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7 marzo
El gravel ha pasado su fase más difícil. Esa en la que tenía que dejar atrás el aura de «modalidad de moda» para confirmarse como una disciplina estable y con una base de practicantes numerosa. Un salto que muchas otras variantes del ciclismo nunca han llegado a conseguir. Pero el gravel ha llegado para quedarse. Lo hace porque es una forma de entender el ciclismo lógica, funcional y divertida. Ha nacido alejada de la competición y ha logrado situarse a medio camino entre el ciclismo de carretera y el mountain bike, atrayendo a practicantes de ambas modalidades.
De hecho, el gravel tiene muchas interpretaciones posibles. Muchas formas de entenderlo. Tan variadas y diferenciadas que muestran el amplio abanico de posibilidades que se han abierto con su consolidación. La esencia del gravel se basa en poder rodar con bicicletas que comparten un diseño similar a las de carretera por terrenos alejados del asfalto. De hecho, la evolución y popularización del gravel debe mucho a las nuevas tecnologías. El concepto que el gravel presenta no es nada nuevo. Pero, hasta hace poco, el material no lo hacía accesible a la mayoría de los usuarios. Lo que hoy entendemos como gravel era una tortura para el grueso de sus potenciales practicantes. Pero varios factores han jugado un papel clave en la creación de bicicletas que acercan el off-road a las ruedas finas y los manillares curvos.
Uno de los principales ha sido el tubeless. Gracias a las ruedas sin cámaras y con líquido sellante para los pinchazos, principal lacra de los usuarios cuando rodaban con neumáticos tan finos y cámaras por terreno abrupto, se han reducido a la mínima expresión. Un proceso que ya vivió el mountain bike hace unos años. Los frenos de disco son el otro pilar de las bicicletas actuales de gravel, esas que han acercado la disciplina a miles de usuarios de todo el mundo. Una frenada suave, potente, modulable, constante y segura, independientemente del clima, ha roto barreras en la adopción de las bicicletas de gravel.
Tras esos dos pilares básicos del gravel en cuanto a tecnología hay, ahora, multitud de avances específicos: desde manillares totalmente ideados para gravel a cuadros con geometrías que permiten separarlas de las que, hasta hace poco, eran sus hermanas gemelas: las bicicletas de ciclocross. Si en el ciclocross se busca la máxima agilidad, reactividad y velocidad, en el gravel se potencia la seguridad y la estabilidad. Por norma general las bicicletas de gravel cuentan con una distancia entre ejes más elevada, unas vainas más largas y un ángulo de dirección más relajado. Si a ello sumamos que no tienen que cumplir la limitación de anchura de neumáticos que la UCI impone en el ciclocross vemos que los diseñadores pueden crear cuadros con mayor espacio para las ruedas y con ello se ha creado la tendencia que más y mejor diferencia al gravel: la posibilidad de usar ruedas de 700cc con neumáticos relativamente estrechos o emplear ruedas de 650B (27,5″) con neumáticos mucho más anchos y con un balón más generoso.
La diferencia entre esas dos posibles configuraciones de ruedas es abismal. Monta rueda de 700cc con neumáticos de gravel y tendrás una bicicleta más rodadora y menos cómoda. Hazlo con ruedas de 650B con neumáticos que suelen llegar hasta los 2,2″ y tendrás unas ruedas que ofrecen un plus adicional de agarre y, sobre todo, de comodidad. Los usuarios de gravel que ruedan por un terreno más exigente suelen optar por el 650B, mientras que los de 700cc suelen optar por trazados más lisos o con tramos de carretera más largos. Todos estos rasgos característicos de una auténtica bicicleta de gravel los podemos encontrar en modelos como la recién presentada Basso Palta, un modelo que reúne toda la tecnología diseñada para las bicis de gravel y que los visitantes de la Sea Otter Europe Costa Brava Girona podrán presenciar en vivo.
Usuarios de todo tipo
El gravel engloba a usuarios con tipologías totalmente diferentes. Desde las personas que buscan una bicicleta básica, sin complicaciones y simple, para afrontar largos viajes en los que combinar de forma eficiente pistas y asfalto, hasta la nueva generación de practicantes de gravel para los que cada salida con este tipo de bicicletas se ha transformado en un auténtico ritual que va más allá de la propia salida. Este último grupo es el que ha permitido que aparezcan marcas con modelos de gravel de gama alta. Un colectivo que representan el cuidado por el detalle y que no solo busca el mejor material para su bicicleta, sino que tanto su equipación como la experiencia que busca vivir se sitúa en el rango premium. Eso ha permitido que el gravel más «cool» haya logrado abrirse camino en el mercado. A él se asocian empresas de viajes y eventos espectaculares, normalmente alejados de la competición y centrado en la experiencia, por todo el mundo. De esta forma el gravel engloba desde usuarios principiantes y «batalleros» a un destacado colectivo que busca una experiencia diferenciadora en todos los aspectos.
Lazer Century Gravel Journey
El aumento del peso del gravel quedará reflejado en el programa deportivo de la Sea Otter Europe Costa Brava Girona. En este 2019 habrá doble ración de gravel, con una prueba el sábado y otra el domingo. La Lazer Century Gravel Journey será la cita que abrirá estos dos días de gravel en Girona. No sólo eso, sino que servirá para celebrar el centenario de una marca emblemática en el mundo de los cascos para ciclismo como es Lazer. Próximamente apertura de inscripciones.
La Girona Gravel Ride sigue triunfando
El domingo será el turno de la Basso Bikes Girona Gravel Ride by Bioracer: 75 kilómetros para recorrer el corazón de las Gavarres, una región que se ha mostrado como perfecta para los practicantes del gravel y que está en la lista de destinos obligados de buena parte de los aficionados a esta disciplina. Una forma de descubrir territorio de forma cercana y de recorrer todo tipo de terrenos. La provincia de Girona lleva años posicionándose como un lugar perfecto para el gravel. Tanto que se ha convertido en uno de los puntos de encuentro predilectos por practicantes del gravel de todo el mundo. Así lo demuestra el ecosistema de tiendas, eventos y marcas que tienen presencia en esta región relacionados con el gravel. Inscripciones abiertas. + Información: gironagravelride.seaottereurope.com
La Sea Otter Europe Costa Brava Girona será, de nuevo, un lugar perfecto para descubrir qué supone el gravel. Desde sus mejores productos, expuestos en su amplia feria, a cómo se vive la disciplina en directo, con la salida y llegada de dos nuevas pruebas gravel. ¿Te lo vas a perder?
Ficha técnica de prueba
- Día: Domingo 2 junio 2019
- Hora: 9:00
- Lugar: Pabellón de Fontajau, fira Sea Otter Europe
- Distancia total: 75 km
- Tiempo aproximado de los primeros participantes: 3 horas y media
- Avituallamiento líquido en el PK: 40
- Avituallamiento sólido/líquido en el PK: 58
- Porcentaje pistas de tierra: 65%
- Desnivel acumulado: 900m
Las inscripciones están abiertas en: www.ticketoci.net e incluyen un bonito y original maillot exclusivo para esta prueba y diseñado especialmente por Bioracer. El maillot podrá recogerse en el stand de Bioracer del festival Sea Otter Europe. Los precios, según el plazo, a continuación:
Hasta el 15 de marzo: 48€
Del 16 de marzo al 1 de junio: 58€
El mismo día de la prueba: 68€
Los maillots 2019 © Sea Otter
26 febrero
Hemos tenido la oportunidad de entrevistar a Unai Yus, responsable de la marca de prendas para actividad deportiva Bioracer
¿Por qué Bioracer patrocina la Girona Gravel Ride?
Bioracer es una empresa pionera y puntera en desarrollo de prendas para la actividad deportiva, no sólo ciclista, y una prueba gravel aúna varios de nuestros valores. El gravel es la última tendencia en ciclismo, pero si la miramos con detalle, es la esencia del ciclismo en sí mismo, a circular con bicicletas lo más parecidas a las de ruta por caminos. El gravel es sentirse aquellos pioneros de las carreras de principio del siglo XX pero modernizados. Por ello, por nuestra pasión por innovar sin olvidar de dónde venimos, la Girona Gravel Ride es la prueba que mejor encaja con Bioracer.
¿Qué tiene de especial Sea Otter Europe?
Bioracer es ciclismo, es pasión, es gente en bicicleta….por eso, para nosotros Sea Otter Europe es el mejor evento posible. ¿Por qué? Porque son tres días de puro ciclismo, con infinidad de eventos y de gente montando en bicicleta. A la gente de Bioracer nos gusta montar en bicicleta….Ah, ¿qué también es una feria? Pues perfecto, pero si fallara la primera premisa, eventos punteros y gente pedaleando, no estaríamos presentes.
¿Qué espera la marca del festival? ¿Y del patrocinio de esta prueba deportiva?
Litros de sudor, algún rasponazo, un poco de sangre y sobretodo millones de sonrisas. Creemos que de eso va Sea Otter Europe, y de eso va Bioracer, de gente en bicicleta. Es decir, de lo mismo que va Bioracer, de crear las mejores prendas para que la gente se sienta cómoda subida en ese aparato de producir felicidad que se llama bicicleta.
La Basso Bikes Girona Gravel Ride by Bioracer se celebrará en su primera edición en el marco de la Sea Otter Europe, el domingo 2 de junio a las 9 de la mañana con salida en el mismo festival, serán 75 km de caminos preciosos en el entorno de Girona pasando por el macizo de las Gavarres.
En el marco del Festival Sea Otter Europe Girona Costa Brava 2019, se presenta una nueva prueba, la Basso Bikes Girona Gravel Ride by Bioracer. Esta es una prueba que se celebrará, como siempre, con salida desde el núcleo del mismo festival el domingo 2 de junio a las 9 de la mañana desde la Avenida Josep Tarradellas.
Las inscripciones se abrirán el día 29 de enero, en www.ticketoci.net
Las pruebas Gravel ya son un clásico en el calendario ciclista anual, una modalidad que ha ido creciendo en adeptos que cada vez demandan más opciones de recorridos. La Sea Otter no podía ser menos y presenta la suya propia.
La prestigiosa marca italiana de bicicletas Basso Bikes será la marca que patrocinará y dará nombre a la prueba. De esta manera se integra de forma más potente en el Festival además de estar presentes con stand.
Por otro lado, Bioracer, la marca belga de material textil complementa el apoyo a la prueba y además serán los diseñadores y creadores de los maillots de los participantes. Estos maillots podrán ser recogidos en el mismo stand de Bioracer en el Festival.
La prueba será de 75 km y se adentrará desde Girona a las Gavarres, uno de los espacios más emblemáticos y bonitos del territorio, sólo nombrar este hecho, ya podemos imaginar que será una prueba que no nos podremos perder. Entre otros puntos el recorrido pasará cerca del conocido Santuario dels Àngels y volverá a Girona por el Valle de San Daniel.
El número de inscripciones está limitado a 200 participantes, que deberán hacer uso del GPS para completar la prueba. Auténtico Gravel en el festival del ciclismo.
