Redacción / Ciclo 21
Volvió a ganar el mismo de siempre, el incombustible Tadej Pogacar. El esloveno volvió a dar otra exhibición en una carrera a priori menos favorable según sus características, pero en el que demostró que no hay prueba del calendario que se le resista. Nunca antes un ganador del Tour de Francia había ganado la clásica italiana. Otro hito que consigue el esloveno. El ciclista del UAE suma su cuarta victoria de la temporada, que desde luego no será la última. Su rendimiento durante este inicio de año es tan solo la antesala de lo que está por venir. También fue destacable el papel de los españoles Carlos Rodríguez, Alejandro Valverde y Pello Bilbao que fueron protagonistas de la carrera.
Nada más producirse la salida lanzada se formó una fuga de 8 corredores. Lilian Calmejane (AG2R), Davide Martinelli (Astana), Edoardo Zardini (Drone Hopper), Simone Bevilacqua (EOLO-Kometa), Taco van der Hoorn (Intermarché), Leon Heinschke y Marco Brenner (DSM) se marcharon, aunque luego Sergio García (EOLO-Kometa) y Samuele Zoccarato (Bardiani) tras una larga y complicada persecución, se incorporaron a la cabeza de carrera. En el pelotón, la película era diferente. A 90 kilómetros de meta una montonera fracturó el grupo. Julian Alaphilippe perdía ya más de dos minutos tras el percance que dejó imágenes casi nunca vistas, de ciclistas yendo al suelo por la fuerza lateral del viento que les impedía aguantar de pie. Este accidente en el que volaron por los aires ciclistas y bicicletas dejaba fuera de carrera a uno de los máximos favoritos, Tiesj Benoot.
Un grupo de apenas seis unidades con Fuglsang, los únicos en salvar este corte, se marchaba por delante, aunque sin intención de hacer camino pese a la entra posterior de hombres del Quick-Step o el propio Pogacar. Este acelerón haría que el grupo, o lo que quedaba de él, se echase encima de la fuga con prácticamente 90 kilómetros de carrera por delante. Alaphilippe se acercaba muy lentamente al grupo de cabeza, ayudado por tan solo un compañero. Aunque finalmente entró al pelotón tras una persecución de 15 kilómetros.
La calma en el pelotón no duró mucho, dejando poco tiempo a los equipos para reorganizarse y ver con cuántos corredores contaban en carrera. Movistar quería entrar bien colocado en el octavo tramo de tierra, el designado como más duro de la prueba. Hombres importantes como Alaphilippe o Wellens entraban en cabeza al tramo, al mismo tiempo que el grupo de cabeza era neutralizado. El campeón del mundo no parecía pagar los daños de la caída y aceleraba el ritmo para provocar una primera selección.
A 50 de meta, Pogacar abrió gas. Sin levantarse de la bicicleta, siempre sentado, cogió unos metros que Alaphilippe no fue capaz de cerrar. Entre tanto gallo, solo el joven Carlos Rodríguez parecía recoger el órdago de Pogacar. El español comenzó una persecución en solitario para dar caza al esloveno. En el grupo trasero, a estas alturas de la carrera muy reducido, tiraban con fuerza los corredores del Quick Step. Nadie quería desconectar de la carrera.
Aprovechando un tramo de sterrato situado a 15 de meta, y con Carlos Rodrigúez ya alcanzado, un grupo de cinco corredores saltó del grupo. De todos ellos, solo Alejandro Valverde y Kasper Asgreen tuvieron piernas para perseguir al esloveno que marchaba con 1 minuto de diferencia. El corredor español fue capaz de soltar al danés y entró en meta en segunda posición. La primera plaza fue para Tadej Pogacar que cruzó la meta en solitario tras mantener a raya la distancia con sus perseguidores. El esloveno suma su cuarta victoria del año y la 35 de su trayectoria como profesional. Todo ello con tan solo 23 años…
DECLARACIONES
Tadej Pogacar (1º): «Es una victoria increíble. Empecé temprano y hasta a cinco kilómetros de la meta no sabía si lo lograría. Incluso en la última subida seguí mirando hacia atrás para ver si alguien venía. Estoy muy feliz de haberlo lograd. Normalmente, es precisamente en ese sector donde explota la carrera. Quería dar lo mejor de mí en el Monte Sante Marie, nadie me seguía y así que decidí ir sola. Me alegro de haberlo logrado. Al final las energías eran cada vez más pequeñas, pero fueron suficientes para resistir hasta el final».
Kasper Asgreen (3º): «Nuestros planes cambiaron después del accidente de Julián, que llegó en un mal momento -también explicó a nuestros micrófonos después de la línea de meta-, volvió, pero para ello invirtió mucha energía que no tuvo en la parte final de la carrera. Incluso en estas condiciones trabajó duro y no se rindió, lo que luego jugó a mi favor. La forma en que trabajamos en equipo hoy fue realmente impresionante, todos los chicos fueron fantásticos e hicieron un trabajo fantástico, y por eso merecen crédito».
Pello Bilbao (5º): «La primera impresión, debo admitirlo, es un poco decepcionante, ya que tenía muy buenas sensaciones y creía en el podio. También pensé que podría seguir el ataque de Tadej Pogacar. Cuando atacó, estaba en una posición perfecta para intentar ir. Pero sufrí un pinchazo y tuve que rodar durante un kilómetro hasta que Jan Tratnik me dio su bicicleta. Luego la cambié en el asfalto y lo di todo para perseguir al grupo de delante. Ha sido una carrera un poco caótica, pero al final pudismo encontrar una buena colaboración también cuando parecía que la carrera se había acabado. Tuvimos mala suerte como equipo, ya que nos vimos implicados en la gran caída con el viento Matej y yo también. Pero luego todo el equipo fue compacto. Creyeron en mí. Me ayudaron a recuperar las posiciones para luchar por el siguiente sector de tierra. Estuve cerca del podio y terminé con buenas sensaciones. La próxima vez lucharé por estar en el podio».
Tim Wellens (8º): La carrera comenzó con esta gran caída debido al viento lateral. Todo el mundo sabía que teníamos que seguir a Tadej Pogacar, pero todos estábamos al límite cuando se fue. Era claramente el más fuerte. Estábamos en un buen grupo de contras, pero no limitamos la brecha lo suficiente. En un momento pensé en jugar el 2º puesto, pero Valverde y Asgreen eran más fuertes. Me vacié en el final. El top 10 no es un mal resultado, pero hubiera preferido terminar un poco mejor».
Julian Alaphilippe (58º): «No sé exactamente qué pasó. El viento soplaba fuerte, de repente se enamoraron de mí y yo también estaba allí. Es bueno para el equipo que tengamos a alguien en el podio con Kasper. Él es el tercero, eso no está mal y estamos satisfechos con eso. Probablemente no había mucho más hoy. Especialmente si miras a Tadej Pogačar, estaba realmente en gran forma».
Puntos TOP Ciclo 21: Alejandro Valverde, 52 (48 2º + 4 primer español 1.UWT); Pello Bilbao, 24 (5º) / Carlos Rodríguez, 2 (primer sub-26)
CLASIFICACIÓN
01 | ![]() | UAE Team Emirates | 4:47:49 | |
02 | ![]() | Movistar Team | + 37 | |
03 | ![]() | Quick-Step Alpha Vinyl Team | + 46 | |
04 | ![]() | Groupama-FDJ | + 1:07 | |
05 | ![]() | Bahrain Victorious | + 1:09 | |
06 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 1:09 | |
07 | ![]() | Trek-Segafredo | + 1:21 | |
08 | ![]() | Lotto Soudal | + 1:25 | |
09 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | + 1:35 | |
10 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 1:53 | |
11 | ![]() | EF Education-EasyPost | + 1:55 | |
12 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 1:57 | |
13 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | + 1:57 | |
14 | ![]() | Groupama-FDJ | + 1:57 | |
15 | ![]() | EF Education-EasyPost | + 1:57 | |
16 | ![]() | Trek-Segafredo | + 2:00 | |
17 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 2:02 | |
18 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 2:03 | |
19 | ![]() | Bardiani CSF Faizanè | + 2:05 | |
20 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 2:07 | |
21 | ![]() | Astana Qazaqstan Team | + 2:07 | |
22 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 2:09 | |
23 | ![]() | UAE Team Emirates | + 2:14 | |
24 | ![]() | Lotto Soudal | + 2:18 | |
25 | ![]() | EOLO-Kometa Cycling Team | + 2:23 | |
26 | ![]() | Israel-Premier Tech | + 2:29 | |
27 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 4:05 | |
28 | ![]() | UAE Team Emirates | + 4:05 | |
29 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 4:05 | |
30 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 4:05 | |
31 | ![]() | Jumbo-Visma | + 4:11 | |
32 | ![]() | Bahrain Victorious | + 4:13 | |
33 | ![]() | Movistar Team | + 4:19 | |
34 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 4:23 | |
35 | ![]() | Groupama-FDJ | + 5:19 | |
36 | ![]() | Israel-Premier Tech | + 5:19 | |
37 | ![]() | Bahrain Victorious | + 6:50 | |
38 | ![]() | Trek-Segafredo | + 8:14 | |
39 | ![]() | Team DSM | + 8:14 | |
40 | ![]() | Quick-Step Alpha Vinyl Team | + 8:14 | |
41 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 8:14 | |
42 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 8:14 | |
43 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 8:14 | |
44 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 8:14 | |
45 | ![]() | Jumbo-Visma | + 8:14 | |
46 | ![]() | Bahrain Victorious | + 8:14 | |
47 | ![]() | EOLO-Kometa Cycling Team | + 8:14 | |
48 | ![]() | Movistar Team | + 8:14 | |
49 | ![]() | Groupama-FDJ | + 8:14 | |
50 | ![]() | Jumbo-Visma | + 8:23 | |
51 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 8:25 | |
52 | ![]() | Bardiani CSF Faizanè | + 8:25 | |
53 | ![]() | Lotto Soudal | + 8:25 | |
54 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | + 8:25 | |
55 | ![]() | EF Education-EasyPost | + 8:27 | |
56 | ![]() | Trek-Segafredo | + 8:33 | |
57 | ![]() | Israel-Premier Tech | + 8:35 | |
58 | ![]() | Quick-Step Alpha Vinyl Team | + 8:36 | |
59 | ![]() | Lotto Soudal | + 12:00 | |
60 | ![]() | Groupama-FDJ | + 13:29 | |
61 | ![]() | Team DSM | + 13:29 | |
62 | ![]() | Drone Hopper-Androni Giocattoli | + 13:29 | |
63 | ![]() | Groupama-FDJ | + 13:29 | |
64 | ![]() | EOLO-Kometa Cycling Team | + 13:29 | |
65 | ![]() | Drone Hopper-Androni Giocattoli | + 13:29 | |
66 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 13:29 | |
67 | ![]() | Quick-Step Alpha Vinyl Team | + 13:29 | |
68 | ![]() | Jumbo-Visma | + 13:29 | |
69 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 13:29 | |
70 | ![]() | Bardiani CSF Faizanè | + 13:29 | |
71 | ![]() | Trek-Segafredo | + 13:29 | |
72 | ![]() | Jumbo-Visma | + 13:29 | |
73 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 13:29 | |
74 | ![]() | Team BikeExchange-Jayco | + 13:29 | |
75 | ![]() | Movistar Team | + 13:29 | |
76 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 13:29 | |
77 | ![]() | Israel-Premier Tech | + 13:36 | |
78 | ![]() | EF Education-EasyPost | + 13:37 | |
79 | ![]() | UAE Team Emirates | + 13:44 | |
80 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | + 13:46 | |
81 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 13:51 | |
82 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 13:51 | |
83 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 13:54 | |
84 | ![]() | Trek-Segafredo | + 14:48 | |
85 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 15:15 | |
86 | ![]() | EOLO-Kometa Cycling Team | + 15:23 | |
87 | ![]() | EF Education-EasyPost | + 18:31 | |
88 | ![]() | EOLO-Kometa Cycling Team | + 23:41 | |
89 | ![]() | Lotto Soudal | + 25:03 | |
90 | ![]() | Team Arkéa-Samsic | + 29:29 | |
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RCS Sport ha confirmado oficialmente los recorridos de la Strade Bianche masculina y femenina, que se disputarán el sábado 5 de marzo. Las dos carreras, según la tradición reciente, saldrán de la Fortezza Medicea de Siena y terminarán en la Plaza del Campo de Siena, tras 184 km y 136 km de recorrido para los competidores masculinos y femeninos respectivamente.
16ª STRADE BIANCHE – 184 km, 11 sectores y 63 km en carreteras de grava (34,2% del recorrido)
La Strade Bianche, organizada por RCS Sport / La Gazzetta dello Sport, se celebrará en Siena el sábado 5 de marzo. «La clásica del norte más meridional de Europa», que forma parte de la élite del ciclismo mundial desde 2017, es ahora una carrera clave en el calendario UCI WorldTour. El último ganador que triunfó en la Piazza del Campo fue el neerlandés Mathieu van der Poel.
Se trata de un recorrido sinuoso y ondulado, sin largas subidas pero con fuertes colinas, sobre todo en los tramos no asfaltados del recorrido. Hay aproximadamente 63 km de carreteras de grava, a lo largo de 11 sectores, ocho de los cuales se comparten con el recorrido femenino.
Partiendo de la zona del Estadio/Fortaleza de Siena, los primeros kilómetros ondulados son de asfalto antes de llegar al primer sector de grava, de 2,1 km de longitud, en el kilómetro 18, ligeramente descendente. Después de unos pocos kilómetros, los ciclistas se enfrentan al sector 2 (5,8 km), el primer desafío real, con un corto descenso seguido de una larga subida con tramos de más del 10% de pendiente. A continuación, el recorrido pasa por Radi, donde comienza el sector 3 de grava (de 4,4 km; la segunda parte de lo que era el sector 1 de grava en la primera edición de la carrera), seguido por el sector 4 -llamado «La Piana»- y uno de los sectores de grava clásicos de la carrera (de 5,5 km de longitud, y presente en el recorrido desde la primera edición) sin pendiente significativa, que conduce a Buonconvento.
Unos kilómetros más tarde, comienza la segunda subida del día: el Montalcino (4 km al 5%). Después de Torrenieri, los corredores se enfrentan a los sectores 5 (11,9 km) y 6 (8 km) con sólo 1 km de asfalto entre ellos. Ambos son duros, accidentados y muy punzantes, con muchas curvas, subidas y bajadas desafiantes. Tras el segundo paso por Buonconvento, los ciclistas llegarán al avituallamiento, situado en la zona de Ponte d’Arbia. Pronto la ruta llega a Monteroni d’Arbia, que marca el comienzo del sector 7 de San Martino in Grania (9,5 km) en medio de las Crete Senesi. Es un sector largo con continuas subidas y bajadas en la primera parte, que termina con una subida sinuosa antes de volver a encontrar el asfalto.
En Ponte del Garbo (Asciano) comienza el sector 8 de grava. Con 11,5 km es el más duro de la carrera, en su mayor parte cuesta arriba y caracterizado por duras colinas, siendo las más importantes las cercanas al Monte Sante Marie, con fuertes pendientes tanto en las subidas como en las bajadas en distancias cortas. Después de Castelnuovo Berardenga hay un tramo muy corto y llano de grava (300m) antes de afrontar, después de Monteaperti, el sector 9 – sólo tiene 800m de longitud, pero recibe a los corredores con una rampa de dos dígitos de pendiente antes de volver a unirse al asfalto en Vico d’Arbia y luego a una carretera pavimentada a través de Pieve a Bozzone.
A continuación llega el penúltimo tramo de grava (sector 10, 2,4 km) en la subida hacia Colle Pinzuto, con pendientes de hasta el 15%. Después de unos pocos kilómetros, los ciclistas se enfrentan a la última sección de grava (sector 11, 1,1 km) que presenta una secuencia de descensos exigentes seguidos de una subida muy fuerte (con una pendiente máxima del 18%) que termina en el Tolfe. A partir de ahí, sólo 12 km separan a los corredores de la meta en la Piazza del Campo, en Siena.
Los exigentes kilómetros finales, con pendientes de hasta el 16%, se acercan a la ciudad de Siena por tramos de carretera amplios y rectos, conectados por curvas amplias, primeros descensos y ligeras subidas. A 2 km de la meta, la ruta se une a la Via Esterna di Fontebranda; aquí la pendiente roza el 9%.
A 900 metros de la meta, el recorrido pasa por debajo de la Puerta de Fontebranda, donde el firme se convierte en adoquines. La pendiente supera el 10% hasta 500 metros de la meta, alcanzando su máxima pendiente del 16% a lo largo de la Via Santa Caterina. Un giro brusco a la derecha conduce a la Via delle Terme, y luego a la Via Banchi di Sotto. A falta de 300 metros, la carretera sigue subiendo ligeramente y, a 150 metros de la meta, un giro a la derecha conduce a la Via Rinaldini. La ruta entra en la Piazza del Campo a sólo 70m de la meta. Los últimos 30 metros descienden con una pendiente del 7% hasta la propia línea de meta, que es plana.
El ganador de 2021, Mathieu van der Poel, dijo que «ganar la Strade Bianche el año pasado fue uno de los días más especiales de mi carrera ciclista porque es una carrera que realmente quería ganar algún día. Pedalear hacia Siena junto a algunos de los corredores más fuertes del mundo fue algo realmente especial. Me sentí muy fuerte y me alegré de poder rematar el trabajo que mis compañeros habían hecho durante toda la carrera. Es triste no poder estar allí dentro de unas semanas para defender mi título. Estaré apoyando a mis compañeros de equipo y confío en que puedan conseguir un buen resultado en las impresionantes carreteras de la Toscana».
DORSALES CONFIRMADOS
QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM
1 ALAPHILIPPE Julian
2 ASGREEN Kasper
3 DEVENYNS Dries
4 HONORÉ Mikkel
5 SCHMID Mauro
6 SERRY Pieter
7 VERVAEKE Louis
AG2R CITROEN TEAM
11 VAN AVERMAET Greg
12 BERTHET Clément
13 CALMEJANE Lilian
14 COSNEFROY Benoit
15 SCHÄR Michael
16 VENDRAME Andrea
17 VENTURINI Clement
ALPECIN-FENIX
21 DE TIER Floris
22 GOGL Michael
23 MEURISSE Xandro
24 OLDANI Stefano
25 STANNARD Robert
26 THWAITES Scott
27 VERMEERSCH Gianni
ASTANA QAZAQSTAN TEAM
31 MOSCON Gianni
32 BASSO Leonardo
33 BOARO Manuele
34 GAZZOLI Michele
35 LOPEZ MORENO Miguel Angel
36 MARTINELLI Davide
37 VELASCO Simone
BAHRAIN VICTORIOUS
41 MOHORIC Matej
42 BILBAO LOPEZ DE ARMENTIA Pello
43 HAUSSLER Heinrich
44 OSORIO CARVAJAL Alejandro
45 PERNSTEINER Hermann
46 TRATNIK Jan
47 ZAMBANINI Edoardo
BARDIANI CSF FAIZANE’
51 VISCONTI Giovanni
52 CAÑAVERAL VARGAS Johnatan
53 FIORELLI Filippo
54 GABBURO Davide
55 TOLIO Alex
56 ZANA Filippo
57 ZOCCARATO Samuele
BORA – HANSGROHE
61 BENEDETTI CESARE
62 GAMPER Patrick
63 HIGUITA GARCIA Sergio Andres
64 HINDLEY Jai
65 KONRAD Patrick
66 SCHELLING Ide
67 ZWIEHOFF Ben
DRONE HOPPER – ANDRONI GIOCATTOLI
71 ALBA BOLIVAR Juan Diego
72 BAIS Mattia
73 MARENGO Umberto
74 RAVANELLI Simone
75 RESTREPO VALENCIA Jhonatan
76 BENEDETTI Gabriele
77 ZARDINI Edoardo
EF EDUCATION – EASYPOST
81 HUNDAHL Michael Valgren
82 CAICEDO Jonathan
83 GUERREIRO Ruben Antonio
84 HEALY Ben
86 SCULLY Tom
87 VAN DEN BERG Marijn
EOLO-KOMETA CYCLING TEAM
91 ALBANESE Vincenzo
92 BEVILACQUA Simone
93 DINA Márton
94 FETTER Erik
95 GARCIA GONZALEZ Sergio
96 RIVI Samuele
97 SEVILLA LOPEZ Diego Pablo
GROUPAMA – FDJ
101 PINOT Thibaut
102 ASKEY Lewis
103 DUCHESNE Antoine
104 LIENHARD Fabian
105 LUDVIGSSON Tobias
106 REICHENBACH Sebastien
107 VALTER Attila
INEOS GRENADIERS
111 PUCCIO Salvatore
112 CARAPAZ Richard
113 NARVAEZ PRADO Jhonatan
114 RODRIGUEZ CANO Carlos
115 SWIFT Ben
117 TURNER Ben
INTERMARCHÉ – WANTY – GOBERT MATÉRIAUX
121 HERMANS Quinten
122 BAKELANTS Jan
123 DELACROIX Théo
124 PETILLI Simone
125 POZZOVIVO Domenico
126 ROTA Lorenzo
127 VAN DER HOORN Taco
ISRAEL – PREMIER TECH
131 FUGLSANG Jakob
132 BRANDLE Matthias
133 CATAFORD Alexander
134 CLARKE Simon
135 JONES Taj
136 NEILANDS Krists
137 SAGIV Guy
JUMBO-VISMA
141 BENOOT Tiesj
142 BOUWMAN Koen
144 GESINK Robert
145 KUSS Sepp
146 ROOSEN Timo
147 VADER Milan
LOTTO SOUDAL
151 WELLENS Tim
152 CAMPENAERTS Victor
153 KLUGE Roger
154 KRON Andreas
155 SWEENY Harrison
156 VAN GILS Maxim
157 VAN MOER Brent
MOVISTAR TEAM
161 VALVERDE Alejandro
162 ARCAS Jorge
163 JORGENSEN Mathias Norsgaard
164 MAS BONET Luis Guillermo
165 OLIVEIRA Nelson
166 RUBIO Einer Augusto
167 SERRANO RODRIGUEZ Gonzalo
TEAM ARKEA – SAMSIC
171 BARGUIL Warren
172 DELAPLACE Anthony
173 FLOREZ LOPEZ Miguel Eduardo
174 GESBERT Elie
175 HARDY Romain
176 RIOU Alan
177 RUSSO Clément
TEAM BIKEEXCHANGE – JAYCO
181 MATTHEWS Michael
182 BEWLEY Samuel
183 COLLEONI Kevin
184 GRMAY Tsgabu
185 KONYCHEV Alexander
187 SOBRERO Matteo
TEAM DSM
191 ARNDT Nikias
192 BRENNER Marco
193 COMBAUD Romain
194 HAMILTON Christopher
195 HEINSCHKE Leon
196 NIEUWENHUIS Joris
TREK – SEGAFREDO
201 BRAMBILLA Gianluca
202 CATALDO Dario
203 KAMP Alexander
204 TIBERI Antonio
205 SIMMONS Quinn
206 SKUJINS Toms
207 THEUNS Edward
UAE TEAM EMIRATES
211 POGACAR Tadej
212 BJERG Mikkel
213 COVI Alessandro
214 RICHEZE Max
215 LAENGEN Vegard Stake
216 SOLER Marc
217 ULISSI Diego
Edición 2021: Mathieu Van der Poel
PALMARÉS COMPLETO
![]() | Ganador | Segundo | Tercero |
---|---|---|---|
Monte Paschi Eroica | |||
2007 | ![]() | ![]() | ![]() |
2008 | ![]() | ![]() | ![]() |
Montepaschi Strade Bianche | |||
2009 | ![]() | ![]() | ![]() |
2010 | ![]() | ![]() | ![]() |
2011 | ![]() | ![]() | ![]() |
Strade Bianche | |||
2012 | ![]() | ![]() | ![]() |
2013 | ![]() | ![]() | ![]() |
2014 | ![]() | ![]() | ![]() |
2015 | ![]() | ![]() | ![]() |
2016 | ![]() | ![]() | ![]() |
2017 | ![]() | ![]() | ![]() |
2018 | ![]() | ![]() | ![]() |
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