Ciclobreves internacionales octubre 2022

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31 octubre. El danés Jonas Vingegaard, actual vencedor del Tour de Francia, ya tiene más o menos claro quién pueden ser sus grandes rivales de cara a la próxima temporada, en la que no ha descartado estar en la salida del Giro de Italia. «Todavía no hemos hablado de eso, lo haremos durante el mes de diciembre. Falta analizar el Giro y sus tres contrarrelojes. Tomaré mi decisión junto con el personal del equipo, pero, de momento, mi preferencia sigue siendo el Tour de Francia»

De cara a ese Tour se podría dar la posibilidad de que estuvieran en la salida el trío formado por Vingegaard, Pogacar y Evenepoel. «Remco ya es un gran corredor. Ganó la Lieja Bastoña Lieja y la Clásica de San Sebastián, luego se convirtió en campeón del mundo. Es uno de los mejores del mundo. Le estoy echando un ojo. Se perfila como uno de mis principales rivales, aunque a día de hoy, Tadej Pogacar sigue siendo el ciclista a batir».

31 octubre. El escalador Jay Vine, ganador de dos etapas de montaña en la última Vuelta a España, se espera que continúe ligado al equipo Alpecin-Deceuninck para el año que viene ya que tiene contrato hasta finales de 2024, sin embargo, habían salido rumores de que podía fichar por el equipo UAE Emirates, algo que ha desmentido el propio ciclista neozelandés. «Tengo contrato con Alpecin hasta finales de 2024. Tuve algunos contactos con otros equipos después de la octava etapa de la vuelta, pero no salió nada. 

31 octubre. En el equipo Bora ya echan de menos al neerlandées Wilco Kelderman, algo que ha expresado con palabras claras el fantástico rodador alemán Nils Politt. «Es un buen tipo. Corrí con él el tour de Francia de 2021, cuando terminó quinto. Es mentalmente muy fuerte y siempre ha estado concentrado. Es una pena que se vaya. Perdemos a un excelente compañero. Siempre ha corrido a un alto nivel, solo necesitó una o dos victorias. Por lo demás, siempre ha estado entre los cinco o diez primeros».

De cara a la próxima temporada, todavía no tiene claro su programa, pero espera volver de nuevo al Tour, donde ya ganó una etapa. «En los últimos años, las clásicas han sido mi primer objetivo. Luego, después de un descanso, seguiré la preparación para el Tour. Espero estar de vuelta el próximo año. Decide el equipo, así que cuando lo sepa, me prepararé».

31 octubre. Rachel Neylan alargará un año más su trayectoria deportiva tras llegar a un acuerdo con Cofidis para extender su vinculación hasta finales de 2023. La veterana corredora de 40 años cumplirá su 2ª temporada en la estructura francesa que para ella será la número 12 de su carrera deportiva. La australiana seguirá en la máxima categoría profesional formando parte de un equipo que se encuentra en pleno crecimiento.

31 octubre. Las diferentes selecciones comienzan a anunciar sus convocatorias de cara al europeo de ciclocross que se disputará en Namur los próximos 5 y 6 de noviembre. Una cita para la que Países Bajos ha dado su convocatoria, formada por Lars van der Haar, Ryan Kamp, Mees Hendrikx, Joris Nieuwenhuis y Corné Van Kessel en la categoría élite masculina. Para la prueba sub-23 han sido llamados Pim Ronhaar, Luke Verburg, Danny van Lierop, Tibor del Grosso, Bailey Groenendaal y David Haverdings.

En féminas hay sorpresas con la incorporación de Lucinda Brand a la lista, a pesar de que continúa recuperándose de una lesión en la mano. El seleccionador neerlandés, Gerben de Knegt, confirmó que la vigente campeona de Europa ha recibido el visto bueno de los médicos, según confirmó a Wielerflits. Junto a ella estarán en la salida Fem van Empel -la gran dominadora de la Copa del Mundo-, Marianne Vos, Denise Betsema, Annemarie Worst, Ceylin del Carmen Alvarado, Inge van der Heijden y Aniek van Alphen. En la categoría sub-23 las elegidas han sido Puck Pieterse y Shirin van Anrooj.

31 octubre. Fabian Cancellara sigue profesionalizando el equipo Tudor Pro con la vista puesta en su ascenso a la categoría Pro Team. Una meta que se han fijado y que esperan cumplir y formar parte de ella a partir del año 2023. Para ello, el equipo con nacionalidad suiza ha dado un golpe de mercado con la incorporación del portugués Ricardo Scheideker, procedente del Quick Step. El técnico se incorpora a la estructura para ayudar en el desarrollo del equipo en la parcela deportiva. «No hago cosas solo para hacerlas. De lo contrario, me quedaría en casa o iría a la playa con mi familia. Si hago algo, quiero hacerlo bien y de la manera correcta. Nuestro primer objetivo es tener una estructura sólida. Los corredores van y vienen, pero los cimientos de un equipo son las personas que trabajan allí. ¿Hasta dónde llegaremos? Ya veremos, pero ahora estamos listos para convertirnos en profesionales», explicó Cancellara a CyclingNews.

Cuestionado sobre las posibles incorporaciones, Cancellara evitó hablar del tema y volvió a destacar la importancia de formar una estructura deportiva sólida. «Para mí en este momento es más importante hablar del equipo que de quién llegará. Somos suizos y tenemos una mentalidad suiza, lo que no significa que solo tengamos el dinero. Ciertamente no tenemos dinero para tirar por la ventana. Cuando los suizos se organizan, saben cómo hacerlo bien. Y eso es lo que queremos hacer en este equipo», finalizó.

31 octubre. Tom Wirtgen se ha visto obligado a recurrir a Twitter para buscar trabajo. El luxemburgués se encuentra sin contrato para el próximo año tras no extender su vinculación con Bingoal. A la estructura belga llegó en 2020 y en estas tres temporadas en sus filas no ha conseguido victorias. «No tengo equipo en este momento para el próximo año. Siéntete libre de retuitear este mensaje para ayudarme», escribió a través de la red social. 

No team at the moment for next year! #nocontract
Be free to retweet this tweet to help🤞#season2023 #freerider #mercato #luxembourg #retweet #help #cycling https://t.co/7OjWh9AbJD

— TomWirTgen (@TomWirtgen) October 30, 2022

31 octubre. El equipo continental Beat continúa apuntalando su plantilla para el próximo año y lo hace fichando a dos corredores como Emiel Vermeulen y Gil D’Heygere. En el caso del primero, se trata de un esprínter belga que llega procedente del equipo Go Sport en el que ha competido los últimos 6 años. El segundo, destaca por su velocidad al esprint y aterriza tras abandonar el Minerva Cycling. Ambos no suman triunfos y junto a ellos llega también el director deportivo Brian van Goethem, ex ciclista de Lotto hasta 2020 que colgó la bicicleta.

Emiel Vermeulen: «Tengo muchas ganas de volver a correr carreras que me convengan al 100% y donde el equipo esté totalmente detrás de mí».

Gil D´Heygere: «En BEAT espero desarrollarme como ciclista el próximo año. Me gustaría competir por la victoria durante las carreras de nivel 1.2 y al menos top 10 en carreras 1.1».

Brian van Goethem: «Mis ambiciones para la próxima temporada son desarrollarme como director deportivo, después de haberme distanciado de mis antiguos colegas en los últimos dos años. Como ciclistas, he pasado por todas las categorías, con esa experiencia espero ayudar a los corredores y al equipo a avanzar en el siguiente paso».

31 octubre. Maurelet Flavien ha firmado una extensión de su contrato con St Michel para alargar su vinculación hasta 2023. El ciclista francés de 31 años llegó hace cuatro años al equipo y sigue con su casillero de victorias a 0. «En 2023, espero conseguir podios en carreras por montaña, que corresponden a mi perfil. También tengo un rol alrededor de los velocistas para apoyarlos en las mejores condiciones», explicó en las redes sociales del equipo.

31 octubre. La selección francesa desveló su convocatoria para el europeo de ciclocross que tendrá lugar el próximo fin de semana en Namur. En la categoría élite masculina, los seleccionados son: Joshua Dubau y David Menut. Para la prueba élite femenina, han sido cuatro ciclistas las convocadas: Hélène Clauzel, Perrine Clauzel, Pauline Ferrand-Prévot y Anaïs Morichon.

31 octubre. Steve Cummings, director deportivo de Ineos, piensa que tienen muchas opciones de volver a ganar el Tour de Francia en un futuro muy cercano. Incluso hablan de volverlo a ganar de nuevo en 2023. Los rivales no les asustan y confía en sus corredores de cara a recuperar su corona. «Queremos correr y ganar. También veo muchas posibilidades para nosotros en el próximo Tour, pero por supuesto tenemos que esperar y ver cuál será la diferencia con los otros favoritos. Tendremos que trabajar duro para cerrar esa brecha. Incluso si no podemos competir por la victoria final, tenemos que luchar por una buena clasificación hasta el final. Tenemos corredores dentro de nuestro equipo que son capaces de asumir el desafío. Basándonos en los datos disponibles, sabemos que algunos corredores no están muy lejos del nivel de Jonas Vingegaard y Tadej Pogačar. Daniel Felipe Martínez, Egan Bernal y también Carlos Rodríguez son líderes confiables, pero tal vez también haya un ciclista joven que pueda dar un gran paso», explicaba a VeloNews.

Acerca de la forma física a la que estará Egan Bernal, Cummings tiene dudas aunque confía en el colombiano. «Sería realmente fantástico si Egan pudiera competir en su mejor forma posible en el Tour. Simplemente no sabemos todavía si eso funcionará. Actualmente está adelantado a lo previsto, pero todavía hay un largo camino por recorrer y todavía hay algunas preguntas. Sobre el papel es un gran Tour para Egan, pero tampoco queremos presionarlo demasiado», finalizaba.

31 octubre. David Gaudu se quedó a las puertas del podio de París, pero eso no le quita la ilusión de volver a intentarlo el año que viene. El francés se ve con opciones y confía plenamente en su rendimiento. «El objetivo será hacerlo mejor que este año, siempre apuntamos más alto de lo que logramos hacer. El objetivo será, por tanto, subir al podio. Espero que el equipo pueda comenzar de nuevo sobre la misma base que este año. Lo que queremos en cualquier caso es estar en la misma configuración», dijo en la presentación del Tour este pasado jueves.

Gaudu mira al 2023 con muchas ganas de poner en práctica todo lo aprendido. Sus dos victorias este año en la 3ª etapa de Dauphiné y en la 2ª de la Volta Algarve le han dotado de una mentalidad ganadora que en este 2022 confiesa que no tenía. «El Gaudu de 2023 ha aprendido del Gaudu de 2022, que es mentalmente más fuerte, y eso ya no está mal», finalizaba.

31 octubre. Pauline Ferrand-Prévot, campeona del mundo en 2015 de ciclocross, regresa a la competición de CX mañana con motivo de la celebración del Koppenbergcross (BEL/C1). La ciclista francesa lucirá los colores de Ineos por primera vez después de firmar un contrato de dos años con la escuadra británica. Estos últimos dos años entre la acumulación de lesiones y la falta de un patrocinador -tras finalizar su contrato con BMC- le han impedido tomar partida en las carreras de ciclocross. Ferrand se dejó ver con el maillot de Ineos en un vídeo publicado por el propio equipo:

A new adventure starts… TOMORROW! 🤩

Pauline @FERRANDPREVOT will make her INEOS Grenadiers debut as she returns to cyclo-cross on Tuesday at #Koppenbergcross 🙌 pic.twitter.com/3BtupWE0vR

— INEOS Grenadiers (@INEOSGrenadiers) October 31, 2022

30 octubre

CLÁSICO RCN (COL)

General final: Aldemar REYES (COL) 21 Óscar SEVILLA

9ª etapa: Nelson SOTO (COL) 34 Óscar SEVILLA

8ª etapa: Edgar Andrés PINZÓN (COL) 45 Óscar SEVILLA  / General: Aldemar REYES (COL) 21 Óscar SEVILLA

7ª etapa: Fabio DUARTE (COL) 15 Óscar SEVILLA / General: Aldemar REYES (COL) 22 Óscar SEVILLA

6ª etapa: Duban BOBADILLA (COL) 27 Óscar SEVILLA / General: Duban BOBADILLA (COL) 27 Óscar SEVILLA

5ª etapa: Adrián BUSTAMANTE (COL) 38 Óscar SEVILLA / General: Aldemar REYES (COL) 21 Óscar SEVILLA

4ª etapa: Aldemar REYES (COL) 9 Óscar SEVILLA / General: Aldemar REYES (COL) 11 Óscar SEVILLA

3ª etapa: Adrián BUSTAMANTE (COL) 14 Óscar SEVILLA / General: Adrián BUSTAMANTE (COL) 15 Óscar SEVILLA

2ª etapa: Aldemar REYES (COL) 13 Óscar SEVILLA / General: Aldemar REYES (COL) 16 Óscar SEVILLA

1ª etapa: Johan COLÓN (COL) 34 Óscar SEVILLA / General: Johan COLÓN (COL) 35 Óscar SEVILLA

DORSALES OFICIALES

30 octubre. El Critérium de Singapur organizado por ASO (empresa organizadora del Tour de Francia) reunió a una gran constelación de estrellas mundiales que brindaron un gran espectáculo por las calles en las que se realiza el Gran Premio de Fórmula 1. El vencedor fue Jonas Vingegaard que corría con el maillot amarillo que le acredita como vigente campeón del Tour de Francia. El neerlandés arrancó a 1 km de meta y cruzó la línea de meta en solitario. Por detrás de él, llegaron dos campeones de la ronda gala: Chris Froome (2º) y Vincenzo Nibali (3º). Enric Mas se quedó fuera del podio pero terminó en una gran 4ª posición.

Jonas Vingegaard: «Fue una buena temporada, con el maillot amarillo en julio, y todavía lo llevo aquí, estoy muy contento con mi temporada y mi victoria aquí. Hace mucho calor y mucha humedad, fue un día difícil pero lo terminé bien y estoy contento. Mis compañeros de equipo también hicieron un buen trabajo hoy. Sepp Kuss y Rohan Dennis cumplieron. No esperaba que pudiéramos ir en una escapada, pensé que algunos querían un esprint, pero logramos irnos. Estaba delante con cuatro ciclistas muy buenos, fue muy difícil. Cada vez es especial ganar con el maillot amarillo».

30 octubre. Chris Froome acepta el más que posible descenso del equipo Israel, aunque está en desacuerdo con el famoso trienio (2020-2022) que se ha tenido en cuenta para definir la clasificación. En unas declaraciones recogidas por CyclingNews, el británico atiza al sistema de puntos por considerar que no ayuda a los equipos en el largo plazo. «El sistema necesita ser perfeccionado. Ciertamente hay fallos, en particular la base de tres años. Siendo así, es una sentencia de muerte para los equipos que viven año tras año, en el verdadero sentido de la palabra. Si se les dice que no participarán en el Tour de Francia durante tres años seguidos, entonces cierran sus puertas. No estoy en contra del concepto de descenso, pero me gustaría verlo razonado sobre la base de un solo año».

El cuatro veces campeón del Tour de Francia se suma a la opinión de otros ciclistas del pelotón sobre el reparto de puntos que siente que no está nada en equilibrado. Froome pone el ejemplo de Israel. «Ganamos dos etapas en el Tour 2022, pero si nos fijamos en los puntos realmente acumulados, tienen el mismo peso que colocar a dos corredores en el Top 10 de una carrera de la Copa de Francia. Este aspecto, en términos de resultados, simplemente no se sostiene. El modelo necesita ser perfeccionado, para que sea más representativo del mundo del ciclismo profesional», finalizaba en sus críticas.

29 octubre. Dan Martin quiso aclarar sus declaraciones de hace un par de semanas en las que criticaba el control que hay sobre los corredores en las carreras. El irlandés matizó sus palabras, aunque sigue considerando que el ciclismo se ha convertido en algo aburrido. «En primer lugar, esa es solo mi opinión, tengo derecho a tener una. En segundo lugar, nunca dije que fuera mejor antes. He estado diciendo esto durante diez años, incluso cuando era corredor. En tercer lugar, estaba hablando de ciclismo moderno. Todos recordamos el espectáculo del Tour, porque hubo magníficas etapas en un recorrido exigente. Pero este año, en todas las carreras, ha habido tres equipos que han logrado 50 victorias. Parece Fórmula 1. Como aficionado al ciclismo, me asusta», dijo a L´Equipe.

29 octubre. Julian Alaphilippe tiene el objetivo de volver a empezar desde cero en 2023. Ha vivido una temporada complicada con dos caídas, una en Lieja y la otra en La Vuelta, que han marcado su año. El excampeón del mundo ha explicado la importancia de seguir ligado a su origen en un acto en el que se ha inaugurado un centro municipal de entrenamiento ciclista en su Saint-Amand-Montrond natal. «Los orígenes nunca se olvidan. Me emociona ver a tanta gente saludarme y felicitarme. Este sitio representa mucho para mí. Nunca olvidaré todo lo que he vivido aquí. Quiero poner el reloj a cero en 2023».

29 octubre. Remco Evenepoel, gran favorito, encabeza la lista de nombres para el Vélo d’or. La gran novedad de la temporada es que habrá un ganador masculino y otra en el caso de las féminas. En el caso de los chicos, el resto de nominados son los siguientes: Jai Hindley, Fabio Jakobsen, Harrie Lavreysen, Tadej Pogacar, Primoz Roglic, Geraint Thomas,  Wout van Aert, Dylan van Baarle, Mathieu van der Poel y Jonas Vingegaard .

En el caso de las chicas, la máxima favorita, como no puede ser otra forma, es la neerlandesa del equipo Movistar Annemiek Van Vleuten. El resto de nominados son Elisa Balsamo, Marta Cavalli, Elisa Longo Borghini, Audrey Cordon-Ragot, Pauline Ferrand-Prevot, Mathilde Gros, Lotte Kopecky, Juliette Labous, Ashleigh Moolman-Pasio, Cecilie Uttrup Ludwig, Demi Vollering, Marianne Vos y Lorena Wiebes.

29 octubre. Wout Van Aert apunta a dos grandes objetivos para la próxima temporada 2023: el Tour de Flandes y la París Roubaix. Así lo ha explicado Merijn Zeeman, uno de los directores del equipo y quien ha explicado algunos de los planes que podría tener el belga el próximo año. «Hablé ayer con Wout y aún no hemos decidido nada sobre su programa, pero una cosa sí esta clara: Roubaix y Flandes están por encima del resto de objetivos. Lo decidimos rápidamente, pero todavía estamos viendo cómo seguirá. Está el Campeonato del Mundo de Glasgow, que el año que viene es antes, está el Giro, que es interesante y nunca ha competido en La Vuelta. Todo está encima de la mesa. Tal vez podríamos hacer algo completamente nuevo, pero también un copia y pega de lo del año pasado. Él es una persona razonable, sabe lo que necesita para lograr éxitos, pero también le gusta probar cosas nuevas».

29 octubre. Sonny Colbrelli podría anunciar su retirada del ciclismo profesional el próximo 15 de noviembre, según desvela la Gazzetta dello Sport. El italiano sufrió una parada cardiorrespiratoria al finalizar la 1ª etapa de la Volta Catalunya y fue sometido a una operación los días posteriores para implementarle un desfibrilador. La legislación italiana que no permite competir al más alto nivel con un dispositivo de este tipo, es otra de las razones por las que Colbrelli se acerca a una retirada forzada. 

29 octubre. Después de un 2022 plagado de triunfos, Dylan Groenewegen, encara un invierno más que le servirá para prepararse de cara al próximo año. Una nueva temporada a la que espera llegar en una gran forma física para cumplir los objetivos que se ha marcado. «Me gustaría centrarme en particular en Milán-Sanremo para ver hasta dónde puedo llegar con una preparación perfecta. Si todo va bien y si un pequeño grupo se juega la victoria, entonces espero estar allí. Me gustaría ganar una etapa en todas las grandes vueltas. Está en mi lista de deseos, al igual que Gante-Wevelgem y el campeonato del mundo. El título mundial sería realmente el premio final. Pero el camino debe ser plano, y eso no depende de mí», explicaba en una entrevista a Fiets.

29 octubre. Mark Padun y Lachlan Morton, ambos ciclistas del EF Education, volarán a Polonia para distribuir bicicletas y equipamiento deportivo a 13 jóvenes ucranianos que huyeron de su país debido a la guerra. Los dos ciclistas profesionales aprovecharán para dar un paseo con ellos e intentaran darles su apoyo en estos duros momentos. Para Padun tiene un significado especial. A los 17 años tuvo que marcharse de Donetsk y actualmente sigue sufriendo las consecuencias del conflicto que afecta a su país. «La guerra comenzó con mi primera carrera de la temporada y fue puro shock para mí. Pero este es mi trabajo. Estoy haciendo esto lo mejor que puedo. Siempre tuve estos pensamientos sobre lo que estaba sucediendo, siempre revisando las noticias, siempre preguntando a los familiares cómo están y esperando que termine pronto», dijo en declaraciones difundidas en la web del equipo.

29 octubre. Mark Cavendish sigue sin desvelar su futuro a pesar de ser preguntado por ello en cada comparecencia pública que realiza. En esta ocasión, aprovechando su presencia en un Critérium en Singapur fue cuestionado sobre los rumores que le sitúan en B&B Hotels. El británico sigue en silencio y sin anunciar ninguna novedad acerca de su situación contractual. «Estamos aquí para hablar del primer Critérium de Singapur. Cuando yo sepa algo, entonces tú también lo sabrás. Es genial tener victorias. Soy un velocista de grandes vueltas y gané este año en el Giro de Italia con un buen trabajo en equipo y un gran esprint. Esta es una victoria muy bonita. Puedo hacer más que esprints, pero tengo un trabajo que hacer, que es ganar carreras. Correr es la forma más fácil de hacerlo», dijo a Cyclingnews.

29 octubre. Vincenzo Nibali, Antonio Nibali, Samuele Battistella y Gianmarco Garofoli serán los representantes del equipo Astana en el Critérium de Singapur en el que comparten cartel con corredores como Mark Cavendish. En el caso del campeón del Tour de Francia se trata de una de las últimas veces que lucirá los colores de la escuadra kazaja, una vez se ha retirado ya como ciclista profesional.

29 octubre. Andrea Bagioli es uno de los ciclistas de Quick Step cuyas características se asemejan -salvando las distancias- a las de Remco Evenepoel. El italiano será uno de los corredores más importantes para el campeón del mundo a la hora de afrontar los próximos retos y su ayuda será clave en la pelea del belga por el próximo Giro de Italia o Tour de Francia. Un reto para el que Bagioli ve a Evenepoel preparado. «Su motor inagotable ya te hace la vida más fácil. Si sabes que tienes las habilidades para hacer cosas con las que la mayoría del equipo soñaría, todo es más fácil. Además, está muy convencido de sus recursos. Me impresionó cuando vi cómo se comportaba», dijo a Wieler Revue.

Para Bagioli el mayor reto que tiene Evenepoel por delante será lidiar con la presión a la que está expuesto actualmente tras sus éxitos cosechados en 2022. » No será fácil para Evenepoel lidiar con toda la atención que le espera, como Vingegaard después de su éxito en el Tour de Francia. Pero a diferencia de Jonas, él ya está acostumbrado a ser el centro de atención. Aumentará aún más, pero apuesto a que puede manejarlo. Sabe cómo mantenerse enfocado en sus objetivos y es parte de un equipo que sabe cómo tratar a un campeón del mundo».

28 octubre. Lewis Askey continuará en el equipo Groupama-FDJ hasta 2025. Antes de su salto al profesionalismo, el británico ganó la París-Roubaix junior de 2018 con tan solo 17 años y destacó en numerosas clásicas de categorías inferiores, siendo 3º en el Trofeo de Flandes, segundo en la Gante-Wevelgem sub-23 y 10º en la París-Tours sub-23, además de ganar una etapa de la Ronde de l’Isard y terminar 5º en el Mundial de Flandes sub-23. En su primer año en la élite casi logra la victoria, ya que quedó 2º en la Clásica Loira-Atlántico, además de realizar buenas actuaciones en la Nokere Koerse, la París-Bourges o los Boucles de la Mayenne.

«Creo que he rendido un poco más de lo que esperaban en mi primer año con el WorldTeam. Hubo una semana en la que casi gané dos carreras seguidas. Creo que vieron mi potencial y por eso estoy aquí desde el equipo continental. No querían que me fuera a otro sitio. Este año me he dado cuenta de que siempre había alguien en un buen día, que el nivel era realmente alto. También hay una diferencia entre el nivel de las carreras. En términos de colocación, táctica y ese tipo de cosas, me sentí muy cómodo. Sé que puedo dominar esos aspectos. Sólo me faltaba algo de profundidad física. He aprendido trabajando en el tren de Arnaud Démare, colocando para Stefan Kung en las clásicas o incluso la política interna del pelotón. Me encantaría conseguir una victoria el año que viene y creo que es factible. Este año no he pasado el corte del grupo decisivo en las clásicas. El año que viene me gustaría formar parte de él».

28 octubre. Rudy Barbier bajará dos categorías en 2023, uniéndose al equipo St. Michel-Auber 93, procedente del Israel Premier-Tech. En sus nueve años como profesional ha ganado la París-Bourges, la Cholet-País de la Loira, la Clásica Loira Atlántico y etapas en la Vuelta a San Juan, el Tour de Eslovaquia y el Tour de Estonia, además de debutar en el Giro de Italia de 2020. Esta temporada, sus mejores resultados llegaron en el Tour de Hungría, con dos segundos puestos y un tercero, así como en el UAE Tour, donde fue quinto en una etapa, mismo resultado que consiguió en la Elfstedenronde. «En las últimas temporadas el equipo ha demostrado que es un fuerte en las llegadas. De cara a los sprints, no tiene nada que envidiar a los equipos más grandes. Estoy muy motivado y espero ganar lo antes posible. Creo que tendremos una gran temporada en 2023. Tenemos todos los elementos para ello».

28 octubre. Vincenzo Nibali afronta ya su nueva vida como exciclista profesional, pese a que aún participará en alguna prueba como el Critérium de Saitama del próximo 6 de noviembre. En una entrevista con el medio italiano Il Messaggero, ha reconocido que no siempre fue fácil para él ser el corredor italiano más destacado en grandes vueltas: «Hay muchas veces en las que me hubiera gustado dejarlo para ser más libre mentalmente, saber que ya recibes media crítica si no consigues un determinado resultado es desestabilizador. Al principio me enfadé mucho, pero luego me di cuenta de que tenía que dejarlo pasar. Ser el ciclista italiano de referencia me hizo convivir con las críticas. Las recibí todo el tiempo, desde los primeros días después de hacerme profesional hasta las últimas carreras. A veces no era fácil lidiar con ellas, sobre todo las que llegaban a través de las redes sociales, pero después de un tiempo aprendes a hacer oídos sordos. Al final, lo más bonito es ver cómo la mayoría de los aficionados me han ofrecido siempre un apoyo incondicional».

Preguntado por el futuro del ciclismo en Italia, Nibali considera que hay buenos corredores jóvenes, pero que se debe ser paciente con ellos: «Desgraciadamente, a día de hoy no lo hay, hay que esperar un poco más. Hay muchos jóvenes que están surgiendo. Tengo mucha curiosidad por ver cómo evoluciona Andrea Bagioli. En los últimos años también he corrido junto a Giulio Ciccone y Antonio Tiberi. Ciccone es un escalador muy fuerte y valiente, pero a veces es un poco nervioso. Espero que pueda encontrar ese sutil equilibrio que le permita tener continuidad. Tenemos que ver cómo madurará Tiberi, ya sea contrarrelojista o vueltómano. Solo tiene 21 años, hay que darle tiempo», explica el italiano.

28 octubre. Los sprints intermedios bonificados, que se estrenaron en el Tour de Francia de 2018, regresarán en la próxima edición, tras no estar presentes en 2022. Así lo ha confirmado el director de la carrera, Christian Prudhomme: «Los retiramos temporalmente el año pasado porque el recorrido no estaba adaptado. Estos puntos son un incentivo para pasar a la ofensiva«. Además de las habituales bonificaciones de tiempo en línea de meta, de 10, 6 y 4 segundos para los para los tres primeros clasificados de las etapas en línea, habrá un total de seis sprints adicionales en sendas etapas aún por determinar. Ubicados en cimas de puertos o ascensiones, repartirán 8, 5 y 2 segundos de bonificación, pero no puntos para la clasificación del maillot verde.

28 octubre. Mickaël Leveau formará parte en 2023 del equipo Arkea tras abandonar la dirección deportiva de GoSport-Roubaix Lille Métropole. El francés de 46 años se muestra ilusionado con este nuevo puesto de director deportivo. «Fue Emmanuel Hubert, Director General, quien se puso en contacto conmigo para unirme al grupo de directores deportivos del equipo Arkéa-Samsic. Ya tenía en mente este proyecto de progresión profesional. Era un objetivo trabajar en un equipo UCI WorldTour. Aproveché la oportunidad que me ofreció Emmanuel Hubert. Ahora depende de mí demostrar mis habilidades. Lo que aprecio sobre todo en este trabajo es el lado humano, así como el sentido táctico que requiere. La fuerza de un director deportivo es que debe tener grandes cualidades desde un punto de vista psicológico hacia sus corredores. Una carrera genera aguas arriba una verdadera reflexión estratégica, con partes para ensamblar entre sí. También me gusta nutrir una cierta forma de proximidad con mis corredores para que interactúen en el establecimiento, precisamente, de la mejor elección estratégica de cara a las carreras que tendremos que competir ellos y yo. Es una profesión hecha de intercambios, comunicación y compartir. Ya he trabajado para profesionales en Véranda Rideau, Israel Start Up Nation, luego el año pasado con GoSport-Roubaix Lille Métropole. Anteriormente por elección de vida, hice carrera como director deportivo en las filas amateurs, donde aprendí mucho, profesión que combiné con un puesto como piloto de los árbitros arbitrando en las principales competiciones organizadas por ASO, incluido el Tour de Francia», dijo en declaraciones difundidas por el equipo.

28 octubre. Maaike Coljé lucirá los colores de Arkea Pro Cycling para la próxima temporada. La ciclista de 25 años abandona el equipo Massi-Tactic después de formar parte los últimos dos años. Su palmarés no cuenta con triunfos a día de hoy, aunque la neerlandesa confía en que a partir de 2023 sea diferente. «Espero en 2023 tener mucho margen de mejora, especialmente personalmente, pero también colectivamente con mis nuevos compañeros de equipo. El objetivo también será trabajar en equipo con todas las chicas que componen el Arkéa Pro Cycling Team. Tengo habilidades de escalada, pero también me las arreglo en carreteras planas, o cuando las competiciones requieren colocación y sobre todo para ir rozando para poder mantener un lugar en el pelotón. Pero realmente las carreras que prefiero son las que ofrecen elevación. Por supuesto, sueño con competir en el Tour de France Femmes con Zwift con mi nuevo equipo, Arkéa Pro Cycling Team. Esta sería de nuevo una buena progresión dada a mi carrera. Voy a hacer todo, vamos a hacer todo lo posible para obtener esta selección. Encuentro, después de haberlo observado muchas veces el año pasado en la carrera, que mi nuevo equipo fue muy profesional, todo es cuadrado, incluido el equipo idéntico al de los chicos de Arkéa-Samsic. Realmente siento que esta es la estructura adecuada para mí que me ayudará a seguir progresando, y especialmente que el equipo continuará haciendo lo mismo en el futuro», finalizó.

Emmanuel Hubert, director general de Arkea, considera que Coljé demuestre su potencial en la alta montaña con el fin de ayudar al equipo a conseguir sus objetivos. «El ciclismo holandés ha sido un líder entre las mujeres durante muchos años, y la llegada a nuestro equipo de Maaike Coljé está lejos de ser neutral. Esta corredora podría convertirse rápidamente en una corredora que cuenta dentro de nuestro equipo. En cualquier caso, esto es lo que esperamos de ella, que brille especialmente en los eventos más montañosos del calendario femenino, ya sea en eventos de un día o carreras por etapas con el mismo tipo de perfil».

28 octubre. Thymen Arensman ha desvelado en el Podcast de Wielerflits que no descarta participar a inicios de 2023 en alguna prueba de ciclocross. ¿El objetivo? Preparar la temporada de carretera. El neerlandés afronta un nuevo y exigente reto en Ineos tras dejar las filas del DSM. «Hubiera preferido competir en algunas carreras nacionales en Navidad, pero realmente no están allí. Es por eso que ahora estoy viendo una serie de pruebas de ciclocross C2 y C1 en Bélgica. Tal vez vaya a Baal (1 de enero de 2023) o algo así», difundió.

28 octubre. La temporada de ciclocross ya ha comenzado para muchos corredores, aunque el campeón del mundo de la modalidad todavía no se ha estrenado. Thomas Pidcock se encuentra en plena recuperación de unas molestias de rodilla que le mantienen al margen por el momento. «Fui a Los Ángeles con la ayuda del equipo para hacer un proceso de rehabilitación más intenso. Esperemos que podamos deshacernos de él para siempre. He estado con este dolor continuamente desde febrero. Todavía puedo andar en bicicleta, pero me siento mal cuando lo hago. He pasado por momentos en los que estaba bien y, a veces, cuando no lo estaba», explicó a Cycling News.

El británico de Ineos quiere hacer brillar ese maillot arcoíris y estima que hasta dentro del próximo mes no podrá hacerlo. «Todavía no he hecho un programa. Creo que comenzaré en tres semanas, pero aún no hemos hablado de esto. Mi entrenador tiene Covid, así que no nos reunimos la semana pasada en retiro», finalizó Pidcock.

28 octubre. Merijn Zeeman aprovechó la presentación del Tour de Francia 2023 para analizar los rumores que situaban a Wout Van Aert en la línea de salida del Giro de Italia. El director deportivo de Jumbo considera que los objetivos del belga tienen que ser otros. «Hay una historia de que el Giro sería bueno, porque hay contrarreloj en él. Pero creo que tiene otros dos sueños. Ganó en el Tour y no necesita una contrarreloj para ganar una etapa. Su gran objetivo es la primavera. Y lo que viene después, lo discutiremos. Estamos trabajando principalmente en hacer un buen plan para él para que pueda ganar el Tour de Flandes o París-Roubaix», explicó para Wielerflits.

28 octubre. Human Powered Health no entregó a tiempo la solicitud necesaria para inscribirse en la temporada 2023. En la lista que facilitó la UCI la semana pasada no se encontraba la escuadra americana debido a problemas burocráticos que retrasaron el envío de la documentación requerida. El conjunto estadounidense que cuenta con un equipo masculino en la categoría Pro Team y otro femenino en el Women´s World Tour, tuvo que retrasar su inscripción ante los problemas surgidos con la garantía bancaria tras cambiar de banco.

Según informa VeloNews, todo ha quedado ya solucionado. «Human Powered Health puede confirmar hoy que la UCI ha recibido y aceptado sus garantías bancarias para la temporada 2023. Por lo tanto, los equipos femeninos y masculinos de Human Powered Health estarán en la próxima lista de escuadrones publicada para 2023 para el Women’s WorldTour y el UCI Pro Tour. Después de este retraso administrativo, el equipo está emocionado de continuar el trabajo en la preparación para una nueva temporada emocionante», dijo un portavoz del equipo.

28 octubre. Zdeněk Štybar afrontará en 2023 un nuevo reto en BikeExchange después de 12 temporadas en las filas de Quick Step. Son muchos años bajo el cobijo de Patrick Lefevere, aunque a su longeva trayectoria todavía le falta algo. «Nunca debes dejar de soñar. Puede parecer poco realista, pero aun así me gustaría ganar un monumento. Una etapa del Giro también sería buena, así habré ganado una etapa en cada gran vuelta. Y quiero hacer el Tour de Francia al menos una vez más», explicaba a Het Laatste Nieuws.

El ciclista de 36 años tan sólo tiene firmado un año con la escuadra australiana, pero no descarta seguir compitiendo más allá de 2023. «Lo más importante es que 2023 no es un año como 2021 o 2022. Todos estos contratiempos, estar enfermo tan a menudo… Tuve una temporada muy mala, pero ahora me siento bien de nuevo. Ir a un nuevo equipo da mucha motivación. Firmé por un año, pero tal vez quiero continuar por unos años más. Es exactamente como si el tiempo hubiera retrocedido siete años. Es agradable proyectar», finalizaba.

27 octubre. Eli Iserbyt, actual líder de la Copa del Mundo de Ciclocross, se ha defendido de las críticas de algunos aficionados del ciclocross en Bélgica, que consideran que solo es capaz de ganar en ausencia de Van Aert y Van der Poel: «El público belga me critica por ganar cuando ellos no están. ¿Qué estoy haciendo mal? Venimos de una época en la que Mathieu se salía en la primera vuelta y se acababa la carrera. ¿Fue divertido? Incluso cuando Wout participó el año pasado no fue muy emocionante. En Tabor todos los aficionados checos estaban entusiasmados, también había un buen ambiente en Estados Unidos. Sólo en Bélgica se oyen abucheos«, explica en declaraciones a Het Nieuwsblad. 

Su objetivo será similar al del año pasado, consiguiendo victorias y puntos antes del regreso al barro de los dos grandes dominadores. «Me propuse ganar todas las carreras posibles al principio para situarme en una buena posición en la clasificación y luego mantenerla cuando Van Aert y Van der Poel vuelvan. Es una estrategia. El año pasado gané 14 carreras». A corto plazo, también se marca objetivos más allá de la Copa del Mundo: «El Koppenbergcross es el más importante para mí, luego viene el Campeonato de Europa en Namen. La Copa del Mundo en Maasmechelen sería la tercera en orden de importancia. Si no hubiera ganado las tres primeras carreras de la Copa del Mundo, habría sido al revés. Ahora ya tengo algo de margen», recoge Het Laatste Nieuws.

27 octubre. El nuevo equipo suizo Q36.5 (el segundo nombre se revelará en las próximas semanas) va tomando forma con un Vincenzo Nibali muy metido en ello: el campeón siciliano, que acaba de terminar su carrera, ha aceptado la propuesta del empresario Luigi Bergamo, dueño del “Q&E”, quien quería que fuera embajador de la marca de ropa técnica Q36.5 y consultor técnico del nuevo equipo que tiene afiliación como se menciona en Suiza.

El director del equipo es Douglas Ryder y en una entrevista concedida a Alessandro Brambilla en Tuttosport, Nibali ha explicado lo siguiente: «Vivo días realmente intensos, paso mucho tiempo en el ordenador enviando y recibiendo e-mails, las llamadas telefónicas se han multiplicado, a nivel mental es estresante. Me sigo levantando muy temprano por la mañana como cuando tenía que entrenar».

Mientras tanto, el equipo toma forma: se ha contratado al suizo Matteo Badilatti , procedente de Groupama-FDJ, y su compatriota Filippo Colombo , especialista en mountain bike. Luego los italianos Gianluca Brambilla y Matteo Moschetti de Trek-Segafredo, Filippo Conca de Lotto-Soudal, Alessandro Fedeli de Eolo-Kometa, los nuevos profesionales Antonio Puppio (de Israel Development), Nicolò Parisini (Team Qhubeka) y Walter Calzoni (Gallina- Ecotek). Jack Bauer y Damien Howson de BikeExchange seguramente también usarán la camiseta de Bergamo y Douglas Ryder .Tom Devriendt (Intermarché), Mark Donovan de DSM y German Jonas Rapp de Hrinkow Advarics Continenal.

«El resto de nombres -precisa Nibali- los formalizaremos a principios de noviembre: tenemos 23 corredores, la plantilla está completa». El Q36.5 usará bicicletas Scott. El equipo se reunió recientemente en Solbiate Olona (Varese), mientras que el próximo retiro tendrá lugar en Calpe, España.

27 octubre. Tras la presentación del Tour de Francia Femenino, que unirá Clermont-Ferrand con Pau, la carrera francesa tendrá una novedad importante para su segunda edición: ya no habrá seis ciclistas por equipo sino siete, y esto supone un gran cambio para el ciclismo femenino ya que todas las carreras femeninas se disputan con un máximo de seis competidoras por equipo. Con siete corredores, todavía no es igual a la cantidad de hombres por equipo, que son ocho, pero eso debería permitir jugar más en el colectivo y, por qué no, intentar movimientos tácticos.

27 octubre. Jay Vine podría dejar el equipo Alpecin-Deceuninck para recalar en 2023 en el UAE Team Emirates. Así lo ha adelantado La Gazzetta dello Sport, a quien dos fuentes habrían confirmado el fichaje. El australiano llegó al profesionalismo en 2021, tras ganar la prueba de la ‘Academia Zwift‘ que ofrecía un contrato al mejor corredor en pruebas virtuales sobre rodillo. En su primer año destacó pronto, quedando 2º en el Tour de Turquía, 5º en las Lagunas de Neila de la Vuelta a Burgos y 3º en Pico Villuercas en la Vuelta a España. En 2022 comenzó ganando la clasificación de la montaña en la Estrella de Besseges, volvió a ser 2º en el Tour de Turquía y 2º en el Tour de Noruega. Pero sus mayores éxitos, sus primeras victorias profesionales, llegaron en la Vuelta a España, donde ganó las etapas con final en el Pico Jano y el Collaú Fancuaya.

26 octubre. El fichaje de Wilco Kelderman por Jumbo Visma plantea el reto al equipo neerlandés de devolver al ciclista a ser uno de los mejores del mundo. «Queremos traerlo de regreso entre los mejores del planeta», ha dicho Merijn Zeeman, director del equipo, a VeloNews. «Sabemos que tiene mucho talento, solo tenemos que sacarlo. Es importante para Wilco que analicemos cómo podemos hacer que crezca más. Si lo conseguimos, creo que Wilco sería uno de los corredores más completos del mundo. Tenemos planes importantes y grandes expectativas para él».

«Planeamos darle un papel principal, pero primero queremos reconstruirlo desde la base. Tuvo muchas lesiones y bastante mala suerte en 2021 y por lo tanto fue muy difícil para él».

26 octubre. Vuelven las transfusiones. Mientras la agencia internacional antidopaje prepara nuevos métodos para detectar usuarios de dopaje, los estafadores han decidido volver a los viejos tiempos. Este al menos es el temor de Neil Robinson, creador del pasaporte biológico y actual jefe del departamento científico y médico de la Agencia Internacional de Pruebas (ITA), nacido en 2018 tras el caso de dopaje estatal ruso. A sus 50 años ha explicado que con la disminución de la atención de las agencias antidopaje sobre este tipo de dopaje, ha habido deportistas que han intentado aprovecharlo en los Juegos Olímpicos de Tokio.

«El dopaje es como las minifaldas y los pantalones de campana: hay modas. Las diversas prácticas desaparecen y luego vuelven. Un ejemplo personal: en 2003, al volver de una competición deportiva, le dije a mi jefe ‘tenemos que montar un proyecto contra las transfusiones’. Un año después, el método estaba listo y tuvo cierto éxito. Pero los estafadores se adaptaron y detuvieron las transfusiones durante unos años, era 2004. ¿Qué encontramos en los últimos Juegos Olímpicos de Tokio diecisiete años después? Vuelve el dopaje por transfusiones, solo es cuestión de moda. ¿Por qué los deportistas se arriesgan? No los presionamos lo suficiente, solo hay dos laboratorios en Europa que detectan transfusiones, por lo que los costes son altos. La falta de presión se debe a cuestiones presupuestarias. En 2004 hubo muchas transfusiones y por lo tanto más laboratorios, pero luego dejaron de doparse con este método y los laboratorios disminuyeron. En el ambiente lo sabemos y por eso los deportistas ahora vuelven a hacer transfusiones».

Finalmente, ante la pregunta de cómo solucionar, al menos en parte, esta falta de presión sobre los corredores abaratando costes, Robinson puso el ejemplo de la covid: «Ha habido intentos muy interesantes en los últimos tiempos, sobre todo con la covid. Estoy pensando en pruebas virtuales: se envía una prueba a la casa del atleta, luego se aplica el protocolo grabando todo en videoconferencia. Luego, el atleta sella la muestra, la coloca en el kit y nos la envía. Si tienes dudas siempre puedes hacer una prueba de ADN. Este enfoque abre otras perspectivas, especialmente para aquellos atletas que entrenan o viven en lugares remotos. Desde un punto de vista económico, la reducción de costos sería importante y permitiría invertir en otros dominios».

26 octubre. El checo Zdenek Stybar está listo para afrontar una nueva aventura en el equipo BikeExchange tras 12 años defendiendo los colores de Quick-Step en los que ha logrado numerosos e importantes triunfos. «Nunca debemos dejar de soñar. Puede parecer poco realista, pero me gustaría ganar un Monumento. Una etapa en el Giro también estaría bien, así habría ganado una etapa en cada gran vuelta. Y me gustaría volver al Tour una vez más», ha dicho el corredor. 

«Lo más importante es que el 2023 no sea un año como 2021 o 2022. Todos estos contratiempos, estar enfermo con tanta frecuencia… si tuviera que enfrentarme a eso sería el final. Tuve una temporada muy mala, pero ahora vuelvo a sentirme bien. Voy a un equipo que me da mucha motivación. He firmado por un año, pero tal vez pueda continuar más tiempo. Es como si el tiempo hubiera retrocedido siete años. Da gusto volver a sentirse así».

26 octubre. El danés Jonas Vingegaard ha dicho que es muy posible que intente defender el título del Tour de Francia logrado en este 2022, aunque todavía no es seguro. «La idea es volver al Tour de Francia. Me sorprendería si ese no fuera el plan», ha dicho a Cyclingnews. «Como campeón defensor del Tour, siempre es difícil, pero estoy listo para ese desafío. Sé que va a ser aún más difícil ganar allí, pero eso es parte de ello. Ahora tengo la experiencia de lo que es ganar el Tour. Sé que solo tengo que concentrarme en mí mismo para poder estar lo mejor posible en el inicio del Tour 2023«

«Me gusta prepararme para las grandes competiciones. Disfruto del entrenamiento y de toda la preparación. Es interesante ver qué puedo mejorar, qué puedo aprender. Siempre pienso en el proceso y en cómo se puede mejorar. También he estado pensando en la próxima temporada. Quiero evitar enfermarme después de Lieja, porque entonces mi preparación para el Tour se retrasará».

26 octubre. El equipo Cofidis utilizará bicis Look para la temporada 2023. Después de tres años con la marca italiana De Rosa, los chicos de Cédric Vasseur se pasan a la marca francesa, la que también usará el equipo femenino y el paraciclismo. Los pedales también serán Look y las ruedas Corima. Ya entre los años 2009 y 2014 el equipo Cofidis trabajó con esta marca de bicicletas. El equipo norteño ha pasado luego por las marcas Orbea, Kuota y luego De Rosa. «Estamos orgullosos de utilizar productos de alta tecnología 100% franceses», ha dicho el propio Vasseur. 

26 octubre.  Con ocasión del Mundial de pista de Saint-Quentin-en-Yvelines, se reunió la Comisión de pista de la UCI, que trató principalmente dos aspectos: incrementar la seguridad no sólo en las competiciones, sino también en los entrenamientos, y buscar una mayor igualdad en las pruebas entre hombres y mujeres.

El belga Jos Smets explicaba que “no solo nos interesa la seguridad en competición sino también en los entrenamientos. En competición ya hemos reducido al máximo el número de personas en la zona de seguridad, pero en los entrenamientos no hay reglas”. 

El otro gran tema fue la igualdad entre hombres y mujeres, en especial en la distancia de las pruebas, un tema sobre el que ya hemos debatido tanto en TrackPiste como en las retransmisiones de Eurosport con Antonio Alix y Dori Ruano.

Y es que aumentar la distancia de la persecución femenina de los 3.000 a los 4.000 metros no debería plantear muchos problemas; más complicado puede ser que los 500 metros femeninos evolucionen hasta el kilómetro. Y, por supuesto, también queda por igualar la distancia de las pruebas de pelotón, como scratch, puntuación o madison.

«Antes de 2024 no podemos cambiar mucho, pero para después… «, deja abierta la posibilidad Smets, quien recuerda que “en el atletismo las distancias son las mismas entre hombres y mujeres».

26 octubre. Hasta cuatro ‘arco iris’ ha anunciado hoy la organización de los Lotto Zesdaagse Vlaanderen-Gent, que se disputarán entre el 15 y el 20 de noviembre: el campeón del mundo de ómnium y de persecución por equipos, Ethan Hayter, el de puntuación, Yoeri Havik, y las féminas de madison, Lotte Kopecky y Shari Bossuyt.

Hasta la fecha, la organización había anunciado otras dos parejas: la de los alemanes Roger Kluge y Theo Reinhardt, dobles campeones del mundo y vigentes continentales, y los belgas Jasper de Buyst e Ilko Keisse, en lo que será la despedida de este último, a los 39 años, en la prueba que intentará ganar por octava vez.

Finalmente, Kopecky y Bossuyt son las primeras féminas anunciadas, aunque no competirán juntas en la Fiberklaar Ladies Cup, el viernes 18 y el sábado 19, que consta el primer día de una puntuación y el segundo de un scratch, una eliminación y nuevamente una puntuación, el segundo. 

26 octubre. El colombiano Miguel Ángel López permanecerá en el equipo Astana, según apunta la Revista Mundo Ciclístico, una noticia que podría poner fin a los rumores que circulan en torno al escalador sudamericano y que apuntaban a una posible salida del equipo kazajo. 

Vencedor de una etapa en el Tour de los Alpes en esta temporada y cuarto en la Vuelta a España, López continuaría la próxima temporada ejerciendo de uno de los líderes de Astana y a las órdenes de Aleksander Vinokourov. 

26 octubre. El exprofesional escocés y británico Brian Robinson ha fallecido a los 92 años. Ganó dos etapas en el Tour de Francia 1958 en Brest y 1959 en Chalon-sur-Saône uy, junto a Tony Hoar, fue el primer corredor de su país en terminar la gran ronda francesa en 1955. También se llevó la general del Dauphiné 1961, 3º en la Milán-San Remo 1957, 4º en La Flecha Valona 1955 y 8º en la Vuelta a España 1956, En 1962 fue gregario de Jacques Anquetil en 1962 en el equipo Saint-Raphaël y se retiró un año después en el Peugeot.

Brian Robinson © British Cycling

26 octubre. Los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera (Ineos), Harold Tejada (Astana) y Santiago Buitrago (Bahrain) fueron los cuatro profesionales que participaron en la marcha cicloturista Marcha Pantano por el Valle alrededor de Cali. También lo hicieron los retirados y primos Sebastián y Sergio Henao. Un evento que organiza -y en el que obviamente estuvo presente- el exprofesional Jarlison Pantano, vigente sancionado 4 años por dopaje con EPO hasta el próximo 16 de abril de 2023. Una asistencia controvertida éticamente por lo que comporta este tipo de relaciones públicas con violadores de las normas UCI. Una marcha que patrocinan los organismos oficiales Gobernación Valle del Cauca y el Instituto del Deporte, la Educación Física y la Recreación (Indervalle).

«La verdad es que Dios me ha regalado la oportunidad de cumplir todos mis sueños de Niño (sic), y ahora me da el placer de tener grandes amigos 💪💪🤜🤜 solamente le pido a Dios que los bendiga a cada uno de uds y sus familias parceros 🤜🤜 gracias por venir a visitarme y a pasarla bueno 😎😎 menos mal ya no nos vemos para montar en bicicleta 🚴🏿😅😅😅😅, los quiero parceros.

PD. Amigos no son los que están en la buena 😜 amigos son los que te ayudan a levantarte cuando estás caído 🤪 y uds son de esos amigos que cuido y valoro siempre 👌👌👌» fue el mensaje del excorredor del Trek en una red social.

 

 

 

 

 

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25 octubre. El alemán Simon Geschke ha renovado por dos temporadas más por el equipo Cofidis. Así lo ha anunciado hoy la propia escuadra francesa, que se asegura a este ciclista para los dos próximos años. Este año brilló en particular en el Tour de Romandía, finalizó en la tercera posición final, así como en la Grande Boucle, de la que vistió durante mucho tiempo el maillot de lunares

«Renovar era algo de lo que llevábamos un año hablando con la dirección. El haber hecho una buena temporada nos permitía confirmar esa intención. Para mí es la elección correcta porque me siento muy bien aquí y quiero alargar mi carrera profesional hasta 2024. Me gusta mi papel en el equipo. Como en años anteriores, quiero confirmarme como punta, junto a los capitanes, con la posibilidad de jugar mis cartas si me veo en forma y las circunstancias me lo permiten».

25 octubre. Audrey Cordon-Ragot se sinceró sobre el derrame cerebral que sufrió el mes pasado, revelando los síntomas aterradores y los diagnósticos perdidos, pero también indicó que no la detendrá mientras se embarca en los últimos dos años de su carrera. 

«No todo el mundo tiene tanta suerte como tuve yo. La mayoría de la gente se queda en la oscuridad, nadie los cuida y miles mueren. Eso me parece terrible», dijo. «Quiero que la gente sepa que no está sola, que le puede pasar a cualquiera. Si mi ejemplo puede ayudar a la gente, habré ganado mucho».

Se sometió a un escáner cardíaco poco después de su diagnóstico, que identificó un orificio en el corazón como la causa del accidente cerebrovascular. El jueves, se sometió a una operación para cerrarlo y, a principios de noviembre, se le permitirá volver a la bicicleta para terminar lentamente su entrenamiento de invierno. 

«Me siento muy bien ahora», dijo. «La ciencia es increíble. Todo lo que hay que hacer es recuperarse y luego comenzar a entrenar. No puedo esperar».

25 octubre. El equipo británico INEOS Grenadiers ha vuelto a ser el más rico del World Tour en 2022. Ha mantenido una clara ventaja respecto al segundo clasificado, el conjunto UAE Team Emirates. Con los 35 millones invertidos por estos, se quedan a once millones del equipo de Geraint Thomas, Egan Bernal, Pippo Ganna y compañía. El podio lo completa, una vez más, el Team Jumbo Visma, con 25 millones. AG2R se queda muy cerca del podio y justo por detrás de ellos vienen otros como Groupama, Movistar y DSM. A escasa distancia vienen otros conjuntos como Bora, Bahrain o Quick-Step.

25 octubre. La Federación australiana de ciclismo continúa reestructurando su unidad de alto rendimiento. Colocó a Gene Bates y a Scott Gardner a principios de año en dos roles diferentes de entrenadores jefe y ahora han puesto a Rory Sutherland como coordinador de la unidad de élite. «Hicimos un cambio estratégico significativo cuando reorganizamos lo que eran varias modalidades: resistencia, aceleración y acción, ha dicho Jesse Korf, el gerente general de la federación, a través de un comunicado.

«Queremos permitir que los deportistas se muevan entre los deportes de resistencia si así lo desean, ayudarles a ganar un contrato profesional y luego verles en las carreras más importantes del mundo. La integración de los deportistas paralímpicos también va a ser una prioridad».

25 octubre. Diego Rosa deja la carretera y vuelve al MTB, su primera gran pasión por los pedales. «Han sido diez años divertidos e importantes para mí. Tuve grandes satisfacciones y gané mucha experiencia. Nací como corredor de bici de montaña y así moriré. Vuelvo a hacer lo que más me gusta hacer. Este año fue un poco especial, me divertí mucho hasta el Giro. Corrí con un equipo que me dio mucho. Siempre estaré agradecido».

25 octubre. Cambios en el organigrama deportivo del equipo DSM. Habrá cuatro llegadas y tres salidas en el staff del equipo. Se incorpora, como último nombre, el francés Christian Guiberteau. “Todavía recuerdo los buenos recuerdos de mis años en el equipo, y después de un tiempo de separación, estoy muy contento de estar de vuelta. Tendré que adaptarme a un equipo que ha seguido mejorando, desarrollándose y se ha convertido en una gran estructura. Estoy motivado y con muchas ganas de empezar a trabajar este invierno, ocupando un puesto en el que trabajaré en estrecha colaboración con la plantilla” , explica en nota de prensa. 

25 octubre. Dario Cataldo, el italiano de 37 años, amplía su contrato con el Trek estadounidense para afrontar su 17ª campaña en la máxima categoría. «Durante los últimos 16 años, he visto de primera mano el cambio radical en el mundo del ciclismo. Estar al día con las diferentes fases de esta modernización, ser un corredor que pueda añadir valor a mi equipo siempre ha sido mi prioridad. En Trek-Segafredo he encontrado una realidad en la que se aprecia mi experiencia y mi contribución al éxito del equipo en un sistema cada vez más competitivo. En Trek hay una estructura muy profesional. El equipo está atento a las necesidades del ciclismo moderno en todos los sentidos, y durante el último año he podido experimentar el verdadero ambiente familiar que hay aquí. Hay una relación especial, y mucho respeto mutuo, entre el personal y los compañeros de equipo. La temporada 2022 me permitió ganarme la confianza del equipo y ahora, continuar mi aventura con todos. Muchas gracias a Luca Guercilena por ofrecerme esta oportunidad. A mis casi 38 años, afrontaré esta nueva temporada con la misma garra y ganas de hacerlo bien que tenía como neoprofesional».

25 octubre. A los 59 años de edad, Martial Gayant deja el equipo Groupama FDJ tras 22 años en el equipo francés y después de haber estado en los últimos tiempos al servicio de Marc Madiot. «Ayer (jueves) fue un día emocionante; fue la fiesta de despedida de un pilar de nuestro equipo. Gracias por todo, Martial, explicaba el propio equipo francés. 

25 octubre. Amaro Antunes (27/11/1990) y António Carvalho (25/10/1989) se incorporarán a la ABTF Betão-Feirense continental en 2023. El equipo dirigido por Joaquim Andrade cuenta con estos dos refuerzos de peso, dos de los mejores ciclistas del pelotón nacional, para aportar experiencia y calidad a la plantilla, que saldrá a la carretera la próxima temporada con una ambición redoblada.

Amaro Antunes -del desaparecido W52-Porto por su trama de dopaje-, de 31 años, destaca por su fuerte característica como escalador, teniendo en su cartera importantes logros, concretamente tres maillots amarillos en la Vuelta a Portugal (2017, 2020 y 2021), en la que también ganó dos etapas, destacando la mítica Senhora da Graça. A la triple conquista de la prueba reina nacional, suma también el maillot amarillo del Trofeo Joaquim Agostinho en 2017, el maillot amarillo del Tour de Malopolska en 2018, en Polonia, donde ganó la última etapa, la etapa de la cima de Malhão en la Volta ao Algarve, el 2º puesto en el Giro dell’Appennino en 2018 y la notable participación en el Giro de Italia de 2019, donde estuvo a punto de ganar la 19ª etapa, con llegada en San Martino di Castrozza.

António Carvalho, de 32 años y del Glassdrive 2022, destaca por ser un ciclista completo, con experiencia contrastada en las mejores carreras, habiendo destacado esta temporada con el tercer puesto en el podio conseguido en la Vuelta a Portugal, principal carrera en la que ya ha ganado tres etapas, dos de ellas en la mítica Senhora da Graça. También cuenta con dos medallas de bronce en los Campeonatos Nacionales de Ruta de 2019, en la prueba contrarreloj y en la contrarreloj, además de ser doble ganador del Gran Premio Jornal de Notícias (2015 y 2018), además de ganar el maillot amarillo de la Volta a Portugal do Futuro en 2013.

25 octubre. Tras dos años en el equipo kazajo, el corredor italiano Samuele Battistella ha ampliado su contrato con el Astana por dos temporadas más, hasta finales de 2024. «Estoy seguro de que esta es la mejor opción para mí y para mi carrera. He pasado dos grandes años en el Astana Qazaqstan Team, me siento muy bien aquí ya que he encontrado en este equipo un gran ambiente. Así que estoy contento de haber firmado un nuevo contrato por dos temporadas más. He adquirido mucha experiencia durante mis dos primeras temporadas aquí, he mejorado mucho, pero al mismo tiempo todavía siento que puedo lograr más, y estoy muy contento de seguir creciendo como corredor profesional junto con el Astana Qazaqstan Team», dijo Samuele Battistella, excampeón del mundo sub-23.

En la temporada anterior (2021) Samuele ganó su primera carrera con el maillot del Astana en la Veneto Classic en Italia, y también quedó cuarto en la general de la Arctic Race de Noruega. En 2022, a pesar de una temporada complicada por las caídas y las enfermedades, Battistella consiguió también algunos resultados importantes: fue dos veces segundo en las etapas de la Vuelta a España, fue tercero en el Tour de Hungría y terminó séptimo en la general del Tour de la Provenza y del Tour de Polonia.

25 octubre. El exsubcampeón del mundo de trial, el francés Nicolas Vallée fue sancionado 3 meses tras dar positivo el pasado 29 de mayo con benzoilecgonina, el prinicipal metabolito de la cocaína en la prueba de la Copa del Mundo celebrada en la localidad española de Vic. La UCI le devolvió la licencia el pasado 28 de septiembre como ha confirmado el organismo presidido por David Lappartient.

LISTA SUSPENDIDOSN Y SANCIONADOS POR DOPAJE

24 octubre. Fariba Hashimi se proclamó ayer domingo campeona nacional de Afganistán en una carrera celebrada en Suiza, bajo la organización excepcional del Centro Mundial de la UCI debido al conflicto actual en Afganistán tras la llegada los talibanes al poder. En Aigle se reunieron 50 atletas refugiadas, que ahora viven en diferentes países de Europa, Singapur y Canadá. Fariba Hashimi ganó al sprint a su hermana y compañera de fuga, Yulduz Hashimi. El podio lo completó Zahra Rezayee, todas ellas ciclistas incorporadas por el Valcar-Travel & Service italiano en la segunda mitad de la temporada. La olímpica Masomah Ali Zada, sexta clasificada considera que «fue más que una competición»: «Espero que haya enviado un mensaje sobre los derechos de las mujeres en Afganistán y que el mundo despierte. Espero que las mujeres recuperen sus derechos. Estamos tratando de cambiar las cosas”.

Una hora después de terminar la ceremonia de podio, Sylvan Adams, propietario del equipo Roland Cogeas, que será patrocinado por Israel-Premier Tech en 2023, ofreció un contrato en el WorldTour a la Fariba Hashimi para la próxima temporada. Del Mismo modo, Yulduz Hashimi competirá en el nuevo conjunto continental de desarrollo. «Estamos haciendo historia aquí, ya que estas dos valientes mujeres se convierten en las primeras de su país en alcanzar este nivel deportivo. Forma parte de nuestro compromiso de ayudar a jóvenes ciclistas de todo el mundo, desde naciones en desarrollo hasta zonas de guerra«, explica Adams.

Hashimi gana el campeonato de Afganistán celebrado en Suiza © UCI

24 octubre. Tampoco se disputará el Herald Sun Tour en 2023 debido a «problemas logísticos, de planificación y de mano de obra«, según ha informado el medio organizador de la carrera. La prueba australiana, que no se disputa desde 2020 a causa de la pandemia, ha postergado su regreso al calendario hasta 2024. Según el comunicado emitido, de haberse disputado la prueba se «habrían puesto en riesgo la salud y el bienestar de los ciclistas y el personal«. Jai Hindley y Lucy Kennedy fueron los últimos ganadores de la prueba en categoría masculina y femenina. En 2023 sí regresarán las dos pruebas WorldTour de Australia, el Tour Down Under y la Cadel Evans Great Ocean Road Race.

24 octubre. El equipo Ceratizit-WNT cuenta ya con 16 ciclistas para la próxima temporada, en la que espera ascender al Women’s World Tour. El conjunto alemán, en el que milita la española Sandra Alonso, ha anunciado seis nuevos fichajes y cuatro renovaciones. La primera incorporación para 2023 es la ciclista luxemburguesa Nina Berton (Andy Schleck), de tan solo 21 años y vigente campeona nacional sub-23 de fondo y ruta. Otro fichaje es el de la italiana Arianna Fidanza (BikeExchange), que correrá junto a su hermana Martina para reforzar el tren del sprint y aprovechar sus oportunidades en las llegadas rápidas y las clásicas. En ese bloque también sumará la neerlandesa Mylene de Zoete (AG Insurance), que esta temporada ha quedado cerca de la victoria en el Tour de Bélgica y el Simac Ladies Tour. Otra italiana que se une al equipo es Alice Arzuffi (Valcar), que compagina la carretera con el ciclocross. Desde el calendario femenino español llega Nadine Gill (Sopela), bronce en el campeonato de Alemania, ganadora del GP Igartza y 5ª en el GP de Eibar y la Vuelta a Andalucía. La última incorporación la protagoniza la francesa Cédrine Kerbaol, 2ª clasificada en el pasado Tour de Bretaña y bronce en el nacional galo de contrarreloj. Además, han anunciado su renovación las alemanas Lea Lin Teutenberg y Lana Eberle, la polaca Marta Lach y la sueca Hanna Nilsson.

24 octubre. La húngara Blanka Vas y la británica Anna Shackley han ampliado sus contratos con el equipo SD Worx hasta 2024. Blanka Vas (21 años) ya ha comenzado la temporada de ciclocross, con un 5º puesto en la Copa del Mundo de Tabor y victorias en Ardooie y en las tres primeras pruebas de la Toi Toi Cup. La pasada campaña ganaba la Copa del Mundo de Overijse, mientras que, en carretera, en 2021 terminaba 4ª en el Mundial de Flandes y 9ª en la Challenge de La Vuelta y, en 2022, finalizada 8ª en el GP de Plouay y ganaba los campeonatos nacionales de Hungría: «Dentro del equipo, puedo seguir haciendo la combinación de carretera, ciclocross y bicicleta de montaña. Así, el año que viene correré algunas carreras más de BTT con vistas a clasificarme para los Juegos Olímpicos de París en 2024. Esta temporada he corrido por primera vez un programa de carretera bastante completo. He aprendido muchísimo. Todavía no he decidido dónde están mis mayores oportunidades en la carretera. Aunque tengo preferencia por las carreras de un día. Me gustan las clásicas con subidas, pero espero conocer las clásicas adoquinadas en el futuro»

Anny Shackley (21 años) ha destacado en varias rondas por etapa esta temporada, siendo 7ª en la Challenge de La Vuelta, 10ª en el Tour de Romandía, 14ª en la Vuelta a Burgos y 15ª en la Vuelta al País Vasco, además de acabar 11º en la Durango-Durango. «Es cierto que el primer año con el equipo fue bastante difícil. Afortunadamente, hice algunos buenos progresos en 2022. En las clásicas con subidas y en el trabajo más exigente en vueltas por etapas llegué a mi mejor nivel. Mis resultados en otoño fueron buenos. Eso da mucha motivación al entrar en el invierno de cara a la próxima temporada».

24 octubre. Asbjørn Kragh Andersen ha anunciado su retirada como ciclista profesional a los 30 años. El hermano mayor de Soren, que también ha competido los últimos cuatro años en el equipo DSM, pone fin a once temporadas corriendo a nivel internacional. En sus primeros años logró triunfos en la Szlakiem Grodów Piastowskich de 2014, el Ringerike GP de 2015, el Tour de los Fiordos de 2016 o la general del Tour de Loir y Cher de 2018 como parte de los equipos daneses Trefor/Waoo y Christina Watches. Esto le permitió también dar el salto de categoría con el conjunto Delko Marseille entre 2016 y 2017. En 2019 se unió al entonces Team Sunweb, pero no acabó de despuntar y, en los dos últimos años apenas ha tenido una veintena de días de competición. 

«Para mí no es algo triste. Al contrario, estoy deseando iniciar un nuevo capítulo en mi vida. Ha sido una experiencia que no hubiera querido perderme. Correr en el WorldTour junto a mi hermano y empezar en un monumento junto a él -Tour de Flandes de 2019- fue un punto culminante. Es algo que recuerdo como una gran experiencia. Empezamos juntos y ahora me voy mientras seguimos compitiendo al mismo nivel. Es algo que no nos pueden quitar, algo que siempre hemos querido», explicó Kragh Andersen en declaraciones al danés Ekstra Bladet. El danés rechazó un puesto como director deportivo en el DSM, aunque no descarta volver al ciclismo en el futuro. A partir del mes de noviembre comenzará a trabajar en una empresa de fontanería y energía en la ciudad de Kolding.

24 octubre. El equipo francés Go Sport-Roubaix Lille Métropole incorpora para la próxima temporada al belga Kenny Molly, procedente del Bingoal Pauwels, donde ha competido los últimos cinco años. En su etapa en equipos continentales logró el 4º puesto en el GP de Frankfurt sub-23 y el 7º en la París-Tours sub-23. Sin victorias aún como profesional, ha sido en los últimos años 9º en la Copa de Japón, 4º en una etapa del Tour de los Alpes Marítimos y ha ganado la clasificación de la montaña en el Tour de Eslovaquia y en el Tour de Luxemburgo. En 2022 su mejor resultado fue el 8º puesto en el Tour de Grecia. «Es una oportunidad para unirme a un equipo que lleva tiempo ganando fuerza. El grupo es ofensivo en la carretera y esto me gusta, porque coincide con mi mentalidad», reconoce el belga.

24 octubre. El W52-FC Porto no formará parte en 2023 del pelotón portugués e internacional como ha informado oficialmente el Calvário Várzea Clube de Ciclismo a la Federación Portuguesa de Ciclismo. Es la consecuencia de la Operación Prueba Limpia dirigida por la Agencia Portuguesa Antidopaje y que ha llevado a la sanción por dopaje de ocho de sus corredores -Ricardo Mestre, Rui Vinhas, Ricardo Vilela, Daniel Mestre, Samuel Caldeira, José Fernandes y João Rodrigues-. El W52 -una marca de ropa- y el Fútbol Club do Porto deciden ahora apoyar al ciclismo en 2023 a través de nuevos proyectos y una estructura totalmente renovada que contribuya al desarrollo del deporte, a la defensa de los valores deportivos y asuma un compromiso de responsabilidad social. Joni Brandão, José Gonçalves y Jorge Magalhães, los directores deportivos Nuno Ribeiro y José Rodrigues y los mecánicos Nelson Rocha y Nuno Vinhas esperan su veredicto como recoge A Bola.

23 octubre. El portugués Joao Almeida apuesta por el Giro de cara a su temporada 2023. Después de abandonar el último año, volverá a apostar por la carrera italiana. «Quiero centrarme en el Giro nuevamente. Como equipo, nuestro objetivo es ganar todas las carreras en las que participamos. Tuve un año decente, pero me hubiera gustado hacer algo más en el Giro. Lamentablemente tuve que retirarme por el covid, sin embargo, aprendí mucho y saqué buenos resultados»

23 octubre. El Muur o el Kapelmuur, porque tiene muchos nombres, apunta a que se va a quedar fuera del Tour de Flandes en 2023 y, seguramente, también de las próximas ediciones de la carrera belga. Sitio icónico y único en el mundo del ciclismo, se le restó influencia y ahora parece que puede desaparecer de esta gran carrera. 

Tomas Van der Spiegel, director general de Flanders Classics, la empresa que organiza el Tour de Flandes, lo ha dejado claro. «Queremos un Tour de Flandes en el que gane el mejor corredor. Si metemos el Muur en la parte final, como estaba en su día, nos arriesgamos a un escenario en el que lleguen 50 corredores al final. Lo intentamos poner lejos, a 100 de meta, pero nadie parecía contento con eso. Nunca se puede decir nunca, pero a día de hoy no hay planes para incluir de nuevo el Kapelmuur en la ruta del Tour de Flandes de los próximos años».

23 octubre. El excorredor belga Andrei Tchmil se postula como nuevo CEO del equipo Lotto y en sus últimas declaraciones así lo ha dejado claro, además de criticar la labor de John Lelangue, quien dejará el cargo. «Todos los que han pasado por el equipo en los últimos 20 años han abusado. Lelangue ahora va organizar la Vuelta a Polonia. Ha dejado al Lotto en ruinas. Este equipo se merece algo mejor que eso. Lotto ha perdido su alma en los últimos años y yo quiero devolvérsela. Soy un patriota». Eso sí, otros exciclistas como Axel Merckx o Rik Verbrugghe serán algunos de sus rivales en la carrera por llegar al cargo. 

22 octubre. Circus, marca del juego y las apuestas, regresa como patrocinador del equipo belga World Tour Intermarché-Wanty-Gobert, cambiando al nombre oficial de 2023 Intermarché-Circus-Wanty.

Jean François Bourlart, director del equipo belga: «En la temporada que acaba de terminar, hemos dado un gran salto. A nivel deportivo, con 24 victorias y el quinto puesto en la clasificación de la UCI, pero también a nivel de gestión, con la puesta en marcha del equipo de desarrollo. Además, estamos más comprometidos que nunca con el apoyo a los equipos amateurs valones, como hicimos a finales de 2021 distribuyendo más de 20.000 euros. Estoy encantado con el regreso de Circus en el nombre del equipo: es un grupo sólido, que no deja de crecer internacionalmente, pero sin olvidar sus orígenes valones. En ese sentido, nuestras historias son similares. El circo está interesado tanto en el prestigio como en las actividades de base».

22 octubre. La edición del centenario de los 6 Días de Gante, entre el 15 y el 20 de noviembre, también será la última de Iljo Keisse, pocos días antes de su despedida en ese mismo escenario del Kuipke en ‘Merci Iljooo’. Por ese motivo, el ciclista gantés, de 39 años, intentará conseguir su octava y última victoria, formando pareja con Jasper De Buyst. En 2005 Iljo, Keisse ganó el Lotto Six Days por primera vez con Matthew Gilmore como compañero, consiguiéndolo posteriormente junto al alemán Robert Bart.ko, (2007 y 2008), al neerlandés Peter Schep (2010), al australiano Glenn O’Shea (2012), al danés Michael Morkov (2015) y al italiano Elia Viviani (2018). Por su parte, De Buyst, de 28 años, conoce la victoria y por partida doble, ya que ganó el en 2013 junto con el alemán Leif Lampater y un año después lo volvió a hacer con Kenny De Ketele. El año pasado, De Buyst, junto con Roger Kluge, obtuvo el segundo lugar, y este año el alemán recupera a su pareja clásica, su compatriota Theo Reinhardt, con el que se proclamó dos veces campeón del mundo y este año en Múnich se coronaban campeones de Europa. / TrackPiste

22 octubre. Marianne Vos y Coen Vermeltfoort son los nuevos campeones nacionales de gravel de los Países Bajos, sucediendo a Demi Vollering y Tijmen Eising ganadores en 2021 de la primera edición del campeonato. La prueba se desarrolló sobre un circuito en torno a la localidad de Epe, con tramos de tierra y asfaltados, completando un total de 120 kilómetros para los hombres y 70 kilómetros para las féminas. Vos se impuso con un ataque en solitario y fue acompañada en el podio por Moniek Tenniglo y Lorena Wiebes. Vermeltfoort, por su parte, batió al sprint a Lars Loohuis, mientras que Jasper Ockeloen, que había intentado anticiparse a sus rivales en las vueltas finales, terminó tercero.

22 octubre. Lucinda Brand no podrá buscar su cuarta victoria en Tabor (República Checa) en la tercera prueba de la Copa del Mundo de Ciclocross, después de haber sufrido una fractura en uno de los metacarpianos de su mano derecha mientras reconocía el circuito este sábado. La campeona de Europa, que había sido 2ª en Fayetteville y 3ª en Waterloo, será operada este lunes por el doctor Toon Claes en Herentals (Bélgica) y estará fuera de competición por un tiempo aún sin determinar. 

22 octubre. Egan Bernal ha analizado su regreso a la competición después de su grave caída y las expectativas que tiene para la temporada 2023 en una entrevista con el programa VBar de Caracol Radio. El colombiano reconoce que su primer objetivo en carrera era comprobar que no tenía miedo a sufrir una nueva caída en carrera: «Más que en lo físico, hacer un par de carreras sin estar en nivel tan competitivo ayudó en lo mental. Ver que puedo estar en el pelotón, ayudar a mi equipo. Quería ver si quedaba con algo de miedo de entrar en el pelotón. En los primeros kilómetros tenía mucha ansiedad. Después de mitad de carrera estaba normal y eso era lo que buscaba, no quedar con secuelas de miedo o no estar cómodo en el pelotón».

El ganador del Tour de Francia 2019 desea regresar a la ronda gala, aunque sabe que todo dependerá de su evolución en los meses previos: «Me gustaría, si todo va bien, volver al Tour. Intentarlo y hacer lo mejor posible. Intentar llegar en buena forma y hacer la general. Tengo 9 o 10 meses para intentar llegar bien. Mentalmente me siento preparado y físicamente lo he hecho muy bien. Espero recuperar la fuerza que perdí en la pierna derecha, porque perdí músculo, siento que es lo único que me hace falta. Al 100% quiero estar en una grande, pero el Tour sería fundamental». Su temporada podría comenzar en Sudamérica, aunque el calendario aún no está confirmado: «Lo ideal sería iniciar en el Tour Colombia. La Vuelta a San Juan sería otra opción. No sé si hacer los nacionales y preparar bien la crono. París Niza, Strade Bianche… Son solo ideas y todo puede cambiar. Normalmente me gusta tener un plan fijo y bajo control, pero este año será complicado porque dependerá de cómo vaya la temporada».

22 octubre. El danés Jakob Egholm (24 años) no seguirá en el Trek-Segafredo en 2023 y regresará a un equipo continental de su país, el Restaurant Suri. Tras sus inicios en el Giant-Castelli y el Virtu, creció con el Hagens Berman Axeon antes de subir al WorldTour en 2021 con el conjunto norteamericano. Sin embargo, el rendimiento del que fuera campeón del mundo junior en 2016 en Doha ha estado lejos de lo esperado. Ahora tratará de dirigir al conjunto danés, trasladando su experiencia a corredores más jóvenes.

22 octubre. A la espera de que la UCI anuncie en qué categoría competirá en 2023, el Lotto Soudal se reúne este fin de semana en Beringen (Bélgica) para comenzar a preparar la próxima temporada. En sus filas estará una de las grandes revelaciones del año, el joven Arnaud De Lie, con contrato hasta 2024, que en su primer año profesional lograba nueve victorias. El belga ha explicado al medio belga La Dernière Heure cuales podrían ser sus primeros objetivos de la temporada: «Podría ser interesante correr una carrera por etapas al principio de la temporada para coger ritmo. Pienso, por ejemplo, en la Estrella de Bessèges. La Kuurne-Bruxelles-Kuurne será el primer objetivo de un segundo año en profesionales en el que quiero descubrir la París-Roubaix, una prueba en la que participé como junior -quedando séptimo- y que me gustó mucho».

22 octubre. El Tour Down Under regresará en 2023, tras dos años de parón, y lo hará con un prólogo inicial de 5,5 kilómetros como principal novedad: «Desde mi punto de vista, es bueno tener un poco de contrarreloj. En lugar de terminar en Willunga Hill, donde todos sabemos cuántos segundos puede perder un corredor, hemos creado un lienzo en blanco y podemos divertirnos un poco con él y reimaginar la carrera«, explica el exciclista Stuart O’Grady, director de la carrera, en declaraciones a CyclingTips. En esta jornada inicial se verá, además, algo poco habitual en pruebas del WorldTour: no estarán permitidas las bicicletas de contrarreloj. Todos los ciclistas deberán emplear cuadros y manillares de carretera normales. Sí podrán utilizar ruedas lenticulares y cascos aerodinámicos.

Esta decisión se ha tomado sabiendo que a inicios de año no todos los equipos podrían tener listo su material y que, además, supondría una complejidad logística de traslado hasta Australia para tan solo unos pocos minutos de competición: «La mayoría de los equipos WorldTour no tendrían ese tipo de equipo preparado. Los que sólo mantienen los proveedores de bicicletas actuales tendrán todo el equipo, pero con los nuevos equipos WorldTour que llegan y la UCI no anuncia quién va a estar exactamente en el WorldTour hasta finales de diciembre, es demasiado injusto poner esa presión y estrés en los equipos para tener todas las bicicletas de contrarreloj listas.

22 octubre. El belga Viktor Verschaeve ha explicado en una entrevista con el medio belga WielerFlits los problemas que ha atravesado esta temporada. En su segundo año con el Lotto Soudal, comenzó a sufrir unas molestias en su pierna izquierda y acabó siendo operado, tratando de recolocar la arteria femoral, esperando que así se solucionasen los dolores. Sin embargo estos persistieron y Verschaeve estuvo a punto de tirar la toalla y dejar el ciclismo. Sin embargo, su director deportivo, el exciclista Maxime Monfort, confió en su potencial y le convenció para que no lo hiciera. «En la cuarta etapa del Tour du Limousin, tuve un punto de ruptura. Sentí que mis posibilidades dentro del ciclismo se habían agotado. Durante dos meses estuve bastante seguro de que iba a dejar de montar en bicicleta. Cuando tuve que volver a abandonar allí en Francia con demasiado dolor, me derrumbé. Pero Maxime no me dejó hacer eso, tenía que seguir luchando. Me dijo que sino me arrepentiría toda mi vida«.

Tras pasar por más médicos, descubrieron que el problema era que esta arteria se encontraba plegada, algo que hasta entonces se había pasado por alto. Se concretó entonces una nueva operación para el próximo 2 de noviembre. De forma conjunta con el equipo, se ha decidido que Verschaeve compita la próxima temporada con el equipo de desarrollo del Lotto, de categoría continental, para permitir su recuperación sin la presión de rendir para el primer equipo: «Queda por ver si la operación tiene el resultado esperado, pero si el problema desaparece, podré volver a probarme a mí mismo. Fuera de los focos con el equipo de formación. Un paso atrás, pero espero que dos adelante pronto. En la reciente Coppa Sabatini terminé 19º, rodando todo el día delante. Sé que puedo correr con los mejores, eso me da esperanza«.

21 octubre. Kurt Van de Wouwer (51 años) será a partir de hoy el mánager deportivo de Lotto. El belga corrió durante muchos años para Lotto durante su carrera como corredor y posteriormente asumió el papel de director deportivo en el mismo equipo. Conoce el equipo a la perfección. Durante muchos años ha dirigido con éxito el equipo de desarrollo y el equipo femenino. Talentos como Arnaud De Lie, Florian Vermeersch y Maxim Van Gils fueron reclutados por Kurt Van de Wouwer y ascendieron a la categoría profesional bajo su dirección. Con el nombramiento de Kurt Van de Wouwer como director deportivo, se garantiza la continuidad del equipo profesional. Será responsable de todas las decisiones deportivas, lo que permitirá al equipo centrarse en los preparativos para la temporada 2023. «Estoy muy orgulloso de poder dar este paso», comenta Kurt Van de Wouwer. «Este equipo significa todo para mí, después de todos estos años como corredor, director deportivo y gerente del Equipo de Desarrollo y del Equipo de Damas. Los equipos ciclistas Lotto desempeñan un papel crucial en el ciclismo de Bélgica y del resto del mundo. Este equipo cuenta con muchos jóvenes talentos, combinados con algunos ambiciosos corredores de alto nivel internacional. Estoy lleno de confianza en el futuro de lo que se llamará Lotto Dstny a partir de la próxima temporada y estoy deseando ayudar a dar forma a ese futuro en mi nuevo cargo».

Como se ha comunicado anteriormente, el director general John Lelangue dejará el equipo después del 31 de diciembre. El proceso de contratación de un nuevo CEO continuará con el mayor cuidado.

Kurt Van de Wouver © Lotto

21 octubre. Tadej Pogacar, de 24 años, no piensa alargar su ya exitosa carrera deportiva con 47 victorias a una edad como las de los ya retirados Alejandro Valverde o Vincenzo Nibali. «Quizá las carreras no sean más cortas de media, pero quizá el nivel superior de los ciclistas dure menos. Veremos quizá cinco o siete años en el nivel superior, quizá diez, pero espero que haya más hacia abajo. Creo que eso es lo que va a pasar con los jóvenes que ya están en la cima y no se puede… al menos para mí, no me veo haciendo otros diez años al nivel que hice estos tres años. No estoy preocupado en absoluto. Tuve la oportunidad de ser uno de los mejores ciclistas del mundo. Aunque sólo fuera por un año, mientras estemos en el tercer o cuarto año que realmente voy fuerte, si ocurre que tengo que dejarlo en un par de años, no le daría importancia. Entiendo que no se puede ser el mejor y hay que aceptarlo. Es algo que ya comprendo y estaré preparado cuando llegue el momento. Así que ahora quiero disfrutar de las carreras y cuando ya no esté tan fuerte intentaré volver a disfrutar de las carreras o de otra cosa» declaró en una entrevista en cyclingtips.

21 octubre. Simon Yates, el británico del BikeExchange australiano no estará en el próximo Giro de Italia después de haber participado desee 2018 hasta 2022 con seis victorias de etapa y un tercer lugar en la general el año pasado. «Durante cinco temporadas se ha estado preparando para el Giro. Ahora, sin embargo, Simon está pensando en un cambio. En Italia ha conocido el éxito y la amargura, pero como corredor también tiene el deseo de mirar hacia otras metas. Sin embargo, aún no hemos decidido nada; estudiaremos el recorrido del Tour de Francia 2023 y luego decidiremos, junto con todos los implicados, lo que será mejor para Yates y el equipo. Hay algunos chicos nuevos en el equipo y, por lo que vemos, el próximo Giro tendrá muchas oportunidades para los cazadores de etapas. Así que tendremos que pensar en qué tipo de alineación montar, si pensar en la general y con quién. Eddie Dunbar, por poner un ejemplo, acudió a nosotros en busca de más oportunidades que en el pasado. Probablemente estaría encantado de ir a la Carrera Rosa. También podríamos traer a Michael Matthews, porque hay muchas etapas para él: sin embargo, con él siempre hay que gestionar bien la situación, por si también quiere hacer el Tour de Francia, quizá otras carreras importantes en primavera. Y también hay que tener en cuenta el Campeonato del Mundo, que en 2023 será más temprano que en el pasado. Viendo a los demás, apuesto la casa a que Remco Evenepoel estará en la salida. Y no me sorprendería ver a Primoz Roglič allí también: es ambicioso, pero creo que sus días como capitán en el Jumbo-Visma han terminado y creo que preferirá centrarse en el Giro o la Vuelta, en lugar de ir al Tour como gregario. El recorrido de la carrera italiana, además, le conviene» manifestó el director deportivo Matt White a VeloNews.

21 octubre. Rigoberto Urán ha decidido posponer su retirada y seguir corriendo con el equipo EF Education-EasyPost. El colombiano se había planteado poner fin a su carrera al final de esta temporada. Sin embargo, terminó el año con una serie de resultados entre los diez primeros en las clásicas italianas de otoño. Poco antes, acababa 9º en la Vuelta España, tras haber ganado la etapa con final en alto en el Monasterio de Tentudía. Este año también ha sido 9º en la Clásica de San Sebastián y 10º en la Vuelta al País Vasco. «He decidido seguir corriendo porque me gusta. Tengo mucha pasión por lo que hago. Mi vida está en la bicicleta. Puedo compaginar mi vida en Colombia con el deporte aquí en Europa y tengo el apoyo de mi familia, así que he decidido seguir corriendo unos años más».

Los años no han disminuido su impulso competitivo, sobre todo en las grandes vueltas. Urán ha terminado entre los diez primeros de una gran vuelta todos los años desde 2012, con la única excepción de 2015. En el Tour de Francia, ha ganado una etapa y ha sido segundo en la clasificación general. Ha conseguido un par de victorias de etapa en el Giro de Italia y ha sido dos veces segundo en la general. Con la victoria de etapa de este año en la Vuelta a España, ha completado su triplete en grandes vueltas. A punto de cumplir 36 años, tras 17 temporadas compitiendo en Europa, reconoce que le queda poco tiempo en el pelotón:  «Estos son mis últimos años para estar en el podio. Quiero seguir dándolo todo. Veremos qué podemos hacer en las grandes vueltas. Ahora tenemos muchos corredores jóvenes, así que intento apoyarlos y compartir lo que he aprendido a lo largo de los años. Intento ser un gran amigo para todos porque a veces eso es lo que se necesita. Estoy orgulloso no sólo de haber corrido durante tanto tiempo, sino de que el ciclismo me haya enseñado tanto. Sobre todo, que lo importante disfrutar de lo que haces. Encontrar un trabajo que te guste».

21 octubre. Amandine Fouquenet y Anaïs Morichon continúan una temporada más en el equipo Arkéa, tanto en carretera como en ciclocross. En la temporada de ruta, Fouquenet lograba este verano el título de campeona de Francia sub-23, además de ser 6ª previamente en La Clásica de Morbihan. Morichon, que también se unió al equipo en 2020, ha terminado la temporada siendo 4ª en el Tour de Bretaña, 4ª en el GP de Morbihan y 12ª en el Tour de Turingia. En la pasada campaña de barro, Fouquenet ganó la Copa de Francia, gracias a sus cinco victorias en Boulzicourt, Quelneuc y Bagnoles de l’Orne. Este año ya ha comenzado ganando de nuevo en la prueba de Boulzicourt disputada en septiembre. Morichon, por su parte, acabó 2ª en la Copa de Francia y 4ª en la Copa de España, tras ganar en Dijon y Llodio.

Amandine Fouquenet: «Mi deseo era seguir progresando al mismo tiempo que la estructura con la ambición de mejorar mis resultados en algunas de las grandes pruebas del calendario. He ganado experiencia y madurez. Quería seguir dentro del equipo. Soy joven, pero aprecio esta estabilidad. Es un factor que me permite rendir bien. El equipo es de Bretaña, con sede cerca de mi casa. Ahora mi deseo es hacer una buena temporada de ciclocross».

Anaïs Morichon: «Mi objetivo será continuar el ciclo de progresión que he iniciado esta temporada, incluso en el ciclocross de este invierno. He ganado mucha potencia durante la temporada y creo que mejoraré aún más en 2023. El equipo nos ha puesto en excelentes condiciones. El calendario es interesante con grandes carreras en nuestro programa, incluyendo la París-Roubaix o el Tour de Francia si somos seleccionados».

21 octubre. Christine Majerus ha ampliado su contrato con el equipo SD Worx por dos temporadas, hasta 2024. El año que viene, la luxemburguesa de 35 años comenzará su décimo año en el conjunto neerlandés: «Estoy orgullosa de estar siempre en el equipo número uno del mundo. Después de tantos años, todavía quieren seguir conmigo. Soy, en efecto, una corredora que a menudo se pone al servicio del resto. Pero también sé que, de vez en cuando, puedo correr por mi cuenta en varias carreras. También me gusta ayudar a los jóvenes corredores a encontrar su camino. Así también puedo devolver al ciclismo algo de lo que me ha aportado«. Esta temporada lograba su 16º título nacional de contrarreloj y el 13º de ruta, además de la victoria en la Drentse Acht.

21 octubre. El ciclista y youtuber Bas Tietema podría lanzar su propio equipo continental la próxima temporada. El neernlandés de 27 años, famoso en las redes sociales por su canal de YouTube ‘Tour de Tietema’, regresó al profesionalismo a comienzos de 2022 con el equipo Bingoal, pero no pudo rendir al nivel esperado en el reducido calendario en el que compitió. Sin embargo, su deseo de seguir vinculado a este deporte podría llevarle a inscribir a un equipo en la categoría UCI continental en 2023. Según informa Wielerflits, ya habría acordado un contrato con seis ciclistas y la empresa de apuestas Unibet sería su patrocinador. Su intención sería correr en pruebas .1 y .Pro del norte de Europa, con la esperanza de ser ProTeam en 2024. Además del propio Tietema, se habrían acordado ya los fichajes de Hartthijs de Vries (Metec), Martijn Budding (Riwal), Joren Bloem (ABLOC), Tomáš Kopecký (ABLOC) y Harry Tanfield (Ribble).

21 octubre. El equipo continental británico Ribble Weldtite no seguirá compitiendo en 2023 por falta de un patrocinador que cubra los gastos económicos. Así lo ha anunciado el equipo en un comunicado en sus redes sociales: «Esta será nuestra última temporada. Después de nueve años en este deporte, convertir a un pequeño club local en un equipo profesional que compite en el escenario mundial ha sido una gran experiencia para todos los involucrados. Apoyar a los campeones del mundo, a los medallistas olímpicos y de la Commonwealth, a los grandes atletas y a algunas grandes personas es un inmenso orgullo y ha sido un gran privilegio. Desde el éxito, las experiencias y las lecciones de vida, el equipo ha proporcionado un gran vehículo para que los corredores y el personal experimenten el deporte en todo el mundo. Son demasiados los socios, el personal, los corredores y los seguidores a los que hay que dar las gracias por haber formado parte de nuestro viaje. Nos vamos orgullosos y llenos de grandes recuerdos con amigos para toda la vida».

Actualmente se encontraban en sus filas ciclistas como Harry Tanfield (ex Katusha, Qhubeka y AG2R) o Alex Peters (ex Sky). En temporadas previas había acogido a corredores de la talla de James Shaw (ahora en EF) o el segundo clasificado en el récord de la hora, Daniel Bigham. Más allá del panorama amateur británico, donde cosecharon decenas de victorias, los mayores triunfos del equipo en pruebas UCI los lograron Damien Clayton, al ganar el GP des Marbiers en 2019 y Finn Crockett, que se impuso en la Rutland-Melton en 2022.

21 octubre. La velocista guatemalteca Nicole Hacohen ha sido suspendida provisionalmente por la UCI como consecuencia de habérsele detectado una sustancia prohibida, en concreto esteroides androgénicos anabólicos en un control realizado el 10 de julio. En las semanas anteriores, la corredora había estado compitiendo en varias pruebas internacionales en Estados Unidos, en concreto en el velódromo de Trexlertown, obteniendo la victoria en ‘The fastest woman on wheels’. Con 25 años cumplidos en agosto, Hacohen es la principal referente del ciclismo guatemalteco en pista habiendo estado becada en el Centro Mundial de Ciclismo de la UCI y participado en los Mundiales de 2020 y 2022. La corredora se enfrenta a una posible sanción de 4 años. / TrackPiste

LISTA COMPLETA DE SANCIONADOS Y SUSPENDIDOS POR DOPAJE

21 octubre. Eddy Merckx considera que Remco Evenepoel debería disputar el Giro de Italia en 2023. El belga aún no ha anunciado cuál será su programa de competición en 2023, pero el ‘Caníbal’ cree que la ronda italiana se adapta mejor a sus características y le serviría de aprendizaje: «En este momento de la carrera de Evenepoel le aconsejaría que fuera al Giro de Italia, que ahora mismo es mejor para él que el Tour de Francia. Ha demostrado en las últimas semanas que es un campeón. Ha evolucionado, ha ganado la Vuelta y lo ha hecho atacando en subidas con fuerte pendiente. En el Giro, sin embargo, será aún más difícil: las subidas son más largas, más traicioneras y a menudo superan los 2.000 metros de altitud. Además, el clima puede ser un factor clave, con la posibilidad de nieve y frío. Pero Remco tiene que ponerse a prueba, sólo así podrá entender cuáles son sus límites.

21 octubre. «Es obvio que si has ganado el maillot amarillo, lo defiendes al año siguiente. Así que es obvio, pero aún no se ha decidido», dijo Merijn Zeeman, director deportivo principal del Jumbo neerlandés, a VeloNews sobre el calendario de Jonas Vingegaard 2023. «Jonas está todavía de vacaciones y cuando vuelva me gustaría escuchar también sus ideas. Quiero discutirlo primero con Jonas y los otros entrenadores. Además, nunca ha corrido el Giro de Italia, así que también es una opción si quiere hacerlo. Me gustaría escuchar las preferencias de Primož [Roglic] y hablar de ello con nuestro personal y nuestros entrenadores. Nos llevará dos meses prepararlo, para que en diciembre sepamos qué hacer Hay que ser un especialista en contrarreloj para ganar el Giro. Hay que ser muy completo, en la alta montaña y en las etapas de montaña duras, pero en las contrarrelojes los minutos están ahí para ser tomados. Vingegaard también es un especialista en contrarreloj, especialmente cuando está en plena forma. Pero Tadej Pogačar también es un especialista en esa área, al igual que Remco Evenepoel. Yo diría que Primož, Jonas, Pogačar y Evenepoel están entre los mejores contrarrelojistas del mundo en este momento. Pueden manejar muy bien este recorrido del Giro», dijo Zeeman.

20 octubre. Los equipos B&B Hotels y Human Powered Health, junto con el Dron Hopper, cuya continuidad está en el aire por problemas económicos y de patrocinio, no han figurado en el primer listado de la UCI de equipos solicitantes de una licencia ProTeam y WorldTour para 2023. Sin embargo, estos dos primeros han explicado que se trata de un simple retraso en los plazos y que todo estará solucionado en las próximas fechas. El conjunto francés ha reconocido que su ausencia «se debe al cambio de estructura legal inherente a la evolución del equipo para los próximos años. Consciente de los próximos plazos establecidos por la UCI, el equipo está haciendo todo lo posible para proporcionar los documentos que faltan lo antes posible«. En cuanto al norteamericano, también ha explicado que continuará en el Women’s World Tour y en la categoría ProTeam con sus respectivos equipos: «Esto se debe a un retraso administrativo con el banco encargado de la garantía de nuestro equipo. Hemos cambiado de banco este año y les ha llevado un poco más de tiempo de lo que esperábamos. La financiación de Human Powered Health para 2023 está toda en marcha y estamos ocupados construyendo una emocionante nueva temporada mientras se procesa la garantía».

20 octubre. El equipo SD Worx ha confirmado el fichaje de la italiana Barbara Guarischi para la próxima temporada y la renovación de su compatriota Elena Cecchini. La primera de ellas, de 32 años, ha firmado hasta 2024. Tras su paso por Movistar, Team Virtu y Canyon/SRAM, ejercerá ahora de lanzadora de Lorena Wiebes, fichaje estrella del equipo neerlandés para los próximos años: «Ya me sentí honrada cuando me enteré por Elena de que el equipo estaba interesado en mí. Aunque llevo años en el pelotón, veo esto como un nuevo capítulo en mi carrera. Es un cambio que ya no esperaba. También estoy deseando trabajar con Lorena Wiebes. Estoy muy motivada para emprender esta aventura».

Por su parte, Cecchini seguirá ejerciendo su papel de capitana de ruta y aportando su experiencia al resto de corredoras, como ha hecho desde que llegó al equipo en 2021: «Estoy pasando por un buen momento y he dado un paso más en el último año. He encontrado mi papel dentro del equipo. Cuando corro al servicio de las otras chicas se aprecia mucho. También estoy contenta con la llegada de Barbara Guarischi, una segunda corredora italiana. Seguro que eso también da una motivación extra«.

20 octubre. Remco Evenepoel trasladará su vivienda a España -posiblemente en la Comunitat Valenciana donde suele entrenar fuera de competición- una vez finalice su luna de miel. Así lo ha confirmado el belga de Quick-Step en el podcast de Geraint Thomas. Además de las ventajas que ofrece el terreno montañoso de ciertas regiones de España de cara a preparar una gran vuelta en comparación con Bélgica, también ha tomado esta decisión para alejarse de los medios de comunicación. Evenepoel se encuentra en el foco mediático tras haber ganado el reciente Campeonato del Mundo: «Dentro de unas semanas todo estará listo para vivir allí. Después de nuestra luna de miel volveremos a Bélgica durante unos días para organizar el traslado. Esto hará que todo sea más fácil. Nadie sabrá lo que estoy haciendo y dónde estoy. Podré concentrarme en mi vida cotidiana como deportista en un momento en el que las invitaciones a la televisión suelen ser demasiado numerosas», explica el joven de 22 años.

20 octubre. Los israelíes Guy Sagiv y Omer Goldstein seguirán en el equipo Israel-Premier Tech en 2023. Para Guy Sagiv, primer corredor de su país en terminar una gran vuelta, el Giro de Italia de 2018, será su noveno año de servicio, lo que lo convierte en el único corredor que forma parte del equipo desde su temporada inaugural en 2015: «Siento que me estoy convirtiendo constantemente en un corredor más fuerte, especialmente en el aspecto mental y estoy encantado de que me den cada vez más responsabilidades como capitán de ruta, confiando en mí para tomar las decisiones correctas». El pasado mes de agosto tuvo que abandonar temporalmente el equipo para poder inscribir en su lugar a Dylan Teuns.

Para Omer Goldstein, su sexto año en el equipo será una oportunidad para alcanzar las ambiciosas expectativas que tiene, tras haberse quedado cerca de lograr la victoria este año en Ruanda, Burgos y Coppi y Bartali: «Ganar es lo que necesito conseguir. En los últimos años me he movido en una dirección ascendente constante, acercándome cada vez más. Estoy seguro de que aún no he alcanzado mi potencial y estoy decidido a dar un paso más y empezar a ganar por fin«. A día de hoy, son tres los israelíes con contrato en el equipo, siendo Itamar Einhorn quien completa esta lista. Guy Niv, por su parte, anunció el pasado mes que se retiraba del profesionalismo por falta de motivación.

20 octubre. Hace doce días, Filippo Ganna no sólo pulverizaba el récord de la hora de Dan Bigham, sino que con 56,792 terminaba con el histórico ‘mejor esfuerzo humano’ de Chris Boardman. Entre los elementos fundamentales de esa tentativa está la Pinarello Bolide F HR 3D que ya presentamos antes del récord, pero que ahora podemos conocer mejor, junto con otros aspectos que contribuyeron al éxito total, gracias al documental preparación en torno a su intento en un cortometraje llamado ‘Una hora – Filippo Ganna – Pinarello’, elaborado por la firma italiana.

20 octubre. Fiel miembro del equipo Trek desde 2017, Toms Skujiņš, de 31 años, ha firmado una ampliación de contrato que le permitirá seguir representando al conjunto estadounidense durante dos temporadas más. En sus siete años como profesional, Skujiņš ha conseguido 11 victorias, incluyendo Tres Valles Varesinos, tres etapas del Tour de California y cinco títulos de campeón nacional.

Toms Skujiņš: «Ya serán bastantes años después de este contrato con el equipo. Siento que no hay otro lugar en el que preferiría estar otros dos años. Creo que cada año que he estado en el equipo he dado un paso adelante; a veces ha valido la pena, a veces no ha valido la pena en cuanto a resultados personales. En general, mi capacidad para ayudar al equipo ha mejorado año tras año. Ahora tenemos algunos corredores nuevos y emocionantes que pasan por el equipo, como Mattias Skjelmose, y estoy deseando ayudarle en lo que pueda. Este año ha sido el primero en el que he corrido las clásicas, lo que ha sido divertido. Disfruté mucho formando parte del equipo. En el pasado siempre he hecho las Ardenas, así que fue un buen cambio de ritmo. Todavía hay muchas carreras que quiero hacer, todavía hay muchas carreras que no he hecho. Espero poder probar más pizza y pasta el año que viene, ¡espero que el equipo esté de acuerdo conmigo! Un objetivo que tengo para los próximos dos años es ganar una etapa en una gran vuelta».

20 octubre. Marianne Vos, la campeona del mundo de ciclocross, y Pauline Ferrand-Prevot, la cuádruple arcoíris 2022 en BTT XCO, XCC y maratón y de gravel, ya tienen fechas de debut en la campaña de ciclocross 22-23. La neerlandesa del Jumbo lo hará el martes 25 de octubre en la nocturna de Woerden, donde estrenará su octavo arcoíris de la categoría. Por su parte, la francesa -próxima corredora del Oneos- en el Koppenbergcross, prueba del Trofeo X2O, el martes 1 de noviembre, antes del Europeo de Namur el 5 de noviembre.

19 octubre. Marc Bracke, el exmanager del equipo Doltcini-Van Eyck y suspendido por tres años por La Comisión Disciplinaria de la UCI desde junio de 2021 por acoso sexual a la estadounidense Sara Youmans, se ha suicidado a los 53 años de edad. Su escuadra defendió entonces la inocencia de Bracke asegurando que “nunca ha sido escuchado en este proceso y ninguno de sus derechos humanos, incluido el del derecho a una defensa, se han respetado”. Además, el equipo cargó contra Marion Sicot, la corredora que denunció al ahora sancionado técnico, asegurando que “Marc Bracke siempre ha respetado el secreto del proceso, todo lo contrario que Marion Scott, que ha hecho una campaña continua y, en muchos casos, filtrando información de la investigación”. Así mismo, anunciaron que “se ha presentado una demanda contra Marion Sicot ante la justicia francesa por falsa denuncia y sus declaraciones en redes sociales y otros medios de comunicación”.

19 octubre. El estadounidense Jonas Walton estableció el 17 de octubre una nueva plusmarca de la hora para juniors, con una distancia de 50,792 km, en una tentativa desarrollada en la altitud de Aguascalientes (México). Se trata de un récord que no está oficialmente reconocido por la UCI, pero que ya ha sido afrontado en varias ocasiones, con una última plusmarca establecida por el galés Fred Meredith en marzo, con 49.184 km, que el estadounidense superó ampliamente en 1.608 metros. Jonas es hijo del ex profesional canadiense Brian Walton, medallista de plata en la carrera por puntos de los Juegos Olímpicos de 1996, por detrás del italiano Silvio Martinello, y de la destacada atleta Dana Walton. Y es precisamente la agencia de su padre, Walton Endurance, quien ha distribuido la información del récord. Pese a este éxito, Walton solo lleva un año y medio compitiendo a causa de unos problemas óseos causados por la enfermedad de Osgood-Schlatter, una hinchazón dolorosa de la parte superior de la tibia, debajo de la rodilla. / TrackPiste

Jonas Walton © Walton Endurance

19 octubre. El equipo Lotto belga ha lanzado un vídeo de homenaje y despedida a su compatriota Tim Wellens que competirá hasta finales de 2024 en el UAE.

19 octubre. El flamante campeón del mundo de puntuación, Yoeri Havik, será el compañero de Niki Terpstra en la despedida del ciclista del Team Total Energies en los Wooning Zesdaagse de Rotterdam, que se disputan del 6 al 11 de diciembre. Según ha anunciado el director de la prueba, Peter Schep, es un compañero lógico para la despedida de Niki. «Yoeri acaba de convertirse en campeón mundial y excepcionalmente no correrá con su compañero habitual, Jan Willem van Schip, sino que lo hará con Niki, ya que han sido amigos durante años, y también tiene la ambición de darle una buena despedida con la mejor clasificación».

En el Rotterdam Ahoy, sin embargo, tendrá notables rivales, que aún se están cerrando, aunque hoy también se ha anunciado la presencia del italiano Elia Viviani, flamante ‘arco iris’ en eliminación, que competirá junto a uno de los más talentosos pistards neerlandeses, Vincent Hoppezak. Schep cree que él y su colega Michael Zijlaard han forjado una notable pareja «Vincent ha dado un paso de gigante desde el año pasado y creemos que se merece un socio fuerte en los Wooning Zesdaagse. Un corredor como Elia también le quitará presión a Vincent con su clase y experiencia, para que pueda correr libremente». / TrackPiste

19 octubre. Remco Evenepoel (Quick-Step) y Lotte Kopecky (SD Worx) han recibido los premios al mejor ‘Flandrien’ del año 2022, otorgados por el medio Het Nieuwsblad a los corredores belgas más destacados de la temporada tras una votación realizada por ciclistas profesionales. En la categoría masculina, Evenepoel se ha impuesto a Wout Van Aert (2º) y Arnaud De Lie (3º), tras una campaña en la que se ha proclamado campeón del mundo en Australia, ha ganado la Vuelta a España, su segunda Clásica de San Sebastián, la Lieja-Bastoña-Lieja, el campeonato nacional, la Volta al Algarve y el Tour de Noruega. En cuanto a las féminas, Kopecky ha terminado por delante de Julie De Wilde (2ª) y Shari Bossuyt (3ª), después de haber logrado la plata en el Mundial de Wollongong y las victorias en la Strade Bianche, el Tour de Flandes y el campeonato nacional belga.

En otras categorías, Ilan Van Wilder ha recibido el premio al mejor gregario, mientras que Alec Segaert , Vlad Van Mechelen y Cedric Keppens han sido designados como mejores jóvenes. Los premios internacionales han ido a parar a los dos líderes del ranking UCI de 2022, Tadej Pogacar y Annemiek Van Vleuten. Desde Ciclo21 en las próximas semanas se concederán igualmente los premios TopCiclo21 de la temporada 2022 a los mejores hombres, féminas y sub-26 españoles.

19 octubre. El equipo continental italiano Team Corratec podría ascender a la categoría ProTeam en 2023. Así lo ha confirmado su director deportivo, Francesco Frassi, en declaraciones a TuttoBiciWeb: «El proyecto nació desde el principio con el objetivo de convertirse en profesional y estamos dando los pasos necesarios. Anteayer tomamos la más importante: la inscripción en la UCI, aportando las garantías, indicaciones y documentación requeridas. Todos los patrocinadores de este año se mantienen y han decidido aumentar el presupuesto para permitirnos estar a la altura de la categoría». El conjunto italiano se suma así a otros como el Tudor suizo o el Black Spoke neozelandés, que también han expresado su intención de lograr una licencia de la segunda categoría del ciclismo mundial. El 1 de diciembre llegará la decisión final de la UCI.

El Corratec, que comenzó a competir como equipo UCI esta misma temporada, no podrá contar con su mayor estrella, el campeón nacional serbio Dusan Rajovic. Después de conseguir siete victorias este año, en carreras como el Tour de Antalya, la Vuelta al Táchira o la Vuelta a Venezuela ha firmado un contrato de dos temporadas con el equipo Bahrain-Victorious. Sí han podido renovar a su compatriota Veljko Stojnić, ganador de etapa en el Tour de Guadalupe y la Vuelta a Venezuela; y al italiano Stefano Gandin, que también lograba triunfos en la ronda venezolana y en el Sibiu Tour.

19 octubre. El equipo Arkéa-Samsic no cuenta para la próxima temporada con ninguno de sus ciclistas colombianos en plantilla en 2022. Según informa el medio francés Le Télégramme, Winner Anacona, Dayer Quintana y Miguel Eduardo Flórez son algunos de los corredores que causarán baja la próxima temporada, sumándose a la ya conocida salida de Nairo Quintana tras su positivo por tramadol en el pasado Tour de Francia que llevó a ambas partes a separar sus caminos. Ninguno de sus compatriotas ascenderá con el equipo francés al WorldTour la próxima campaña. Nairo y su hermano Dayer se unieron al equipo en 2020, al mismo tiempo que Anacona. Procedente del Movistar, ganó el Trofeo Andratx de la Challenge de Mallorca en 2021 y terminó 3º la Prueba Villafranca-Ordizia de 2020. Flórez se incorporó un año más tarde, tras su paso por el Androni, siendo su mejor resultado en este periodo el 12º puesto en la Vuelta a Burgos de 2021.

18 octubre. La clasificación del trienio (2020-2022) ha llegado a su fin tras la disputa de la última carrera de la temporada 2022, el Tour de Langkawi. La carrera asiática, que hace unos meses se presentaba como decisiva de cara a la lucha por evitar el descenso, finalmente no ha tenido mayor influencia en un ranking ya sentenciado hace varias semanas. Los 18 conjuntos que han obtenido más puntos UCI en estas tres últimas temporadas recibirán una licencia WorldTour para el periodo 2023-2025. Alpecin-Deceuninck (8º) y Arkéa-Samsic (18º) ascienden por primera vez a la máxima categoría del ciclismo mundial por méritos deportivos, mientras que Lotto Soudal (19º) e Israel-Premier Tech (20º) son relegados a la categoría ProTeam. Pese a ello, el conjunto belga, junto al TotalEnergies, recibirá las invitaciones a todo el WorldTour en la temporada 2023 al ser los equipos ProTeam que más puntos han conseguido en 2022. Israel, sin embargo, al ser el 3º en esa clasificación, solo será invitado de forma directa a las carreras de un día del WorldTour. Movistar, gracias a su buen final de temporada, logró escapar de los puestos de peligro y acabar en la 11ª posición, superando a AG2R, Astana o DSM.

CLASIFICACIÓN FINAL TRIENIO 2020-2022

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18 octubre. El exciclista profesional Mario Cipollini ha sido condenado a tres años de prisión por un tribunal de Lucca (Italia), según informa La Gazetta dello Sport. El italiano fue acusado de maltratar, herir y amenazar a su ex esposa Sabrina Landucci y a su actual pareja Silvio Giusti, a quienes deberá pagar también una indemnización de 80.000 euros y 5.000 euros, respectivamente. Según el escrito de la acusación, en un proceso judicial que comenzó en 2017, Cipollini habría llevado a cabo «una serie de actos perjudiciales para la integridad física y psicológica de su ex mujer con puñetazos, bofetadas, patadas, lesiones y amenazas de muerte».

18 octubre. Tiesj Benoot sigue avanzando en su proceso de recuperación tras el accidente sufrido contra un vehículo a principios de agostos mientras entrenaba en Livigno (Italia). El impacto le provocó al belga una rotura de una de sus vértebras cervicales obligándole a usar un collarín durante seis semanas. Poco a poco fue volviendo a la bicicleta, aunque en esta caso a la de montaña. El uso de un collarín más flexible le permitió dar estas primeras pedaladas. «Ciertamente todavía puedo sentir la diferencia entre la bicicleta de carretera y la bicicleta de montaña. Ya estoy mucho mejor en la bicicleta de montaña que hace unas semanas. Paso a paso estoy compitiendo más desde que me deshice de mi aparato ortopédico duro. Así es como pude pedalear durante cinco horas el lunes», explicó a Sporza.

Una de las tareas que el ciclista de Jumbo quiere reforzar de cara a 2023 es la fortaleza de su cuello. «Al principio, después de una hora de ciclismo, ya tenía problemas con mi cuello. Solo puedo pedalear un poco más desde esta semana». Este entrenamiento específico formará parte de su puesta a punto que llevará a cabo este invierno, para llegar en plenas condiciones al próximo año. «Si tienes una preparación normal, ahora estás descansando y estás comenzando de nuevo a mediados de noviembre. Debido a que me caí y tuve esa lesión, ahora es posible hacer esto. La próxima semana voy a salir con la familia y a partir de ahí voy a empezar a trabajar para la próxima temporada», finalizaba.

18 octubre. Vincenzo Nibali estuvo presente en la presentación del Giro de Italia 2023 y aprovechó para mandar un mensaje a Remco Evenepoel. El belga es una de las piezas más atractivas para cualquier carrera y su presencia sería un plus para la ronda italiana. Y el tiburón lo sabe. «Si fuera Remco Evenepoel, correría el Giro de Italia 2023. Podría ser un paso importante en su crecimiento como corredor. Geraint Thomas también podría hacer algo, tal vez un podio. La contrarreloj final es adecuada para Primoz Roglic y está cerca de Eslovenia. Podía correr a la defensiva hacia arriba y luego ganar tiempo con todos», dijo en la gala. Tanto Evenepoel como Thomas ya dejaron caer que correr la Corsa Rosa podría tener un hueco en sus planes de cara a 2023, aunque otra cosa es los objetivos que tengan sus respectivos equipos para ambos. Serán unas decisiones que no tardarán mucho en conocerse.

18 octubre. El 14 de mayo de 2015 el teleobjetivo de la cámara de un fotógrafo sobrepasó las vallas situadas en la llegada e impactó con Daniele Colli en el esprint de la 6ª etapa del Giro de Italia que finalizaba en Castiglione della Pescaia. El resultado fue un brazo roto para el corredor italiano, una luxación en el hombro de Alberto Contador -portador de la maglia rosa- y una gran cantidad de corredores por los suelos. 

Siete años después del incidente ya se conoce la sentencia que no es favorable para Marco Caruso. El fotógrafo ha sido condenado a pagar 300 euros que se suman a los 5.000 provisionales que tiene que aportar. A estas cantidades faltan por añadir las costas del juicio que son de 2.600, según informa Tuttobiciweb. El montante final será de alrededor de unos 8.000 euros, siempre y cuando el recurso de apelación que interponga la abogada de Caruso quede desestimado. 

18 octubre. Preben Van Hecke se unirá a partir de 2023 al equipo Alpecin como director deportivo. El ex ciclista belga se retiró a finales de 2019 después de más de 16 años de carrera deportiva. Su dilatada experiencia será importante para un equipo que debutará en el World Tour. «Después de una carrera profesional de dieciséis años, me convertí en director deportivo este año y funcionó bien. El hecho de que ya pueda dar el paso a un equipo superior, crea mucho entusiasmo. Con mis años de experiencia en el pelotón, espero poder contribuir al fuerte colectivo que Alpecin-Deceuninck ya es», dijo a través de unas declaraciones difundidas por Alpecin.

18 octubre. Maximilian Schachmann ha tenido un 2022 para olvidar debido a diversos problemas que le han impedido rendir a su nivel. El doble ganador de la Paris Niza (2020 y 2021) no pudo conseguir su tercera victoria en la prueba -abandonó por enfermedad- y tampoco estuvo presente en las clásicas de las Ardenas a causa del Covid. Al ciclista de Bora le pasó factura y aunque participó en el Tour de Francia, su rendimiento estuvo por debajo de lo esperado. El alemán terminó su temporada en San Sebastián y Getxo con abandonos en ambas pruebas. 

Schachmann no volvió a competir en toda la temporada a recomendación de los médicos y comenzó a planificar su temporada 2023 antes que el resto de rivales y compañeros. Según informa Wieterflits, Maximilian tiene altas posibilidades de participar en el Tour Down Under, siendo uno de sus principales objetivos las clásicas de las Ardenas. 

18 octubre. La UCI introducirá a partir de 2023 una nueva modificación que podría ayudar a corredores como Filippo Ganna o que se asemejan a su altura, a mejorar sus registros en el récord de la hora. El principal cambio será un mayor espacio entre el antebrazo y la parte más extrema del manillar. Actualmente la distancia es de 100 milímetros, pero el próximo año se dividirá en tres categorías.

Los ciclistas que midan menos de 1,80 seguirán con la distancia actual, mientras que aquellos corredores que se encuentran en un intervalo entre el 1,80 y el 1,90 podrán acogerse hasta los 120 milímetros. Para los ciclistas que superen el 1,90, como en el caso de Ganna, se permitirá hasta una diferencia de 140 mm. Esta pequeña modificación podría beneficiar al italiano y aportarle una mejora aerodinámica con la que podría mejorar su registro. «Potencialmente para mantener la cabeza un poco más detrás de las manos, que es más aerodinámica. Esto cambiará la posición de algunos corredores», explicó a Cyclingweekly un técnico de la federación británica.

18 octubre. Dan Martin lleva ya una temporada alejado del ciclismo profesional tras retirarse a finales de 2021. El irlandés ha valorado el ciclismo actual que nada tiene que ver con el que él conoció en sus inicios. «Cuando empecé había más libertad de expresión, la libertad de atacar. Es aburrido de ver porque ya nadie comete errores. Todo está tan estudiado al detalle que ya no ves a los corredores teniendo días malos. Todo es perfecto desde el punto de vista nutricional y formativo y falta el elemento humano», dijo a The Guardian.

Martin que jamás corrió para el equipo Ineos, considera que nunca hubiera podido correr en la escuadra británica. «No necesitas tener un cerebro ahora para ser un profesional. Todo el mundo dice que ahora hay las mejores carreras de la historia, pero todo se reduce a Pogacar. Es la astilla loca que ataca cuando quiere, mientras que el resto de la raza es estudiada y controlada. Recuerdo por qué nunca quise unirme al equipo Sky, porque me gusta el estilo ofensivo. Siempre he corrido para divertirme. Si tengo que vivir como un fraile para ser un buen corredor, entonces no quiero. Tal vez si hubiera ido a Tenerife y vivido en un volcán en un terreno elevado durante tres semanas antes del Tour cada año, habría sido un poco mejor, pero tal vez ya no me gustaría andar en bicicleta», finalizaba.

17 octubre. Va tomando forma el equipo Tudor Pro Cycling, un proyecto en el que está inmerso el legendario ciclista suizo Fabian Cancellara. Después de un 2022 donde el equipo se ha presentado en sociedad obteniendo resultados reseñables, de cara a 2023 el objetivo es dar otro paso adelante. Incorpora a los neerlandeses Rick Pluimers y Arvid de Kleij.

Además, Cancellara espera incorporar para el conjunto a los luxemburgueses Arthur Kluckers (actualmente, aprendiz en el UAE Team Emirates) y Luc Wirtgen (Bingoal-Pauwels), mientras que los nombres de Alexander Kamp (Trek-Segafredo, campeón nacional danés en la línea de mando) y el británico Matthew Holmes (Lotto-Soudal) también suenan con fuerza. 

17 octubre. Más de treinta años de carrera profesional son los que deja tras de sí el italiano Davide Rebellin, quien corrió por última vez como ciclista en activo el pasado domingo en la Veneto Classic 2022, una cita en la que terminó en la trigésima posición. Se trata de un ciclista atípico, que ha superado la barrera de los 50 años de edad antes de retirarse y que antaño fuera capaz de ganar, entre otras cosas, una Lieja Bastoña Lieja, una Amstel Gold Race, una París Niza o una Tirreno Adriático. 

«¿La mejor victoria? La Lieja de 2004. Es un monumento y llegó en esa semana histórica en la que también gané Amstel y Flecha Valona. Y el lamento más grande es el Mundial. Siempre esperé poder ganarlo. No lo logré, aunque acabé con gran satisfacción. En general, estoy feliz con mi carrera, la disfruté»

«Gracias a todos. En la carrera del Veneto Classic sentí la cercanía de la gente, como ha sucedido a lo largo de mi carrera. Si llegué aquí, a mi edad, es también gracias al apoyo de la afición».

17 octubre. El 14 de mayo de 2015, durante la sexta etapa del Giro de Italia desde Montecatini a Castiglioni della Pescaia, el italiano Daniele Colli chocó contra una cámara equipada con teleobjetivo que sobresalía de las vallas. Fue una caída grave que acabó con la fractura del húmero izquierdo. 

Ahora, siete años después, el juez de paz Marco Lotti ha condenado al fotógrafo Marco Caruso a una multa de 300 euros más 5.000 de provisional, además de 2.600 euros de costes judiciales. 

17 octubre. Alex Dowsett puso el punto y final a su trayectoria deportiva después de 13 años compitiendo al más alto nivel. El corredor británico debutó en 2010 en las filas del Trek-Livestrong, para posteriormente formar parte del Sky (2011-2012). De allí dio el salto al Movistar en el que estuvo cinco temporadas y del que se marchó para recalar en el Katusha (2018-2019). El fin de su carrera profesional lo pasó en el Israel (2020-2022), equipo con el que corrió por última vez en la Crono de Naciones. Dowsett abandona el ciclismo con 15 triunfos en su palmarés siendo los más importantes sus dos triunfos en el Giro de Italia. En su especialidad, la contrarreloj, consiguió muchos triunfos aunque destacan sus 6 victorias en el campeonato británico contrarreloj.

Comunicado de Alex Dowsett en sus redes sociales:

«Ha sido un privilegio ser un profesional al más alto nivel durante tanto tiempo extrañaré correr al más alto nivel, pero me ha faltado por un tiempo poder competir con los mejores, y esto es lo que hizo que el resultado del Tirreno a principios de año fuera especial. Gracias a la Crono de las Naciones y a la gente de Les Herbiers por la cálida bienvenida y por hacer de mi última carrera como profesional un día memorable. Tomará tiempo procesarlo completamente, ha sido mi vida desde que dejé la escuela a los 18 años imagino que habrá momentos en los que desearía estar allí y momentos en los que estaré feliz de haberme ido. El ciclismo seguirá siendo mi vida, pero en una dirección diferente y estoy emocionado por ello».

17 octubre. Intermarché sigue haciendo cambios en su estructura técnica de cara a la próxima temporada. La escuadra belga ha anunciado la incorporación como directores deportivos a Laurenzo Lapage, Dimitri Claeys y Kévin Van Melsen. A estas tres altas, se suman Christophe Prémont, Frederik Veuchelen y Ioannis Tamouridis que se suman como entrenadores. El que sí estará en 2023, pero no en 2024 será Hilaire Van der Schueren. El director deportivo pondrá fin a su trayectoria tras 50 años ejerciendo desde el coche.

17 octubre. El equipo Cofidis ha anunciado la renovación de Eddy Fine y José Herrada para la temporada 2023. En el caso del ciclista español se tratará de su última temporada profesional, poniendo punto y final a una trayectoria de más de 18 años compitiendo los últimos 6 en la escuadra francesa. «Estoy muy orgulloso y muy contento de quedarme una temporada más en Cofidis. Es un equipo en el que me llevo bien con los ciclistas, el personal. Es como una familia. Tengo la suerte de poder correr junto a mi hermano, lo que significa mucho para mí. Este año, tengo muy buenos recuerdos, especialmente en la Vuelta al País Vasco y el Tour de Suiza, donde ayudé a los líderes a brillar cada vez. La próxima temporada, continuaré dando todo por el equipo y haré todo lo posible para asegurarme de que ganemos nuevamente. Trabajaré incansablemente para esto y para terminar mi carrera al final de este nuevo año», dijo el español en declaraciones difundidas por Cofidis.

Por su parte, el corredor francés comenzará su 4ª temporada en Cofidis con la ambición de seguir progresando y con el objetivo de estrenar su palmarés. «Estoy muy contento de continuar la aventura en Cofidis. Esta será mi 4ª temporada. Me siento muy bien dentro del colectivo y eso significa mucho. La temporada ha sido bastante buena este año y obviamente tengo en cuenta las victorias que hemos logrado juntos. También tuve la oportunidad de descubrir nuevas carreras, como el Critérium Dauphiné, que es la carrera en mi región, y los Grandes Premios de Quebec y Montreal. El año que viene, espero dar otro paso adelante para seguir ayudando al equipo y en mis resultados personales».

17 octubre. El equipo suizo Roland Cogeas ha anunciado la incorporación de Claire Steels para la temporada 2023. Un refuerzo que llega procedente del Sopela del que ha formado parte desde 2020. La británica de 35 años no es la única incorporación de la escuadra suiza. Elena Pirrone, Lara Vieceli, Silvia Magri, Sofia Collinelli, Fine Delbaere, Mia Griffin, Nathalie Eklund y Nguyen Thi That aterrizan también en el equipo perteneciente al World Tour para formar parte de la plantilla del próximo año.

16 octubre. Tim Wellens es uno de los ciclistas ilustres que va a cambiar de aires de cara a la próxima temporada. Abandonará el equipo Lotto, conjunto con el que se ha despedido este domingo compitiendo en la Copa de Japón que ha ganado Powless. «Estoy muy agradecido al equipo por estos diez años juntos», que se marcha a UAE Team Emirates. «Echaré de menos a muchas personas que se han convertido en mis amigos, pero estoy seguro que nos encontraremos en los próximos años. 

15 octubre. La situación del danés Michael Valgren sigue siendo complicada a estas alturas de la temporada después de su dura caída en la cuarta etapa de la Ruta de Occitania, una carrera en la que tuvo que abandonar por una fractura de pelvis y la rotura de los ligamentos cruzado anterior y colateral media de una rodilla, así como del menisco. «Pasé de entrenar 30 horas semanales a no hacer nada durante meses. Es complicado. Hago ejercicios de fisioterapia, pero esos no te dan una energía, sino solo la capacidad de soportar el dolor. Estoy tratando de lidiar con todo esto de la mejor manera posible, pero seguro que no saldré de esto de golpe».

Hace dos semanas empezó a entrenar en el rodillo. «Fue como una victoria para mí. Lo hice demasiado pronto, pero tenía que intentarlo. Ahora no sé cuándo podré volver a mi mejor momento; estoy en buenas manos y trabajo duro todos los días. Me encanta mi trabajo y haré todo lo posible para volver. No quiero terminar mi carrera con una lesión».

15 octubre. De forma previa a la disputa de la Copa de Japón este domingo, la ciudad nipona de Utsunomiya acogió el tradicional critérium, coronando vencedor al belga Edward Theuns, quien ya fuera ganador en la última edición disputada en 2019. El recorrido consistió en 15 vueltas a un circuito urbano de 2,25 kilómetros y, a pesar de los ataques de varios corredores, la prueba se resolvió al sprint. El ciclista del Trek-Segafredo se impuso a Axel Zingle (Cofidis) y al local Atsushi Oka (EF Education). Gotzon Martin (Euskaltel-Euskadi) fue el mejor español, acabando en 7ª posición.

Edward Theuns: «Estoy super contento de estar aquí después de 3 años. Disfruté mucho en la edición anterior cuando también gané el Criterium y Bauke ganó la carrera el domingo. Siempre hay un gran ambiente aquí, la gente está súper emocionada cuando los corredores profesionales vienen a Japón y nos apoyan mucho. Recibimos sonrisas de todo el circuito, creo que no había un lugar vacío al lado de la carretera. Es increíble. Teníamos un plan con el equipo para controlar la carrera y las escapadas. No nos lo pusieron fácil, pero nuestros chicos hicieron un gran trabajo para mantener todo agrupado. En la última vuelta tenía a Mosca conmigo para ayudarme en el sprint, elegí quedarme un poco atrás después de la última curva porque podía sentir que sería un sprint difícil si ibas contra el viento. Podía lanzarme desde el rebufo y coger algo de velocidad. Ha estado muy reñido, pero al final he tenido suficiente para ganar, es una bonita sensación».

CLASIFICACIÓN COMPLETA

VÍDEO CARRERA

15 octubre. Philippe Gilbert recibió un último homenaje a su carrera como ciclista en el Cauberg, ascensión protagonista en sus cuatro triunfos en la Amstel Gold Race. En un critérium de despedida junto a numerosos corredores profesionales en activo y ya retirados, bajo el nombre de ‘Phil’s Last Ride‘ el belga logró la victoria en solitario, por delante de Fabio Jakobsen y Arnaud De Lie. Pese a la lluvia, numerosos fans se acercaron a Valkenburg para homenajear al ciclista del Lotto Soudal, que disputó su última carrera como profesional el pasado domingo, la París-Tours.

La despedida de Gilbert en el Cauberg © Photo News

15 octubre. Este domingo, Davide Rebellin disputará su última carrera como profesional, la Veneto Classic. A sus 51 años, tras haber competido como profesional desde 1992, el ciclista más veterano del pelotón internacional cuelga la bicicleta. En su haber quedarán sus tres triunfos en la Flecha Valona (2004, 2007 y 2009), la Amstel Gold Race de 2004, la Lieja-Bastoña-Lieja de 2004, la Clásica de San Sebastián de 1997, la Tirreno-Adriático de 2001 o la París Niza de 2008, así como su participación en 19 grandes vueltas. Sus mejores años como profesional tuvieron lugar en la primera década de los 2000, cuando competía en los equipos Liquigas y Gerolsteiner.

El italiano trasladaba sus impresiones antes de colocarse un dorsal por última vez: «Estoy contento de tener esta gran oportunidad de despedirme y dar las gracias a todos en una carrera que se disputará en mis carreteras. Serán 190 kilómetros muy especiales, en los que no faltarán las emociones. Tendré la oportunidad y el tiempo de recordar los momentos hermosos y difíciles que han caracterizado mi carrera, pero también de disfrutar del apoyo de mis seguidores. Me siento bien, estoy en buenas condiciones y el recorrido es de los que me gustan: con muchas subidas y bajadas, pavés y grava. Estaré en la salida para divertirme y ser competitivo hasta el final. Creo que es la mejor manera de terminar mi carrera. La bicicleta seguirá formando parte de mi vida y de mi rutina diaria. Me dedicaré al proyecto de desarrollo que hemos emprendido con Dynatek y a las carreras en bicicleta de gravel».

14 octubre. Yukiya Arashiro seguirá una campaña más en el Bahrain tras llegar a ambas partes a un nuevo acuerdo. El japonés de 38 años cumplirá su séptima campaña en el grupo asiático tras pasar antes desde 2006 por Vang, Nippo, Meltan, Bouygues Telecom, Europcar y Lampre. Autor de 14 victorias profesionales, la última fue este año en el Campeonato de Japón de fondo en carretera tras 4 años de sequía.

14 octubre. Robin Froidevaux se impuso en la Serenissima Gravel con un movimiento a 10 kilómetros de meta que pilló en fuera de juego al resto de los favoritos entre los que se encontraba Mathieu van der Poel. El neerlandés que sufrió una caída no pudo luchar por la victoria. Los encargados de escoltar en el pódium al suizo de 23 años fueron Emīls Liepiņš (2º) y el reciente campeón de la especialidad Gianni Vermeersch (3º).

14 octubre. Alessandro De Marchi es uno de esos corredores que a día de hoy no ha renovado su contrato con su actual equipo y que tampoco ha firmado con cualquier otra escuadra. El ciclista de Israel que tiene 36 años no descarta quedarse en el conjunto israelí, aunque de momento no se han producido conversaciones entre ambos. El italiano desliza que tiene otras opciones y que decidirá en función de sus objetivos. «Solo estoy esperando, hay varias posibilidades que podrían abrirse, pero por ahora esto aún no ha sucedido, así que estos días me he mantenido centrado en las carreras. Estoy esperando que algo se mueva y que algunas cosas encajen en su lugar», explicó a CyclingNews.

Desde luego que el descenso de Israel de la categoría World Tour no supondría ningún problema para él, siempre y cuando ambas partes se sienten en la mesa. «Para mí el tema del descenso no cambia las cartas. Por el momento, quedarme es un camino que podría tomar, pero estoy esperando la posibilidad de que tome forma. ¿El discurso del ranking World Tour? Hemos hecho nuestro mejor esfuerzo, algunas temporadas son buenas y otras son malas. Desafortunadamente, el año negativo nos cayó y sucedió en un momento delicado. Así, el equipo tuvo que enfrentarse a una situación muy complicada y también estresante. Nadie puede negar que la segunda mitad de nuestro 2022 fue difícil».

14 octubre. Philippe Gilbert puso fin a su exitosa trayectoria deportiva después de 20 años como profesional en la Paris-Tours. En este vídeo del equipo Lotto se puede conocer cómo fue la última carrera sobre la bicicleta del legendario corredor belga:

14 octubre. Arnaud de Lie ha sido uno de los ciclistas revelación de la temporada 2022 gracias a sus brillantes actuaciones a lo largo de todo el curso. El joven de 20 años cierra un año en el que ha conseguido 9 triunfos y en el que se ha convertido en el buque insignia del Lotto. «Hubiera firmado con ambas manos para hacer una temporada así. Con las victorias he ganado confianza, y sé que la confianza juega un papel fundamental en el deporte, especialmente en el ciclismo. Los resultados son más que buenos y estoy muy contento», reconoció a RTBF.

El belga fue el principal artífice para mantener a Lotto peleando por evitar el descenso hasta el final. Aun así, para De Lie no es un problema ser un equipo Pro Team. «Cuando estás en primera división, quieres quedarte allí. Pero olvidamos que Mathieu Van Der Poel estaba en la segunda división y tiene uno de los palmares más ricos. Hay ventajas y desventajas. La desventaja está a nivel de imagen, pero la ventaja es que podremos elegir nuestro programa y tendremos comodines. Esto significa que podremos participar en todas las carreras del más alto nivel, por lo que el Tour de Francia, Milán-Sanremo y todas las mejores carreras programadas”, finalizó.

14 octubre. Tom Dumoulin se ha retirado del ciclismo profesional, pero desde el equipo Intermarché se han iniciado conversaciones con el campeón neerlandés para que se incorpore al staff del equipo. Aike Visbeek, director deportivo, reconoce que le han tanteado ya que sería un plus para el equipo belga tener a un ex corredor como él. «Tom y yo todavía estamos en contacto. Sin embargo, nos conocemos bien, así que eso es normal. Ahora está mirando lo que quiere hacer. Él sabe que estamos interesados en su conocimiento. Creo que Tom es una buena opción para nosotros, ya que encajaría en varios equipos», explicó a Velo News.

13 octubre. Después de una temporada 2022 en la que ha debutado en el Giro de Italia y ha disputado su segundo Tour de Francia, Mathieu Van der Poel ha reconocido que no repetirá esta fórmula en 2023. En la ‘corsa rosa’, el neerlandés mostró una imagen muy ofensiva y ganó la etapa inaugural en Hungría. Sin embargo, no llegó al Tour en el mejor estado de forma y acabó abandonando: «Sólo participaré en una gran vuelta la próxima temporada. Este año ha sido un poco excepcional porque existía la posibilidad de hacerse con la maglia rosa en el Giro. A partir de finales de noviembre, haré como en años anteriores entre diez y quince carreras de ciclocross y luego me prepararé para la temporada de clásicas. Entonces será el momento de tomarme un tiempo de descanso y empezar con el Tour de Francia«, reconoce en declaraciones a CyclingNews.

Van der Poel también ha reconocido que, para corredores que destacan muy jóvenes en el profesionalismo, será difícil alargar su carrera profesional, como ha hecho el recién retirado Alejandro Valverde: «Es una evolución del ciclismo. Fíjate en Juan Ayuso, tiene 19 años y ya ha sido capaz de subir al podio en una gran vuelta. No creo que sea posible hacerlo durante quince años, pero es sólo mi opinión. En este momento, tengo la impresión de que no podré correr hasta los 40 años«.

13 octubre. El equipo danés Riwal Cycling Team mantiene su esperanza de regresar a la categoría ProTeam. Perteneciente a la categoría continental desde 2009, ya había manifestado su interés en optar de nuevo a esta licencia en el pasado, la cual estuvo en su poder entre 2019 y 2020. En esta ocasión, podría lograrse en 2024 a través de una asociación con otro conjunto de la tercera categoría de la UCI, el luxemburgués Leopard Pro Cycling. Ambos se unirían para crear un equipo con licencia de Dinamarca, pero con un enfoque más internacional que el actual, como ha explicado el director del Riwal, Morgen Tveskov, en declaraciones al medio danés Ekstra Bladet:

«Estamos trabajando en un equipo que pueda ir más allá de las fronteras de nuestro país y ser un paso importante en la creación de un equipo danés de mayor nivel. Queremos convertirnos en un equipo que permita a los jóvenes talentos daneses permanecer un poco más en un equipo danés que pueda ser un trampolín hacia el WorldTour«. De la estructura del Riwal/Concordia han salido corredores como Magnus Cort Nielsen (EF Education), Casper Pedersen (DSM), Andreas Kron (Lotto Soudal), Alexander Kamp (Trek-Segafredo) o Elmar Reinders (BikeExchange en 2023).

13 octubre. Donavan Grondin alargará su andadura en Arkea tras llegar a un acuerdo para la ampliación de su contrato. El joven de 22 años llegó en 2020 a la escuadra francesa y todavía no ha conseguido triunfos con los colores del equipo. «Extender mi contrato con el equipo Arkéa es una gran satisfacción para mí, así como una promesa de confianza de Emmanuel Hubert en mí. También implica que tengo que devolvérselo en las competiciones a través de mis resultados, sin dejar de tener una progresión lineal. Me molestó, creo, más que a otros en mi primera temporada el cese de competiciones por el covid-19, porque era neoprofesional y estaba descubriendo la profesión de ciclista profesional. Orientarme con una temporada agitada como esta no fue fácil. Pero lo logré. También me faltaba tierra y distancia en el camino. También hice malabares entre las dos disciplinas, tal vez a expensas de mis resultados y entrenamiento en carretera. Logré encontrar el equilibrio adecuado este año pidiéndole a mi entrenador en el equipo Arkéa que acentuara mi entrenamiento en tierra en la carretera. Creo que he encontrado el equilibrio adecuado para seguir progresando. En lo que respecta a mis resultados en pista, el contrato se cumplió en parte durante estos tres primeros años, con el gran objetivo que era traer de vuelta una medalla de Tokio, a la que se sumó el año pasado en Roubaix el maillot de Campeón del Mundo Scratch», explicó en declaraciones difundidas por Arkea.

13 octubre. Andrea Pietrobon sigue evolucionando progresivamente de las lesiones sufridas en su caída durante el Giro del Veneto. El ciclista neoprofesional del Eolo sufrió un duro golpe mientras estaba en la escapada y tuvo que ser trasladado al hospital. El joven de 23 años pasó la noche en observación y ya ha recibido el alta. El italiano tendrá que realizar un reposo absoluto durante un mes para recuperarse plenamente de las pequeñas fracturas que sufre en algunas vértebras y costillas. 

13 octubre. Remco Evenepoel y Lotte Kopecky fueron galardonados en Bélgica con el premio «Bicicleta de Cristal» que se otorga cada año al mejor corredor y a la mejor ciclista belga. Sus victorias a lo largo de la temporada 2022 han sido claves para su designación de este premio que se reparte de manera anual. En el caso de Kopecky se trata de la segunda vez que lo consigue tras obtenerlo el año pasado. Otros de los galardonados fueron Sven Vanthourenhout, seleccionador masculino belga de ciclismo, y Tiesj Benoot como mejor gregario belga gracias a su gran labor para sus compañeros de Jumbo.

13 octubre. Corné van Kessel ya se encuentra de nuevo sobre el rodillo tras la fractura de clavícula que sufrió la semana pasada en un entrenamiento antes de competir en una prueba de ciclocross en Lichtaard. El neerlandés que fue operado con éxito en el hospital de Herentals ha podido reanudar ya los entrenamientos, tal como anunció el equipo Intermaché.

13 octubre. Una de las grandes revelaciones de esta temporada 2022, Mattias Skjelmose, ha desvelado sus objetivos de cara al próximo año. El joven de 22 años triunfó en el Tour de Luxemburgo y se dejó ver en otras carreras como en el Tour de Dinamarca en el que fue 2º en la general, en el Tour de la Provence y en el de Valona en el que fue 3º o en la clásica de San Sebastián en la que terminó en la 8ª plaza. Un rendimiento notable para la perla del equipo Trek, aunque el danés busca crecer en las carreras más importantes del calendario. «Siempre me ha fascinado mucho la París-Niza. Creo que es una de las carreras más bonitas para ver en la televisión. En general, me gusta mucho correr en Francia. Espero poder hacerlo. Creo que el País Vasco es el mejor preludio de las Ardenas, así que espero que sí. También puedo hacer un buen entrenamiento en País Vasco con vistas a las Ardenas», explicó en una entrevista en el Podcast Cykelsnak.

La gran virtud de Skjelmose es su capacidad de obtener un buen rendimiento en las vueltas por etapas. Una vez descartada su presencia en el Giro de Italia -participó este año- busca acudir al Tour de Francia. «Espero poder participar en el Tour. Es algo que realmente quiero hacer. Creo que es una gran vuelta mejor que el Giro. Creo que Francia es generalmente más agradable para correr, y también creo que el Tour tiene una jerarquía diferente desde el principio. No quiero tener un equipo entero que me apoye, sino solo el permiso para arriesgarme y ver qué puede pasar. Creo que eso es lo que necesito desarrollar en esa dirección».

13 octubre. Patrick Lefevere acudió ayer a apoyar a su pupilo Remco Evenepoel con motivo de la entrega del premio la «Bicicleta de Cristal» al campeón belga. Allí aprovechó para desmentir los rumores que apuntaban a una posible huida a Ineos por parte del vencedor de La Vuelta España. «Remco lo está haciendo bien, se reunió con el equipo el lunes y el martes. El martes por la noche fuimos a cenar y quedamos muy contentos. ¿Terminaste tu temporada y te casaste? ¿Qué más quieres? Espero que pase un invierno sin demasiadas recepciones. Siempre dicen que el maillot arcoíris del campeón del mundo está maldito pero no es el maillot el que trae mala suerte, son todos los eventos en los que el campeón debe participar», explicó en declaraciones a RTBF.

12 octubre. La francesa Pauline Ferrand-Prévot ha fichado por el equipo INEOS Grenadiers para las dos próximas temporadas. El conjunto británico apoyará su objetivo de lograr la medalla de oro de BTT en los Juegos Olímpicos de París de 2024. Esta temporada, Ferrand-Prévot ha ganado los Campeonatos del Mundo de ciclismo de montaña de short track (XCC), cross country (XCO) y de maratón (XCM), así como los primeros Campeonatos del Mundo de gravel. En el pasado ha ostentado también los maillots arcoíris tanto en carretera como en ciclocross. A partir de 2023 se unirá a la nómina de deportistas multidisciplinares que compiten para el equipo INEOS Grenadiers más allá del ciclismo de carretera.

«Tener los Juegos Olímpicos de 2024 en París es algo enorme para mí. Quiero ser la mejor corredora posible ante el público local y ese será mi principal objetivo en los próximos dos años. Una medalla de oro olímpica es la única que falta en mi palmarés, así que es la que más deseo. Fue una razón clave para unirme a esta aventura con INEOS. Todavía tengo muchas cosas que aprender y es el mejor equipo para ayudarme a alcanzar mi objetivo. Me siendo muy bien en este momento y estoy muy motivada, así que quiero volver a empezar el ciclocross en noviembre e intentar ser campeona de Europa en Namur. Después me tomaré un pequeño descanso y luego quiero volver a empezar el ciclocross y estar en las mejores condiciones para esos Campeonatos del Mundo«.

12 octubre. Primoz Roglic fue condecorado en Eslovenia con la Orden Dorada al Mérito, por sus «logros deportivos sobresalientes, colocando a Eslovenia en la escena deportiva mundial e inspirando a la gente». En el acto celebrado el pasado lunes, hizo entrega de este reconocimiento el presidente del país, Borut Pahor: . «Sus éxitos escriben la historia de nuestro ciclismo: fue el primer esloveno en vestir el maillot amarillo, en ganar una gran vuelta, un monumento y una medalla de oro olímpica. Encarna una historia de valor que todos necesitamos. Además, se ha mantenido humilde, compartiendo sus sentimientos y reconociendo sus decepciones. Nos da una sensación de humanidad, pero al mismo tiempo de grandeza: a través de su modestia y sinceridad, ha conseguido cautivarnos».

Primoz Roglic, condecorado en Eslovenia © Borut Pahor

12 octubre. Binian Girmay podría debutar en 2023 en el Tour de Francia. El joven eritreo del Intermarché-Wanty disputó esta temporada su primera gran vuelta, el Giro de Italia, logrando además la victoria en la 10ª etapa. «No sólo fue grande para Eritrea, sino para toda África. Esperamos mucho tiempo para conseguir una victoria de etapa en una gran vuelta. Para el pueblo eritreo fue muy especial verme ganar a un ciclista como Van der Poel». El también ganador de la Gante-Wevelgem tuvo que abandonar ese mismo día al golpear el corcho del champán del podio en su ojo, pero no sufrió lesiones de gravedad. En una entrevista con el canal de YouTube The Cycling Dane ha hablado de su posible estreno en la ronda gala: «Si hay más oportunidades en el Tour, estaré en la salida. Lo mismo con el Giro. Sólo quiero ganar, tanto como sea posible y tan rápido como pueda. Hacer el Tour de Francia es una buena opción para mí el año que viene, pero dependerá del número de etapas que se ajusten a mis características«.

12 octubre. Daniel Mc Lay continuará en las filas del Arkea hasta 2023 tras llegar a un acuerdo para extender su vinculación durante 1 temporada más. El ciclista británico llegó a la escuadra francesa en 2020 en los que ha cosechado dos triunfos con los colores del equipo. A sus 30 años espera seguir evolucionando y disfrutando de la bicicleta, así como de ayudar a sus compañeros. «Estoy feliz de extenderme con el equipo Arkéa-Samsic, especialmente siendo WorldTour en 2023. Lo cual no será una novedad para mí ya que ya he tenido la oportunidad de evolucionar a este nivel. A lo largo de las temporadas, he encontrado mi lugar en el equipo Arkéa-Samsic en el campo del esprint. También disfruto de los clásicos empedrados del norte francés y belga. Todavía tengo grandes ambiciones deportivas tanto personal como colectivamente. Lo demostré esta temporada en las carreteras de la Vuelta Ciclista a España con un top 3 durante un final masivo o con motivo de Kuurne-Bruxelles-Kuurne que terminé en 4º lugar, e incluso cuando la gestión deportiva del equipo me confía el papel de guía en favor de los otros velocistas del equipo. He experimentado algunas caídas esta temporada, pero esta sin embargo ha estado hecha de grandes satisfacciones. Y sobre todo, siento, año tras año, que sigo mejorando respecto al anterior, lo cual es muy alentador para mí”, dijo en declaraciones difundidas por el equipo.

12 octubre. Geraint Thomas desveló que la temporada que viene es probable que no acuda al Tour de Francia y sí que esté presente en el Giro de Italia. Un cambio de planes que viene dado por ser su posible último año como profesional, así como por la teórica presencia de Egan Bernal como líder. A estos motivos hay que sumar su ilusión por probar un calendario alternativo, que le permita comenzar antes la temporada y alcanzar su pico de forma en el mes de mayo. «Tenemos que sentarnos y trabajar en lo que quiero hacer en lo que podría ser mi último año, del que quiero tratar de sacarle el máximo provecho. Por el momento ni siquiera sé si haré el Tour, honestamente, tal vez más bien el Giro. Por el momento todo sigue siendo muy incierto, pero no me importaría hacer algo diferente. Este año fue un soplo de aire fresco en la realización de nuevas carreras como Coppi y Bartali, Lieja, Valona y País Vasco. Eran todas carreras que nunca había hecho, o a lo sumo solo una vez», explicó a Cyclingnews.

El británico –que fue 3º en el Tour de Francia- analizó su temporada 2022 de la que acabo más que satisfecho. «Fue agradable volver a disfrutar de las carreras y obtener buenos resultados. Estoy orgulloso de lo que hice en el Tour, al igual que fue agradable ganar el Tour de Suiza, al que había estado cerca en el pasado. Fue realmente un gran año. Cuando gané el Tour, fue genial volver al año siguiente para demostrar que no era un farol. Y fue agradable volver de nuevo este año, cuando la gente pensó que había terminado. Pero ahora sé que no tengo nada más que demostrar», finalizó.

12 octubre. Remco Evenepoel ha dejado caer que es más probable verle en la próxima salida del Giro de Italia, antes que en la Gran Départ del Tour de Francia. El actual campeón del mundo analizó su temporada 2022 y sus planes de futuro en una entrevista a Het Laatste Nieuws y deslizó esa posibilidad como punto intermedio antes de su gran asalto a la ronda gala. «La misión del Tour de Francia pronto tendrá prioridad. Un día tengo la intención de ganar eso también: es el último sueño. Esto no descarta un paso intermedio en 2023. Por el momento el Giro de Italia se ve muy bonito. Así que puedes suponer: yo en el Giro, Fabio en el Tour y Tim en la Vuelta», explicó.

Precisamente el equipo Quick Step tiene ahora el dilema a la hora de qué bloque formar componer para cada una de las tres grandes vueltas. Evenepoel no tendría ningún problema en coincidir con los velocistas, ya que cree que cada uno tiene distintos objetivos. «Obviamente cuando elija la gran vuelta también tendré que tener en cuenta a los dos velocistas del equipo. Por el momento, sin embargo, podemos dividirlos sin problemas», finalizó.

12 octubre. La operación a la que se sometió Primoz Roglic en su hombro derecho resultó todo un éxito, según anunció el hospital en el que se realizó la cirugía. Los médicos desvelaron que la operación fue difícil y estiman que el tiempo de inactividad rondará las 6 y las 8 semanas. «Le deseamos una pronta recuperación y un rápido retorno entre los mejores», dijeron desde la Clínica Universitaria de Liubliana.

11 octubre. Jonathan Vaughters, director general del equipo EF Education se ha sumado a las críticas contra el sistema de ascensos y descensos implementado al WorldTour implementado por la UCI en 2020. El estadounidense, en declaraciones realizadas a VeloNews, ha negado que esta forma de otorgar las licencias se acordarse por consenso entre los conjuntos del máximo nivel: «Al contrario de lo que se ha dicho, los equipos nunca han votado a favor de este sistema. Y si alguna vez lo hicieran, habría votado que no. Tal y como está estructurada, esta regulación de los ascensos y descensos es devastadora para el ciclismo. Perjudica a los ciclistas, destruye los equipos, disminuye el valor de la competición deportiva y fomenta el dopaje. Digo esto porque en el deporte, cuando las cosas se desesperan, tendemos a ir más allá del principio del juego limpio. Todo esto sucede porque el sistema crea inestabilidad, ya que los patrocinadores ya no se sienten seguros para permanecer en el nivel superior y los equipos se tambalean. Las empresas no quieren saltar de un equipo a otro«.

Su equipo ha logrado ‘salvarse’ y mantendrá la licencia WorldTeam tres años más, pero Vaughters exige cambios en los puntos que otorga cada carrera y en las pruebas que computan para dicho ranking, ya que no todos los equipos poseen un mismo calendario: «Hacemos una clasificación con equipos que no afrontan los mismos compromisos. Mi equipo rara vez compite en carreras del norte de Francia, mientras que Arkéa-Samsic siempre está allí, pero no hace el Giro de Italia. Sin embargo, en mayo, esos puntos se calculan en la misma clasificación y luego se comparan los dos equipos, aunque rara vez se crucen y el nivel de las carreras que afrontan sea muy diferente. Hay que indicar qué carreras son válidas para el ascenso-descenso y todos los aspirantes deben participar en ellas, sin excepción. Además, para la supervivencia de los equipos, la UCI debe garantizar el apoyo económico a los que desciendan y dar garantías de que puedan participar, tras el descenso, en las carreras más importantes, las que luego valdrán para un posible nuevo ascenso».

11 octubre. Joxean Fernández ‘Matxín’, quien dejará a un lado la labor de director deportivo del UAE Team Emirates la próxima temporada, ha hecho balance de la temporada 2022 de su equipo en una entrevista con el periódico esloveno Siol: «Fue un buen año, pero no perfecto. Para serlo, deberíamos haber ganado el Tour de Francia. Pero hemos ganado 46 carreras con 16 corredores diferentes. La nota no puede ser 10, porque eso representa la perfección. Diría que puede ser 8 u 8,5. A Pogacar le doy un 12. El segundo puesto en el Tour forma parte de su proceso de crecimiento, pero si miras las tres victorias de etapa, la maglia blanca, el segundo puesto en la clasificación general, la batalla que dio en cada etapa… para mí es el mejor corredor del mundo. Ganó al principio de la temporada y ganó al final».

Matxín destaca la evolución de Pogacar cada temporada y su polivalencia en todo tipo de carreras y terrenos: «Sigue progresando cada año. Estudia el programa que tiene, las carreras, los rivales, los ajustes que se hacen durante la preparación. De todas estas experiencias, aprende y mejora cada día. Es un velocista, un escalador, un especialista en carreras de un día y de tres semanas. Es el corredor más versátil que he visto nunca«. De cara a 2023, parece complicado que el esloveno vaya a cambiar su programa de competición y debutar en el Giro de Italia: «El gran objetivo sigue siendo el Tour de Francia. El Giro termina sólo tres semanas antes del comienzo del Tour. Mi opinión es que, a la edad de Tadej, dos grandes vueltas en un año no es apropiado. Si la distancia entre el Giro y el Tour fuera de cinco a seis semanas, entonces habría una posibilidad. No es algo imposible, pero tendría consecuencias en el futuro».

11 octubre. Rui Costa no pudo terminar la 1ª etapa del Tour de Langkawi debido a unos problemas estomacales. La carrera asiática que cierra el calendario UCI de 2022 era su última prueba con el equipo UAE Team Emirates, ya que en 2023 se unirá el conjunto Intermarché-Wanty. El portugués pone fin así a nueve años en la estructura emiratí y previamente italiana – Lampre-Merida -. Desde que llegara en 2014, procedente del Movistar Team, ha logrado dos campeonatos nacionales, etapas del Critérium del Dauphiné, la Vuelta a San Juan y el Saudí Tour; y la general del Tour de Suiza y el Tour de Abu Dhabi. En este 2022, el excampeón del mundo acabó 3º en el Saudí Tour, 3º en el Tour de Omán y 10º en el Tour de Limousin.

11 octubre. El neerlandés Servais Knaven (activo desde 2011), el noruego Gabriel Rasch (2014) y el australiano Brett Lancaster (2016) -todos exprofesionales- han dejado de ser directores deportivos del Ineos como ha confirmado el equipo británico que dirige Sir Dave Brailsford. Rasch es el único que no se queda en el paro porque se incorporará en 2023 al equipo de segunda división de su país, Uno-X. Su excorredor del Sky entre 2010 y 202o, el británico Ian Stannard, será uno de los sustitutos en el equipo técnico al que pertecenen los españoles Xabier Zandio y Xabier Artetxe.

Por su parte el Arkéa francés ha informado de que el jefe de rendimiento del equipo, Théo Ouvrard, contratado en 2018, ha sido ascendido a mánager deportivo para la temporada 2023. Estará a cargo de las divisiones de rendimiento y deportes del equipo. Frédéric Ostian reforzará la división de rendimiento, compuesta por Théo Ouvrard, Kévin Rinaldi y Jasper Vaeck, con vistas a la adhesión del equipo al UCI WorldTour. Yvon Ledanois, director deportivo desde hace cinco años dentro de nuestra estructura, dejará su actividad al final de la temporada para dar una nueva orientación a su carrera.

11 octubre. Arne Marit, de 23 años, se adjudicó la prueba de clausura de la temporada belga, Putte-Kapellen, desde hace años sin puntos UCI. El local del Sport Vlaanderen superó tras los 167 kilómetros al neerlandés Coen Vermeltfoort (Volkerwessels) completando el podio Milan Fretin, compañero del vencedor. Marit no sabía si había ganado. «He tenido una temporada bastante jodida, con mucha mala suerte y muchas caídas. Por eso las emociones se desprendieron. Así he compensado un poco mi año. Me hace mucha ilusión ir al Intermarchñe. El equipo ya estaba interesado la temporada pasada. Junto con Gerben Thijssen y «Bini» Girmay, me la jugaré en el sprint» dijo a sporza.

CLASIFICACIÓN

1. Arne Marit – 167 km en 3h26’14»
2. Coen Vermeltfoort (Ned) – mismo tiempo
3. Milan Fretin
4. Emiel Vermeulen
5. Benjamin Declercq
6. Sebastian Larsen (Nor)
7. Tomas Kopecky (Che)
8. Gil D’Heygere
9. Brent Van der Eycken
10. Kobe Vanoverschelde
11. Dries De Bondt
12. Yentl Vandevelde
13. Lennert Teugels
14. Michiel Stockman
15. Tristan Scherpenbergh

CLASIFICACIÓN COMPLETA

11 octubre. Tadej Pogacar se fue el pasado domingo a ver el primer Mundial de gravel el día después de derrotar a Enric Mas en Il Lombardia. Una especialidad y un evento que no desdeña el esloveno en el futuro. «Un Mundial de gravilla es ciertamente bastante nuevo en Europa, pero es un campeonato mundial. Me gustaría ir a por el maillot arco iris en el futuro. Estoy aquí como aficionado al deporte. Me hubiera gustado empezar yo mismo, pero también fue agradable verlo. No lo hago a menudo, así que esta fue una gran oportunidad. Si puedes competir en múltiples disciplinas, ¿por qué no hacerlo durante tu carrera? Con Mathieu Van der Poel o Peter Sagan, hay grandes corredores que ya lo están haciendo en este momento y el flamante campeón del mundo Gianni Vermeersch también está activo en el campo y en la carretera. Me gusta el ciclismo de montaña y el ciclocross y, en mi opinión, el ciclismo de grava no es muy diferente del de carretera. Quiero probarlo pronto, quizá ya el año que viene. Eso espero».

10 octubre. La temporada del esloveno Primoz Roglic acaba con una operación. El de Jumbo Visma pasará por el quirófano para arreglar definitivamente el hombro dislocado que sufrió tras la caída en la quinta etapa del Tour de Francia y que le obligó a abandonar la ronda gala días más tarde. «Necesito arreglar este hombro», ha dicho a la radio eslovena Val 202. «No es ningún secreto que ya he tenido varias dislocaciones. Me operaré. No es poca cosa. Te cortan un trozo de hueso y lo trasladan hasta donde se produjo la luxación», ha contado.

«He llegado al punto en el que tengo que curarme de estas lesiones para poder ser aún más fuerte y empezar a prepararme para los retos de la nueva temporada. Haremos todo lo posible para volver a entrenar lo más pronto posible».

10 octubre. El velocista británico Mark Cavendish cerró su etapa como corredor del QuickStep-AlphaVinyl este domingo con la disputa del Memorial Rik Van Steenbergen, una cita en la que terminó en segunda posición, por detrás del belga Tim Merlier. «Estoy decepcionado de no haber podido ganar en mi última carrera con el equipo, pero estoy orgulloso de mis compañeros de equipo y de la forma en la que corrimos. Fueron muy fuertes, trabajaron duro y yo, aunque quería ganar por ellos, no fue posible». 

10 octubre. El neerlandés Niki Terpstra también cerró su carrera en la París-Tours 2022 . Al igual que su excompañero Philippe Gilbert, el corredor de TotalEnergies eligió la clásica francesa para despedirse del ciclismo de ruta, que le ha llevado a conquistar 22 victorias en 16 temporadas entre profesionales. «Una bonita conclusión para una muy buena carrera», ha contado. 

«No estoy cansado de andar en bicicleta, me gusta mucho hacerlo. Así que eso es lo que voy a hacer. Pero estaba un poco cansado de la vida del deportista de élite. Siempre esa tensión en las carreras y todo lo que les rodea… Correré carreras de Gravel y MTB Marathon. Y solo elegiré las carreras que me gustan»

10 octubre. Mal día para Lukasz Wisniowski en la Paris-Tours 2022. El corredor de EF Education-EasyPost se cayó durante la carrera francesa y se vio obligado a retirarse. Las primeras pruebas médicas realizadas en el hospital de Trousseau revelaron una conmoción cerebral con pérdida inicial del conocimiento. Después de un mal susto inicial, el polaco ha recuperado la conciencia y debería poder volver a entrenar después de un breve período de observación y descanso. Se unió al equipo estadounidense este año después de vivir en primera persona los cierres de CCC y Qhubeka-Nexthash en los últimos dos años.

10 octubre. Connor Swift se despidió del equipo Arkea en el día de ayer con motivo de la celebración del Rik Van Stenbergen Memorial. El ciclista de 26 años lucirá los colores de Ineos la próxima temporada después de vestir el maillot de la escuadra francesa desde 2019. Durante estos años, el británico consiguió dos triunfos.

Comunicado oficial: «El Rik Van Stenbergen Memorial será mi última carrera con el maillot arkéa-Samsic. He sido parte del equipo durante tres años y medio, y este momento será necesariamente muy emotivo para mis compañeros, el personal y yo también. Mis éxitos en el Tro Bro Léon, así como en la clasificación general del Tour du Poitou-Charentes permanecerán recuerdos extraordinarios grabados de por vida, además de competir tres veces en el Tour de Francia con el equipo. Tengo muchas ganas de agradecer a la dirección deportiva y a Emmanuel Hubert por estos momentos extraordinarios que pude vivir, la confianza que depositaron en mí. Sé que voy a dejar una familia, conozco a todos en el equipo y los aprecio. Pude aprender francés, que es algo extraordinario para mí. El domingo está destinado a ser una carrera especial. Estoy un poco triste de dejar este equipo, pero creo que la gente entiende mi elección como británico de unirme a un equipo de mi país. En cualquier caso, espero vivir buenos momentos en mi última carrera en Arkéa, fuerte en emociones e intensidades con la clave de una gran actuación colectiva».

10 octubre. Alex Dowsett quiso dar su opinión sobre el récord de la hora obtenido por Filippo Ganna. El británico que durante el mes de mayo de 2015 ostentó el récord, se mostró sorprendido ante la hazaña que consiguió el ciclista de Ineos. «Me sorprendió, todos conocemos las habilidades de Ganna, pero me sorprendió que lo venciera tanto. Pensé, erróneamente, que cuanto mayor es la distancia entre ejes, más cambia la relación entre potencia y aerodinámica a favor de esta última. Pensé que le ganó un poco porque es muy aerodinámico, pero también muy grande. Estamos en los límites del rendimiento humano, será difícil encontrar incluso pequeñas mejoras. Pensé que el tonelaje creó más problemas para Ganna, pero me alegro de que se haya demostrado que estaba equivocado porque, y hablo de alguien que sabe lo difícil que es obtener esos tiempos de vuelta, ver a alguien hacer 15.2 segundos fue asombroso», dijo a VeloNews.

10 octubre. El equipo Cofidis ha sufrido una modificación en su alineación para el Tour Langkawi debido al Covid-19. Max Walscheid dio positivo y la escuadra francesa no tuvo tiempo de buscar un sustituto, por lo que Cofidis contará con 5 ciclistas en carrera en lugar de los 6 permitidos.

9 octubre. El exciclista neerlandés Gerben Karstens, ganador de 21 etapas en las tres grandes vueltas, falleció este sábado a los 80 años en Dongen, tras sufrir un derrame cerebral hace unas semanas. En su palmarés cuenta con 14 victorias de etapa en la Vuelta a España, 6 etapas y dos días de amarillo en el Tour de Francia, una etapa en el Giro de Italia, un oro olímpico en Tokio 1964 en la contrarreloj por equipos de 100 km o la victoria en la París-Tours de 1965. También destacó en las clásicas, siendo 2º en Il Lombardía de 1965 y en la Milán-San Remo de 1970, además de ganar el Campeonato de Países Bajos en 1966.

Sus éxitos quedaron en ocasiones empañados por sospechas de dopaje, al existir irregularidades en los controle posteriores a triunfos que le fueron arrebatados, como el de Il Lombardía de 1969. En su etapa como profesional entre 1965 y 1978 fue conocido como ‘El payaso’, al ser el principal animador del pelotón con sus bromas en plena competición. «Era el corredor más loco del pelotón en mi época. Su juego favorito era recoger conos de tráfico en el borde de la carretera y utilizarlos como sombrero mientras rodaba. Pero a los organizadores no les gustaba y a menudo recibía multas por comportamiento incorrecto«, reconocía el exciclista Joseph Bruyère en el medio francés L’Équipe.

Gerben Karstens, ganador en los Campos Elíseos © AFP

9 octubre. Niki Terpstra, al igual que Philippe Gilbert, pone fin a su etapa como profesional este domingo en la París-Tours. El ciclista de Países Bajos de 38 años mostraba sus impresiones previas a la carrera en declaraciones al medio neerlandés NOS: «Es un bonito final para una carrera muy bonita. Si soy un poco realista, no voy a poder pelear por la victoria. No voy lo suficientemente fuerte. La primera vez que te das cuenta de que vas menos fuerte, es muy difícil. Pero ahora me he acostumbrado. Empecé esta temporada con la idea de darlo todo sin hacer comparaciones con el pasado. Si comparas con tus mejores años, siempre será decepcionante. Por eso, este año todavía me he divertido. No estoy cansado del ciclismo, disfruto mucho practicándolo. Así que eso es lo que haré. Pero estaba un poco cansado de la vida del deportista de élite. Siempre esa tensión de las carreras y todo lo que las rodea. Correré carreras de grava y maratones de MTB. Solo elegiré las carreras que me gusten».

8 octubre. En las horas previas al último monumento de la temporada, Il Lombardía, varios favoritos a la victoria han mostrado sus impresiones y explicado cómo llegan a esta gran clásica italiana. Para corredores como Valverde o Nibali será, además, su última carrera profesional: 

Alejandro Valverde

Vincenzo Nibali: «Mi estado de forma es bueno, como esperaba, así que espero terminar con un buen resultado. Sería mucho peor si mi carrera terminara en el anonimato. Lombardía es una carrera muy especial para mí. La he ganado dos veces, así que me gustaría terminar con un resultado del que pueda estar orgulloso. Estoy muy tranquilo en este momento. Eso cambiará sin duda durante la carrera, pero no quiero pasar por mi última carrera sintiéndome triste. También Alejandro terminará hoy su carrera, lo que es maravilloso. Todavía no nos sentimos como exciclistas. Quiero ser protagonista y estoy seguro de que él quiere hacer lo mismo, daremos lo mejor de nosotros mismos hasta el final. Hay gente que me ha dicho que quizá me iría mejor tomándome un año sabático, pero yo no soy así. No quiero quedarme en casa sin hacer nada, quiero un nuevo reto. Mi carrera deportiva está llegando a su fin, pero seguiré en el ciclismo. Ya estoy ocupado con mi papel en un nuevo equipo y estoy deseando hacerlo», explica en declaraciones a CyclingNews y SpazioCiclismo.

Tadej Pogacar: «Este año es un recorrido diferente, con muchas subidas, pero creo que se decidirá en el circuito de Como, que será el momento clave de la carrera. Es una ruta para verdaderos escaladores, pero en el final no hay subidas muy largas, por lo que también se necesita mucha explosividad. Podría decidirse en un apretado sprint, se necesitan todas las características de un clasicómano. Si se trata de un sprint puedo estar seguro, pero incluso cuesta arriba creo que estoy entre los mejores. Será de nuevo un reto emocionante con Jonas Vingegaard. No nos hemos enfrentado desde el Tour, pero espero verle preparado. Sin embargo, no es el único rival hoy en día, también están Mas, Valverde, Yates, Vlasov… Realmente hay muchos que pueden ganar hoy», relata en declaraciones a SpazioCiclismo.

Jonas Vingegaard: «Creo que estoy preparado, espero que la forma sea lo suficientemente buena, veremos al final del día cómo ha ido. Es bueno volver a ver a Tadej Pogacar, es el mejor ciclista del mundo y al que hay que vencer. Ya ha ganado dos monumentos y yo, ninguno. El recorrido de hoy es muy duro y me gusta mucho. Haré lo que pueda y luego veremos cómo van las cosas», reconoce en declaraciones a SpazioCiclismo.

7 octubre. El equipo Arkéa-Samsic ha anunciado la renovación por una temporada más de tres de sus corredores veteranos: Anthony Delaplace, ganador esta temporada de la París-Camembert y 5º en la Vuelta a Castilla y León; Maxime Bouet, 6º en el GP Industria y 9º en el Tour de la Provenza; y Kévin Ledanois.

Maxime Bouet: «Trabajo a favor de mis líderes, con un espíritu colectivo. Lo doy todo por ellos y el hecho de que se haya prorrogado mi contrato es una forma de reconocimiento. Me encanta mi trabajo, sigo teniendo la misma conciencia profesional que el primer día. Empecé con Emmanuel Hubert y quiero que mi historia como ciclista profesional termine con él».

Anthony Delaplace: «Llegué en 2014. Ahora estamos a las puertas del UCI WorldTour y para mí sería simplemente el descubrimiento de un nuevo calendario. Desde hace algunos años desempeño el papel de capitán de ruta con los jóvenes para ayudarles a progresar en las primeras etapas de su carrera.

Kévin Ledanois: «He tenido una temporada muy difícil y me emociona ver que el equipo confía en mí de cara a 2023. Soy consciente de que muchos ciclistas en una situación como la mía no habrían obtenido una extensión de contrato. Es gratificante porque significa que estoy haciendo bien mi trabajo cuando puedo hacerlo, lo que pretendo demostrar de nuevo el año que viene».

7 octubre. El italiano Vincenzo Albanese no podrá disputar Il Lombardía este sábado después de haber dado positivo en covid-19 en un test rutinario realizado por el equipo tras competir en la CRO Race. «Lamento acabar así la temporada. Estaba en buena forma física, esperando estar en la salida de una prueba tan importante. Pero estoy seguro de que mis compañeros harán todo lo posible para honrar el maillot del equipo», declara el corredor del Eolo-Kometa.

7 octubre. Sebastian Langeveld disputará este domingo su última carrera como profesional, la París-Tours. El neerlandés seguirá vinculado al equipo EF Education-EasyPost en 2023 trabajando como director deportivo. En sus 17 temporadas en el pelotón internacional, ha destacado en las clásicas de primavera, Ganador el Circuito Het Nieuwsblad, subiendo al podio en la París-Roubaix y siendo quinto en la Vuelta a Flandes. Ha representado a los Países Bajos diez veces en los campeonatos del mundo, ha corrido la Vuelta a Flandes 15 veces, la París-Roubaix 14 veces y ha participado en seis Tours de Francia. Además fue campeón de los Países Bajos. Se unió al Cannondale en 2014, tras su paso por Rabobank o Orica GreenEdge

«Ahora me doy cuenta de lo especial que es hacer esto. Empecé a practicar el ciclismo de niño y era sólo una afición. Simplemente me gustaba montar en bicicleta y luego se convirtió en algo más serio. En 17 años he conocido a tanta gente y he visto tantas cosas. En mis primeros años era uno de los líderes de las clásicas y siempre sentí una inmensa presión sobre mis hombros, lo cual no fue un periodo súper agradable. En el ciclismo no se gana el 95% de las carreras y si se espera que ganes… No disfruté realmente del ciclismo durante un tiempo».

«El Circuito Het Nieuwsblad fue una de mis mayores victorias. Ganar a Juan Antonio Flecha, un antiguo compañero de equipo, en unas condiciones meteorológicas realmente terribles fue especial. No he ganado muchas cosas, pero esa es probablemente la más grande. Estoy súper agradecido de poder tomar mi propia decisión de dejar mi carrera ahora. Es el momento adecuado. Por suerte, no soy uno de esos deportistas que de repente tienen que retirarse porque no tienen contrato o se lesionan. Tengo muchas ganas de dedicar la misma pasión y tiempo a ser un buen director deportivo«.

7 octubre. El argentino Maximiliano Richeze seguirá compitiendo una temporada más como profesional. El velocista de 39 años renovó la pasada temporada con el equipo UAE hasta mediados del presente curso, con el Giro de Italia como principal objetivo en el que ayudar a Fernando Gaviria en las llegadas. En junio disputó en Bélgica las que debían de ser sus últimas carreras profesionales, pero ahora ha aceptado una oferta de otro equipo para seguir en el pelotón internacional. 

«Después de hacer un buen principio de temporada, UAE me ofreció hacer todo el año, pero no llegamos a un acuerdo. Ya estaba pensando en la retirada, pero tuve una llamada de un equipo importante, así que voy a correr un año más. No puedo decir todavía, ellos no lo han hecho público. Estaba en buena forma y por eso acepté la oferta. Puse mis condiciones y me las aceptaron, eso me llevó a seguir un año más y cerrar mi carrera deportiva como yo quiero. Es bueno decidir uno mismo cuándo acabar con la carrera y no otra persona o un equipo», explica en declaraciones al medio colombiano Telemedellín.

6 octubre. Orluis Aular (Caja Rural) conquistó logró la medalla de oro en la prueba en ruta de los Juegos Suramericanos disputados en Asunción (Paraguay). El ciclista de Caja Rural-Seguros RGA superó al sprint al uruguayo Roderyck Asconeguy y a su compatriota Leangel Linarez. Se trata del séptimo éxito del curso para el venezolano, que anteriormente se impuso en la Clássica da Arrábida y en dos etapas y la general de la Volta ao Alentejo en Portugal antes de proclamarse campeón nacional tanto en ruta como contra el crono.

«Contento con el resultado y con cómo han ido las cosas. He hecho un gran esfuerzo por estar aquí, incluso me he perdido carreras con Caja Rural-Seguros RGA en Europa pero esta cita era muy importante para toda la delegación venezolana. Ha sido un camino duro, ya que en los Juegos Bolivarianos conseguí dos cuartos puestos y aquí en la crono también fui cuarto. Era un poco frustrante para mí. El equipo ha trabajado muy bien, no dejamos que se fuera nadie y al final supimos rematar con victoria. Era una prueba larga y había que tomarlo con calma. Tanto nosotros como Colombia hemos trabajado muy duro para echar abajo la fuga del día. Me he visto muy fuerte, guardé fuerzas para el final y pude conseguir este importante oro», explica el venezolano.

CLASIFICACIÓN COMPLETA

Aular, nuevo campeón de los Juegos Sudamericanos © Caja Rural-Seguros RGA

6 octubre. Este pasado miércoles, Corné van Kessel sufrió una fractura de clavícula en una caída durante la sesión de entrenamiento semanal con el equipo Tormans en Lichtaart. El neerlandés fue operado con éxito en el hospital de Herentals por la tarde y pronto podrá retomar los entrenamientos. «Durante el calentamiento perdí el control de mi bicicleta en un tramo que he hecho muchas veces. Las consecuencias de esta simple caída son lamentables. El quinto puesto del fin de semana pasado en Meulebeke demostró mi progresión hacia las carreras más importantes. Después de esta exitosa operación, haré todo lo posible para volver al barro lo antes posible», declara Van Kessel, que ya había disputado sus dos primeras pruebas de ciclocross de la temporada.

6 octubre. El rumor sobre la posible llegada de Nairo Quintana al equipo Astana ha sido desmentido por parte de Alexander Vinokourov. El máximo responsable de la escuadra kazaja no cree que su incorporación sea posible. Por lo tanto, Miguel Ángel López y Nairo Quintana no compartirán equipo en 2023. «En este momento, el equipo está terminando su campaña de transferencias. En principio, ya hemos discutido y llenado todos los puestos dentro del equipo para el próximo año. También leí la noticia de que hay interés en Quintana, pero eso no es cierto», dijo en Cycling News.

5 octubre. Los corredores del Tour de Francia viajarán a Japón por octava vez para el Saitama Criterium el domingo 6 de noviembre, encabezados por el maillot amarillo de la edición de 2022, Jonas Vingegaard, que también ganó el maillot de lunares el verano pasado. Alejandro Valverde vivirá de nuevo otra despedida en una prueba sin puntos UCI que ya se «apuntó» en 2018. El público japonés también podrá ver a Chris Froome, Vincenzo Nibali, Geraint Thomas, Enric Mas, Mark Cavendish… y, por supuesto, Yukiya Arashiro, ganador de la última edición de 2019. Vingegaard se preparará para encontrarse con las decenas de miles de espectadores que tradicionalmente se reúnen a lo largo del circuito urbano de 3,5 km (al que los corredores darán 17 vueltas en la prueba principal) que serpentea por el corazón de Saitama, muy cerca de Tokio.

Participantes (a fecha de 05/10):

Jumbo: Jonas Vingegaard (Dnk), Steven Kruijswijk (Nld), Sepp Kuss (Usa)

Cofidis: Guillaume Martin (Fra), Simon Geschke, Max Walscheid (Deu), Tom Bohli (Che)

Israel: Chris Froome (Gbr), Simon Clarke (Aus), Hugo Houle, Guillaume Boivin (Can)

Movistar: Alejandro Valverde, Enric Mas, Jose Joaquin Rojas, Imanol Erviti (Esp)

Astana: Vincenzo Nibali, Antonio Nibali, Samuele Battistella, Gianmarco Garofoli (Ita)

Ineos: Geraint Thomas (Gbr), Magnus Sheffield (Usa), Jonathan Castroviejo (Esp)

Equipo Legend: Mark Cavendish (Gbr), Jasper Philipsen (Bel), Yukiya Arashiro (Jap).

5 octubre. El equipo Arkea ha confirmado la renovación por un año de cuatro corredores en una clara apuesta por mantener el bloque de estas últimas temporadas. La marcha de Nairo Quintana no trastoca los planes de la escuadra francesa, que seguirá contando en 2023 con Elie Gesbert, Laurent Pichon, Thibault Guernalec y Alan Riou. Emmanuel Hubert, gerente del equipo, mantiene que la base del equipo seguirá siendo la misma. «Bretaña es también una tierra de corredores, además de alta calidad. Nuestra pertenencia, nuestra identidad, nuestras raíces siempre lo han hecho, y siempre harán que nuestro plantel esté compuesto en gran parte por corredores de nuestro territorio».

Elie Gesbert: «El UCI WorldTour era el objetivo del equipo hace tres años. Esta primera forma de logro, que está surgiendo a nivel deportivo para el entrenamiento Arkéa-Samsic, es un primer paso en el proceso. Prolongar es la oportunidad de seguir escribiendo nuestra historia común con un nuevo capítulo que nos está surgiendo».

Thibault Guernalec: «Quería continuar con el equipo Arkéa-Samsic. He visto el progreso de la estructura año tras año desde que me uní a ella como pasante, luego como neo-profesional. Me siento cómodo en Arkéa-Samsic. Aspiramos a convertirnos en un equipo UCI WorldTour, pero para mí, desde hace varias temporadas ya nuestro funcionamiento es el de una formación que evoluciona a este nivel de competición».

Alan Riou: «Continuaré la aventura con Arkéa-Samsic, y es para mí una forma de reconocimiento al trabajo que hago dentro del equipo. Por no hablar de la victoria obtenida el año pasado en el Clásico Loira Atlántico. Entre el equipo y yo, es una colaboración que ahora es parte del tiempo, con confianza mutua».

Laurent Pichon: «Esta será mi décima temporada junto a Emmanuel Hubert. Comencé en 2010 en Bretagne-Schuller y luego en la 3ª división, y el próximo año hay una buena posibilidad de que estemos en el nivel UCI World-Tour. ¡Qué lejos hemos llegado! Tuve la suerte de poder acompañar al equipo en su progresión a la categoría reina».

5 octubre. Miguel Ángel López se suma a Greg Van Avermaet, Peter Sagan, Carlos Verona o Mathieu van der Poel y estará presente en el Mundial de Gravel que tendrá lugar este fin de semana. El ciclista de Astana será el único colombiano que participará en la carrera y se suma a un elenco de mucho nivel en el que todos lucharan por vestir por primera vez el primer maillot arcoíris de la modalidad.

5 octubre. David Gaudu ha dado por finalizada su temporada 2022 tras declinar estar en la salida de Lombardía. El francés no se encuentra en su plenitud física y ha preferido comenzar a pensar en el próximo año. Gaudu ha cuajado una buena temporada con dos triunfos –el más importante en Dauphiné y ante Wout Van Aert– y se quedó a las puertas del pódium de París tras ser 4º en el Tour de Francia. «Desafortunadamente no estoy al 100% para jugar mis cartas el sábado. Después de hablar con el equipo decidimos terminar mi temporada 2022: un año con altibajos, pero sobre todo ese bonito cuarto lugar en el Tour. Me gustaría agradecer a todos: compañeros de equipo, personal, aficionados y patrocinadores. Ahora un poco de descanso antes de volver aún más fuerte en 2023». El que tampoco estará en la salida será Thibaut Pinot que terminó La Vuelta España lejos de su mejor forma y que ya piensa en los retos que tendrá que afrontar en la próxima temporada.

5 octubre. La victoria y progresión de Remco Evenepoel podría variar los planes de Quick Step de cara al Tour de Francia de 2023. Fabio Jakobsen tomó la palabra y en declaraciones difundidas por In De Leiderstrui aclaró que desconoce los planes del equipo, aunque en invierno debería de quedar tomada la decisión. Las características de ambos son muy distintas, aunque perfectamente podrían ser compatibles. «Para ser honesto, aún no he pensado mucho en eso. Esto quedará claro este invierno. No sé qué quiere Remco Evenepoel, pero puedo imaginar su deseo de participar en el Tour de Francia como campeón del mundo. ¿Puedo estar en la selección si Remco participa en el Tour? No me corresponde a mí decidir. Sé que no soy Wout van Aert, así que será difícil. Pero depende de la dirección del equipo tomar la decisión», finalizó.

5 octubre. Remco Evenepoel estrenó ayer el arcoíris con motivo de la celebración de la Binche-Chimay-Binche en la que se dio todo un baño de masas. El belga corría en casa y decidió tomarse la prueba con tranquilidad para saborear junto a sus compatriotas ese ansiado maillot de campeón del mundo. Ante tal momento, el equipo Quick Step ha querido mostrar cómo fue ese primer día:

A memorable first day in the rainbow jersey for @EvenepoelRemco, who rode one last time in the same team with two Wolfpack legends, @IljoKeisse and @zdenekstybar. pic.twitter.com/TaMwOfNyxE

— Soudal Quick-Step Pro Cycling Team (@soudalquickstep) October 5, 2022

5 octubre. Andrea Piccolo es otro de esos jóvenes corredores italianos que de niños soñaban con correr en algún momento de su vida una prueba como Lombardía. La clásica italiana de mayor renombre -junto a la Milan SanRemo- será la primera vez que contará en su línea de salida con el corredor del EF Education. Un joven de 21 años que conoce a la perfección la carrera. «Desde que empecé a verla, siempre he tenido una sensación especial por esta carrera y pensé que algún día también la iba a correr. Vivo en Milán, pero conozco toda la ruta de Lombardía. Es mi ruta de casa, donde entreno, donde vivo, así que tengo mucha pasión por esta carrera. Es muy, muy, muy hermoso. Il Lombardía significa el mundo para el ciclismo italiano», explica en la web del equipo.

El terreno no le intimida a este joven ciclista que llega tras terminar 3º en la Copa Agostini en la que llegó a la meta con los más fuertes de la carrera y con opciones reales de luchar por la primera plaza. Un síntoma de lo fuerte que llega a su debut en Lombardía. «Me gustan las carreras largas. Después del kilómetro 200, me gusta mucho. Para hacer una carrera de este tipo, sé que hay que entrenar muy duro y no solo la semana de la carrera. Un mes, dos meses de antelación, hay que mirar la ruta. Tienes que entrenar de manera consistente y fuerte para estas carreras. Será mi primera gran carrera con el equipo, así que estoy muy emocionado».

4 octubre. El belga Kévin Van Melsen disputa este martes su última carrera como profesional, la Binche-Chimay-Binche. El ciclista del Intermarché-Wanty –equipo en el que ha competido desde 2009 cuando se creó como Willems Verandas- pone fin a su carrera a los 35 años: «Qué mejor manera de terminar mi carrera que en la tierra de nuestros patrocinadores, donde todo empezó hace ya más de 14 años. Estoy muy motivado y decidido a terminar con una nota alta con un equipo de primera. Aunque me he preparado para esta despedida, las emociones serán muy intensas. Cruzar la línea de meta en la Grand-Place, en presencia de mis seres queridos, desencadenará muchos sentimientos».

Van Melsen seguirá vinculado al conjunto belga, ya que en 2023 dirigirá al nuevo equipo de desarrollo que nutrirá de jóvenes ciclistas al Intermarché: «Se pasa una página antes de abrir rápidamente una nueva con este nuevo y apasionante reto que me espera en los próximos meses. Me motiva mucho la idea de cuidar diariamente de nuestros futuros talentos. He estado trabajando mucho entre bastidores durante los últimos meses».

4 octubre. Tim Wellens ha regresado a la competición en los Tres Valles Varesinos tras un mes de ausencia. El belga tenía previsto participar en algunas de las recientes pruebas italianas, como la Copa Agostoni, pero su equipo explicó que no tomaría la salida por «motivos personales». En la salida de la prueba en Busto Arsizio ha explicado los motivos que le llevaron a parar varias semanas: «Di positivo por covid en el Tour, luego quizás empecé a correr de nuevo un poco demasiado pronto. Tuve algunas complicaciones cardíacas, pero todo está bien ahora. Obviamente, me he perdido muchas carreras y entrenamientos, así que veremos cómo van las cosas hoy. Sin embargo, por fin me siento en condiciones de volver a competir. Es difícil para mí saber cómo estaré, pero creo que después de los primeros 50 km de la carrera sabré mejor a qué atenerme», relata en declaraciones recogidas por el medio italiano SpazioCiclismo.

4 octubre. La pasada semana se disputó la CRO Race y en ella se presenciaron varios finales de etapa peligrosos para los ciclistas que, por fortuna, no provocaron grandes incidentes. Los circuitos urbanos con los que concluían algunas de las jornadas incluían tramos adoquinados, vías de tranvía, curvas cerradas, bolardos y aceras a las que se subían muchos corredores. La lluvia, además, complicó aún más las cosas para los ciclistas. Alguno de ellos, como Jos Van Emden (Jumbo-Visma), mostró su descontento al respecto en declaraciones a VeloNews: «Toda la carrera tuvo finales peligrosos. Antes de los circuitos no había problemas, pero estas partes en las distintas ciudades eran demasiado. Por la mañana miraba los libros de ruta y esperaba que todo estuviera bien al final, pero luego resultaba ser exactamente lo contrario. Esto debería ser inaceptable, pero no sé qué se puede hacer. La UCI debería hacer algo, pero ya no puedo tomarlos en serio.

«Había vías de tranvía, isletas, señales de tráfico e incluso bolardos que se utilizaban para aparcar los coches. A lo largo de la bajada había baches en los que podías desaparecer y esto no sólo ocurrió en la última etapa. Varios corredores lo señalamos, pero los funcionarios de la UCI dijeron que no veían ningún problema. Para mí la UCI ha perdido toda la credibilidad. Han demostrado que no les importa en absoluto nuestra seguridad. Estoy 100% seguro de que ni siquiera comprueban los finales de etapa. No creo que mi equipo vuelva a la CRO Race. Las posibilidades de resultar herido son demasiado altas».

4 octubre. La temporada de carretera se acerca a su fin y el ‘descenso’ de categoría parece decidido por el margen de puntos UCI que se ha establecido sobre el Lotto Soudal y el Israel-Premier Tech. El conjunto belga no tuvo fortuna en la Clásica Famenne Ardenne, ya que De Lie se fue al suelo en la última curva y no pudo sumar apenas puntos. Ya son más de 1100 los que les separan del Arkéa-Samsic que ocupa ahora la 18ª posición. Peor es la situación del equipo israelí, ubicado a casi 2000 puntos del conjunto francés. La mayoría de equipos implicados en esta pelea se han afanado en conseguir buenos resultados y han dejado encarrilada esta clasificación a dos semanas de terminar la temporada. Movistar, gracias a los puntos obtenidos por Enric Mas en La Vuelta y el Giro de Emilia, así como a las victorias de Pedrero en el Tour de l’Ain, Aramburu en Limousin y Serrano en el Tour of Britain, se encuentra en una cómoda 13ª posición, habiendo superado al DSM y acercándose al Astana.

Aún restan varias clásicas para cerrar el calendario, en las que Lotto o Israel intentarán obrar el milagro. En Italia, los Tres Valles Varesinos y el Gran Piemonte preceden a Il Lombardía, última prueba del WorldTour. Tras ello se disputarán el Giro del Veneto y la Veneto Classic. En Francia la París-Bourges, la París-Tours y la Crono de Naciones cierran la campaña de ruta, mientras que la Binche-Chimay-Binche y el Memorial Rik Van Seenbergen hacen lo propio en Bélgica. Finalmente, en Asia, el Tour de Taiwán -sin equipos WT-, la Copa de Japón y el Tour de Langkawi repartirán los últimos puntos hasta el 18 de octubre.

CLASIFICACIÓN A 3 DE OCTUBRE

3 octubre. Julien Simon (TotalEnergies) es el ganador de la Copa de Francia, repitiendo el éxito que logró en 2014, cuando militaba en el equipo Cofidis, y sucediendo a Dorian Godon. El veterano corredor de 36 años se colocó líder en mayo tras ganar el GP de Morbihan y el Tour de Finisterre y ha logrado retener el primer puesto hasta el final. Este domingo acababa 9º en el Tour de Vendée, últimas de las 17 pruebas puntuables de esta edición 2022. El 2º puesto ha sido para Amaury Capiot (Arkéa), vencedor del Cholet-País del Loira, con 133 puntos por los 171 de Simon. El podio lo ha completado Marc Sarreau (AG2R), ganador del GP de la Marsellesa, con 129 puntos. El mejor joven ha sido el italiano Luca Mozzato, el mejor equipo, el TotalEnergies; y el mejor español, Jesús Herrada

CLASIFICACIÓN COMPLETA

Simon, con el trofeo de vencedor de la Copa de Francia © LNC

4 octubre. La Autoridad Antidopaje de Portugal (ADoP) ha sancionado a siete corredores del W52-FC Porto, ya suspendidos previamente dentro de la operación «Prueba Limpia». Los castigados son João Rodrigues -Volta a Portugal 2019 y la Volta ao Algarve 2021- con siete años de sanción, cuatro por pasaporte biológico anómalo y tres por posesión de sustancias prohibidas. Por los mismos motivos son sancionados tres años Rui Vinhas, Ricardo Mestre, Ricardo Vilela, Daniel Mestre, José Neves y Samuel Caldeira.

LISTA SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS POR DOPAJE

3 octubre. Simon Yates no podrá disputar Il Lombardía este sábado, el último monumento de la temporada. El equipo BikeExchange ha desvelado que el británico sufrió una caída este domingo mientras entrenaba y sufre algunas lesiones leves que no le permitirán competir en la prueba italiana. El doble ganador de etapa del pasado Giro de Italia da así por terminada su temporada y se centrará ahora en descansar y recuperarse de cara al próximo año.

3 octubre. Joris Nieuwenhuis (26 años) se convirtió en ciclista del Baloise Trek Lions desde el pasado 1 de octubre. El neerlandés deja el equipo DSM y regresa al ciclocross, modalidad en la que había destacado en categoría sub-23 y que había pasado a un segundo plano en los últimos años. Ahora alternará el barro con la carretera, además de disputar algunas pruebas de gravel. Nieuwenhuis llegó a ser campeón del mundo de ciclocross sub-23 en 2017 y dos veces campeón de los Países Bajos (2017 y 2018). En su primer año en la élite, terminó en el top-10 hasta 20 veces, incluyendo un podio en la Copa del Mundo de Heusden-Zolder. Los dos últimos inviernos, el corredor de Zelhem (Gelderland) realizó un programa invernal limitado con la vista puesta en la temporada de carretera. En 2020, esto le permitió terminar tercero en la París-Tours. También ha corrido dos veces el Tour de Francia y, más recientemente, su primera Vuelta a España.

«En las últimas temporadas he empezado a rodar cada vez más por la carretera. A nivel personal, sentí que me estaba alejando más de lo que era. Los riesgos en la carretera no son menores debido a las caídas y las altas velocidades. Este año, sentí en silencio que quería volver a hacer el cambio hacia el ciclocross, mi primer amor. Me resulta difícil expresar una ambición concreta. Como no he disputado un calendario de ciclocross extenso desde hace tres años, primero quiero volver a adaptarme al ritmo de competición. Hacia el final de la temporada, quiero conectar con los primeros puestos. En las próximas semanas examinaremos mi programa con más detalle. Pero la intención es entrar en competición a finales de octubre. En verano me gustaría combinar el programa de carretera con el equipo con algunas carreras de gravel. El circuito de grava me viene bien y me parece un bonito reto», explica Nieuwenhuis.

3 octubre. Marta Bastianelli seguirá compitiendo una temporada más con el equipo UAE Team ADQ. La ciclista de 35 años ha logrado en 2022 las victorias en el Festival Elsy Jacobs, el Circuito de Hageland, la Vuelta CV y dos etapas del Tour de Bretaña. Además ha sido 2ª en una etapa del Tour de Francia, 3ª en la etapa final de la Challenge de la Vuelta y ocho top-10 en las clásicas de primavera. «Estoy muy contenta de continuar con el equipo, hemos decidido juntos que puedo aportar mi experiencia a las jóvenes y nuevas corredoras durante una temporada más. Me gustaría terminar mi carrera con otra victoria en una gran vuelta, entonces decidiremos con el equipo el paso final de mi carrera. Para el último capítulo de mi carrera, daré como siempre lo mejor de mí para ganar de nuevo», explica Bastianelli.

3 octubre. Mathieu van der Poel ha dado por finalizada su temporada en la carretera, pero no en otras disciplinas del ciclismo. Siendo más concretos, el neerlandés estará en el Mundial de Gravel que se disputará en la región del Veneto el próximo fin de semana (8-9 octubre), según informa Wielerflits. El recorrido con salida Vincenza y llegada en Cittadella será de 190 kilómetros. Su presencia en el campeonato del mundo, no ha sido una decisión que se haya tomado de repente. En 2021, Van der Poel ya dejó caer que se estaba planeando competir, y si finalmente lo hace lo hará contra rivales como Greg Van Avermaet o Peter Sagan.

3 septiembre. Remco Evenepoel atendió a los medios de comunicación en la previa a la que será su última carrera de la temporada. El belga estrenará su maillot arcoíris en la Binche-Chimay-Binche y lo hace con mucha ilusión, aunque lo más destacado fue cuando le preguntaron por sus planes para la temporada 2023. «Después de la Vuelta leí muchos consejos de que debía ir al Tour lo antes posible. Con el equipo tenemos un plan. No cambiamos eso la temporada pasada. Será lo mismo para el Tour y las próximas grandes vueltas. Miramos el recorrido y los kilómetros de la contrarreloj y luego se puede decidir. Siempre hemos mantenido la calma. No tiene sentido ir más rápido que el plan que tenemos en la cabeza. Paso a paso. Cumplo 23 años en enero. Todavía tengo muchos años por delante. La Vuelta ya fue un excelente paso hacia el gran sueño y puede llevar tiempo realizar tus sueños. Me quedaré muy tranquilo».

3 septiembre. El conjunto Bingoal ha anunciado la renovación de Rémy Mertz y Marco Tizza para la próxima temporada. En el caso del belga se tratará de su tercera temporada en el equipo Pro Team. Caso distinto será el del italiano que cumplirá su segundo año en Bingoal tras acordar la extensión de su contrato. Ambos ya se han ver en algunas carreras del calendario y esperan seguir con su progresión en 2023. «No había corrido mucho en 2020 y 2021 y 2022 me permitieron encontrar un muy buen ritmo de competencia. Estoy contento con mi campaña, y aunque no he logrado grandes resultados, siempre he estado ahí al frente. He corrido mucho este año y este logro será muy importante en 2023», explicó Tizza.

3 septiembre. Davide Rebellin afronta las últimas dos semanas de su longeva trayectoria profesional, antes de dar por finalizada su aventura en el ciclismo el 16 de octubre en la Veneto classic. El italiano concedió una entrevista a SpazioCiclismo y mostró sus sensaciones antes de su despedida definitiva. «Sí, sin duda sí. Son mis últimas carreras y tengo muchas emociones y muchos recuerdos de todas las carreras que he hecho. Llevo todas las carreras que he hecho en mi corazón y espero poder hacer un buen resultado, quedándome con los mejores para cerrar bien mi temporada y mi carrera».

Preguntado por el motivo de una carrera de tantos años, Rebellin lo resumen en su pasión por este deporte. «Es sobre todo el amor que tengo por este deporte lo que me hace continuar y tuve la suerte de tener un buen físico. Todavía siento placer en hacer la vida del ciclista, entrenar, correr y alimentarme de cierta manera. Me siento bien, así que todavía estoy aquí». En las últimas carreras, el corredor italiano espera dar lo mejor de sí mismo.

2 octubre. La bielorrusa Alena Amialiusik se unirá al UAE Team ADQ en 2023, poniendo fin a ocho temporadas compitiendo en el conjunto Canyon-SRAM. La ciclista de 33 años cuenta con 23 victorias profesionales, incluyendo numerosos títulos nacionales y el oro en la contrarreloj por equipos de los Mundiales de 2015 y 2018. Esta temporada acabó en el tercer puesto en una etapa del Tour de Francia Femenino. Amialiusik, que vive en Italia desde hace varios años, está preparada para iniciar su nueva etapa. «Tendremos un grupo de corredoras muy fuerte y con mucho talento. Veo el equipo muy equilibrado porque tenemos muy buenas escaladoras, velocistas y polivalentes. Este es un paso muy importante y emocionante en mi carrera. Tengo mucha experiencia y quiero compartirla con mis nuevas compañeras de equipo, y estoy deseando aprender también de ellas«, dijo Alena.

1 octubre. El italiano Fausto Masnada ha decidido poner fin a su temporada 2022 después de haber participado en la Vuelta a España. De esta forma, no podrá defender el segundo lugar obtenido en el Giro de Lombardía del año 2021. «Lamento mucho tener que anunciar que no participaré en las carreras italianas de otoño. Estoy realmente decepcionado de no poder estar en Lombardía, una de mis carreras favoritas del año«. Masnada, además, ha confirmado que sufrió problemas en los glúteos en la Vuelta. «Desafortunadamente aún no estoy recuperado, necesito algo más de tiempo para resolverlo».

1 octubre. El francés Marc Sarreau continuará en el equipo AG2R en la próxima temporada 2023. «Estoy muy feliz de extender mi relación un año más. A finales de este año recuperé la confianza y el sabor a la victoria. Y todavía tengo oportunidades de ganar algo más esta temporada. Luego ya planificaré 2023 con el deseo de continuar en esta dinámica y lograr más victorias para el equipo», ha explicado el corredor.

Vincent Lavenu, director general del equipo también ha dado sus impresiones: «Ha luchado duro para superar los momentos difíciles y sus cuatro victorias de esta temporada, así como numerosos podios, demuestran que es uno de los mejores velocistas del pelotón. Estamos felices de tenerlo en nuestra plantilla».

1 octubre. La publicación del calendario de carreras de ruta UCI 2023 ha traído una agradable sorpresa. En la lista de pruebas competitivas programadas en Italia también figura el Trofeo Baracchi, cita que faltaba desde 1991. Se volverá, así, a disputar una carrera que ha entrado en el imaginario colectivo de los aficionados al ciclismo, y no solo, por una historia muy larga, iniciada en los años de la Segunda Guerra Mundial. Nacido en 1941, el Trofeo Baracchi se ha caracterizado por diferentes fórmulas de desarrollo, hasta 1958, cuando tomó la forma de una contrarreloj por parejas. 

La carrera  se mantuvo así hasta 1990, cuando ganaron el alemán Rolf Gölz y el holandés Tom Cordes . En 1991 se disputó una contrarreloj individual, en la que ganó el suizo Tony Rominger ; así fue la última edición del Trofeo Baracchi, al menos hasta 2023. Para dar vida a la histórica carrera, según informa República está Beppe Manenti, organizador del Gran Fondo Felice Gimondi. La carrera, que debería tener lugar entre Bérgamo y Brescia, se celebrará el 1 de octubre de 2023 (nivel UCI 1.1) e incluirá también una competición femenina.

1 octubre. Archie Ryan salió victorioso de la 5ª etapa del Tour de I´Isar, al igual que lo hizo su compañero y líder de la carrera Johannes Staune que fue 2º y sigue administrando su ventaja en la general. Detrás de ambos, llegó el español Fernando Tercero y la sexta plaza fue también para el español del equipo Lizarte Jorge Gutiérrez. Tercero sigue escalando posiciones en la general y ocupa ya la 8ª posición.

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