para optimizar el deporte. De todas formas, no es nada para este año. Pero vamos a estudiarlo. Lo único que pedimos es una consulta. Esto es en gran medida una amenaza, e intentar alzar la voz… Se va a hablar mucho de ello en las próximas semanas. No me corresponde a mí dar una contrarréplica de inmediato. Vamos a dejar que se asimile y, sobre todo, que no nos presione».

12 noviembre. Renovado con Ineos hasta 2025, Geraint Thomas se encuentra inmerso en el período vacacional dónde está aprovechando para dejar la bicicleta de lado -5 semanas sin entrenar- antes de comenzar la pretemporada. «En las últimas dos semanas, sinceramente, creo que me he emborrachado 12 de las 14 noches. Desde que regresé a Cardiff ha sido una locura. Así es como conoces amigos. Durante la temporada no bebo, salvo algunas copas en ocasiones especiales, pero fuera de temporada nos dejamos llevar. Claro, la tolerancia es menor al principio, pero ahora siento que tengo una buena tolerancia. No sé si es una mentalidad británica o australiana, la cultura de salir y emborracharse cuando eres joven», contó a Times.

El británico ha subido de peso durante estas semanas de inactividad, aunque es algo que en estas fechas no le preocupa. «La parte más difícil es el último kilo y medio. Luego también está la cuestión de mantener el peso a un nivel constante, no es como los boxeadores que reducen el peso para prepararse para combates individuales, mientras que nosotros tenemos competiciones de tres semanas. No es que puedas hacerlo un par de semanas y ya está. Y eso es lo que hace que todo sea más difícil. Si fuera boxeador, para mí sería casi un fracaso, pero luego hay que mantenerlo… De hecho, incluso en competición hay que tener cuidado con lo que se come. Y es una tensión mental», finalizó.

12 noviembre. El belga Wout Van Aert (Jumbo) fue el gran protagonista y estrella invitada del Giro de Rigo, la marcha cicloturista que organiza el colombiano Urán en Cundinamarca sobre 156 kilómetros -90 la versión corta-. Junto al belga también participaron los profesionales locales Sergio Higuita y Santiago Buitrago y el español Óscar Sevilla.

#GirodeRigo |🇨🇴🚴🏻‍♂️🏆⚡️Así fue la salida de Rigoberto Urán y de Wout Van Aert desde Ricaute. para el Giro de Rigo Edición Central 2023. con la destacada presencia de nuestros uniformados de @TransitoPolicia. ¡La pasión ciclista se une a la seguridad vial! 🛣️👮‍♂️ pic.twitter.com/zqRKznYxSW

— Dirección de Tránsito y Transporte (@TransitoPolicia) November 12, 2023

11 noviembre. Continúan los problemas para Taco van der Hoorn que no ha podido recuperarse aún de la dura caída sufrida en el Tour de Flandes. Después de siete meses, el corredor de Intermarché no ve la luz al final del túnel teniendo que soportar las secuelas de la conmoción cerebral que sufrió. «Mis médicos están seguros de que este aspecto se curará porque todo lo demás también se ha curado por completo, los problemas que me preocupaban. Pero los médicos no pueden decirme cuándo se curará esta parte. Podrían ser unas semanas, pero también unos meses. La incertidumbre no es lo más divertido. Lo último que tengo que resolver y que no va muy bien es cuando tengo que forzar», explicó a Wielerflits.

11 noviembre. Lotte Kopecky celebraba su vigesimoctavo cumpleaños como gran triunfadora en la primera jornada del Campeonato de Bélgica de pista, que se celebró ayer viernes en el velódromo de Heusden-Zolder por primera vez. La campeona del mundo se impuso en scratch y la puntuación, mientras que en hombres el gran triunfador era Lindsay De Vylder, vencedor de la puntuación y la madison.

En el scratch, Luca Vierstraete intentó conseguir la victoria atacando a dos vueltas del final, pero Kopecky reaccionó bien para llevarse su primer triunfo, secundada en el podio por Katrijn De Clercq y Lani Wittevrongel que remontaron, como otras corredoras a la atacante que sólo pudo ser séptima.

En cuanto a la puntuación, fue muy fácil para Kopecky, que ganó hasta tres vueltas y con ello 60 de los 85 puntos que la llevaron a conseguir su segundo oro de la tarde. Los sprints intermedios sirvieron solo para decidir el podio, con la plata para Wittevrongel, con 28 puntos, y el bronce para Marith Vanhove, con 21. Por su parte, De Vylder pudo contrarrestar en los sprints intermedios las dos vueltas -una más que él- que había cogido Robbe Ghys, terminando con 62 y 52 puntos, respectivamente. Fabio Van den Bossche salvó el bronce en el último sprint pese a que le superó Noah Vandenbranden, 45 a 43.

La primera sesión de los Campeonatos se terminó con la madison en la que De Vylder y Ghys, ahora como compañeros, fueron los más fuertes en una prueba en la que no se ganaron vueltas. Con 61 puntos, terminaban por delante de Vandenbranden y Gianluca Pollefliet, con 42, y de Van den Bossche y Jonas Rickaert, con 29.

El ómnium, para ambos sexos, será el protagonista de la segunda jornada, en la mañana del sábado. / Trackpiste

Clasificaciones

11 noviembre. Human Powered Health ha cerrado su plantilla femenina de cara a la temporada 2024 incorporando a Yuliia Biriukova, Krista Doebel-Hickok, Ruth Edwards, Maëlle Grossetete, Romy Kasper, Wiktoria Pikulik, Katia Ragusa, Silvia Zanardi y Linda Zanetti. Los nueve fichajes se unen a Henrietta Christie, Audrey Cordon-Ragot, Barbara Malcotti, Daria Pikulik, Marit Raaijmakers, Lily Williams y Alice Wood que seguirán un año más en las filas del conjunto estadounidense. «Hemos creado una lista emocionante de atletas y personal de cara a la temporada 2024. Vemos una gran base sobre la cual construir con el equipo y nuestras ciclistas desarrollándose año tras año, junto con la expansión del ciclismo femenino», dijo Ro de Jonckere, director general.

11 noviembre. Con la salida de Fabio Jakobsen a DSM, el equipo Soudal afrontará la temporada 2024 con Tim Merlier como su mayor referencia en las llegadas masivas. El espacio que libera el neerlandés será ocupado en el Tour de Francia -si nada cambia y en Soudal están de acuerdo- por el velocista belga. «No es mi estilo hacer líos, pero tengo la intención de hablar de ello con Patrick Lefevere y tal vez incluso con Evenepoel. Quiero explicarles que se puede ir al Tour con un equipo dedicado a la clasificación general, pero que también puede ganar los esprints. ¿Otras grandes vueltas si no me llevan al Tour? Difícil de decir. El Giro de Italia se acerca mucho a la temporada de clásicas, quizás demasiado, y es difícil mantener la claridad mental durante todo ese tiempo. Y la Vuelta a España llega muy tarde en la temporada y sabemos que es difícil motivarse a estas alturas del año. Entonces mi pensamiento es claro: quiero ir al Tour de Francia», dijo a RTBF.

El ciclista de 31 años considera importante que Remco Evenepoel esté rodeado de un grupo de escaladores, pero también de rodadores como es su caso. «Habrá una etapa de tierra en la que Bart van Lerberghe y yo podríamos ser muy útiles para Remco. No creo que un líder sólo necesite escaladores a su alrededor. Basta ver lo que hace Jumbo para mantener a sus hombres por delante de la clasificación y antes de emprender las subidas. Sigo convencido de que llevarme al próximo Tour es una buena idea», finalizó.

11 noviembre. Stefan Küng ha regresado a los entrenamientos tras la dura caída sufrida en la prueba contrarreloj del Europeo celebrado en Emmen. El ciclista suizo, que iba en tiempos de medalla, sufrió un aparatoso choque con unas vallas que le provocaron una conmoción cerebral, así como una fractura en el pómulo y en los huesos de la mano. El corredor de Groupama llegó a meta, a pesar de las heridas terminando en la 11ª posición. «Creo que fue un problema de conducción. Durante una contrarreloj estoy prácticamente ciego, sólo puedo ver unos metros por delante debido a que la posición se mantiene y tengo que confiar en las indicaciones que llegan vía radio desde el coche. No tengo ningún recuerdo de esos momentos después de la caída», explicó a SRF.

11 noviembre. Julian Mertens avanza en su rehabilitación tras el accidente que sufrió mientras entrenaba el pasado 31 de mayo, dos días después de competir en la Ronda Limburgo que ha sido la última carrera en la que se ha colgado un dorsal. En ciclista de Bingoal sufrió múltiples fracturas y tuvo que someterse a varias operaciones, pero nunca ha perdido la esperanza de volver a subirse a una bicicleta. «Para mí, todo se detuvo en el momento del accidente. Un tractor había perdido parte de su carga en la carretera. Ciertamente perdí el control de mi bicicleta y golpeé el vehículo. Las consecuencias físicas fueron muy importantes. Mi parte superior del cuerpo estaba entera, o casi, fracturada, nueve costillas, dos fracturas en la columna, fractura de omóplato y clavícula, mandíbula y dientes rotos, brazos, vértebras, nuca, pierna izquierda insensible por unos días… El total. Me pusieron en coma inducido durante unos días. Me operaron tres veces y permanecí en el hospital durante tres semanas antes de regresar a casa el 19 de junio para pasar un mes. Pude empezar muy poco a poco a movilizarme, a volver a aprender a caminar con mi fisioterapeuta. En julio tuve otra operación en la columna donde me implantaron una prótesis. Entonces podría comenzar la revalidación. Ser un atleta de alto nivel me ha ayudado a dar grandes pasos hacia adelante. Pude volver a empezar a correr un poco, nadar. Volví a ver mi bicicleta en octubre. Admito que al principio sentí más tensión de lo habitual pero me dio mucho gusto empezar a montar un poco más», finalizó en declaraciones difundidas por el equipo.

11 noviembre. Declaraciones de los vencedores de la prueba del Superprestigio de ciclocross en Niel

Eli Iserbyt: «Tenía muy buenas sensaciones, pero Joris estaba muy fuerte. En la penúltima vuelta ya quise intentarlo una vez, pero él no cometió ningún error. En la última vuelta sabía que era importante estar delante en esos baches. Allí intenté jugar al todo o nada e intentar abrir hueco. Me ha ido bien. Pero tuve que ir a fondo. Creo que fui mejor en el barro, para mi sorpresa. Había pisadas. En las pistas de carrera cuesta arriba estaba mucho mejor. Allí me faltaba un paso cada vez. Cada vez estaba un poco por encima de mi altura. Pero en general mantuvimos un ritmo bastante parejo y pude acelerar un poco al final. Lo pasé mal cuando aceleró, pero sabía que me beneficiaba si subía y lo superaba. La verdad es que la condición ha sido buena toda la temporada. Estoy muy contento de conseguir tres de tres en el Superprestigio, es una especie de comienzo soñado. Es bastante diferencia en la general. No sé lo que hicieron los demás, pero vi a Sweeck y Orts detrás de mí, para el resto no tenía mucha visibilidad. No obstante, el Superprestigio es un gran objetivo para mí, al igual que las demás clasificaciones. Una buena salida es la mitad de la batalla. Esta semana me he propuesto mirar carrera a carrera. Estoy intentando disfrutar y quiero volver a encontrar un poco la diversión, porque en las últimas carreras a veces no pensaba lo suficiente en eso. Hoy me he divertido. Eso también está bien».

Ceylin del Carmen Alvarado: «No dimos muchas vueltas, lo que demuestra lo lento que fuimos en el recorrido. Pero lo disfruté de todos modos. El deslizamiento, no ver por dónde vas. Me pareció genial de todas formas. No sé qué pasó detrás de mí, pero estaba fuera y no tuve más remedio que seguir. Eso es lo que hice. La diferencia se hizo grande muy pronto. Luego ya era cuestión de ir a mi ritmo. Todavía había algunos contratiempos y resbalones aquí y allá, pero seguí recto. En un momento dado me arrastraba sobre la bici. Hacía mucho calor. Rodabas por pistas y luego era esperar que te quedaras en ellas, en vez de deslizarte por la cinta a izquierda o derecha. Eso fue con las nalgas pellizcadas de todos modos. Fue buena suerte. También me enteré por el camino, por ejemplo, de que Marie [Schreiber] se había pasado, así que fue complicado. Pero era el camino más rápido. Espero recuperarme lo suficiente y volver a rodar mañana».

10 noviembre. Yvon Ledanois abandona su puesto de director deportivo en Movistar tras un paso fugaz de una temporada, para recalar en esa misma labor en el equipo Arkea. «Mi filosofía número 1 es y será siempre la transmisión de mi experiencia adquirida en el ciclismo. Después de un año en el extranjero, sentí la necesidad de ayudar a los jóvenes talentos del equipo de Arkea. Mi esperanza es que con mis compañeros podamos lograr grandes temporadas a través del desempeño de nuestros corredores, empezando por la próxima que se avecina», explicó el francés.

10 noviembre. Ni Per Strand Hagenes -último vencedor- ni ningún otro corredor podrá escribir su nombre en el palmarés de la Vuelta Drenthe en 2024. La organización de la carrera ha confirmado su cancelación para el próximo año debido a problemas económicos y de seguridad. La prueba masculina de categoría 1.1 requiere muchos más recursos que dan por imposible su realización, a diferencia de la carrera femenina -programada para el 9 de marzo- que al ser perteneciente al Women´s World Tour sí se disputará al contar con señal de televisión que permite promocionar la provincia de Drenthe. «Esta dolorosa decisión se aplica por el momento sólo hasta 2024. Es posible que los hombres puedan volver a competir en 2025», explicaron los organizadores.

10 noviembre. Anton Palzer seguirá una temporada más en Bora tras llegar a un acuerdo para extender su vinculación con el equipo alemán. En plantilla desde abril de 2021, el corredor de 30 años espera continuar siendo un gregario de confianza para sus líderes, más aún tras la llegada de Primoz Roglic. «Mi camino en el ciclismo continúa. Estoy más que feliz de que continúe en este equipo y en la liga más alta de este deporte. De ninguna manera he alcanzado la cima de mi desarrollo deportivo. Estoy muy motivado. Seré un ayudante fiable para nuestros líderes la próxima temporada, pero también buscaré mis propias oportunidades. Como todavía estoy abierto a nuevas aventuras, también me encantaría participar algún día en una carrera de gravel».

10 noviembre. El equipo Jayco refuerza su dirección deportiva incorporando a Valerio Piva como director deportivo de cara a 2024. El exciclista profesional allá por los años 80, acumula dos décadas tomando los mandos de diversas estructuras como T-Mobile, HTC Columbia (2005-2011), Katusha (2012-2013), BMC (2014-2020) e Intermarché (2021-2023), además de haber colaborado con ciclistas de la talla de Mark Cavendish y Greg Van Avermaet. «Estoy muy feliz de unirme al equipo Jayco, uno de los equipos más prestigiosos del World Tour. Soy director deportivo desde hace mucho tiempo y este equipo siempre me ha atraído tanto por el alto nivel de los corredores como por la gran organización. He trabajado con muchos jóvenes y varios grandes campeones, y estoy listo para aportar mi experiencia para ayudar al equipo Jayco. Mi objetivo es contribuir a que el equipo crezca aún más tanto en victorias como en volver a lo más alto del ranking mundial».

10 noviembre. Christian Scaroni amplió su vinculación con Astana hasta 2024, mientras Michal Schlegel hizo lo mismo con Caja Rural. El corredor italiano ha finalizado su primera temporada a tiempo completo con la estructura kazaja obteniendo buenos resultados en pruebas como la Arctic Race (2º en la general) o en la Coppa Bernocchi (7º), además de ser importante para sus líderes en los momentos claves de las carreras. Por su parte, el ciclista checo afrontará su tercer año bajo el paraguas del conjunto español después de consolidarse como un muy buen gregario que ha sabido aprovechar sus oportunidades para brillar. Destaca su 4º puesto en la general de Torres Vedras, con diversos puestos de honor como el 5º en los Nacionales de su país. Además, completó la última Vuelta a España.

Christian Scaroni: «Mi principal objetivo para el próximo año es lograr una victoria y haré todo lo posible para traer al equipo al menos una victoria. Este año tuve varios podios y mucho Top-10, pero no logré ganar. Espero que la próxima temporada todo sea mucho mejor. Además, me gustaría confirmar en general mi nivel, mis resultados en las carreras que he demostrado este año. Es cierto que nuestro equipo ha cambiado mucho, en la nueva temporada vendrán muchos corredores fuertes, tanto para ayudar a Mark Cavendish como para fortalecer otras direcciones. Estoy seguro de que el equipo tendrá éxito y me gustaría ser parte de ello, hacer mi contribución para recompensar al equipo por la confianza y las oportunidades que me brindaron».

10 noviembre. Luca Colnaghi (2024), Manuele Tarozzi (2025), Alessio Martinelli (2025), Enrico Zanoncello (2026) y Martin Marcellusi (2026) han acordado con Green Project las renovaciones de sus contratos de cara a los próximos años. 

Luca Colnaghi: «Estoy contento con la confianza mutua renovada, llevo dos años dedicados al crecimiento y la experiencia, este será mi tercer año como profesional, siempre he mejorado y creo que hice una excelente Vuelta a Turquía. Las condiciones son buenas, las ganas de hacerlo son grandes, agradezco al equipo y a los patrocinadores que creen en mí, espero entretener y divertirme el año que viene».

Manuele Tarozzi: «En la temporada 2023 me propuse el objetivo de ganar al menos una carrera, mi año empezó con la Vuelta a San Juan, donde intenté atacar en varias ocasiones y donde gané la clasificación de escaladores. Mi primera victoria profesional llegó en el Tour de Ruanda, así que había logrado mi objetivo. Hay un poco de pesar porque en la segunda parte de la temporada no encontré la oportunidad de volver a ganar. Intentaré afrontar la preparación invernal lo mejor que pueda para estar preparado. Evidentemente estoy contento con la renovación, me siento muy cómodo aquí, tanto con la plantilla como con mis compañeros».

Alessio Martinelli: «Si tuviera que poner una nota a mi temporada, sería 8. Fue un año donde confirmé que cuando esté en condiciones puedo competir en las carreras. En las carreras con los profesionales comencé de la mejor manera, en Palma de Mallorca obtuve dos Top 10, la temporada con los sub-23 fue en general buena, terminé 6º en la clasificación general en el Giro Next Gen demostrando que puedo Seguir siendo un piloto de carreras por etapas. El año que viene sería genial hacer el Giro de Italia e intentaré ganarme un puesto entre los 8. Todavía espero mejorar y subir el listón temporada tras temporada. Agradezco al personal, a los compañeros de equipo y a la gerencia que creen en mis habilidades».

Enrico Zanoncello: «Estoy muy contento por la renovación, mi primer año aquí fue muy difícil, me faltaba conciencia, este año el equipo ha diseñado un calendario perfecto para mis características, cuando empiezas Para ganar adquieres cada vez más confianza y convicción en tus capacidades y siempre quieres mejorar. Siempre he encontrado ayuda en mis compañeros y también gracias a ellos he conseguido estos resultados. Espero dar un nuevo salto de calidad en 2024, me gusta el proyecto del equipo y hay plena confianza mutua».

Martin Marcellusi: «Fue una temporada difícil en la que tuve que luchar de inmediato, debido a la lesión de clavícula, durante la recuperación siempre sentí la cercanía y la confianza del equipo, por eso mismo decidí renovar por 3 años. La próxima temporada será fundamental para mí y quiero conseguir algunos resultados importantes. Sin duda me gustaría volver a participar en el Giro de Italia y, con un poco más de experiencia, gestionar mejor la temporada en general».

9 noviembre. El equipo Jumbo-Visma acudirá al próximo Giro de Italia con un bloque de corredores jóvenes, sin aspirar de forma prioritaria a revalidad el triunfo de Primoz Roglic. Así lo ha confirmado el director deportivo Merijin Zeeman en declaraciones al podcast neerlandés Met Open Vizier, descartando así la presencia, de Jonas Vingegaard o Sepp Kuss, entre otros: «Queremos ir con nuestros talentos más jóvenes. Acabar en el top-10 de la general sería muy bonito, pero Ganar el Giro no es un objetivo realista con chicos tan jóvenes. En 2023 tampoco teníamos el objetivo de ganar las tres grandes vueltas. Ahora espero que podamos reemplazar a Primož, porque por el momento no tenemos un sustituto preparado». Entre los jóvenes candidatos a hacer una buena general podrían postularse ciclistas que continúan en el equipo como Attila Valter, Michel Hessman o Thomas Gloag, nuevos fichajes como Matteo Jorgenson o Ben Tulett o ascendidos desde el filial, como Johannes Staune-Mittet o Per Strand Hagenes.

9 noviembre. El Human Powered Health ha fichado a la talentosa debutante en el WorldTour Yuliia Biriukova. «Estoy muy contenta y deseando que llegue el año que viene», declaró. «Mi objetivo es crecer como corredora en 2024. La montaña es lo que mejor se me da, pero también quiero mostrarme en las contrarrelojes y desarrollarme como corredora de las generales.» Sus habilidades cuesta arriba se reflejan en su palmarés. En su palmarés destacan una victoria de etapa en el Tour de Turingia 2022, podios en el GP Ciudad Eibar, el Tour de los Pirineos y el GP Mediterráneo, y un séptimo puesto en la cima del Mont Ventoux Challenge. La corredora de 25 años comenzó su aventura ciclista a los 12 años, cuando un entrenador acudió a su escuela en Lviv, la ciudad más grande del oeste de Ucrania. «No sabía nada de ciclismo», explica. «No era popular en mi país, pero tenía mucha curiosidad por probarlo y no he mirado atrás».

La corredora ucraniana representa regularmente a su país y este año ha participado en el Campeonato del Mundo y en el Europeo de fondo en carretera. Más que nunca, con su patria profundamente afectada por la guerra y su propia ciudad sufriendo el ataque de misiles en octubre de 2022. Biriukova cree que es más importante que nunca llevar la bandera ucraniana al escenario mundial, representando a su nación y, con suerte, inspirando a la próxima generación de jóvenes atletas en su país. «Ahora hay una guerra en mi país, y es un momento muy difícil», afirmó. «Por eso es muy importante para mí representar a mi nación en el deporte».

9 noviembre. El brasileño Guilherme Gotardelo Muller -campeón de su país de BTT maratón 2022- ha sido suspendido por la Unión Ciclista Internacional (UCI) por violar las normas antidopaje usando métodos y sustancias prohibidas sin especificarlas ni tampoco la fecha del supuesto control. El especialista en bicicleta de montaña del equipo Audax Racing, de 30 años de edad, figura en el puesto 126º del ranking UCI y conpite en su calendario doméstico. El pasado 8 de julio ganó también el XCO de la Copa de Brasil en Paraná. Ahora queda a la espera de una posible sanción.

Por su parte, el júnior italiano Paolo Cretti, de 18 años (25 junio 2005), también ha sido suspendido por la Organización Nacional Antidopaje de Italia (NADO) por «uso o intento de uso de una sustancia prohibida o de un método prohibido», que infringe el artículo 2.2 de la normativa mundial antidopaje sin concretar fecha alguna. Cretti ha militado este año en el equipo Gran Sport Massi Supermercati destacando su 16ª plaza en los Campeonatos de Italia de fondo en carretera y colecciona seis puestos entre los diez primeros en pruebas del calendario transalpino.

LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

Paolo Cretti © Massi

9 noviembre. Britt Knaven, la hija del exprofesional neerlandés Servais, ya no seguirá como profesional días después de hacerlo su hermana pequeña Senna. «Este año me di cuenta de que una carrera en el ciclismo no era lo que quería o necesitaba en mi vida en este momento. Me ha dado muchas alegrías y risas a lo largo de los años, pero este año sentí que ya no era yo misma. El mundo del ciclismo ya no es uno en el que me sienta completamente a gusto, así que era el momento de pensar en lo que realmente quiero en la vida. Sigo amando el ciclismo y seguiré haciéndolo, pero no a este nivel», dijo en una red social. La belga de 23 años compitió esta temporada en el AG Insurance-Soudal Quick-Step después de hacerlo anteriormente en el Rogelli-Gyproc sub-23, después NXTG Racing y en el AG Insurance-NXTG Team. Knaven fue oro en el Campeonato de Bélgica contrarreloj sub-23, bronce elite 2022, plata en 2019 y 5ª en 2023. Además este año acabó 7ª en la Antwerp Port Epic Ladies y 10ª en la 3ª etapa del Tour de Bretaña.

8 noviembre. El equipo Eolo ha anunciado la renovación de Giovanni Lonardi de cara a la temporada 2024. El esprínter italiano, sin triunfos desde el año 2022, continuará siendo una de las referencias en las llegadas masivas. «Solo ha faltado ganar. Estoy muy contento con lo conseguido, con la regularidad en esta parte final aunque ha faltado levantar los brazos. Además, yo he sido un ciclista que siempre he conseguido un triunfo por temporada. Este año no ha podido ser, así que en 2024 toca por lo menos dos victorias. Comenzar bien la temporada 2024, con una victoria, es para mí una prioridad. Empezar bien ayuda a que el año vaya bien y aunque en 2023 nos costó estar delante al principio, luego los resultados han llegado y espero mantener esta dinámica».

8 noviembre. El equipo Bingoal ha dado por cerrada su plantilla y ha sentado las bases de lo que espera conseguir en 2024. En total serán 21 los ciclistas que integran el equipo, de los cuáles seis se incorporan al equipo el próximo 1 de enero. «Seguimos madurando juntos y nuestro principal objetivo es ser aún más consistentes en las carreras, en una dinámica de equipo muy fuerte. La preparación invernal se ha rediseñado de esta manera para lanzar la próxima temporada de la mejor manera posible, lo que siempre es fundamental para el futuro. Hemos trabajado a todos los niveles para que el grupo ya esté con un espíritu muy competitivo al final de nuestras prácticas de diciembre en España, a pocas semanas del lanzamiento de la temporada 2024. Hemos puesto especial énfasis en la nutrición, con la colaboración del nutricionista Damien Pauquet. Debemos hacerlo mejor que en 2023, debemos ser más proactivos para recuperar un mejor lugar en el ranking UCI ProTeams en 2024», finalizó Christophe Brandt, director general.

8 noviembre. Jasper Philipsen fue nombrado mejor corredor belga de la temporada 2023 recibiendo el premio Flandrien -que otorga Het Nieuwsblad– de manos de Peter Sagan. El ciclista de Alpecin se impuso en las votaciones con 584 votos sobre los 538 que consiguió Remco Evenepoel. En la categoría femenina, Lotte Kopecky se llevó el premio, mientras en la categoría de mejor extranjero se impuso Mathieu van der Poel. «Estoy un poco sorprendido. Este es el mejor reconocimiento que se puede recibir, porque todos en el grupo saben lo que implica el ciclismo y cuánto trabajo duro se necesita», reconoció Philipsen.

8 noviembre. Darío Cataldo vivirá en 2024 su tercera temporada en las filas del Lidl después de un año muy difícil para él por culpa de las lesiones. El italiano de 38 años sufrió una durísima caída en la Volta Catalunya que le provocó fracturas en fémur, costillas, clavícula izquierda e incluso problemas en sus pulmones. Su recuperación fue larga, pero le permitió regresar a la competición en el mes de agosto durante la Clásica de Hamburgo. «Me aconsejaron alargar el tiempo de recuperación y esperar hasta 2024 para volver a la carrera. Pero sabemos que los deportistas son un poco testarudos. Mi reto era empezar a correr de nuevo y lo logré lo antes posible. Probablemente apresuré un poco el tiempo, pero para mí era importante tener éxito. Si miro hacia atrás, y a veces me pasa cuando veo fotos de los momentos en los que estuve en el hospital, me doy cuenta de que fueron momentos complicados. De momento todavía tengo algunos problemas por la caída y no estoy al cien por cien. Pero el hecho de poder vivir una vida normal y poder competir es casi un regalo para mí», dijo Cataldo a Marca.

La próxima temporada será la 18ª de su trayectoria deportiva y la realizará con el equipo Lidl, actualmente uno de los equipos que más ha invertido en este mercado de fichajes. «Quieren ser el número uno, en un futuro no muy lejano. Es un proyecto apasionante y tengo la suerte de formar parte de él. No es fácil permanecer en un equipo que está creciendo así, hay que demostrar mucho para poder formar parte de él. De hecho, había compañeros que a Luca Guercilena le hubiera gustado conservar, pero las ambiciones del equipo te obligan a hacer algunos cambios», finalizó.

8 noviembre. El Tour de Bretaña estaría en peligro de no disputarse en 2024 debido a una deuda de 800.000 euros. Así lo ha desvelado The Guardian que afirma que la Federación Británica, propietaria de los derechos, se habría planteado la posibilidad de rescindir del contrato con SweetSpot, empresa organizadora del evento. A pesar de ello, desde la Federación se está buscando un nuevo promotor a corto plazo, mientras SweetSpot continúa trabajando para encontrar una solución. El asunto queda por tanto en manos de los abogados, aunque el propio presidente Hugh Roberts, es optimista en resolver este conflicto iniciado por diversos problemas económicos.

8 noviembre. Philippe Wagner, empresa de alimentación, dará un paso más a partir de 2024 fusionándose con el conjunto continental Materiel-Velo. La empresa francesa lleva desde el año pasado colaborando con un equipo amateur, aunque dejará de hacerlo para incorporarse con la estructura belga denominándose el nuevo equipo como Philippe Wagner-Bazin. La plantilla debería de estar formada por 14 corredores entre los que destacan Alexis Guerin (excorredor de Bingoal), Pierre Barbier o Rudy Barbier. Además, la marca gala espera seguir dando pasos adelante en el futuro con la idea de formar parte en 2025 de algún equipo Pro Team.

8 noviembre. Sara Van de Vel ha decidido poner punto y final a su trayectoria deportiva después de cuatro temporadas como ciclista profesional. La corredora belga lo deja a los 29 años después de haber defendido los colores de Ciclotel (2020), Rupelcleaning (2021), IBCT (2022) y Fénix Deceuninck (2023). En su palmarés destaca un único triunfo obtenido en la Binche-Chimay-Binche en 2021. Así lo anunció a través de sus redes sociales:

«Estoy muy agradecida por todas las personas que he conocido, los recuerdos y los lugares que he podido descubrir. He trabajado duro durante más de veinte años. Durante mi carrera he aprendido a afrontar los momentos más difíciles. Ellos me hicieron la persona que soy hoy. Sin embargo, el año pasado llegué a la conclusión de que en la vida hay más que el deporte de élite. Me siento listo para el siguiente paso en mi vida. Un capítulo en el que descubriré el deporte desde una cara diferente. Quiero agradecer a todos los que han sido parte de este increíble viaje. Estoy seguro de que nos volveremos a encontrar».

8 noviembre. El equipo Canyon-SRAM ha presentado a dos nuevas integrantes de su plantilla para la próxima temporada. Soraya Paladin extiende su contrato hasta 2025 y Justyna Czapla del Canyon-SRAM Generation se une al WorldTeam hasta 2026.

Paladin tuvo un buen rendimiento en 2023, acabando diecisiete veces entre los diez primeros en carreras de un día o por etapas del World Tour, incluido el quinto lugar en el Trofeo Binda, la Amstel Gold Race y dos etapas del Tour de Francia. Terminó entre los diez primeros en la general del UAE Tour, la Vuelta a Burgos y Ride London Classique, demostrando su versatilidad y destreza táctica en varios recorridos: «He encontrado un equipo muy organizado que se preocupa por los ciclistas como seres humanos y no sólo como números. Como ciclistas, sólo tenemos que pensar en correr lo más rápido posible. Por lo demás, contamos con mucho apoyo del personal técnico. Me gusta tener gente a mi alrededor que confíe en mí y eso lo encuentro aquí. Tener compañeras de equipo fuertes me empuja a mejorar y aprender lo máximo posible de ellos. Estoy progresando como ciclista y como persona, y confío en poder ser más fuerte cada año».

Czapla se une al equipo World Tour después de correr durante una temporada con el conjunto de desarrollo. Con sus top-10 en la reVolta y la Clásica de Morbihan, la alemana de 19 años ha confirmado su crecimiento, después de haber logrado la medalla de plata en la contrarreloj junior del Mundial de 2022, donde terminó por detrás de su futura compañera de equipo, Zoe Bäckstedt. También se hizo con el bronce en el campeonato de Alemania de contrarreloj sub-23: «Este era uno de mis mayores sueños y estoy muy feliz de haber tenido esta oportunidad. El equipo filial me permitió vivir mi primer año en la categoría élite sin ninguna presión, guiándome durante toda la temporada, paso a paso, para que pudiera adquirir nuevos conocimientos sobre el ciclismo profesional y también desarrollarme como una ciclista que todavía es relativamente nueva en el pelotón. El mayor desafío para mí en 2023 fue la duración de las carreras, pasando de 80 km en junior a 130 km en élite. A veces tuve problemas con eso, especialmente en las vueltas por etapas, pero al final de la temporada superé ese reto. He aprendido la importancia del trabajo en equipo, así como el hecho de tomar la iniciativa para intentar algo, confiar en ti misma y seguir luchando si las cosas no salen bien.  Siento que me ha preparado muy bien para el World Tour«.

8 noviembre. Gianni Vermeersch, compañero de Mathieu Van der Poel en Alpecin, regresará al ciclocross en diciembre. El belga de 30 años ha centrado sus esfuerzos en los últimos años en el ciclismo de carretera, lo que ha reducido su calendario ciclopedestre a la mínima expresión. En las últimas temporadas ha disputado menos de una decena de carreras y el año pasado no logró ningún top-10, algo que espera revertir este invierno. «Mi intención es correr durante un mes, desde mediados de diciembre hasta el campeonato de Bélgica. Haré unas diez carreras. Se trata principalmente de conseguir un buen estado de forma y mantener el entrenamiento técnico», confirma en declaraciones a Wielerflits. Vermeersch reconoce que la pasada temporada se vio condicionada por su presencia en el gravel en otoño.  Tras ganar el Campeonato del Mundo, hizo varias carreras más de tierra y retrasó su descanso y preparación para el ciclocross: «Cometí ese error. Hice mis recorridos largos con neumáticos anchos en el campo. Desde un punto de vista puramente técnico, fui desastroso, por eso quiero recuperar esa técnica».

8 noviembre. Rigoberto Urán ha anunciado que la temporada 2024 será la última para él como ciclista profesional. El colombiano, que en enero cumplirá 37 años, dejará el ciclismo tras la disputa de los Juegos Olímpicos en París. El corredor del EF Education-Easy Post pondrá fin a una carrera deportiva que comenzó en 2006 y que ha transcurrido en equipos como Caisse d’Epargne, Sky, Quick-Step o Cannondale. En su palmarés cuenta con una quincena de triunfos, incluidas victorias de etapa en las tres grandes vueltas -Giro, Tour y Vuelta-, además del GP de Quebec, la Milán-Turín o el campeonato de Colombia de contrarreloj.

8 noviembre. El equipo Groupama-FDJ podría utilizar bicicletas Wilier Triestina a partir de 2024. Así lo ha adelantado el medio francés Cyclism’Actu, tras conocerse el pasado mes que Lapierre abandonaba la estructura tras 22 años colaborando juntos. El nuevo proveedor del WorldTeam galo sería la marca italiana, con más de cien años de experiencia en el sector. Actualmente, solo el Astana Qazaqstan emplea bicicletas Wilier Triestina, puesto que TotalEnergies se desvinculó de la marca en 2022, cambiando a Specialized debido al fichaje de Peter Sagan.

8 noviembre. Vincenzo Nibali ha comenzado sus estudios en la Federación de Ciclismo Italiano para formarse como entrenador de ciclismo. El excorredor italiano, que actualmente ejerce como consultor de Q36.5 Pro Cycling, está realizando el ‘curso de instructor máster para categorías de promoción y muy jóvenes‘. El exprofesional de 38 años reconoce que, por el momento, le atrae más convertirse en entrenador individual de ciclistas que en director deportivo de un equipo. «Obtener la homologación UCI sería el siguiente paso. Pero no quiero ser director deportivo. Estoy interesado en el entrenamiento personal. Crecer, saber más sobre cómo funciona la estructura de la federación y más allá, y tener una formación que me podría ser útil dentro de un tiempo«, explica en declaraciones a La Gazzetta dello Sport. El propio presidente de la Federación Italiana (FCI), Cordiano Dagnoni, reconoce que le gustaría ver en el futuro a Nibali como seleccionador nacional, cargo que ocupa desde 2021 el también exciclista Daniele Bennati. Vicenzo por el momento lo descarta: «Ahora mismo diría que no. Estamos hablando de una posición muy difícil y criticada. Es una responsabilidad grande y complicada de asumir. Daniele está haciendo un excelente trabajo».

8 noviembre. El canadiense Derek Gee ha decidido dejar el ciclismo en pista, según se recoge en una entrevista con Radio-Canada Sports. De 26 años, el ciclista del Israel-Primer Tech fue una de las grandes revelaciones del pasado Giro de Italia por su combatividad sin premio, después de haber sido quinto con la cuarteta de Canadá en la persecución por equipos de Tokio 2020, donde también intervino, pero sin acabar, en la madison. Por ello, el plan inicial del ciclista de Ottawa era combinar las dos disciplinas de cara a los Juegos Olímpicos de París, donde pensaba competir en carretera y pista. Pero la experiencia del Mundial de Glasgow le hizo cambiar de opinión. “Soy capaz de hacer las dos disciplinas, pero estos son los Juegos Olímpicos, y son bastantes exigentes. Quiero centrarme en una disciplina para estar en la mejor forma posible, porque físicamente, no puedo entrenar en carretera y en pista al mismo tiempo y esperar rendir en ambos”.

Gee cree que “tengo una oportunidad real de ser parte del equipo. Necesito tener un buen comienzo de temporada. Acepto la idea de que existe la posibilidad de que no me elijan, pero voy a darlo todo”. En cuanto a la decisión de dejar los velódromos, indica que “me encanta la pista. Aquí viví mis primeros éxitos y a ello le dediqué cinco años de mi vida hasta los Juegos Olímpicos de Tokio. Fue difícil decirme a mí mismo que el Mundial probablemente fuese la última actividad en equipo de mi carrera. Pero con los objetivos que tengo para la próxima temporada, la decisión fue fácil». / TrackPiste

7 noviembre. El equipo Eolo-Kometa cambiará de denominación el próximo año. Polti, empresa de pequeños electrodomésticos de vapor para planchado y limpieza doméstica y profesional, y Kometa, empresa italo-húngara agroalimentaria especializada en el procesado y transformación de carnes de cerdo y ave, patrocinador de la Fundación Alberto Contador desde 2017, serán las dos empresas que darán nombre al Team Polti Kometa a partir de enero de 2024. Polti regresa al mundo del ciclismo, del que formó parte durante 17 años (de 1983 a 2000), habiendo firmado un contrato de tres temporadas de duración, hasta finales de 2026.

7 noviembre. El exciclista australiano Mark Renshaw, profesional entre 2003 y 2019, que colaboró ​​con el Astana Qazaqstan Team durante el último Tour de Francia como consultor de sprint y liderazgo, se incorporará al proyecto kazajo en 2024 como director deportivo: «Estoy muy emocionado de asumir este puesto. Después de trabajar en el Tour  junto al personal y los corredores del equipo, supe que tenía más que dar al ciclismo profesional. Con el apoyo de mi increíble familia, vuelvo al deporte de élite. Creo que puedo ayudar a llevar a nuestros talentosos corredores a la victoria en algunas de las mejores y más importantes carreras del calendario. Debo agradecer a Alexandr Vinokurov por brindarme esta oportunidad de transmitir mi experiencia al equipo. Tenemos grandes objetivos por delante en 2024 y no puedo esperar a trabajar para lograrlos con el equipo», reconoce Renshaw.

7 noviembre. Lucinda Brand regresará al ciclocross este fin de semana. La neerlandesa del Baloise Trek Lions tuvo que aplazar su estreno en la temporada ciclopedestre debido a una lesión en los ligamentos del hombro y la clavícula derivada de una caída en el Simac Ladies Tour. Ahora se encuentra ya recuperada y podrá tomar la salida este domingo 12 de octubre en la Copa del Mundo de Dendermonde. «Lucinda entrenó la semana pasada y tuve una buena impresión de su forma. Creo que podrá alcanzar inmediatamente un buen nivel«, explica el seleccionador de los Países Bajos, Gerben De Knegt.

7 noviembre. El equipo Bahrain anuncia la incorporación de dos nuevos entrenadores, Loïc Segaert y Ioannis Tamouridis, a su equipo de alto rendimiento. Segaert, que llega procedente del Lotto, está encantado de asumir este nuevo reto y utilizar su experiencia de trabajo con corredores jóvenes y estructuras de desarrollo. Declaró que «estoy muy contento con la oportunidad de unirme al equipo. Trabajar en esta estructura de rendimiento al más alto nivel en el ciclismo es absolutamente un sueño. Estoy totalmente dedicado a aplicar mis conocimientos y experiencias de años anteriores y también a aprender de los entrenadores más experimentados. Mi principal tarea será ayudar a los jóvenes ciclistas con talento a desarrollarse en los primeros años de su carrera y mantener una buena relación con el equipo de desarrollo del CTF. En consonancia con mi trabajo en Lotto-Dstny, donde tuve una muy buena época, también me centraré en ayudar en las contrarrelojes».

Ioannis Tamouridis, anteriormente en el Intermarché, está igualmente entusiasmado con su nuevo papel en el equipo: «En primer lugar, me gustaría expresar mi gratitud por la cooperación que he tenido en los últimos dos años con todos mis colegas del Intermarche-Wanty-Cyrcus. Juntos hemos logrado importantes resultados, y estoy orgulloso de haber formado parte de este gran proyecto. Pero ahora ha llegado el momento de dar el siguiente paso y aceptar la oportunidad de unirme a uno de los equipos más fuertes del WorldTour para las tres próximas temporadas. Además de los corredores experimentados con grandes ambiciones de GC, el equipo tiene un plan serio para el desarrollo de jóvenes talentos, y estoy seguro de que puedo contribuir con mi experiencia de trabajo como Director de Rendimiento en uno de los equipos de desarrollo más exitosos, ‘SEG Racing Academy’, para ayudar a estos corredores a sacar lo mejor de sí mismos».

7 noviembre. Chris Froome ha averiguado el porqué de sus problemas de espalda. Y todo radica en el cambio de postura sobre la bicicleta de la de Ineos (Pinarello) a la del Israel (Factor). «Al principio pensé que era la edad. Pero entonces empecé a cuestionarme mi posición sobre la bici y empecé a comparar. Todavía tenía una de mis antiguas bicicletas de mi época con el Team Sky/INEOS, así que pude comparar las dos bicicletas diferentes. Descubrí que había una diferencia en el alcance. Con mi nueva bici, era tres centímetros más largo. Fui a un especialista con mi antigua bicicleta y descubrimos diferencias muy grandes entre mis posiciones. Pero ahora hemos hecho cambios. En cuanto a la altura del sillín, son más que centímetros. Y con el alcance, también se trata de mucho. No estamos hablando de milímetros. Esto es algo positivo para mí. Noto que me da mucha motivación, porque podría ser parte del puzle, una pieza que falta, en la explicación de no alcanzar el nivel deseado. Si puedo volver al Tour de Francia y estar allí cuando la carrera se vuelva selectiva, ya sea para ganar otra etapa o incluso para intentar ir a por la general, por la posición que sea… Eso sería un sueño» dijo en cyclingnews.

7 noviembre. Wiktoria Pikulik se unirá a su hermana Daria en la plantilla del Human Powered Health en 2024, dando continuidad a 11 años de carreras juntas en carretera y en pista. «El sueño de todo el mundo es formar parte de un equipo WorldTour», dijo Wiktoria al firmar. «Mis padres están muy orgullosos de tenernos en el mismo equipo y de que esté en el WorldTour. Hemos estado compitiendo y entrenando desde el primer día de nuestras carreras, así que estoy emocionada de hacer las carreras más importantes con ella.» Campeona nacional polaca en 2022, la corredora de 25 años está entusiasmada por desarrollar sus habilidades. Aunque se la ha utilizado principalmente como punta de lanza, el noveno puesto en la Veenendaal-Veenendaal de este año, contra rivales de gran categoría, demostró su talento único para el sprint. «Para mí, es un gran paso en mi carrera y una gran oportunidad para encontrarme a mí misma y desarrollarme como corredora», explica. «Estoy deseando encontrar mi sitio en el equipo, ya sea esprintando en llano o en cualquier otro sitio».

7 noviembre. El responsable de ciclocross de la Unión Ciclista Internacional (UCI), Peter Van den Abeele, está indignado por las ausencias de los grandes especialistas en la Copa del Mundo como Van der Poel, Van Aert y Pidcock. «Respeto a los corredores que dicen que deciden tomarse un descanso. ¿Pero penalizar la Copa del Mundo por otra clasificación? Entonces algo no está bien. Que Wout van Aert, Mathieu van der Poel y Tom Pidcock no estén todavía en la Copa del Mundo es lamentable. Han tenido una temporada de carretera muy larga y están construyendo un período de descanso. No pasa nada. Lars Van der Haar dijo después de su victoria en Maasmechelen que abandona la clasificación de la Copa del Mundo. Thibau Nys prefiere el Superprestigio de Niel a la Copa del Mundo de Dendermonde. Respeto a los corredores que dicen que deciden tomarse un descanso. ¿Pero perjudicar a la Copa del Mundo por otra clasificación? Si la Copa del Mundo se ve como un juguete, entonces tenemos un problema. Eso no es bueno para nadie, incluido el ciclocross como disciplina».

7 noviembre. Victor Lafay ya se ha decidido por su equipo 2024 y será el AG2R como ha desvelado en una entrevista para el diario deportivo L’Équipe. El aún corredor del Cofidis fue el ganador de la etapa del Tour de Francia en San Sebastián protagonizando una de las grandes sorpresas. Después de tantear con Ineos, el francés de 27 años, representado por el excorredor Christophe Le Mével, se ha decidido por el conjunto de Vincent Lavenu. Cofidis hizo una contraoferta de un millón y medio de euros por campaña, pero Lafay prefiere cambiar ganando menos dinero.

7 noviembre. Sepp Kuss, el flamante ganador de la Vuelta a España,  habló sobre su continuidad en el Jumbo -a la espera de su nueco patrocinador-, y como profesional que es no descarta cambiar de equipo en el futuro como ha hecho su aún compañero Primoz Roglic fichando por el Bora alemán a pesar de tener dos años de contrato. «No estoy en contra de nuevas aventuras. Al mismo tiempo, lo que tengo en el Jumbo-Visma es único. Voy a analizarlo con calma. Hay otras opciones, en las que podría tener más libertad. Para ganar el Tour, simplemente tendría que pedalear en el mejor equipo del mundo. Puedo ir a por mis propias oportunidades en el Jumbo-Visma y cumplir el papel de doméstico en otras ocasiones. Me satisfacen ambos papeles» dijo en De Telegraaf.

Merijn Zeeman, director deportivo, apuntó sobre su futuro rol. «Si razonamos a partir de cómo enfocamos el deporte, nada cambiará para Sepp. Seguro que puede ganar otra gran vuelta con nosotros, por mucho que se lo hayamos permitido ahora. Sepp sabe que puede ganar un gran tour precisamente en el Jumbo-Visma, mucho más que siendo el único líder en algún sitio» dijo en wielerflits.

6 noviembre. Egan Bernal espera afrontará en 2024 una temporada mucho más satisfactoria para sus intereses tras un 2023 en el que ha dado pequeños pasos hacia adelante en su rendimiento. «Me levanto cada día pensando que volveré a mi mejor nivel. Quiero tener esa mentalidad que me lleve a ser uno de los mejores del mundo porque si no creo que no seguiría compitiendo como profesional, sino que me retiraría. Creo que con esta mentalidad puedo volver a estar entre los mejores», explica a Cyclingnews.

El colombiano quiere volver a ganar, pero sabe que el nivel del resto de rivales exige un esfuerzo extra. «Realmente quieren ganar todas las carreras. Llegan en buena forma para ganar, y para eso necesitan trabajar duro e intensamente. No es algo que pueda hacer actualmente, pero cuando estaba en mi mejor momento, en 2019, también gané la París-Niza y el Tour de Suiza, estaba empezando a ganar en todas partes. No creo que ellos tengan algo que yo no tengo, o viceversa. Todos los campeones tienen una mentalidad fuerte. Sería bueno ver mi nivel en comparación con ellos en una situación normal. No sé si va a ser posible después de todo lo que ha pasado, pero eso es lo que estoy tratando de lograr».

Y hablando de referentes, su excompañero Chris Froome es un espejo en el que mirarse en vistas a una plena recuperación. «Desde que era un niño, Froome ha sido un héroe para mí. Lo que hizo, ganando cuatro Tour de Francia, el Giro y la Vuelta, fue extraordinario. Después de mi accidente, que fue similar al suyo, hablamos mucho y me enseñó que tienes que hacer lo que quieras hacer por ti mismo, no por los demás. Tengo mucho respeto por él, por lo que está haciendo. Honestamente, me da una gran moral para continuar», finalizó.

6 noviembre. Yevgeniy Gidich y Dmitriy Gruzdev han renovado una temporada más su contrato con el equipo Astana. El primero se ha marcado un buen año con buenos resultados al vencer en dos dos etapas del Tour de Van, así como de ser segundo en la carrera en ruta del Campeonato Asiático de Ciclismo y en el Campeonato Nacional de Kazajistán. El segundo de ellos, cumplirá su 13ª temporada en las filas del conjunto kazajo siendo un gregario fiel a sus líderes.

Yevgeniy Gidich: «Considero otra temporada en el Astana, en primer lugar, como una oportunidad para demostrar que todavía tengo ambiciones en el ciclismo, tengo el deseo y la motivación para lograr altos resultados. En los últimos años, no todo funcionó, pero traté de no rendirme, lo intenté una y otra vez. Hubo momentos en los que algo funcionó, y esto me permite esperar que las victorias y los podios sean solo cuestión de tiempo y perseverancia. Por supuesto, los objetivos del equipo son lo principal, estoy listo para ayudar al equipo en todas las carreras, donde sea necesario, tanto para Astana como para el equipo nacional. Pero también me gustaría perseguir mis resultados personales, porque sé que puedo demostrar mi valía en ciertas carreras».

Dmitriy Gruzdev: «A pesar de todas las dificultades de esta temporada, logramos cumplir con algunas de las tareas que se plantearon a principios de año. Esta temporada fue importante desde el punto de vista de la selección olímpica, y como equipo, hicimos todo lo posible para conseguir la mayor cantidad de puntos posibles. Mostramos un resultado del 100% tanto en el Campeonato Asiático de Ciclismo como en los Juegos Asiáticos de Verano, y estoy feliz de haber sido parte de este éxito, de haber podido ayudar a nuestros líderes en el camino hacia las medallas de oro, importantes no solo para el equipo, sino también para Kazajstán. Siento que todavía hay fuerza, hay ganas de trabajar, de ser útil al equipo, de entregarme por completo en aras de objetivos comunes. Por lo tanto, considero la nueva temporada junto con el Astana como otra oportunidad para ayudar al equipo con todo lo que sé en el ciclismo».

6 noviembre. Johan Museeuw -tres victorias en Flandes y tres en Paris Roubaix- es una voz más que autorizada para analizar a Mathieu van der Poel y Wout Van Aert, dos de los grandes clasicómanos del ciclismo actual. El belga no se cortó a la hora de recomendar a su compatriota de Jumbo que se enfoque al 100% en los clásicas y que se aleje de las grandes vueltas. «Van Der Poel es el primer nombre porque ganó la Milán-San Remo, la París-Roubaix y es campeón del mundo. Será el favorito, pero también lo que Tadej Pogačar ha demostrado en las clásicas es sorprendente. Si vuelve, intentará volver a ganar Flandes. Luego tenemos a Wout Van Aert. Ha ganado la Milán-San Remo en el pasado, pero luego se detuvo, por lo que es hora de que se concentre más en las clásicas. No es viejo, pero es hora de que gane. Tiene un cero en Flandes y Roubaix. Se ha acercado, pero no lo suficiente. Ya ha terminado entre los cinco y los tres primeros, pero cada año que pierdes es demasiado tarde», explicó a GCN.

El campeón del mundo en 1996 analizó la manera de correr del neerlandés de Alpecin y del belga de Jumbo. «Para mí, Van Aert carece del instinto asesino para ganar una carrera. Es decir, no se regala una carrera como la Gante-Wevelgem. No es crucial, y él fue amable al hacerlo, pero al final de tu carrera lo que importa son las carreras que has ganado. Van Der Poel es más asesino que Van Aert. Van Aert está feliz de trabajar para otro corredor, como en el Tour de Francia. Van Der Poel no trabaja para los otros ciclistas. A veces lleva a Jasper Philipsen, pero eso es todo. No trabaja para otro corredor durante tres semanas. Creo que Van Aert puede ganar las grandes carreras. Tiene lo que se necesita para ganar Roubaix y Flandes, pero por el momento no lo ha logrado».

Por tanto, Museeuw cree que Van Aert se equivoca si acude al Giro de Italia con el objetivo de la clasificación general. «Es bueno en las carreras de un día. Aquí es donde debe enfocarse. Obviamente, puede hacerlo bien en el Tour de Francia y podría meterse en el top-10 de una gran vuelta, pero ¿de qué sirve? Está claro que no puede ganar una carrera como el Tour. No creo que pueda ganar el Giro y no cambiaría mi plan para un Giro en el que tal vez haya un 50% de posibilidades de ganar. No cuando tengo un 95% de posibilidades de ganar en los Clásicos. Si quiere ganar el Giro tendrá que perder uno o dos kilos y hacer un programa diferente, esto quiere decir que no será tan fuerte en las clásicas de primavera. No creo que sea una buena idea que aspire a la clasificación general en el Giro. Para mí, tiene que apuntar a las clásicas de primavera, las carreras de un día y los Juegos Olímpicos», finalizó.

6 noviembre. María Camila García ha sido anunciada ha sido nombrada directora ejecutiva del equipo femenino UAE Team ADQ, sucediendo en el cargo a Melissa Moncada que ha sido nombrada presidenta de la Junta Directiva. El principal objetivo será fomentar el talento de las mujeres jóvenes y a nutrir a las futuras campeonas, dando así forma al futuro del ciclismo femenino no solo en los Emiratos Árabes Unidos, sino también en el escenario mundial.

María Camila García: «Es un honor ser nombrada CEO para liderar al equipo ADQ en el próximo capítulo de su crecimiento. Estoy deseando aportar mi experiencia profesional a la organización y trabajar en cooperación con todas las partes interesadas para mejorar los equipos. Las prioridades siguen siendo las mismas: fomentar el talento de las mujeres jóvenes, nutrir a las futuras campeonas y hacer del UAE Team ADQ el mejor equipo femenino de los próximos años, del que todos los miembros puedan estar orgullosos».

Melissa Moncada: «Nos complace anunciar el nombramiento de María Camila García como nueva directora ejecutiva del equipo de UAE ADQ. Con sus habilidades de liderazgo centradas en el ser humano y su visión compartida con UAE Team ADQ, estamos seguros de que Camila impulsará eficazmente a nuestros ciclistas hacia un mayor éxito global y ejecutará con éxito la hoja de ruta que diseñamos juntos. Esperamos con interés los logros que se obtendrán bajo su dirección».

6 noviembre. La Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2024 no cambiará su denominación, pero tendrá salida en la población de Kortrijk, muy cerca la localidad que da nombre a la prueba y donde sí seguirá instalada la meta. El ayuntamiento ha apostado fuerte por la carrera que se celebra siempre el día después del Circuito Het Nieuwsblad aportando 75.000 euros el año próximo, 85.000 en 2025 y 90.000 en 2026 cuando finaliza su contrato. «Las directrices de nuestra administración son centrarse en acontecimientos deportivos importantes, y la salida de una gran carrera ciclista entra ciertamente dentro de estas directrices. Además, un acontecimiento como éste es bueno para la restauración local y para la imagen de la ciudad. Además, al trasladar la salida, también se puede trabajar en la inclusión de una versión femenina de la Kuurne-Bruxelles-Kuurne» dijo el portavoz municipal de Kortrijk en el diario Het Nieuwsblad.

«Esta carrera vive en Kuurne, pero hemos visto que estas cosas les han pasado a otras carreras ciclistas recientemente. Tener la salida y la llegada de una gran carrera se está convirtiendo en algo difícil de sostener económicamente. Además, para entidades pequeñas como la nuestra es difícil competir con ciudades más grandes. Sin embargo, entendemos la decisión: sabemos que organizar carreras ciclistas cuesta mucho dinero. Seguiremos apoyando el evento, al fin y al cabo se trata de la imagen de toda nuestra región» declaró el alcalde de Kuurne, Francis Benoit.

6 noviembre. La segunda y última jornada de la CymruVelo Track Cup, la prueba para conmemorar el cincuentenario de Welsh Cycling y el vigésimo aniversario del Velódromo Nacional Geraint Thomas, en Newport, volvió a tener a Emma Hinze como gran protagonista, al ganar la velocidad, por delante de Millicent Tanner y de Iona Moir, y obtener un nuevo récord de la pista en los 500 metros, 33.797. En esta ocasión Helena Casas quedó más atrás, en concreto novena, aunque ya es sabido que su gran objetivo es buscar puntos en el keirin. Pasando al keirin masculino, el triunfo fue para Lyall Craig, que superaba a sus compatriotas William Mundall y Benjamin Gill.

Para las fondistas fue una jornada dedicada al ómnium, que finalizó muy ajustado ya que Jess Roberts, con 149 puntos, solamente aventajaba en tres en la clasificación final a Megan Barker y Anna Morris, sus compañeras en el podio. En cuanto a los hombres compitieron en tres disciplinas. Los aún juniors Matt Brennan y Jed Smithson conseguían las dos primeras posiciones en una eliminación cuyo podio completaba el sueco Gustav Johansson. Y posteriormente se llevaban la madison, con 54 puntos, donde Joe Holt-Matthew Bostock eran segundos y Mateo Duque-Kieran Riley, terceros, con 41 y 23, respectivamente. Finalmente, Josh Charlton sumaba su segundo triunfo del fin de semana en un scratch en el que aventajó a Matthew Dobbins y a Rhys Britton. / TrackPiste

6 noviembre. Carmen Small vuelve a casa. Así es como describe su incorporación al EF Education-Cannondale como directora deportiva del equipo, que se prepara para su temporada inaugural. «Creo que he encontrado un buen hogar», dice Carmen. «Es un equipo americano y yo soy americana. Aunque el equipo tiene su base en Europa y contamos con una sólida plantilla internacional, esto es muy agradable para mí, porque sólo he estado en equipos extranjeros. Es muy bonito pensar en ir a los nacionales de Estados Unidos. Nunca he podido ir a los nacionales como director, así que me hace mucha ilusión». Hay muchas cosas que la bicampeona nacional estadounidense de contrarreloj espera de su primera temporada con el EF Education-Cannondale. Para empezar, la oportunidad de volver a trabajar con la directora general Esra Tromp. «Trabajando con Esra, sólo he tenido experiencias positivas», dice Carmen. «Creo en ella. Es una directora increíble. Sabe realmente cómo sacar lo mejor de las personas y cómo fomentar lo bueno de un equipo. Trabajar con Esra fue lo primero. Una cosa que he aprendido como fundamental es que hay que cubrirse las espaldas unos a otros. No sólo las corredoras, sino también el personal. Hay que crear un entorno que ayude. Puede que sobre el papel no te corresponda hacer una determinada tarea, pero quieres ayudar a tu compañero y lo haces. Creo que Esra y yo coincidimos en eso. Ambas queremos crear un entorno en el que todas nos ayudemos mutuamente a tener éxito», afirma Small.

4 noviembre. En un período histórico increíble para el ciclismo esloveno, Matej Mohorič ocupa plenamente una parte del panorama . Nacido en 1994, el corredor de Bahrain Victorious ya ganó una Milán-San Remo en su carrera y completó la «trilogía» de éxitos de etapa entre el Giro de Italia, la Vuelta a España y el Tour de Francia. Precisamente en las carreteras francesas, en la edición de 2023, el esloveno vivió momentos muy emotivos, triunfando en la etapa número 19 y dedicando el éxito a su compañero Gino Mäder , fallecido trágicamente unas semanas antes.

Mohorič tuvo una temporada excelente, que probablemente estuvo un poco tranquila considerando lo que hicieron sus compatriotas Tadej Pogačar y Primož Roglič. El informe de resultados, sin embargo, ve al corredor de Bahréin Victorious como ganador de la carrera general del Tour de Polonia  y del Campeonato del Mundo de Gravel, así como de las etapas del Renewi Tour, el Cro Race y el Tour de Eslovenia, siempre teniendo presente el éxito de la jornada en el Tour de Francia. Y no hay que olvidar las posiciones de primavera: sexto en la Strade Bianche, octavo en San Remo, séptimo en la E3 y tercero en Kuurne-Bruxelles-Kuurne, lo que demuestra una presencia constante en los niveles más altos.

¿Y ahora? “Ahora tengo dos grandes objetivos para 2024 – palabras de Mohorič recogidas por CyclingNews – Son dos Monumentos, el Tour de Flandes y la París-Roubaix. Para mí, ganar San Remo fue la realización de un sueño, pero Flandes y Roubaix son objetivos todavía por alcanzar. Estoy concentrado en eso».

El esloveno también tendrá en su agenda el Tour de Francia 2024: “Intentaré ganar otras etapas (él ya ha ganado tres en su carrera), así que espero que haya oportunidades de escapadas. Todavía no he mirado bien el recorrido, sé que hay una etapa con caminos de tierra, pero no estoy pensando sólo en eso. Por supuesto, sé que cuando hay un camino de tierra siempre hay confusión. Me daré el lujo de no tener que pensar en la clasificación general y podré correr algunos riesgos más».

4 noviembre. Aún faltan varias semanas para el inicio de la temporada de carretera de 2024, pero el ambiente ya es bastante efervescente. Hay mucha expectación, en particular, por el periodo de las Clásicas de Primavera, en el que el larguísimo desafío en serie entre Wout van Aert y Mathieu van der Poel volverá a ser noticia. En 2023 la balanza cayó del lado del holandés del Alpecin-Deceuninck, que puso en el tablero la Milán-San Remo y la París-Roubaix, mientras que el belga del Jumbo-Visma siempre fue protagonista, pero no acertó en el llamado “gran objetivo”.

Hablando de las perspectivas de Van Aert está… el padre de Van der Poel, Adrie, alguien que ha ganado mucho en su carrera y que ahora sigue de cerca las hazañas de su hijo. Van der Poel padre se expresó de la siguiente manera sobre lo que podría ser un posible cambio de estrategia por parte de Van Aert: “Leí que Wout quiere cambiar su forma de competir. Creo que es el mayor error que puede cometer – palabras del holandés, ganador en su carrera, entre otras cosas, de un Tour de Flandes y de una París-Roubaix, recogidas por Het Nieuwsblad – En ese momento empezaría a competir contra su propios naturaleza«

En las últimas semanas, Van Aert, hablando de Van der Poel hijo, había declarado: «Cuando ves los ataques que es capaz de realizar en los días en los que está en su mejor momento, te hace pensar que no es una buena táctica colaborar con él, porque en algún momento te despegará. Creo que a partir de ahora yo, pero también otros corredores, podremos observar la situación y ver qué pasa. Muchas veces mi entusiasmo en la carrera fue castigado por Mathieu».

4 noviembre. Laurens de Plus está en Ineos Grenadiers desde 2021, pero recién en la temporada que acaba de finalizar pudo demostrar sus grandes cualidades como ciclista regular y como corredor útil para el equipo en todos los terrenos. El belga, de 28 años, acabó el Giro de Italia 2023 en décima posición, y fue importante para sus compañeros Tao Geoghegan Hart (antes de verse obligado a retirarse) y Geraint Thomas. Las muy buenas cosas mostradas convencieron a Ineos a ofrecer a De Plus un nuevo contrato, que vence en 2026.

“Estoy muy feliz de permanecer en Ineos – palabras de De Plus recogidas por Het Nieuwsblad – Todo el mundo sabe el lugar que ocupo en el equipo y qué cualidades puedo aportar. Me siento bien y espero convertirme en un punto de referencia en las Grandes Vueltas. Este será mi principal objetivo para los próximos años: me gustaría correr más de una Gran Vuelta cada año. Quizás no las tres, pero me gustaría mantener dos como referencia».

El belga añade: “Después del Giro, era bastante evidente que me quedaría. En Ineos recibo el apoyo ideal, como persona y como deportista. Parecen frases circunstanciales, pero es cierto. En otros equipos las cosas son muy diferentes cuando te suceden lesiones«. Y a De Plus le han pasado muchas cosas en los últimos años: enfermedad viral en 2021, accidente de entrenamiento en 2022 (atropellado por un coche) y fractura de cadera en 2023, tras la caída en la primera etapa de la Vuelta a España.

Sin embargo, De Plus estaba en la mira de otros equipos: “Sabía que Soudal-QuickStep estaba interesado en mí e incluso lo pensé, pero enseguida dejé claro que prefería quedarme en Ineos – afirma el ciclista belga – ¿Remco Evenepoel intentó convencerme? Sí, me llamó y me envió mensajes con cierta regularidad… Incluso lo hablamos en persona, cuando nos reunimos para tomar un café. Quizás algún día corramos juntos, en el mismo equipo, pero aún no es el momento».

4 noviembre. El alemán Felix Groß no renovará por el UAE Emirates Team, con el que ha corrido las dos últimas temporadas y media, desde que terminaron los Juegos Olímpicos de Tokio, según informa el Leipziger Volkszeitung. Groß, de 25 años, no ha tenido un periplo como el que se aventuraba en el conjunto emiratí, en parte debido a difderentes caídas y lesiones, por lo que volverá a centrarse en la pista, con el objetivo de ser uno de los integrantes de la cuarteta germana en París, como ya lo fue en Tokio. Y al igual que la mayor parte de los fondistas alemanes, competirá en el 2024 en el rad-net Oßwald, en el que ya militó antes de pasar al World Tour, donde se encontrará con Tobias Buck-Gramcko, Nicolas Heinrich, Roger Kluge o Theo Reinhardt, entre otros, equipo por el que también ha fichado el prometedor Bruno Keßler, campeón del mundo de puntuación junior en 2022, en su primera campaña en la máxima categoría. / TrackPiste

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4 noviembre. El británico Fred Wright no cerró con buen pie la temporada, su cuarto año en el profesionalismo con el Bahrain Victorious. Una fractura de clavícula en el Renewi Tour puso fin a su 2023 antes de lo previsto. El joven de 24 años saltó a la fama en 2022, acariciando en varias ocasiones el triunfo de etapa en la Vuelta a España y el Tour de Francia, algo que no ha podido repetir este año: «Habría dicho que estaba en el nivel para competir por una victoria de etapa en el Gran Tour, pero la oportunidad no se presentó por la forma en que se corrió el Tour«, reconoce en declaraciones a Cyclingnews.

Otra gran cita en la que ha destacado en sus inicios como profesional ha sido la Vuelta a Flandes, donde ha terminado en el top-10 los dos últimos años y que es uno de sus grandes objetivos para 2024: «En Flandes demostré que estaba en un buen nivel y volver a hacerlo por segunda vez fue bonito. Es un gran objetivo y luego intentaré participar en la prueba en ruta de los Juegos Olímpicos. Si hacer el Tour antes es realmente mejor o no, aún no lo sé». El vigente campeón británico ha sido una de las revelaciones de los últimos años, pero reconoce que no le afecta la presión mediática y de los seguidores por lograr resultados: «Creo que hay que considerar la presión de forma positiva, ya que es por una buena razón. A la gente le gusta la forma en que corro y aprecian que esté allí y dé la cara».

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4 noviembre. Sepp Kuss ha confirmado que el próximo año disputará el Tour de Francia y la Vuelta a España, donde defiende el título logrado este año. Tras haber corrido esta temporada las tres grandes vueltas, en 2024 dejará a un lado el Giro de Italia, aunque asegura que espera volver en un futuro para buscar una victoria que le permita entrar en la lista de ganadores en las tres pruebas. En declaraciones a Het Laatste Nieuws reconoció que la victoria en La Vuelta ha supuesto un antes y un después en su carrera deportiva: «Esta temporada me ha dado mucha confianza. Me sorprendí superando ciertos límites físicos y mentales y eso me ha hecho más fuerte. Tendré más oportunidades y más libertad. Podré jugar mis cartas en algunas carreras, tanto para victorias de etapa como para la clasificación general». De cara al Tour de Francia, no se descarta como un candidatos a la victoria final, pero no se ve como líder único del Jumbo-Visma: «No pensé que podría ganar la Vuelta y lo hice, así que probablemente no debería cerrarme puertas. Aunque no creo que sea necesario pedir el estatus de líder. En el ciclismo moderno suele haber varios por equipo».

4 noviembre. Thibau Nys está siendo la gran revelación de esta temporada de ciclocross. En su primer año compitiendo ya exclusivamente en la categoría élite, sorprendió ganando la primera prueba de la Copa del Mundo en Waterloo y, este pasado miércoles, se hacía con la victoria en el Koppenbergcross, una de las carreras más duras del año. Estos resultados le sitúan como uno de los favoritos para ganar el Campeonato de Europa. «Si no gano el domingo en Pontchâteau, me sentiré decepcionado. Hace tres semanas nunca podría haber dicho eso. Estoy ajustando mis objetivos», reconoce el propio Nys en una entrevista con Het Laatste Nieuws.

El especialista en ciclocross, que tan solo tiene 20 años, ha completado su primer año en el WorldTour con el equipo Lidl-Trek, sumando sus primeros triunfos en la carretera, en el Tour de Noruega y el GP del cantón de Argovia. Nys reconoce que esta compatibilidad de disciplinas le ha permitido crecer como ciclista y que aún tiene margen de mejora: «Es un proceso evolutivo cuyo curso es difícil de predecir, pero todavía no he llegado a mi límite de entrenamiento. Hay espacio para bastante más en términos de horas e intensidad». Su padre, el célebre Sven Nys, no ve debilidades claras en la forma de correr de su hijo, pero destaca algunos aspectos en los que podría crecer aún más: «Puede mejorar la explosividad y la técnica. También necesita ganar fuerza para poder completar esa hora a alta potencia».

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3 noviembre. Tao Geoghegan Hart quiere volver a su mejor nivel en 2024. Tras caer durante la undécima etapa del último Giro de Italia y retirarse por una fractura de cadera, el británico de 28 años lucha por recuperarse de la grave lesión del pasado mayo y sólo recientemente ha vuelto a los entrenamientos en ruta de cara a la nueva temporada, que para él coincidirá con una nueva aventura. De hecho, el ganador de la edición 2020 de la Corsa Rosa dejará el Ineos Grenadiers después de siete años para vestir los colores del Lidl-Trek , al que se ha incorporado para los próximos tres años con el objetivo de correr las grandes carreras como líder.

«Parecía que era el momento de intentarlo «, dijo Geoghegan Hart a The Times sobre su movimiento. «He sido bastante sincero con Ineos y creo que lo entienden. El ciclismo cada año es más competitivo. Quieres participar en las grandes carreras y tener una oportunidad. No creo que alguna vez me arrepienta de no haber hecho algo en términos de resultados, pero creo que no intentarlo es de lo que podría arrepentirme».

Con el nuevo equipo, el británico aspira a participar en el próximo Tour de Francia, carrera que sólo ha corrido una vez en su carrera, en 2021: «Hay un fuerte impulso hacia el Tour. Es emocionante, es una gran motivación. Llevo diez años como profesional y se me han pasado volando. Y definitivamente no tengo otros diez años por delante. Lo importante es volver al nivel de mayo y hacer lo máximo que pueda «.

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3 noviembre. Tadej Pogacar no piensa sólo en el Tour de Francia 2024. Como ya se ha dicho en los últimos días y como se ha demostrado hasta ahora en su carrera, el ciclista del UAE Team Emirates no se limita a seguir un programa de carreras sino que intenta variar a menudo su calendario, con el objetivo de competir también y ganar las clásicas de primavera o las de fin de año. la temporada. El esloveno de 25 años no parece dispuesto a cambiar su planteamiento en la nueva temporada, con el objetivo de ganar el mayor número posible de victorias.

«El Tour es la carrera ciclista más importante – declaró Pogacar en una entrevista con FloBikes – Nada se compara con eso. Los patrocinadores sólo quieren ganar el Tour. Las otras carreras no se pueden comparar con el Tour. Quizás me cueste prepararme también para el Tour de Flandes y las Ardenas o para Il Lombardia, pero me gusta afrontar diferentes retos durante el año. Para mí es difícil centrarme sólo en julio porque sé que puedo ir fuerte en la primera parte de la temporada y también en la última. Ya he ganado dos veces el Tour y no importa si ganas dos o cinco, ganar uno ya es mucho, es increíble «.

Se refirió a continuación al Tour de 2024: “Me gusta este recorrido. Quien diseña el recorrido hace un trabajo excelente, cada año intenta amenizarlo con cosas diferentes, como el año que viene con los caminos de tierra y con la última etapa contrarreloj ”. Precisamente en cuanto a la contrarreloj final, el esloveno cree que puede que no sea tan decisiva: “Es el último día, podríamos ver grandes diferencias o diferencias muy pequeñas. No es una contrarreloj fácil, así que tienes que tener un muy buen día. En mi opinión ya habrá grandes diferencias, por lo que no será tan decisiva, pero ya veremos «.

El joven de 25 años intentará llegar en plena forma a la salida de la Grande Boucle: “ Sólo tengo que prepararme bien y entrenar mucho en la contrarreloj porque hay dos contrarreloj. Haciendo subidas largas, altitud, entrenamientos de calor y cosas así, como siempre. Creo que estoy mejorando cada año según mis sensaciones, mis números y mi experiencia en general, así que todo cuenta, todo suma para ser un poquito mejor. Pero, como este año, tu cuerpo puede volverse en tu contra y no hay mucho que puedas hacer cuando llegue ese momento. Intentaré prepararme lo mejor que pueda. Creo que hago una preparación bastante buena todos los años, a veces funciona y otras veces tu cuerpo te dice que no «.

El líder de los Emiratos Árabes Unidos admitió entonces que no es fácil mejorar año tras año: “Todavía puedo ganar mucha experiencia en los próximos años y mi cuerpo también puede mejorar, pero veo que poco a poco se está volviendo más difícil mejorarme a mi mismo. Cuando llegué al WorldTour, con cada carrera me sentía mejor, crecía y mejoraba; ahora es como si necesitara encontrar pequeños detalles para mejorar algo y es necesario trabajar duro para las pequeñas mejoras ”.

3 noviembre. El equipo Israel Premier Tech confirma la renovación por una temporada más del ciclista canadiense Guillaume Boivin, que acabó entre los diez mejores de la última París Roubaix y que competirá por novena vez con el equipo de Israel.

3 noviembre. El veterano corredor ‘Michi’ Schär cambia el pelotón por el coche de equipo tras 18 años de carrera deportiva. El equipo Lidl-Trek se complace en anunciar que Schär se unirá a sus filas de Directores Deportivos, llevando sus 18 años de experiencia en carreras profesionales al coche de equipo. Schär, de 37 años, trabajará principalmente con el equipo masculino de Lidl-Trek y está dispuesto a aprender de la gran experiencia del equipo de directores deportivos de Lidl-Trek, al tiempo que aporta su propio ingenio táctico a medida que aprende el oficio.

«Tengo buenas sensaciones para hacer la transición a la vida de Director Deportivo en este momento», dijo Schär. «Llevo 18 años como profesional en el WorldTour y ahora creo que dar el paso al otro lado es el momento adecuado. Estoy deseando hacer el cambio de corredor a director y empezar un nuevo capítulo».

3 noviembre. El equipo Leopard TOGT Pro Cycling ha cerrado definitivamente después de no encontrar un tercer patrocinador que pudiera dar el impulso económico que se necesitaba para continuar con el proyecto. El conjunto de categoría continental llevaba 12 temporadas en el pelotón internacional tras la fusión producida entre el Leopard luxemburgués y el Riwal nórdico. «Esperábamos encontrar un tercer patrocinador importante, quizás de Dinamarca, donde el ciclismo está creciendo mucho. Queríamos convertirnos en un enlace entre la escena continental y el nivel World Tour, pero, desafortunadamente, no había condiciones para que esto sucediera. La falta de fondos es la única razón que empuja al equipo a decir adiós al mundo del ciclismo», explicó Mogens Tveskov, director general de Leopard-TOGT.

De los 17 ciclistas inscritos en la plantilla solamente Tim Torn Teutenberg y el danés Andreas Stokbro han encontrado acomodo en otro equipo para 2024. Mads Østergaard Kristensen y Nick van der Lijke ya anunciaron su retirada por lo que serán 13 los corredores que se encuentran en el mercado para firmar un nuevo contrato con otro equipo. 

3 noviembre. Sébastien Demarbaix reforzará la dirección deportiva, regresando a la estructura valona en el mismo rol que ocupó de 2013 a 2020. El ex ciclista profesional (1996-2002) llevó al equipo al éxito en el Tour de Valonia 2019 (Loïc Vliegen) y el Circuito de la Sarthe 2018 (Guillaume Martin). La nutrición tiene un papel central en la estrategia de rendimiento dentro de la estructura de Jean-François Bourlart, por eso Astrid Roekens se une a Jana Camphens como dietista deportiva. Roekens es licenciada en Ciencias Comerciales, Gestión Deportiva y Dietética y Nutrición y actualmente trabaja con atletas profesionales en la Bakala Academy y Energy Lab. 

Sébastien Demarbaix: «Todavía recuerdo mis primeros años en el Intermarché. En aquel entonces, nuestros corredores querían mostrarse, con el objetivo de alcanzar un nivel más alto en el ciclismo. En mi opinión, las victorias de Guillaume Martin en el Tour du Gévaudan 2017 y en el Circuit de la Sarthe 2018 fueron puntos de inflexión. Con estos éxitos alcanzamos otro nivel a nivel táctico, pues por primera vez establecimos una estrategia detallada para conquistar la victoria final. La forma en que apoyamos a Loïc Vliegen para ganar el Tour de Valonia 2019 confirmó esta tendencia. Tengo muchas ganas de volver a la gran familia Intermarché y apoyar a nuestros ciclistas para que logren sus objetivos colectivos, esa es mi misión más bonita. Me sentí muy honrado por el interés de Jean-François Bourlart, a quien conozco desde mi infancia, y que compartió su confianza en mis capacidades para guiar al equipo en las carreras más prestigiosas. Esta confianza es un gran factor de motivación para mí».

Astrid Roekens: «Después de una carrera deportiva de veinte temporadas como jugador de baloncesto, decidí concentrarme plenamente en mi carrera profesional como dietista deportivo y aceptar este bonito reto con Intermarché. Trabajaré junto a Jana Camphens, quien desempeñó un papel importante en mi educación en los últimos años. Su metodología, su rigor y su seguimiento cercano le permitieron obtener fantásticos resultados con los pilotos. Compartimos la misma visión en nuestra práctica profesional. Nuestro objetivo es dar a los ciclistas el mejor asesoramiento nutricional posible para que puedan explotar todo su potencial».

3 noviembre. El equipo de desarrollo de Soudal contará en 2024 con 15 corredores en plantilla. Niels Driesen, Jelle Harteel, Gauthier Servranckx, Lars Van den Heede, Viktor Soenens, Gabriel Berg, Renato Favero y Cormac Nisbet son las siete nuevas incorporaciones que se suman a Senne Hulsmans, Jan Kino, Leander Van Hauthegem, Jonathan Vervenne, Pepijn Reinderink, Andrea Raccagni y Federico Savino que continuarán por segundo año consecutivo en las filas del filial belga.

Bart Roosens (director del equipo): «Tenemos 15 corredores de Devo el próximo año, ocho de los cuales se unirán a nosotros por primera vez y será un gran desafío ver cómo les irá en el nivel Sub-23. Hay grandes talentos en el grupo, y confío en nuestro cazatalentos Johan Molly, que los ha investigado a todos. Será difícil volver a tener un año tan bueno como el de 2023, donde hicimos una temporada espléndida con tantas victorias y vimos a seis de nuestros pilotos pasar a ser profesionales, algo de lo que estamos muy orgullosos. La admisión para este año es un grupo bastante joven, lo que hace que sea un reto más difícil, pero que estamos deseando asumir».

3 noviembre. Davide Formolo es uno de los fichajes de Movistar de cara a 2024 que más opciones va a tener de sumar triunfos. El italiano abandona el UAE para recalar en las filas del conjunto dirigido por Eusebio Unzué con la intención de buscar nuevos retos individuales y de ayudar a los líderes. «A veces es bueno cambiar, tener nuevos estímulos y motivaciones. Cuando Movistar me llamó, hablamos muy abiertamente y para mí las condiciones previstas eran buenas, en todos los aspectos. Encuentro un equipo con muchos españoles, latinos: soy italiano y hablo español, creo que me va a ayudar mucho», explicó al Diario AS.

El corredor de 31 años analizó su recta final de temporada que ha sido muy positiva. «En julio tuve que parar por un problema en la mano, así que llegué a septiembre muy bien preparado. El UAE me ha dado una gran confianza a lo largo de los años y era importante para mí agradecerles con un buen final. Y al hacerlo, mi nuevo equipo también ha visto que tengo posibilidades de luchar por resultados importantes. En las carreras de un día, mi objetivo será dar lo mejor de mí para dar puntos importantes a Movistar. Es por eso que quiero prepararme para la nueva temporada de la mejor manera posible, quiero ser una parte importante del equipo», finalizó.

3 noviembre. Merijn Zeeman, director deportivo de Jumbo, analizó la consagración de Olav Kooij en las llegadas masivas que le han permitido sumar 13 triunfos esta temporada. El velocista neerlandés de 22 años ha sumado un éxito más respecto a 2022. «Increíble, esto es fenomenal. Ha pasado de ser un joven talento a un velocista internacional de primer nivel. Estamos muy orgullosos de él».

El propio mandatario neerlandés analizó el triplete obtenido en las grandes vueltas por etapas. «No hay palabras para describirlo. Esta temporada fue diferente a cualquier otra. Siempre nos mantenemos modestos, pero esto es algo en lo que pensar. Estamos increíblemente orgullosos», finalizó.

3 noviembre. La selección francesa se impuso en el campeonato de Europa de ciclocross en la prueba de relevos mixtos, por delante de Gran Bretaña y Bélgica. Hélène Clauzel y Joshua Dubau desvelaron sus sentimientos tras la medalla de oro:

Hélène Clauzel: «Es el primero en la historia de Francia. Es genial, la manera perfecta de empezar el fin de semana. Había una presión adicional de antemano, pero en realidad tuvo un efecto estimulante. Espero poder revivir esto el domingo con las mujeres de élite», explicó a Direct Velo.

Joshua Dubau: «Todo el mundo está feliz de estar presente en este evento. Hemos presentado nuestro mejor equipo posible y estamos orgullosos de nuestra nueva camiseta europea. Es un buen comienzo para el fin de semana», confesó a Direct Velo.

2 noviembre. El australiano Kelland O’Brien y el neozelandés Campbell Stewart han renovado con el equipo Jayco AlUla hasta finales de la temporada 2025. Ambos se centrarán en la pista de cara a los próximos Juegos Olímpicos de 2024 como gran objetivo de la próxima temporada.

O’Brien ha demostrado su potencial en las clásicas de primavera en sus primeros dos años con el equipo, consiguiendo resultados destacados como el 7º puesto en A través de Flandes y el 9º en la Vuelta a Colonia, además de proclamarse campeón de Australia de critérium y lograr el bronce en el nacional de contrarreloj: «Mis primeros dos años en el pelotón WorldTour han sido increíbles. He admirado a los ciclistas de este equipo durante años, por lo que es un sueño hecho realidad competir para el equipo ahora. Realmente disfruté al conocer a todos los miembros del equipo, las carreras en Europa y, en general, cómo opera el equipo. He aprendido mucho».

Stewart ha demostrado ser un compañero de equipo desinteresado desde que se unió al equipo en 2022, y el neozelandés jugó un papel vital en su debut en una gran vuelta este año, ayudando a Michael Matthews a conseguir una victoria en el Giro de Italia. El joven de 25 años también ha demostrado que su velocidad en la pista se puede trasladar a la carretera, con una  primera victoria al sprint en la CRO Race: «Hasta ahora he pasado dos grandes años con el equipo y ha sido fantástico ser parte del éxito. He aprendido mucho compitiendo en todo tipo de eventos, desde clásicas de un día hasta una gran vuelta. Estoy muy emocionado de quedarme otros dos años y tengo muchas ganas de ver lo que está por venir».

2 noviembre. Harold Tejada (26 años) ha renovado su contrato con el Astana Qazaqstan Team por una temporada más. El colombiano se convirtió en profesional en 2020 con el conjunto kazajo, dejándose ver pronto en el CIC Mont Ventoux y el Tour de Francia. Desde ese momento Tejada participó en cinco grandes vueltas, donde siempre estuvo apoyando a los líderes del equipo. Esta temporada, obtuvo resultados importantes: terminó décimo en la general del Tour de Suiza, octavo en el Gran Piemonte y logró su primer podio profesional en el Tour de Turquía, quedando tercero tras su compañero Lutsenko.

«Después de cuatro años en el equipo, siento que ha llegado el momento en que aparecen los resultados. Esta temporada todo empezó a funcionar. Pasé una buena segunda mitad del año y logré mi primer podio en Turquía. Pero para mí esto es solo el comienzo y no quiero parar. Me estoy preparando seriamente para la nueva temporada y me esforzaré por alcanzar el objetivo principal: ganar carreras. Agradezco al equipo por el apoyo, por creer en mí y en mi talento como ciclista. Las últimas temporadas han sido difíciles para todo el equipo, pero veo que seguimos avanzando y las victorias no tardarán en llegar. Estoy muy feliz de poder continuar mi carrera en este maravilloso equipo, donde siento mucho apoyo y sé que todo puede salir bien. El proyecto se está desarrollando, sigue creciendo y estoy seguro de que la nueva temporada será un éxito», explica Harold Tejada.

2 noviembre. El francés Kévin Ledanois, el excampeón del mundo sub-23, ha renovado un año más con el Arkéa galo cumpliendo así diez campañas con el grupo de Emmanuel Hubert.

Kévin Ledanois: «El año que viene «celebraré» mi décimo año como parte de un equipo dirigido por Emmanuel Hubert. Estoy encantado con la confianza que ha depositado en mí una vez más, pero también con los progresos que hemos realizado juntos dentro de sus diferentes estructuras. Podría decirse que he crecido con el equipo, que lo he visto ir de más a menos hasta alcanzar el nivel UCI WorldTour esta temporada. Para mí es importante pasar una década dentro de la misma estructura, es la marca de la lealtad hacia los demás. He visto a Emmanuel rodearse de personas influyentes y de responsables económicos deseosos de hacer progresar a su equipo, con la llegada de Fortunéo, Arkéa, luego Samsic, y B&B Hotels, en 2024. El año que viene me limitaré al papel de capitán de ruta, para no dispersarme demasiado. Los jefes de equipo me esperarán con este «disfraz», que ya me he puesto con gusto y entusiasmo para el Tour Down Under y la Vuelta a España 2023. Puedo aportar mi experiencia, mi perspectiva, mi conocimiento del equipo y de la profesión de ciclista profesional a los corredores más jóvenes. También es un papel en el que me estoy desarrollando cada vez más».

2 noviembre. El neerlandés de 54 años, Jacco Verhaeren es la identidad del nuevo entrenador para el Jumbo -Blanco en la UCI 2024- que combinará con su función de entrenador del equipo francés de natación de cara a los Juegos Olímpicos de París 2024. De esta forma actuará de forma externa para el grupo de los Van Aert, Vingegaard, Kuss y compañía. «Buscamos nuevos consejos sobre la organización. Necesitamos a alguien con un nuevo punto de vista. Ha tenido mucho éxito allí donde ha estado y puede ayudarnos a mantenernos en lo más alto. En términos de preparación física, resistencia, aerodinámica para ellos e hidrodinámica para nosotros, tenemos muchas cosas que podemos compartir. Además, sea cual sea el deporte, todo lo que ocurre alrededor del deportista y del equipo es esencial, y esto es increíblemente profesional en Jumbo», dijo Mathieu Heijboer, responsable de rendimiento del conjunto neerlandés en el diario francés L’Equipe.

2 noviembre. Las italianas Silvia Zanardi y la segunda clasificada de la París-Roubaix, Katia Ragusa, se unirán a la estrella del Tour del Porvenir, la suiza Linda Zanetti, en el Human Powered Health estadounidense en 2024.

Zanardi: «Estoy muy contenta de unirme al Human Powered Health. Estoy segura de que este paso me ayudará en mi crecimiento. Necesitaba nuevos estímulos, estar con chicas mayores que yo para aprender. Estoy deseando empezar nuevas carreras y poder trabajar cuando sea necesario para mis compañeras.»

Ragusa: «Me gustan mucho las clásicas de primavera y tengo los ojos puestos en ellas. Soy una corredora de resistencia. Doy lo mejor de mí al final de esas clásicas y carreras con colinas, cuando la carrera es más dura».

Zanetti: «Siento mucha emoción por unirme al Human Powered Health. Desde fuera, puedes ver que es un ambiente realmente agradable y que el equipo cree en los corredores y está construyendo algo realmente emocionante».

2 noviembre. El júnior italiano Daniele Gnoffo falleció ayer a los 18 años después de sufrir un accidente con la moto de un amigo que se la dejó para probarla en la localidad de San Fior. Perdió el control del vehículo y se chocó contra una verja. Fue trasladado urgentemente al hospital de Conegliano es estado crítico falleciendo momentos después. Compitió como júnior en el Velo Club San Vendemiano y en el Work Service como publica tuttobici.

2 noviembre. Patrick Lefevere, el mánager del Soudal belga, salió al paso del ruido acerca de la opción de que su jefe de filas, Remco Evenepoel, doble presencia en el Giro de Italia y el Tour de Francia. «En realidad, nunca se ha hablado de ello en términos concretos. Además, sé que ni el entrenador de Remco, Koen Pelgrim, ni su director deportivo, Klaas Lodewycx, piensan que un emparejamiento Giro-Tour sea una buena idea. Pero después de lo que pasó en 2023, entre el Giro de Italia y la Vuelta a España, tenemos dudas sobre el nivel preciso que Remco puede alcanzar en el Tour, contra rivales del nivel de Jonas Vingegaard y Tadej Pogačar. Hubiéramos preferido que pudiera disfrutar plenamente de las tres semanas del Giro, apretando al máximo, antes de afrontar un Tour de Francia. Con todos los problemas de este año, tendrá que descubrir sus límites directamente en la carrera francesa. Podríamos empezar con el Tour Colombia a principios de febrero, es una hipótesis realista. No, es una carrera peligrosa, es más probable ver a Remco en la salida de la Milán-Sanremo 2024″ dijo a Het Laatse Nieuws.

1 noviembre. Ganar los cinco Monumentos no es un objetivo para Mathieu van der Poel, al menos no a corto plazo. El líder del Alpecin cerró este fin de semana su temporada en ruta con una actuación en el Criterium de Madrid, dispuesto ahora a disfrutar de al menos seis semanas de descanso antes de volver a competir a finales de diciembre en el ciclocross.

De cara al futuro, no piensa en ese objetivo tan difícil en la ruta. Considera que no le pertenece, aunque ya haya terminado entre los diez primeros en las dos grandes carreras que aún no ha ganado. Después de haber añadido Milán-Sanremo y París-Roubaix a las dos ediciones de la Vuelta a Flandes de este año, el neerlandés no parece interesado en hacer lo mismo con Lieja-Bastoña-Lieja y Lombardia.

«Intento concentrarme en las carreras que puedo ganar – comenta a Eurosport, mientras abre un rayo de esperanza para el futuro próximo – Quizás Lieja sea posible, lo hice una vez y todavía estuve bastante cerca. Pero Lombardía es una historia completamente diferente. Esta es definitivamente una carrera más para escaladores puros. Tal vez lo intente una vez, pero trato de concentrarme sobre todo en las carreras en las que tengo buenas posibilidades de ganar».

Entre ellas, evidentemente, también su primer amor, una llama que, sin embargo, parece haberse extinguido un poco en la monotonía del éxito: «Todavía me gusta poder cambiar de una disciplina a otra, así no tengo que concentrarme en una sola cosa durante todo el año. Pero en ciclocross ya no tengo muchos desafíos, los he trasladado principalmente a la carretera. El ciclocross me ayuda a durar más en la carretera y a estar razonablemente fresco al final de las carreras más largas. Los finales de las clásicas ahora se parecen un poco a las carreras de ciclocross, con una duración de entre una hora y una hora y media. La diferencia es que antes ya has corrido cinco horas».

En su polivalencia, el MTB obviamente también encuentra espacio, en particular con el sueño olímpico que quedó destrozado en Tokio con una caída que dio la vuelta al mundo. Los Juegos de París 2024 son, por tanto, un gran objetivo para él el año que viene, que volverá a combinar con el Tour de Francia, quizás de nuevo en una versión gregaria de lujo: “Disfruté de poder ayudar a Jasper – añade – Ganamos el maillot verde como equipo y creo que fue lo mejor que pudimos conseguir dado que por el momento todavía no tenemos un hombre para la general. Creo que podemos estar orgullosos de nuestro resultado y estoy feliz de haber contribuido».

1 noviembre. Pauline Ferrand-Prévot podría volver al ciclismo en ruta en un futuro próximo. Campeona del mundo en Ponferrada en 2014, la francesa de 31 años se ha dedicado en los últimos años sobre todo a las disciplinas off-road, cosechando numerosos títulos mundiales de mountain bike (además del primer campeonato del mundo de gravel). No ha corrido en carretera de manera constante desde 2018, participando solo en los campeonatos nacionales de Francia en 2019 y 2021. La creación del Tour de France Femmes , sin embargo, sería tentadora para el posible regreso al asfalto y, así, poder participar en la prestigiosa carrera de casa.

«Echo de menos [la carretera], porque ahora también está el Tour de Francia femenino – declaró Ferrand-Prévot durante el podcast del Geraint Thomas Cycling Club – Me gustaría intentar hacer el Tour de Francia un año, porque también está en mi país de origen. Por el momento estoy muy centrada en los Juegos Olímpicos, pero ¿por qué no volver a la ruta el año que viene o el siguiente? Me gustaría».

Por lo tanto, en primer lugar, la ciclista gala de 1992 lo apostará todo en los Juegos Olímpicos de París para intentar ganar una medalla olímpica, que todavía falta en su palmarés: “No veo la hora de que este evento llegue a mi país de origen. También es por eso que firmé con Ineos, para intentar ser una mejor ciclista y ser lo mejor que pueda para estos Juegos Olímpicos. Ya estoy concentrada y tengo muchas ganas de que llegue el 28 de julio del próximo año».

1 noviembre. El equipo Ineos ha confirmado la renovación, por dos años más, de Brandon Rivera.

«Estoy muy contento de seguir formando parte del equipo Ineos Grenadiers. En los últimos cuatro años he aprendido mucho de la experiencia de mis compañeros. Los dos últimos años he sido más constante y creo que he cogido el ritmo de las carreras y también la forma de trabajar del equipo.

«Correr con el maillot del equipo significa formar parte de un propósito compartido. Tiene un significado muy especial, cada vez que bajas del autobús y te alineas en una línea de salida sientes esas emociones, el ambiente, los aficionados, la tensión en la carrera en los momentos difíciles. Ya sea en la carrera, sufriendo con tus compañeros o en los buenos momentos ganando juntos, todos estáis ahí trabajando por el mismo propósito y hay una verdadera satisfacción de haberlo dejado todo en la carrera».

1 noviembre. Lukas Pöstlberger sólo permanecerá una temporada en el Jayco AlUla. El austriaco de 31 años anunció el martes en Instagram que dejaba el equipo australiano solo un año después de firmar por dos años procedente del Bora-Hansgrohe, donde había permanecido cinco temporadas.

1 noviembre. El recorrido del Tour de Francia 2024 ha despertado muchas opiniones entusiastas, aunque algunos despreciaron la presencia de caminos de tierra en la etapa número 9 , la dureza y variedad de los tramos, desde el primer día de carrera, parece para garantizar espectáculo y emociones. Sin embargo, hay una categoría de corredores a los que no les gusta mucho el recorrido del próximo Tour: los velocistas. Jasper Philipsen, ganador del maillot verde y dominador de los sprints en el Tour de Francia 2023, ya ha propuesto una retirada anticipada en caso de estar en la salida. Y Mark Cavendish, que esencialmente amplió su carrera para perseguir una victoria de etapa en la Grande Boucle de 2024,  dijo que estaba «conmocionado» por el plan buscado por los organizadores.

Un gran hombre del pasado ciclista habló de la situación del británico, Sean Kelly, que ha ganado «sólo» cinco etapas en el Tour en su carrera (Cavendish ganó 34) pero que tiene una acumulación interminable de trofeos en su vitrina: «No creo que la decisión de continuar la carrera que ha tomado Mark sea la correcta – palabras de Kelly recogidas por GCN – Pero él quiere ese récord ganador y todavía puedo entender su decisión. Pero hay mucho trabajo por hacer durante el invierno, y luego están los velocistas más jóvenes… Creo que ganar esa etapa será muy difícil para Cavendish».

1 noviembre. Si este mismo miércoles, el equipo Ineos informaba de la renovación por dos temporadas de Brandon Rivera, ahora también confirman que el italiano Salvatore Puccio seguirá dos años más en el conjunto británico.

«Este es mi duodécimo año en el equipo, y ha sido un viaje increíble con ellos, hay tantos buenos recuerdos. Siempre me ha gustado nuestro enfoque de las carreras, lo hacemos con estilo, siempre tienes la sensación de formar parte del éxito, ¡está en la cultura de este equipo!

«Estoy contento de continuar con el equipo y espero vernos trabajar juntos y volver a ganar Grandes Vueltas. Siempre es un placer correr con nuestro maillot porque los aficionados siempre esperan un gran rendimiento de nuestro equipo».

1 noviembre. Yvon Madiot, director de la división deportiva de Groupama, analizó los resultados del equipo en la temporada 2023. Un año en el que han obtenido 19 victorias, algo menos de lo que esperaban en un principio. «Está por debajo de lo que esperamos, siempre nos gustaría más, pero también nos damos cuenta de que tres o cuatro equipos ganan casi la mitad de las carreras. Estamos por encima de la media porque si nos fijamos en los distintos rankings de la UCI, estamos por encima de la media. Somos séptimos de dieciocho equipos World Tour, e incluso fuimos quintos durante un tiempo. También estamos en el top-10 en términos de victorias. Aunque solo sea a través de los números, estamos muy por encima de la media. Por otro lado, no podemos ir a por una puntuación más alta porque nos falta esta victoria en una gran clásica al principio de la temporada y una victoria de etapa en una gran vuelta».

El dirigente de la escuadra francesa, también hizo hincapié en el rendimiento de David Gaudu y Stefan Küng, dos de los líderes del equipo. «Lo que no me gustó fue que un ciclista como Stefan no fuera más recompensado en todo lo que hace. Creo sinceramente que es un corredor que ama a este equipo y quiere aportar algo a él. No me gusta cuando no gana grandes carreras, porque se merece muchos más resultados por su seriedad y sus ganas. No me gusta cuando David Gaudu no puede estar a la altura de sus expectativas. En fin, no me gusta cuando no ganas».

La retirada de Thibaut Pinot también deja un vacío difícil de ocupar de cara a 2024. «Quiero recordar las palabras de Thibaut, que se va después de haber llevado al equipo muy alto durante todos estos años. Tras su último dorsal, tuvo unas palabras reveladoras para los corredores presentes, entre los que se encontraban varios jóvenes corredores. Me dijo: «Cuida de este equipo». Es el mejor consejo verbal que podríamos haber esperado. Personalmente, creo firmemente que sus sucesores están en condiciones de tomar el relevo. David Gaudu ha tenido una temporada un poco truncada, pero tiene que vengarse. Stefan Küng y Valentin Madouas son nuestras apuestas seguras en carreras de un día, y nuestros jóvenes tienen espacio y tiempo para florecer y ganar. Tenemos muchas oportunidades para brillar».

1 noviembre. Thibau Nys no tuvo rival en el Koppenbergcross celebrado en la jornada de hoy con una victoria sobre Lars van der Haar de 7 segundos. El joven belga ganó una prueba en la que su padre acumula nueve triunfos. Algo un tanto especial de cara al próximo europeo. «Había elegido rodar con neumáticos un poco más duros y con un poco menos de banda de rodadura, pero no funcionó muy bien. Después de eso, empecé a hacer lo mío. Traté de encontrar un ritmo que pudiera mantener durante toda la prueba. Es increíble. Hemos estado hablando de esto durante mucho tiempo. Por fin tenemos diez. Solo quiero disfrutar de esto ahora. La temporada ya es increíble. No me importa si pierdo el domingo. Voy a ir a por todas y ver dónde termina», explicó a Wielerflits.

Lars van der Haar también terminó contento con el segundo puesto obtenido y más con su buen estado de forma tras la victoria del pasado domingo en la Copa del Mundo. «Pero pude pedalear toda la carrera con algo de excedente porque Thibau se había ido. Al final, solo era cuestión de esperar y tomar el segundo lugar. Sabía toda la carrera que iba a terminar segundo. Sentí que era mejor que Michael (Vanthourenhout) y Eli, pero no pude escaparme porque Thibau estaba delante. Al final, Thibau lo mantiene muy bien, así que solo tengo que esperar a la última subida», comentó a Wielerflits.

Eli Iserbyt tuvo que conformarse con la tercera posición, muy a su pesar. «Me topé con dos ciclistas súper fuertes aquí. Sin embargo, había puesto mi mirada aquí. Pero no era lo suficientemente bueno. ¿Cómo fue en la carretera? Deslizándose, deslizándose. Se trataba de estar ocupado contigo mismo y tratar de no cometer errores. Fue una edición muy difícil. Para mí, esta cruz nunca ha sido tan dura. Por supuesto, siempre he tenido ediciones muy secas. Es un poco reminiscente de hace diez, quince años. Fue una verdadera carrera», dijo a Wielerflits.

Por su parte, Fem Van Empel no tuvo rival en la prueba femenina llegando en solitario a meta con una ventaja alrededor de los dos minutos. «Fue muy duro. Nunca lo había vivido tan duro aquí. Es difícil imaginar entregar tanta potencia, ya que realmente no estás avanzando. Traté de mantener la mayor presión posible y buscar los bordes de la hierba. Las condiciones eran realmente traicioneras. El Koppenbergcross es mi cruce favorito. Al principio de la temporada dije que quería correr este de todos modos, porque creo que es un circuito muy bonito. Las circunstancias lo hicieron muy especial hoy. Por ahora, es importante que me recupere bien y luego me prepare para la próxima carrera como de costumbre. ¿Cómo me ocupo del rol de favoritos? No acercándolo como un campeonato, sino como una de las otras competiciones».

1 noviembre. Rudi Kemna, director deportivo de DSM, repasó la temporada 2023 del equipo masculino y femenino. Un año en el que han obtenido 30 triunfos -11 del masculino y 19 del femenino- logrando victorias, por ejemplo, en La Vuelta España. «Cuando miramos hacia atrás en la temporada con el equipo femenino, estamos muy orgullosos del trabajo en equipo que mostramos durante todo el año. A pesar de que tenemos un grupo muy joven de pilotos, ya tienen bastante experiencia y están trabajando muy bien juntos como un equipo al más alto nivel. El ambiente dentro del grupo era muy bueno y esto también dio sus frutos con algunos buenos resultados. El grupo de sprint ha demostrado ser uno de los mejores del pelotón, hemos visto grandes carreras del equipo en las clásicas y en las grandes carreras por etapas y las chicas más jóvenes se han asentado bien en el grupo, mostrándose ocasionalmente con buenas actuaciones. Chicas como Pfeiffer, Charlotte y Juliette no solo fueron importantes como nuestras finalistas, sino también para ayudar a las jóvenes ciclistas a crecer en ese equipo y eso funcionó muy bien. Con nuestro conjunto masculino, dimos buenos pasos en el desarrollo de nuestro joven grupo de general. También pudimos ver a pilotos experimentados como Romain Bardet jugando un buen papel en eso, ayudando a los jóvenes a un alto nivel. No solo el grupo de la general trabajó en su desarrollo, sino también el grupo de sprint. Allí, trabajamos muy duro en los aspectos técnicos de la salida durante todo el año y esperamos dar pasos aún más grandes y obtener buenos resultados el próximo año. A pesar de que vimos algunas actuaciones increíbles de nuestros oponentes en las grandes carreras, y no siempre pudimos competir con ellos, creo que fue un año sólido para el DSM. Por supuesto, seguiremos mirándonos a nosotros mismos para sacar lo mejor de nuestra forma de trabajar, para ser mejores cada día y obtener más grandes resultados como equipo».

El equipo de desarrollo también continúa progresando y ya sirve para nutrir a la primera plantilla de corredores. «El desarrollo y programa de desarrollo es importante para nosotros, y dedicamos mucho tiempo a ambos aspectos. El enfoque siempre es trabajar en lo básico, en lugar de solo mirar los resultados, pero aún así, queremos volver a ser mejores el próximo año. No ha sido el mejor año para nuestro programa de desarrollo en cuanto a resultados, y queremos analizar críticamente lo que hemos hecho este año y lo que podemos hacer de manera diferente en el futuro. Hacia el final de la temporada, vimos que el grupo va en una buena dirección, y estamos orgullosos de poder promover a tres chicos talentosos al programa masculino para el próximo año».

1 noviembre. Pieter Weening ha sido absuelto del delito de amenazas y agresiones contra su exnovia y su hermano por el que había sido condenado a 80 horas de servicios comunitarios. El ciclista neerlandés apeló el veredicto y ahora el Tribunal de Apelación le ha dado validez al recurso interpuesto, según informa Algemeen Dagblad. Los hechos ocurrieron en las navidades de 2021 cuándo se formó una trifulca entre el exciclista y su cuñado -en ese momento- que terminó a golpes. El propio Tribunal de Apelación dictaminó que el exciclista neerlandés se vio realmente amenazado en su propia casa, siendo esta una de las causas que han suspendido la condena impuesta inicialmente.

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1 noviembre. El último de los tres ladrones -no se descarta que hubiera un cuarto- involucrados en el robo que tuvo lugar en casa de Mark Cavendish la noche del 27 de noviembre de 2021 ha recibido una pena de 15 años de prisión, según ha dictaminado el Tribunal de Chelmsford. Los otros dos atracadores ya habían sido condenados hace nueve meses con 12 y 15 años de cárcel. Los ladrones llegaron a golpear al esprínter británico y le amenazaron con apuñalarle delante de sus hijos, además de llevarse un botín de dinero valorado en 700.000 euros.

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1 noviembre. Riccardo Archetti (7 de noviembre de 2005) se unirá a partir de 2024 a las filas del conjunto de desarrollo del Eolo. El escalador italiano, que será la novena incorporación, ya formó parte de la expedición del equipo el pasado mes de febrero en la concentración de Oliva, así como en la que se ha desarrollado en Bormio. «Llevo corriendo en bicicleta desde que tengo seis años. Mi primera experiencia con este deporte llegó en mi pueblo, de la mano de la Ju Sport de Gorla Minore, y a partir de ahí nunca abandoné el ciclismo. Se me da bien la escalada y me gusta mucho escaparme. Durante seis temporadas he formado parte de la Bustese Olonia, donde he podido madurar, mejorar y sobre todo divertirme mucho con unos compañeros y unos directores fabulosos. Para mí es un orgullo seguir el camino desde la Bustese hasta la Fundación; espero mejorar mucho, ganar mucha experiencia y, por supuesto si se da esa posibilidad, conseguir algún éxito», finalizó.