Un total de dieciocho equipos componen el UCI World Tour 2014, tras la aprobación de las licencias de los equipos no confirmados por parte de la Unión Ciclista Internacional (UCI), como avanzamos ayer.
La novedad más importante es la entrada del equipo francés Europcar -por dos temporadas- que asciende desde la categoría profesional continental y la aprobación del Trek Factory Racing, que compró la licencia del RadioShack-Leopard y al que se le ha expedido por una sola temporada. Como ya es conocido salen de la lista los desaparecidos Euskaltel-Euskadi y el Vacansoleil holandés.
La UCI ya prolongó en su momento la licencia del Lotto-Belisol belga el pasado noviembre. Ahora extiende dos años al Lampre-Merida italiano y al Europcar galo y tres años al Astana kazajo, al Movistar español, al Orica-GreenEdge australiano y al Sky británico. El Argos-Shimano holandés queda pendiente de que el mes que viene anuncie su patrocinador principal.
Por lo que respecta a los conjuntos profesionales continentales –Caja Rural-Seguros RGA, único español, fue confirmado a la primera- serán un total de 17 con la confirmación definitiva del IAM suizo y el Bretagne-Seche Environnement francés. En total, 35 formaciones las que presentará el pelotón de la élite mundial.
EQUIPOS UCI WORLD TOUR
Ag2r La Mondiale (FRA)
Belkin (HOL)
BMC Racing (USA)
Cannondale (ITA)
FDJ.FR (FRA)
Garmin-Sharp (USA)
Omega Pharma-Quick Step (BEL)
Katusha (RUS)
Tinkoff-Saxo (DIN)
Lotto-Belisol (BEL)
Astana (KAZ)
Lampre-Merida (ITA)
Movistar (ESP)
Orica-GreenEdge (AUS)
Sky (GBR)
Europcar (FRA)
Argos-Shimano (HOL)
Trek Factory Racing (USA)
EQUIPOS PROFESIONALES CONTINENTALES
Androni Giocattoli (ITA)
Bardiani-CSF (ITA)
Caja Rural-Seguros RGA (ESP)
CCC Polsat Polkowice (POL)
Cofidis (FRA)
Colombia (COL)
Drapac (AUS)
IAM Cycling (SUI)
MTN-Qhubeka (SAF)
RusVelo (RUS)
NetApp-Endura (ALE)
Novo Nordisk (USA)
Topsport Vlaanderen-Baloise (BEL)
UnitedHealthcare (USA)
Wanty-Groupe Gobert (BEL)
Yellow Fluo (ITA)
Bretagne-Seche Environnement (FRA)