Ciclobreves internacionales noviembre 2024

Ciclobreves 2023 / Enero / Febrero / Marzo / Abril / Mayo / Junio / Julio / Agosto / Septiembre / Octubre

15 noviembre. El exclicista Sep Vanmarcke, que en 2023 se retiró como profesional debido a problemas cardíacos, anuncia ahora que deja su cargo como Director Deportivo del Israel – Premier Tech. Su decisión se debe a su deseo de pasar más tiempo con su familia y dedicarse a otras actividades.

«El último año y medio ha sido una montaña rusa», explica Vanmarcke. «Pasé de ser corredor profesional a Director Deportivo después de que me diagnosticaran problemas de corazón, y tener que parar de esta manera siempre había sido algo difícil de aceptar. He intentado ser el mejor DS que podía ser pero, en mi cabeza, necesito espacio, así que siento la necesidad de bajar el ritmo durante un tiempo, pasar algo de tiempo con mi familia y encontrar nuevos objetivos en la vida», declaraba.

Por su parte, el director general del IPT, Kjell Carlström, afirma que la puerta siempre está abierta para él: «Sep fue un gran ciclista y un brillante Director Deportivo, por lo que nos entristece su marcha, pero respetamos al máximo su decisión, sabiendo que hace falta mucho valor para alejarse del mundo que ha sido su vida durante las últimas décadas”. «Puedo decir con certeza que la puerta siempre estará abierta para que Sep regrese a IPT como Director Deportivo si decide que es lo correcto para él”, agregaba.

15 noviembre. El inglés Tom Pidcock podría estar más cerca de abandonar las filas del Ineos. Tras una segunda parte de la temporada bastante convulsa, Pidcock ha reconocido que al inicio de la campaña se sintió “casi obligado” a decir que iba a luchar por la clasificación del Tour de Francia. A lo que añadía: «Siempre he sabido para lo que soy bueno. No digo cosas en las que no creo». Pidcock, cuyo futuro pordría estar cerca de las filas del Red Bull-Bora-hansgrohe, ganó el oro de Mountain Bike en los Juegos Olímpicos de París en verano, pero no acabó de rendir al nivel esperado en su equipo.

«Al afrontar los últimos Tours, no sabía lo que quería de esas carreras. Y de ahí no nacieron experiencias agradables. Tengo que entender lo que quiero conseguir y ser realista al respecto. El Tour de Francia es la carrera más grande que existe y si no estás en el centro de atención casi acabas siendo irrelevante. En el Tour es donde quieres destacar, ganando una etapa o vistiendo un maillot distintivo. En cambio, este año todo fue complicado: no gané etapas, el equipo no tuvo el éxito al que estaba acostumbrado y fue difícil de gestionar. Necesitaba volver a encontrar las buenas sensaciones y una de las razones por las que no las tenía era que las expectativas sobre mí habían crecido en los últimos años y nunca las había cumplido, por diversas razones», lamenta el inglés. Y finalizaba mostrando sus intenciones a corto plazo: «Creo que he perdido ese sprint rápido que tenía hace dos o tres años y ahora quiero volver a encontrarlo. Mis carreras favoritas son las clásicas”.

15 noviembre. El equipo Hagens Berman Jayco continúa con su tendencia de desarrollar jóvenes corredores de Portugal e incorpora a Daniel Moreira para el año 2025. Él se une al equipo procedente del Willebrord Wil Vooruit Juniors. «Unirme al Hagens Berman Jayco significa un gran cambio en mi vida como atleta, mucho más profesional y, en definitiva, un sueño hecho realidad», dijo Daniel. El corredor de 18 años de Viana do Castelo (Portugal) no se describe como un velocista puro, sino más bien como un corredor explosivo, muy capaz también en las pequeñas subidas. Para la próxima temporada, espera mejorar en todas sus habilidades como ciclista y crecer como persona. Entre su palmarés en 2024 se encuentra el 1er puesto en la Residencia Valkenburg Klimclassic Juniors, el 1er puesto en la Prova de Abertura Júnior – Troféu Cidade Fafe o el 1er puesto en la Taça de Portugal Juniores.

15 noviembre. El francés Franck Bonnamour, suspendido provisionalmente por la Unión Ciclista Internacional (UCI) desde febrero por anomalías en su pasaporte biológico, ha anunciado que no continuará su carrera profesional. «No puedo permitirme perderlo todo y me está costando económicamente. Los últimos seis meses han sido difíciles y no quería que duraran dos o tres años así. Moralmente, hay momentos difíciles. Tengo miedo del futuro. Sé lo que he hecho y lo que no he hecho»

15 noviembre. Remco Evenepoel ya ha vuelto a los entrenamientos después de algunos días de descanso tras el Giro de Lombardía. El belga ya piensa en 2025, un año en el que podría empezar compitiendo en París-Niza o Tirreno-Adriático antes de estrenarse en la Milán San Remo, uno de sus primeros grandes objetivos. También se espera que pueda estar en la Vuelta a Flandes, así como en la Lieja-Bastoña-Lieja. Y el Tour de Francia apunta a que podría ser el gran objetivo del belga de Soudal para la próxima temporada, sin olvidar Lombardía o el Mundial de Ruanda.

15 noviembre. Clément Venturini competirá en la mayoría de las pruebas de la Copa del Mundo de ciclocross, con vistas al Campeonato del Mundo de Liévin, a principios de febrero. «Mi temporada de ciclocross empezará el 17 de noviembre, con un ciclocross regional en Anse, en la región de Beaujolais. Está organizado por el antiguo profesional Hubert Dupont, que fue mi compañero de entrenamiento durante muchos años. Luego seguirán las pruebas de la Copa de Francia en Troyes, y un programa internacional con la mayoría de las pruebas de la Copa del Mundo, de Dublín (1 de diciembre) a Hooghereide (26 de enero). Mi prioridad será revalidar mi título de Campeón de Francia en el circuito Coët Roz de Pontchâteau, el 12 de enero. También espero subir al podio en una prueba de la Copa del Mundo. También habrá Campeonato del Mundo en Francia, en Liévin (2 de febrero). Es un Campeonato, una carrera de un día con todo lo que eso conlleva, y el terreno también puede ser diferente en función de las condiciones meteorológicas, así que ya veremos el día si me llama el seleccionador nacional para competir en este Campeonato del Mundo.

15 noviembre. Astana se renueva de cara a 2025, con cambios sustanciales tanto en la parcela de los corredores como del staff de directores deportivos. De esta forma, Giuseppe Martinelli ha contado en la Gazzetta Dello Sport que dejará el coche del equipo que capitanea Vinokourov y reconoce que le gustaría ser seleccionador italiano. «Sería un honor para mí». Por otro lado, a la salida de Martinelli se une la llegada de Dario Cataldo, que acaba de terminar su carrera como ciclista, y también el británico Pieter Kennaugh, que fue ciclista de Ineos durante muchos años.

15 noviembre. El mercado del ciclismo profesional en carretera continúa bastante tranquilo, pero eso no significa que los equipos y ciclistas no estén moviendo sus hilos. Entre ellos se encuentra el Visma quien ya anunció la flamante llegada de Simon Yates para mejorar el rendimiento en 2025, respecto a un 2024 marcado por las lesiones de sus principales figuras. Tras ganar las tres grandes vueltas en 2024, el equipo neerlandés se marchó de vacío en una campaña marcada por el gran potencial de su principal rival, Tadej Pogačar, vencedor en el Giro y en el Tour, y de su exintegrante Primož Roglič, quien se llevó la Vuelta a España con el Red Bull-Bora-hansgrohe.

El gran líder del Visma, Jonas Vingegaard, quiere reforzar especialmente el aspecto escalador del equipo y para eso parece que ha solicitado incorporar al colombiano Egan Bernal, uno de los ciclistas clave del Ineos Grenadiers. Bernal, que en 2019 se convirtió en el primer latinoamericano en proclamarse campeón del Tour de Francia, podría ser un gregario de auténtico lujo para las etapas más duras de las grandes vueltas. Tras su grave caída en 2022, que puso en peligro su carrera profesional e incluso su vida, Bernal se ha ido recuperando progresivamente y en 2024 tuvo un año con bastantes altibajos.

15 noviembre. El icono del ciclismo británico femenino, Lizzie Deignan acabará su carrera como profesional cuando termine su contrato con el Lidl-Trek a final de 2025. Lizzie Deignan, una de las atletas más condecoradas del deporte, acaba de ampliar por un año su contrato y posteriormente se retirará del ciclismo profesional. Tras casi dos décadas, Deignan deja tras de sí un legado que va más allá de sus numerosas victorias y que la define como una líder que ha remodelado el panorama del ciclismo femenino.

El palmarés de Deignan incluye 43 victorias profesionales en carretera, que abarcan todas las carreras de un día más prestigiosas del ciclismo. Ganó un maillot arcoíris en los Campeonatos del Mundo de Richmond (EE. UU.) en 2015. Consiguió una medalla de plata en los Juegos Olímpicos de 2012. En 2018, Deignan hizo una pausa en su carrera tras el nacimiento de su primera hija, Orla, una decisión que en ese momento era una rareza en el pelotón profesional femenino. Volvió a competir en su mejor momento, encabezando la clasificación UCI Women’s WorldTour, 18 meses después su regreso, lo que sirvió de inspiración a muchas mujeres de dentro y fuera del pelotón.

14 noviembre. El legendario ciclista francés Bernard Hinault cumple setenta años y lo hace en una magnífica forma, algo que agradece. «Cuando no tienes enfermedades ni grandes preocupaciones quiere decir que todo está bien. Sigo pedaleando con la bicicleta eléctrica, que ayuda mucho en las subidas. La naturaleza me dio el talento de ir rápido en bicicleta y yo lo supe cultivar para disfrutarlo», ha explicado en La Gazzetta dello Sport. «Sigo el ciclismo actual. Campeones como Pogacar, Vingegaard o Evenepoel ennoblecen nuestro deporte»

14 noviembre. Después de tres años en el equipo Jayco, el colombiano Jesús David Peña dejará el equipo australiano después de no haber recibido ninguna oferta para renovar el contrato. A sus 24 años, Peña está en una difícil situación. «Han sido meses de presión, estrés y también reflexión. Ahora estoy pensando en volver a Colombia, que no es algo malo. El problema que tengo es que muchos equipos ya han firmado a todos sus corredores». Y es que él se enteró en el mes de agosto de que no iba a renovar el contrato, lo que lo puso en una situación con poco tiempo para organizarse. «Me pareció muy decepcionante por parte de mi agente. No buscó ningún equipo con antelación. Algunos equipos me dijeron que si los hubiera contactado antes, se habrían interesado, pero no fue el caso. Hizo lo mismo con Diego Camargo y varios otros. Dejó de responder a mis llamadas y mensajes, alegando que estaba hablando con equipos, pero después me enteré de que en realidad no lo hacía».

14 noviembre. Michael Schär será el nuevo seleccionador nacional élite y sub-23 de Suiza a partir de enero de 2025. El exciclista profesional de 38 años, retirado en 2023, sustituirá a su compatriota Michael Albasini, que, tras cuatro temporadas en el cargo, se unirá a la dirección deportiva del equipo Q36.5 Pro Cycling. «Tengo muchas ganas de afrontar el nuevo desafío y estoy lleno de pasión por transmitir parte de mi experiencia a los jóvenes ciclistas. Mi objetivo es trabajar con los corredores y el equipo para sacar lo mejor de cada individuo, fortalecer el espíritu de equipo y crear momentos inolvidables», declara Michael Schär.

Schär ya había trabajado como ayudante de Albasini en el pasado Mundial de Zúrich y hasta ahora ejercía de director deportivo del equipo Lidl-Trek, puesto que mantendrá en 2025. «Él conoce nuestro sistema y a los ciclistas  y aporta muchos conocimientos del ámbito profesional. El doble cargo -equipo y selección- conlleva una gran ventaja: Schär ve regularmente a los ciclistas en las carreras y esto simplifica enormemente el intercambio. Al mismo tiempo, está claro que Schär no puede cubrirlo todo por sí solo y recibirá apoyo, especialmente en las carreras de preparación en la categoría sub-23″, afirma Patrick Müller, director deportivo de la selección suiza.

13 noviembre. De cara a la temporada 2025, el equipo Astana incorporará a varios especialistas para reforzar el grupo de rendimiento. En la nueva temporada, el equipo kazajo incluirá a Alex Dowsett, Helmut Dollinger, Manuel Crespo y Morgan Saussine. Alex Dowsett, ex poseedor del récord mundial de la hora en pista británica, será el nuevo ingeniero de rendimiento. «Dowsett se centrará en optimizar el posicionamiento del ciclista sobre la bicicleta, probar el equipo técnico y prepararse para las pruebas contrarreloj. Aportará una gran experiencia en biomecánica y aerodinámica, ya que entiende la velocidad y el ciclismo de alto rendimiento», explica Alexandr Vinokurov, director general del equipo Astana Qazaqstan.

Helmut Dollinger, entrenador de gran prestigio en el pelotón profesional, ha entrenado a numerosos ciclistas de alto nivel. Como parte del equipo Astana Qazaqstan, reforzará el cuerpo técnico, trabajando junto con otros especialistas para mejorar el rendimiento de los ciclistas. El profesor Manuel Crespo se incorporará como nuevo Entrenador de Fuerza y ​​Acondicionamiento. Será responsable no solo de la preparación física de los ciclistas , sino también de la prevención de lesiones. Morgan Saussine, científico de datos deportivos, será el nuevo analista de datos del equipo. Morgan ya colaboró ​​con el equipo en 2024, ayudando en el llamado «Proyecto 35«. En la próxima temporada, Morgan aprovechará los datos de entrenamiento y carrera a diario, creando modelos operativos para el Grupo de Rendimiento para maximizar el rendimiento de los ciclistas al más alto nivel.

13 noviembre. INEOS Grenadiers ha anunciado que, a partir de 2025, unirá fuerzas con el equipo continental alemán Lotto Kern-Haus PSD Bank, que ejercerá de socio oficial de desarrollo. Esta asociación será una parte importante del trabajo para desarrollar y preparar a los jóvenes ciclistas para competir en el nivel WorldTour. Además, complementará al programa de desarrollo interno ‘Ascent’, que ya ha identificado a jóvenes talentos y brindado apoyo de desarrollo personalizado a ciclistas como Joshua Tarling, Andrew August y Michael Leonard.

«Lotto Kern-Haus ofrece un entorno competitivo excepcional que brindará a nuestros corredores más jóvenes una valiosa experiencia en carreras. Se seleccionarán corredores clave y se les ubicará en el equipo Lotto Kern-Haus mientras siguen siendo entrenados y apoyados por el personal de INEOS. Vemos esto como una ‘escuela de finalización’ para jóvenes talentos antes de su transición al WorldTour, similar a lo que ocurre en las cesiones en el fútbol profesional«, explica Scott Drawer director de rendimiento del INEOS Grenadiers.

13 noviembre. Romain Bardet, el francés de 34 años del equipo DSM no rehuyó el tema del dopaje en una entrevista a Eurosport y por el presunto uso del monóxido de carbono para potenciar la hemoglobina  en la sangre «Sinceramente, me enteré por la prensa. Nunca había oído nada, pero tampoco me extrañaría. Se investiga tanto con la idea de optimizar el rendimiento.  No es de extrañar que algunos investigadores, algunos equipos, algunos ciclistas  busquen en otra parte. Siempre existirá el deseo de buscar ventajas competitivas. Depende de cada uno fijar el umbral de lo que parece ético y correcto  en la búsqueda absoluta y desesperada del resultado final en relación con  sus propios valores. Como con las cetonas, como con tantas otras cosas, está sujeto a a interpretación. Y desgraciadamente, como las reglas no están  claramente establecidas, puesto que la interpretación se deja a la  discreción de cada individuo y porque es un deporte ultracompetitivo en el que sólo cuenta ganar, no deberíamos sorprendernos  de cualquier desviación. El monóxido de carbono puede explicar la trayectoria de algunos corredores que no conocíamos hace un año o año y medio, pero también es una acusación bastante fácil de hacer sin mirar su trayectoria. Estos procedimientos han sido documentados y ahora corresponde a las autoridades decidir si los prohíben o no y realizar controles. En un mundo tan competitivo, con tanto  en juego tan elevado desde el punto de vista económico, es completamente inútil  creer que son la buena voluntad y la ética irreprochable de los  corredores y los equipos lo que permite una regulación sana  del medio ambiente. Es completamente ilusorio. La sobremedicación es lo mismo, son los marcos legales los que tienen que tener códigos de  éticos estrictos. En comparación con los médicos con los que he tenido contacto  en mi carrera y en el deporte, nunca he percibido este tipo de  desviación. Culturalmente, creo incluso que el ciclismo estaba en una situación mucho peor en cuanto al uso del dopaje cuando  entró en el profesionalismo de lo que es hoy. Creo que  tenemos que intensificar la lucha y tener estructuras legales fuertes, ya sea  sea la UCI o la AMA, que se posicionen y, sobre todo, que conciencien a directivos y corredores de lo que queremos conseguir en última instancia con este deporte».

13 noviembre. Serge Pauwels ha sido nombrado hoy oficialmente seleccionador masculino belga absoluto de carretera. Ya lo era de los juniors masculinos y ahora se convierte en el entrenador jefe de carretera de los élite y sub-23 masculinos. Angelo de Clercq asistirá a Pauwels en su nuevo papel de entrenador de talentos en carretera de los juniors masculinos. De Clercq también se convertirá en el nuevo seleccionador de ciclocross como informa la Federación Belga.

«Es un gran honor para mí poder asumir este papel, sobre todo porque tenemos una de las generaciones más fuertes de corredores belgas», afirma Serge Pauwels. «Estoy deseando crear un entorno ideal para los corredores, pero también para el personal, que nos permita sobresalir como equipo. También estoy deseando ver a los júnior a los que he apoyado en las últimas temporadas en el equipo en las categorías superiores en los próximos años y descubrir su trayectoria».

«Para mí es un gran placer poder combinar dos disciplinas, la carretera y el ciclocross», comienza Angelo de Clercq. «También hay un solapamiento entre las dos disciplinas. En los últimos años, hemos visto a buenos corredores de ciclocross convertirse en talentosos corredores de carretera. Nos gustaría consolidar, pero también desarrollar y mejorar, la cultura belga del ciclocross de las últimas décadas. Es un gran reto. También me gustaría seguir por este buen camino con los juniors en la carretera».

13 noviembre. A pesar de que la presentación del próximo Giro de Italia 2025 no tiene fecha tras su suspensión del pasado 12 de noviembre, equipos y sus corredores tendrán la información filtrada antes para poder diseñar sus calendarios 2025. Una carrera que comenzará presuntamente en Albania -dentro de los acuerdos con ese país del Gobierno de Italia presidido por Giorgia Meloni– y que tiene casi todas su claves anunciadas. Según ha publicado el periódico bellga Het Laatste Nieuws. «los aficionados y los medios de comunicación aún no recibirán esa información, pero los equipos podrán ponerse en contacto con RCS en las próximas semanas. También saben que los corredores no pueden esperar para elaborar su programa de carreras para la próxima temporada. Por ello, la información sobre el recorrido se comunicará ya a los equipos a grandes rasgos. También se conocen los detalles de las etapas clave».

13 noviembre. El exprofesional Giuseppe di Fresco y director deportivo del equipo júnior Casano Stabbia, está ingresado en la unicad de cuidados intensivos en el Hospital Noa (Nuovo Ospedale Apuane) de Massa a raíz de una «disección aórtica que sufrió a primera hora de la tarde del lunes», como informa tuttobici. Di Fresco fue operado de urgencia esa misma tarde donde se le aseguró la arteria dañada por parte del equipo médico del doctor Antonio Rizza. El exciclista de 51 años permanece grave y en observación. Fue profesional de 1999 a 2001, último año donde perteneció al Mercatone Uno donde fue compañero de, entre otros, de Pantani, Astarloa y Clavero.

13 noviembre. Primoz Roglic fue entrevistado por FloBikes y una de las preguntas fue cómo es su relación con su compatriota y número uno del mundo, Tadej Pogacar. «Sí, quiero decir, estoy tan impresionado como todos nosotros. Me quito el sombrero ante él. Es impresionante y ya sabes lo que cuesta ganar una carrera. Pero la forma en que lo está haciendo ahora me hace sentir que estoy haciendo algo mal. O que todos lo estamos haciendo. Pero sí, me quito el sombrero ante él, no hay mucho más que decir. Nos mandamos mensajes. Vale que no quedamos ni vamos a tomar una cerveza todos los fines de semana, pero somos casi vecinos, así que nos vemos todo el tiempo. También está bien hablar un poco en tu propio idioma».

12 noviembre. Tim Heemskerk, técnico de Visma, ha explicado que el equipo está pensando cómo Vingegaard puede vencer a Pogacar. «Pogacar ha subido el listón este año. Ahora nosotros, Jonas y el equipo, tenemos que llenar este vacío», ha contado en una entrevista con Velo. «Con una preparación adecuada y haciendo algunos cambios en el entrenamiento y la nutrición, creemos que Vingegaard puede volver a ganar el Tour, pero no hay duda de que debemos dar un paso adelante. Vimos los números de Pogacar y de Evenepoel en Plateau de Beille, pero también en San Luca en la segunda etapa y la realidad es que Pogacar está en la cima absoluta de todo tipo de esfuerzos, así que hay que trabajar en ese aspecto. Lo que ha hecho este año es impresionante. Parece que no tiene debilidades».

12 noviembre. Michael Hübner, uno de los más destacados velocistas alemanes de las décadas de los ochenta y noventa, ha fallecido hoy a la edad de 65 años, según anunció la BDR, que no ha precisado las causas del fallecimiento. Nacido el 8 de abril de 1959, en Karl-Marx-Stadt -actualmente Chemnitz- en lo que era la RDA, compitió hasta 1990 con su país natal y desde 1991 con la Alemania unificada, consiguiendo 16 medallas en distintos Campeonatos del Mundo, de las que siete fueron de oro, tres en velocidad individual, otras tantas en keirin -en una serie histórica de triunfos entre 1990 y 1992– y uno más en velocidad por equipos.

Sin embargo, no llegó a participar en los Juegos Olímpicos, primero por el boicot del bloque oriental a los Juegos de Los Ángeles y anteriormente en Moscú o posteriormente en Seul por solamente haber una plaza por país, que fue para su compatriota y gran rival Lutz Heßlich. En 1997, puso fin a su carrera deportiva, siendo de 2009 a 2022 director deportivo del Team Theed.Projekt Cycling, donde militaron algunos de los mejores velocistas alemanes como Maximilian Levy, Robert Förstemann, Joachim Eilers, Kristina Vogel, Lea Sophie Friedrich o Pauline Sophie Grabosch. Descanse en paz. / TrackPiste

12 noviembre. El belga Lander Loockx estará varias semanas sin competir por una lesión en la mano y se perderá las próximas pruebas de la temporada de ciclocross. El corredor del TDT-Unibet, que había comenzado bien la campaña en el barro, con varios top-10 en las principales carreras en su país, se fue al suelo en el Superprestigio de Niel de este lunes: «Iba subiendo posiciones y luchaba por un puesto en el top-10, pero desafortunadamente tuve una pequeña caída en una de las últimas vueltas. Una pequeña caída, pero con grandes consecuencias…», escribía en las redes sociales del equipo. Tras las pruebas médicas realizadas, se le diagnosticó una lesión en la mano que requirió de cirugía: «Me dañé gravemente un dedo con una dislocación y una articulación dañada. Después de la operación en el hospital, el veredicto fue que estaré fuera varias semanas. Todavía no sé cuándo volveré al ciclocross», informa el propio corredor.

12 noviembre. En 2025 nacerá una nueva competición en Australia con un suculento premio para los corredores jóvenes. Dos integrantes del equipo Jayco AlUla, el director general Gerry Ryan y el director deportivo Matthew Wilson han creado la ProVelo Super League, una competición compuesta por varias competiciones del calendario amateur del país de inicio de temporada. En ella se darán cita numerosos corredores australianos, con el objetivo de ganar una plaza en el WorldTour. Este torneo tendrá un ranking de puntos y el mejor sub-23 de los participantes obtendrá el derecho a correr como aprendiz en el Jayco AlUla a partir del 1 de agosto de 2025. Igualmente, la mejor fémina se ganará una plaza en el equipo filial del Liv AlUla Hayco en toda la temporada 2026.

Este torneo nace en Australia, aunque tiene la vocación de expandirse a otros países de Asia. Las seis pruebas que compondrán el evento -cuatro vueltas por etapas y dos carreras de un día- serán el SA Kick It (18-20 de enero), la Melbourne to Warrnambool (8 de febrero -hombres- y 9 de febrero -féminas-), el Tour de Tasmania (21-23 de febrero), el Harbour City GP (7-9 de marzo), la Grafton to Invernell Cycle Classic (16 de marzo) y el Q Tour (21-23 de marzo).

12 noviembre. El Team Novo Nordisk tendrá una plantilla de 20 ciclistas en la temporada 2025. El UCI ProTeam estadounidense, compuesto íntegramente por corredores con diabetes, ha anunciado once renovaciones, entre las que destaca la del veterano español David Lozano. Junto a él, seguirán en el equipo el capitán de ruta Andrea Peron, el clasicómano Matyáš Kopecky y el rodador Filippo Ridolfo, tres de los corredores más destacados en las últimas temporadas. Igualmente, amplían su contrato Hamish Beadle, Declan Irvine, Sam Brand, Quinten De Graeve, Lucas Dauge, Umberto Poli y Logan Phippen. Se unen a los neoprofesionales Alessandro Perracchione, Antonio Polga, Doriand Percrule y Nathan Smith, que tenían contrato para una segunda temporada, y a los fichajes ya anunciados de Hamish Armitt, Bailey McDonald, Jacopo Colladon, Anton Muller y Celestin Wattelle.

«Estamos muy emocionados y llenos de expectativas por la nueva temporada. Hacer cambios nunca es fácil, pero es parte del deporte profesional y un aspecto importante del progreso y la construcción del futuro. Invertir en jóvenes talentos es una piedra angular en la historia del equipo. Mantener a los ciclistas clave también es algo que está en lo más alto de nuestra lista de prioridades y también sabíamos dónde queríamos reforzar el equipo. Los ciclistas que ascienden desde el equipo de desarrollo aportarán capacidad y potencial. Año tras año intentamos brindar la plataforma y el apoyo adecuados para que los ciclistas con diabetes tipo 1 triunfen en la competencia de élite. Eso significa que todos los miembros del equipo deben trabajar duro», explica Vassili Davidenko, director general del Team Novo Nordisk.

12 noviembre. La campeona británica Pfeiffer Georgi ha vuelto a subirse a la bicicleta tres meses después de la caída que sufrió en el Tour de Francia y que le obligó a abandonar en la quinta etapa. La corredora del DSM-Firmenich ha retomado los entrenamientos en este inicio de la pretemporada y podrá comenzar el 2025 al mismo nivel que sus compañeras. Además del título nacional, la corredora de 24 años sumó otros grandes resultados esta pasada campaña. Fue tercera en la París-Roubaix, quinta en los Juegos Olímpicos, cuarta en la Amstel Gold Race, segunda en la general del Baloise Ladies Tour, cuarta en la general del Tour of Britain, tercera en el Circuito Het Nieuwsblad y quinta en el Trofeo Binda.

11 noviembre. Jasper Philipsen y Mathieu Van der Poel han vuelto a ser los dos grandes protagonistas para el equipo Alpecin en 2024 y ya se preparan para la próxima temporada. El velocista belga, en una entrevista con De Telegraf, ha elogiado al ganador de Flandes y Roubaix. «A nivel personal, nos llevamos bien desde el principio y en las carreras nos entendemos muy rápidamente. Inmediatamente me sentí a gusto con el equipo y juntos nos divertimos, lo cual es muy importante para mí. No quiero llamar a Mathieu mi «último hombre» porque creo que es una falta de respeto hacia él. Le gusta hacerlo y probablemente sea el mejor del grupo en eso, pero puede hacer mucho más que eso. En la mayoría de las carreras en las que participa es el capitán. Lo que le convierte en un gran piloto es que cuando se da cuenta de que no tiene posibilidades de ganar, siempre está dispuesto a ponerse a disposición del equipo».

11 noviembre. Ivan Basso vio su potencial, incorporándolo a las filas sub23 de la Fundación Contador en 2022, y tras una temporada sobresaliente lo ascendió a la plantilla profesional. Ahora, tras dos temporadas en el ProTeam, Andrea Pietrobon está listo para dos más, ya que ha ampliado su contrato con el Polti Kometa hasta 2025 y 2026. 

Stefano Zanatta, director del equipo: «Pietrobon ha seguido un camino de crecimiento muy oportuno en el que todos estábamos de acuerdo. Ha demostrado unos valores sólidos en todos los sentidos, es capaz de superarse a sí mismo y es fuerte tanto en carácter como en físico. Tiene el nivel adecuado de audacia y puede estar a la altura de las circunstancias en cualquier situación, proporcionando un valioso apoyo tanto a sus compañeros de equipo como a nosotros como directores deportivos. Podría convertirse en uno de los miembros más representativos de nuestro equipo, junto a hombres como Maestri y Sevilla»

11 noviembre. Michael Schwarzmann seguirá en el Israel – Premier Tech en 2025, ya que el equipo y el alemán de 33 años han acordado una ampliación de contrato de un año. «Me gusta mucho el ambiente que se respira en este equipo», explica Schwarzmann. «Este año hemos demostrado que todo el mundo trabaja muy bien junto, ciclistas y personal, y espero que podamos seguir por este camino el año que viene y hacerlo aún mejor»

La temporada 2024 fue el primer año de Schwarzmann con el IPT, al que se unió como corredor de cabeza clave para su compatriota y principal velocista Pascal Ackermann. Después de afinar las salidas a lo largo de la temporada, Schwarzmann cree que el año que viene será aún mejor.

Y añade: «Este año, la mayoría de nosotros corríamos juntos por primera vez. Todos hemos aprendido mucho, y creo que esto será una ventaja para nosotros el año que viene. Tenemos una buena mezcla de corredores jóvenes y con talento, así como chicos más experimentados, y estoy ansioso por ayudar al equipo a alcanzar sus objetivos»

11 noviembre. Filippo Magli, toscano nacido en 1999, ha firmado un contrato de dos años hasta 2026 con el equipo VF Group. Magli ha firmado un contrato de dos años que le vinculará al equipo hasta la temporada 2026. En su primer año como profesional, terminó cuarto en los Campeonatos de Italia de ruta y ganó la Muur Classic Geraardsbergen. El atleta de Empoli terminó esta temporada con un gran final, ocupando el cuarto puesto en el Gran Piemonte.

Magli: «Estoy contento de haber llegado a este acuerdo, también como muestra de gratitud al equipo que me lanzó al profesionalismo. Me siento muy cómodo aquí. Desde la primera temporada he seguido un calendario de alto nivel, que me ha permitido crecer rápidamente. Este año tuve algunas dificultades en la primera parte de la temporada, pero el equipo siempre me apoyó y mi estado mejoró. Espero que los dos próximos años estén llenos de satisfacciones y resultados. Mi sueño para el futuro es volver a la senda de la victoria y estar listo para las carreras más importantes; mi máxima aspiración sigue siendo participar en el Giro de Italia».

11 noviembre. Alex Dowsett tendrá un nuevo cargo en el equipo Astana Qazaqstan la próxima temporada. El exciclista británico, retirado en 2022, será el nuevo ingeniero de rendimiento del conjunto kazajo, según informa el periodista Daniel Benson. Dowsett ya ejercía un rol de asesor en el equipo, pero ahora tendrá un papel más importante, por recomendación de Mark Cavendish, que solicitó la creación de este puesto. Astana sigue buscando mejorar cada pequeño aspecto para evitar el descenso de categoría y, además de fichajes de entidad, ahora suma a un corredor especialista en contrarreloj. Un abanderado de las ‘ganancias marginales‘, como ya demostró en sus intentos de batir el récord de la hora.

11 noviembre. El equipo Elkov-Kasper, de categoría UCI Continental, tendrá una plantilla de 13 ciclistas en 2025. Entre los seis fichajes que realiza el conjunto checo, destaca el de Michal Schlegel, que regresa a su país después de tres temporadas corriendo en el Caja Rural. Junto a él llegan el excampeón nacional eslovaco Matúš Štoček (ATT Investments), Milan Kadlec (equipo filial del DSM) y tres juniors checos cuya identidad aún no ha sido desvelada. En cuanto a las renovaciones, siguen en el equipo Michael Boroš, múltiple campeón checo de ciclocross; Matěj Zahálka, Jakub Ťoupalík, Tomáš Přidal, Daniel Mráz, Adam Kubelka y Jakub Kuba. Entre las salidas, destaca la del eslovaco Lukas Kubis, que correrá el próximo año en el Unibet Tietema Rockets.

11 noviembre. Los principales protagonistas del Superprestigio de Niel han pasado por los micrófonos de Wielerflits y Het Nieuwsblad al término de la carrera. Estas eran las impresiones del campeón español Felipe Orts, segundo clasificado, y de los ganadores Laurens Sweeck y Ceylin del Carmen Alvarado.

Felipe Orts: «Estoy muy satisfecho con mi actuación y el resultado que logré. Al final de la carrera, todavía me quedaba algo de energía para pelear con Niels Vandeputte y Eli Iserbyt. Fue difícil en las últimas vueltas, pero afortunadamente logré terminar segundo. Había organizado bien mi carrera, aunque fue muy dura. Tengo buenas sensaciones en un circuito embarrado. El barro no me molesta. Tampoco me importa correr bajo la lluvia. Todo esto es parte del ciclocross».

Laurens Sweeck: «Simplemente traté de encontrar un buen ritmo, afrontar bien los obstáculos y rodar. En realidad, eso funcionó bastante rápido. No tuve dudas cuando empezó a llover, pero empiezas a cansarte y luego se vuelve traicionero. Los errores aparecen sigilosamente. Fue bueno que fuera sólo en la última vuelta. Para mí suele ser un buen momento de la temporada. Ayer en Lokeren sufrí mucho. Hoy también, por supuesto, pero fue un poco mejor. No esperaba estar en cabeza de principio a fin. Es difícil correr en grupo en este recorrido, pero es un poco inesperado».

Ceylin del Carmen Alvarado: «Es un recorrido duro, pero realmente me conviene. Me gusta correr aquí. Es difícil ir en cabeza. Cuando estás liderando, no puedes ver muy bien las trazadas. Ayer tuve mala suerte y es una pena, teniendo en cuenta el tipo de carrera en la que sigo compitiendo. Entonces podría haber sido mucho más. Fue una pena y hoy tenía muchas ganas de darlo todo desde el principio. Estoy corriendo bien, la forma es buena. Ya he conseguido grandes victorias y podios. Espero poder seguir en la dirección correcta».

10 noviembre. El belga Thibau Nys culminó una excelente semana tras imponerse en el X2O Trofee Lokeren. Pocos días antes se había proclamado campeón de Europa en Pontevedra en una competición en la que el español Felipe Orts fue subcampeón.

9 noviembre. Rui Costa seguirá corriendo en 2025 en el equipo EF Education-EasyPost. El actual campeón portugués, que el pasado mes cumplió 38 años, cumplirá su segunda temporada en el conjunto norteamericano. El equipo aún no ha hecho oficial el anuncio, pero sí su agencia de representación, CORSO Sports Marketing. Además de lograr el título nacional, este año disputó su 12º Tour de Francia y su 4ª Vuelta a España, aunque esta última tuvo que abandonarla pronto por una caída. A inicios de año fue sexto en el Trofeo Calvià de la Challenge de Mallorca.

9 noviembre. El ciclista belga Miel Dekien ha fallecido a los 18 años en un accidente de tráfico. Ciclista del equipo Air College – B-Concept, competía en carretera, montaña y ciclocross. En la carretera este año logró numerosos podios en carreras amateur en Bélgica y, a nivel UCI, acabó cuarto en el GP Bob Jungels o 13º en la Gante-Wevelgem junior. En el ciclocross, el año pasado acabó segundo en Kortrijk (Trofeo X2O) y tercero en las dos citas alemanas de Bad Salzdetfurth. Hace tan solo una semana compitió en el Koppenbergcross, la que era su primera carrera como sub-23.

Su equipo informaba del fallecimiento del ciclista con el siguiente comunicado en sus redes sociales: «Con gran tristeza e incomprensión informamos el fallecimiento de nuestro corredor Miel Dekien (2006-2024) debido a un trágico accidente de tráfico. Permanecerás en nuestros corazones para siempre Miel, nunca te olvidaremos y estamos agradecidos por los muchos momentos maravillosos vividos juntos. Fuiste y seguirás siendo un chico fantástico para nosotros. Nuestro más sentido pésame para los padres, la familia, los amigos y todos los seres queridos de Miel. Las palabras no son suficientes. Estés donde estés ahora, lo estás haciendo bien».

9 noviembre. Michael Valgren seguirá en el equipo EF Education-EasyPost hasta la temporada 2026. El danés de 32 años cumplirá llegó al conjunto estadounidense en 2021, año en el que logró sus últimas victorias profesionales, en el Giro de la Toscana y la Copa Sabatini. El equipo aún no ha hecho oficial el anuncio, pero sí su agencia de representación, CORSO Sports Marketing. Esta temporada logró sus mejores resultados desde las escapadas. En la temporada de clásicas, acabó octavo en A través de Flandes y, en el Giro de Italia, logró tres top-10 al entrar en las fugas: fue segundo en la llegada a Lucca, cuarto en Fano y octavo en Sappada.

8 noviembre. El belga Remco Evenepoel tiene claro cuáles son sus dos grandes retos de cara al futuro: ganar el Giro de Italia y el Tour de Francia, dos carreras en las que podría estar la próxima temporada, aunque es consciente de que en la ronda gala tanto Pogacar como Vingegaard tienen ventaja. «Todo el mundo sabe que, después de haber ganado la Vuelta, quiero ganar el Giro y el Tour. Pogacar y Vingegaard se han convertido en mis referentes en este sentido. Ellos suben mejor que yo y a partir de ahora me centraré más en el trabajo en montaña que en la contrarreloj». Esta es una conclusión que ha sacado, sobre todo, después de la etapa de Plateau de Beille del último Tour. «Alcancé mis mejores números y aún así perdí tres minutos con Pogacar. Con esa diferencia debería haber terminado décimo o undécimo, pero fui tercero. Una locura».

8 noviembre. Luca Colnaghi firma un contrato de dos años con el equipo VF Group: «Temporada marcada por las lesiones, quiero dar el salto de calidad en los próximos años». Colnaghi, nacido en Lecco en 1999, ha renovado su compromiso con el VF Group Bardiani-CSF Faizanè hasta 2026. El velocista, protagonista de la temporada que acaba de terminar, logró dos podios y ocho puestos en el Top 10, convirtiéndose también en subcampeón italiano de gravel, por detrás de Samuele Zoccarato.

Colnaghi: «Agradezco a Roberto y Bruno Reverberi su renovada confianza. Esta ha sido una temporada de altibajos, complicada por las lesiones que me han dificultado mantener la continuidad y obtener resultados. Mi objetivo para el año que viene es dar un salto de calidad. Me gustaría cambiar mi método de entrenamiento para acercarme a estos objetivos y dar un paso más respecto a años anteriores».

8 noviembre. Giulio Pellizzari ha puesto rumbo a Red Bull Bora después de su gran temporada de consagración en el VF Group, equipo con el que cuajó una gran actuación en el Giro de Italia y en otras clásicas transalpinas de final de temporada. Ahora está entusiasmado de estrenarse con su nuevo equipo en la temporada 2025. «Esto ya es una realidad. Aquí quieren ganar y te presionan un poco, pero también te dan todo lo que necesitas para ir rápido. El Giro de 2024 fue muy emocionante para mí. Sufrí las dos primeras semanas, pero luego la cosa mejoró. Me hubiera gustado ganar el día que me adelantó Pogacar, pero habrá más oportunidades. Aún no sé el calendario de la temporada, pero me gustaría volver al Giro. También quiero ayudar a los líderes a ganar. Sería muy bonito para mí lograr mi primera victoria en el World Tour».

8 noviembre. Safiya Al Sayegh seguirá corriendo en el UAE Team ADQ hasta finales de 2026. La ciclista emiratí de 23 años, siete veces campeona nacional -cuatro en la prueba de fondo y tres en contrarreloj-, cumplirá su cuarta y quinta temporada en el conjunto de su país. A partir de 2025 se concentrará plenamente en el ciclismo profesional, después de completar sus estudios académicos y convertirse en diseñadora gráfica a principios de este año. La ciclista alcanzó un hito cuando se clasificó para los Juegos Olímpicos de París, donde hizo historia como la primera ciclista de su país en participar en la carrera femenina: «La experiencia en sí fue increíble. He participado en el Campeonato del Mundo tres veces. La carrera en sí fue difícil, pero fue genial representar a mi país».

El plan para el futuro es continuar su desarrollo, lo que significará más carreras en Europa y una combinación de carreras con el WorldTeam y el equipo de desarrollo: «Quiero adquirir más confianza en las carreras, ya sea en Europa con el frío y la lluvia o en otras condiciones. Estoy segura de que puedo ganar más confianza porque competir en Europa es mucho más difícil que en Oriente Medio, así que espero que superar esos límites me lleve al siguiente nivel. Tengo que mejorar en los ascensos. El pelotón sube a un ritmo vertiginoso, así que es algo en lo que tengo que centrarme. Quiero competir más y tener confianza en mis habilidades».

8 noviembre. La Unión Ciclista Internacional ha publicado un nuevo reglamento que entrará en vigor en 2025 y que prohibirá a los equipos utilizar ciertos colores en sus maillots durante la disputa de las grandes vueltas. En las últimas temporadas, equipos como el Visma (Tour, por el amarillo), el EF Education (Giro de Italia, por el rosa) o el Arkéa (Vuelta a España, por el rojo) cambiaban sus tonos habituales para evitar una coincidencia con el maillot de líder de la carrera. Sin embargo, a partir de ahora, la UCI no permitirá que los equipos compitan en esas tres pruebas con tonalidades empleadas en los otros maillots distintivos. Esto podría suponer un problema para equipos como Bahrain o UAE, por el uso del blanco en el maillot del mejor joven, el Kern Pharma, por el verde de la regularidad, o a todos los que emplean el azul (Astana, Decathlon, Movistar, Groupama, Soudal…) por el azul de la montaña en el Giro. Esta norma también será aplicable a algunas carreras femeninas del UCI Women’s WorldTour que no se han especificado. En el resto de carreras del UCI WorldTour, recaerá sobre la organización la responsabilidad de crear diseños de maillots distintivos que no coincidan con los colores de los equipos participantes.

8 noviembre. Maaike Boogaard correrá en el VolkerWessels durante las próximas dos temporadas. La neerlandesa de 26 años proviene del AG Insurance-Soudal, en el que ha competido desde 2023. Es una ciclista polivalente, que se desenvuelve bien en las carreras por etapas y en prólogos y contrarrelojes cortas. Cuando era junior, ganó el título nacional de contrarreloj y participó en los campeonatos europeos y mundiales de la categoría. Esta temporada logró la victoria en el Gran Premio de Isbergues y fue octava en el prólogo del Baloise Ladies Tour, lo que la permitió acabar cuarta en la clasificación general.

8 noviembre. El equipo Uno-X Mobility ha anunciado la incorporación de Olav Aleksander Bu como nuevo jefe de entrenadores. El noruego trabaja actualmente como entrenador de deportistas como Kristian Blummenfelt, excampeón del mundo y olímpico de triatlón, o Magnus Ditlev, actual campeón del mundo de iron man.  «Esta decisión refleja mi pasión por el rendimiento y mi dedicación para alcanzar los objetivos más altos. Estoy entusiasmado por aportar mi experiencia y compromiso al Uno-X. La visión a largo plazo del equipo realmente me inspira y estoy seguro de que estamos en el camino de convertirnos en el mejor equipo del mundo», afirma el noruego.

7 noviembre. Laurens Ten Dam se hace cargo de la potente selección neerlandesa femenina a partir de 2025. A sus 43 años, el exciclista ocupará el cargo que deja Loes Gunnewijk a partir del próximo año y tendrá que saber lidiar con un equipo que suele alinear en los grandes campeonatos con ciclistas de las capacidades de Demi Vollering, Marianne Vos, Shirin Van Anrooij, Lorena Wiebes, Puck Pieterse y, además, habrá que añadir a Anna Van der Breggen, que regresa a la competición el próximo año.

7 noviembre. Guy Sagiv, el primer ciclista israelí que completó una gran vuelta (el Giro de Italia de 2018, que comenzó en Jerusalén), ha anunciado que pone fin a su carrera profesional tras diez años compitiendo al máximo nivel. El corredor de 29 años del Israel-Premier Tech ha competido siempre en la misma estructura, desde su creación en 2015 como Cycling Academy Team en la categoría UCI Continental. En estos años se ha proclamado cinco veces campeón nacional, tres en la prueba de fondo (2015, 2016 y 2019) y dos en la contrarreloj (2017 y 2020).

«Lo que más recordaré es haber roto el techo de cristal, no solo para mí, sino para los israelíes que me siguieron y los jóvenes ciclistas que llamaron a la puerta del ciclismo profesional. Les demostré que el sueño es totalmente alcanzable. En ese sentido, estoy muy orgulloso de lo que logré, no solo el inolvidable Giro, sino los años de carrera profesional y la participación en las carreras más prestigiosas del mundo», explica el israelí.

«Estoy muy orgulloso de mi trayectoria, pero, si tengo algo de lo que arrepentirme, es de no haber conseguido más victorias individuales más allá de mis campeonatos israelíes. Creo que tenía el potencial para ganar de forma constante, pero no lo desarrollé por completo. ¿Por qué? Quizás me lanzaron al agua demasiado rápido. El éxito del Giro convenció al equipo de que mi papel debía ser el de gregario, un trabajador para las estrellas. Por un lado, funcionó, pero por otro, perdí la oportunidad de convertirme en un corredor rápido de clásicas. Eso lo tenía dentro. Pero no tengo quejas; al contrario, el equipo me lo dio todo y yo lo di todo», concluye Sagiv.

7 noviembre. El equipo checo ATT Investments cumplirá en 2025 su sexta temporada en la categoría UCI Continental y ya ha comenzado a dar forma a su plantilla. Ocho corredores han renovado su contrato, todos ellos checos: Daniel Turek, Dominik Neuman, Šimon Vaníček, Filip Řeha, Matyáš Fiala, Alberto Monti y Jan Bittner. Entre las bajas, destacan dos corredores que competirán en España la próxima temporada. Jakub Otruba se marcha al Caja Rural y Márton Dina, al Euskaltel-Euskadi. Igualmente, se conocen ya cuatro de los fichajes que se unirán al equipo, todos ellos polacos: desde el filial del Alpecin llega Marceli Boguslawski y desde el Mazowsze llegan Marcin Budzinski y los primos Alan y Norbert Banaszek. Las seis incorporaciones restantes -habrá un total de 17 ciclistas en plantilla- se darán a conocer en enero, en la presentación oficial del equipo. Una de las grandes novedades tendrá lugar en la dirección deportiva, a la que se unirá el exprofesional Juraj Sagan, hermano de Peter Sagan.

6 noviembre. El belga Remco Evenepoel, doble campeón olímpico en 2024, ya piensa en la próxima temporada, en la que quiere focalizarse en conquistar su segunda carrera de tres semanas, después del paso adelante que dio en el Tour de Francia, en el que acabó en el tercer puesto, solamente por detrás de Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. «Quiero ganar una de las grandes en 2025», han sido sus palabras exactas, aunque ya sabemos que estará en la salida del Tour de Francia 2025.

Dado la extrema competencia que tendrá de nuevo ahí, falta por saber si Evenepoel apostará por estar en el Giro o en la Vuelta a España, aunque también en esas dos carreras podría encontrarse con algunos de los mejores corredores del mundo. «En 2024 gané menos carreras que el año anterior, pero los dos oros olímpicos pesan más y logré estar en el podio del Tour. Al final, estoy feliz de haber logrado completar tres temporadas consecutivas, todas a un alto nivel. Hasta hoy»

6 noviembre. Como no podía ser de otra forma, Remco Evenepoel y Lotte Kopecky han sido coronados como rey y reina del ciclismo belga en 2024, algo que se dio a conocer esta misma tarde noche del martes 5 de noviembre por el periódico Het Nieuwsblad. Evenepoel lo gana por segunda vez después de imponerse en la votación a Tim Merlier, Jasper Philipsen, Wout Van Aert y Thibau Nys. En el caso de Kopecky, ya es la quinta temporada consecutiva que se hace con el galardón y lo ha hecho al quedar por delante de Justine Ghekiere y de Lore De Schepper.

6 noviembre. Una de las grandes preguntas que giran alrededor del ciclismo femenino es la de Lotte Kopecky y el Tour de Francia, después de su evidente mejora en la alta montaña, sin embargo, la belga no quiere precipitarse. «Con la información que tengo ahora, todavía no he decidido si iré a por ello», ha contado en la entrega del premio a mejor belga del año. «Tengo que estudiarlo en detalle. Es algo que pensaré las próximas semanas, así que no puedo decir todavía si iré o no iré al Tour. Mucha gente me lo pregunta, pero no lo sé»

6 noviembre. El equipo Polti Kometa renueva por dos años el contrato del velocista italiano Giovanni Lonardi, de 28 años. «Estoy feliz de continuar en este equipo – afirma – porque me siento muy bien aquí y la renovación para las temporadas 2025 y 2026 confirma la plena confianza mutua. Tenía otras ofertas, pero decidí quedarme aquí y estoy seguro de que es la decisión correcta».

El director deportivo Stefano Zanatta: «Lonardi viene de una temporada positiva en la que fue capaz de competir contra los rivales más fuertes. Mereció ganar más y seguiremos trabajando juntos para aumentar su casillero de triunfos, vamos por el camino correcto y no podíamos hacer otra cosa que renovar a un corredor como él».

6 noviembre. Siguen siendo momentos complicados para el equipo Ineos Grenadiers, el conjunto que estuvo durante varios años dominando el ciclismo. Hoy se ha conocido la despedida de Steve Cummings, que ya estaba al margen del proyecto desde algunos meses y que no prácticamente no se le había visto en ninguna carrera antes del Tour de Francia. Cummings es reemplazado por Kurt Asle Arvesen y esto viene acompañado de otro serie de cambios, así como de la marcha del entrenador Xabier Artetxe, que empieza a darse también por segura. «Quería aclarar yo mi situación. He tomado la decisión de dejar Ineos. Ahora estoy listo para comenzar una nueva etapa en mi carrera. Ha sido un privilegio trabajar con un grupo tan talentoso de ciclistas».

6 noviembre. El equipo Ceratizit ha confirmado el fichaje de Krystina Burlova. «Deseosa de dar el siguiente paso en su carrera, desarrollar su esprint y dejar huella en las clásicas, Kristýna está deseando afrontar nuevos retos y trabajar para alcanzar los objetivos del equipo»

6 noviembre. Tadej Pogacar comienza a perfilar cuáles serán sus objetivos en la próxima temporada. El esloveno, en declaraciones a La Gazzetta dello Sport durante la primera concentración de su equipo en los Emirátos Árabes Unidos, ha confirmado que ganar su cuarto Tour de Francia será su principal reto en 2025. «Sé que ahí me enfrentaré a Vingegaard. Es una gran rivalidad y espero que sea cada vez más fuerte», afirma Pogacar. Por el momento se desconoce cuál será la otra gran vuelta que dispute, estando abiertas ambas opciones, tanto el Giro de Italia como la Vuelta a España. «Le gustó mucho la ‘Corsa Rosa’, estaba feliz de correr el Giro por el ambiente y el cariño que tenía de la gente», afirma Mauro Gianetti, director del equipo UAE Team Emirates, quien sí ha confirmado que el esloveno no participará en la París-Roubaix en 2025: «No podemos esperar que siempre haga el fenómeno». Pogacar sí ha declarado que hará la Milán-San Remo y algunas clásicas de adoquines en Bélgica. Igualmente, otro gran objetivo en su temporada será defender el maillot arcoíris en el Campeonato del Mundo de Ruanda, donde el recorrido montañoso se le adapta perfectamente. Y aunque no está confirmado al 100%, todo hace indicar que su temporada comenzará en febrero en el UAE Tour.

6 noviembre. Cédrine Kerbaol correrá la próxima temporada en el EF-Oatly-Cannondale. La francesa de 23 años se acaba de desvincular del Ceratizit-WNT, al no haber presentado este equipo la solicitud de la licencia WorldTeam para 2025 dentro del primer plazo establecido por la UCI. La ganadora de etapa en el Tour de Francia ha cerrado la mejor temporada de su aún corta carrera profesional. Excampeona francesa de contrarreloj sub-23 y élite, Kerbaol destaca en una variedad de terrenos. En 2023, ganó la medalla de plata en el Campeonato del Mundo de contrarreloj sub-23 y fue la mejor joven del Tour de Francia. Esta temporada, ganó la Vuelta CV Féminas, la Durango-Durango, la sexta etapa del Tour de Francia, la Chrono Roland Bouge y los Tres Valles Varesinos. «Los esfuerzos largos y solitarios como una contrarreloj o una escapada son mi principal punto fuerte. Así es como me gusta competir. Soy una buena escaladora y, algo que no habría dicho necesariamente en el pasado, también soy una buena bajadora. Intento mantener el equilibrio y ser un poco de todo».

6 noviembre. Tim Merlier confía en regresar al Tour de Francia en 2025, después de una temporada 2024 en la que ha sido uno de los mejores velocistas del planeta. El belga reconoce que, para su equipo, el Soudal Quick-Step, podría ser difícil compatibilizar los objetivos de un velocista como él y de un aspirante a la clasificación general como Remco Evenepoel. Merlier no disputa la gran vuelta francesa desde 2021, pero su director, Patrick Lefevere, ha dejado la puerta abierta a que acudan ambos en esta ocasión y el propio ciclista ha confirmado este deseo: «Espero que mi pieza pueda insertarse en el rompecabezas», asegura en declaraciones a Het Nieuwsblad. En caso de participar, buscaría una segunda victoria de etapa e incluso tiene un objetivo más ambicioso: «En secreto sueño con el maillot amarillo«. De cara a esta carrera, Merlier desea contar con su compañero Bert Van Lerberghe como lanzador: «Él también puede desempeñar un papel para Remco».

6 noviembre. Jhonatan Restrepo correrá la próxima temporada en el equipo Orgullo Paisa de su país. El colombiano de 29 años deja el Polti-Kometa tras una breve segunda etapa en la estructura. Llegó a Androni en 2020, continuó con el GW Shimano en 2023 y ha competido este año de nuevo en el ProTeam italiano, ganando etapas en el Tour Colombia y el Tour de Ruanda. En 2025 volverá a la categoría Continental UCI con un equipo con mucha historia en el pelotón colombiano, pero solo una temporada a nivel UCI. El conjunto Orgullo Paisa también incorporará a otros cinco corredores del país: Bernardo Suaza (Petrolike), Alejandro Osorio (GW Shimano), Daniel Méndez (Nu Colombia), Yeison Reyes (Sistecrédito) y Anderson Arboleda (Nu Colombia).

6 noviembre. El ciclismo italiano contará con un nuevo equipo con licencia Continental UCI en 2025. Se trata del Padovani Polo Cherry Bank, que ascenderá desde las categorías de formación y que tendrá al mando a dos exciclistas profesionales de entidad. El italiano Alessandro Petacchi y el ruso Dmitri Konychev serán sus directores deportivos. Además, se ha confirmado un primer fichaje para la nueva temporada: el joven piamontés Mirko Bozzola (20 años) llegará procedente del filial del Q36.5, con el que ha ganado este año el Memorial Fornasiero y el Giro del Casentino en el calendario amateur. Italia ya fue en 2024 uno de los países con más equipos del tercer escalón de la UCI, con un total de doce estructuras (Beltrami, Biesse-Carrera, CTF Victorious, General Store, Mg.K Vis, Q36.5 Continental, Rime Drali, MBH Bank Colpack, Technipes, UM Tools, Work Service y Zalf Euromobil).

5 noviembre. El equipo Bahrain Victorious ha confirmado la llegada de Aart Vierhouten, quien se une al equipo de personal directivo del conjunto de Mohoric y compañía. Viene a continuar ejecutando un cargo que ya desempeñó en las dos últimas temporadas en el Q36.5 Pro Cycling y, anteriormente, en el UAE Team Emirates, Team Qhubeka y Vacansoleil, con lo que tiene experiencia de sobra. «Con una mezcla de corredores jóvenes, prometedores y más experimentados, Bahrain Victorious tiene una plantilla extraordinaria para 2025. Espero aportar mis conocimientos, mi experiencia y mi energía para contribuir a los objetivos del equipo».

5 noviembre. Avanza la temporada de ciclocross y sigue habiendo dudas con lo que va a pasar con Mathieu Van der Poel, sin embargo Gerben de Knegt, seleccionador neerlandés ha abierto un rayo de esperanza en unas declaraciones con WielerFlits. «No he oído nada y él todavía no ha dicho nada, pero tiene planes para el ciclocross. Puedo entender su pensamiento sobre saltarse un invierno de ciclocross, pero creo que intentará hacer dos o tres carreras y luego el Mundial».

5 noviembre. El equipo Decathlon ha anunciado el fichaje de Jacky Maillot como nuevo director de los servicios médicos. «Estamos encantados de anunciar la llegada de nuestro nuevo Jefe del Departamento Médico, Jacky Maillot, en el cargo desde el 1 de noviembre de 2024. La creación de este puesto marca un paso esencial en la profesionalización de nuestro equipo y la consolidación del plan estratégico 2028 desarrollado con nuestros socios. Con su experiencia y conocimientos, Jacky Maillot contribuirá activamente a mejorar el apoyo y el seguimiento personalizado de nuestros corredores World Tour y NewGen»

5 noviembre. Aunque no son datos oficiales y el nuevo contrato de Tadej Pogacar todavía no se ha firmado, La Gazzetta dello Sport explica que el esloveno aumentaría su cifra anula hasta los 8 millones de euros, con una cláusula de rescisión de 200 millones de euros. Son cifras realmente asombrosas en el ciclismo, pero es que Pogacar viene de completar la mejor temporada de la historia del ciclismo.

5 noviembre. Ya se empieza a hablar también del posible regreso a la competición del belga Wout Van Aert, quien no se pone un dorsal desde el día de su caída en la Vuelta a España. Así lo ha contado Jan Boven, uno de los directores de Visma, a WielerFlits. «Ahora se marcha a España a entrenar durante algo más de dos semanas. Después nos sentaremos juntos para decidir el calendario, pero él solo volvería a la competición después del primer campus de entrenamiento del equipo, que termina el 19 de diciembre».

5 noviembre. La bicampeona canadiense júnior de carretera Alex Volstad se unirá al EF-Oatly-Cannondale la próxima temporada. La joven de 18 años redujo sus carreras en pista en 2024 para centrarse en las carreras en carretera, y el cambio dio sus frutos. Alex subió diez veces al podio en carreras por Europa y Norteamérica la temporada pasada, incluyendo la defensa con éxito de su título junior canadiense de carretera y añadiendo el de campeona junior canadiense de critérium a su palmarés.

Alex aún está aprendiendo cuáles son sus puntos fuertes, pero sabe lo que le gusta hacer. «Descender y esprintar. Todo lo que sea ir rápido», afirma. «Diría que soy una velocista, pero también tengo un poco de garra, así que puedo superar bastante bien algunas de las subidas más cortas. Me estoy convirtiendo en una ciclista de clásicas».

5 noviembre. El equipo Cofidis de féminas ha cerrado una plantilla de 15 ciclistas para la temporada 2025. A los fichajes ya conocidos de Eugenia Bujak, Amalie Dideriksen, Clara Koppenburg, Victorie Guilman, Nadia Quagliotto y Marionn Borras y las corredoras que tenían contrato en vigor -Julie Bego, Victoire Berteau y Valentine Fortin-, se han unido las renovaciones por una temporada más de Martina Alzini, Flavie Boulais, Spela Kern, Hannah Ludwig, Nikola Noskova y Kirstie Van Haaften. Del mismo modo, a las bajas de Sarah Roy (EF), Josie Talbot (Liv), Alana Castrique (AG Insurance) y Séverine Eraud (St. Michel), se unen las de dos corredoras que no seguirán en el equipo y cuyo futuro aún se desconoce, Morgane Coston y Lise Ménage.

5 noviembre. El checo Daniel Vysočan ha sido suspendido provisionalmente por la UCI tras dar positivo en CERA en un control antidopaje realizado el pasado 25 de septiembre, dos días antes de disputar el Campeonato del Mundo de Zúrich en categoría sub-23. El corredor de 20 años actualmente milita en el Pierre Baguette Cycling, equipo húngaro de categoría continental. Unas semanas antes de este control, Vysočan acabó sexto en el Tour de Bohemia del Sur y 16º en el Tour del Porvenir, con la selección de la República Checa. Ahora se expone a una sanción de entre tres y ocho años sin competir. Su equipo, por el momento, no ha rescindido su contrato, quedando a la espera del control de la muestra B. Sin embargo, se ha desvinculado de cualquier implicación en los hechos, alegando que el corredor no compite con ellos desde inicios de septiembre y que, en el Mundial, no recibió el apoyo del equipo, al ser una competición por selecciones.

DOPAJE: LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS

El checo Daniel Vysočan, suspendido por dopaje

5 noviembre. El equipo neerlandés BEAT Cycling Club, de categoría continental UCI, ha anunciado los 14 corredores que compondrán su plantilla en la temporada 2025. Por un lado, se han confirmado dos nuevos fichajes: los neerlandeses Marijn Maas y Frits Biesterbos, ambos provenientes de equipos amateur de los Países Bajos. Previamente ya se habían anunciado las incorporaciones de Hidde Van Veenendaal (Metec), Jarno Bellens y Robbe Mellaerts. Del mismo modo, se ha confirmado la renovación de contrato por una temporada de otros nueve ciclistas, que ya formaban parte de la plantilla en 2024: los neerlandeses Stijn Appel, Tijmen Eising, Jeroen Van Krimpen, Daan Van Sintmaartensdijk, Jochem Kerckhaet, Bram Dissel y Lars Loohuis, el belga Michiel Coppens y el letón Martins Pluto.

5 noviembre. Las empresas FDJ (La Française des Jeux) -lotería pública francesa- y Suez -tratamiento de aguas y gestión de residuos- han renovado su vinculación con el equipo francés del Women’s World Tour al que patrocinan hasta la temporada 2028. Ambas entidades seguirán siendo el sponsor principal del conjunto al que dan nombre desde 2017 -FDJ- y 2022 -Suez-. El equipo cuenta ya con 18 ciclistas confirmadas para la temporada 2025, incluidas tres de los grandes fichajes de este mercado de invierno: Demi Vollering, Juliette Labous y Elisa Chabbey.

4 noviembre. La neerlandesa Shirin Van Anrooij fue operada de una endofibrosis de la arteria ilíaca. Después de que se le diagnosticara un estrechamiento en dicha arteria, Van Anrooij se sometió el 31 de octubre con éxito a una intervención quirúrgica para ensanchar la arteria, y ahora pasará un largo periodo de reposo antes de volver a entrenar y, más adelante, a competir. Lamentablemente, esto significa que se perderá la temporada de ciclocross, así como los primeros meses de la temporada de carretera. Se espera que vuelva a competir en carretera en mayo con el Lidl. «Tras unos meses duros sobre la bicicleta y sin ella, finalmente llegamos al fondo de la cuestión que me estaba causando problemas en la pierna izquierda. Al principio me asustó, pero todo salió bien y estoy feliz de poder comenzar mi recuperación. Tengo un largo camino por delante. Pasarán unos seis meses hasta que pueda volver a pensar en competir».

4 noviembre. La todoterreno francesa Maëva Squiban correrá en el UAE Team ADQ las dos próximas temporadas. La joven de 22 años ha disfrutado de una temporada destacada en 2024 con Arkéa , ganando una contrarreloj en el Tour de l’Ardèche y quedando segunda en una dura etapa del Tour de Francia. Ahora reforzará al equipo emiratí en las carreras por etapas. Squiban ganó la Crono de las Naciones en su primer año como junior y se llevó la plata en la contrarreloj del Europeo una temporada después. “Quiero mejorar mi nivel como ciclista y participar en las carreras más importantes del mundo. Será la primera vez que corra para un equipo fuera de Francia y es un gran desafío, pero también una parte nueva de mi carrera. No sé cuál será mi programa de carreras en este momento, pero pruebas como el Giro de Italia y la Strade Bianche serían muy emocionantes para mí”.

4 noviembre. El neozelandés Patrick Bevin ha anunciado su retirada del ciclismo profesional a los 33 años. El corredor del DSM cuelga la bicicleta tras 15 temporadas compitiendo al máximo nivel. Debutó en 2010 con el Bissell estadounidense y llegó al WorldTour en 2016 con Cannondale. Tras ello formó parte del BMC, el CCC y el Israel, antes de firmar con DSM en 2023. Doble campeón nacional de contrarreloj, cuenta en su palmarés con victorias en el Tour de Romandía, el Tour Down Under, el Herald Sun Tour, el Tour de Taiwán o el Tour de Corea, aunque su mayor éxito fue ganar la general del Tour de Turquía en 2022. Además, en 2019 fue segundo la contrarreloj de la Vuelta a España con final en Pau.

4 noviembre. Aart Vierhouten se incorpora como director deportivo de Bahrain procedente del equipo Q36.5 suizo de 2ª división subiendo así al WorldTour. El neerlandés compitió como profesional en el Rabobank, Lotto y Skil y posteriormente técnico del Vacansoleil y UAE. «Con una mezcla de corredores jóvenes prometedores y más experimentados, Bahrain Victorious tiene un equipo increíble para la temporada 2025. Estoy deseando compartir mis conocimientos, experiencia y energía para apoyar los objetivos del equipo tanto dentro como fuera de la pista» dijo el protagonista.

4 noviembre. Con la temporada de carretera a sus espaldas, Zoe Bäckstedt dará el pistoletazo de salida a la temporada de ciclocross el domingo 10 de noviembre en el Trofeo X²O de Lokeren. Tras un final de temporada en carretera, con una victoria de etapa, el tercer puesto en la clasificación general y la victoria en la clasificación de jóvenes en el Simac Ladies Tour, la británica se siente bien preparada para el ciclocross y está deseando que empiece la nueva temporada. «El final de mi temporada de carretera ha sido mejor de lo esperado. Esto me anima para la temporada de ciclocross, sabiendo que estoy en buena forma para las primeras carreras. Sólo necesito ajustar los aspectos técnicos, ¡y estoy lista para empezar! El programa de la Copa del Mundo de este año se condensa en menos de dos meses y medio. Eso significa muchos fines de semana intensos con jornadas dobles. Todavía no he tenido demasiadas temporadas completas de ciclocross a nivel de élite, pero estoy deseando ver cómo progreso. Uno de los mayores objetivos será el Campeonato del Mundo, no muy lejos de mi casa en Bélgica y, crucemos los dedos, un recorrido que me parecerá divertido. Pero lo más importante para esta temporada es disfrutar y esforzarse al máximo en cada carrera. La temporada de carretera no fue 100% según lo previsto, así que quiero tomarme cada carrera como venga» dijo la protagonista.

PRIMERAS PRUEBAS DE BACKSTEDT

10 noviembre . Trofeo X²O de Lokeren

16 noviembre. Merksplas Superprestigio

17 noviembre. Hamme X²O Trofeo

24 noviembre. Copa Mundo Amberes

1 diciembre. Copa del Mundo Dublín

3 noviembre. Kim Andersen, el director deportivo de Lidl, ha explicado que el recorrido del Tour 2025 se adapta bien a las condiciones de Matthias Skjelmose Jensen, quien viene de ser quinto en la última Vuelta a España. «Creo que es un recorrido fantástico. Es desafiante. Hay muchos finales cuesta arriba. Es un Tour bastante habitual, con salida llana y final duro. Es muy interesante la décima etapa en el Macizo Central». Aún así, no ha querido confirmar sin el danés estará en la carrera. «Estamos valorando el programa en este momento. Es un buen recorrido para él, pero habrá que ver. Para poder pelear con los mejores tendrá que dar otro salto de calidad. Esperamos que así sea, pero es un proceso lento y constante» 

3 noviembre. La mujer del velocista francés Arnaud Démare ha explicado que ha sido un año realmente complicado por la depresión que ha sufrido ella. «Sentí que no debía ocultar nada y que era importante explicar por qué Arnaud no estaba en forma», ha contado la señora Démare en una entrevista con Le Parisien. «En realidad, experimenté una depresión grave. No quería hace nada. Al final, decidimos que necesitaba ayuda y estuve hospitalizada durante casi tres meses. Ahora estoy trabajando en mí misma e incluso puedo hablar de ello. Quise seguir siendo podóloga a tiempo completo, ser mamá y apoyar a Arnaud en su trabajo. Y, entonces, llegué a un estado de agotamiento. Todo se convirtió en un esfuerzo para mí. Lo que quiero que la gente entienda es que hay que aceptar que hay que recibir ayuda»

2 noviembre. Primoz Roglic fue uno de los protagonistas del Criterium de Saitama, y tras la finalización del mismo hizo algo de balance de lo que ha sido su 2024, así como de lo que puede esperar de cara al futuro próximo. «Obviamente, mi objetivo siempre es ganar», dijo en relación a lo sucedido en el último Tour de Francia. «De cara a la próxima temporada, tendré que intentar mejorar algunas partes de mi rendimiento. Y tendremos que crecer también como equipo. Pogacar ahora mismo parece imbatible, pero nunca se sabe lo que puede traer la nueva temporada. Incluso Tadej podría ser más fuerte todavía de lo que ya es. Tendremos que mirar por nosotros mismos, buscar mi mejor versión y así seré muy feliz. No sé cuál será mi programa de competición y realmente no es en lo que estoy pensando en este momento»

2 noviembre. Patrick Lefevere, director general de Soudal, ha explicado que Ralph Denk, el director de Red Bull, ha intentado ficharles a Evenepoel «ofreciéndole un contrato con bonificaciones muy grandes. Es algo que no se puede hacer con corredores que tienen contrato con otro equipo. Sé que él también hizo lo mismo con Pidcock la semana pasada. Denk es alguien que no me agrada. Evenepoel correrá para nosotros y, como en 2024, se centrará en el Tour de Francia. En términos de visibilidad, el Tour de Francia se come a todo lo demás. 

2 noviembre. Mads Pedersen no se anda con rodeos a la hora de explicar cuál será su gran objetivo del año 2025: París Roubaix. Así de contundente se muestra el ciclista danés, quien ha explicado claramente que «todo» lo que hace está pensando en esa carrera. «Solamente existe ese propósito. Pedersen ya sabe lo que es ser campeón del mundo, ha ganado etapas en el Tour, el Giro y la Vuelta, tiene dos Gante Wevelgem, ha ganado la Clásica de Hamburgo, pero su mejor puesto en la gran Clásica del Norte es un cuarto lugar, así que de cara a 2025 se focaliza en esa carrera, algo que él mismo ha explicado en sus redes sociales.

2 noviembre. El australiano Ben O’Connor cambia de aires y esta próxima temporada competirá con el equipo Jayco después de un 2024 en el que ha mostrado su mejor nivel logrando el cuarto puesto en la general del Giro de Italia o el segundo en la Vuelta a España, además de la medalla de plata en Zúrich 2024. Matt White, director del equipo, ha contado que espera mucho del ciclista de 28 años. «Ha tenido un año increíble. Fue uno de los ciclistas más constantes durante toda la temporada y ahora afrontamos el desafío de que continue a ese nivel. Estará en el Tour de Francia 2025 y ese será su mayor objetivo. Sabemos que será difícil luchar por la victoria, porque Pogacar y Vingegaard estarán allí. Están por delante de los demás contendientes, pero hay que presentarse al inicio de la carrera para intentar ganar. Es importante mantenerse centrado en nosotros mismos y ver lo que podemos hacer».

2 noviembre. James Spragg, uno de los preparadores del nuevo y ambicioso equipo Tudor, ha contado a ‘Velo’ las grandes expectativas que tienen de cara a la próxima temporada. “ El plan para nosotros en 2025 es ser competitivos en cualquier carrera prestigiosa del mundo. Realmente podemos cambiar nuestras ambiciones el año que viene. Nuestro objetivo, para finales de 2025, es ser el primer ProTeam de primer nivel en el próximo ciclo de tres años. Esto significaría tener un programa de carreras garantizado para 2026 y más allá. Podremos hacer las tres Grandes Vueltas y todas las clásicas . Ya no tendríamos que depender de comodines como en el pasado. Obtener acceso a más carreras WorldTour a partir de 2026 nos permitirá dar el siguiente paso para el próximo ciclo. ¿El objetivo para 2029? Obviamente se trata de ascender al WorldTour «.

2 noviembre. Michael Mørkøv estará presente en la próxima edición de los 6 Días de Rotterdam, del 10 al 15 de diciembre, para despedirse del público ciclista de los Países Bajos, ya que colgará la bicicleta al final de esta temporada. A sus 39 años, tiene en su haber cuatro títulos de campeón del mundo y tres medallas olímpicas, aparte de haber trabajado para algunos de los mejores sprinters, como Mark Cavendish en sus 16 campañas como profesional.

En esta última edición, Mørkøv competirá junto a Tobias Aagaard Hansen, uno de los jóvenes talentos daneses que en el reciente Mundial de Ballerup causó sensación, con el oro en la eliminación y la persecución por equipos y la plata en el scratch.

Con ello se unen a otros destacadas duplas ya anunciadas, caso de los neerlandeses Jan-Willem van Schip-Yoeri Havik y Philip Heijnen-Vincent Hoppezak o los belgas Lindsay De Vylder-Fabio van den Bossche.

1 noviembre. El equipo Corratec – Vini Fantini ha anunciado la renovación del contrato de Alexandre Balmer. El suizo, de 24 años, seguirá ligado a la estructura italiana después de una temporada en la que ha intentado ser protagonista en diferentes momentos de la misma. «Estoy feliz de renovar con este equipo. Desde el primer momento me apoyaron y me permitieron integrarme. Construí excelentes relaciones, tanto con mis compañeros como con los entrenadores, y esto me dio confianza y serenidad, permitiéndome expresarme verdaderamente. Realmente aprecio que el equipo me considere primero como persona y luego como ciclista, y creo que esta confianza mutua puede llevarme a los resultados que quiero».

1 noviembre. Fee Knaven ha firmado con el equipo de desarrollo del UAE Team ADQ por dos temporadas. La joven talento neerlandesa, una de las mejores junior del mundo, es hija del exciclista profesional Servais Knaven, ganador de la París-Roubaix de 2001, y Natascha den Ouden, cuatro veces campeona de los Países Bajos de ciclocross. Esta temporada ganó por segunda vez consecutiva la contrarreloj del Campeonato de los Países Bajos junior y luego fue segunda en la contrarreloj del Campeonato de Europa, donde perdió la medalla de oro por solo un segundo. El cuarto puesto en la contrarreloj junior del Mundial de Zúrich confirmó su potencial. 

«Ha sido una buena temporada. He evolucionado como corredora en las subidas y también he mejorado en la contrarreloj. En el Europeo quedé segunda, pero quería ganar. Tuve mala suerte de encontrarme en una curva con otra corredora y ahí perdí el título. Mi primer año como profesional me servirá para aprender de las corredoras más experimentadas y crecer a mi propio ritmo. Será emocionante competir con las ciclistas del WorldTour si tengo la oportunidad. Quiero desarrollar aún más mi contrarreloj y aprender más sobre las clásicas. Creo que puedo escalar bastante bien, pero ese es otro aspecto en el que puedo ver mejoras para el futuro. Tengo muchas ganas de participar en nuevas carreras y de conocer a nuevas personas».