Un día para los libros de historia en otra edición de récord conquista por un corredor que compite en otra liga. Mathieu Van der Poel firmó en la París-Roubaix un doblete en dos sentidos, reeditando la victoria conseguida hace un año, algo que no hacía nadie desde Tom Boonen en 2009; y completando la pareja de éxitos tras la lograda en la Vuelta a Flandes hace una semana, relevando a Fabian Cancellara, último vencedor de las dos grandes clásicas adoquinadas en 2013. Un triunfo cimentado sobre un ataque a 60 kilómetros de meta, como hiciera Andrei Tchmil en 1994, que le permitió llegar a meta con tres minutos de ventaja, quedándose a solo cuatro segundos de la diferencia más amplia de este siglo, establecida por Johan Museeuw en 2004 (3:04). Todo ello en la edición más veloz de la historia de la carrera (47,8 km/h), superando el registro marcado en 2023 (46,8 km/h). Además, tendrá el honor de ser la primera vez en que vistan el maillot de campeón del mundo los ganadores de la cita masculina y femenina, tras el éxito cosechado por Lotte Kopecky un día antes.
Una victoria muy colectiva pese a que la última hora y media de carrera fuera una nueva exhibición en solitario como la de la semana pasada, aunque con mejores piernas e incluso con margen de sobra si hubiera pinchado en los adoquines. El trabajo del Alpecin-Deceuninck fue magistral, puesto que rompieron la carrera desde el primer sector de pavés, redujeron el grupo a una treintena de ciclistas y prepararon el ataque de Van der Poel en el tramo de Orchies. Después, Jasper Philipsen y Gianni Vermeersch se encargaron de controlar cualquier movimiento en los dos grupos perseguidores, acabando además segundo y sexto en el velódromo de Roubaix. Mads Pedersen fue el mayor rival del neerlandés y al menos pudo subir al podio en tercera posición, dejando fuera de él a Nils Politt.
La carrera comenzó de la peor forma posible para los intereses del Visma-Lease a Bike. A su larga lista de bajas por caídas en esta temporada de clásicas, encabezada por la de Wout Van Aert, se sumaba a ultimísima hora la de Dylan Van Baarle. El neerlandés acudió a la salida en Compiégne, pero se borró por enfermedad minutos antes del inicio. La primera hora de carrera se disputó a un ritmo altísimo (54 km/h de media), como si los ciclistas trataran de batir el récord establecido un año atrás. La tensión en la pelea por formar la fuga acabó provocando una primera caída numerosa al paso por una población, al chocar los corredores con algunos coches aparcados. Elia Viviani o Jonathan Milan abandonaban la carrera debido a ello, mientras que Tim Merlier, Alberto Bettiol o Nils Politt seguían en carrera con diferentes heridas en el cuerpo.
Poco antes del incidente, tras unos 30 kilómetros de lucha, siete corredores se habían marchado por delante: Per Stand Hagenes (Visma), Rasmus Tiller (Uno-X), Kasper Asgreen (Soudal), Marco Haller (Bora), Liam Slock (Lotto), Gleb Syritsa (Astana) y Kamil Malecki (Q36.5). Llamaba la atención que el pelotón dejara marchar a corredores de tanta entidad, aunque, debido a ello, la ventaja nunca pasó del minuto y medio. Justo antes de comenzar el primero de los 29 sectores adoquinados, se unían a la escapada Dusan Rajovic (Bahrain) y Dries De Bondt (Decathlon). El primer pinchazo en los adoquines afectaba a otro favorito como Laporte, mientras que el segundo tramo volvía a hacer caer a Merlier y eliminaba de la fuga al ruso Syritsa. Desde el tercero de los sectores, Alpecin quiso romper la carrera y hacer pronto una selección.
En el más duro de los primeros caminos de adoquines el equipo provocaba un corte de una veintena de ciclistas, con superioridad numérica para el equipo de Van der Poel. El viento soplaba además de costado, por lo que los grupos traseros no lograban volver, al formarse abanicos. Entre los perseguidores aparecía Mads Pedersen, que no se esperaba esta apuesta lejana del Alpecin, aunque aprovecharía una zona asfaltada posterior para regresar, poco antes de que la fuga fuera neutralizada, a unos 140 kilómetros del final. El equipo del campeón del mundo no podía mantener este ritmo con tanta carrera por delante, pese a que estuvieran eliminando a muchos rivales, y la calma regresaba temporalmente a la carrera. La ventaja sobre el segundo gran grupo, ligeramente más grande, de estableció en torno al minuto.
Oier Lazkano volvía a ser el representante español más destacado en este inicio de carrera, aguantando en el pelotón de unas 30 unidades, buscando revertir lo ocurrido una semana antes en Flandes, donde tuvo buenas piernas en los momentos decisivos. En el ecuador de la carrera se produjo la descalificación de Joshua Tarling, quien, tras sufrir un problema mecánico, había vuelto al grupo agarrado del vehículo de su equipo, algo que vieron los jueces y sancionaron de inmediato. Volvían los tramos adoquinados, siempre liderados por los cinco Alpecin presentes en el grupo, pero sin tanta tensión como en ediciones anteriores. La selección realizada en el grupo permitía que todos los favoritos entrasen bien situados y sin necesidad de meter codos.
La primera alternativa al dominio del Alpecin la propuso el Lidl-Trek, tomando el mando del grupo en el sector previo a Arenberg. La entrada al bosque se realizó con la polémica ‘chicane’, que en este grupo más reducido no produjo incidentes y pareció tener éxito, ya que la pelea por la posición si fue intensa en su aproximación. Mads Pedersen comenzó en cabeza el mítico tramo, pero no tardó en ser rebasado por un Van der Poel que destrozó el grupo por segunda vez. El danés fue su principal perseguidor, con Jasper Phiipsen y Mick Van Dijke a rueda. La trinchera se cobró muchas víctimas, tanto por desgaste físico, como por problemas mecánicos, tal fue el caso de Degenkolb o el otro de los hermanos Van Dijk, Tim.
El neerlandés no logró marcharse en solitario y paró, provocando un reagrupamiento que benefició a Pedersen, que sufrió un pinchazo poco después, pudiendo volver al grupo sin problemas. Alpecin dio descanso al campeón del mundo lanznado por delante a Gianni Vermeersch, junto a Stefan Küng y Nils Politt, obligando a otros equipos a tomar la responsabilidad en los siguientes sectores. Y nuevamente fue el Lidl-Trek el encargado de tomar ese papel, aunque con la ayuda de Tom Pidcock, que aceleró en el largo tramo de Hornaing. El buen trabajo del equipo norteamericano también en el sector posterior con inicio en Tilloy redujo mucho la diferencia entre ambos grupos, dando caza al trio de cabeza justo a la salida de los adoquines.
Los accidentes por fortuna no fueron muy numerosos, pero sí afectaron en esta ocasión a Mick Van Dijke, que se había mostrado fuerte pocos kilómetros antes en Arenberg y ahora caía a un segundo grupo en el que también estaba Stefan Bissegger, víctima de un pinchazo. Tim Wellens intentaba entonces formar un nuevo corte, pero en esta ocasión no se logró marchar por delante. Y llegó el momento decisivo de la carrera a 59 kilómetros del final. Van der Poel, que había recuperado fuerzas tras su tentativa en Arenberg, no esperó a Mons-en-Pévèle y arrancó con una fuerza descomunal en Orchies y el resto de rivales solo pudieron verle marchar a lo lejos. Pedersen no encontró mucha ayuda en la persecución y sí el obstáculo de Vermeersch y Philipsen, que frenarían los ataques de cualquier corredor que lo intentase.
El trabajo de los Alpecin fue impecable y dejó decantada la victoria en favor de su compañero, que llegó al segundo de los tramos de cinco estrellas con más de un minuto de ventaja. Pensando ya en la pelea por el podio, se formó un quinteto por detrás del campeón del mundo, con Pedersen, Philipsen, Küng, Pithie y Politt. Sin embargo, el Groupama perdió pronto esa doble baza, al irse al suelo el neozelandés en una curva adoquinada. Alpecin quería redondear un día histórico y Vermeersch saltó del tercer grupo en Camphin-en-Pévèle, uniéndose al propio Pithie y tratando de llegar a la altura de su compañero Philipsen en el posterior Carrefour de l’Arbre.
En este tercero de los grandes sectores, el velocista belga atacaba en el grupo delantero buscando el doblete y solo Pedersen podía responder, con Politt a rueda, lo que eliminaba a Kung. Al igual que le ocurrió a Van der Poel a la salida de Arenberg, el hueco abierto era muy pequeño y decidió parar para no perjudicar al líder, que ya tenía tres minutos de renta, pudiendo degustar el camino hacia la gloria y la vuelta de honor en el velódromo de Roubaix. El trío perseguidor se jugaron la segunda plaza al sprint y, aunque Politt arrancó con fuerza por el interior de la curva final, Philipsen (2º) y Pedersem (3º) le apearon del podio. Küng se llevó el quinto lugar, por delante de Vermeersch, que completó la exhibición de Alpecin derrotando a Pithie. En el sprint del grupo trasero, Jordi Meeus, Soren Waerenskjold y el estonio de 20 años Madis Mihkels completaron el top-10, después de que Tim Van Dijke fuera relegado por una maniobra ilegal, en otro día para el olvido del equipo Visma.
DECLARACIONES
Mathieu Van der Poel: «Lo que pasó hoy es realmente difícil de creer. Volví a ganar Roubaix junto a mi equipo, que era aún más fuerte el año pasado. Estoy súper orgulloso de los chicos y súper feliz de terminarlo. Me siento muy bien desde hace mucho tiempo y hoy ha sido mi mejor día en esta temporada de Clásicas. Realmente no había planeado atacar tan temprano. Quería hacer la carrera difícil a partir de ese momento, porque sé que ese es mi punto fuerte, y pensé que era un buen momento para atacar porque el grupo era demasiado grande y la cooperación no era realmente buena. Una vez que conseguí la ventaja, supe que podía llegar a la meta porque estaba en un muy buen día y el viento de cola me ayudaría a mantener a raya a mis rivales. En Roubaix, un revés o un pinchazo nunca están lejos. Pero tenía una gran diferencia y el coche detrás de mí, así que tenía confianza. Realmente pude disfrutar el momento más que la semana pasada en Flandes, cuando estaba al límite. Hoy me sentí increíble y pude disfrutar mucho la parte final. Definitivamente no es normal ganar Roubaix dos veces. Cuando era niño, no podía imaginar todas las carreras que estoy ganando ahora. Estaba muy motivado al comenzar este año, ya que quería mostrar el maillot arcoíris de una manera agradable… pero esto superó mis expectativas. Estoy un poco sin palabras. Este momento especial no durará para siempre y quiero disfrutarlo. Espero que Jasper gane Roubaix en el futuro. Creo que hoy ha demostrado una vez más que es muy capaz de ello. Intentaremos hacerlo el año que viene otra vez… pero, antes de eso, vamos a dar una gran fiesta esta noche. Si todo va según lo previsto, participaré en Lieja-Bastoña-Lieja. Es una lástima que algunos contendientes no estén presentes en las clásicas de las Ardenas, pero de todos modos será difícil ganar allí y haré lo mejor que pueda para lograrlo».
Mads Pedersen: «Para ser honesto, estoy muy feliz. Mathieu estaba hoy en una liga diferente. La forma en que corría era impresionante. Cuando atacó, todos íbamos a toda velocidad para no dejarle ninguna brecha, pero no pudimos acercarnos. En un momento él todavía estaba ganando tiempo y comenzó la carrera por el segundo puesto. En la final, todavía estábamos a tope y entonces Philipsen intentó adelantar a Gruson. Küng cayó y desde entonces Jasper quiso tirar también. Sin embargo, es muy fuerte y lleva un tiempo sentado al volante. Derrotarlo en un sprint ya es una tarea difícil para mí, por lo que perder el segundo lugar no iba a ser una decepción. Supuse que estaba corriendo por el tercer lugar y sabía que Nils podría vencerme en un sprint, así que estaba feliz de asegurarme el podio al final. En la Vuelta a Flandes corrí muy mal. Hoy intenté jugar mejor, pero Mathieu estuvo impresionante y no pude seguir su movimiento ganador. ¿Puedo vencerlo en un monumento? No lo sé todavía. No tengo excusas hoy. Definitivamente estaba al 100% y hoy fui derrotado por mejores chicos. Estoy bastante seguro de que tener a Jonathan Milan cerca habría cambiado mucho las cosas. Hubiera sido muy bonito tener otro compañero de equipo conmigo. Fue bastante malo para nosotros que se estrellara y espero que esté bien. Esta noche vamos a celebrar esta bonita temporada de Clásicos con el equipo y mañana volveré a casa con mi esposa. No la he visto mucho desde enero. Es hora de descansar».
Jasper Philipsen: «Todos en el equipo estaban hoy en su máximo nivel. Quizás no he tenido mi mejor día, como en Milán-San Remo, pero rodé en posición defensiva y pude seguir las ruedas durante mucho tiempo. Eso me dio ventaja en los últimos kilómetros. Con Mathieu al frente, estaba claro quién era el más fuerte hoy. Son la dirección y los ciclistas los que hacen grande al equipo. También hay que tener buena suerte, trabajar duro y hacer las cosas bien. Nuestro equipo tiene éxito en todo esto, pero no se puede pretender ser primero y segundo en Roubaix todos los años. Es realmente especial y tenemos que disfrutarlo. Me gusta París-Roubaix. Es una carrera que me motiva y me encantan los adoquines, así que ¿por qué no intentarlo en el futuro? Pero hoy había un ciclista que era claramente el más fuerte y, además, era mi compañero de equipo. Hoy mostramos la fuerza de nuestro equipo. Todos estaban comprometidos y en su mejor forma. Al establecer un ritmo desde el principio, evitamos mucho estrés y al mismo tiempo presionamos a los demás. Pero, por supuesto, todavía necesitas las piernas para rematar, como hizo Mathieu».
Nils Politt: «Las sensaciones sobre la bici hoy han sido bastante buenas. Cuando Van Der Poel se fue, Alpecin bloqueó un poco atrás y fue muy difícil recuperarlo, como pudimos ver. Estaba en un grupo con dos velocistas fuertes, así que desafortunadamente tuve que conformarme con el cuarto lugar. Creo que como equipo podemos estar contentos con nuestro desempeño durante estas clásicas. Ahora me tomaré un descanso y miraré hacia las próximas carreras».
Stefan Küng: «Pasé a la ofensiva temprano, tal vez demasiado pronto, pero nunca se sabe. Ciertamente dejé allí algunos cartuchos que me faltaron al final. Con Pedersen no estábamos muy lejos cuando aceleró, pero no pudimos seguirlo. Frente a él no había nada que hacer. Estaba completamente agotado en el final, no podía seguir el ritmo. Es una especie de vergüenza. Fue un golpe duro, pero me dije a mí mismo que no había hecho todo este día en vano. Ciertamente no es un podio, pero sigue siendo un top 5 y di el máximo».
Laurence Pithie: «Cuando vi a Stefan y a los otros tres por delante en Mons-en-Pévèle, supe que tenía que hacer el esfuerzo de remontar lo más rápido posible para poder jugar nuestras cartas en la final. Llegué demasiado rápido a una curva de grava. Lo juzgué mal y eso me echó del grupo. Fue un error estúpido que arruinó mi carrera. Corrí lo más rápido que pude para regresar, pero cuando Pedersen y Politt se turnan delante, es complicado. El plan era estar en superioridad en la delantera y así fue. Desafortunadamente, nunca pudimos aprovechar esta situación debido a mi caída. Cuando mire atrás, estaré contento con mi séptimo puesto, pero creo que podría haber luchado por el podio. Tenía muy buenas piernas y con el calor es realmente una decepción».
Madis Mihkels: «La París-Roubaix se convirtió en mi carrera favorita cuando descubrí este monumento hace un año, así que tenía muchas ganas de participar. Lo lamenté mucho por nuestro líder Laurenz Rex, que se cayó dos veces al principio, pero me alegro de que no haya sufrido lesiones graves. Mi experiencia del año pasado fue útil, aunque esta vez corrimos de manera diferente. Recuerdo que en la edición anterior comencé el Bosque de Arenberg en un grupo selecto de corredores fuertes, hasta que un pinchazo en ese sector me hizo perder mucho tiempo. Esta vez entré en el mismo sector como parte de un grupo más grande y volví a pinchar en los últimos 100 metros. Afortunadamente, nuestro personal a lo largo de la carretera pudo ayudarme rápidamente, así que logré regresar al primer grupo. Me costó bastante energía, así que tuve problemas en las siguientes secciones. Más mala suerte hubo cuando volví a pinchar a falta de 35 kilómetros y tuve calambres en los últimos 10 kilómetros. Pero nunca me rendí, ni siquiera cuando me dejaron caer de nuevo en el último tramo de adoquines. Di todo lo que tenía en el sprint. Este top ten me hace sentir muy feliz y orgulloso».
John Degenkolb: «Aunque al final las circunstancias no fueron nada buenas, con un pinchazo en posiblemente el peor momento para mí, pude hacer una buena carrera y estoy muy feliz por eso. Paris Roubaix corre por mis venas. Como siempre, es la carrera más brutal y dura que puedas imaginar; nada se compara con esta carrera».
Fred Wright: «Fue agradable llegar al final de esta carrera que me encanta. Pero también fue horrible. La carrera más dura de mi vida. Estoy un poco destrozado por no haber quedado entre los diez primeros, pero siento que hoy demostré que tenía las piernas que tal vez me han faltado hasta ahora en la temporada de clásicas. Estoy feliz de haber jugado realmente un papel en la carrera. Es Roubaix. He tenido bastante mala suerte en esta carrera en el pasado, por lo que es realmente especial y no veo la hora de volver a correrla».
Tom Pidcock: «Fue épico. Puedo ver por qué tiene el nombre ‘El Infierno del Norte’. Esto es otra cosa. Desde el principio iba a todo gas con una media de 48 km/h. Realmente fue una locura. Me alegro de haber pasado esa primera sección y haber llegado al frente. Luego se trataba de intentar hacerlo lo mejor que podía. Al final del día, eso era todo lo que tenía cuando el poder absoluto no estaba ahí. Los adoquines siguen tan duros como antes».
Tim Van Dijke: «Estoy orgulloso de lo que hemos logrado hoy. Tuvimos mucha mala suerte las últimas semanas. Normalmente corro como compañero de líderes como Wout Van Aert, Christophe Laporte y Dylan Van Baarle. Hoy tuve la oportunidad de correr por mí mismo. Estaba bastante nervioso, así que tal vez no siempre tomé las mejores decisiones. Pero en retrospectiva, tuve un gran día».
Mick Van Dijke: «Fue bastante irreal y emotivo correr con mi hermano en el grupo líder de la París-Roubaix. Tanto en la Vuelta a Flandes como la París-Roubaix se encuentran entre mis carreras favoritas. La semana pasada ya me sentía bien, así que estoy feliz. confirmar ese sentimiento. Algún día espero competir aquí por la victoria. Cuando éramos niños soñábamos con momentos como este. Lo que pasó hoy aún no lo hemos asimilado».
Puntos Top Ciclo 21: Iván García Cortina, 8 (primer español clásica 1.UWT)
CLASIFICACIÓN
1 | VAN DER POEL Mathieu | Alpecin-Deceuninck | 05:25:58 | ||
2 | PHILIPSEN Jasper | Alpecin-Deceuninck | + 03:00 | ||
3 | PEDERSEN Mads | Lidl-Trek | + 03:00 | ||
4 | POLITT Nils | UAE Team Emirates | + 03:00 | ||
5 | KÜNG Stefan | Groupama-FDJ | + 03:15 | ||
6 | VERMEERSCH Gianni | Alpecin-Deceuninck | + 03:47 | ||
7 | PITHIE Laurence | Groupama-FDJ | + 03:48 | ||
8 | MEEUS Jordi | BORA-hansgrohe | + 04:47 | ||
9 | WÆRENSKJOLD Søren | Uno-X Mobility | + 04:47 | ||
10 | MIHKELS Madis | Intermarché-Wanty | + 04:47 | ||
11 | DEGENKOLB John | Team dsm-firmenich PostNL | + 04:47 | ||
12 | WRIGHT Fred | Bahrain Victorious | + 04:47 | ||
13 | VAN GESTEL Dries | TotalEnergies | + 04:47 | ||
14 | FEDOROV Yevgeniy | Astana Qazaqstan Team | + 04:47 | ||
15 | WELLENS Tim | UAE Team Emirates | + 04:47 | ||
16 | VAN DIJKE Tim | Team Visma | Lease a Bike | + 04:47 | ||
17 | PIDCOCK Tom | INEOS Grenadiers | + 06:20 | ||
18 | MALECKI Kamil | Q36.5 Pro Cycling Team | + 06:22 | ||
19 | VAN DIJKE Mick | Team Visma | Lease a Bike | + 06:22 | ||
20 | SLOCK Liam | Lotto Dstny | + 06:22 | ||
21 | KRISTOFF Alexander | Uno-X Mobility | + 06:28 | ||
22 | TEUNISSEN Mike | Intermarché-Wanty | + 06:28 | ||
23 | BIERMANS Jenthe | ARKEA-B&B HOTELS | + 06:28 | ||
24 | NAESEN Oliver | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 06:28 | ||
25 | LAPORTE Christophe | Team Visma | Lease a Bike | + 06:28 | ||
26 | BISSEGGER Stefan | EF Education-EasyPost | + 06:28 | ||
27 | ABRAHAMSEN Jonas | Uno-X Mobility | + 06:33 | ||
28 | TILLER Rasmus | Uno-X Mobility | + 07:00 | ||
29 | BITTNER Pavel | Team dsm-firmenich PostNL | + 07:00 | ||
30 | GACHIGNARD Thomas | TotalEnergies | + 07:01 | ||
31 | VAN ASBROECK Tom | Israel-Premier Tech | + 07:16 | ||
32 | EEKHOFF Nils | Team dsm-firmenich PostNL | + 07:16 | ||
33 | STEIMLE Jannik | Q36.5 Pro Cycling Team | + 07:16 | ||
34 | PAGE Hugo | Intermarché-Wanty | + 07:16 | ||
35 | ALLEGAERT Piet | Cofidis | + 07:16 | ||
36 | LAMPAERT Yves | Soudal Quick-Step | + 07:16 | ||
37 | ASKEY Lewis | Groupama-FDJ | + 07:16 | ||
38 | JACOBS Johan | Movistar Team | + 07:16 | ||
39 | DECLERCQ Tim | Lidl-Trek | + 07:16 | ||
40 | DE PESTEL Sander | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 07:16 | ||
41 | GRADEK Kamil | Bahrain Victorious | + 07:16 | ||
42 | VAN LERBERGHE Bert | Soudal Quick-Step | + 07:16 | ||
43 | VACEK Mathias | Lidl-Trek | + 07:22 | ||
44 | HAGENES Per Strand | Team Visma | Lease a Bike | + 07:29 | ||
45 | PLANCKAERT Edward | Alpecin-Deceuninck | + 08:05 | ||
46 | SARREAU Marc | Groupama-FDJ | + 08:09 | ||
47 | THEUNS Edward | Lidl-Trek | + 08:40 | ||
48 | SWIFT Connor | INEOS Grenadiers | + 08:47 | ||
49 | WALSCHEID Max | Team Jayco-AlUla | + 09:34 | ||
50 | PASQUALON Andrea | Bahrain Victorious | + 09:34 | ||
51 | BJERG Mikkel | UAE Team Emirates | + 09:34 | ||
52 | VERMOTE Julien | Team Visma | Lease a Bike | + 09:34 | ||
53 | HOOLE Daan | Lidl-Trek | + 09:34 | ||
54 | TURGIS Anthony | TotalEnergies | + 09:34 | ||
55 | DUJARDIN Sandy | TotalEnergies | + 09:34 | ||
56 | VAN MOER Brent | Lotto Dstny | + 09:34 | ||
57 | GAUTHERAT Pierre | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 09:34 | ||
58 | SWIFT Ben | INEOS Grenadiers | + 09:34 | ||
59 | PLANCKAERT Baptiste | Intermarché-Wanty | + 09:38 | ||
60 | SÉNÉCHAL Florian | ARKEA-B&B HOTELS | + 09:45 | ||
61 | CHRISTEN Fabio | Q36.5 Pro Cycling Team | + 11:37 | ||
62 | HESTERS Jules | Team Flanders-Baloise | + 11:37 | ||
63 | GARCÍA CORTINA Iván | Movistar Team | + 11:37 | ||
64 | SELIG Rüdiger | Astana Qazaqstan Team | + 11:37 | ||
65 | FREDHEIM Stian | Uno-X Mobility | + 11:37 | ||
66 | SEGAERT Alec | Lotto Dstny | + 11:37 | ||
67 | RAISBERG Nadav | Israel-Premier Tech | + 11:37 | ||
68 | GRIGNARD Sébastien | Lotto Dstny | + 11:37 | ||
69 | NORSGAARD Mathias | Movistar Team | + 11:37 | ||
70 | SWEENY Harry | EF Education-EasyPost | + 11:41 | ||
71 | AFFINI Edoardo | Team Visma | Lease a Bike | + 11:44 | ||
72 | MOZZATO Luca | ARKEA-B&B HOTELS | + 11:44 | ||
73 | ANIOLKOWSKI Stanislaw | Cofidis | + 12:00 | ||
74 | BYSTRØM Sven Erik | Groupama-FDJ | + 12:00 | ||
75 | SHEEHAN Riley | Israel-Premier Tech | + 12:00 | ||
76 | MOLANO Sebastian | UAE Team Emirates | + 12:00 | ||
77 | BOASSON-HAGEN Edvald | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 12:00 | ||
78 | DESAL Cériel | Bingoal WB | + 12:00 | ||
79 | HOFSTETTER Hugo | Israel-Premier Tech | + 12:00 | ||
80 | BOL Cees | Astana Qazaqstan Team | + 12:00 | ||
81 | BEULLENS Cédric | Lotto Dstny | + 12:04 | ||
82 | GRONDIN Donavan | ARKEA-B&B HOTELS | + 15:01 | ||
83 | WELSFORD Sam | BORA-hansgrohe | + 15:01 | ||
84 | LIENHARD Fabian | Groupama-FDJ | + 15:03 | ||
85 | DILLIER Silvan | Alpecin-Deceuninck | + 15:03 | ||
86 | KIELICH Timo | Alpecin-Deceuninck | + 15:03 | ||
87 | MORGADO António | UAE Team Emirates | + 15:03 | ||
88 | ASGREEN Kasper | Soudal Quick-Step | + 15:03 | ||
89 | GUDMESTAD Tord | Uno-X Mobility | + 18:20 | ||
90 | DAVY Clément | Groupama-FDJ | + 18:20 | ||
91 | VANDEVELDE Yentl | Team Flanders-Baloise | + 18:20 | ||
92 | RAJOVIC Dusan | Bahrain Victorious | + 18:20 | ||
93 | VANDENSTORME Dylan | Team Flanders-Baloise | + 18:20 | ||
94 | RANGEL Vinicius | Movistar Team | + 18:20 | ||
95 | ROBEET Ludovic | Cofidis | + 18:20 | ||
96 | VAN DER BEKEN Aaron | Bingoal WB | + 18:20 | ||
97 | MACIEJUK Filip | BORA-hansgrohe | + 18:20 | ||
98 | VANHOOF Ward | Team Flanders-Baloise | + 18:20 | ||
99 | TOUZÉ Damien | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 18:20 | ||
100 | DE MEESTER Luca | Bingoal WB | + 18:20 | ||
101 | LABROSSE Jordan | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 18:20 | ||
102 | MIHOLJEVIC Fran | Bahrain Victorious | + 18:20 | ||
103 | CAVAGNA Remi | Movistar Team | + 18:29 | ||
104 | DE GENDT Aimé | Cofidis | + 18:31 | ||
105 | SCOTSON Miles | ARKEA-B&B HOTELS | + 18:32 | ||
106 | ZABEL Rick | Israel-Premier Tech | + 18:35 | ||
107 | DOULL Owain | EF Education-EasyPost | + 22:27 | ||
108 | TOWNSEND Rory | Q36.5 Pro Cycling Team | + 22:27 | ||
109 | ROSSKOPF Joey | Q36.5 Pro Cycling Team | + 22:27 | ||
110 | O’BRIEN Kelland | Team Jayco-AlUla | + 25:53 | ||
DSQ | TARLING Joshua | INEOS Grenadiers | |||
OOT | MCLAY Daniel | ARKEA-B&B HOTELS | |||
OOT | RIESEBEEK Oscar | Alpecin-Deceuninck | |||
OOT | HERZOG Emil | BORA-hansgrohe | |||
OOT | SCOTT Cameron | Bahrain Victorious | |||
OOT | FRETIN Milan | Cofidis | |||
OOT | RENARD Alexis | Cofidis | |||
OOT | VAN DER LEE Jardi | EF Education-EasyPost | |||
OOT | AUGUST AJ | INEOS Grenadiers | |||
OOT | PICKRELL Riley | Israel-Premier Tech | |||
OOT | PAASSCHENS Mathijs | Lotto Dstny | |||
OOT | MORO Manlio | Movistar Team | |||
OOT | MONK Cyrus | Q36.5 Pro Cycling Team | |||
OOT | VERCOUILLIE Victor | Team Flanders-Baloise | |||
OOT | FOLDAGER Anders | Team Jayco-AlUla | |||
OOT | JANSEN Amund Grøndahl | Team Jayco-AlUla | |||
OOT | QUICK Blake | Team Jayco-AlUla | |||
OOT | MÄRKL Niklas | Team dsm-firmenich PostNL | |||
OOT | NABERMAN Tim | Team dsm-firmenich PostNL | |||
DNS | MØRKØV Michael | Astana Qazaqstan Team | |||
DNS | VAN BAARLE Dylan | Team Visma | Lease a Bike | |||
DNS | VINK Michael | UAE Team Emirates | |||
DNF | DEKKER David | ARKEA-B&B HOTELS | |||
DNF | HALLER Marco | BORA-hansgrohe | |||
DNF | LÜHRS Luis-Joe | BORA-hansgrohe | |||
DNF | MULLEN Ryan | BORA-hansgrohe | |||
DNF | WISNIOWSKI Lukasz | Bahrain Victorious | |||
DNF | NOPPE Christophe | Cofidis | |||
DNF | DE BONDT Dries | Decathlon AG2R La Mondiale Team | |||
DNF | BETTIOL Alberto | EF Education-EasyPost | |||
DNF | NERURKAR Lukas | EF Education-EasyPost | |||
DNF | TURNER Ben | INEOS Grenadiers | |||
DNF | PETIT Adrien | Intermarché-Wanty | |||
DNF | VAN HOECKE Gijs | Intermarché-Wanty | |||
DNF | VERGAERDE Otto | Lidl-Trek | |||
DNF | LAZKANO Oier | Movistar Team | |||
DNF | MERLIER Tim | Soudal Quick-Step | |||
DNF | MOSCON Gianni | Soudal Quick-Step | |||
DNF | PEDERSEN Casper | Soudal Quick-Step | |||
DNF | VANGHELUWE Warre | Soudal Quick-Step | |||
DNF | DURBRIDGE Luke | Team Jayco-AlUla | |||
DNF | REINDERS Elmar | Team Jayco-AlUla | |||
DNF | EDDY Patrick | Team dsm-firmenich PostNL | |||
DNF | VAN UDEN Casper | Team dsm-firmenich PostNL | |||
DNF | BONIFACE Lucas | TotalEnergies | |||
DNF | JEANNIÈRE Emilien | TotalEnergies | |||
DNF | MANZIN Lorrenzo | TotalEnergies | |||
DNF | HODEG Alvaro | UAE Team Emirates | |||
DNF | RESELL Erik | Uno-X Mobility |
Redacción / Ciclo 21
La 121ª edición de la París-Roubaix se disputará el próximo domingo 7 de abril, en el que será el tercer Monumento de la temporada. La clásica de las clásicas partirá desde Compiègne para recorrer 259,9 kilómetros hasta el velódromo de Roubaix. El regreso a los sectores de Briastre (km 111,5) y la aldea de Buat (km 129,5) aumentará la distancia de adoquín a 55,7 km (frente a 54,5 km en 2023), es decir, el total más alto en 30 años.
Después de unos cien kilómetros de carrera se afrontará el primer sector asfaltado del día, a la salida del pueblo de Troisvilles (#29, km 96,3) y continúa con la entrada en Quievy en uno de los dos sectores más largos (3,7 km), seguido este año de otro duro tramo de 3 kilómetros (#26, Viesly > Briastre), que no ha sido utilizado desde la edición de 2019. Un poco más lejos, se regresa al sector cuesta arriba de la aldea de Buat (#24, Capelle > Ruesnes) lo que constituye el segundo cambio realizado este año.
Posteriormente llegarán los tramos más delicados, con la inclusión de una chicane justo antes de la entrada al sector del Bosque de Arenberg (#19, km 164,6), con el fin de reducir la velocidad a la que los ciclistas ingresan al sector y limitar el riesgo de choques en los adoquines. Una petición realizada por la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP) por razones de seguridad. Aún así antes de llegar alí, los corredores tendrán que superar el sector de Haveluy (#20, km 156,4), dónde la selección comenzó el año pasado por una aceleración de Wout van Aert. Quedarán tras ello 18 sectores, entre los que no podían faltar Mons-en-Pèvèle (#11, km 211,3) y Carrefour de l’Arbre (#4, km 242,8) , donde un pinchazo de Van Aert permitió a Mathieu Van der Poel marcharse camino de la victoria en solitario en el velódromo de Roubaix.
A los 18 conjuntos World Team se unen seis escuadras de categoría Pro Team, de las cuáles Israel, Uno-X y Lotto acceden al ser los mejores de la categoría en 2023, mientras TotalEnergies, Q36.5, Bingoal y Flanders han recibido la invitación para competir en el denominado infierno del norte. Movistar, único representante español.
RECORRIDO
LOS TRAMOS DE ADOQUINES 2024
DORSALES OFICIALES
Data powered by FirstCycling.com
Edición 2023: Mathieu Van der Poel
PALMARÉS COMPLETO
Año | Ganador | Segundo | Tercero | |
---|---|---|---|---|
1896 | Josef Fischer | Charles Meyer | Maurice Garin | |
1897 | Maurice Garin | Mathieu Cordang | Michel Frédérick | |
1898 | Maurice Garin | Auguste Stephane | Édouard Wattelier | |
1899 | Albert Champion | Paul Bor | Ambroise Garin | |
1900 | Émile Bouhours | Josef Fischer | Maurice Garin | |
1901 | Lucien Lesna | Ambroise Garin | Lucien Itsweire | |
1902 | Lucien Lesna | Édouard Wattelier | Ambroise Garin | |
1903 | Hippolyte Aucouturier | Claude Chapperon | Louis Trousselier | |
1904 | Hippolyte Aucouturier | César Garin | Lucien Pothier | |
1905 | Louis Trousselier | René Pottier | Henri Cornet | |
1906 | Henri Cornet | Marcel Cadolle | René Pottier | |
1907 | Georges Passerieu | Cyrille van Hauwaert | Louis Trousselier | |
1908 | Cyrille van Hauwaert | Georges Lorgeou | François Faber | |
1909 | Octave Lapize | Louis Trousselier | Jules Masselis | |
1910 | Octave Lapize | Cyrille van Hauwaert | Eugène Christophe | |
1911 | Octave Lapize | Alphonse Charpiot | Cyrille van Hauwaert | |
1912 | Charles Crupelandt | Gustave Garrigou | Maurice Léturgie | |
1913 | François Faber | Charles Deruyter | Charles Crupelandt | |
1914 | Charles Crupelandt | Louis Luguet | Louis Mottiat | |
1915-1918 ediciones suspendidas por la Primera Guerra Mundial | ||||
1919 | Henri Pélissier | Philippe Thys | Honoré Barthélémy | |
1920 | Paul Deman | Eugène Christophe | Lucien Buysse | |
1921 | Henri Pélissier | Francis Pélissier | Léon Scieur | |
1922 | Albert Dejonghe | Jean Rossius | Émile Masson | |
1923 | Heiri Suter | René Vermandel | Felix Sellier | |
1924 | Jules Van Hevel | Maurice Ville | Felix Sellier | |
1925 | Felix Sellier | Pietro Bestetti | Jules Van Hevel | |
1926 | Julien Delbecque | Gustave Van Slembrouck | Gaston Rebry | |
1927 | George Ronsse | Joseph Curtel | Charles Pèlissier | |
1928 | André Leducq | George Ronsse | Charles Meunier | |
1929 | Charles Meunier | George Ronsse | Aimé Deolet | |
1930 | Julien Vervaecke | Jean Maréchal | Antonin Magne | |
1931 | Gaston Rebry | Charles Pèlissier | Émile Decroix | |
1932 | Romain Gijssels | George Ronsse | Herbert Sieronski | |
1933 | Sylvère Maes | Julien Vervaecke | Léon Le Calvez | |
1934 | Gaston Rebry | Jean Wauters | Frans Bonduel | |
1935 | Gaston Rebry | André Leducq | Jean Aerts | |
1936 | Georges Speicher | Romain Maes | Gaston Rebry | |
1937 | Jules Rossi | Albert Hendrickx | Noël Declercq | |
1938 | Lucien Storme | Louis Hardiquest | Marcel van Houtte | |
1939 | Émile Masson | Marcel Kint | Roger Lapébie | |
1940-1942 ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial | ||||
1943 | Marcel Kint | Jules Lowie | Louis Thiétard | |
1944 | Maurice Desimpelaere | Jules Rossi | Louis Thiétard | |
1945 | Paul Maye | Lucien Teisseire | Kléber Piot | |
1946 | Georges Claes | Louis Gauthier | Lucien Vlaemynck | |
1947 | Georges Claes | Adolf Verschueren | Louis Thiétard | |
1948 | Rik Van Steenbergen | Émile Idée | Georges Claes | |
1949 | Serse Coppi André Mahé | Frans Leenen | ||
1950 | Fausto Coppi | Maurice Diot | Fiorenzo Magni | |
1951 | Antonio Bevilacqua | Louison Bobet | Rik Van Steenbergen | |
1952 | Rik Van Steenbergen | Fausto Coppi | André Mahé | |
1953 | Germain Derycke | Donato Piazza | Wout Wagtmans | |
1954 | Raymond Impanis | Stan Ockers | Marcel Rijckaert | |
1955 | Jean Forestier | Fausto Coppi | Louison Bobet | |
1956 | Louison Bobet | Fred de Bruyne | Jean Forestier | |
1957 | Fred de Bruyne | Rik Van Steenbergen | Leon Van Daele | |
1958 | Leon Van Daele | Miguel Poblet | Rik Van Looy | |
1959 | Noël Foré | Gilbert Desmet | Marcel Janssens | |
1960 | Pino Cerami | Tino Sabbadini | Miguel Poblet | |
1961 | Rik Van Looy | Marcel Janssens | René Vanderveken | |
1962 | Rik Van Looy | Emile Daems | Frans Schoubben | |
1963 | Emile Daems | Rik Van Looy | Jan Janssen | |
1964 | Peter Post | Benoni Beheyt | Yvo Molenaers | |
1965 | Rik Van Looy | Edward Sels | Willy Vannitsen | |
1966 | Felice Gimondi | Jan Janssen | Gustaaf De Smet | |
1967 | Jan Janssen | Rik Van Looy | Rudi Altig | |
1968 | Eddy Merckx | Herman Van Springel | Walter Godefroot | |
1969 | Walter Godefroot | Eddy Merckx | Willy Vekemans | |
1970 | Eddy Merckx | Roger de Vlaeminck | Eric Leman | |
1971 | Roger Rosiers | Herman Van Springel | Marino Basso | |
1972 | Roger de Vlaeminck | Andre Dierickx | Barry Hoban | |
1973 | Eddy Merckx | Walter Godefroot | Roger Rosiers | |
1974 | Roger de Vlaeminck | Francesco Moser | Marc Demeyer | |
1975 | Roger de Vlaeminck | Eddy Merckx | Andre Dierickx | |
1976 | Marc Demeyer | Francesco Moser | Roger de Vlaeminck | |
1977 | Roger de Vlaeminck | Willy Teirlinck | Freddy Maertens | |
1978 | Francesco Moser | Roger de Vlaeminck | Jan Raas | |
1979 | Francesco Moser | Roger de Vlaeminck | Hennie Kuiper | |
1980 | Francesco Moser | Gilbert Duclos-Lassalle | Dietrich Thurau | |
1981 | Bernard Hinault | Roger de Vlaeminck | Francesco Moser | |
1982 | Jan Raas | Yvon Bertin | Gregor Braun | |
1983 | Hennie Kuiper | Gilbert Duclos-Lassalle | Francesco Moser | |
1984 | Sean Kelly | Rudy Rogiers | Alain Bondue | |
1985 | Marc Madiot | Bruno Wojtinek | Sean Kelly | |
1986 | Sean Kelly | Rudy Dhaenens | Adrie van der Poel | |
1987 | Eric Vanderaerden | Patrick Versluys | Rudy Dhaenens | |
1988 | Dirk Demol | Thomas Wegmüller | Laurent Fignon | |
1989 | Jean Marie Wampers | Dirk De Wolf | Edwig van Hooydonck | |
1990 | Eddy Planckaert | Steve Bauer | Edwig van Hooydonck | |
1991 | Marc Madiot | Jean-Claude Colotti | Carlo Bomans | |
1992 | Gilbert Duclos-Lassalle | Olaf Ludwig | Johan Capiot | |
1993 | Gilbert Duclos-Lassalle | Franco Ballerini | Olaf Ludwig | |
1994 | Andréi Chmil | Fabio Baldato | Franco Ballerini | |
1995 | Franco Ballerini | Andréi Chmil | Johan Museeuw | |
1996 | Johan Museeuw | Gianluca Bortolami | Andrea Tafi | |
1997 | Frédéric Guesdon | Jo Planckaert | Johan Museeuw | |
1998 | Franco Ballerini | Andrea Tafi | Wilfried Peeters | |
1999 | Andrea Tafi | Wilfried Peeters | Tom Steels | |
2000 | Johan Museeuw | Peter van Petegem | Erik Zabel | |
2001 | Servais Knaven | Johan Museeuw | Romāns Vainšteins | |
2002 | Johan Museeuw | Steffen Wesemann | Tom Boonen | |
2003 | Peter van Petegem | Dario Pieri | Viacheslav Yekímov | |
2004 | Magnus Bäckstedt | Tristan Hoffman | Roger Hammond | |
2005 | Tom Boonen | Juan Antonio Flecha | ||
2006 | Fabian Cancellara | Tom Boonen | Alessandro Ballan | |
2007 | Stuart O’Grady | Juan Antonio Flecha | Steffen Wesemann | |
2008 | Tom Boonen | Fabian Cancellara | Alessandro Ballan | |
2009 | Tom Boonen | Filippo Pozzato | Thor Hushovd | |
2010 | Fabian Cancellara | Thor Hushovd | Juan Antonio Flecha | |
2011 | Johan Vansummeren | Fabian Cancellara | Maarten Tjallingii | |
2012 | Tom Boonen | Sébastien Turgot | Alessandro Ballan | |
2013 | Fabian Cancellara | Sep Vanmarcke | Niki Terpstra | |
2014 | Niki Terpstra | John Degenkolb | Fabian Cancellara | |
2015 | John Degenkolb | Zdeněk Štybar | Greg Van Avermaet | |
2016 | Mathew Hayman | Tom Boonen | Ian Stannard | |
2017 | Greg Van Avermaet | Zdeněk Štybar | Sebastian Langeveld | |
2018 | Peter Sagan | Silvan Dillier | Niki Terpstra | |
2019 | Philippe Gilbert | Nils Politt | Yves Lampaert | |
2020 | cancelada | |||
2021 | Sonny Colbrelli | Florian Vermeersch | Mathieu van der Poel | |
2022 | Dylan van Baarle | Wout van Aert | Stefan Küng | |
2023 | Mathieu van der Poel | Jasper Philipsen | Wout van Aert |