Redacción / Ciclo 21
La 35ª edición del Giro de Italia femenino, la primera organizada por RSC Sport, se disputará desde el 7 de julio de 2024 hasta el día 14 del mismo mes. Este año, la prueba italiana contará con una etapa menos –serán ocho en total– respecto a 2023. La salida estará ubicada en la ciudad de Brescia que darán el pistoletazo de salida a una prueba cuya primera etapa será una contrarreloj con final en la misma localidad. Los velocistas tendrán dos oportunidades para levantar los brazos, la primera el segundo día con final en Volta Mantovana y la restante en la sexta etapa el día del final en Foligno.
Las escaladoras dispondrán de más opciones de triunfo con los finales en Toano el tercer día, así como en la penúltima jornada con la dura ascensión al Blockhaus que se antoja decisiva y en el último día con llegada a L’Aquila que servirá como de clausura de la prueba. Los corredores llegaran allí tras haber completado 858,6 kilómetros y 12.000 metros de desnivel a lo largo de los ocho días. El abanico de candidatos al triunfo será más abierto en la cuarta y sexta que serán jornadas más propicias para las ciclistas que mejor se desenvuelva en la media montaña.
EDICIÓN 2023: Annemiek Van Vleuten
LAS ETAPAS 2024
1ª: Domingo 7 julio. Brescia – Brescia (14,6 km, CRI)
Una contrarreloj individual totalmente urbana. Partiendo del Estadio, el recorrido discurre inicialmente a lo largo del río Mella por carreteras principalmente llanas y rectas. Tras un segundo paso por el Mella, los corredores entran en el centro de la ciudad, llegan al Castillo, que marca la única subida corta de la etapa, descienden hacia el centro histórico y terminan en la Piazza della Loggia.
2ª: Lunes 8 julio. Sirmione – Volta Mantovana (102 km)
Una etapa llana con un circuito de cierre. Comenzando en la orilla del Lago de Garda, la ruta sigue la ribera a través de Desenzano y luego entra en la llanura de Brescia, tocando Lonato, Montichiari, Asola y Medole antes de llegar a Guidizzolo, donde entra en un circuito de 20 km que se repetirá una vez. Dentro del circuito, hay pequeñas ondulaciones en Cavriana antes de llegar al sprint final en Volta Mantovana...
3ª: Martes 9 julio. Sabbioneta – Toano (111 km)
Será el primer final en subida de una etapa claramente dividida en dos partes: la primera, hasta Ponte Secchia, es un ascenso muy suave a través del valle del Po, y los últimos 12 km son totalmente en subida, hasta la meta. La primera parte atraviesa varias ciudades de la zona de Reggio Emilia antes de entrar en el valle de Secchia y subirlo hasta el pie de la subida final. La subida final, de unos 11 km, es el primer puerto del Giro. La primera parte tiene una pendiente de alrededor del 6%, que se suaviza justo después de «La Collina».
4ª: Miércoles 10 julio. Imola – Urbino (133 km)
Otra etapa dividida en dos partes: una primera mitad completamente llana y un final muy accidentado. De Imola a Savignano sul Rubicone, la ruta sigue la Via Emilia, prácticamente recta y llana, sólo salpicada de pueblos y su colección de impedimentos de tráfico comunes. Después de Savignano, la ruta se adentra poco a poco en los Apeninos de Romaña, cruza la República de San Marino tomando una ascensión, y llega directamente a Urbino por Mercatino Conca, sorteando algunas subidas más antes de la ascensión final de cierre.
5ª: Jueves 11 julio. Frontone – Foligno (111 km)
Esta será la última etapa tranquila antes de las tres finales que decidirán la clasificación del Giro. La ruta atraviesa los Apeninos umbro-marqueses, pasando por Pergola y Sassoferrato antes de entrar en la Via Flaminia, que conducirá a la meta a través de sus continuas y graduales ondulaciones cuesta abajo. Tras un final muy rápido en la ciudad, la etapa llega a Foligno, como ha sucedido en ediciones anteriores de la Tirreno-Adriático o del Giro de Italia.
6ª: Viernes 12 julio. San Benedetto del Tronto – Chieti (155 km)
Esta etapa consiste en una sucesión de subidas y bajadas a medida que la carrera se desplaza de un valle a otro. El recorrido presenta una decena de duras subidas y otras tantas bajadas, sin apenas llano. El final es cuesta arriba, con pendientes de dos dígitos que conducen al centro de Chieti.
7ª: Sábado 13 julio. Lanciano – Blockhaus (123 km)
Esta etapa de montaña comienza esencialmente con una sucesión de subidas cortas sin pausa para respirar, hasta la doble ascensión del Passo Lanciano, que continúa hasta el Blockhaus (Mamma Rosa) en el segundo paso. Los ciclistas subirán Bocca di Valle después de Guardiagrele, y La Forchetta después de Pretoro, antes de entrar en el agotador circuito final. La primera subida desde Lettomanoppello termina en Passo Lanciano y desciende a La Forchetta; de vuelta en Lettomanoppello, la ruta abordará otra subida a Passo Lanciano, hasta la meta en Blockhaus. Las carreteras son muy exigentes, subiendo y bajando repetidamente, sobre todo en la primera parte.
8ª: Domingo 14 julio. Pescara – L’Aquila (109 km)
La última etapa de montaña. La primera parte discurre totalmente cuesta arriba a través de Cepagatti, Civitaquana y Brittoli hasta Forca di Penne. Le sigue la subida más dura del día para llegar a Castel del Monte, a los pies del Gran Sasso, y luego descender ligeramente hacia Calascio y Santo Stefano di Sessanio. El último largo descenso de casi 20 kilómetros conduce a las afueras de L’Aquila, donde la corta subida de Acquasanta es el preludio del sprint final en la recta de la Villa Comunale, donde el Giro de Italia ya ha recalado varias veces.
EQUIPOS CONFIRMADOS
Cofidis: Alzini, Bego, Coston, Eraud, Ludwig, Noskova, Roy
DSM: Barale, Ciabocco, Koch, Labous, Nelson, Storrie, Vinke
Laboral Kutxa: Ostolaza, Quagliotto, Santesteban, Schweikart, Silvestri, Tomasi, Tonetti
Liv: M. García, Gaskjsenn, Pate, Roseman-Gannon, Smulders, Wyllie, Zigart
Movistar: Lippert, Sierra, Steels, Meijering, Patiño, S. Martín, Erić
Tashkent: A. Kuskova, Misyurina, Zabelinskaya, Y. Kuskova, Kozieva, Kakhorova, Elmurodova
(Por confirmar)
Women’s World Team
AG Insurance
Canyon
Ceratizit
FDJ
Fenix
Human Powered
Lidl
Roland
SD Worx
UAE
Uno-X
Visma
Continental (Por invitación)
Bepink
EF Education
Isolmant
Lotto
Top Girls
PALMARÉS
1988 | ![]() | ![]() | ![]() |
1989 | ![]() | ![]() | ![]() |
1990 | ![]() | ![]() | ![]() |
1993 | ![]() | ![]() | ![]() |
1994 | ![]() | ![]() | ![]() |
1995 | ![]() | ![]() | ![]() |
1996 | ![]() | ![]() | ![]() |
1997 | ![]() | ![]() | ![]() |
1998 | ![]() | ![]() | ![]() |
1999 | ![]() | ![]() | ![]() |
2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
2001 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
2002 | ![]() | ![]() | ![]() |
2003 | ![]() | ![]() | ![]() |
2004 | ![]() | ![]() | ![]() |
2005 | ![]() | ![]() | ![]() |
2006 | ![]() | ![]() | ![]() |
2007 | ![]() | ![]() | ![]() |
2008 | ![]() | ![]() | ![]() |
2009 | ![]() | ![]() | ![]() |
2010 | ![]() | ![]() | ![]() |
2011 | ![]() | ![]() | ![]() |
2012 | ![]() | ![]() | ![]() |
2013 | ![]() | ![]() | ![]() |
2014 | ![]() | ![]() | ![]() |
2015 | ![]() | ![]() | ![]() |
2016 | ![]() | ![]() | ![]() |
2017 | ![]() | ![]() | ![]() |
2018 | ![]() | ![]() | ![]() |
2019 | ![]() | ![]() | ![]() |
2020 | ![]() | ![]() | ![]() |
2021 | ![]() | ![]() | ![]() |
2022 | ![]() | ![]() | ![]() |
2023 | ![]() | ![]() | ![]() |
Más información cronológica a continuación:
12 diciembre
La edición 2024 del Giro de Italia Femenino, la primera organizada por RCS Sport, se ha presentado hoy en el Grattacielo Pirelli, sede histórica de la Región de Lombardía. El acto ha contado con la presencia de dos grandes atletas del pasado reciente, como Marta Bastianelli, campeona del mundo en 2007 y campeona de Europa en 2018, además de numerosos rostros conocidos del deporte y las instituciones. Mavi Garcia, Elisa Longo Borghini y Silvia Persico, hablaron desde la concentración de sus respectivos equipos:
Elisa Longo Borghini: «Me gusta mucho este Giro, es una carrera en la que nunca hay que bajar la tensión porque incluso las etapas llanas son complicadas. La contrarreloj de Brescia es perfecta para el tipo de atleta que soy, aunque todo se decidirá en la segunda parte, llena de subidas exigentes».
Mavi Garcia: «Después de una temporada decepcionante, espero volver a mi nivel y luchar por la maglia rosa. Está claro que el Blockhaus será la etapa decisiva, pocas veces he afrontado tales desniveles en carrera. Pasaremos por muchas zonas bonitas de Italia, aunque no podremos disfrutar demasiado de las vistas».
Silvia Persico: «Intentaré ganar una etapa, aunque en las últimas temporadas me he clasificado bien en la general. Me gusta especialmente la etapa de Urbino, que se adapta a mis características. A Marta Bastianelli, que me inspira y con la que tuve la suerte de poder correr juntas, también le habría gustado mucho».
Marta Bastianelli: «El ciclismo femenino está creciendo y el Giro de Italia Femenino será un gran desafío, tanto para los organizadores como para las atletas, que tendrán que superar sus límites. Espero mucho de la etapa de Blockhaus y estoy segura de que las corredoras serán capaces de darnos un espectáculo, como ya hicieron el año pasado en el Tour de Francia en el Tourmalet».