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Sigue la marcha. El Plan Andaluz de la Bicicleta avanza por el sendero marcado para que en Andalucía se construyan hasta 1.064 kilómetros de carriles para bicicletas distribuidos por la región. 402 millones de euros de inversión darán forma a un trazado que unirá grandes núcleos urbanos con localidades colindantes y que servirá para vertebrar la comunidad a pedales. «Un fuerte objetivo del plan es conseguir que se cumpla el derecho de los ciudadanos a la movilidad haciendo extensivo este medio de transporte cómodo, útil y seguro», declara José Antonio García Cebrián, viceconsejero de Fomento y Vivienda e impulsor del carril-bici de Sevilla, que ya se sitúa entre los cinco mejores del mundo.
«Todo son ventajas. El uso de la bicicleta es muy beneficioso para la salud, es una pieza clave para reducir la contaminación acústica y también del aire. Además el ratio coste-beneficio es altísimo. Basándonos en la red de Sevilla, anualmente se dejan de emitir más de 8.000 toneladas de dióxido de carbono, y se ahorran cerca de dos millones de euros en combustible«, declara Cebrián.
Estos cálculos son el mejor aval para respaldar el plan, que se ha realizado de forma participativa con asociaciones de ciclistas, expertos, consorcios y Administraciones que han ido aportando sus valoraciones al documento, que se encuentra en proceso de admisión de alegaciones hasta el 26 de septiembre. El próximo paso será su aprobación definitiva en Consejo de Gobierno antes de final de año y su ejecución está prevista para el periodo 2014-2020…
