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Luis García Abad y Fernando Alonso © worldcarfans.com
Una frase de Fernando Alonso, estos días de ruta por Madrid, decreta el salto a lo desconocido. «No hay vuelta atrás». La sentencia no solo suena firme en boca de un tipo de personalidad arrolladora que cambió las sobremesas en España con la Fórmula 1.
Según ratificó el piloto a ABC, el proyecto de un equipo ciclista ha adquirido rango de naturaleza con la entrada de un patrocinador de Dubái, en los Emiratos Árabes, que se habría comprometido a avalar económicamente el plan durante cinco años. Desde 2015 a 2019, ambos incluidos. El rotativo apunta a que puede ser Fly Emirates. El doble campeón mundial de F1 dispone de un año para montar la estructura, fichar corredores y dar forma a su sueño: sacar un equipo profesional de ciclismo.
La fallida compraventa del Euskaltel a finales de verano ha resultado un muelle para impulsar FACT (Fernando Alonso Cycling Team), el nombre con el que el piloto ha rellenado los formularios en el registro de la Unión Ciclista Internacional (UCI). Asesorado por los exciclistas Kiko García y Chechu Rubiera, con los que comparte afición por la bici, Alonso ha trabajado en primera persona citándose con corredores, viajando en busca de patrocinadores y concertando reuniones con los principales estamentos del ciclismo.
El diario madrileño apunta que Tony Martin, el tricampeón del mundo contrarreloj individual, y Peter Sagan, más laureado de 2013 con 22 victorias, ya están en la agenda de Fernando Alonso para 2015.
También recalca que tiene avanzadas conversaciones para que la marca Specialized– que ya surte a Omega Pharma, Astana y Saxo Bank- sea la bicicletya que lleven sus corredores. Y como Alberto Contador, tiene en estudio un equipo sub-23.
Noticia completa de José Carlos Carabias en ABC
