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Las participantes, los conos y el carril abierto al tráfico
Dori Ruano Sanchón, directora del equipo UCI femenino Lointek, ha escrito un comunicado a los diferentes organismos deportivos -también a Ciclo 21– tras, según su versión, la inseguridad sufrida en la pasada prueba de la Copa de España de féminas celebrada en la localidad madrileña de Alcobendas. Las participantes tuvieron que compartir la calzada de la autovía de Colmenar con tráfico abierto separados por conos con el consiguiente y obvio riesgo.
La excampeona del mundo relata el «peligro, pánico y tensión» vivido en la prueba y critica la «peligrosa» acción del coche del Bizkaia, que al parecer, bloqueó el recorrido de la prueba. La salmantina pide la anulación de la carrera y la sanción al conjunto de Agurtzane Elorriaga.
Comunicado íntegro
A la atención del Comité de Competición de la RFEC, Consejo Superior Deportes, Asociación ciclismo Profesional (ACP) y patrocinador Copa De España de Ciclismo Femenino: Cofidis
Pongo en su conocimiento el suceso ocurrido el pasado domingo 14 de mayo en la cuarta Copa de España de ciclismo femenino (Trofeo Cofidis), celebrada en Alcobendas en Madrid, en la cual participamos como equipo.
Como directora y responsable del equipo, paso a describir los hechos acontecidos en dicha prueba, en la cual tomamos parte con diez corredoras.
1º) En la reunión previa a la competición, hubo diferentes discrepancias entre varios directores deportivos de España, debido a la falta de previsiones por la organización sobre vehículos para desplazar a las corredoras juveniles que tenían la línea de salida a 25 kms de la línea de salida de las ciclistas élites en Alcobendas.
Las respuestas allí ofrecidas eran, que nadie les había dicho nada y que había vehículos para desplazarlas hasta allí.
2º) En esa misma reunión se comenta que el tráfico estaba abierto y que el pelotón estaría separado por medio de conos con los coches (situados a la derecha del pelotón)
Ninguno de los presentes supimos reaccionar en ese momento ni tomar conciencia de la gravedad y del peligro que se nos avecinaba (a día de hoy no hubiera salido en esas condiciones)
Reconozco que todos los equipos nacionales tenemos mucha ilusión en competir en nuestro territorio y poder disfrutar de este deporte, pero no a cualquier precio
Una vez comenzamos la competición sentimos miedo desde nuestros vehículos, observando como los coches pasaban rozando el grueso del pelotón femenino, pero continuamos sin saber qué hacer y cómo reaccionar, puesto que estábamos en la mitad de un caos del cual era difícil ya salir
Una vez que avanzamos la competición y a falta de unos 15 kilómetros para finalizar la prueba (dentro de la autovía de Colmenar, en pleno peligro), se había producido una escapada de unas 10 unidades aproximadamente que circulaban por delante de un pequeño pelotón con una ventaja de unos 20-25 segundos, del cual estaba tirando el equipo Lointek para neutralizar la escapada.
Cuando el juez autoriza al coche de Lointek, adelanto al pelotón para irme hacia la escapada, en la cual llevaba dos integrantes, y la sorpresa que me encuentro al coche del equipo Bizkaia-Durango, parado completamente bloqueando el carril en el que circulaba la competición
El pánico y la tensión se apoderó de mí en esos instantes cuando miro por el retrovisor y veo el pelotón que venía lanzado a más de 50 kms/h hacia el coche de Bizkaia. El coche del equipo Bioracer y varios motoristas tuvieron que detenerse violentamente en el mismo carril y las corredoras en una situación muy violenta y peligrosa, frenando y esquivando tanto el coche del equipo Bizkaia como a los coches del otro lado de los conos, coches particulares detenidos (en caravana).
El caos fue absoluto, las corredoras y demás vehículos de carrera evitaron la tragedia.
Testigos de tal situación en esos momentos: coche del Equipo Bioracer, coche del organizador conducido por Antonio Vaquerizas, en el cual viajaba Juan Carlos Martín, asesor del Consejo superior de Deportes
Dado la enorme gravedad de los hechos influyendo no solo en el resultado de la carrera sino en la seguridad de todos los integrantes
Solicito a las autoridades competentes:
La anulación de la puntuación de dicha prueba y la penalización al equipo Bizkaia por altísima negligencia y la utilización de “acciones poco deportivas” que poca cabida tienen en un deporte tan noble como es el ciclismo
Atentamente
Dori Ruano Sanchón (directora Equipo Lointek)
