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Manlio Moro, durante una contrarreloj con el Zalf Euromobil © Movistar Team
Redacción / Ciclo 21
Manlio Moro se sube al ‘tren’ Movistar Team
Movistar Team inicia este miércoles los anuncios de fichajes de su plantilla masculina para el año que viene con la incorporación de Manlio Moro (Pordenone, ITA; 2002). El joven transalpino, hasta ahora en las filas del equipo de desarrollo Zalf Euromobil Fior, firma por tres campañas, hasta el final de 2026.
Con su 1’90m de estatura y sus habilidades de rodador y buen llegador en grupos pequeños, Moro se ha centrado hasta el momento en la pista, donde su calidad le ha abierto las puertas de una de las mejores cuartetas: el equipo nacional italiano de persecución por equipos, con los que ha sido en este 2023 campeón de Europa y subcampeón del mundo.
Manlio Moro: «He tenido el honor y la oportunidad de compartir ya unos días de concentración con el equipo en Alicante el año pasado y quedé encantado. Ya desde el segundo día parecía que llevaba allí toda la vida; son gente fantástica, fácil de tratar, y un staff excelente. Deseando que pasen rápido estas semanas de pretemporada para poder iniciar el trabajo con el equipo. El año que viene será especial para mí, con los Juegos Olímpicos y los objetivos en la pista, pero quiero ir desarrollándome poco a poco en la carretera; crecer en las cronos, que son mi especialidad, y poder hacerlo igualmente bien en el futuro en las clásicas. Veremos qué nos depara el futuro y hasta dónde podemos llegar».
Carlos Canal, una gran esperanza para Movistar
Uno de los talentos más interesantes de nuestro país recala en las filas de Movistar Team. Carlos Canal (Xinzo de Limia, Ourense, ESP; 2001), actual miembro del Euskaltel – Euskadi, ha firmado un contrato para las próximas dos campañas (2024-25) con la estructura de Abarca Sports.
Sólido en terrenos duros y buen rodador y contrarrelojista a la vez que bastante explosivo, fruto de sus orígenes en el ciclocross -doble campeón de España en su etapa junior-, el gallego viene de cuajar un gran final de 2023. Canal fue 11º en el Mundial sub23 de Glasgow, estuvo rondando a los mejores en las Vueltas a Castilla y León y Burgos y rozó la victoria -3º y 4º en dos parciales- en el reciente Tour de Langkawi.
Carlos Canal: «Aterrizar en Movistar Team es un sueño cumplido. Es un equipo de referencia en España y a nivel internacional, y pasar a la máxima categoría con ellos es la combinación perfecta. Un corredor joven como yo sueña con estar en el equipo español por excelencia, un lugar por el que han pasado tan grandes corredores. Me gustaría seguir creciendo y ver qué carreras me van bien -que, por el momento, parece que serán las clásicas-, y a partir de ahí, ponerme a su disposición, poner todas las ganas e ilusión y trabajar duro para llegar lejos. Este 2023 lo cerré con una caída en Malasia, pero terminé muy satisfecho, dando muy buen nivel al final. Estoy contento con la temporada, porque noto que he dado otro paso más adelante, que sigo creciendo y al final eso motiva y ves que todo el trabajo duro va dando sus frutos. Para 2024 espero dar otro salto más de calidad y demostrar todo lo que puedo llegar a conseguir en la carretera».
Carlos Canal, con la selección española en el Mundial de Glasgow © Movistar Team
En las próximas horas se conocerán el resto de incorporaciones al equipo de cara a 2024.
Movistar anuncia la renovación de 12 corredores
Gráfico con los 20 ciclistas con contrato © Movistar
Redacción / Ciclo 21
10 octubre
La escuadra telefónica ha desvelado doce renovaciones en su plantilla, con las que asienta la ‘columna vertebral‘ de su bloque para las próximas campañas. Con el fin de la temporada europea y a pocas fechas de cerrar definitivamente su 2023 en el Tour of Guangxi, el conjunto español anuncia este martes la continuidad de doce de sus ciclistas, que sumar a los ocho corredores que ya ostentaban contrato en vigor en 2024.
A Alex Aranburu (2024), Ruben Guerreiro (2025), Oier Lazkano (2024), Enric Mas (2025), Vinícius Rangel (2024), Iván Romeo (2025), Sergio Samitier (2024) e Iván Sosa (2024), que eran los únicos ciclistas con contrato en vigor para las próximas temporadas, se suman Fernando Gaviria (2024), Johan Jacobs (2024), Albert Torres (2024), Jorge Arcas (2025), Will Barta (2025), Gregor Mühlberger (2025), Nelson Oliveira (2025), Antonio Pedrero (2025), Iván García Cortina (2026), Mathias Norsgaard (2026), Einer Rubio (2026) y Gonzalo Serrano (2026).
En esta plantilla de 20 corredores -a falta de conocer los fichajes- destaca la ausencia de José Joaquín Rojas, Juri Hollmann, Óscar Rodríguez, Abner González y Lluís Mas cuyos contratos expiraban en este 2023. Los cinco no han sido renovados por Movistar, en un movimiento que los sitúa en el mercado de fichajes a la espera de encontrar nuevo destino. Tampoco están presentes Imanol Erviti que anunció su retirada esta semana, Matteo Jorgenson que se va a Jumbo, Carlos Verona que hace las maletas a Lidl, Max Kanter que llega a Astana y Gorka Izagirre que se marcha a Cofidis, siendo diez los corredores que dejan su plaza libre en el equipo español.
