Nicolás Van Looy / Ciclo21 – Guadalajara
Primož Roglič (Jumbo-Visma), líder de la Vuelta a España, descansaba ayer en Burgos sabiendo que en esta parte final de la carrera le iban a llover, presumiblemente, los ataques. Confiaba el esloveno, en cualquier caso, en la solidez mostrada por su Jumbo-Visma y, sobre todo, en que Alejandro Valverde, Tadej Pogačar y Superman López fueran víctima de su propio fuego cruzado. Y esperaba, como la mayoría, que las dos batallas finales de esta gran guerra ciclista se libraran en las dos jornadas de montaña que todavía esperan. Lo que no entraba en los planes del portador del maillot rojo, seguramente, era que la aparentemente sencilla etapa camino de Guadalajara se convirtiera en una escabechina de proporciones bíblicas como la que hemos presenciado hoy.
El aire que se dejaba notar ya en la salida de Aranda de Duero, los platos descomunales (53 y 54 han sido las elecciones más habituales del día) y corredores haciendo rodillo hablaban muy claro sobre el estado de nerviosismo que dominaba el pelotón.
Unos nervios que se volvieron histeria colectiva nada más darse la salida, cuando un grupo de 40 corredores, con Nairo Quintana (Movistar) como hombre mejor clasificado en la general, tomaba ventaja respecto al pelotón. Avisaba ayer el campeón del mundo: “no sólo es la dureza de los puertos. Hay que ver el terreno, el viento…”. Y más de uno debió preocuparse.
Con Quintana lanzado por delante, sin rastro aparente del catarro que asegura que le ha lastrado en los últimos días, Movistar ponía la primera piedra de uno de esos días grandes en los que demuestra que, cuando deciden tirar de ganas y estrategia, son casi imparables. Lo hizo todo bien. Lanzó a su apuesta más complicada por delante y metió con él a varios de sus mejores rodadores. Dejó atrás a Valverde, protegido y sin necesidad de hacer nada más allá de asegurarse de seguir el ritmo de sus principales rivales. Y, para rematar el asunto, acabó, con un enroque genial, por obligar, cosas veredes, a Astana a salvarle los muebles a Primoz Roglič a fin de que Superman no acabara por quedarse completamente fuera de toda pelea.
Giró la carretera, con 50 kilómetros por delante, y el maillot arcoíris ordenó zafarrancho. Fuego a discreción. Astana, que se apunta a un bombardeo, no tardó en sumarse a la fiesta. Metieron cuneta los dos equipos azules y toda la robustez de Jumbo-Visma saltó por los aires. La imagen de imbatibilidad construida durante las últimas dos semanas, que ya encontró una vía de agua en el Puerto de San Lorenzo, se desmoronó como un castillo de naipes. Y Roglič, tan protegido siempre, se quedó prácticamente solo ante el brutal despliegue de fuerza y ganas de telefónicos y kazajos.
Al esloveno no le tembló el pulso. Aislado y rodeado de rivales, supo aguantar el tipo cuando Alejandro Valverde, impulsado por un impresionante Marc Soler, puso un puntito más en el grupo de favoritos y dejó grogui a un Superman López que, pese a llevar con él a dos enormes compañeros como Jakob Fuglsang y Ion Izaguirre, inmediatamente tuvo que mandar parar a Luisle Sánchez, que andaba por delante, en previsión de que otro de esos arreones acabara por dejarle completamente fuera de juego. Y esa fue, quizás, la genialidad del día por parte de Movistar. Permitió a los telefónicos desentenderse por completo del trabajo más duro en el grupo de favoritos, donde asumieron un rol completamente pasivo desde ese mismo instante y, a la vez, obligó a Astana a trabajar como auténticas bestias para evitar que su líder quedara fuera de la pelea por un podio en el que ha vuelto a meterse un Nairo Quintana que ya es segundo y, qué duda cabe, ha metido el miedo en el cuerpo a Roglič.
Superado el bache, el colombiano de Astana se rehízo, valoró la situación, y decidió pasar al ataque. La imagen era tan dantesca como bonita. Por delante, Rojas, Oliveira y Erviti se vaciaban sin remisión para colocar a Nairo Quintana, una vez más, como aspirante a todo en una Vuelta que ayer tenía perdida y que hoy, visto lo visto, nadie puede descartar que pueda terminar anotándose. Por detrás, Fuglsang, Izaguirre y Sánchez hacían lo propio tratando de minimizar los daños para un Superman que, cosas del ciclismo, acabó siendo el mejor aliado de Roglič, tan solo, para evitar que la sangría con Quintana, al que le llega su mejor terreno, fuera todavía más dramática.
Gilbert cerraba con triunfo una etapa para la historia. Una jornada que quedará grabada a fuego, pase lo que pase finalmente en el desenlace de esta Vuelta a España, en la memoria del aficionado. Como aquella, tan parecida, en la que Quintana, entonces con Contador, acabaron con Froome camino de Formigal en 2016. Una tarde de ciclismo a toda velocidad, a más de 50 kilómetros por hora de velocidad media, que veremos cómo afecta a las piernas de cada cual mañana, pero que nos deja una Vuelta revivida. Una Vuelta en la que Movistar, y esto es motivo de celebración, volvió a ser el equipo valiente y atractivo del Giro. Como dice Arkano en la canción oficial de la ronda española, Quintana, Valverde y los telefónicos tienen ahora la moral por las nubes para protagonizar otro intento más.
Por otro lado, se confirmó finalmente la sanción impuesta por el jurado técnico a los corredores de Astana Jakob Fuglsang y Miguel Ángel López. 10″ para ambos de penalización, y una multa económica de 500 francos suizos (457,6 euros), tras realizar un relevo ilegal durante el transcurso de la turbulenta etapa.
DECLARACIONES
Philippe Gilbert: “Después de 17 años de carrera, nunca había hecho una etapa así. Va a ser una etapa histórica para la Vuelta. Han sido 220 kms de ataque. Muchos corredores de la general han caído en la trampa. Se han abierto huecos increíbles. Nosotros hemos metido a 7 de 8 corredores por delante. Estoy un poco decepcionado de que no haya podido ganas Stybar, aunque hasta a 600 metros de meta pensé que iba a ganar él. Lo habría hecho si Bennett no hubiese hecho ese movimiento”.
“Creo que mañana le van a doler las piernas a muchos. Todos hemos tenido que buscar fuerzas en las reservas. No hemos tenido tiempo de comer o beber. Hoy algunos directores se van a ir a dormir enfadados porque sus corredores se han quedado en el segundo grupo. Habrá muchas reuniones en los hoteles hoy y ganas de venganza mañana”.
“Creo que los abanicos y el viento forman parte del ADN de este equipo. Se nos da bien este tipo de carreras. Siempre hemos dominado en este tipo de carreras. A mí me gusta y he ganado carreras gracias a eso”.
“El motivo para haber decidido cambiar de equipo es simple: no he recibido ninguna oferta del equipo. He tenido que buscar otro proyecto y, por suerte, he encontrado rápidamente un equipo belga que me da tres años de contrato. Es una buena motivación empezar un nuevo proyecto con Lotto-Soudal”.
Primoz Roglič: “No he llegado a ver la Vuelta perdida. He mantenido la calma. No iba solo. Otros corredores tenían que terminar lo mejor posible, así que fui a todo gas hasta la meta”.
“Veremos en Madrid si he salvado hoy la Vuelta. Todo sigue estando bien para nosotros. Hemos visto que todo es muy impredecible y que debemos esperar grandes luchas en los próximos días”.
“Haberme quedado solo en la parte final de la etapa no es algo que me preocupe. Hemos visto que nuestro equipo ha estado muy bien al principio. Al final no hemos hecho nada más para que los demás tuvieran que trabajar. Ha sido un día muy duro para todos. Tenemos que seguir trabajando todos juntos en los próximos días”.
Nairo Quintana: “Ha sido una etapa grandiosa. El equipo siempre estuvo ahí, tirando con todo. La estrategia estuvo muy bien, con Alejandro a rueda del líder y del resto de favoritos. Nos hemos sabido mover. Esperamos que la salud vaya mejorando. Hemos sacado provecho cuando menos lo esperábamos. Siempre dijomos que cualquier cosa podía pasar y aquí estamos otra vez”
“El catarro ha ido a mejor, pero esperamos poder ir mejor mañana, en la etapa de montaña. Hoy lo he dado todo. No es fácil poder rodar con esta gente de más de 70-80 kilos. El equipo me protegió. Iba mentalizado de salida y me ha salido bien”.
Alejandro Valverde: «Hay que estar contentos. Era un día propicio para los abanicos y gracias a ellos volvemos a tener a Nairo metido de lleno en la lucha por la carrera”.
“Tácticamente tenemos dos bazas muy buenas. El corte se ha hecho de salida y con Nairo adelante hemos podido ir tranquilos. Yo no he podido entrar porque el corte se ha hecho casi por accidente: aunque en la salida estaba delante, el abanico se ha hecho con gente que iba pasando por el lado izquierdo y se ha producido en un instante, sin margen para reaccionar”.
“Jumbo intentaba luego cerrar la diferencia, pero no podía, y eso nos daba más y más ventaja. En una de las subidas aceleramos para dejar sin hombres a la gente que tiraba, pero Astana estaba muy bien y seguía teniendo gente delante. Astana le ha salvado el maillot a Roglič totalmente, pero es que aquí cada uno ha de luchar por lo suyo”.
“Mucha gente ha sufrido mucho desgaste todo el día y mañana quizás se note, sobre todo los que han estado tirando todo el día; yo no he tirado en ningún momento, todo el día a rueda”.
Tadej Pogačar: “No creo que nadie esperara que hoy se rodara tan rápido. Hemos ido a tope todo el día. Una locura considerando que han sido más de 200 kilómetros. La salida fue muy nerviosa y cuando se formó la fuga, Jumbo-Visma y mis propios compañeros trabajaron para mantener las diferencias. Mañana volvemos a estar en la montaña, así que será interesante ver cómo van las cosas tras el día de hoy”.
Luis León Sánchez: “Es lo que pasa cuando tienes un líder en el equipo y está disputando la Vuelta a España. Sabíamos que esto podía ocurrir y Miguel no puede estar solo en un final como este. Vamos a pelear esta Vuelta a España hasta el final”.
“Conforme pasaban los kilómetros y no me pedían parar, pensé que igual podía disputar la etapa, pero sabíamos que el recorrido propiciaba estas situaciones. El equipo ha tenido que trabajar mucho, hemos perdido unidades y hemos tenido que tomar esta decisión y yo encantado por ello”.
La próxima etapa
1ª: Astana (López) / 2ª: Quintana (Roche) / 3ª: Bennett / 4ª: Jakobsen / 5ª: Madrazo (López) / 6ª: Jesús Herrada (Teuns) / 7ª: Valverde (López) / 8ª: Arndt (Edet) / 9ª: Pogacar (Quintana) / 10ª: Roglic (Roglic) / 11ª: Iturria / 12ª: Gilbert / 13ª: Pogacar / 14ª: Bennett / 15ª: Kuss / 16ª: Fuglsang
CLASIFICACIÓN 17ª ETAPA
01 | ![]() | 1982 | ![]() | 04:20:15 |
02 | ![]() | 1990 | ![]() | + 02 |
03 | ![]() | 1995 | ![]() | + 02 |
04 | ![]() | 1992 | ![]() | + 02 |
05 | ![]() | 1991 | ![]() | + 02 |
06 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02 |
07 | ![]() | 1992 | ![]() | + 02 |
08 | ![]() | 1989 | ![]() | + 02 |
09 | ![]() | 1990 | ![]() | + 02 |
10 | ![]() | 1995 | ![]() | + 06 |
11 | ![]() | 1987 | ![]() | + 06 |
12 | ![]() | 1993 | ![]() | + 09 |
13 | ![]() | 1993 | ![]() | + 10 |
14 | ![]() | 1990 | ![]() | + 10 |
15 | ![]() | 1987 | ![]() | + 19 |
16 | ![]() | 1985 | ![]() | + 30 |
17 | ![]() | 1993 | ![]() | + 38 |
18 | ![]() | 1983 | ![]() | + 51 |
19 | ![]() | 1989 | ![]() | + 51 |
20 | ![]() | 1985 | ![]() | + 01:03 |
21 | ![]() | 1994 | ![]() | + 01:07 |
22 | ![]() | 1995 | ![]() | + 01:14 |
23 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:02 |
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50 | ![]() | 1989 | ![]() | + 15:52 |
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63 | ![]() | 1993 | ![]() | + 18:56 |
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146 | ![]() | 1984 | ![]() | + 33:31 |
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149 | ![]() | 1987 | ![]() | + 33:31 |
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158 | ![]() | 1996 | ![]() | + 33:31 |
DNS | ![]() | 1990 | ![]() |
CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS LA 17ª ETAPA
01 | ![]() | 1989 | ![]() | 66:43:36 |
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03 | ![]() | 1980 | ![]() | + 02:48 |
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36 | ![]() | 1993 | ![]() | + 01:24:48 |
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38 | ![]() | 1987 | ![]() | + 01:29:29 |
39 | ![]() | 1992 | ![]() | + 01:29:40 |
40 | ![]() | 1987 | ![]() | + 01:32:37 |
41 | ![]() | 1996 | ![]() | + 01:32:53 |
42 | ![]() | 1993 | ![]() | + 01:39:13 |
43 | ![]() | 1987 | ![]() | + 01:40:19 |
44 | ![]() | 1983 | ![]() | + 01:40:28 |
45 | ![]() | 1992 | ![]() | + 01:42:34 |
46 | ![]() | 1992 | ![]() | + 01:44:45 |
47 | ![]() | 1989 | ![]() | + 01:44:53 |
48 | ![]() | 1991 | ![]() | + 01:45:22 |
49 | ![]() | 1991 | ![]() | + 01:45:25 |
50 | ![]() | 1993 | ![]() | + 01:47:47 |
51 | ![]() | 1989 | ![]() | + 01:48:34 |
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53 | ![]() | 1989 | ![]() | + 01:52:13 |
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57 | ![]() | 1992 | ![]() | + 01:56:12 |
58 | ![]() | 1991 | ![]() | + 01:56:13 |
59 | ![]() | 1985 | ![]() | + 01:59:03 |
60 | ![]() | 1990 | ![]() | + 02:00:20 |
61 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:04:13 |
62 | ![]() | 1985 | ![]() | + 02:04:17 |
63 | ![]() | 1983 | ![]() | + 02:04:21 |
64 | ![]() | 1995 | ![]() | + 02:06:35 |
65 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:06:45 |
66 | ![]() | 1988 | ![]() | + 02:08:53 |
67 | ![]() | 1992 | ![]() | + 02:15:38 |
68 | ![]() | 1994 | ![]() | + 02:16:43 |
69 | ![]() | 1991 | ![]() | + 02:17:24 |
70 | ![]() | 1985 | ![]() | + 02:17:34 |
71 | ![]() | 1990 | ![]() | + 02:21:10 |
72 | ![]() | 1984 | ![]() | + 02:21:27 |
73 | ![]() | 1994 | ![]() | + 02:23:06 |
74 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:23:34 |
75 | ![]() | 1989 | ![]() | + 02:24:42 |
76 | ![]() | 1992 | ![]() | + 02:24:47 |
77 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:25:33 |
78 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:26:47 |
79 | ![]() | 1983 | ![]() | + 02:27:40 |
80 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:27:52 |
81 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:30:00 |
82 | ![]() | 1994 | ![]() | + 02:31:01 |
83 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:31:03 |
84 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:31:09 |
85 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:31:11 |
86 | ![]() | 1984 | ![]() | + 02:32:02 |
87 | ![]() | 1986 | ![]() | + 02:32:08 |
88 | ![]() | 1990 | ![]() | + 02:33:05 |
89 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:33:51 |
90 | ![]() | 1994 | ![]() | + 02:35:06 |
91 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:36:54 |
92 | ![]() | 1989 | ![]() | + 02:37:42 |
93 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:39:43 |
94 | ![]() | 1985 | ![]() | + 02:39:49 |
95 | ![]() | 1982 | ![]() | + 02:41:41 |
96 | ![]() | 1995 | ![]() | + 02:43:14 |
97 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:43:45 |
98 | ![]() | 1992 | ![]() | + 02:44:09 |
99 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:44:28 |
100 | ![]() | 1995 | ![]() | + 02:50:10 |
101 | ![]() | 1984 | ![]() | + 02:52:54 |
102 | ![]() | 1996 | ![]() | + 02:55:32 |
103 | ![]() | 1993 | ![]() | + 02:56:37 |
104 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:58:09 |
105 | ![]() | 1987 | ![]() | + 02:59:04 |
106 | ![]() | 1990 | ![]() | + 03:00:07 |
107 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:02:50 |
108 | ![]() | 1997 | ![]() | + 03:04:14 |
109 | ![]() | 1993 | ![]() | + 03:08:04 |
110 | ![]() | 1992 | ![]() | + 03:08:05 |
111 | ![]() | 1988 | ![]() | + 03:09:00 |
112 | ![]() | 1997 | ![]() | + 03:09:47 |
113 | ![]() | 1996 | ![]() | + 03:12:55 |
114 | ![]() | 1995 | ![]() | + 03:13:03 |
115 | ![]() | 1984 | ![]() | + 03:13:12 |
116 | ![]() | 1995 | ![]() | + 03:13:52 |
117 | ![]() | 1986 | ![]() | + 03:14:05 |
118 | ![]() | 1994 | ![]() | + 03:14:56 |
119 | ![]() | 1986 | ![]() | + 03:15:10 |
120 | ![]() | 1987 | ![]() | + 03:15:12 |
121 | ![]() | 1995 | ![]() | + 03:15:16 |
122 | ![]() | 1996 | ![]() | + 03:18:21 |
123 | ![]() | 1990 | ![]() | + 03:19:08 |
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125 | ![]() | 1987 | ![]() | + 03:22:33 |
126 | ![]() | 1992 | ![]() | + 03:22:43 |
127 | ![]() | 1986 | ![]() | + 03:22:54 |
128 | ![]() | 1996 | ![]() | + 03:23:05 |
129 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:23:26 |
130 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:24:18 |
131 | ![]() | 1995 | ![]() | + 03:25:55 |
132 | ![]() | 1984 | ![]() | + 03:27:39 |
133 | ![]() | 1995 | ![]() | + 03:28:33 |
134 | ![]() | 1994 | ![]() | + 03:30:30 |
135 | ![]() | 1984 | ![]() | + 03:31:47 |
136 | ![]() | 1987 | ![]() | + 03:31:52 |
137 | ![]() | 1991 | ![]() | + 03:34:27 |
138 | ![]() | 1981 | ![]() | + 03:34:58 |
139 | ![]() | 1993 | ![]() | + 03:35:59 |
140 | ![]() | 1990 | ![]() | + 03:37:25 |
141 | ![]() | 1992 | ![]() | + 03:42:30 |
142 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:42:41 |
143 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:45:53 |
144 | ![]() | 1993 | ![]() | + 03:46:10 |
145 | ![]() | 1994 | ![]() | + 03:46:28 |
146 | ![]() | 1986 | ![]() | + 03:47:26 |
147 | ![]() | 1997 | ![]() | + 03:52:39 |
148 | ![]() | 1996 | ![]() | + 03:52:49 |
149 | ![]() | 1991 | ![]() | + 03:53:11 |
150 | ![]() | 1994 | ![]() | + 03:56:48 |
151 | ![]() | 1989 | ![]() | + 03:57:11 |
152 | ![]() | 1983 | ![]() | + 03:57:39 |
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Recorrido, dorsales oficiales y libro de ruta
Los ocho finales en alto (perfil Acebo)
Los dorsales oficiales tras el feed de la prueba en directo
Tweets by radiotour_esTweets by lavueltaDORSALES OFICIALES
MOVISTAR
1 ALEJANDRO VALVERDE
2 JORGE ARCAS
3 JOSÉ ROJAS
4 IMANOL ERVITI
5 NELSON OLIVEIRA
6 ANTONIO PEDRERO
7 NAIRO QUINTANA
8 MARC SOLER
AG2R-LA MONDIALE
11 PIERRE LATOUR
12 FRANÇOIS BIDARD
13 GEOFFREY BOUCHARD
14 CLÉMENT CHEVRIER
15 SILVAN DILLIER
16 DORIAN GODON
17 QUENTIN JAUREGUI
18 CLEMENT VENTURINI
ASTANA
21 MIGUEL ANGEL LOPEZ MORENO
22 MANUELE BOARO
23 DARIO CATALDO
24 OMAR FRAILE
25 JAKOB FUGLSANG
26 GORKA IZAGIRRE
27 ION IZAGIRRE
28 LUIS LEÓN SÁNCHEZ
BAHRAIN-MERIDA
31 MARK PADUN
32 YUKIYA ARASHIRO
33 PHIL BAUHAUS
34 HEINRICH HAUSSLER
35 DOMEN NOVAK
36 HERMANN PERNSTEINER
37 LUKA PIBERNIK
38 DYLAN TEUNS
BORA-HANSGROHE
41 RAFAL MAJKA
42 SHANE ARCHBOLD
43 SAM BENNETT
44 JEAN-PIERRE DRUCKER
45 FELIX GROSSSCHARTNER
46 DAVIDE FORMOLO
47 GREGOR MÜHLBERGER
48 PAWEL POLJANSKI
CCC
51 VÍCTOR DE LA PARTE
52 WILLIAM BARTA
53 PAWEL BERNAS
54 PATRICK BEVIN
55 JONAS KOCH
56 SZYMON SAJNOK
57 NATHAN VAN HOOYDONCK
58 FRANCISCO VENTOSO
DECEUNINCK-QUICK STEP
61 PHILIPPE GILBERT
62 EROS CAPECCHI
63 RÉMI CAVAGNA
64 TIM DECLERCQ
65 FABIO JAKOBSEN
66 JAMES KNOX
67 MAXIMILIANO ARIEL RICHEZE
68 ZDENEK ŠTYBAR
EDUCATION FIRST
71 RIGOBERTO URÁN
72 HUGH JOHN CARTHY
73 G LAWSON CRADDOCK
74 MITCHELL DOCKER
75 SERGIO ANDRÉS HIGUITA
76 DANIEL FELIPE MARTÍNEZ
77 LOGAN OWEN
78 TEJAY VAN GARDEREN
GROUPAMA-FDJ
81 MARC SARREAU
82 BRUNO ARMIRAIL
83 MICKAEL DELAGE
84 KILIAN FRANKINY
85 TOBIAS LUDVIGSSON
86 STEVE MORABITO
87 ROMAIN SEIGLE
88 BENJAMIN THOMAS
LOTTO-SOUDAL
91 THOMAS DE GENDT
92 SANDER ARMEE
93 CARL FREDRIK HAGEN
94 TOMASZ MARCZYNSKI
95 TOSH VAN DER SANDE
96 BRIAN VAN GOETHEM
97 HARM VANHOUCKE
98 JELLE WALLAYS
MITCHELTON-SCOTT
101 ESTEBAN CHAVES
102 SAM BEWLEY
103 TSGABU GEBREMARYAM GRMAY
104 DAMIEN HOWSON
105 LUKA MEZGEC
106 MIKEL NIEVE
107 NICHOLAS SCHULTZ
108 DION SMITH
DIMENSION DATA
111 LOUIS MEINTJES
112 EDVALD BOASSON HAGEN
113 NICHOLAS DLAMINI
114 AMANUEL GHEBREIGZABHIER
115 BENJAMIN KING
116 BEN O’CONNOR
117 RASMUS FOSSUM TILLER
118 JACO VENTER
INEOS
121 WOUT POELS
122 DAVID DE LA CRUZ
123 OWAIN DOULL
124 TAO GEOGHEGAN HART
125 SEBASTIÁN HENAO
126 VASIL KIRYIENKA
127 SALVATORE PUCCIO
128 IAN STANNARD
JUMBO
131 PRIMOŽ ROGLIC
132 GEORGE BENNETT
133 ROBERT GESINK
134 LENNARD HOFSTEDE
135 STEVEN KRUIJSWIJK
136 SEPP KUSS
137 TONY MARTIN
138 NEILSON POWLESS
KATUSHA-ALPECIN
141 DANIEL NAVARRO
142 ENRICO BATTAGLIN
143 STEFF CRAS
144 MATTEO FABBRO
145 RUBEN GUERREIRO
146 PAVEL KOCHETKOV
147 VIACHESLAV KUZNETSOV
148 WILLEM JAKOBUS SMIT
SUNWEB
151 WILCO KELDERMAN
152 NIKIAS ARNDT
153 CASPER PHILLIP PEDERSEN
154 ROB POWER
155 NICOLAS ROCHE
156 MICHAEL STORER
157 MARTIJN TUSVELD
158 MAXIMILIAN RICHARD WALSCHEID
TREK-SEGAFREDO
161 GIANLUCA BRAMBILLA
162 JOHN DEGENKOLB
163 NIKLAS EG
164 ALEX KIRSCH
165 JACOPO MOSCA
166 KIEL REIJNEN
167 PETER STETINA
168 EDWARD THEUNS
UAE TEAM EMIRATES
171 FABIO ARU
172 VALERIO CONTI
173 FERNANDO GAVIRIA
174 SERGIO LUIS HENAO
175 MARCO MARCATO
176 JUAN SEBASTIÁN MOLANO
177 TADEJ POGACAR
178 OLIVIERO TROIA
BURGOS-BH
181 ÁNGEL MADRAZO
182 JETSE BOL
183 ÓSCAR CABEDO
184 JORGE CUBERO
185 JESÚS EZQUERRA
186 NUNO BICO
187 DIEGO RUBIO
188 RICARDO VILELA
CAJA RURAL-SEGUROS RGA
191 SERGEI CHERNETSKII
192 JON ABERASTURI
193 ALEX ARANBURU
194 DOMINGOS GONÇALVES
195 JONATHAN LASTRA
196 SERGIO PARDILLA
197 CRISTIAN RODRÍGUEZ
198 GONZALO SERRANO
COFIDIS
201 JESÚS HERRADA
202 DARWIN ATAPUMA
203 NICOLAS EDET
204 JESPER HANSEN
205 JOSÉ HERRADA
206 LUIS ÁNGEL MATÉ
207 STÉPHANE ROSSETTO
208 DAMIEN TOUZE
EUSKADI BASQUE COUNTRY-MURIAS
211 OSCAR RODRIGUEZ
212 ARITZ BAGÜÉS
213 FERNANDO BARCELÓ
214 CYRIL BARTHE
215 MIKEL BIZKARRA
216 MIKEL ITURRIA
217 SERGIO SAMITIER
218 HECTOR SÁEZ