75ª Vuelta España: Etapas, dorsales y libro de ruta

Mapa oficial 2020

Roberto Tejedor / Ciclo 21

LIBRO DE RUTA INTERACTIVO

LAS OTRAS NOTICIAS DE LA VUELTA 20 EN CORTO

RESTRICCIONES DE PÚBLICO

Equipos y participantes confirmados tras los perfiles de las etapas

ETAPAS VUELTA ESPAÑA 2020

1ª: Martes 20 octubre. Irún (13:11)-Arrate (17:18), 169.5 kms

Perfil de la 1ª etapa

2ª: Miércoles 21 octubre. Pamplona (13:49)-Lekunberri (17:20), 151 kms

Perfil de la 2ª etapa

3ª: Jueves 22 octubre. Lodosa (13:15)-Laguna Negra (17:18), 163.8 kms

Perfil de la 3ª etapa

4ª: Viernes 23 octubre. Garay-Numancia (13:09) / Ejea de los Caballeros (17:19), 190 kms

Perfil de la 4ª etapa

5ª: Sábado 24 octubre. Huesca (12:54)-Sabiñánigo (17:17), 185.5 kms

Perfil de la 5ª etapa

6ª: Domingo 25 octubre. Biescas-Formigal, 146 kms

Nuevo perfil de la 6ª etapa © Unipublic

Lunes 26 octubre. Descanso en Vitoria

7ª: Martes 27 octubre. Vitoria (13:22)-Villanueva de Valdegovia (17:04), 160.4 kms

Perfil de la 7ª etapa

8ª: Miércoles 28 octubre. Logroño (13:03)-Moncalvillo (17:03), 164.5 kms

Perfil de la 8ª etapa

9ª: Jueves 29 octubre. Castrillo del Val (13:25)-Aguilar de Campoo (17:05), 163.6 kms

Perfil de la 9ª etapa

10ª: Viernes 30 octubre. Castro Urdiales (12:45)-Suances (17:03), 187.4 kms

Perfil de la 10ª etapa

11ª: Sábado 31 octubre. Villaviciosa (12:24)-La Farrapona (16:59), 170.2 kms

Perfil de la 11ª etapa

12ª: Domingo 1 noviembre. Pola Laviana (14:08)-Angliru (17:05), 109,2 kms

Perfil de la 12ª etapa

Lunes 2 noviembre. Descanso en A Coruña

13ª: Martes 3 noviembre. Muros (13:33 primer corredor)-Ézaro (17:20 último corredor), 33,5 kms CRI

Perfil de la 13ª etapa

14ª: Miércoles 4 noviembre. Lugo (12:00)-Ourense (16:59), 205.8 kms

Perfil de la 14ª etapa

15ª: Jueves 5 noviembre. Mos (10:51)-Puebla de Sanabria (16:55), 234,6 kms

Perfil de la 15ª etapa

16ª: Viernes 6 noviembre. Salamanca (13:00)-Ciudad Rodrigo (17:03), 162 kms

Perfil de la 16ª etapa

17ª: Sábado 7 noviembre. Sequeros (12:10)-La Covatilla (16:58), 175.8 kms

Perfil de la 17ª etapa

18ª: Domingo 8 noviembre. Hipódromo de la Zarzuela (13:29)-Madrid (17:03), 139,6 kms

Perfil de la etapa remozada © Unipublic

DORSALES OFICIALES

Jumbo-Visma
1. Primož Roglič
2. George Bennett
3. Tom Dumoulin
4. Robert Gesink
5. Lennard Hofstede
6. Sepp Kuss
7. Paul Martens
8. Jonas Vingegaard

Deceuninck-Quick-Step
11. Sam Bennett
12. Andrea Bagioli
13. Mattia Cattaneo
14. Ian Garrison
15. Michael Mørkøv
16. Jannik Steimle
17. Zdeněk Štybar
18. Rémi Cavagna

UAE Emirates
21. David De La Cruz
22. Rui Costa
23. Davide Formolo
24. Sergio Henao
25. Jasper Philipsen
26. Aleksandr Riabushenko
27. Ivo Oliveira
28. Rui Oliveira

Trek-Segafredo
31. Juan Pedro López
32. Matteo Moschetti
33. Koen de Kort
34. Niklas Eg
35. Kenny Elissonde
36. Alexander Kamp
37. Emīls Liepiņš
38. Michel Ries

Team Sunweb
41. Robert Power
42. Thymen Arensman
43. Mark Donovan
44. Max Kanter
45. Martin Salmon
46. Michael Storer
47. Ilan Van Wilder
48. Jasha Sütterlin

Astana
51. Aleksandr Vlasov
52. Alex Aranburu
53. Dmitry Gruzdev
54. Omar Fraile
55. Ion Izagirre
56. Merhawi Kudus
57. Gorka Izagirre
58. Luis León Sánchez

BORA-Hansgrohe
61. Pascal Ackermann
62. Martin Laas
63. Felix Großschartner
64. Jay McCarthy
65. Ide Schelling
66. Andreas Schillinger
67. Michael Schwarzmann
68. Rüdiger Selig

INEOS Grenadiers
71. Chris Froome
72. Richard Carapaz
73. Andrey Amador
74. Michał Gołaś
75. Brandon Rivera
76. Iván Ramiro Sosa
77. Dylan van Baarle
78. Cameron Wurf

Mitchelton-Scott
81. Esteban Chaves
82. Tsgabu Grmay
83. Mikel Nieve
84. Nick Schultz
85. Callum Scotson
86. Dion Smith
87. Robert Stannard
88. Alex Edmondson

Groupama-FDJ
91. Thibaut Pinot
92. Bruno Armirail
93. Mickael Delage
94. David Gaudu
95. Matthieu Ladagnous
96. Olivier Le Gac
97. Anthony Roux
98. Romain Seigle

EF Pro Cycling
101. Daniel Felipe Martínez
102. Hugh Carthy
103. Mitchell Docker
104. Magnus Cort
105. Logan Owen
106. Julius van den Berg
107. Tejay van Garderen
108. Michael Woods

Bahrain-McLaren
111. Wout Poels
112. Grega Bole
113. Santiago Buitrago
114. Scott Davies
115. Kevin Inkelaar
116. Matej Mohorič
117. Fred Wright
118. Stephen Williams

AG2R La Mondiale
121. Clément Champoussin
122. Mathias Frank
123. Alexandre Geniez
124. Dorian Godon
125. Nans Peters
126. Harry Tanfield
127. Quentin Jauregui
128. Axel Domont

CCC Team
131. Simon Geschke
132. William Barta
133. Jan Hirt
134. Jakub Mareczko
135. Michał Paluta
136. Łukasz Wiśniowski
137. Georg Zimmermann
138. Francisco Ventoso

Lotto Soudal
141. Tim Wellens
142. Gerben Thijssen
143. Stan Dewulf
144. Kobe Goossens
145. Tomasz Marczyński
146. Rémy Mertz
147. Tosh Van der Sande
148. Brent Van Moer

Cofidis
151. Guillaume Martin
152. Fernando Barceló
153. Natnael Berhane
154. José Herrada
155. Victor Lafay
156. Luis Ángel Maté
157. Emmanuel Morin
158. Pierre-Luc Périchon

NTT Pro Cycling
161. Carlos Barbero
162. Stefan de Bod
163. Nicholas Dlamini
164. Benjamin Dyball
165. Enrico Gasparotto
166. Michael Valgren
167. Reinardt Janse van Rensburg
168. Gino Mäder

Movistar
171. Alejandro Valverde
172. Jorge Arcas
173. Imanol Erviti
174. Enric Mas
175. Nelson Oliveira
176. José Joaquín Rojas
177. Marc Soler
178. Carlos Verona

Israel Start-Up Nation
181. Daniel Martin
182. Omer Goldstein
183. Reto Hollenstein
184. James Piccoli
185. Mihkel Räim
186. Alexis Renard
187. Rory Sutherland
188. Matteo Badilatti

Total Direct Energie
191. Niki Terpstra
192. Lorrenzo Manzin
193. Valentin Ferron
194. Jonathan Hivert
195. Pim Ligthart
196. Paul Ourselin
197. Romain Sicard
198. Julien Simon

Caja Rural-Seguros RGA
201. Jonathan Lastra
202. Jon Aberasturi
203. Julien Amezqueta
204. Aritz Baguës
205. Jefferson Cepeda
206. Jhojan García
207. Héctor Sáez
208. Gonzalo Serrano

Burgos-BH
211. Ángel Madrazo
212. Jetse Bol
213. Óscar Cabedo
214. Jesús Ezquerra
215. Alex Molenaar
216. Juan Felipe Osorio
217. Willie Smit
218. Ricardo Vilela

© wielerflits

PRESENTACIÓN OFICIAL 17 DICIEMBRE 2019

La Vuelta a España 2020 ya posee recorrido oficial en 2020. Si por algo será recordada en su 75ª edición sin duda es por su nuevo emplazamiento en el calendario UCI de manera excepcional del 20 de octubre al 8 de noviembre que quedarán registrados ya en el libro de su historia por primera vez, desplazados por una crisis sanitaria provocada por la pandemia de la Covid19 a nivel mundial y que debido al confinamiento global cualquier actividad pasó a un segundo plano con la intención de preservar el mayor número de vidas y evitar la propagación del virus. Una situación excepcional que obviamente ha tenido también consecuencias importantes sobre la ronda española.

“Sea cual sea el escenario que nos encontremos, hay que estar preparados. Tenemos muchas ganas de Vuelta, no solo por nosotros y el deporte, sino por ser el mejor síntoma de normalidad. Disponemos de uno muy estricto, sin público; otro con algo de público y otro con normalidad”, comentaba Javier Guillén, director y presidente de Unipublic, gestor de la carrera. “Supone el triple de trabajo de una vuelta normal. Reducir el presupuesto de la Vuelta no es fácil. Lo que lo cambia es que hay tres etapas menos. Creo que vamos a tener Vuelta como vamos a tener Tour, Giro y además cada vez más convencido de que en una situación de gran normalidad”.

Porque si complicado ha sido estructurar la “nueva Vuelta” también lo ha sido encajarla en el puzzle del comprimido calendario de apenas 4 meses. Descongestionado de dos citas clave del ámbito deportivos como los Juegos Olímpicos de Pekín y la Eurocopa de fútbol, trasladados a 2021, se ha reservado el ciclismo sus fechas, pendientes en todo momento de la evolución del virus, protegiendo al Tour y estructurando el resto de fechas blindando las tres grandes vueltas por etapas, el Mundial en Aigle y Martigny (Suiza), y las cinco clásicas monumentales repartiendo el resto según la valoración de los propios organizadores, junto a la UCI, completando la foto completa de una temporada atípica y aún condicionada por los efectos que pudiera producir el virus por un posible rebrote.

La primera versión de la Vuelta 2020 comprendía 21 etapas sobre un recorrido desvelado el 17 de diciembre del año pasado en el salón de actos del lujoso hotel cinco estrellas Marriott Auditorium Hotel & Conference Center de Madrid, todo ello aderezado con la presencia en el acto de insignes campeones que engalanan el palmarés de la carrera, además de ilustres del ciclismo español como el pentacampeón del Tour Miguel Indurain, siendo además promocionada como la edición más internacional de su dilatada historia por su paso por 4 países diferentes con un inicio de tres días fijado y financiado en Países Bajos, la gran salida, pasando por Francia y Portugal y atravesando en trazo ancho la pasarela norte del mapa peninsular español.

Cita de campeones © Unipublic

Del lujo y la pomposidad de las bodas de plata, a componer unas mínimas condiciones para completar un escenario digno finalmente para celebrar una vuelta que deja, al menos, una impronta positiva en base a una supervivencia sostenida como uno de los grandes eventos deportivos que se celebren en suelo español a ojos de su relevancia internacional, como vehículo de imagen del país. Serán baja las 3 etapas neerlandesas y las 2 portuguesas han sido reconducidas.

Aunque el cambio parece mínimo, en el global de la carrera se aprecia cierta tendencia a ser un atractivo para que acudan al rescate las grandes estrellas. Los sprinters tendrán sus opciones, lo escaladores y los especialistas contra el crono (56,8 kms en total), siendo esa flexibilidad la mayor novedad en recorrido que pasamos a analizar.

Partida desde Irún

La Vuelta a España vuelve a comenzar en el País Vasco 59 años después. En 1961, San Sebastián fue testigo del inicio en dos partes: Una crono por equipos en la capital donostiarra y una segunda hasta Pamplona con victoria por el Faena belga de Eusebio Vélez primer líder- y el galo Marcel Rohrbach, respectivamente.

La primera jornada en suelo estatal será un encuentro con un perfil reconocible por la tendencia “Vuelta” de la última década: final en alto en el Santuario de Arrate (con salida en Irún el 20-O, estreno en la historia), donde Alejandro Valverde fue el último en levantar los brazos en 2011, en la puesta de largo en Euskadi. Desde que volviera hace dos años la carrera al País Vasco se han vivido jornadas de un nivel sobresaliente. En 2018, en el estreno del Balcón de Bizkaia o las acontecidas en la última edición con las emocionantes victorias de Mikel Iturria en Urdax o la exhibición de potencia del excampeón del mundo Philippe Gilbert en Bilbao. Al día siguiente la 2ª etapa, salida desde Pamplona para  llegar a Lekunberri pasando previamente por el ascenso de San Miguel de Aralar y su pista de hormigón.

El 21 de octubre, 3ª etapa, se llegará a una cima inédita en el paraje natural de La Laguna Negra como segundo final en pico, en la sierra de Urbión (Soria) tomando desde punto de arranque Lodosa en el inicio de la 4ª etapa. Un día después, Soria ostentará también la salida en dirección a la localidad aragonesa de Ejea de los Caballeros (donde ya hubo una salida de etapa en 2018). Las etapas 5ª y 6ª pasarán por Aragón. Una de ellas saldrá desde Huesca con final en Sabiñánigo -la sede de la Quebrantahuesos-y llegarán al domingo para poner rumbo al tercer emplazamiento internacional en Francia como ya se hiciera en 2016. Remontando el Valle de Tena hacia el país galo y pasando por el Portalet, se bajaría hasta Laruns para posteriormente encadenar dos históricos del Tour de Francia, el Aubisque y el Tourmalet, por la vertiente de Bareges por donde se subió la última vez que ganó Thibaut Pinot hace dos años en la grande boucle.

Perfil del Angliru @ Unipublic

Tras una nueva jornada de descanso y de traslado, se volverá en la 7ª jornada al País Vasco para salir de Vitoria y llegar a la localidad alavesa de Villanueva de Valdegovía. Para el 8º día, nuevo final en alto desconocido en la Vuelta, el Moncalvillo (8 kms al 9% de desnivel medio con picos de 15%) saliendo desde Logroño en el regreso de la carrera a La Rioja. El puerto no tiene mucha tradición ciclista pero en 1994 ganó allí José María “Chava” Jiménez en la ya desaparecida Vuelta a La Rioja. Rumbo al norte, en la jornada 9ª, con dirección a Cantabria tras pasar por Aguilar de Campoo (Palencia) para acabar en Suances antes de llegar al encuentro anual con Asturias. Este tramo central de carrera tendrá el ya tradicional fin de semana de montaña asturiana con dos etapas claves con final en La Farrapona, previo paso por La Campa, La Cobertoria y San Lorenzo el sábado 30-O, y el domingo 1-N -12ª etapa- en el esperado final en las interminables rampas del Angliru, tras coronar La Mozqueta como punto extra de dureza previa.

Llegando a la semana clave tras el último día de descanso el lunes 2 de noviembre. La 13ª etapa arrancará con la única contrarreloj individual de la carrera y una de las etapas más novedosas, ya que esa lucha contra el crono finalizará en el exigente hormigón del Mirador de Ézaro, con sus rampas al 30% y donde su ubicará un box para que los equipos y corredores puedan cambiar la bicicleta en caso de decidirlo similar al proceso utilizado en el Mundial de Bergen 2018, donde se afianzará el liderato del ganador final de la Vuelta dado que el recorrido posterior no ofrece un terreno en el que pueda haber cambios sustanciales en la lucha por la victoria en la clasificación general. La 17ª etapa transcurrirá desde Lugo a Ourense en el interior gallego que pudiera otorgar un punto de sorpresa por el viento y un terreno propicio para probar suerte en emboscadas.

Un día después llegan las novedades. La playa de Mos -pueblo natal del ganador del Tour 2006 Óscar Pereiro– tomará el relevo como partida de la etapa para llegar a Puebla de Sanabria. La localidad zamorana reemplaza a Oporto, con trayecto de etapa que unirá a través de 230 km, bastante más larga de lo previsto inicialmente (178 km) con la ciudad portuaria lusa, con la provincia orensana y que se ha proyectado con mayor exigencia la etapa más larga de la Vuelta, y que su antecesora en Portugal, con 234,6 kms tras la exigente CRI de Ézaro. Así se abrocharía una 18ª etapa que enlazaría con la otra etapa, con inicio en Salamanca, supliendo a Viseau, con rumbo a Ciudad Rodrigo y 162 kms previos al desenlace.

La Covatilla, final en alto antes de Madrid

El pequeño pueblo rústico de Sequero, a las faldas del Sistema Central y cercana la turística zona de La Alberca en el Parque Nacional de las Batuecas-Sierra de Francia, verá interrumpida su paz y tranquilidad por la vorágine del desenlace de la penúltima etapa. Final en alto en la La Covatilla que se antoja insuficiente para romper la carrera aunque la misma, como gusta al organizador, corone la montaña bejarana sin todavía decidir al ganador. Será el 7 de noviembre y se afrontará la subida  con un hándicap que define al puerto: el insistente viento. 17 kms desde Béjar con porcentajes sostenidos en la primera parte que no superan el 5,5% zona que dará entrada a la parte más dura pasado la localidad de La Hoya, los 7,7 kms finales empezando con un muro del 13% y con una media mantenida de 8,2% hasta la cima.

Desde su apertura en 2001, la estación de esquí de La Covatilla ha albergado cinco finales de etapa de La Vuelta. En su meta se han impuesto ilustres del ciclismo como el local Santi Blanco, el colombiano Félix Cárdenas, el italiano Danilo di Luca, el irlandés Daniel Martin y el último, en 2017, el estadounidense Benjamin King venciendo en solitario.

Por segundo año consecutivo Castilla y Léon será testigo del epílogo de la carrera, con permiso del paseo final en Madrid, tomando el testigo de la Plataforma de Gredos (Ávila), verá al nuevo sucesor al “rojo” del esloveno Primoz Roglic. -Recorrido y perfiles tras los equipos confirmados-.

DECLARACIONES (17 diciembre 2019)

Alejandro Valverde

Javier Guillén (Director Vuelta a España)

Miguel Ángel López

Alberto Contador

Nairo Quintana

15 diciembre

Continúan las filtraciones acerca del recorrido de la Vuelta a España 2020, que se disputará del 14 de agosto al 6 de septiembre y desvelará el trazado oficial el martes próximo en la gala de presentación en Madrid. Trece años después, la gran ronda española volverá a Portugal con dos etapas después de pasar por Galicia en la tercera semana.

La última semana vivirá dos etapas en el país luso, la 18ª y la 19ª, según adelantó el diario deportivo A Bola. La primera, el  jueves 3 de septiembre, partirá de Mos, localidad pontevedresa que limita con el ayuntamiento de Vigo y se encuentra a unos 20 kilómetros de la frontera, y llegará a Grande Porto con un final que involucra a los municipios de Porto y Matosinhos.

La última etapa de la Volta a Portugal terminó en el centro histórico de la ciudad de Porto © RTP

Un día después, el viernes 4 de septiembre, la Vuelta tomará la salida desde Viseu para volver a España, con la meta en Ciudad Rodrigo (Salamanca) y la posibilidad de adentrarse en la montañosa Serra da Estrela, lugar ya reconocido que alberga habitualmente la etapa reina de la Grandissima.

La de Portugal será la tercera incursión de carácter internacional en la 75ª edición de la Vuelta, que empezará el 14 de agosto en los Países Bajos, donde se celebrarán las tres primeras etapas y que, presumiblemente, tendrá un final en alto en el Tourmalet (Francia). Las otras llegadas cuesta arriba serán en Arrate (País Vasco), Moncalvillo (La Rioja), Laguna Negra (Soria),  La Farrapona, L’Angliru (Asturias) y La Covatilla (Salamanca).

Más información previa de la gran ronda española por orden cronológico a continuación:

14 Diciembre

Confirmadas las dos primeras etapas que transcurrirán a partir del 1 de septiembre en la Comunidad Autónoma de Galicia. Tras diversos rumores sobre sus posibles emplazamientos por fin se han dado a conocer los inicios y finales de cada una de ellas, salvo la tercera de la que solo se conoce el inicio. Para la etapa 16ª, salida inédita desde Muros hacia el monte Ézaro -final em 2016- confirmada como cronoescalada para completar la primera de las jornadas. En la 17ª etapa, Lugo y Orense estarán unidas por un exigente recorrido por el interior de la orografía gallega tras 180 kilómetros un terreno propicio para emboscadas. Para el último día la salida será desde Mos.

Las 3 etapas gallegas. © Raúl Villares. Audio de la presentación oficial de las etapas gallegas realizado por Galicia en Goles          

Como añade el Faro de Vigo, la Vuelta regresa seis años después a Lalín, durante la etapa entre las localidades de Lugo y Ourense. Los corredores partirán de la ciudad bimilenaria en dirección a Agolada para dirigirse después a tierras lalinenses. Está previsto que el pelotón recorra varias calles del casco urbano lalinense para salir en dirección a Rodeiro hasta la Ribeira Sacra y culminar con final en la Ciudad de As Burgas. Se trata de una etapa con 205 kilómetros de recorrido atravesando Lalín en el kilómetro 78.

La carrera pelotón entrará en el municipio lalinense por Cadrón y seguirá por Muimenta y Goiás para circular por varias calles del centro de la localidad entrando por la rotonda de Areal y seguir hacia Rodeiro, municipio al que atravesará en el kilómetro 78 de la etapa. Desde la capital de Camba los esforzados de la ruta viajarán hasta Chantada y Monforte de Lemos. La última vez que la Vuelta atravesó la cabecera comarcal dezana fue en el año 2013 cuando la prueba disputó su cuarta etapa con salida en Lalín y llegada en Fisterra.

El recorrido oficial de la Vuelta, que partirá de Utrecht (Países Bajos) el 14 de agosto de 2020, se dará a conocer el 17 de diciembre en Madrid a las 20 horas y será televisado íntegramente por el canal público temático Teledeporte de RTVE.

12 Diciembre

Ourense será meta de una las tres etapas ya confirmadas en la  Vuelta a España a su paso por Galicia y que se presentan como el desenlace de la que será la 75ª edición.

Será la 17ª jornada el 2 de septiembre que atravesará las latitudes de la  Ribeira Sacra -en 2021 aspira a ser declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco- para concluir en la capital de la provincia interior gallega tras 180 kilómetros como así lo anunció este jueves el presidente de la Diputación de Ourense, Manuel Baltar y su alcalde Gonzalo Pérez. La salida en Mos y la cronoescalada al Monte Ézaro son otro de los puntos ya confirmados de la mentada comunidad autónoma. El final en los Ancares parece descartado del trazado final.

11 diciembre

8 diciembre

La localidad pontevedresa de Mos acogerá el 3 de septiembre la salida de la 18ª etapa de la Vuelta. Así lo confirmó la alcaldesa Nidia Arévalo durante el acto de encendido de las luces navideñas. La regidora estuvo acompañada durante el anuncio por su ilustre vecino Óscar Pereiro, ganador del Tour de Francia en 2006, embajador de la ronda española y que será homenajeado en los prolegómonos de la etapa. «Es una gran noticia para el ayuntamiento y Óscar se lo merecía por su trayectoria extaordinaria», declaró Arévalo.

A la espera de la confirmación oficial del trazado, el tercer y último sector en territorio gallego saldrá de Mos en dirección a Puebla de Sanabria y constará de 255 kilómetros, siendo el más largo de la próxima edición. Lejos de ser una jornada de transición, el pelotón tendrá que atravesar cinco subidas puntuables: Campo de Anta (2ª categoría), Paraño (2ª), Taboadela (3ª), Allariz (3ª), Fumaces (2ª) y el Padornelo (2ª), según una información que adelanta Radio Vigo-Cadena Ser.

La misma cadena anticipa que la Vuelta entraría en Galicia con un guiño al Camino de Santiago entre el Bierzo y la capital autonómica, siguiendo la ruta de peregrinaje de O Cebreiro, un año antes del año Xacobeo 2021. Estas informaciones contradicen el final anunciado en la Ribeira Sacra, una zona que ya ha albergado dos veces la meta. Lo único que es seguro por ahora del periplo gallego es que la 17ª etapa será una cronoescalada entre Muros y el Mirador do Ézaro, de trazado ya conocido (leer más abajo), y que Mos debutará como salida en la 18ª jornada.

Pereiro y Arévalo © Concello Mos

Más información previa de la gran ronda española por orden cronológico a continuación:

3 diciembre

La base militar de Castrillo del Val, que está situada a unos 10 kilómetros de la capital -y no en Miranda de Ebro- será el punto de partida de una etapa de la Vuelta a España que finalizará en Aguilar de Campoo, en la provincia de Palencia, según el Diario de Burgos. Así, al menos, lo asegura el , que no pone todavía fecha a esta etapa que sigue dando mucho protagonismo al tercio norte peninsular en la próxima edición de la ronda española, que será presentada el día 17 de diciembre en Madrid.

Con esta, serán seis veces las que Miranda de Ebro haya acogido una partida de la Vuelta a España, a las que hay que sumar otras cinco paradas de la ronda como final de etapa. Así pues, en 2020 la localidad burgalesa sumará once ediciones como sede de la carrera.

Ha sido la propia presidenta de la Diputación de Palencia, Ángeles Armisén, la que ha confirmado esta etapa que atravesará buena parte de las dos provincias.

29 noviembre

La Vuelta a España, que se presentará en Madrid el próximo día 17 de diciembre, sigue confeccionando un recorrido del que, poco a poco, se van conociendo los detalles. Según adelanta TPA, la ronda española volverá a ascender en 2020 las duras rampas del Angliru, la cima asturiana en la que Alberto Contador se despidió a lo grande de la Vuelta en 2017 y que desde su debut en 1999 ha sido parte de la carrera en siete ocasiones.

La organización de la ronda española desvelará en esa cita un recorrido que volverá a tener parada en el Principado. Además del Angliru habrá otro final en alto en la Farrapona, el Puerto de Somiedo ya fue final de etapa en las ediciones de 2011 y 2014.

Además, la Vuelta a España volverá a La Rioja tres años después de la CRI que, partiendo desde el Circuito de Navarra, tuvo su meta en Logroño y en la que Chris Froome forjó buena parte de su victoria final.

Según estas informaciones, Logroño será el punto de partida de una etapa que finalizará en Moncalvillo, considerado el puerto más duro de la comunidad riojana.

18 noviembre

16 noviembre

15 noviembre

La provincia de Huesca, con dos jornadas y una con salida desde la capital aragonesa, tendrá claro protagonismo en la 75ª edición de la Vuelta a España. Una de ellas será de media montaña y la otra la más que posible reina del trazado con varios puertos del Tour y final en Francia -suenan Tarbes o Lourdes– por lo que se cruzaría la frontera por Somport o el Portalet, las dos cimas fronterizas de la marcha Quebrantahuesos.

La idea de la organización es partir de Huesca y llegar a una población del Alto Gállego o Jacetania pasando por alguna zona como Caldearenas, Bernues, Oroel o Navasa, entre otras posibilidades como informa Radio Huesca, para dejar la jornada posterior para los escaladores y acabar en el país vecino, donde tiene la sede la empresa propietaria de la carrera, Amaury Sports Organisations (ASO). Dicha jornada podría arrancar desde Sabiñanigo -sede la QH-, Jaca, Biescas -localidad natal de Escartín- o alguna otra población del entorno.

Puesta de largo, el 17 de diciembre

La presentación oficial de la Vuelta a España 2020 ya tiene fecha y lugar de celebración. Será finalmente el martes 17 de diciembre y no el miércoles 18 como estaba previsto inicialmente, un cambio de última hora por la coincidencia con el Clásico del fútbol español: Barcelona-Real Madrid. El acto se celebrará en un hotal de la capital a las 20 horas y será televisado íntegramente por el canal público temático Teledeporte de RTVE.

La 75ª y próxima edición de la ronda española, partirá de Utrecht el 14 de agosto y las tres primeras etapas, ya confirmadas, se disputarán en suelo neerlandés. La localidad de los Países Bajos cerrará el círculo después de acoger al menos una etapa de las tres grandes vueltas. En 2010 fue la meta del segundo parcial en el Giro de Italia y en 2015 albergó la Grande Départ del Tour de Francia.

Más información previa de la gran ronda española por orden cronológico a continuación:

12 noviembre

El Mirador do Ézaro, en el ayuntamiento de Dumbría (A Coruña), acogerá un nuevo final de etapa en la próxima Vuelta a España. La subida, de 1.800 metros a un desnivel medio del 14.6% y con una rampa de hormigón que alcanza el 29%, culminará una contrarreloj de entre 30 y 35 kilómetros con salida en algún punto del municipio de Muros y que se disputará en la última semana, probablemente después del tercer día de descanso.

«No está oficialmente cerrado, pero tenemos un 90% de posibilidades», desvela César Ferrío Martínez, técnico de deportes del ayuntamiento de Dumbría. «Será una contrarreloj con final en el Mirador del Ézaro, pero no conocemos la salida exacta, que puede ser en Muros, Lariño o Louro. Se presenta una etapa inédita en nuestra zona y, a nivel deportivo, va a ser un espectáculo», añade.

El trazado pasará, con casi total seguridad, por la carretera comarcal AC-550, que bordea la Costa da Morte y atraviesa los municipios de Muros, Carnota y, finalmente, Dumbría. «Será una contrarreloj totalmente llana de unos 30 0 32 kilómetros hasta el pie del Ézaro. Estamos pensando en que puede haber cambio de bicicleta porque con la cabra es imposible subir por ahí. Creo que los especialistas en contrarreloj van a ganar tiempo en la parte inicial, pero en la subida se puede compensar», avisa Ferrío.

Detalle del Mirador do Ézaro © altimetrias.net

El Mirador do Ézaro debutó en la Vuelta a España en la edición del 2012 con el triunfo de Joaquim Rodríguez, un año después formó parte del recorrido de una etapa con llegada en Fisterra y repitió como meta en 2016 con victoria para Alexandre Geniez. «La Vuelta nos puso en el mapa en 2012 y, desde entonces, el turismo al Mirador do Ézaro se incrementó en un 300%. La contrarreloj, con tres o cuatro horas de televisión en directo y siempre los mismos paisajes, va a volver a situar muy bien a la Costa da Morte. No hay dinero que lo pague», reconoce el técnico.

Galicia acogerá una o dos etapas más en la próxima edición de la Vuelta y la Ribeira Sacra, que se encuentra entre las provincias de Ourense y Lugo, es ya un destino seguro. En 2016 y 2018 vivió dos atractivas jornadas de media montaña con victorias de Simon Yates y Alessandro de Marchi, respectivamente. Otro posible final estaría en el Puerto de Ancares, aunque la opción de un tercer parcial íntegramente gallego suena con menos fuerza.

Más información previa de la gran ronda española por orden cronológico a continuación:

3 noviembre

El debut de Mathieu van der Poel en una grande podría producirse el próximo año en la Vuelta a España. La salida desde Utrecht y las tres primeras etapas en los Países Bajos seducen a la estrella neerlandesa y a su equipo, el Corendon-Circus, de categoría Profesional Continental y licencia belga, aunque con fuertes intereses comerciales en el país de Van der Poel por razones obvias.

El prodigioso talento multidisciplinar ya ha fijado sus objetivos para la próxima campaña: el Mundial de ciclocross, las clásicas de primavera en la carretera  y la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Tokio en la prueba de mountain bike. Así lo desvela Christoph Roodhooft en un amplia entrevista para Nos.

El mánager general del Corendon-Circus precisa que el calendario de Van der Poel será mucho menos intenso este invierno para llegar fresco a sus grandes objetivos en 2020. Para ello, la intención del equipo es reforzar la plantilla: «Queremos aumentar el número de corredores para aliviar la carga de los hombros de Mathieu, tanto dentro como fuera de la carretera. El objetivo sería llegar a 25 ciclistas», explica.

La apuesta de Corendon-Circus por la Vuelta no es una buena noticia para los equipos españoles de categoría Profesional Continental. Y es que, cuando se confirme el ingreso de Cofidis en el World Tour, restarán tres plazas en juego: una está reservada para Total-Direct Energie, que podría renunciar, y otras dos se las rifarían Caja Rural-Seguros RGA, Burgos-BH y Fundación Euskadi, además del interesado Corendon-Circus u otros equipos con potencial como el Arkéa-Samsic de Nairo Quintana.

26 octubre

El ayuntamiento de Breda ha desvelado los detalles de la tercera etapa de la Vuelta a España de 2020 que, tras dos días en Países Bajos se despedirá de aquel país con una jornada con inicio y final en esa ciudad.

El pelotón partirá desde los pies del Castillo de Breda para poner rumbo a la Iglesia de Nuestra Señora, que, bicicleta en mano, cruzarán por su interior antes de dar por terminado un recorrido neutralizado de once kilómetros que dará paso a una etapa que visitará varios puntos de la provincia del Brabante Occidental y volverá a Breda desde el norte buscando la línea de meta situada en la Avenida Claudius Prinsen.

24 octubre

Cantabria y Navarra acogerán de nuevo sendas en la próxima edición de la Vuelta a España, que se presentará el próximo 18 de diciembre. Con salida en la localidad de Castro Urdiales y llegada en Suances, sería una jornada de trazado rompepiernas, aunque todavía no se conocen más detalles. Pablo Zuloaga, consejero de Deportes de la Comunidad autónoma cántabra, sí ha confirmado «100% seguro» que la Vuelta volverá a la región en declaraciones para ifomocantabria.es.

Por otra parte, el Diario de Navarra ha adelantado que su comunidad foral tendrá un final en Lekunberri. Localidad a la que se llegará previo paso por el hormigón del exigente puerto de San Miguel de Aralar -por la vertiente de Uharte Arakil- y con posible salida de esa jornada, la quinta del menú, desde la capital Pamplona. Un perfil que de momento está en vías de diseño.

La ronda española del próximo año, que partirá de Utrecht el 14 de agosto y celebrará tres etapas en los Países Bajos, desvelará el recorrido completo el 18 de diciembre, aunque ya se han filtrado algunos detalles. Y es que del periplo neerlandés podría entrar en España por el País Vasco (leer más abajo), pasar por Cantabria y dar el salto a Asturias y luego Galicia.

23 octubre

A la espera de que el próximo día 18 de diciembre se concrete, en el acto de presentación oficial de la carrera, el recorrido completo de la Vuelta a España de 2020, que saldrá, como ya se sabe, de Utrecht el día 14 de agosto (ver histórico de noticias más abajo), la radiotelevisión vasca informaba ayer de que Arrate y Estibaliz serían puntos de llegada de dos etapas de la carrera.

Según EiTB, la Vuelta entrará a España, procedente de Países Bajos, por Irún, punto de partida de la cuarta etapa que finalizará en Arrate, lo que convertiría el alto vasco en la primera dificultad montañosa de esta 75ª edición de la ronda nacional.

Pero la meta de Estibaliz, que no se sitúa en la quinta etapa de la carrera, sino que llegaría ya en la segunda semana de la misma, parece que no será, finalmente, parte de la prueba.

Según la agencia EFE, que cita a fuentes de la Diputación Foral de Álava, la etapa que tendrá salida desde Vitoria acabará en Valdegovía.

24 agosto

Ya es oficial. El director general de La Vuelta, Javier Guillén, y el alcalde de Utrecht, Jan van Zanen, han suscrito esta mañana el acuerdo para que la próxima edición de la prueba ciclista arranque en la localidad neerlandesa. Van Zanen ha recogido el testigo de manos del presidente de la Diputación de Alicante, Carlos Mazón, y el alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, en el transcurso de un acto desarrollado en la Oficina de Turismo de la ciudad, con el puerto náutico como privilegiado escenario. Torrevieja acoge en unas horas la primera etapa de La Vuelta 19, una contrarreloj por equipos.

Acuerdo total. (Unipublic)

El director general de Unipublic, Javier Guillén, ha asegurado que la salida desde Utrecht “es una manera extraordinaria de celebrar el 75 aniversario de La Vuelta” y ha remarcado el protagonismo de la bicicleta en los Países Bajos, tanto por la afición y la práctica deportiva como en su presencia en la ciudad como medio de transporte alternativo. Finalmente, ha subrayado la repercusión mediática y la oportunidad que supone que La Vuelta sea embajadora de la Marca España en tierras neerlandesas.

Por su parte, el alcalde de Utrecht, Jan van Zanen, se ha mostrado muy satisfecho por acoger la salida de la serpiente multicolor en 2020 y ha destacado la importancia deportiva de La Vuelta. El ciclismo es un estilo de vida que une a personas de todas las generaciones, ha agregado, y los Países Bajos van a celebrarlo durante tres días.

El presidente de la Diputación, Carlos Mazón, ha señalado la importancia de este paso de testigo entre la provincia y Utrecht dado que Alicante cuenta con casi 13.000 neerlandeses residentes.

La Vuelta 2020 saldrá desde la ciudad neerlandesa de Utrecht el viernes 14 de agosto, y la segunda y la tercera etapas se disputarán el 15 y 16 de agosto en las provincias de Utrecht y Brabante Septentrional.

18 junio

El 2020, La Vuelta saldrá de la ciudad neerlandesa de Utrecht. La salida oficial será el viernes 14 de agosto y la segunda y la tercera etapa se disputarán el sábado 15 y el domingo 16 a través de las provincias de Utrecht y Brabante Septentrional. Unipublic, empresa organizadora de La Vuelta, ha oficializado estas fechas tras la última reunión del Comité especializado en Ciclismo en Ruta de la UCI.

El recorrido de La Vuelta 20, cuyas tres primeras etapas ya han sido desveladas [ver noticia 20 febrero más abajo], visitará al menos 34 localidades neerlandesas en sus tres días de recorrido por los Países Bajos. Para ello, la organización ya trabaja en estrecha coordinación con los organismos locales designados por las ciudades de Utrecht, Bolduque (‘s Hertogenbosch, en neerlandés) y Breda y sus correspondientes provincias: Utrecht y Brabante Septentrional.

“Ya tenemos fecha oficial y eso es una buenísima noticia”, destacaba Jan van Zanen, Alcalde de Utrecht. “Estamos deseando concretar todas las ideas que tenemos en mente porque van a hacer disfrutar a residentes y turistas de toda la región”. Una afirmación con la que coincide Javier Guillén, Director General de Unipublic: “El proyecto de La Vuelta Holanda es la mejor manera de celebrar nuestra 75ª edición. Estamos entusiasmados con la idea de organizar una nueva salida internacional, y no se me ocurre mejor socio para ello que los Países Bajos. En 2009 ya nos demostraron ser grandes anfitriones, y estamos encantados con este reencuentro que nos permite descubrir nuevos rincones de un país con el que nos unen infinidad de lazos históricos”.

Fiesta para residentes y turistas

Las animaciones organizadas en torno a La Vuelta Holanda empezarán mucho antes del 14 de agosto. Los municipios atravesados están trabajando en numerosas actividades que activarán la región con varios meses de antelación. “La Vuelta Holanda van a ser mucho más que tres días de ciclismo de primer nivel”, asegura Paul Depla – Alcalde de Breda. “Se trata de una celebración por y para los residentes, los emprendedores y los turistas que nos visiten desde los cuatro rincones del planeta. Una fiesta que llevará más allá si cabe los fuertes lazos que ya unen a España con los Países Bajos”.

La organización de La Vuelta Holanda ya está trabajando con clubes deportivos, escuelas, instituciones culturales y emprendedoras de toda la región. Unas reuniones con carácter colaborativo que tienen por objetivo estudiar todas las ideas que se propongan en torno a este gran evento del ciclismo mundial en 2020. Si bien se escucharán todas las propuestas, el foco estará puesto en el tema de la celebración, los hábitos de vida saludables, la movilidad urbana del futuro y la sostenibilidad como pilar central del proyecto.

El Mirador del Ézaro, ¿lugar para una posible cronoescalada? Foto: Juan Louro

26 marzo

La Vuelta a España volverá a Galicia en 2020 y lo hará con, al menos, tres etapas en la parte final del recorrido. La gran novedad podría ser una  cronoescalada con final en el Mirador del Ézaro, según adelantó el programa Zona Mixta de la Radio Galega.

UNIPUBLIC, organizadora de la ronda española, y la Xunta de Galicia habrían llegado a un acuerdo, todavía pendiente de la firma. El gobierno autonómico ha mostrado un gran interés en acoger la carrera, un evento de gran impacto para el turismo en la región pensando en celebración del Xacobeo 2021.

La Vuelta 2020 partirá desde Utrecht, en los Países Bajos, tal y como ha anunciado la organización, y podría ingresar en España por el Mediterráneo. Galicia está interesada en albergar tres etapas o alguna más en la parte final del trazado y suenan con fuerza tres posibles finales. El puerto de Ancares, en la provincia de Lugo y que ya fue decisivo en la edición del 2014 con victoria de Alberto Contador; y algún punto de la provincia de Ourense, que en 2016 y 2018 albergo dos etapas con llegada en la Ribeira Sacra con victorias para Simon Yates y Alessandro de Marchi.

El plato fuerte sería una cronoescalada en el Mirador del Ézaro, perteneciente al ayuntamiento de Dumbría (A Coruña), que ya ha sido la meta en dos etapas en línea. Debutó en 2012 con el triunfo de Joaquim Rodríguez y repitió en 2016 con victoria para Alexandre Geniez. La subida consta de 1.800 metros y un 14.6% de desnivel medio, con rampas que alcanzan hasta el 29% en un tramo de hormigón. 

20 febrero

En agosto de 2020 -las fechas definitivas dependerán de los Juegos Olímpicos de Tokio– La Vuelta a España arrancará en Utrecht su 75ª edición como ya avanzó este medio en su momento. 410 km de recorrido, dividido en tres etapas que recorrerán las provincias de Utrecht y Brabante Septentrional y visitarán un total de 34 localidades neerlandesas. Las ciudades de Utrecht, Bolduque (‘s-Hertogenbosch en neerlandés) y Breda; sedes las salidas y metas de las tres etapas; y sus provincias homónimas lideran la organización del evento a nivel local y han presentado hoy las etapas en la Iglesia monumental de Breda.

La presentación de equipos se celebrará el jueves en el antiguo centro de música Vredenburg, recién reformado y situado en el centro de Utrecht.

Conocidas las tres primeras etapas, la organización comienza ya a diseñar el resto de La Vuelta 20. Como siempre, tanto en los Países Bajos como en el resto de localidades visitadas, la carrera se construirá sobre los pilares de la celebración, la participación de los aficionados y la sostenibilidad.

Guillén entre los ganadores holandeses Zoetemelk (1979) y Janssen (1967)

La Vuelta es ciclismo profesional pero también un conjunto de actividades que la convierten en un evento internacional de primer nivel para todos los públicos, con diversas experiencias en forma de actividades pensadas por y para las ciudades anfitrionas, sus habitantes, sus clubs ciclistas, organismos públicos, patrocinadores, negocios e instituciones locales y regionales. Así lo destacó Paul Depla, alcalde de Breda: “Lograremos que La Vuelta 20 sea una gran fiesta para las ciudades y las zonas implicadas. Las ciudades y las provincias estarán, tanto durante la carrera como en la cuenta atrás del evento, teñidas de rojo y volcadas con La Roja”.

En la misma línea se manifestó el director de La Vuelta, Javier Guillén, que además destacó que esta salida coincide con una efeméride de la carrera: “La Vuelta 20 será la 75 edición de nuestra carrera y queríamos tener un comienzo especial. Queríamos, junto a Holanda, como país ciclista, y con Utrecht como salida oficial, dar a La Vuelta este toque único”.

Las tres primeras etapas en Holanda

1ª etapa. Utrecht-Utrecht. 23 kms contrarreloj equipos

La primera etapa arrancará en la tarde del viernes. Una contrarreloj por equipos que recorrerá las calles de Utrecht. Los equipos comenzarán en el centro de exposiciones Jaarbeurs, para luego rodar hacia el casco urbano. Después de un primer tramo más técnico, los equipos rodarán por el carril bici más antiguo de Holanda, en Maliebaan. La etapa se dirigirá después hacia Overvecht, donde los corredores darán la vuelta hacia Leidsche Rijm. Una gran oportunidad para los espectadores de ver a sus ciclistas favoritos pasar dos veces. Después recorrer el nuevo centro Leidsche Rijn, los equipos encararán el tramo final del recorrido en Jaarbeurs.

2ª etapa. ’s-Hertogenbosch-Utrecht, 183 kms

La segunda etapa se celebrará el sábado por la mañana en el precioso casco urbano de Bolduque (’s-Hertogenbosch). El paisaje de la primera parte de la etapa estará marcado por la Zuiderwaterlinie, línea de defensa militar neerlandesa que estuvo activa en los siglos XVI y XVII. Tras cruzar sus caudalosos ríos, el pelotón se encaminará hacia Grebbeberg, donde se sumarán los primeros puntos de la clasificación al mejor escalador de La Vuelta 20. Los corredores subirán hasta la cima conocida como Utrechtse Heuvelrug, con sobrecogedoras vistas de haciendas y castillos según se acercan a Amersfoort. Tras una vuelta por la ciudad de Utrecht, el sprint se formará para encarar la meta, situada en el Utrecht Science Park.

3ª etapa. Breda-Breda, 194 kms

La última etapa en territorio holandés estará marcada por el paisaje del Brabante Occidental. El domingo la salida se dará en el histórico castillo de Breda, desde donde el pelotón recorrerá la provincia. A su paso, los ciclistas estarán acompañados por la Brabantse Wal, característica del Brabante Occidental. Los corredores rodarán por la cuna del ciclismo en Holanda: St. Willebord, Alphen Chaam y Hoogerheide (conocido por las competiciones de ciclocrós). 194 kilómetros después, el pelotón regresará a Breda para los últimos metros de carrera en Holanda. La meta estará situada frente al cine Chassé, donde se jugará el triunfo de la tercera etapa.

6 febrero

Unipublic informa de que el próximo miércoles 20 de febrero, a las 15 horas, se darán a conocer los detalles de las tres primeras etapas de La Vuelta 20 en la Iglesia Monumental de Breda (Países Bajos).

Las provincias de Brabante Septentrional y Utrecht acogerán las tres primeras etapas de La Vuelta 20 como ya adelantó este medio en octubre de 2016. La ciudad de Utrecht será protagonista de la contrarreloj inaugural y la meta de la segunda etapa, que comenzará en Bolduque, capital de la provincia de Brabante Septentrional (‘s–Hertogenbosch en neerlandés). La tercera etapa recorrerá dicha provincia con salida y meta en la ciudad de Breda.

El acto estará encabezado por el alcalde de Breda, Paul Depla y los principales representantes institucionales de las sedes neerlandesas anfitrionas así como Javier Guillén, director general de La Vuelta.

Toda la información previa a continuación:

12 diciembre 2018

Finalmente no ha habido ninguna sorpresa y todo lo que adelantó en su día Ciclo21 (ver histórico de noticias más abajo) se ha confirmado hace apenas unos minutos cuando se ha comunicado de forma oficial que Utrecht (Países Bajos) será la ciudad que acoja la salida de la Vuelta a España 2020 y, de esta manera, se convierta en el primer lugar del mundo en acoger la salida de las tres grandes vueltas por etapas, un hito al que también quieren sumar ahora la organización del Mundial 2025, próximo gran reto de BPU.

Tras reunirse esta mañana con el director general de la Vuelta a España, Javier Guillén, ha sido el alcalde de la ciudad, Jan van Zanen, el que ha oficializado la noticia asegurando que «es un placer organizar la salida oficial de la Vuelta en 2020. Una fiesta por y para nuestros residentes. Utrecht es una verdadera ciudad ciclista y con esto se convierte en la única ciudad en el mundo que puede presumir de haber dado la bienvenida a las tres grandes rondas ciclistas. El Giro de Italia en 2010, el Tour de Francia en 2015 y ahora La Vuelta en 2020″.

La ronda española arrancará, como ya adelantó Ciclo21, con una contrarreloj por equipos en las calles de Utrecht a la que seguirá una segunda jornada, ya en línea, entre Den Bosch (que ya albergó el Grand Départ en 1996 y Utrecht. Antes de volver a España, la Vuelta vivirá una tercera jornada en Países Bajos con salida y meta en Breda.

Pocos minutos después de conocerse la noticia, ha sido la propia organización de la Vuelta la que ha emitido un comunicado explicando que el director de la Vuelta, Javier Guillén, confiesa «estar impaciente” por vivir una nueva salida oficial de la Vuelta desde Países Bajos. Será la segunda, después de Assen 2009 y la cuarta desde el extranjero después de Lisboa 1987, Assen 2009 y Nîmes 2017».

Javier Guillén, además,  confía en que el evento será un éxito organizativo y de público “por la pasión que sienten los neerlandeses por el ciclismo y todo el universo que rodea este deporte”.

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27 AGOSTO

Recién estrenada La Vuelta 2018 en Málaga y anunciada oficialmente la salida de La Vuelta 2019 desde Torrevieja-Costa Blanca en Alicante, la ronda española celebrará sus bodas de platino fuera del territorio nacional. Como ha ido informando Ciclo 21 (ver más abajo) en los últimos meses, la 75ª edición de La Vuelta, en 2020, partirá desde los Países Bajos y celebrará tres etapas en un país que ya acogió la salida de La Vuelta en 2009, en aquella ocasión desde Assen.

La publicación neerlandesa ad.nl confirma todo lo publicado por este medio, que ya contó el sábado 25 que una delegación estuvo en Málaga para hablar con la organización. Utrecht será la ciudad encargada de organizar la primera etapa, que consistirá en una contrarreloj por equipos. El segundo día, el pelotón de la serpiente multicolor partirá de Den Bosch para dirigirse a la meta nuevamente ubicada en Utrecht. La tercera y última etapa en tierras neerlandesas tendrá como origen y destino la ciudad de Breda.

12 JUNIO

Las discrepancias políticas que habían llevado al CDA (partido perteneciente a la democracia cristiana y afiliado al Partido Popular Europeo) y GroenLinks (Izquierda Verde, afiliado al Partido Verde Europeo) de la región de Limburgo a poner serios reparos a la candidatura de esa región para albergar la salida de la Vuelta a España 2020 parecen estar casi definitivamente superados. Los dos partidos mencionados habían mostrado su deseo de que los 2,1 millones de euros de presupuesto que tendría traer la salida de la Vuelta a España a Limburgo se tradujeran en beneficios a largo plazo para la región, algo que ahora parece que será así ya que la apuesta por la Vuelta llegaría acompañada de la creación de nuevas infraestructuras ciclistas. Así, el parlamento regional ya ha oficializado la reserva presupuestaria de 2,1 millones de euros para poder organizar la salida de la Vuelta a España 2020.

Como ya explicamos en el pasado [ver histórico de noticias más abajo], la caravana de la Vuelta a España pasará cuatro días en tierras holandesas con un presupuesto total de 14,9 millones de euros, de los que seis millones saldrán de los presupuestos de gobiernos locales y provinciales.

Unas cantidades que no serán un problema ya que en palabras de Cor Jansen, CEO de Business Peloton Utrecht, la empresa creada para negociar con ASO la llegada de la Vuelta a Países Bajos, “ahora ya podemos empezar las negociaciones con la Vuelta de forma clara, algo que me alegra enormemente”.

Pese a que son conscientes de que Javier Guillén y su equipo cuentan con otras ofertas para albergar la partida de la Vuelta a España de 2020, entre la que la de Burgos parece ser la más concreta, Jansen se muestra “muy confiado en que nos encontramos en la primera posición” en esa teórica carrera.

Por su parte, Javier Guillén ha hablado con el rotativo neerlandés Algemeen Dagbald para reconocer que “efectivamente, ya llevamos un tiempo hablando con Utrecht, pero todavía no hay nada decidido, pero sí puedo decir que los contactos van por buen camino” y asegura que “si me preguntas si soy optimista diré que sí lo soy”.

Guillén, en cualquier caso, también asegura que “nuestra predilección es la de organizar la salida en España, pero eso no tiene que ser así todos los años. En realidad, desde que en 2009 la carrera comenzara también en Países Bajos no hemos salido desde el extranjero. Es verdad que el año pasado lo hicimos desde Nîmes, pero eso estaba tan cerca de España que no lo percibimos como el extranjero. Por ello, si finalmente decidiéramos ir en 2020 a Países Bajos, no habría ninguna objeción en ese sentido”.

Según lo que se ha conocido hasta el momento, si la Vuelta tomara la decisión de partir en 2020 desde Utrecht, la presentación oficial de equipos tendría lugar en esta ciudad el día 20 de agosto para comenzar la competición el día 21 con una contrarreloj por equipos.

La segunda etapa tendría que salir desde algún punto de Brabante para terminar, de nuevo, en Utrecht. Se trataría, claro está, de la primera etapa en línea de la ronda que, antes de poner rumbo a España, todavía celebraría una tercera etapa en aquel país centroeuropeo.

Para esa tercera etapa, se especula una jornada que transcurra de forma íntegra por Brabante con la ciudad de Breda como gran protagonista ya que podría acoger la salida, la meta o ambas opciones.

11 ABRIL 2018

El consenso para que la ciudad de Utrecht acoja la salida de la Vuelta a España 2020 parece haber sufrido un contratiempo en forma de desacuerdo por las cantidades económicas que la provincia y la ciudad neerlandesas deben aportar para albergar el evento. Según afirmaron representantes políticos locales durante la última reunión del Consejo Provincial, dos millones de euros por parte de la provincia se consideran excesivos, ya que supera con creces el presupuesto destinado a la ‘Grand Depart’ del Tour de Francia 2015 y la ‘Grande Partenza’ del Giro de Italia 2010, que Utrecht hospedó junto a Amsterdam.

En la información recogida por Rtv Utrecht, el diputado Pim van den Berg apuesta por realizar la aportación y consolidar así la «tarjeta de presentación» emitida por Utrecht hace tres años con el Tour. «Este evento ciclista encaja bien con la ciudad y nuestra provincia«, afirma. La capital también aportará otros dos millones, cantidad que la coalición VVD considera insuficiente. Otras voces abogan por que la propia Vuelta invierta más dinero, ya que el retorno económico y turístico no compensa el gasto.

El Business Peloton Utrecht -(BPU), empresa encargada de negociar con ASO el desembarco de la Vuelta a España en Países Bajos- mantiene el optimismo. «Madrid todavía está lejos, y todavía hay tiempo«, afirma su presidente, Cor Jansen, quien recuerda que también hubo dificultades en el inicio de las negociaciones para las rondas italiana y francesa y posteriormente el resultado fue satisfactorio. En cualquier caso, se espera que la decisión final se conozca este mismo año. 

15 FEBRERO 2018

La salida de la Vuelta a España de 2020 desde Utrecht, adelantada por este medio en enero de 2017 –ver más abajo–, es ya poco más que un secreto a voces. La presencia de los responsables de la ciudad holandesa en la presentación oficial de la próxima edición de la ronda española hace ahora un mes en Estepona, no hizo más que oficializar lo oficioso.

Los trabajos para conseguir convertir a Utrecht en la primera ciudad del mundo en acoger la partida de las tres grandes vueltas del calendario internacional (tras el Grand Départ de 2015 y la Grande Partenza compartida con Amsterdam en 2010) siguen adelante y cuentan con el decidido apoyo de los gobiernos provinciales de Utrecht y Brabante. Esta última ya habría apartado una partida presupuestaria de un millón de euros para el evento, tal y como informa hoy el Brabandts Dagblad. Además, las ciudades de Breda y Den Bosch (que ya fue escenario del Grand Départ del Tour de Francia en 1996) pondrán sobre la mesa otros 1,25 millones de euros.

Esta cantidad se sumaría a los 4,2 millones de euros que ya han comprometido, de forma conjunta, el ayuntamiento y la provincia de Utrecht, donde se desea que arranque la carrera con una contrarreloj por equipos que transcurra por las principales calles de la ciudad.

Con el apoyo de la provincia vecina de Brabante, los responsables holandeses de llevar la salida de la Vuelta a España a Países Bajos, querrían asegurar dos etapas en línea en ese territorio. Así, la segunda etapa tendría que salir desde algún punto de Brabante para terminar, de nuevo, en Utrecht. Se trataría, claro está, de la primera etapa en línea de la ronda que, antes de poner rumbo a España, todavía celebraría una tercera etapa en aquel país centroeuropeo.

Para esa tercera etapa, se especula una jornada que transcurra de forma íntegra por Brabante con la ciudad de Breda como gran protagonista ya que podría acoger la salida, la meta o ambas opciones.

Según la información hecha pública hoy por el diario holandés, el presupuesto total de llevar la salida de la Vuelta a España a Países Bajos sería de 14,9 millones de euros. Esa cantidad saldría de la suma de los 6,4 millones que, tal y como acabamos de explicar, aportarán los gobiernos locales y provinciales interesados en la visita de la Vuelta a España, mientras que otros 6 millones de euros saldrán de la iniciativa privada. Los 2,5 millones restantes saldrán de las arcas del Ministerio de Salud Pública, Bienestar Social y Deportes del gobierno de Países Bajos.

4 ENERO 2017

La salida de la Vuelta en 2020 desde Utrecht “casi hecha”

Tal y como ya adelantó Ciclo 21 el día 24 de octubre, la ciudad holandesa de Utrecht ha apostado de manera decidida por convertirse en la primera ciudad del mundo en albergar la salida de las tres grandes vueltas por etapas del calendario ciclista internacional. En este sentido, y siempre según las fuentes cercanas a la negociación entre la ciudad y la organización, el acuerdo para que la Vuelta a España de 2020 salga desde Utrecht está “casi cerrado”.

Tal y como publica hoy el rotativo holandés Algemeen Dagblad, la empresa Business Peloton Utrecht (BPU) ha sido la encargada de negociar con ASO el desembarco de la Vuelta a España en Países Bajos de cara a 2020 y en este sentido, Cor Jansens, presidente de BPU, ha explicado que “la dirección [de la Vuelta a España] nos ha explicado que sería nuestra responsabilidad diseñar la parte holandesa de la Vuelta”.

Con este encargo, desde BPU se han puesto directamente manos a la obra y han planteado que la Vuelta a España de 2020 dé comienzo el viernes por la tarde con una contrarreloj por equipos sobre el recorrido que dio el pistoletazo de salida al Tour de Francia de 2015.

La primera etapa en línea se disputará el sábado con salida y meta en Utrecht. Ese día, los corredores rodarían neutralizados por algunas de las principales vías de la ciudad partiendo desde la emblemática Torre Dom. Ya para el tercer día de competición BPU ha preparado una etapa entre Utrecht y Breda, que sería la última antes de poner rumbo a España el lunes con una necesaria jornada de descanso por el largo desplazamiento de toda la caravana.

Según estas mismas fuentes, los responsables de BPU mantendrán la semana que viene una reunión en Madrid con los responsables de la Vuelta a España. Este encuentro, según se ha sabido hoy, sería el segundo que en este sentido se mantiene entre ASO y BPU en la capital de España. En este mismo sentido, la idea inicial de BPU era llevar la salida de la Vuelta a España a Utrecht ya en 2019, pero siempre según la información publicada hoy en aquel país, desde ASO se les habría hecho saber que esa edición ya tiene asignado el lugar de partida que, tal y como ya informó en su día Ciclo 21, apunta a que será la provincia de Alicante.

Ciclo21 se ha puesto en contacto con los responsables de la Vuelta a España que han confirmado los contactos con la ciudad de Utrecht, aunque también han añadido que en estos momentos «no hay nada cerrado», si bien sí han confirmado que existió una reunión entre las dos partes que tuvo lugar en Ourense en 2016.