Redacción / Ciclo 21
Los Tres Valles Varesinos fueron suspendidos por la lluvia cuando se habían disputado unos 60 kilómetros de carrera. Las incesantes lluvias que cayeron sobre la región de Lombardía llevaron al pelotón a poner pie a tierra en el tercer paso por meta, una decisión que aceptaron los jueces de carrera para preservar la seguridad de los ciclistas. La clásica italiana ya había reducido su recorrido en 30 kilómetros eliminando las dos vueltas finales, viendo cómo la lluvia había afectado a la prueba femenina, que sí se llevó a cabo y en la que se impuso la francesa Cédrine Kerbaol.
Sin embargo, la prueba masculina no llegó muy lejos, debido a que se formaron importantes balsas de agua en el circuito, además de que la visibilidad en los descensos era reducida. Una lástima para Enric Mas, que había logrado entrar en una fuga de mucho nivel junto a Romain Bardet, Georg Steinhauser, Felix Engelhardt, Lorenzo Germani y Tobias Foss, rodando con cuatro minutos de ventaja cuando el pelotón decidió no continuar.
DECLARACIONES
Tadej Pogacar: «Hablamos con los organizadores. Todos los implicados pensamos que era correcto parar, vimos lo difícil que es esta situación. Afortunadamente todo el mundo fue razonable. También vi algunas lágrimas. Sabemos lo mucho que significa esta carrera para ellos, había corredores importantes en la salida y la carrera es preciosa, pero hoy no podíamos correr. Doy las gracias a los organizadores por comprender la situación. Sabíamos que las condiciones meteorológicas hoy serían malas, pero ya cuando cubrimos el tramo neutralizado hubo siete pinchazos y algunas ruedas rotas, tanto que la neutralización se prolongó. Entonces comenzó la carrera. Hemos intentado correr, pero en la última vuelta que hemos hecho, cuesta abajo, estaba en la segunda posición del grupo y no veía hacia dónde iba. Todo el mundo quería parar y era cuestión de tiempo que alguien se cayera, quizás por una rueda rota por un bache que no se ve. Estas son las peores caídas, las que realmente no te esperas, cuando pierdes el control del manillar y pasas por encima de la bici. Lamentamos la carrera, pero cuando pedaleas y tu pie se va a la superficie del agua, no es bueno correr«
Klaas Lodewyck, director deportivo del Soudal-QuickStep: «Sin duda, el punto peligroso era el descenso. Estábamos preparados para que lloviera mucho, pero debido al agua, muchas partes del asfalto se desprendían. Además, había muchas hojas en el recorrido y los corredores veían muy poco. El equipo de Tadej Pogačar iba en cabeza del grupo y en cuanto terminó el descenso fue directamente al coche de los comisarios para decirles que no podíamos seguir así. Siempre hay muchas opiniones, las de los corredores, las de los equipos, la Asociación de corredores, pero nadie toma una decisión clara. Entiendo que los organizadores querían esperar hasta esta mañana, pero cuando ves el pronóstico, con una tormenta que duraría más de una hora, tienes que buscar la mejor solución para todos. Definitivamente, hubiera sido posible empezar más tarde, con una carrera más corta. Pero nosotros, como equipos, no tenemos voz y voto en este aspecto. Por supuesto, si hubieran decidido que los corredores se inscribieran y luego se trasladaran todos a Varese, y luego se fueran quizás alrededor de las 2:30 o 3:00 p. m., creo que podríamos haber corrido durante al menos dos horas, dos horas y media. Y habría un ganador. Es una pena que todo haya terminado así».
PREVIA
Redacción / Ciclo 21
El próximo martes 8 de octubre tendrá lugar en Italia la 103ª edición de los Tres Valles Varesinos con un circuito parcialmente renovado. La clásica, que cierra este año el Tríptico Lombardo, partirá por cuarta vez de Busto Arsizio y acabará, una vez más, en Varese, done el año pasado ganó Ilan Van Wilder.
El recorrido, de 200,3 kilómetros, comenzará con 26,1 km rectos hasta llegar por primera vez a la subida Ronchi. Tras pasar por meta en Via Sacco (Varese), los ciclistas afrontarán la primera de las siete vueltas al llamado ‘circuito corto’. Al inicio del bucle se ascenderá el Montello, para luego bajar al lago de Varese y volver a subir el Ronchi, cuya cima está situada a poco más de un kilómetro del final de este minicircuito.
Cuando se completen las 7 vueltas al bucle restarán 62,8 km, que se repartirán en dos vueltas a un nuevo circuito de 31, 4 km. En este, en vez de girar a la izquierda en el lago, lo harán hacia la derecha para estrenar una nueva dificultad montañosa: la inédita subida de las 5 Plantas. Tras hacer cumbre, el pelotón enfilará un nuevo descenso hacia el lago y un último ascenso al Ronchi para llegar a la meta.
RECORRIDO
DORSALES OFICIALES
PALMARÉS COMPLETO
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1919 | ![]() | ![]() | ![]() |
1920 | ![]() | ![]() | ![]() |
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1943-1944 ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial | |||
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